11/08/21 08:13:38.94 T0dEBNEc0
高岡のターンテーブルは只今埋め立て中。
916:名無しでGO!
11/09/13 22:51:45.39 UBzZuAN80
保守
917:名無しでGO!
11/09/15 11:45:39.46 8szGzT9f0
名鉄の名古屋本線って線路細くなりました？？
なんか華奢になったよーに感じるんですが。。。
918:名無しでGO!
11/09/17 05:03:10.91 j5bOkJEO0
>>917
細くしてどーするｗ
線路保守の技術が向上したのでそう見えるだけじゃ？
919:名無しでGO!
11/09/17 20:02:39.17 CDt/daxe0
>>917が太ったことを、そんな遠回しな言い方せんでも・・・
920:筆頭与力
11/09/17 21:38:28.30 UYiFjkaG0
今日のＴＢＳ「報道特集」で北が取り上げられていた。
中身は相変わらずのＪＲ叩きだったが。
921:名無しでGO!
11/09/20 19:20:06.25 zd7cTJUK0
>>918 ？？？
922:名無しでGO!
11/09/20 19:21:26.58 IVqqvtaB0
名鉄っていまだに木製の枕木多くない？
923:名無しでGO!
11/09/21 23:08:45.76 JOf6y/aJO
木枕木は、比較的交換しやすいメリットがある。
924:名無しでGO!
11/09/22 08:25:51.22 TDh3AMRD0
PC枕木は交換しなくてよいメリットがある。
925: 【東電 70.8 %】
11/09/22 19:08:25.19 8Mx/TqRu0
>>924
んなこたーない
926:名無しでGO!
11/09/23 22:51:17.91 lq1xjsuuO
>>924
このいかにも頭の悪そうな捻りのない返しは酷すぎるな
どんだけ究極的なメンテナンスフリーなんだよ…
927:名無しでGO!
11/09/24 20:51:18.85 98gCMAjk0
>>926
ああいう奴は自分が知った時点から技術や建造物は不変だと思ってるんだよ
昔の気が利かないシミュゲみたいなものでさ
928:名無しでGO!
11/09/28 00:41:01.75 m3yLRN9D0
名鉄の軌道周りは謎が多い。
保線なんかでも化石のような横取ポイントとか機械使ってるし。
頑なにまでマルタイを電マルにこだわったりよく分からん。
929:名無しでGO!
11/10/04 20:06:10.27 rZwYvAUE0
保線
930:名無しでGO!
11/10/13 20:16:32.34 4yNmj6HP0
ネタ切れ
931:名無しでGO!
11/10/13 23:07:47.24 9PbD4VLe0
そろそろアラジン塗油器の話でも
踏んだ時の「チチン チチン」の音が素敵
932:名無しでGO!
11/10/13 23:20:52.84 w0IXkOko0
場所によっては「チチン チチン カカン・・・」とも聞えるな （父ん 父ん 母ん）
933:名無しでGO!
11/10/14 01:26:59.64 fER1y38pO
アラジンの音、久々に聞きたいね。JR東では全滅したのかな？
934:名無しでGO!
11/10/16 15:50:23.51 dfiWhFFhO
あ
935:名無しでGO!
11/10/16 20:45:47.66 +Ua4Xl6Z0
東武浅草駅の大カーブに塗油器が連続で付いてるね