08/10/20 06:49:42 dbbbhGkK0
>>140
わーい田舎関西人だー(笑)
関西ってまだ人が居たんだ、キムチ臭いから早く死ねばいいのに＾＾
160:名無しでGO!
08/10/20 18:16:16 YvckhedJ0
広島国際航空線建設へ
特快エアポート新設
161:名無しでGO!
08/10/21 00:02:30 G81Q5i4G0
＞＞
162:名無しでGO!
08/10/21 09:09:02 WeS4aGvLO
この列車は、サンライズゆめ号東京行き、寝台列車です。
広島を出ますと、西条、白市、三原、尾道、福山、倉敷、岡山、名古屋、熱海、品川、東京にとまります。
京阪神には停まりませんので、該当エリアの輩は絶対に乗るんじゃねぇぞ。
163:名無しでGO!
08/10/21 20:32:41 B92cDvA+0
この電車は山陽線、快速岡山行きです。
後ろ3両は途中の白市停まりです。
次は、瀬野です。
164:名無しでGO!
08/10/22 00:44:35 zS4471Ps0
>>157
今度、山陽新幹線が東広島～三原間に支線を作って
広島国際空港に乗り入れるらしいぞ。
これで名古屋や大阪から海外に行く人も
わざわざ便数が少なくて不便な中部国際空港や関西国際空港を使わなくて済むな。
165:名無しでGO!
08/10/22 10:45:05 aJL+dGzo0
来年には益田の高島に洋上空港ができるから
その話はなかったことになったんじゃねーの？
でも、高島までリニアで２５分ってのはちょっと遠いよな。
166:名無しでGO!
08/10/24 16:12:28 wFREJ5Lt0
広島西飛行場は、市営化し羽田便を復活させるべし。
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
167:名無しでGO!
08/10/24 19:48:39 RjDwbL7QO
関西名物ガムテープ
168:名無しでGO!
08/10/24 21:17:37 W0F6fwkIO
あぼーんネットワーク
169:名無しでGO!
08/10/24 21:40:51 VKMPJio90
なぜか大阪環状線には205系があるんだよな
まったく、利用者は国鉄に感謝しろよ
170:名無しでGO!
08/10/25 01:37:21 3HEk5lhd0
山陽快速線のすべての車両に二階建てグリーン車が連結されるみたいだね。
それにしても山陽特快速すぎ。
171:名無しでGO!
08/10/29 01:27:13 c1In5FpJ0
関西人だけど、広島が羨ましすぎる
221系でいいからちょうだい・・・
172:名無しでGO!
08/10/30 02:42:59 nsNC7EO30
>>171
221系(笑)なんてとっくの昔に廃車になったからあげれないよ。
関西はボロの223系(笑)がやっとみたいだからW235系を10編成寄付してあげる＾＾
173:名無しでGO!
08/10/31 19:49:10 1nHvGQL7O
関西の東海道線に新駅が2つできたから、普通に追い付かないように快速が高槻から各駅停車になるらしいなw
さすが酷鐵大坂w
174:名無しでGO!
08/10/31 22:35:12 6DfrKZHE0
>>173
はぁ？
桂川が利用客が少なすぎて廃止されたんだろが
175:名無しでGO!
08/11/01 17:03:59 7mZ+kPaLO
広島駅とのターミナル分散のために
新市民球場前駅には広電やアストラムラインの延長だけじゃなく
新幹線駅も作るみたいだな
プロ野球開催時は臨時のぞみを増発して対応するらしい
176:名無しでGO!
08/11/01 18:41:11 iP4s04ta0
>>175
球場前駅ができれば、
広島、新海田（山陽本線交点）、新五日市（アストラム交点）と併せて4駅体制が整うが、
気休め程度の混雑緩和にしかならないだろうな
中央リニア広島延伸開業まだー？ﾁﾝﾁﾝ（AA略
177:名無しでGO!
08/11/01 19:52:13 Jt85LIjTO
20年ぶりに呉線乗ったんだが、見事に複線化されて快速が飛ばしまくってるな
こんな状況だとバスは惨敗みたいだな
178:名無しでGO!
08/11/02 09:39:16 LQ6QxMcq0
バ関西アボーンネットワークの主力電車の遣っ付け改造された冷風＆トイレ付103系がまた広島に恥をさらしに来たな
広島駅ホームの新車223系や321系の中に紛れている鉄屑こと103系が哀れでならないよｗ
179:名無しでGO!
08/11/02 10:22:03 DQfRHWBWO
芸予トンネル開通間近だけど呉線の複々線化工事は順調？
呉市内の地下線区間が遅れてるって聞いたんだが。
300万都市広島と150万都市松山を途中100万都市呉経由で結ぶ画期的な新線もあと少しで開通するんだよな。四国経由の大分行きとか楽しみだ。
180:名無しでGO!
08/11/02 16:35:51 86Q0tdXG0
>>178
広島県民「321系が新車とか頭おかしいんじゃねーの？」
広島県民「103系？そんなの都市伝説だろ？」
181:名無しでGO!
08/11/02 17:39:31 Xm6KR9Wp0
200万都市福山を忘れないで＞＜
白市本郷縦貫ルートが開通したらスパラビ増発できるって言ってたけど
遅々として進まないのはなぜなのか…
182:名無しでGO!
08/11/02 18:59:04 MhvOqt8B0
>>181
福山は岡山志向が強いから
183:名無しでGO!
08/11/02 19:38:42 CQH4FEecO
今や西日本の中心は広島だからな
広島万歳
184:名無しでGO!
08/11/02 20:41:34 FTLLxU080
関西？何それ
糞過疎没落地域乙（ﾌﾟ
って感じだよなｗ
185:名無しでGO!
08/11/02 20:51:26 2F91Xz9K0
なんかJR束が広島支社の車両を欲しがっているみたいだからまた中古車を
あげてやったら？
ったくJR束は同じJRグループとしての誇りってものがないのかしらねぇｗ
新車に飢えているとはいえ広島の最新鋭の高性能電車が欲しいなんて呆れるわ
未だに山手線が103系汚物天国なんて信じられねえ、大都市を走る環状線が国鉄型ポンコツ車両なんて情けねえ
186:名無しでGO!
08/11/03 19:28:03 /N/npPgF0
54号線の渋滞はいつもながら酷いな、
松江道も車大杉で高速道路の体を成してないし…
芸備線と木次線の改良工事って結局どうなったんだ？
187:名無しでGO!
08/11/03 21:35:08 Ma4d/lf3O
ま た 車 両 故 障 か
東海道線の鈍速シティライナー113系らしい
188:名無しでGO!
08/11/03 22:04:00 nIntUWF80
湘南新宿ラインは73系から101系に代わるそうだ。
それでもまだ非冷房だからありえないよ。
189:名無しでGO!
08/11/03 23:03:28 XGTDcc1P0
>>184
過疎って言うかそもそもあんなごみくずみたいな土地に人なんて住めるのか？ｗ
190:名無しでGO!
08/11/03 23:50:35 4Hn+VRUG0
地盤沈下とスラム化で
もうまともに住める所じゃないみたいだな
191:名無しでGO!
08/11/04 05:44:53 1Bk5UEX80
大阪はもはや街ではない。
日中は粉塵と悪臭がもうもうと立込め、一寸先も見えない。
何年も放置された巨大な掃き溜めのようだ。
それは超・魔界村のように危なく、殺伐として耐えられないので、
犬でさえ大阪湾へ飛び込み、必死で関空にたどり着こうとした。
動物はこの地獄から逃げ出す。
どんなに硬い意思でも、いつまでも我慢していられない。
人間だけが耐えるのだ。神よ、なぜ我等を見捨てたもうたのか。
――大阪人駅員の手記
192:名無しでGO!
08/11/04 12:22:21 zdJYABoT0
,' ,_、,;:'-ｰ´"''"ヾ、 "';,
;' ,_,:' ｀ヽ ,'､
i' ";, ｰ--' ', ｀j
.l´ ,"' ｰ-- ,.:: ヽ,:}
'ヾ, ."; ,.=＝=,,､ , .,;='ヾl
,i ,;' ,'" ,__、 , '",__､j'
,.i ,_､ ､/ ,,､三tテヽ ',,'´,ﾋ.ﾃ
`, { ,' "､ '., ,.ｰ ｿ, ヽ '~､
V ,ﾉ i' ｀ヾ、_,' , ､. ｀ヽ｀i
ヽ_,丶-, .:: .:: , ,､_ ,i ﾉ
ヾ､＿,i ..:: ￣､/
',ヾi:::. ,_,ｰ─-ｰ .i'
ヽ::....., ｀ '' i'
,／i'|::::::.... ､......、::... 、 ''"'' ,l
/' ,l .ゝ､:::... ｀ ｰ-、_ ,i'
ノ ヽ ヾ、:::.. ..:::;￣. ｰ─´｀`丶、
193:名無しでGO!
08/11/04 19:41:22 bPsnwJ10O
お 布 施 を た く さ ん い た だ け れ ば 、
大 坂 に 新 車 を 導 入 し て や っ て も い い で す 。
【し尺酉曰本】
194:名無しでGO!
08/11/04 20:15:14 DfXVebJdO
國鐵廣嶌、しЯ酉曰本からの独立を発表。。
195:名無しでGO!
08/11/04 21:43:46 bcf80z+/0
今晩、広島駅から京都に広島支社最後の115系が送られた。
その115系はしばらく車庫に留置してたから、かなり色褪せてたよ。
それでも、京都で使うらしいな。
マジ、京都涙目ｻﾞﾏｰ
196:名無しでGO!
08/11/05 11:10:01 vZVSRhhsO
大盤振る舞い王こと京王！
調布の立体交差化とか設備に金を掛けるのはいいが、車両がひどすぎだろ！
井の頭線のグリーン車を無くして新性能車100％とか舐めるな！
全部新車の半蔵門線を見習え！
197:名無しでGO!
08/11/07 21:13:06 tVVemi8v0
バ関西のシティライナーはガムテライナーになりますた。
198:名無しでGO!
08/11/08 06:01:05 wl5qPHRP0
可部線もずいぶん変わったな
全区間複線で浜田まで伸びてるし、しかも緑井までは地下ときたもんだ
学生の頃ののどかなローカル線の風景が嘘のような
199:名無しでGO!
08/11/08 07:07:28 HzneFxB60
221/223系はブレーキが弱いから定期運用で来れないんだって。
新たに新形式、225系が配属された。
発電ブレーキが追加されて屋根上に巨大な抵抗器がついてる。
もちろん回生ブレーキもついているし130km/h運転にも対応する。
車体傾斜機能つきで本則+25km/h、瀬野八も楽々飛ばす。
シートはバス対抗でリクライニング付き回転式クロスシートだ。
快速用の編成には二階建てのグリーン車までついている。
呉線も可部線もすべて225系になった。サービス過剰すぎかも。
減車なんてケチなことはしていない。近々増車されるという話もある。
200:名無しでGO!
08/11/09 17:08:30 OywV1fOn0
200get
201:名無しでGO!
08/11/09 21:40:19 f0vEARbN0
>>199
広島にクロスなんてなんてことを・・・。
15両のロングでも足りないと言うのに。
202:名無しでGO!
08/11/09 22:33:52 UFPaEA4rO
関西にやれよ
邪魔だし
203:名無しでGO!
08/11/09 22:36:42 TFANnTJ+0
広島カープ日本一おめでとう！！！！
204:名無しでGO!
08/11/10 20:53:17 6Uk+7wua0
ロングシートで15両なんてどこぞのスラム街じゃああるまいし。
東京人の妬みが激しいな。
205:名無しでGO!
08/11/11 17:38:20 DaR7bNs00
幡生工場の技術は世界に誇れる
206:名無しでGO!
08/11/11 21:37:36 vIzAh2Ob0
吹田工場はまるで駄目だけどな
207:名無しでGO!
08/11/12 20:19:31 +qa/5mSu0
山陽特快は20両編成か。それにしてもグリーン車3両とは豪華ですな。
呉快速線の20両化はまだー？
208:名無しでGO!
08/11/13 21:18:56 DeSjEwKUO
ＪＲ広島Game-Tapeスタジアム
209:名無しでGO!
08/11/14 19:31:46 06uPN9EzO
下関駅から門司駅に行くと、トンネルを隔てただけでこんなに駅がボロくなるのかと唖然とした
なんだよ門司駅のあのボロさは
下関駅が綺麗だから落差が酷すぎ
210:名無しでGO!
08/11/14 19:35:37 DB5vP6Va0
0系の初運行の指定券が全然売れないって駅員が嘆いていた。
221系さよなら列車は瞬殺だったのにねぇ…
211:名無しでGO!
08/11/14 20:31:59 U+tOn68s0
>>210
0系は結局新大阪以東で走り続けるから珍しくないのかもね。
212:名無しでGO!
08/11/14 21:12:36 xfcLv8w/O
京阪神の東海道線は未だに113系･115系が快速で117系が新快速だな｡まぁ､最近は221系が広島からの転属で導入とか｡
京阪神緩行線は103系･201系･205系か｡
213:名無しでGO!
08/11/15 01:08:43 dr/loHXC0
>>212
新快速って何だよ
大阪には鈍足シティライナーしかないぞ
214:名無しでGO!
08/11/15 08:52:04 GRyUfBIq0
115系2000番台
115系3000番台
105系新製車
元々新車です。
215:名無しでGO!
08/11/15 14:59:26 vi3o+YTe0
>>212
>>120-127
大阪は追越が無い新幹線誘導のクソダイヤですよ。
216:名無しでGO!
08/11/15 18:14:32 vRe90ms80
山陽線容量がないからって山陽特急線なんて作ろうとしてやがるｗ
これだから広島はたまらんぜ！
217:名無しでGO!
08/11/16 23:24:48 HJvWvSjy0
>>215
追い越し設備はあるのに、全然使おうとしないもんな
218:名無しでGO!
08/11/17 01:18:12 nAp3T/Id0
信号機は3灯式で閉塞区間が長いから間隔も詰められないんだよね。
219:名無しでGO!
08/11/17 01:24:08 WmewHUY20
221系さよなら列車、ご好評につき増発だとよ。
大阪に転属するだけなのに広島人の電車に対する愛はすごいなぁ…
220:名無しでGO!
08/11/17 18:15:00 RQlvtfd50
ありがとう221系！
次は223系の番か…
221:名無しでGO!
08/11/17 18:42:22 DiiLrU2y0
このスレ最高！ 感動した！
222:名無しでGO!
08/11/17 22:52:10 dlEDjVqs0
221系、関西へ左遷されてもあなたのことを忘れません。
確か、福知山線に転属だっけ。
なぜか本線じゃなくて本線から少し離れたところに中途半端に新しいのは左遷されるんだよな。
広島と下関みたいな関係で
223:名無しでGO!
08/11/18 00:00:07 nAp3T/Id0
福知山線で走ってた105系はゆめ咲線に転属だって
まだあの可部線で大昔走ってた車を酷使するみたい。
どこまでケチなんだよwww
224:名無しでGO!
08/11/18 00:04:30 0wiaK73Z0
>>223
105系とか超懐かしいなｗｗ
20年近く前にいなくなったから忘れかけてたよ。
225:名無しでGO!
08/11/18 02:19:08 2bn111lv0
関西はまだ223系と言う化石みたいなやつ走らせてんのかｗ
どんだけ時代遅れなんだｗ
226:名無しでGO!
08/11/18 03:45:23 Tg9TOEL80
105系なんて最初から入ってないぞ
201系ならいたが
227:名無しでGO!
08/11/18 21:00:48 dCBQ8o240
“初代JR広島”221系引退を前に乗り納め人気(1/2)
昭和62年のJR広島支社誕生とともに広島にデビューした初代JR広島「221系」の人気が、
11月末の営業運転終了を前に再燃している。
昨年１２月の広島からの引退発表以降、乗り納めが目当ての客で只でさえ高い乗車率は軒並みアップ。
ＪＲ西日本広島支社は急遽、12月に岡山－下関間で3日間限定の「さよなら運転」実施を決めたほか、
旅行業界でも221系の乗車を組み込んだコースが人気を集めている。
これまでに１２３４両が製造されたが、新型車両との世代交代が進み、山陽本線ではすでに引退。
呉線・可部線に3編成24両が残るだけだったが、この3編成も大阪への転属のため11月30日で営業運転を終了する。
広島支社によると、呉線・可部線の各駅停車の例年の全体乗車率は１２０％前後だが、
今年の「各駅停車」221系だけを見ると、１２５％（６月）、１２６％（７月）、１３２％（８月）、１２７％（９月）と推移。
221系以外の223系などと比較しても５～８ポイント増加した。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
228:名無しでGO!
08/11/18 21:01:43 dCBQ8o240
“初代JR広島”221系引退を前に乗り納め人気(2/2)
一方、１２月６、１３、１４日に行われる「さよなら運転」では、「各駅停車」ではなく、６年ぶりに「新快速」として復活。
指定席のみで、切符は１カ月前から全国のみどりの窓口で販売されるが、人気を集めそうだという。
旅行業界でも、221系の乗車を組み込んだツアーが大幅に伸びている。
旅行会社「クラブツーリズム」（東京都新宿区）は、東京から広島、山口へ向かう際に広島－呉間で
221系に乗車するツアーを夏から販売。これまでに４万人近い申し込みがあるほど人気を集めており、
秋の行楽シーズンに向けても順調な伸びを見せている。
「日本旅行」（東京都港区）では、221系に加え223系、225系の各在来線に乗車し、
在来線基地などを見学するツアーが若年層から好評だという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
229:名無しでGO!
08/11/21 18:35:21 OjFd4rYO0
221系のさよなら運転に伴うイベント等について
平成２０年１２月１４日（日）に運転する221系電車「懐かしのシティライナー号」にあわせ、
三原、瀬野、広島、岩国、徳山、新山口、下関の各駅でさよなら式典を行います。
また、221系電車のさよなら運転列車にご乗車の皆様には、記念乗車証の配布を行うほか、1号車車椅子スペースで臨時売店を開設します。
今後、221系電車をお見送りされる多くのお客様でホーム上などは大変な混雑が予想され、
当社としてはお客様の安全確保に万全を期していきたいと考えています。
今後、社員などによる安全確保に向けた警備やご案内の強化を行ってまいりますが、
当日のお客様のご利用状況によっては、
ホームなどへのご入場や乗車券のみでの221系へのご乗車の制限を実施させていただくこともありますので、ご了承ください。
230:名無しでGO!
08/11/21 20:18:17 vv9kyCWL0
特別快速が広島～三原間ノンストップ（´・ω・）
231:名無しでGO!
08/11/22 00:49:42 CtxlHfTH0
ついに221系もいなくなってしまうのか。。
ボロだったけどやっぱりなくなるのは寂しいな…
232:名無しでGO!
08/11/22 16:54:05 cESJ+goO0
関西という国では未だに223系が使われてると言う都市伝説を最近耳にしますが、本当でしょうか？
233:名無しでGO!
08/11/24 21:38:36 LvhJd3Ow0
ファン殺到！ 「221系」引退控えＪR広島が“厳戒態勢”(1/2)
初代JR広島・221系が１１月３０日で営業運転を終了し、引退するのを控え、
ＪＲ西日本がテロ警備を超えるほどの警戒態勢を取っている。日本のバブル期を支えた
「夢の在来線」の広島での最後の雄姿をカメラに収めようと鉄道ファンが詰めかけることが予想されるためで、
221系が通過する呉線・可部線の駅ホームには警備員を配置する措置を取っている。
特に最終日の３０日は、乗客が自由席に殺到することも想定し、社員を大量動員して警備にあたる方針で、
担当者は「トラブルなく、無事に過ぎてくれれば…」と、戦々恐々としている。
221系は、昭和62年のJR広島発足と同時にデビュー。新型車両の登場や老朽化に伴い営業運転を終えるが、
思い入れの強い鉄道ファンも多く、最終日の前売り指定席は発売開始と同時に完売。
引退後の１２月に３日間限定で予定されている「さよなら運転」（全席指定席）も、
追加販売分も含めてすべて売り切れた。
ＪＲ西が１０月から同社ホームページ内に開設した221系の特別サイトには、
これまでに約１億４０００万件のアクセスがあった。メッセージを書き込む欄には、約２０００万人が投稿。
「生まれて初めて乗った電車」「通勤でいつも使っていた」…それぞれの思い出や、感謝の言葉が並んでいる。
234:名無しでGO!
08/11/24 21:39:12 LvhJd3Ow0
ファン殺到！ 「221系」引退控えＪR広島が“厳戒態勢”(2/2)
ＪＲ広島駅では、９月ごろから鉄道ファンが221系の写真を撮る姿が目立ち始め、
週末になるとホームを埋め尽くすほどに。このためＪＲ西は「さよなら運転」が終わる１２月１４日までの週末、
延べ７２００人の警備員が各駅で安全確保に当たることを決め、２２日から配置を始めた。
ＪＲ西では、７月の北海道洞爺湖サミットの財務大臣会議などで、広島に要人が訪問した際にも
大規模な警備態勢を敷いたが「今回は、７月のサミット時をはるかに上回る規模」（ＪＲ西広報部）だという。
なかでも懸案となっているのが、営業最終日の１１月３０日の警備態勢。
当日運行する221系５本の計２０００席のうち、２０００席が自由席のため、乗客が殺到する可能性もあるためだ。
「ラストラン」となる午後２時５１分広島発「呉線呉行き」も、自由席が約４００席。
ＪＲ西は「自由席の乗車率は３００％近くなるのではないか」と予想しており、
駅員以外の社員もホームに配置し、警察とも連動して転落防止などに当たるという。
ＪＲ西は、今年３月に寝台特急「スーパーサンライズあさかぜ」（下関－東京）が登場した際も警備員を手配しているが
「今回はケタ違い。コアなファンだけでなく、普段鉄道に興味がない人の注目も集まっている」と分析している。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
235:名無しでGO!
08/11/24 21:57:58 00BtMbFK0
585系スーパーサンライズ最強だよな
3電源対応機関車牽引可能とかどこまで走る気だ
236:名無しでGO!
08/11/27 15:40:57 sUm+nvvm0
Japanese Beauty Hiroshima
237:名無しでGO!
08/11/27 15:54:16 Qh/AbE4W0
2536 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2506/10/31(日) 10:25:40 ID:rIosMiHA0
広島支社 一斉置き換え開始
１０３系・１０５系・１１５系等の使用を終了する予定
２２３系３０００代４両編成に置き換える
気動車系は、既存の１２０系の他には、４０系を１２７系に置き換える
新幹線１００系はＮ７００系７０００代で対応
１０３系等の車両は首都圏で走らせるためにＪＲ東日本に売却
↑
これ見たんだけどソースどこ？ 本当だったら凄い
238:名無しでGO!
08/11/27 19:31:46 m9QuHrvOO
>>237
すでに広島に国鉄型はありませんが
239:名無しでGO!
08/11/27 19:35:16 Qh/AbE4W0
>>238
何だ偽かorz
240:名無しでGO!
08/11/27 19:41:48 p+YnzGQm0
221系が広島から引退するこのご時世、広島に国鉄型がいる訳ないだろ。
来年3月で唯一広島に出入りしてる国鉄型の富士、はやぶさもスーパーサンライズになるぞ。
241:名無しでGO!
08/11/28 00:07:53 /cWpdWB40
>>240
221系とかなに？とっくの昔に引退した車両が今引退迎えるみたいな言い方して
頭おかしいの？
242:名無しでGO!
08/11/28 00:22:01 OP6Nn8650
この前快速で姫路から敦賀まで６時間かけて乗ったけど俺と同じ行程の人何人も居てワロタｗ
243:名無しでGO!
08/11/28 00:34:09 YKVMmWSY0
>>242
あの追越が無い関西の快速に6時間ですか、お疲れ様です。
車両もボロで線形も酷くて揺れが凄かったでしょう。
広島に帰ってきたときの気分はいかがでしたか。
244:名無しでGO!
08/11/28 00:40:20 OP6Nn8650
>>243
岡山から先はえーよｗ
ひろしま南線、もう宇品まで路盤出来たかな？
245:名無しでGO!
08/11/29 01:31:58 KjFWpRCT0
新幹線、山陽と東海道「直通困難」 会見でＪＲ広島社長
2008年11月28日18時43分
ＪＲ広島の社長は２８日の定例記者会見で、
一部建設予定の東海道新幹線と山陽新幹線の直通運転の可能性を問われ、
「技術的に困難」との見解を示した。
「東海道を走るフリーゲージ車両は、高速化と軽量化の両立が難しい。
輸送密度の高い山陽新幹線にほかより遅い車両を走らせるのはダイヤ編成上厳しい。
車両が重いと、レールを傷める懸念もある」と話した。
東海道新幹線の新大阪―豊橋は、山陽新幹線など通常の新幹線よりレール幅が狭い。
ＪＲ東海は、レール幅の異なる線路を走るため開発が進められているフリーゲージ車両を投入し、新大阪―名古屋―東京を直通で走らせる意向だ。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
246:名無しでGO!
08/11/29 17:53:48 HX00jSkQ0
いよいよ、明日で221系の定期運転は終了だな。
さっき、広島駅行って来たけどすごい人だったわ。
247:名無しでGO!
08/11/29 18:11:47 Y7dayBJz0
والبيت في عطلات نهاية
الأسبوع لملء ذلك
. جون روس الغربية هو
ذلك "وداعا عملية"
حتى 14 كانون الاول
/ ديسمبر ، نهاية
248:名無しでGO!
08/12/03 00:45:36 EU8mmw7p0
俺も不覚にも221系が無くなると聞いて広島駅に行ってしまったぜ。
あんなボロ電車が今まで走ってたとは信じられない。
これから関西で酷使されるのか、221系がかわいそうだから、
221系は廃車にして関西は今まで通りでいってほしい。
249:名無しでGO!
08/12/03 19:20:34 b56CsD3A0
221系・・・
こんな電車でも、大坂にやるのは勿体無さ過ぎる
ダイヤがカスだし
250:名無しでGO!
08/12/05 06:06:44 HW05sySC0
223系が廃止されて早10年・・・（´・ω・）
251:名無しでGO!
08/12/05 06:54:24 TfsgTvEz0
山陽本線・岡山-下関間の特急が復活か…
まぁ無理もないな、もう「こだま」はパンク状態だし
252:名無しでGO!
08/12/05 21:48:30 Db+YfO+t0
【審議中】
新車は２２７系か？
２２１系転属だってよ
∧,,∧ ∧,,∧ そろそろ形式埋まるから新しく１００００系でも作れば？
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ 私は芸備線になりたい
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
私鉄かよ
ＪＲも最早私鉄だがな
253:大阪人
08/12/06 19:35:34 nEJf2ycnO
やっと221系がきた…
これから快速も少しは快適になるのか…
254:名無しでGO!
08/12/06 20:15:15 O3+6Nhww0
あの時将軍様の弾道弾が誤爆して局地的に民国ほぼ全滅したのが痛かったよな
緊急で本社を広島にして主導権を握るとはまさか思わなかった。
255:名無しでGO!
08/12/06 20:34:28 dsquUvAd0
>>251
たしかＷ４系（Ｅ４の西版）の貫通１６両が１時間に１０本走っても追いつかない混雑だったな。
で、これ以上こだま増やすと並行ダイヤになってひかりが遅くなるのが理由だったな。
こないだ東京に行ったら０系が２両で東海道こだまの運用に入ってたな。笑っちまった。
>>254の事件と山陽新幹線が東京直通しなくなったのがＪＲ東海にとって痛いな。
256:名無しでGO!
08/12/06 21:14:18 k868spQk0
>>253
広島で廃止になった223系がもう少しで行くよ
257:名無しでGO!
08/12/07 01:09:14 sEsTHFC10
こないだ北陸に乗り鉄に行ったけど、４７５系だったか４５５系だったかが
ボックスシートで急行として走ってたよ。すれ違う列車はキハ４０とかキハ５８ばっかりだったし。
帰りはキハ８０による「特急」だった。リクライニングできないし最悪だった。
やっぱ広島に慣れたら他の所なんていけないな。
258:名無しでGO!
08/12/07 17:17:11 bCmtwTC20
このスレでは223系が広島で現役って図なんだなｗｗｗｗ
全然JR広島じゃねえｗｗｗ
259:名無しでGO!
08/12/07 18:40:12 LZM+ioOHO
まあ国鉄だらけだし221系ですら新車扱いしてますし・・・
260:名無しでGO!
08/12/07 23:50:48 D2Whc30m0
>>259
221系は先日さよなら運転されましたが？
261:名無しでGO!
08/12/08 10:44:10 n1+jtoj00
>>260
じゃあ223系は？（；＾ω＾）
262:名無しでGO!
08/12/08 11:43:14 sn/fSNLh0
広島の主役は225系16両編成 2階建てG車両つきだぞ。
223系は小野田線と宇部線で細々と12両で運転してる。
本線営業は宇部～下関の間合い運用だけ。
263:名無しでGO!
08/12/08 19:30:57 zxkul/mYO
>>258-259を見て関西人が哀れに見えた
264:名無しでGO!
08/12/13 18:13:22 x+kWb/A80
岩徳線複線化・電化へ
山陽本線から直通の特急が登場
265:名無しでGO!
08/12/13 22:42:54 61o6rta/0
ようやく芸備線・木次線の廃止と新線建設が決定したな
広島道、松江道、R54の大混雑を見れば遅すぎたくらいだ
266:名無しでGO!
08/12/14 00:08:58 sjCFlnOV0
3月ダイヤ改正から、
大阪環状線、阪和線の高架、地上設備老朽化で嫌がらせ制限新設だってw
保守整備が名目だけど、制限15ってwww
月一運休もあるらしいぞwwww
267:名無しでGO!
08/12/15 02:25:43 3uyLTYsa0
更にキムチ民国って未だに223系使ってるんだってさｗ
268:名無しでGO!
08/12/15 14:42:57 ti0BacBd0
４４年前の広島シティネットワーク設定当時から活躍してきた２２１系車両が
１４日で引退するのに合わせて記念の式典がＪＲ広島駅で開かれ、
大勢の鉄道ファンが別れを惜しみました。
「ビデオカメラ２台とデジカメ１台。もう２２１系の最後、これで見納めなので」（鉄道ファン）
「やっぱり夢のシティライナーの最後を見届けたいなと」（鉄道ファン）
２２１系車両はアーバンネットワークを設定した１年前から関西でも運行されました。
午後４時４１分発の最終列車が広島駅に姿を見せると、
ホームに集まったおよそ１９００人の鉄道ファンが
カメラのシャッターを切るなどして別れを惜しみました。
２２１系車両は博物館に展示される一部を除いて、廃棄処分されるということです。（12/14 17:45）
269:名無しでGO!
08/12/15 15:14:25 L/bYnsIA0
>>268
ハァ？シティライナーって関西で走ってるアレだろ？
270:名無しでGO!
08/12/15 15:33:32 3uyLTYsa0
14日まで221系が走ってたとかJR広島弱すぎワロタｗｗｗｗ
271:名無しでGO!
08/12/15 19:26:29 X0ERQMVwO
大坂環状線制限15ｗｗ
そのうち本線も制限くるんじゃね？
272:名無しでGO!
08/12/16 01:51:31 Pze0uVkm0
誰か今のＪＲ広島の状況をまとめてくれ
273:名無しでGO!
08/12/16 01:53:18 1hAzkEnA0
>>270
関西人乙
113系の快速がようやく221系になってよかったね。
274:名無しでGO!
08/12/16 03:52:14 6bY7VxfJO
>>272
お前がやれ
275:名無しでGO!
08/12/16 17:44:48 4K23rD28O
大坂行ったら駅の乗車位置案内の記号がガムテでつくられてたんだが
276:名無しでGO!
08/12/17 13:08:10 3mI6iIfS0
>>272
まあ言わせてもらえばJR広島弱すぎ
277:名無しでGO!
08/12/18 19:28:34 lRYYIexrO
早速大坂に左遷されたばかりの221にガムテ巻かれてたんだが
278:名無しでGO!
08/12/18 21:07:36 Cl7t9I6fO
快速レイプライナー 野洲行き 113系8両
パンチラエクスプレス 野洲行き 475系3両
279:名無しでGO!
08/12/21 20:47:10 doOr8JXwO
大阪地区のシティライナー減便ｗ
280:名無しでGO!
08/12/22 11:08:14 YbFAW2nY0
飛行機だって粘着テープ修理なんだからガムテープ修理だっていいだろ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
281:名無しでGO!
08/12/26 12:15:03 n8nwIkuu0
新車を大量に投入したのはいいけど、減車しまくり、山陽線でもワンマン運転だし。
ただ、実態に合わせて、広島周辺の区間運転は若干増発して、バスや路面電車に対抗している。
山陽本線：昼間は基本的に2両ワンマン、3ドアロングシート
三原－白市2本/h
白市－西条4本/h
西条－瀬野6本/h
瀬野－広島8本/h（うち2本快速）
広島－五日市10本/h（うち2本快速）
五日市－大野浦8本/h（うち2本快速）
大野浦－岩国6本/h（うち2本快速）
岩国－下関2本/h
呉線：昼間は広で系統分割、広から西は2両ワンマン、広から東は単行ワンマン
三原－広1～2本/h（一部区間便もあり）
広－呉4本/h
呉－広島6本/h（うち4本快速）
可部線：昼間は2両ワンマン
広島－可部4本/h
282:名無しでGO!
08/12/27 08:20:21 +AxUzLck0
>>281
広島の運用は12か16両が基本なんだが。
しかもパターンダイヤでどの区間でも毎時4本以上あるし。
283:名無しでGO!
08/12/27 16:19:00 ayyg9DKu0
>>281
なにその使いにくそうなダイヤ??
大阪の間違いじゃない???
284:名無しでGO!
08/12/27 22:06:32 etR1Q1MC0
>>282
広島に12両の電車があるって？寝言は寝て言えよ。
特急でさえ全部15両だぜ。
285:名無しでGO!
08/12/29 19:30:09 EeEH6wBv0
>>283
需要を考えれば2両ワンマンで区間運転の本数を増やしたほうが合理的。
広島シティ電車の再来で、汽車型輸送の完全脱却。
青春18客は最低限のサービスをしておけば十分。
>>284
特急は16両。別路線を走っているが。
286:名無しでGO!
08/12/29 19:33:06 1qjtJUwF0
>>285
15両の列車がひっきりなしに走っててもまだ混雑が収まらないのに何を言ってんだお前
2両なんかで賄えるわけがないだろ
そんなもんはクソローカル関西にでも走らせとけｗ
287:名無しでGO!
08/12/29 19:49:08 UJ1n4SwoO
大坂人のコンプレックス酷すぎだろｗ
288:名無しでGO!
08/12/29 20:22:23 EeEH6wBv0
>>286
800kmほど東の路線と勘違いしてないか？
289:名無しでGO!
08/12/29 20:47:38 1qjtJUwF0
>>288
はぁ？
大阪より田舎の東京なんぞ一日に2往復ぐらいだろ
290:名無しでGO!
08/12/29 23:20:43 f/7qF1Z50
関東大震災で関東平野は液状化して、沼地になってる。
難民キャンプが立ってるよね。
鉄格子の客車列車が朝と晩に走ってるけど、誰も乗ってないぜ。
291:名無しでGO!
08/12/30 14:29:32 zuT+cZJJ0
日本の首都はどこですか？
国会議事堂はどこにあるのですか？
天皇はどこにお住まいなんですか？
292:名無しでGO!
08/12/31 01:05:29 sZYkapUL0
>>291
時期は限定されるが、
大本營は廣島にあった。
帝國議會も廣島にあった。
天皇も廣島におわした。
大坂にはかすったこともないがな
293:名無しでGO!
08/12/31 18:21:33 OtJALPXrO
今日から明日にかけて終夜運転
宮島が大混雑しますな
増発電車は(1時間あたり)
＜山陽線＞
快速(三原～岩国)2本 快速(三原～徳山)2本 普通(白市～岩国)2本 普通(白市～徳山)2本
＜可部線＞
普通4本
＜芸備線＞
普通4本
＜呉線＞
快速2本 普通(呉～大野浦)2本
とのこと
皆さんお出掛けの際はお気を付けを…
294:名無しでGO!
09/01/01 09:06:55 N+DvSUj3O
終夜運転かなり混んでたな
295: 【大吉】 【1288円】
09/01/01 10:10:09 DBscmDmi0
大吉なら年内に新車投入
296:名無しでGO!
09/01/02 11:19:41 6tAqmRGqO
大阪には221系もったいないだろ
297:名無しでGO!
09/01/03 20:26:55 1prU+QlI0
て言うか大阪ってどこ？岡山と大垣の間は山地だらけで建物すらねーぞ
298:名無しでGO!
09/01/04 22:32:35 NVvTKE/90
大阪の北東にある京都は1000年以上日本の首都だったようだけど、建物も跡形もなくなったんだっけ。
299:名無しでGO!
09/01/06 23:57:54 5e/qtmhQ0
京都の人の友だちの友だちってせんと君でしょ？
300:名無しでGO!
09/01/07 22:13:12 eDJ9hISM0
300
301:名無しでGO!
09/01/09 14:36:49 ir42+LsH0
広島鉄道博物館にある車両が関西で現役なんだな。
クソワロタwwwww
302:名無しでGO!
09/01/10 02:02:18 Nm7JFc5QO
広島駅改良工事がかなりの大工事みたいだな
こりゃ完成が楽しみだ
303:名無しでGO!
09/01/13 18:05:43 o9piRwlA0
広島電鉄もあわせて工事するらしいな。
広島は私鉄もJRも仲がいいから、お互いのいいところを引き出してるよ。
304:名無しでGO!
09/01/13 18:07:55 rtVtN8uf0
>>302
大工事のくせにたったの1ヶ月で完成らしいな。
東京なんてちょっとした工事に1年以上かけてやがる、
ちょっとは広島を見習ってほしいよ。
305:名無しでGO!
09/01/14 19:13:51 u92xN3b/0
広島皆実優勝に伴いご祝儀の追加投入決定！！！
306:名無しでGO!
09/01/14 21:00:14 CfOL/MNGO
国立大学では広島大学ほど鉄道アクセスがいい大学はないだろうな…
307:名無しでGO!
09/01/14 22:04:16 ooUs8n+GO
東では201系が鉄博入りする予定なのに、廣島は201より何十年も前の車両が珍役バリバリか…
308:名無しでGO!
09/01/15 03:42:29 ZQkV7oOZO
また関西人の嫉妬か…
309:名無しでGO!
09/01/17 09:13:53 pcLHuQNz0
関西人は広島でさえ敵として見られ可哀相だ
310:名無しでGO!
09/01/19 18:51:43 ziSigtzD0
センター臨時は壮絶だったなぁ
増発増結でも満載だった。
311:名無しでGO!
09/01/19 19:56:51 8Gy889ZJO
201系か・・・良い車両だけど広島じゃ手に負えん！
ここは素直に東急8500とか205系で頼む！
312:名無しでGO!
09/01/21 08:11:17 k9+ixyywO
223系投入決定？(路線板で書き込み確認)
メーカーに発注ありだそうだ
313:名無しでGO!
09/01/22 00:38:34 bU1Gg79r0
223系とかいう骨董品級のボロ電車はJR広島には必要ありません。
この前、長楽寺の交通科学館に静態保存してあったよ。
314:名無しでGO!
09/01/22 23:50:20 PdOl7hbJ0
W333系のグリーン車の乗り心地の良さは異常だよな～
315:名無しでGO!
09/01/23 12:12:23 7E7IW22Y0
祝・223系撤退記念
316:名無しでGO!
09/01/25 19:30:34 xL2Ilpji0
関西地区には広島のボロ223系しか入れられなくて申し訳ないな～（´・ω・｀）
けどもう少しで223系を全部ぶっ壊して225系入れてあげるから頑張ってね
317:名無しでGO!
09/01/28 19:28:16 QnLNeAvPO
大坂民だが広島行ったら感動した…
大坂にも新車くれよ
318:名無しでGO!
09/01/28 19:39:08 mR23lwof0
ねぇ 何で大都会の癖に駅間長いの？
天神川とか和木だけじゃなくもっと作れよ
319:名無しでGO!
09/01/28 20:05:10 JUI1+x/I0
>>318
しょうがないだろ、新駅開業ラッシュで人手不足なんだから
プロ市民がゴネるせいで三複線化が遅れてるのがいけないんだorz
320:名無しでGO!
09/01/28 20:21:50 mR23lwof0
何？ こんなんでラッシュ？？
とっとと三段峡まで電化しろよ
321:名無しでGO!
09/01/28 20:28:52 JUI1+x/I0
>>320
今更電化することないだろ
気動車で長門市まで160km/h運転してるんだぜ
322:名無しでGO!
09/01/28 22:04:55 mR23lwof0
86 名前：名無しでいいとも！[sage] 投稿日：2009/01/28(水) 22:01:46.13 ID:gHeym/gi
なぁ？これからは駄目なレスはコピペして晒さないか？
実況のレベル向上にも繋がる
323:名無しでGO!
09/01/28 22:14:25 JUI1+x/I0
いくらJR広島が強すぎるからって嫉妬は醜いぞ
324:名無しでGO!
09/02/01 23:43:02 kdUI8IXu0
>>317
決して新車とは言えないけど223系ならあげます・・・
JR広島も苦しいのです
325:名無しでGO!
09/02/03 19:03:38 Kx94mHoO0
>>324
いやいや、211系でOK
326:名無しでGO!
09/02/04 16:22:33 34uPX3Xz0
>>325
そこまで謙虚にならなくても
211系なんて古すぎてとても人が乗れるような電車ではないですから
327:名無しでGO!
09/02/12 01:26:33 S8TTRXmT0
マツダが水素のロータリーエンジンを積んだ気動車を開発したそうだ。
最高時速160ｋｍ/hで、再来年度から陰陽連絡特急に導入。
ＪＲ広島はエコだな。
328:名無しでGO!
09/02/12 18:57:54 //3aeL7XO
第二関門トンネル開通まだー？
329:名無しでGO!
09/02/12 19:08:08 FUHCOZLI0
ようやく環状線の103系にも冷房がついた車両が登場したようだな。
330:名無しでGO!
09/02/13 14:43:46 JuuvzJHY0
この前新幹線で民国通ったとき窓の外に223系が見えたｗｗｗｗ
あんなものまだ使ってるのかｗｗｗｗ
331:名無しでGO!
09/02/13 19:06:38 m8/kond6O
てか新幹線なんで新大坂に停まるの？
関西は通過でいいよ
332:名無しでGO!
09/02/14 00:43:41 +Cxj3S/l0
>>330
この前、広島で引退したやつらだな。
関西は慣れてないから故障、遅延が頻繁に起きてる。
あんなとこ、非冷房の103や101がお似合いだよ。
これからも103や101には頑張ってもらいたい。
333:名無しでGO!
09/02/14 06:49:33 HtHqBnLV0
この前って20年前だっけ？
あと103系ってなに？
日本昔話に出てきそうな名前だねえ
334:名無しでGO!
09/02/15 23:30:21 ydYzxMwrO
短パンマン阻止。
335:名無しでGO!
09/02/19 15:40:49 KYyxGVif0
阻止
336:名無しでGO!
09/02/19 22:53:05 BoEM5hSU0
可部線のクモハ73とクハ79が今でも残っていたらと思うことがある。
337:名無しでGO!
09/02/24 19:34:47 tYfRYFd90
大阪国労が広島を視察に来るらしい
338:名無しでGO!
09/02/25 21:31:01 sRtLsCFN0
時刻表に3月からの新ダイヤが載ったね。
昼間の新快速が6分間隔から4分間隔になってるな。
各駅停車も一部時間帯で増発している。
東京～鹿児島間のスーパーサンライズも増発されるしダイヤ改正が楽しみだぜ。
339:名無しでGO!
09/02/25 21:46:23 e3PrfiHBO
HIROSHIMA鉄道博物館の展示車両凄すぎだろ…
大坂じゃまだまだ現役の221・223が化石扱い的な感じで展示されてるじゃん。
340:名無しでGO!
09/02/25 21:58:45 Xg+eMNu/O
>>338
お前いつの時刻表使ってるんだｗｗ
今や山陽線は西条～岩国は高架複々線、新快速は昼間でも3分間隔
普通・快速列車は始発から終電まで1分間隔だぞｗｗ
アストラムラインも瀬野～八丁堀～宮島まで延長されてますます競合が激しくなるんだ！
341:名無しでGO!
09/02/25 22:09:28 HXXBZQhc0
アストラム・スカイレール相互直通の検討がはじまったらしいね。
342:名無しでGO!
09/02/25 22:41:12 5jymh+qS0
そういえば地下鉄（旧広電）とJRの相互直通運転って結局どうなったの？
こないだシステムの統合でなんかトラブってたけど
343:名無しでGO!
09/02/27 00:48:54 WBe7wcXt0
ダイヤ改正で可部線の特急が増えて便利になりそうだ。
芸備線福塩線三江線木次線も増便で伯備線の存在意義無くなったな。
陰陽連絡が進むってことはいいことだ。
そういえば、３月で広島空港閉鎖だって。
JR広島に客が奪われたとか。
まあ、今時、運賃高くて運転頻度が過疎な飛行機に乗らねーよ。
344:名無しでGO!
09/02/27 06:04:38 QHg/aLxo0
中央リニアも広島まで延伸されたし、
広島湾上に滑走路を2本備えた広島国際空港も開業目前
もう誰も本郷飛行場（笑）なんて使うわけないよなｗ
345:名無しでGO!
09/02/27 07:48:12 h58oMRnqO
可部線と呉線が2012年をメドに全列車15両化だってな。
それまでに既存の旧型225系を置き換えるらしいけどどんな車両になるか楽しみだ
346:名無しでGO!
09/02/27 10:46:30 hIaF4DjJ0
竹原駅に通勤快速が停まるようになったお＾＾
あとは特別快速が止まってくれたらうれしいんだけどねえ
347:名無しでGO!
09/02/27 17:27:23 RIAH8Byq0
もう少ししたら山陽本線から短い１２両の特急が消えて
全部それ以上の編成になるようだな。
348:名無しでGO!
09/02/28 01:30:16 DpzISagD0
呉東線の複々線化まだー？
呉西線は快速線が走ってて羨ましい
349:名無しでGO!
09/02/28 14:02:54 90PpmRiJO
確かに呉西線はいいよな…複々線に普通10両、快速系統12両が当たり前。
おまけに近々山陽本線とあわせていち早く15両化なんでしょ？
呉線東側住民としては昼間の8両快速だけでも改善してもらいたい、ここは大坂近郊とは違うんだよ！
350:名無しでGO!
09/02/28 16:54:44 9UUWCMjG0
ＪＲ各線で増発や増結相次ぐ '09/2/28
(1/2)
広島市周辺を中心とした広島県内のＪＲ各線で今月、
車両や信号、踏切などのトラブルがなく増発や増結が相次いでいる。
朝夕のラッシュ時の列車の増発も目立ち、影響は全体で約５万人に上る。
23日午後６時前、安佐南区の可部線安芸長束駅で列車が増結。
その30分後、山陽線鈴ケ峰踏切での増発も重なり、
各線の上下計24本が増発するなど合わせて１万6000人に影響が出なかった。
広島駅（南区）は帰路につく会社員や学生でごった返し、手際よく列車に乗り込んだ。
351:名無しでGO!
09/02/28 16:55:25 9UUWCMjG0
(2/2)
25日には、午前７時20分ごろ、山陽線海田市駅で、
広島方面へ向かう下り普通列車が車輪の空転のため24両増結。
広島大入試の開始時間には影響しなかった。
この車両は夕方にも同駅で、 増結を知らせる表示灯が点灯し、部分増発した。
JR広島支社によると、管内では全体的に新しい車両が多いが、
十年以上使い込んだ古い車両も現役で走っていているという。
天候など不可抗力的な運行障害もあるが、同支社は「車両や設備の状況把握に努め、
きめ細かい点検、整備をしたい」としている
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
352:名無しでGO!
09/02/28 17:27:17 7kf8htrH0
>>351
＞管内では全体的に新しい車両が多いが
＞十年以上使い込んだ古い車両も現役で走っているという。
実際は「転用してから10年以下orそれ以上」、てことだ。
転用前も含めると40年近くは走っている。これでどこが新しいと言える？
103系は阪和から205系持ってこい。阪和には207系入れろ。
115は奈良と東海道から221。補充に223-6000。
全部置き換えとは言わんからキハ40・47・48はキハ127を導入した姫新線からキハ120を調達。
これで何とか「国鉄末期～JR初期」になった。
同じく、JR束の長野(甲府)・新潟115と千葉113も全て211に置き換えてほしい。
東海道、宇都宮、高崎線にE233を続投入する。
353:名無しでGO!
09/03/01 00:30:37 rOMlNhBd0
>>352
おい、ムショ帰りか？
そんな百年も前の話するなよww
関西とか73系で十分じゃんw
東海道には広島で酷使したズタボロ雨漏り223が転属したじゃん。
でも、関西じゃ使いこなせてなくて、ほとんど車庫にいるみたいだけどwwww
354:名無しでGO!
09/03/01 16:37:12 Hoc8ceLc0
山陽快速線って混みすぎじゃね？
特にお昼なんて人が多すぎて15両じゃ足りねーよ
355:名無しでGO!
09/03/01 17:07:51 25eGT1Ri0
グリーン車ってついてたっけ?
356:名無しでGO!
09/03/01 18:33:00 Hoc8ceLc0
3両もついてるぜ
357:名無しでGO!
09/03/02 01:43:50 OG0b0C6o0
二階建てだぞ。3列シートは快適だわ。
358:名無しでGO!
09/03/04 12:53:35 FYtkDGBL0
ホリデー快速美味しいな
359:名無しでGO!
09/03/06 18:25:28 /f1SVe+A0
隣に岡山県ってあるらしいんだけど、おもに使われてる車両が223系らしい(笑)
あんなクソボロ使っててよく文句垂れねーな
360:名無しでGO!
09/03/07 16:29:26 ydAnabWW0
>>359
赤穂線なんか221系だぜ･･･
361:名無しでGO!
09/03/08 12:01:04 95TW7XTBO
>>360
まさに生きてる化石ｗｗｗ
362:名無しでGO!
09/03/13 21:23:26 CSUg3Iu50
明日からいよいよサンライズ富士とサンライズはやぶさが3往復になるな。
いっつも満席だから助かるぜ
363:名無しでGO!
09/03/13 22:45:11 5SXzVcZa0
サンライズあさかぜも3往復化か
夜の山陽線は寝台車だらけだな
364:名無しでGO!
09/03/13 23:13:16 cpFsruHmO
昨日見たが夜の保守作業すげえな
全部機械化されてる…
保守作業が早く終わると夜中もたくさん列車が走れるな
365:名無しでGO!
09/03/14 19:39:55 eLRZoBHf0
C255系もそろそろ引退か・・・
366:名無しでGO!
09/03/14 19:53:45 M7MWi+ad0
C257系かっけぇｗ
来月から順次投入か…楽しみだなぁ
367:名無しでGO!
09/03/15 01:31:46 lqlDrNX40
13日は終電前というのに満員だった。
ダイヤ改正で普通は終夜運転してくれるのは嬉しいぜ
368:名無しでGO!
09/03/18 01:11:13 MDb8Y6oX0
大阪～京都についに必殺15㌔制限が出来てた。
S標で雨15とかw
淀川も終わったなwww
369:名無しでGO!
09/03/21 07:25:23 uyQSZH3AP
三原→呉→広島ってこの前帰ってきた。
出発駅の三原は岡山死者だからか関西ほどではないが結構ボロイけど
これを境に一気に本数も両数も増えるのな。
毎時20分発の線内直通の新快速に乗ったんだけど、
呉から次々と移設拡充された工業地帯、東線区間の再開発振りは異様だったよ。
で、広から呉快速線に入るわけだけど、
やっぱり比較的後から作られただけあってトンネルぶちぬきだし、
山陽快速線より速いんじゃないかコレ？
とにかく、殆ど単線の関西廃墟巡りの帰りだったからか印象が凄かったわ。
370:名無しでGO!
09/03/21 14:33:08 6YZEDmYS0
呉東線も複々線化すればいいのにねー
もうダイヤも乗車率も限界が近いだろ…
西は四国や九州へ向かう特急も走る重要幹線だから
待遇に多少差が出るのは仕方ないけど、
もうちょっと東も面倒見てやれよと思う
371:名無しでGO!
09/03/22 15:19:43 mFBnr6qn0
特別快速が広島～三原間から延長して福山まで伸びるらしいな。
通勤快速は広島～三原間ノンストップらしい。
372:名無しでGO!
09/03/28 21:11:49 n/TvU/m80
どーでもいいが向洋駅の拡張まだ？
マツダ客多すぎてホームから溢れて線路に転落してたぞｗ
373:名無しでGO!
09/03/28 22:52:18 QdUwBPVXO
>>372
ホームドア突き破るほと混んでるのかｗ
ホームも電車も満員…orz
374:名無しでGO!
09/03/29 00:02:43 Sz/Um3Mj0
>>371
詳しく
375:名無しでGO!
09/03/29 02:13:17 MXZSiLsv0
>>372
今、自動車産業が空前絶後の大活況で
派遣社員大増員だから仕方ないよ。
>>373
増発の為に古い六扉車も運用に入れているせいで
ドアの位置が合わないから、ホームドア一時的に撤去してる。
376:名無しでGO!
09/03/29 10:31:28 +WjS+gcG0
昨日芸予線の伊予路快速乗ったんだが
ところどころガムテープで補修してたぞw
まぁ、まともに整備する暇もないくらいの
大混雑路線だからな…
377:名無しでGO!
09/03/29 15:19:11 UghMKiAa0
エアポート快速が10分間隔で運転されるみたいだな
通勤時間帯の通勤快速なんて5分間隔ｗｗｗ
378:名無しでGO!
09/03/29 17:40:57 /SouDWZV0
廣島在住だが
113ってどこ行ったら乗れる?
流石に関西も223転属されたよな?
379:名無しでGO!
09/03/29 21:00:48 UghMKiAa0
>>378
もう世界中探してもないぞ
関西は新しく出来た228系が導入されて日本には10年以上たつ列車は存在しなくなった
380:名無しでGO!
09/03/29 22:22:29 jzRLEagN0
>>376
関西よりはマシだから安心しろ。
関西の車両の補修はセロテープが基本。
酷いところはわら半紙にでんぷんのりだぜｗ
381:名無しでGO!
09/03/30 00:02:49 heicbQnf0
>>379
関西は広島で酷使された223がリニューアルされて、
228系って名乗ってるな。
一体いつまで使うつもりなんだろうwww
113系は名古屋で頑張っているという噂を聞いた。
223系が広島に入る前に頑張っていた車がまだ現役。
走る骨董品だよ。マジで。床下機器からやばい音するらしいよ。
382:名無しでGO!
09/03/30 13:34:48 wnde028U0
>>381は朝鮮人か？
日本はもう新型天国だぞ
383:名無しでGO!
09/03/31 02:49:41 JBQDRGaD0
>>379
あら、アメリカで走っているのを知らないのか。
まあ仕方ないわな、アメリカは情報統制がされていて
鉄道車両の情報についても一般には公開規制がされているからな。
あ、この書き込みもやばいか？
384:名無しでGO!
09/04/01 01:41:18 FlF1bMrw0
おい、今日から103系が大量配備されるらしいぞ！
なんでも「動く博物館」にするんだとか・・・
385:名無しでGO!
09/04/03 00:49:33 lAuN+lu0O
最近車両不足らしいな
特に昼間の普通はほとんど短い15両編成しか来ないだが…
昼くらいリクライニングに座らせろっての！
>>384
エイプリルフールネタ乙
そんなボロ入れたら鉄道が機能しなくなるぞｗ
386:名無しでGO!
09/04/03 20:06:36 QcxQW8O/0
>>385
安くて快適なグリーン車があるじゃないか
グリーン車人気すぎて座れないから3両つないでほしいな
387:名無しでGO!
09/04/03 20:16:39 wp/LjmVE0
来年のダイヤ改正で特急たけしまが登場するらしい
ソースはJR広島の中の人
388:名無しでGO!
09/04/03 20:17:17 8tKkQcl60
田園都市線も6ドア車3両つなげたんだろ?
こっちもグリーン車3両、いやキリのいい5両つなげてほしいわ
389:名無しでGO!
09/04/05 22:40:26 KnG4ke020
そういうがグリーン車入れるとますます混雑がひどくなるんだよ。
390:名無しでGO!
09/04/06 03:21:19 JfnNbvbT0
田園都市快速線とかできねーかなー
391:名無しでGO!
09/04/09 20:25:14 5NHM04uz0
4月から更に人増えすぎワロタ
392:名無しでGO!
09/04/09 20:33:01 765kTkzX0
そろそろ広島の車庫がパンクするわけだが、
第2広島運転所ってどのへんにできる予定なんだ？
393:名無しでGO!
09/04/09 22:50:18 A2YyBFeW0
>>392
市民第三ドームの跡地だって。
2階建てにして500両が収容できるようにするらしい。
394:名無しでGO!
09/04/09 23:51:24 uAGJnU8j0
広島駅の二層化計画が発表されたぞ。
本線を分離したいみたい。
それで、広島県下の鉄道路線は全て複々線にする計画だそうだ。
395:名無しでGO!
09/04/11 18:04:05 EEcph7UT0
山陽線なんて山陽線・山陽快速線・本線の3複線になるらしいね
396:名無しでGO!
09/04/11 21:03:30 bYPxDeWf0
>>394
三線目は、現在の複々線に一本増やすというよりは、
もはや新線を引くようなルートらしいな。
白市からの広島空港支線は
本線編入して三複線目として活用するらしいし。
最短ルートを結んでいるのはいいが、
トンネルばかりで景色を見られないのはつまらんな。
397:名無しでGO!
09/04/11 22:20:20 Vt4mEpBZ0
広島地下鉄宮島線が岩国まで延伸か…
ますます競合が激しくなるな
398:名無しでGO!
09/04/11 23:51:23 kDXiHOdj0
今年のカープは弱いな･･･
399:名無しでGO!
09/04/12 00:00:28 t089C64qO
今度地下鉄三次線が開業するそうだ
これで芸備線も少しは楽になるかな？
>>397
あれ？
その地下鉄ってとっくの昔に山口に延びてたよね
400:名無しでGO!
09/04/12 12:52:38 mcHbQSLr0
>>400
死ね
401:名無しでGO!
09/04/12 14:08:08 Qu6hZ+L7O
岩日線が遂に全通！しかも全線電化！
錦川鉄道が津和野エクスプレス(TX)に社名変更、広島から津和野・益田まで直通特急(883系ベース車両)運転。
ついでに岩国～川西、日原～益田まで電化ですってよ！
402:名無しでGO!
09/04/12 18:54:58 +AX32gVZ0
>>401
今まで小郡経由で乗り換えていた旅客が一斉に移転したようだな。
新岩国から益田まで乗ろうとしたら、
既に自由席は通路までいっぱいだった・・・。
403:名無しでGO!
09/04/12 22:00:21 /NOIFjnR0
>>401
ほとんど新線のトンネルで最高速度130ｋｍで中国山地を駆け抜ける！
まあ、広島～浜田の可部線特急が飽和状態だったから、
TXのおかげで少しは混雑が緩和されるかな。。。
いい意味でお互いに競合しそう。
404:名無しでGO!
09/04/14 15:09:55 zblmj8GH0
つーか日本全国、山間部の人口増え過ぎワロタ。
いくら田舎回帰志向が本格的になってきたって言ってもこれはねーよ。
広島で唯一古めの車両が走ることで有名な芸備線も、今や飽和状態だし。
こないだ三次と備後庄原で広島方面の客が雪崩のように乗ってきて潰されそうになったぞ。
405:名無しでGO!
09/04/15 02:22:08 T4tAlCH7O
しまなみ新幹線開通！
新尾道から強引に分岐し、また強引に尾道駅近くを通り、因島、生口島、大三島、大島を通り新今治(波止浜から改称)、伊予北条、松山に至る。
新尾道はのぞみの停車駅に昇格！
微妙に広島支社の管轄外だって？
気にしない気にしないww
406:名無しでGO!
09/04/15 10:33:20 vuvoh9Pj0
東海道山陽リニアが開通したなｗ
1時間に1本東京までノンストップの便があるらしい
407:名無しでGO!
09/04/16 23:58:49 PIbzTDRD0
東海道山陽リニア停車駅
新下関、厚狭、小郡、徳山、新岩国、広島、東広島、三原、新尾道、東京
広島に首都移転計画があるから、リニアは当然だ。
広島空港から東京への飛行機は値下げで対抗するらしい。
まあ、リニアは当分1時間に1本だから俺は安い飛行機かな。
408:名無しでGO!
09/04/17 00:48:07 9reCBsEe0
>>80 >>81では
今年度開通するのは小倉～広島とみられていたリニアが
あっという間に完成かよw
すさまじい早さだな。
409:名無しでGO!
09/04/18 18:41:56 c/v1AO6C0
広島平野広すぎワロタｗｗｗ
てか中国地方は山ないんだよな・・・
広島市から松江市までずーと何もないｗ
410:名無しでGO!
09/04/18 19:01:46 VzRB7M610
乗客が多すぎて、入れたばかりの新車がもうボロボロになってしまったな
こないだ山陽快速乗ったけどガタガタギシギシ言ってた
411:名無しでGO!
09/04/18 20:14:34 c/v1AO6C0
広電空港線が160km/h運転しだすが元々利用者多すぎて競争する気にもならないだろうなｗ
412:名無しでGO!
09/04/20 22:57:08 a4rZYFuT0
豊予海峡トンネルまだー？
広島から気軽に特急で別府の温泉に浸かりに行けるようになればいいのに
413:名無しでGO!
09/04/20 22:59:42 DAHfcsE00
>>412
（小倉経由で）便利で快適な新幹線をご利用ください
ＪＲ広島
414:名無しでGO!
09/04/21 20:53:07 uSBuZDoU0
山陽新幹線はこだまが1時間に2本か・・・
今はのぞみとひかりだらけだがリニアが出来てくれればこだまも増えるかなｗ
415:名無しでGO!
09/04/21 23:59:13 soStGjmd0
山陽新幹線は複々線だけど、これ以上こだまは増やせないよ。
のぞみ、ひかりが多すぎだからね。
まあ、JR広島の大半の駅にひかりは止まるんだけどねw
416:名無しでGO!
09/04/22 00:39:28 pGXaxsJz0
広島エリアってフリーきっぷの種類多すぎて選ぶのに困るよな。
もはや青春１８きっぷとか周遊きっぷなんて全国版のものを使う理由がない。
417:名無しでGO!
09/04/27 23:54:12 E48CCCYb0
カープ強すぎｗｗｗ
開幕から負けなしとかヤバすぎwwww
土曜日は長谷川が完全試合達成してたなww
418:名無しでGO!
09/04/28 02:06:46 iqnywoXS0
広島ドームはドーム球場だから快適だなｗｗｗ
900億かけたんだし当たり前かｗ
419:名無しでGO!
09/05/02 22:09:56 rO1IEZMs0
FFで増便だって。これ以上増便ってどうやるんだwww
420:名無しでGO!
09/05/05 01:18:41 6n8DsdeZ0
広島の人間ってきれいに整列乗車するんだな。
大阪は割り込みが普通だから、恥かしかったよ。
421:名無しでGO!
09/05/05 22:06:25 aU2rB7+C0
こんなクソスレさっさと落ちてほしいからsageる
422:名無しでGO!
09/05/05 23:28:50 x2niwkmG0
田舎関西人が嫉妬ｗ
423:名無しでGO!
09/05/18 23:14:41 stqNYkQ+0
湖西線廃線ａｇｅ
424:名無しでGO!
09/05/18 23:45:06 fyqwkMsx0
今、関西に行くと健康になれるらしいからボロを拝みに行ってくるわ。
425:名無しでGO!
09/05/26 00:18:18 ysc6ABx00
小浜線沿線の原子力発電所が某国のせいで運転停止だって。
それに伴って、関西圏のほとんど路線で早朝･昼間･深夜は単線運転だとよww
426:名無しでGO!
09/05/30 17:11:08 Uj+7THev0
広～伊予北条間の海底トンネルがまもなく貫通するわけだが
未だに名前が決まってないんだよな
芸予トンネルでいいじゃんって思うんだけど
プロ市民もいい加減ゴネるのやめろよ
芸予地震なんて何十年も前の話だろうに
427:名無しでGO!
09/06/07 23:34:07 tqtdr4S/0
JRの電力がすごいから、自前で発電所を作るそうだ。
電力コストが大幅に減るから、運賃の見直しが行われる。安くて早くて便利なJRは使いやすいな！
428:名無しでGO!
09/06/13 09:50:19 ezNfzA3M0
もうすぐ東広島呉道路があまりの交通量の多さに
車両の過重に耐え切れず崩落しそうなんだが…
R375沿いに西条から広まで伸びる新線の建設はまだかね？
429:名無しでGO!
09/06/17 22:35:53 G58yq+iz0
冷房の利きは素晴らしいな。
弱冷 冷房 強冷車が編成中にあるのは有り難い。
430:名無しでGO!
09/06/19 22:07:25 JEUqmT9F0
松山～高知間を結ぶ新線っていつできるの？
「土佐エクスプレス」の混雑が大変なことになってるんだが…
431:名無しでGO!
09/06/20 23:23:43 Q3M4EfsZ0
ようやく地下鉄加計線が芸北まで繋がったな
これで可部線の客がいくらか移るだろうし、
長門市行き特急の増発に期待
432:名無しでGO!
09/06/29 03:01:08 RVa0wt2o0
山陰線（幡生～浜田）と山口線全線、美祢線全線、広浜線(三段峡～浜田)にデジタルATCが配備されるって株主総会で決まった。
JR広島管内の全ての信号機は6灯式になる計画。
関西地方の山陽･東海道本線以外はタブレット方式＆腕木式信号機を継続するそうだw
まあ、あの運転頻度じゃ仕方ないよなwwww
山陽･東海道本線は3灯式で事足りてるしwwww
433:名無しでGO!
09/06/29 06:48:35 /c4TjAyT0
もしや180km/h化の布石か！？
434:名無しでGO!
09/07/06 19:20:28 ka1DdOGT0
223系のさよなら運転発表ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!
ようやくあのボロとおさらばできるぜ。
435:名無しでGO!
09/07/11 14:02:20 iyMkUih90
新型信号システムの導入で、160km/h運転区間が大幅に拡大される模様
来期のダイヤ改正で、特急ちどりの広島～鳥取間が2時間30分くらいにはなりそうだ
436:株価【49】 有馬 ◇13wx.ARIMA
09/07/18 03:33:00 hTX4mUHg0
まちＢＢＳでやれ、気違い田舎者共が！
437:名無しでGO!
09/07/18 04:33:13 88l10GF8O
>>436
嫉妬GACHIHOMO乙
438:名無しでGO!
09/07/18 04:55:00 SxbcBjR0O
新快速 広
439:名無しでGO!
09/07/18 08:21:51 guW6X7wD0
カ ー プ 強 す ぎ
440:名無しでGO!
09/07/18 18:56:33 RypZWFln0
教えてチャンですみませんが↓ココって本当にあるんですか？？というか國鐵廣島恐るべし
URLﾘﾝｸ(www.chizumaru.com)
もしあれば２０日に行ってきたいのだが
441:名無しでGO!
09/07/18 18:58:35 RypZWFln0
書くところを間違えたようだ（ｗ 本スレにマルチしてきます
442:名無しでGO!
09/07/19 01:37:34 9vkyvlAo0
カープ首位独走じゃないか!!
横浜も2位で奮戦してるね。
巨人は5位で阪神6位が早々に決定しちゃったみたいだねｗｗｗ
443:名無しでGO!
09/07/24 22:01:21 NgMe2tmT0
明日は広島ドームで二軍の無名選手が試合をするみたいだな。
444:名無しでGO!
09/07/26 15:56:05 csd1nyon0
C257系は早くも引退か…
445:名無しでGO!
09/07/27 19:31:08 y5BfdTIf0
広島では全駅全路線全店舗共通のICカードが使える機械を開発し、利用されている。
しかも、Suica、PASMO、Edyなど国内ものばかりでなくTマネーやオクトパスまで読み込む優れもの。
PiTaPaも面倒なチャージなしで利用可能。
現金で乗車する人がごくまれなので、バスや路面電車も自動両替機付きの高度なものでなく、
単なる箱しかついていない。お釣りは出さない。その分をほかに投資できるという好循環。
サービスが優れているので、ＩＣカード不所持客でお釣りが必要なときも、皆快く釣銭をチップにしてくれる。
紙の切符や日本銀行券をもう長いこと見たことがないという住民も相当増えている。
これが今の広島の実情だ。優れているのは車両だけではない。
446:名無しでGO!
09/08/01 01:52:24 QMx7+7p00
島根の原発の原子力技術が高く買われ、
世界初の原子力蒸気機関車の設計、製造に着手し、海外に輸出される。
447:名無しでGO!
09/08/10 23:45:31 k0iuI21n0
保守点検しすぎww
448:名無しでGO!
09/08/13 22:56:10 MN3nBlQn0
高速道路1㍍1万円の影響でただでさえ多い客が増えてるな。
449:名無しでGO!
09/08/13 23:49:24 ixX+9Uwx0
航空機のオイルサーチャージ高すぎだろ。
普通運賃の100倍とかあり得ねーよwww
450:バラック電車
09/08/15 11:37:03 djl+vfCQ0
束のバラック ２０９系 ２１７系 Ｅ２３１系短編成、ワンマン改造
すれば廣嶋に売れるかも。
451:名無しでGO!
09/08/16 10:28:21 nNOfdDsSO
>>450
痴罵に押しつけるのが先です＞束
452:名無しでGO!
09/08/29 00:07:18 bv5BYRrx0
鉄くず回収業者に差し上げてください。
453:名無しでGO!
09/09/02 00:29:02 ODweb2tK0
関西は高速道路無料化で、客がガタ減り。
454:名無しでGO!
09/09/05 18:11:09 CfN5YS3V0
来春から大阪環状線が1時間に2本に減便だってよ。
455:名無しでGO!
09/09/05 20:36:21 IMyg33nH0
AKB48が広島（9月22日・火）で握手会を開催！！
場所：マリーナホップ 駐車場内特設会場
URLﾘﾝｸ(www.kingrecords.co.jp)
456:名無しでGO!
09/09/05 21:22:46 +HK/WOFJ0
>>453
関西は無料化しないと民主党はおっしゃってる。
広島は無料化しても変わらないから無料化すると民主党はおっしゃってる。
457:名無しでGO!
09/09/06 09:18:20 AVZEKGcjO
>>456
広島に高速道路なんて無いだろw
458:名無しでGO!
09/09/12 11:32:36 iKFdQ3fJ0
車内の飲み物サービスの種類増やして欲しいね。
459:名無しでGO!
09/09/17 17:33:04 Lxzl0LX6O
高速料金とガソリン税３倍で四国も九州も北海道も大助かりだな
さすが鉄ヲタの後原大臣だ！
460:名無しでGO!
09/09/17 19:34:18 S2Kw/5Cj0
後原大臣だけど、山口線で走っているＳＬを環境破壊だと目の敵にしているらしいな。
山口線では、代わりに上関原発で余った高レベル廃棄物で走る原子力機関車の実験路線にするらしい。
何でも、煙突から煙ではなく、放射性廃棄物をばらまくので、線路沿いの農作物が巨大化するため
住民が喜んでいるという話だ。
撮り鉄に行く時、俺は租チンを露出させ巨大化の恩恵にあやかる予定だ。
461:名無しでGO!
09/09/18 00:45:12 zcgMVQAP0
おまえの祖チンは農作物だったのかww
462:名無しでGO!
09/09/26 00:25:42 wuggFHyr0
保守
463:名無しでGO!
09/09/30 23:34:19 7npTBE6o0
落とさん！
464:名無しでGO!
09/10/11 18:46:56 u+9WvgNx0
2020年夏季オリンピックでますます栄える広島市。
1988年名古屋、2008年大阪、2016年東京と夏季3連敗だから、今度こそ勝てるだろう。
465:名無しでGO!
09/10/11 19:18:03 A21EG/t+O
廣島地区では、新型車両として、229系を導入致します。
車内は3ドアセミクロスシートとし、3両*60本を大量導入。既存の227系電車は関西地区へ転属します。
466:名無しでGO!
09/10/30 14:56:11 lniElk4A0
AKB48 全国握手会<広島> 11月7日(土) マリーナホップ
整理券配布：10:00 (14:00～16:15)
URLﾘﾝｸ(www.kingrecords.co.jp)
467:名無しでGO!
09/10/30 15:49:20 sqe/9/jYO
笑えるスレだ
468:名無しでGO!
09/10/30 19:32:01 YvFyAhCy0
>>465
広島の電車はすごいな
全部6ドア+20両
圧倒されるぜ
469:名無しでGO!
09/11/02 15:57:39 r9eeNLkc0
１２月１日
祝・備後落合市 政令都市指定
470:名無しでGO!
09/12/09 08:38:38 Dw93KH1d0
妄想爆発だな
471:名無しでGO!
09/12/09 22:35:10 EPM2ni3jO
広島支社 車体塗装の変更について
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
472:名無しでGO!
09/12/12 11:46:51 6ro9KWTe0
中央線快速と総武線緩行みたいだな。
一昔前の四ツ谷あたりの風景が浮かんでくる。さすが都会だ。
473:名無しでGO!
09/12/13 01:03:00 JM/nuuNv0
原子爆弾の光線を車体の色にするとはさすが広島だな。
474:名無しでGO!
09/12/13 04:50:31 5Yf/3qMV0
>>471
なんで西武線が広島におるん？
475:名無しでGO!
09/12/21 01:30:40 RVZ6fo9J0
西武鉄道か、なつかしい響きだな。そんな鉄道会社もあったっけ。
476:名無しでGO!
10/01/04 07:35:18 ihUNDkCCP
>>469
何年前に100万人超えたか忘れたが、
今更かよ。
まあ、たいがいの市が100万なんてオーバーしてるしな。
477:名無しでGO!
10/01/06 07:10:02 p5pHhP3s0
上がりすぎてるから
sageといたぜ
478:名無しでGO!
10/01/06 07:27:49 2tx8rTasO
JRが、遂に瀬野のスカイレールを買い取り！
みどり口→瀬野に改称、JR在来線コンコースを大幅にいぢり、改札内で結ばれる様になった。
みどり中央までもが広島市内の駅に含まれる事になった。
479:名無しでGO!
10/01/07 16:33:53 lE3LzVzC0
大阪環状線の東側は利用客の減少に歯止めが掛からないんで、
スカイレール化する計画もあるとか。
今回の買収は技術提供してもらうためらしいぞ。
480:名無しでGO!
10/01/16 19:39:27 nMqHQRsD0
廣島支社岡山支社網干支社米子支社統合へ
だめなローカル線救援のため
統合により
ワンマンカー全廃
地方ローカル線活性化
481:名無しでGO!
10/01/16 19:43:57 nMqHQRsD0
可部線三段峡複線復活へ
地元から路線誘致があり復活運動も多かったことから復活
223系221系225系227系321系207系103系105系115系復活
482:名無しでGO!
10/01/17 00:37:02 h/sJ5yDnP
>>481
しかも複線電化踏み切りゼロだろ。
昔あった、つくばエクスプレスに近いカンジだな。
483:名無しでGO!
10/01/18 11:09:52 gu8zl5F80
総武線塗装の黄色一色電車や、中央線塗装のオレンジ一色気動車が登場するらしい。
東京の国電みたいに都会的な車両で華やぐことだろう。
484:名無しでGO!
10/01/21 02:28:32 l2iDcE220
東京って広島のリサイクルセンターだよね～～
関西なんかスカイレール化されるんだろｗｗｗｗ
>>481
そんな古臭い電車は広島では走らないぜｗｗ
485:名無しでGO!
10/01/29 15:23:11 Ef2XgFHC0
午後１時３０分頃、芸備線、東城駅～備後八幡駅間で線路点検を行っているため、
上下列車の運転を見合わせています。
わざとこの時間に点検するぜｺﾞﾙｧ！
486:名無しでGO!
10/01/29 17:26:55 SnbF7bZNP
>>485
勘弁してくれよな。
備後落合支店で会議だっつのに。
487:名無しでGO!
10/02/14 19:40:45 iwngz3r/0
いよいよダイヤ改正か。
スッゲー楽しみだww
488:名無しでGO!
10/02/14 21:11:18 RJFtT5vx0
次回のダイヤ改正から車体傾斜装置装備・マルチモードブレーキ装備・フル転クロの227系3000番代で
下関～三原間に超快速・空港超快が走るらしいな 塗装も新ストライプ入りですげーかっこいい
線形改良してすげー速くなったし最高だよね＞山陽本線、呉線、空港短絡線
新幹線は営業運転400km/h超、実験500km/hを目指したN500系を開発中とか凄いよな
新京都まで1時間弱らしいぜ まさか大阪に大質量隕石が落ちて列島に大穴があくとは夢にも思わなかったが
いやーさすが本社になっただけのことはあるわ 素晴らしいの一言
489:名無しでGO!
10/02/17 21:42:03 NMWy/qak0
DAT上がりしそうだから
sageとくぜ
490:名無しでGO!
10/02/19 15:54:06 aLw6fqLc0
大阪の車両が今更末期色とかクソワラタｗ
491:名無しでGO!
10/02/23 19:59:54 gKythZSX0
今度ＪＲと広島地下鉄乗り入れするんだってね。
ますます便利になるな。
492:名無しでGO!
10/02/26 04:18:59 SrhYyeY00
まとめｗ
300万都市 広島市 広島地下鉄宮島線 JRと直通
200万都市 福山市
150万都市 松山市
100万都市 呉市
100万都市 備後落合市
人口不明 三次市 地下鉄三次線
493:名無しでGO!
10/03/10 23:56:43 s5RNNxBx0
大阪の路線は竹の子が生えすぎて電車が止まるとか、ありえねーよwww
緑豊かでいいですねwwwww
494:名無しでGO!
10/03/17 21:28:54 ifTKMPwi0
大阪地区のダイヤ改悪ワラタｗｗｗ
新快速廃止とかｗｗｗ
せっかく広島本社がお情けで走らせてやってたのにな
哀れ
495:名無しでGO!
10/03/17 22:23:30 YT5T5Gtc0
広島都広島特別区が出来るらしいな
まさか東京以外に都がつくところが出るなんて思いもしなかった
中国地方だけで3600万人とか笑えるわｗ
だれか広島を救ってあげてください
496:名無しでGO!
10/03/17 22:31:03 55ZoZNjmP
島にも橋かけまくったしな。
船がだいぶ減った。
備後落合市も地下鉄作ったはいいが、朝のダイヤ乱れがひどい。
六両ワンマンでさばけると思ったのかよあの数を。
昔東京にあった副都心線でさえ10両だってのに。
497:名無しでGO!
10/03/18 19:57:44 +gWbq9FM0
>>496
広島の田園都市線だからね。
498:名無しでGO!
10/03/19 10:06:33 UbPi3ohB0
>>497
それ、懐かしい言い方だな。確かに昔そう呼んでいた。
でもいま東京の人は、田園都市線のことを東京の東城往来線と呼ぶのが普通みたいだね。
499:名無しでGO!
10/03/19 23:15:20 ELzxfg3+0
>>496
船舶従事者の雇用確保ために、JR広島は駅員として採用するらしいな。
泣いて喜んでいたよ
500:名無しでGO!
10/03/20 10:07:49 UFwQNR8L0
>>496
愛媛短絡橋（現阿賀堀江ルート）の複線では足りずに、広島中央空港（旧広島西飛行場）
から松山空港までの空港短絡ルートを、新しく整備しなければならなくなったもんね。
このくらいの需要予測はたってたろう？
空港短絡線は新幹線規格にはなってないそうだが、複々線にしてせめて一複線は
新幹線規格にしておくべきだと思うが？
501:名無しでGO!
10/03/20 12:57:01 nV5HQPOPO
山陽新幹線・宮島支線開業！
一部広島発着のこだま、のぞみが乗入れ。区間便もあるよ。
広島駅から10分。連絡船社員を新幹線駅員に採用。
502:名無しでGO!
10/03/28 22:06:36 hok5l1Oq0
>>499しかし船出身だと新幹線駅員はものすごくハードそうだな。
交通情報の海運はほとんどレスが付かなくて平和だと思っているから。
地面に足着けていられる点は楽だな。
503:名無しでGO!
10/03/28 22:56:41 lAggnCmt0
８１きっぷで広島地区乗り倒してきた
可部線、芸備線、福塩線のホーム広すぎ。
屋根も端までばっちり。
吉舎から乗ってきた女子校生、めちゃブサイクだった。
504:名無しでGO!
10/04/01 07:19:47 gixP79+g0
今日は真実を言える日か
末期色（大爆笑）
505:名無しでＧＯ！
10/04/01 13:53:04 836c9hta0
広島運転所に221系 約20両導入されるそうです。
506:名無しでGO!
10/04/01 19:12:31 2u4CJUzy0
末期色ｗｗｗｗｗｗうぇっうぇっｗｗｗｗｗｗｗ
507:名無しでGO!
10/04/01 22:01:39 VzbHgaIt0
広島支社まさかの日中快速全廃
508:名無しでGO!
10/04/01 22:51:44 zTv0Ycue0
安芸路ライナー103系オンボロ電車で仙石線快速以下ｗｗｗ
509:名無しでGO!
10/04/02 00:46:14 j2qjDBIV0
なんか、300kmほど東のほうでは、国鉄色381系の特急が走ったとか言ってお祭り騒ぎをしているところがあるらしいね。
510:名無しでGO!
10/04/02 01:12:23 fMx8tzleO
>>509
なんか魔ボロ婆と言われてるらしいよ。
広島じゃありえない事だよね。
511:名無しでGO!
10/04/07 08:36:02 hNJzAYo80
機関車も赤系のバカ広島
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
512:名無しでGO!
10/04/08 00:25:40 kdkIilni0
岩和大玖大前宮阿宮廿楽五新草西横広天向東海安中南瀬八西高西白小入上河下広本東宮三糸
国木竹波野空島品内日々日井津広川島神洋向田芸野瀬野本条屋高市谷野河内河空鄕本浦原崎
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
●●●●●●●●●●━●●━●●●●●━●●●━●●●━●●━●━●━●●━●● 快速
●━●━━●━━━●━●●●━━━━●●━●━━━●━━●● 特別快速
●━●━━●━●━●●━●●●━●━●━━●●●━●●━━━●●━●● 通勤快速
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━━━━━━━━●● 通勤特快
513:名無しでGO!
10/04/09 21:32:44 YmUsXJtfP
プロ野球の強奪金満球団広島が絶好調らしいな
ライバル横浜との首位攻防戦でも勝つし、こりゃ日本一間違いないな
514:名無しでGO!
10/04/09 22:33:41 bmqY4bB30
>>513
関連しないスレが落ちたみたいだな
広 島 強 す ぎ
ｽﾚﾘﾝｸ(base板)
515:名無しでGO!
10/04/10 07:45:33 RokJQ3170
セ界の盟主・広島東洋vs永遠のライバル・横浜大洋銀行
3位以下を大きく離して今年も毎度毎度の優勝争い
516:名無しでGO!
10/04/10 20:26:17 KvfwzA0U0
セ・リーグ順位 勝 敗 引 差
1位 巨人 9 5 0 -
1位 中日 9 5 0 -
3位 ヤクルト 8 6 0 1
4位 阪神 6 7 0 1.5
5位 横浜 5 9 0 1.5
6位 広島 4 9 0 0.5
517:名無しでGO!
10/04/11 10:37:09 y+nMq6Gx0
混雑がひどくて、指定席特急が大人気だよ。
昼間でも直前だと席が取れないのだとか。
朝は発売開始と同時に満席。夕方も当日朝には満席になるらしい。
518:名無しでGO!
10/04/11 12:28:06 lCzD7hKNP
>>516
嘘書くな
１位 広島 ９勝４敗
２位 横浜 ９勝５敗
３位 阪神 ７勝６敗
４位 東京 ６勝８敗
５位 中日 ５勝９敗
５位 巨人 ５勝９敗
519:名無しでGO!
10/04/12 00:11:13 2LRA65F20
ナイターがある日の赤ヘルナイターは超満員で、ヤバイわ～
もう線路容量一杯なのに、スゲエよ。
カープは勝ちまくるから、お客さんは超ゴキゲンなのが救い。
520:名無しでGO!
10/04/23 23:21:51 44QsyArF0
415-1500で下関に着くと、
それから広島までの新快速の爆走っぷりと車両のクォリティに驚かされる。
新快速のグリーンにはバーカウンターまであるってどうよ？
521:名無しでGO!
10/04/25 10:18:22 F27/D7Ig0
今朝方来た純金電車にはあらためて驚いた。
小判と同じ山吹色。
１８金だと合金で貧乏くさいし、そのままの純金だと軟らかすぎて
踏切事故に耐えられないため、表面焼結処理をしてるかららしい。
早朝夜間にあんなもの走らせて大丈夫か？他所者に削りとられるゾ。
522:名無しでGO!
10/04/29 13:02:59 MVXNoddp0
トイレどころか便器まで金メッキなのはワロタｗ
どこのスケベイスだよｗｗｗ金余りすぎだろｗ
塩害高架橋と爆心地を早々と放棄して山陽リニアを作ったのは大正解だったな。
超広島から新京都、博多まで30分は早いわー
523:名無しでGO!
10/04/29 14:07:18 7Xcz8CO20
カメイ大臣のおかげで郵便局とカープの赤色を基調にした特急列車が、
広島～三次～庄原～新見間に走る事が決定したそうですね。お祝いを申し上げます。
524:名無しでGO!
10/05/07 00:38:11 mYVVVOdr0
GWで乗客数がまた増えたらしいな。全国から大挙して人が押し寄せていたからなあ
525:名無しでGO!
10/05/11 07:43:05 7wuBZ2+I0
姫路から先JR中国の新型特別快速を見るたびに鬱になるぜ
逆方向へ通勤したい・・・
526:名無しでGO!
10/05/12 09:59:26 hVLTBQ1s0
通勤特快速いよな
急行線を最高速度160km/hは吹いた
527:国鉄広島育成ゲーム
10/05/12 21:07:09 jLsx8/jM0
2010年3月
┏━━━━━━━━━━━━┓
国鉄広島 沿民状態 車両 ダイヤ
(#ﾟДﾟ#) 極悪 悪
┗━━━━━━━━━━━━┛
▼ 快速電車を削減されたことに不満を持っているようです。
各駅停車を追い越す快速電車の設定をお勧めします。
設定する
設定しない
ニア.設定しないかつ、次回のダイヤ改正で快速の廃止を検討する
528:名無しでGO!
10/06/01 00:41:37 ngqGYt8PP
備後落合市の新駅、明日開業だな。
名前なんだっけ？
529:名無しでGO!
10/06/01 00:45:43 hGpE5Nqx0
>>528
ひばニュータウン
新落合
530:名無しでGO!
10/06/01 04:44:14 Zog0cX4SO
「ひばやま新都心」まちびらき
備後落合市比婆山区ひばやま新都心1～8丁目
・ひばやまスカイツリー(高さ666m)
・中国リニア新幹線、JR芸備新線、ひばやまメトロ東西線、比婆急田園都市線「ひばやま新都心」駅
・ひばリーヒルズ
・ひばやまドームシティ(ひばやまドーム[プロ野球パ・リーグ比婆山ホークス本拠地]、
ひばやま陸上競技場[J1ヨンフレッチェ比婆山本拠地]、ひばやまパレットタウン)
531:名無しでGO!
10/06/01 21:30:24 M1Z9AD660
遂に広島ディズニーワールドができるらしい。
パンク必至だ。早急に三複線化してもらわないと困る。
532:名無しでGO!
10/06/02 08:02:44 4n7UuApl0
>>531
ほんとだよな。
海田政令市から広島国際貨物ターミナルまでの複々線が三複線になったって
きいてたのに、久しぶりに松田市に用事があって向洋駅に行ったら高架にこそ
なっていたが、三複線になっていなくて、がっかりした。
と、思ったら、呉から広島国際貨物ターミナルまで、地下に三複線を敷いたん
だってな。ぱねぇｗｗｗ
さすが、世界一の貨物輸送量を誇る、呉宇宙港－広島国際貨物ターミナルの
貨物輸送だな。
533:名無しでGO!
10/06/02 21:30:34 RwHaOuvN0
関西の複々線は無駄だろ。今すぐ余った土地を売ってこちらに還元してくれ！
534:名無しでGO!
10/06/02 22:27:06 zUjmSZj10
>>533
残念ながら関西に複々線なんてねぇよｗ
広島で暮らしてると三複線や複々線が当たり前だから、
そう思ってしまうのも無理はないけどな。
535:名無しでGO!
10/06/05 02:14:52 nlEdUt980
基本的に関西はど田舎だからなあ。
未だにCO2をばら撒くDL客車が普通だろ？
単線が基本で列車ばランダムダイヤかつデータイムは運休がデフォとか失笑ものww
536:名無しでGO!
10/06/06 11:26:11 +NODDs2R0
>>533
関西の土地を売って金を作ってもしょうがない。
金がないとかそういう問題じゃなくて、もう線路を敷いたり駅舎を建てりする
土地というか場所がない。
今や、超大震度地下しかないけど、超大阪や博多に20分でいけるのに、改
札からホームまで10分とか、ギャグだろｗ
537:名無しでGO!
10/06/27 19:20:35 n2Wj2uAc0
ﾎｼｭ
538:名無しでGO!
10/06/27 20:50:32 WTUnJrWnO
相変わらず阪急は男性専用車を終日やってくれてるのは評価するが、フリー切符が充実している酉に比べたら阪急のフリー切符は糞だらけだ。
539:名無しでGO!
10/06/28 01:48:17 ytw9zGMd0
芸備線呉線は雨でも定時運転。当然だかさすがだ。
540:名無しでGO!
10/06/28 22:40:03 a2PleqH10
広島の黄色い電車は全国的に大人気で格好の被写体になっている。
黄色い電車を背景に記念撮影するのが今の広島旅行のトレンド。
大阪の薄汚れた1色塗装とえらい違いだ。とくに阪急マルーンとかいう古臭い色は何だ？
541:名無しでGO!
10/06/30 17:37:58 fNKBMKht0
たまにやってくる金色の電車に乗ると幸せになれるそうな。
542:名無しでGO!
10/07/01 01:00:46 1BHUJhiOP
三江線快速に新しくついたグリーン乗った？
すげえ快適だったぜ。
ただ、相当人気高いから。
朝ラッシュはもちろん、日中でも着席は難しいな。
543:名無しでGO!
10/07/02 12:40:04 nOGMVaMJ0
岩和大玖大前宮阿宮廿楽五新草西横広天向東海安中南瀬八西高西白小入上河下広本東宮三糸
国木竹波野空島品内日々日井津広川島神洋向田芸野瀬野本条屋高市谷野河内河空鄕本浦原崎
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
●●●●●●●●●●━●●━●●●●●━●●●━●●●━●●━●━●━●●━●● 快速
●━●━━●━━━━━●━━━━●●━━━━●━━●● 特別快速
●━●━━●━●━●●━●●●━●━●━━●●●━●●━━━●●━●● 通勤快速
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━━━●━━━●━━●● 通勤特快
●━━━●━━━━━●━━━━━●━━━━●━━●● ホームライナー芸陽ライナー
544:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:18:26 ZR8NTza10
広島のお下がりで嵯峨野線に221系入ったお。
広島さんもっと新車入れて、お下がりを嵯峨野にください。
545:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:24:47 ZR8NTza10
あと広島直通の寝台列車を京都発山陰経由で設定してほしいお。
京都支社が広島本社管轄化マダー
大阪支社の言いなりはイヤだ！
546:名無しでGO!
10/07/19 20:48:51 EQW3IWTSO
.=-―-= .
. : ´-=ニ二.._ ﾐ: .、
. ' ; : : : : : : : : : : :｀ヾ: ヽ
/: /: : /; ｲ: :,: : : : ,: : : : :ハ
{ //:,ｲ/ ｌ: ;ﾊ : | :ﾊ:i: : : : : i
. ／ﾊ!:iX,r'=ミト' ': :l/､ｌ:l! : : : : } なかなか盛り上がらないわね
(／: lNYんYﾘ Vｧ=ﾐlﾄ､/ : /
（ : : '⌒Ｙ`ｰﾟ んＹﾊﾚ':/; ′
ゝ :__:人 ' ﾟー' 'ｸ;〆
`ｰく`j:... ' _＿,:'⌒ヾ : }: )
,r‐ァf千`r‐r'‐く人: : : : ﾉ´
. / ﾊ///├｛///〉ヽ`'' ´
/ /くｌ_／ｲol{＼,ﾊ }
／ '::::iiし'::ﾉo,iﾍ,ｨ‐ｲ {
ゝ,ヽ〈::::∥:::/|o,ﾊ::: !!::| ヽ,
〒ｱ(` ー'ノ,ん'L::!!-} /ｲ
|/`T＞く不了マﾆ'くXイ
〈_厂ヒ二く└＜_ヾY>ﾑ|
／ ト-‐七′`三≧ｭへ＼＼
547:名無しでGO!
10/08/08 14:47:30 WiKi7Gnf0
新車多すぎて今最新の形式は何だっけ？
548:名無しでGO!
10/08/08 15:32:32 XbIyd48I0
くそっ。穴場だと思っていたひばニュータウンも高騰してる。
確かに最近の芸備線の力の入れようは凄いからな。
貧乏人は広島都には住めないのか・・・
549:名無しでGO!
10/08/09 01:57:01 9rSwF6bg0
ヒバゴンとかもう完全に伝説になっちゃったからな
開発しすぎだろ
550:名無しでGO!
10/08/09 15:23:07 Bd9FBZfxP
>>548
あえて釣られる。
あ れ の ど こ が 穴 場 だ 。
備後落合から延々続くオフィス街に隣接してんだぜ。
雑誌でもよく特集してるぞ。
オススメは亀嵩だな。備後落合通勤なら。
まだあきはあったけど、残り少なかったぞ。
そういや備後落合市営がようやく8両対応になったな。
混雑緩和、されっかなあ。
551:名無しでGO!
10/08/09 20:26:47 7lecTHUk0
亀嵩温泉街の人気は高すぎだからなあ。
避暑地として別荘が続々と建設されてた。
552:名無しでGO!
10/08/17 15:33:08 6e00zuUe0
ばーちゃん家に顔出しに「ちどり」で松江に行ったんだけど
しばらく乗らないうちにずいぶん乗客増えてたんだな
まさか6:00の始発からすし詰めにされるとは・・・通勤電車かよｗｗ
553:名無しでGO!
10/08/17 23:55:43 spih00Gm0
次のダイヤ改正で加計に朝夕の新快速が停まるらしい
広島にも浜田にも通勤できるベッドタウンだから当然だな
554:名無しでGO!
10/08/19 20:11:19 4Udesyi00
芸予線の伊予路ライナーは、毎日あれだけ海底トンネルを往復してるってのに、
錆の一つも見当たらないのが凄いよな。広島運転所に巨大な洗車設備を増設してたし、
中身も見た目も両方入念に整備するという姿勢はこれからも大切にして欲しいものだ。
知ってるか？大阪支社なんて壊れたらガムテープで修理してるんだぜ。
555:名無しでGO!
10/08/20 11:22:33 cHGXHaIi0
>>553
あと、三段峡経由の旧線からの乗換客の要望もあったらしい。
加計からまっすぐ北を目指す広浜新線が出来る前は、
あっちに新快速が行ってたのに、今は快速しかないからな。
個人的には広浜特急も止まってほしいが、高速バスとの競合が激しいから難しいかな。
556:名無しでGO!
10/08/20 19:59:27 3ZuIESZ10
まぁ、石見・長北方面への特急需要が近年急速に伸びてるから、
おちおち通勤圏に特急を停めていられないという事情もあるんだろうな
長門市行きの特急もいい加減16両で統一すりゃいいのに
557:名無しでGO!
10/08/20 21:54:13 I67BjErLP
三段峡なんかとめたら特急も激混みになるだろうな。
朝はただでさえ浜田から立席出てるのに。
そういや岩国市交通局が地下鉄四号線に快速走らせることを発表したな。
確かに路線長あるけど、あの過密ダイヤだと逆効果でないかい？
558:名無しでGO!
10/08/21 12:01:52 NUWutuI50
あれはTX(津和野エクスプレス)との相互乗り入れや
将来の特急との直通を視野に入れた布石みたいなもんだよ
部分的にだが複々線化工事してるし、
広島市営地下鉄に出向して研修もしてるみたいだから、
その辺は上手くやってくれるんじゃね？
559:名無しでGO!
10/08/22 09:02:41 nizq/9b90
お前らプレスリリース見たか？
ついに海田市～広間が6複線化されるぞｗｗ
現行の高架の真上に二重高架するらしい
ますます東西格差が深刻化していくな・・・
広以東はいまだに複々線なのに
560:名無しでGO!
10/08/23 12:41:41 Si7ZiBH40
>>559
呉東線は国際果実メジャーであるア○ハタのお膝元にしてはあまりにも貧弱すぎる
最低でも130km/h→160km/hへの引き上げと三複線化くらいは急ぐべきだな
561:名無しでGO!
10/08/28 13:39:30 5CNSBzEy0
三次～大田を直線で結ぶ新線さっさと作りやがれ
三江線が既にパンク状態じゃねぇか
562:名無しでGO!
10/08/28 17:16:59 XFnFUSBL0
関西地区カワイソス
こんなクソダイヤじゃ誰も使わねーよww
●●━━●━●━●━━● 通勤快速（ラッシュ時のみ）
●●━●━●●━●●●●●●●● シティーライナー（3本/1h）
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝ 普通（3本/1h）
●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通（3本/1h）
大新東吹岸千茨摂高島山長向桂西京
阪大淀田辺里木津槻本崎岡日川大都
●●●●●●●●●●●●━●━●━━●━●━━━●━●━●━●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●━━●●●●━●●━●━●━●━●快速
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●普通
姫御ひ曽宝加東土魚大西明朝舞垂塩須須鷹新兵神元三灘六住摂甲芦さ 西甲立尼塚大
路着め根殿古加山住久明石霧子水屋磨海取長庫戸町ノ 甲吉津南屋.く.宮子花崎本阪
563:名無しでGO!
10/08/28 21:31:03 EDkHk+vx0
砂糖がなくなれば、塩の客は殆どラー油に流れてしまうでしょう。しかも、
客が水に移れば胡椒以東では儲けがドレッシングの物になってしまいます。
何故、フライパンは自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、野菜が肉に洗脳されてしまったからなのです。
ｒ年ｇ月ｋ日の調味料事故で、鉄鍋は、生ゴミ説や空き缶説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに生ゴミや空き缶ではありませんでしたが、牛や烏に責任はないのです。あの事故は、661人の調味料が、無責任にもやかんを巻き添えにして吹き飛ばそうとした事によって起きたのです。
4人は拭くことが出来ましたが、拭き損ねた258人は調味料のくせに皿のようなふるまいをした。
このせいで、台所は無実の罪で人殺しにされてしまったのです。管理人も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。ビールは日本酒に殺されたのではなく、
換気扇をのぞく調味料にやらされたのです。 最初に鍋とぶつかって大けがをしたと発表された麩にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、電子レンジも濡れ衣を着せられずにすんだのです。
旨みをのぞく調味料と台所の管理人のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったペットボトルは、冷蔵庫に叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、鍋蓋廃止などの不便な器具に改正することを
余儀なくされたのです。大根の管理人が小松菜やほうれん草のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。人参をのぞくレタスがサラダで、ピーマンやモヤシは野菜なのです。
ですから、果物や胡椒が重箱に謝罪すべきなのです。これを逆に葱に謝らせるとは言語道断、 まさに野菜の石としか言いようがない奴らです。牛乳やパスタが不便になって困っている管理者は、
調味料や炊飯器を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本のパンはキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともなご飯を起用することから始めねばなりません。
564:名無しでＧＯ！
10/08/30 19:17:31 hY4uIrVK0
広島 103系 2011年 引退
565:名無しでGO!
10/09/08 08:07:59 Mj07Z6hS0
アストラムの岩国方面延伸ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
これで少しは混雑緩和されるかな？
でも、これまでの新線開業時の例から考えると、
駅間の需要を拾って接続させてしまうから
余計に酷くなるかも知れないんだよな・・・
566:名無しでGO!
10/09/12 03:32:17 YzxQRywa0
>>565
はぁ？それ一昨年のニュースだろｗｗ
正しくは来春をメドに徳山駅までの延伸だって
567:名無しでGO!
10/09/14 09:22:23 mCzmEnqa0
新型のC259系はどこから配備されるんだろうか
やっぱり海底トンネル走ってて錆で痛みの早い芸予線が優先になるの？
568:名無しでGO!
10/09/29 07:33:43 hBLQ3PLT0
dat上がりなんか阻止しないぞ
569:名無しでGO!
10/09/29 08:43:39 uctTGVTA0
広電ボロ電車ばかり
570:名無しでGO!
10/09/29 09:27:53 I8wqAzHNO
祝！安芸高田市が政令指定都市に移行しました！
571:名無しでGO!
10/09/29 19:28:28 0JEfnwcP0
この様子だと芸北市も来年あたりで移行できるかもな
572:名無しでGO!
10/10/11 23:29:32 K9j+Wx/dP
糸崎の車庫跡地にショッピングモールできるらしいな。
三井不動産とイズミが共同で建てるそうだ。
573:名無しでGO!
10/10/19 00:41:39 P1DNbRKm0
こんな糞スレさっさと消えてほしいからsageる
574:名無しでGO!
10/10/19 16:16:34 mYS2n2Cp0
末期色
どこぞの芋虫色よりマシだな
575:名無しでGO!
10/10/20 08:07:37 qsk0oV6U0
大阪行ったんだけど、数年前までかろうじてあったパターンダイヤが崩壊しててワラタｗ
576:名無しでGO!
10/10/24 01:52:30 WcEx7Swy0
JR広島は23日、広島市内のホテルで会見し、
広島～松山間を結ぶ第2芸予線を建設すると発表した。
現在、呉線呉駅と予讃線三津浜駅を橋と海底トンネルで結ぶ芸予線は、
2010年10月の開業以来年乗客が35%のペースで増え続けており、
輸送力の逼迫が問題になっていた。
JR広島とJR四国は、昨年10月より共同でルート選定・地質調査を実施しており、
「技術的・財政的メドが付いた」として、今回の発表に至った形だ。
同社の発表によると、呉線広駅と予讃線伊予北条駅を、
途中の島を経由せずに海底トンネルで直結する予定で、
開通すれば広島～松山間の所要時間が大幅に短くなると見られる。
開通後は両線を適切に連携させ、更なる潜在需要の掘り起こしを狙う考えだ。
577:名無しでGO!
10/10/25 00:10:53 +M1e9WDD0
新球場で始球式の市長にサインを求めてボールを投げてしまった人がいるらしいな。
ちゃんとした手続きで貰わないと駄目だよな～ww
ま、確かにあの市長の政策は素晴らしいものがあるから仕方ないね。
578:名無しでGO!
10/10/26 05:25:34 zaW8BUEv0
>>576
お前それいつの記事だよ、今3線目作ってる最中だろｗ
今治～大島～蒲刈を経て仁方に繋ぐらしいけど、遠回り杉じゃね？
579:名無しでGO!
10/10/26 20:47:36 WXCUc7Je0
芸陽電鉄芸陽線（八丁堀～糸崎）が快速急行を新設するみたいだな
並行してる三原、糸崎ユーザはどうするんだろ
580:名無しでGO!
10/10/27 19:39:58 W6r/sBUJ0
>>579
今は混雑が酷すぎてみんな苦しんでるからな
むしろ救いになるだろ
581:名無しでGO!
10/11/17 23:53:05 5ZY+94PoO
久々に美祢線に乗りに行ったら複々線化されてたな。広島～浜田～長門市～厚狭～徳山～広島なんて循環特急できてるし。
地元民の話では数年前の豪雨で不通になったのを機にぼぼ直線に敷き直したそうな。ついでにJR広島が宇部興産を吸収して興産道路を軌道化して最速350キロの高速石灰貨物を設定するとか。今も宇部新川発仙崎行きの新快速と石灰貨物がデットヒートしてるし…
582:名無しでGO!
10/11/17 23:58:48 CKvfWJpm0
呉線もあの豪雨のおかげで随分パワーアップしたよ
豪雨で不通になる前は新快速が130km/hでノロノロ走ってたけど、
復旧工事の際に大幅に規格を上げたので
今は特急が180km/hでビュンビュン走ってるよ
自然災害さまさまだなｗ
583:名無しでGO!
10/11/18 00:00:54 lkOT8Gm50
あ、>>582は竹原方面の話ね
584:名無しでGO!
10/11/18 00:12:20 EOcb77IZO
いやぁ、酷鉄血罵にもJR広島を見習って欲しいですなぁ
広島からはとうに鋼製車両が消えたというのに
585:名無しでGO!
10/11/18 00:16:26 pD894L8lO
浜田まで特急で1時間だな
トンネル多いのが難点
三段峡駅には特急停まらないのな
地下280mだっけ
586:名無しでGO!
10/11/18 16:37:29 9sC8KLNv0
某巨大掲示板で「木次線は一日4本だから使いにくい」って書いてるから、
どんな超ローカル線なんだろうとこないだ乗りにいったけどさ、全然違うじゃん。
広島から木次行きの直通快速ってのががあったから、それのグリーン車で終点まで
行ってみたんだ。そしたら1時間ちょっとで木次線に入ってさ、その速さに少し焦ったよ。
さすが見慣れた複々線じゃなかったけど出雲横田なんて3面6線だぜ。
で、終点の木次には広島から1時間20分くらいで着いてしまったよ。
時間がかかるって聞いたから広島で駅弁とつまみと酒を買い込んで乗ったけど、
随分余っちまった。
乗務員に聞いたら「出雲横田は通勤列車が5分おきに出るんであの線数でも
正直カツカツですね」だって。
俺が巨大掲示板では木次線は閑散としてるって書かれてるよって教えたら、
「ああ多分それはウチの系列の東隣のJRの利用者ですね。あの人達は
曲解するというか…まあこれは個人の感想ですから私らは何も言えませんがね」
とちょっと複雑そうだったな。
三井野原近辺にも巨大ニュータウンが出来るそうだから、
次の改正で広島からの直通が大幅に増えるそうだ。
587:名無しでGO!
10/11/18 22:18:03 K+B/qxRZ0
備後落合が政令指定都市になって三井野原は地上げがすごいらしい。
亀嵩のニュータウンもどんどん入居していて、まもなく完売。俺も買っておくべきだったorz
588:名無しでGO!
10/11/19 06:05:22 IiLJDdFI0
おいおまいらさ、最近「きっぷ」って見てるか？
広島域内を移動する場合はまず見ないってのはもちろんだけど、JR名古屋や関東とか
航空で北海道へ移動しても鉄軌道とバスを使う限りは「きっぷ」って見なくなったような気がする。
俺の岩国のじーちゃんが「いい医者がいるから」って柳井の離島の診療所まで通ってるんだけど、
JRはもちろん、その離島まで行く渡船もICカード化してるし診療所の支払いもICでやってるから、
いっつもじーちゃん、首からICカードぶら下げてるんだよね。年金手帳代わりにもなってるし・・・
たまに遊びに行くと小遣いくれるってんでカード出してくるもんだから毎回恐縮しながら決済してるよ・・・嬉しいけど。
・・・あ、そういや俺レトロ電車が好きでよく関西行くんだけど「IC読み取り機」の保守費用も節約ってんで
とうとう有人改札が復活してたな。それも県庁所在地の駅だけ・・・あとはもちろん無人駅だったな。
節約にもほどがあるだろJK
589:名無しでGO!
10/11/21 01:29:38 wBjv0iSp0
おいおい熊野から焼山とか郷原も人口増えまくっているのにバスで十分なのかよ…
590:名無しでGO!
10/11/21 01:32:24 VZPkC07C0
>>589
あの辺には確かアストラムを仁保のあたりから分岐延伸させる予定らしいぞ
工事してるとこ何度か見かけた
591:名無しでGO!
10/11/21 01:42:06 wBjv0iSp0
>>590
え？マジ？あれアストラムの工事だったの？JRと広電が共同で建設して広電とJRが仲良く使っていくものだと思っていたけど…
それはともかく呉市の焼山区民や郷原区民大喜びだな
592:名無しでGO!
10/11/21 02:07:38 VZPkC07C0
JR広島が強すぎるせいで忘れられがちだが、
アストラムの新型リニア式車両はめちゃくちゃ速いぜ
乗車定員も多いし、あれなら爆発的に増える
熊野方面の需要にも対応できるはず
593:名無しでGO!
10/11/21 11:22:22 DKRy/K5a0
南の江田島や能美島やら倉橋島も人口は爆発的に増えているがあそこはJRひろしま南線宇品駅からの直通で江能電(えのでん)が海底トンネル作って鉄道引いているんだったよな？
594:名無しでGO!
10/11/21 12:14:34 8v8FG/HbP
もう江田島は飽和でしょ。
あれ以上増えたらインフラがもたんよ。
そういう漏れは志和口にマンション買ったが、値下がりしないことを祈る。
595:名無しでGO!
10/11/21 13:27:24 DKRy/K5a0
いま東広島って人口何万人いるんだっけ？75万人だったか？
それはともかく呉市営地下鉄マダ～？
596:名無しでGO!
10/11/21 23:47:46 XHjnwPSa0
広島の主な市区町村の人口ｷﾎﾞﾝ
597:名無しでGO!
10/11/22 10:41:09 FiJlgaZZ0
人口は分からないけど、広島は都になって、特別区制度に移行したから、広島市は存在しない。
東広島や廿日市といった、かつて市だったところも特別区になっている。
三原とか福山あたりは、まだ市のままだけどね。
今の日本は、１道２都２府４２県だよ。よく覚えておくように。
598:名無しでGO!
10/11/23 00:40:04 kifA5cLS0
どこもマンションも土地も値上がりしまくっているお…
こうなったら最後の砦の湯来の土地を買っておくお…
広電が西広島から鉄道を建設するらしいしチャンスは今しかない！
599:名無しでGO!
10/11/23 01:32:51 UFnKk+LG0
広島県が西中国山地宅地化計画について発表。
政令指定都市の備後落合市の例を見ながら、さらに政令指定都市を生み出す構想。
工事は来年度から開始するそうだ。
新しい鉄道路線も敷設って記載があるから、新規路線が三段峡あたりから伸びるらしい！
600:名無しでGO!
10/11/26 13:53:19 ABjNf+QxO
広電と伊予鉄が組んで、路面電車の長大トンネルを通すらしい。宇品から三津浜まで路面電車最速の200キロ運転だって。
JR芸予線と真っ向対決になってるけど営業面では協力してて、広島～松山間は運賃共通化するし環状乗車専用のフリーきっぷを出すとか。
シナジー効果で芸予間の交流の活発化を狙うとはスゴいな。
被爆電車を魔改造して160キロ走行させて伊予鉄に乗り入れさせるって広電パネぇぞ…
601:名無しでGO!
10/11/26 14:11:39 uiiL5vJBO
広島市…5,256,325人
福山市…1,806,478人
呉市…1,752,952人
東広島市…1,578,713人
備後落合市…1,254,548人
廿日市市…1,132,152人
安芸高田市…1,000,123人
人口増えすぎワロタｗ
602:名無しでGO!
10/11/27 07:30:33 x67OmWiD0
広島国際空港、やっぱり容量不足が問題になってるな
4本2組オープンパラレルじゃ足りないのか？
603:ビック厨 ◆fmqHIjTqL.
10/11/27 19:20:12 w/eIr/s70
もはや広島国際空港は「世界」のハブ空港だろw
福山新空港と三次新空港を作る話があるけどどうなの？
604:名無しでGO!
10/11/28 00:18:37 WVcgCZ7Z0
>>603
ただでさえ定期便多すぎの広島西空港を抱えているのに、
これ以上空港が分散すると乗継客が大変だから、
広島国際空港の拡張で何とかしたいのが本音らしいよ。
どこの国の航空会社も広島に乗り入れたがるけど、
すでに枠が枠がいっぱいいっぱいだから厳しいよな。
関空なら簡単に乗り入れＯＫが出るんだけど、あんな場所誰も使いたくないよな。
605:名無しでGO!
10/11/28 00:41:24 szJeoZgG0
関空に鉄道路線を乗り入れてくれって大阪や和歌山の周辺自治体が泣いて頼んでたけど、
あんな不採算な空港に鉄道路線とか冗談はやめてくれとwww
606:名無しでGO!
10/11/28 12:35:51 ev7BblCaO
一方、関西では…
大阪市…986,415人
神戸市…726,662人
京都市…692,196人
堺市…478,471人
尼崎市…374,552人
姫路市…351,736人
東大阪市…335,385人
かなり広島に流れたな。まあ当然か。
堺市はもはや政令市なんて言えないレベルだ。
607:名無しでGO!
10/11/28 13:29:49 /dRzxVi3P
和歌山市は10万切ったんだっけ？
608:名無しでGO!
10/11/28 14:35:48 sRWHLZnH0
広島国際空港から出てる「H.Shuttle」なんて席に座ったら前のタッチパネルで自分の国籍を選んだら、
あとはその国の言葉で案内が表示されるんだぜ。まあ20分もかからないうちに空港から都心に着くから
「もっと見せろ」ってリクエストが外国人利用者から出てるんだけどね。
将来はJR広島の優等以上はこのシステムをデフォで全クラスにつけるってプレス発表があったな。
この間久しぶりに関空アクセス乗ったけど、あまりの放送の長さ（言語数がハンパない）に終わらないうちに
着いたなんて笑えねぇ事態になってたな。