変電・き電スレッド３at TRAIN変電・き電スレッド３ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト114:名無しでGO! 09/09/03 23:02:51 vDfrV6TE0 確認って設計確認か？ 115:名無しでGO! 09/09/04 00:54:07 nlHidj4b0 新幹線だとEGS（保護接地スイッチ）で架線とレールをわざとショートさせて変電所の送電を停止させることが可能だが在来線では危険なので無理？ 116:名無しでGO! 09/09/04 02:55:28 Zg91sxWq0 交流や交直流車にはあるけど直流車にそんな機能あったっけか？ 117:名無しでGO! 09/09/04 03:10:57 5V5bKpiw0 直流車にはたぶんないやね 直流電化区間での停電を伴う保守作業などの際に、電源誤投入対策？で接地してるケースは あるみたいだけど 118:名無しでGO! 09/09/04 21:19:17 sw34ED9Y0 検電・接地といって誤投入や誘導による加圧を防ぐためにやる 直流車にはＥＧＳは無いな 危険過ぎる。変電所前で投入されたらＨＳＣＢ焼けかねない 119:名無しでGO! 09/09/06 20:21:02 XWQ2yEdU0 検電・接地したら写真撮影して証拠を作りましょう 120:名無しでGO! 09/09/07 22:12:57 PTjif+GF0 ダメってデッカク表示したり配線外して（届け出済み）あるのに読まずに復旧しようとする 頭に蛆わいてるようなの現場にいるからなたまに 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch