11/09/04 14:35:39.90 発信元:114.190.71.181
那智勝浦町で鉄橋崩落
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
409:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 16:07:26.69 発信元:59.190.84.239
>>407
新宮でも283水没のお知らせ無念
410:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 16:17:18.66 発信元:111.86.147.205
283が水没したのは新宮。ちなみに白浜で381くろしお、新宮で381スーパー2本、283、105、ドクター東海が水没。
411:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 16:39:47.07 発信元:119.230.37.43
大丈夫
過去に113系も王寺で水没した事があったが、全車復旧した
西を甘く見るなよ
412:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 16:59:56.06 発信元:59.106.88.248
復旧しても、くろしお大幅減便で、すかすかダイヤになるね。
それとも、287系前倒しするのかな？
413:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 17:17:44.03 発信元:206.223.150.45
水没した283系は基本編成らしいですな・・・
内装まで逝っていたら危ないかも
414:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 17:19:40.71 発信元:61.192.98.17
つい最近も広島の103系が水没してもうダメかと言われていたのに
幡生に行って元気に帰ってきたじゃないか
415:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 17:35:07.06 発信元:119.230.48.232
鉄橋が流されたけれど，修理する場所(工場?)に運べるのかな？
416:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 17:50:53.43 発信元:59.106.88.249
トンネル通れたら、亀山経由で行けるかな？
417:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 18:29:08.73 発信元:126.188.34.47
よりによって283系かよ。。
ただでさえ18両しかないのにな。
そして今日、日根野区の前見たら287系の姿が。
くろしお用全部が揃うまでは業務運転しないとか言ってたけどどうなるかな。
まだきのくに線では試運転してなかったっけ？
418:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 18:29:50.85 発信元:114.190.71.181
東海側も橋桁落ちているところがあるらしい
419:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 18:46:11.47 発信元:126.188.34.47
とりあえず鉄橋なおるまでは、西の特急は紀伊勝浦まで、南紀は新宮までかな？
でも白浜駅も冠水してるなら、紀伊田辺までか。
420:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 18:50:01.27 発信元:114.190.58.91
串本駅の存在を忘れてないか？
421:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 19:08:49.70 発信元:114.190.58.91
さらに残念なお知らせ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:635番)
422:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 19:25:52.82 発信元:220.36.174.7
水没した車両現地修理しかないのか・・・
423:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 19:26:17.18 発信元:220.36.174.7
というか283系白浜、新宮両方で水没してるらしいけど・・・
424:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 20:03:55.97 発信元:218.228.152.218
>>417
明日287系は吹田へ回送
425:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 20:15:07.55 発信元:111.86.147.134
日根野南一踏切をひたすらうろうろする人が居る
426:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 20:43:50.39 発信元:206.223.150.45
夕方の阪和ホーム出発の快速、はるかの遅れにより先行する普通が遅れノロノロ運転も、
通常は杉本町での追い抜きのところを鶴ヶ丘で追い抜きした。
いつもなら追い抜き駅をなかなか変えずノロノロ運転をするのに意外だった。
きのくに線特急が運休でパターンを変えやすかったのだろうか。
427:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 20:48:14.41 発信元:58.190.85.38
無理に杉本町じゃなくて鶴が丘をもっと使おうよ。と思うことはあるね。どうせ堺市着の順番は同じなんだから。
428:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/04 21:50:45.76 発信元:202.229.178.3
変更しないのは特急との兼ね合いもあるのかも。
今日は南紀特急は全部運休で変更しやすいのかな。
中の人によると、普通列車から特急に乗り換える人がいるかも知れないからあまり変えたくないとか。
新宮と白浜での特急車両被災は、運転再開後を見越して便利な駅に留めていたのが裏目に出たね。
私鉄の中には、地平の車庫を懸念して、高架の駅に車両と乗務員を送り込んで待機させた話は聞いたけど。
429:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 01:04:56.71 発信元:218.182.142.7
さようなら混色
430:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 01:50:05.64 発信元:220.36.174.7
>>429
お？
431:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 03:29:32.05 発信元:218.182.142.7
>>430
ｵﾚﾝｼﾞ＆ｳｸﾞｲｽが入場
432:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 03:35:49.15 発信元:220.36.174.7
>>431
やっとか
早朝スジ？
433:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 03:47:17.32 発信元:111.86.147.140
>>432
黙れ
434:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 04:09:54.75 発信元:220.36.174.7
>>433
なぜ黙れといわれたのか理解できない
435: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/09/05 04:16:38.97 発信元:180.24.57.147
素晴らしい未来を創造する可能性と確率が有るよねー!?♪。
436:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 08:12:28.26 発信元:126.216.8.100
湯浅発の快速天王寺行きが普通和歌山行きになったので、後続の快速和歌山行き(225系)が引き続き天王寺行きに。
通常から和歌山で連結後に回送となるものが代用された形になります。
113系の代走のためか、225系のディスプレイは両方消灯しています。
よって本日の阪和線での113系の運用はありません。
ちなみに車両被害の影響でくろしお4号、SPくろしお6号も運休。
437:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 08:34:16.95 発信元:126.216.8.100
225系による代走ですが、ディスプレイは表示されましたが、路線図は表示されずJRロゴと運行状況、そして広告です。
種別幕も確認しましたが、ラインカラーなしの快速でした。
やはり113系の分までは組み込まれていないのでしょうかね。
438:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 10:25:55.12 発信元:125.30.70.205
>>437
カードに運行データ入ってないと停車駅案内は出なかったと思う。
幕の方は手動で設定すればどうとでもなるはず。
321系とか本線で見た感じでは、所定ダイヤからの遅れの場合は停車駅案内が出るようだが、
ダイヤ変更とか仮の行路表持って乗務してるような場合には表示されていないようだ。
439:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 17:35:38.87 発信元:119.230.81.38
>>436
阪和線での113系の運用ありました。
B快速とそれの折り返しの快速は阪和色だったよ。
440:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 18:40:17.85 発信元:206.223.150.45
２２５系が入ってからは、以前は快適に思っていた２２３系が来ると外れを引いた気分になってしまう。
人間の慣れって怖いもの。
441:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 19:06:00.25 発信元:114.173.21.233
今の関空紀州路快速って223系同士で連結されている方が珍しくない？
442:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 19:28:55.61 発信元:123.230.187.200
編成数はほぼ半々だから別になんともない
443:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 19:34:50.28 発信元:111.86.143.7
223は0番台が来るとうれしい。汚物2500番台はいらない。
444:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 19:37:59.45 発信元:111.86.147.137
ゼロ番台は臭い
2500は川崎以外はいい感じ
445:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 19:42:15.29 発信元:126.232.96.151
>>439
B快速の存在をうっかり忘れてました。
0番台は座席が多いから好き。
でもやっぱり古くなって来たな、とは思う。
446:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 21:58:56.61 発信元:202.229.178.2
223-2500は一部の車両は床材の剥がれが見苦しいな。
あと加速や減速時に車内に轟音が響くのも良くない。
225は静かで快適。
447:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 22:19:16.55 発信元:112.70.109.162
早朝の新大阪行きが置き換えられたら
ますます座れなくなるな
448:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 22:30:30.98 発信元:218.41.196.212
>>446
惰行時じゃないのか？ＷＮ音は。
449:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/05 23:47:48.53 発信元:119.239.34.92
とりあえずうちのオカンは置換えで三国ヶ丘、堺市から乗っても座れなくなった。
450:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/06 01:01:10.14 発信元:218.228.183.199
>>446
電車の中で花火でもしたのか？っていうぐらい床材の剥がれがひどい車両があるよな
451:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/06 01:05:12.05 発信元:58.190.85.38
mc223-2503かな。
外観は同時に製造された2500番台二次車だから綺麗なんだが。
452:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/06 03:06:44.41 発信元:202.253.96.245
ああ、｢オレフィン｣だっけ？あの素材
洗剤との相性が悪いから破れまくっていると聞いた記憶が
453:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/06 09:47:21.28 発信元:1.72.0.92
マジで2+1は座席数少ないよね。
223-0でも少ないのに、それ以降はさらに少ない。
454:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/06 10:45:01.34 発信元:111.86.147.131
1/5 オルハン!
455:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/06 11:01:32.99 発信元:124.146.174.65
床面綺麗に張り替えてた編成あったよ。
ただ色がグレーじゃなくて茶系だった。
京都線、神戸線とかのと同じ色かな。
456:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/06 18:39:27.22 発信元:61.192.98.17
セカトレが閲覧できないぞ…
457:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/06 21:23:41.94 発信元:206.223.150.45
２２３系は低速時の車両に響き渡る騒音を抑えてくれたらいいのに。
１０３系とは比べものにならない位に快適だけど。
458:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/06 22:17:52.49 発信元:202.229.178.5
今度の水害で車両の被災もあるようで、２８７系を繰り上げ投入とかあるのだろうか。
459:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 03:15:14.11 発信元:126.130.199.244
東芝のインバータはやかましい
460:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 04:14:33.94 発信元:126.26.208.244
225系の停車時のディスクブレーキってうるさくない？ごおおぉぉぉぉって音。
461:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 05:20:17.06 発信元:111.86.147.143
>>459
それを言うなら三菱じゃない？
462:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 10:38:36.02 発信元:121.92.25.155
日本の重電メーカー製のインバーターには
ドイツ製インバーターのように
響き渡る作動騒音を
電車の発進時に「ドレミファソラシド～～」
と聞こえるように調整するなとどといったセンスの良さやウットのカケラも無い
463:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 12:07:59.90 発信元:111.86.147.208
225って全電気ブレーキだろ？
464:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 12:10:38.15 発信元:124.146.175.66
>>462
聞こえたところで耳障り。
そんなのいらん。
465:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 14:18:34.59 発信元:222.228.98.58
>>462
そんなことにお金をかけるなんてナンセンス極まりない。イラネ
466:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 17:23:00.34 発信元:114.190.58.91
225系のVの音が京阪新3000系や阪急9300系とそっくり。
wikiったら東洋電機の文字があったんだが、まさか全部それ？
467:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 19:07:12.77 発信元:206.223.150.45
２２３系の後期型はインバーターかモーターから知らないけど音がうるさくない？
468:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 19:22:30.57 発信元:126.220.200.43
何時の間にか、2500番台にも225系仕様のモケットに交換されてる車両があるね。
0番台とはまた違う違和感が…
469:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 22:02:59.59 発信元:202.229.178.146
>>467
特に、先行列車の後をゆっくり走ると気になるはず。
しかり225系は静かだよね。
技術革新を実感するよ。
470:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/07 22:35:00.90 発信元:61.192.66.110
>>468
前の使い古された薄汚いモケットよりましだろｗ
471: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/07 22:42:57.98 発信元:210.135.100.132
とりあえず関空紀州路の鈍足さはどうにかして欲しい
遅いのは大阪市内だけで十分だろって思うんだけど。
472:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/08 00:20:10.35 発信元:114.21.160.137
>>471
りんくうから日根野にかけて停車しすぎだな
473:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/08 05:28:51.98 発信元:124.146.174.75
インバーターは、0番台の方が喧しい…と思うけど。
223の1000番台が130キロ運転をやり始めた時、
メーターの針が125キロを越えると…凄い騒音と振動をWNが出してたのと比べたら、
惰行してる時の音なんて静かだと思うけどね。
474:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/08 21:02:57.64 発信元:206.223.150.45
団子状態で停まったり走ったりを繰り返す場面は車内に響くよ音が。
その辺は２０７系も同じか。
475:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/08 21:32:28.40 発信元:124.146.174.49
その点225系は乗り心地も騒音対策も良くて快適すぎる。
もっと増やしてくれと思うよ。
476:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/08 21:38:07.66 発信元:126.26.208.244
京阪特急みたいなフカフカで、背もたれが高い座席だったら
もっと最高なのになー
477:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/08 22:42:22.35 発信元:126.130.199.244
背もたれ低いよな、経費削減のため？
478:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/08 23:17:08.28 発信元:58.190.85.38
転クロ座席の窓側と壁との隙間埋めてほしいな。0番台みたいに。
0番台のモケット交換車は隙間部分も225系柄のに交換されてるのにな。
479:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 01:45:23.33 発信元:126.26.208.244
223や225の座席だと頭倒したら天井向いてしまう・・・
480:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 07:53:34.15 発信元:61.198.143.118
225のほうが嫌いだよ
座面が高すぎるし窓ピッチもずれてるし 寝づらいったりゃありゃしない
背ずりはあの位のほうが空席見つけるのに楽だから助かる
睡眠通勤には221がいた頃のほうが快適だった
481:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 09:38:49.73 発信元:111.86.147.142
>>479
座高高いんだな
482:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 19:04:58.87 発信元:206.223.150.45
２２５系は座れればかなり快適だよ。
窓と座席は若干ずれているヶ所もあるけど気になるレベルじゃないよ。
すっと動きだして静かに走っているのは今までの車両とは違うものだよ。
483:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 19:12:48.19 発信元:221.119.200.110
>>453
昨日和歌山駅から紀州路快速に乗ったけど
和歌山駅発の時点でかなり席が埋っていた
これも１-２列で座席数が少ない上４両編成と短いからだと思う
484:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 19:15:44.13 発信元:58.190.85.38
はじめは座席の多い221系を少ない225系で置き換えたから、225系に対して座席の少なさの不満を持ってる人は多いと思う。
485:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 20:26:36.08 発信元:60.41.247.254
最近座席が臭くね？汗のにおいかわからんが入った瞬間激臭だわ
486:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 20:28:24.15 発信元:114.190.69.106
阪和線にもプラズマクラスターの出番ってことか？
でもJRはそれに興味無さそうだし……
487:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 21:21:22.07 発信元:124.146.174.7
もし紀州路快速の最後尾の車両が指定席になるならいくらなら券を買う？
488:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 21:52:52.90 発信元:124.146.175.197
ここ数日、山陽本線神戸線での人身事故が立て続けに起きているが・・・
乗り入れている他の線にも影響があるからやめて下さい!!
489:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 23:03:25.54 発信元:125.4.35.68
阪和線が言うな、って怒られる
490:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/09 23:04:39.17 発信元:58.190.85.38
逆に阪和線自体は最近調子いいね
491:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 00:09:18.52 発信元:58.0.20.148
付近の人身事故は南海が全部引き受けてるからなぁ
492:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 11:15:31.87 発信元:58.188.127.227
あ
493:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 12:29:17.18 発信元:126.26.208.244
何回事故れば気が済むんだろうね・・・。
494: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/10 17:17:55.87 発信元:210.135.100.132
そろそろ自殺し尽くしたんじゃね？
495:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 18:09:27.93 発信元:111.86.143.9
あの大津波の死者よりも一年に自殺するやつの方が多いんだから、減るかよ
496:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 20:13:22.85 発信元:124.146.174.46
豪雨で２８３系１本と３８１系が被災？
落ち着くまでまだかかりそう。
497:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 20:20:03.12 発信元:220.36.174.7
>>496
283系2本と381系3本、105系2本
うち381,283 1本ずつは白浜なのでそろそろ動きあるかも
498:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 21:57:42.40 発信元:206.223.150.45
意地でも283系は修復か、それとも再製造？
499:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 22:09:08.09 発信元:124.146.174.74
とりあえず283の増結3両が白浜行ったから
意地で引っ張って戻して直すみたいだな。
新宮の方は東海回りでも戻すのは不可能だから
廃車はないだろうけど半年くらいは運用出来ないかと
500:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 22:20:05.38 発信元:124.146.174.73
連投ｽﾏｿ。ちなみに補足というか
新宮の283を亀山から関西線経由もしくは名古屋経由で
大阪に戻すことって物理的に可能？
当たり前だけどディーゼルで引っ張ってだけど
きのくにのほうが復旧に時間かかるだろうから
可能なら三重周りで返す可能性もあるかと。
501:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 22:32:37.35 発信元:61.192.98.17
物理的には可能だと思うけど、復旧するまでは新宮留置のままだと思うよ
502:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 23:06:08.61 発信元:111.86.147.195
白浜で被災の381系ってスーパー編成？アコモ編成？
503:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 23:08:44.00 発信元:124.146.174.73
まあ陸送という手もあるがな｡
504:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 23:21:19.30 発信元:58.190.85.38
昨日は日根野に天王寺方クロの付属編成停まってたけど、今日は確認できなかったな。
505:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/10 23:53:44.38 発信元:220.36.174.7
>>502
1本ずつ
506:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 00:23:44.75 発信元:111.86.147.206
>>505
って事は、オーシャン2本、スーパー3本、アコモ2本死んだのかｗ
507:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 00:57:28.45 発信元:220.36.174.7
>>506
あ、すまん 白浜はアコモ1本だったはず
新宮と勘違いした
508:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 01:13:50.99 発信元:111.86.147.206
新宮
オーシャン1本
スーパー2本
白浜
オーシャン1本
アコモ1本
2日の59Mを白浜止にしたのが仇となったか…
509:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 20:33:34.40 発信元:124.146.174.81
あんな道どうやって陸送するのかと
海側も山側も
走ったことない奴の発言
510:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 21:39:43.83 発信元:206.223.150.45
２８３系は２本もやられたのか。
塩分を含んだ水や泥水だと厄介だな。
511:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 22:13:13.14 発信元:220.36.174.7
白羽まで付属編成もっていって連結したって聞いたけどあの後どうなったの
512:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 22:23:33.52 発信元:59.106.88.246
酉「どうせ、南海地震の津波で壊れるから、
南海地震来るまで復旧中止。
稼ぎ頭の白浜までは運転できるし。」
513:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 22:45:42.87 発信元:61.245.93.232
南海じゃなくて中央構造線で逝く
今日も来たし
514:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 22:50:22.07 発信元:61.46.164.252
>>511
とりあえず白浜で留置したままっぽいが。
そもそも3両（実質M車2両？）だけで6両引っ張れるのか疑問だけど。
515:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 23:00:49.67 発信元:111.89.237.131
中央構造線で逝くのは一応黒字路線のハニワｗｗｗｗ
516:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 23:01:05.00 発信元:124.146.174.11
機関車で引っ張らないならそんなに重症でもないのかも。
517:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 23:19:09.66 発信元:114.21.168.254
今更だけど新型の一人席の横幅て前よりも狭くなってない？
518:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/11 23:33:38.48 発信元:61.245.93.232
>>515
じゃあなんで宮城沖で発生した地震で北海道や東京で死者が出てるんだよ
規模の問題
519:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 04:47:50.29 発信元:182.164.116.7
いつから、きのくに線スレになったのかと・・・
520:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 08:21:09.00 発信元:202.229.178.12
今日白浜の283に動きありそう
521:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 09:20:02.15 発信元:126.203.110.20
天王寺方クロの283付属編成が日根野に帰ってきてた
522:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 10:46:08.67 発信元:210.136.161.74
>>521
相方失ってずっと日根野にいたはずだよ
523:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 12:34:46.39 発信元:124.146.174.5
今DD2両が和歌山向けて走っていった。これで引っ張るのかも。
524:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 13:34:42.95 発信元:111.86.147.131
日根野へはいつ回送されたんだろ
525:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 14:10:48.42 発信元:220.36.174.7
>>523
アダプターを使うのかな
526:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 14:33:35.72 発信元:124.146.175.104
>>525
情報筋では引っ張るのは間違いないらしい。本日の運用番号もついてるみたいだし。
アダプターは増結3両のやつを使うのかも。
527:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 18:26:02.47 発信元:220.36.174.7
>>526
増結3両のを使うってそれはねーよ
宮原に緊急用のアダプター置いてあるんだろうな
528:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 19:47:45.22 発信元:124.146.174.5
>>523
今朝(7:30)長滝駅付近の貯水池脇踏切で撮り鉄が３人居たから午前中だったのかも
カメラ持たずに雑談してた
529:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 19:51:11.78 発信元:124.146.174.6
間違った
>>528は>>524へのﾚｽです
530:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 20:14:19.47 発信元:206.223.150.45
代行バスは便数が少ないのね
531:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/12 21:51:28.48 発信元:124.146.174.68
それでも新宮残留分は当分厳しいようだな。
線路がどうなっているとか見込みも情報がない。
532:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/13 00:00:17.80 発信元:59.106.88.248
>>530
関西線と同様に主な利用者は学生だもんね。
しかも、関西線と違い18きっぷシーズンでも、がら空き。
18きっぷで代行バス乗れないが。
533:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/13 03:03:20.18 発信元:210.135.100.132
乗れる
534:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/13 08:17:39.98 発信元:111.86.147.143
救援の返しはいつ頃だろうか。
535:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/13 08:19:20.38 発信元:124.146.174.82
オーシャン吹田入り
536:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/13 08:31:42.26 発信元:220.36.174.7
さくっと明日381はこぶかな
537:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/13 19:11:17.21 発信元:114.190.69.106
>>535
吹田って、あぼんフラグかリバイバルフラグだよな……
538:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/13 19:23:43.12 発信元:206.223.150.45
先に部品とかバラバラにするんでは？
539:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/13 22:16:22.33 発信元:124.146.174.37
これを機にリニューアルとはいかないか。
予算や工程もあるしな。
540:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/13 22:52:39.62 発信元:59.190.84.239
廃車とのウワサも…
541:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/13 23:03:17.14 発信元:111.89.237.131
あの魔改造大好き糞西が、げろしおならともかく
２８３系を歯医者するわけねーーーーだろｗｗｗ
ただの真水に床下が使ったぐらいで歯医者なら、
北海道で津波くらった奴らが生き延びている訳が無い。
542:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/14 00:29:20.73 発信元:124.146.174.9
げろしおより乗車率のいいオーシャンを
廃車にするわけないわ
意地でも復旧させるだろ
543:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/14 05:07:57.70 発信元:125.30.70.205
>>541
海水もヤバいが、泥水って結構厄介なんだぜ。
544:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/14 14:40:08.73 発信元:111.86.147.134
もう救援は無いのかな？
545:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/14 19:58:04.16 発信元:206.223.150.45
ニュース映像や地形を考慮すると、泥水に海水も混じっていそう。
ちょっと早めの機器更新にするかな。
年内の全通は無理そうだし。
546:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/14 20:37:43.92 発信元:211.124.104.187
＜ＪＲ紀勢線＞全線復旧まで最短でも半年 台風１２号の被害
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
来年3月のダイヤ改正までむりぽ
547:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/14 21:00:00.39 発信元:114.190.69.106
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:245番)
紀伊勝浦まで復活ケテーイ
548:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/14 22:12:01.28 発信元:124.146.174.42
今でも阪和間で通勤している人はまだ多いのかな。
549:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/14 23:49:51.94 発信元:210.169.60.32
>>531
船に乗せて大阪に運んでくるとか
550:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/15 08:19:46.58 発信元:126.208.5.119
>>548
＼ /
＼ 丶 i. | / ./ ／
＼ ヽ i. .| / / ／
＼ ヽ i | / / ／
＼
-‐
ー
_＿ わ た し で す --
二 ／￣＼ ＝ 二
￣. | ＾o＾ | ￣
-‐ ＼＿／ ‐-
／
/ ヽ ＼
／ 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
551:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/15 19:09:55.63 発信元:206.223.150.45
線路の修復にも時間がかかるから急いで搬出しなくてもいいかもよ。
552:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/15 20:43:42.35 発信元:220.38.77.4
明日は入社試験で阪和線使うから遅れないでね…
553:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/15 21:41:06.42 発信元:124.146.174.73
頻度はへったけど一度遅れるとなかなか収束しないよね。
南紀特急が全面運休になっていた４日はダイヤの復帰は早かったよ。
554:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/15 23:04:47.96 発信元:220.36.174.7
運行情報スレがこっちにきそうだな
555:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/16 00:11:19.18 発信元:59.190.53.214
>>552
そんな時期か高卒がんばれ
556:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/16 11:19:29.85 発信元:202.253.96.242
本来ならオーシャンアローが走る天王寺11時17分に、
天王寺駅の標示は「通過」。
関空紀州路快速に乗ったので、和泉府中で待避のはず。
別件、北行きは、和泉府中で枕木が燃えて、
消火活動のため8分遅れとのこと。
557:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/16 11:34:10.93 発信元:202.253.96.242
和泉府中では何も通過しなかった。
558:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/16 15:13:18.16 発信元:220.36.174.7
久々のハニワクオリティだな
枕木出火とかどこのローカル線だよ
559:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/16 15:43:49.27 発信元:61.116.44.221
枕木出火くらいなら東京都心でもあったりするぞ
560:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/16 18:57:31.35 発信元:114.190.69.106
新宿でポイントから火が出たというニュースがあるな
残暑に負けたらしいんだが？
561:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/16 20:50:24.38 発信元:206.223.150.45
余談だけど、東日本はよく首を傾げたくなるトラブルが多いね。
新幹線ですら何度も全面運休になるとかね。
東日本に比べたら阪和線のトラブルは大したことないね。
562:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/16 21:44:36.61 発信元:49.98.9.63
>>561
東日本って殿様商売だからそんなもんじゃね？
563:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/16 21:46:44.97 発信元:124.146.174.70
聞いた話では昼前の環状線は、はるかが遅れを持ち込んで来ていたそうだ。
はるかが関空快速を待たせたりして乱れたとか。
阪和線を語る上でも環状線内もネックだな。
564:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/16 21:51:49.42 発信元:114.190.69.106
>>563
環状線は一ツ家のクソリティがあるからな……
565:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/17 09:38:48.81 発信元:125.30.70.205
>>561
何で？って思った一番は、連結器がスッポ抜けたやつかな。
566:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/17 16:05:02.09 発信元:123.230.138.113
西はありきたりな遅延をよく起こすが東は重篤な事故をまれに起こす
567:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/17 18:17:12.16 発信元:114.190.69.106
事故どころか事件も起こしたことがあるな……＞束
自家発でえらいことをやらかしたという記憶はある
568:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/17 19:35:20.26 発信元:206.223.150.45
東日本は配線不良でいきなりドアが全開したとか、臨時列車で違う線路に入ったまま気が付かなかったとか。
発電ダムの件は、業界では一番重い河川法７５条の１をくらったよ。
569:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/17 22:08:27.37 発信元:124.146.174.47
何でもシステムを入れたがって失敗がね東は
570:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/18 02:46:39.36 発信元:202.229.178.5
何か東は率先してトラブってくれてるような感もあるが(笑)
571:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/18 16:53:52.89 発信元:218.41.192.35
なぜ遅れる？ＪＲ西日本ダイヤ
URLﾘﾝｸ(digital.asahi.com)
572:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/18 17:12:19.73 発信元:202.253.96.230
鳳駅付近の踏切の安全確認のため、遅れ発生中。
下り通過線に関空・紀州路快速が停車中。 ＠上野芝駅
573:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/18 21:37:22.05 発信元:206.223.150.45
夕方は少し遅れていたね。
天王寺阪和ホーム出発の快速も遅れていて、出発後も普通の後をノロノロと。
また杉本町まで遅いのかと思っていたら、杉本町退避から鶴ヶ丘退避に変更になったよ。
こんな柔軟性もいつもあってもらいたいよ。
574:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/18 22:20:50.39 発信元:202.229.178.138
オーシャンアローが運転されてるなとよく見て見たら
スーパーくろしお編成が使われていた。
575:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/18 23:44:36.66 発信元:111.86.147.196
白幕だったな＞代走
そういや今は亡きオーシャンが環状線を1周半した事故を思い出した
576:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/18 23:58:44.76 発信元:111.86.143.12
和歌山ゆきのおのやまトンネルを走ると轟音がするけど、あれって何の音？ フランジ音とは違う気がするけど
577:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/18 23:59:17.55 発信元:123.230.138.113
殺すなよ
てかあれはしてないんじゃないの 後退して
別のだったらすまん
578:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/19 04:58:01.85 発信元:111.86.147.136
>>576
過去の話題をまた繰り返すつもりか
579: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/19 12:04:37.94 発信元:210.135.100.132
103系快速でも58分で天王寺～和歌山走り抜けるんだから
紀州路快速単独で天王寺～和歌山を60分で結んで欲しい
580:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/19 12:37:16.03 発信元:111.86.143.6
>579
速度アップなんてしたら、425系が黙ってませんから残念ｗ
581: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/19 14:01:20.70 発信元:210.135.100.132
今現在でも朝の快速58分で結んでますが何か
582:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/19 19:09:58.03 発信元:206.223.150.45
停車駅も特急も多いから快速に速さを求めるのは酷だよ
583:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/19 21:42:48.19 発信元:124.146.174.46
なかなか快速を優先に走らすってのも難しそう。
その辺は新快速とは違う。
584: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/19 22:07:11.28 発信元:210.135.100.132
くろしお系が走らない周期にねじ込めば走れる気はするんだけど・・・
585:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/19 23:26:14.06 発信元:124.146.174.1
くろしおをはるかと30分間隔にして
あいたところに新快速を30分間隔でねじ込んでほしい｡
それではるかは日根野停車にして日根野で紀州路快速と連絡してくれたら
天王寺標準で和歌山まで先着が15分間隔になるのになあ
と思う大阪住みの和歌山県民｡
586: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/19 23:29:30.89 発信元:210.135.100.132
特急臨時スジがあるから難しい
あと新快速なんて走らせなくてもいいんだよ
快速で天王寺まで60分、大阪まで７５分でいけたら大分楽
そしたら市駅利用者はホントに居なくなる。
587:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/19 23:41:57.17 発信元:220.36.56.24
大阪市（平松邦夫）VS大阪府（橋下徹） 赤字対決
URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
朝日新聞 5月19日（大阪版） 夕刊
財政用語小辞典＞臨時財政対策債
URLﾘﾝｸ(www.zaiseijoho.com)
全国で２５兆円 膨れあがる“臨時借入金”
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
☆彡・・・政治家は口ではなく、 結果が大事。口だけ男に子供たちの未来を託せますか？
↓↓
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
588:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/20 21:26:42.47 発信元:124.146.174.37
増発されたことは評価しようよ
589:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/20 21:41:27.66 発信元:206.223.150.45
朝は仕方ないにしても、夜のラッシュ時は改善の余地はあるはず。
590:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/21 06:41:52.76 発信元:111.233.250.176
今日動いてることに驚きを隠せない
591:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/21 06:46:02.18 発信元:111.89.237.131
>>590
他線が気象災害で止まっているときに
阪和線だけは人身事故や車両故障で止まるので安心しろ
592:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/21 09:56:17.25 発信元:118.18.23.58
和泉砂川～和歌山 台風による強風の為運転見合わせ @公式
593:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/21 10:02:29.26 発信元:61.192.69.140
>>590
台風過ぎた頃に止まるだろ
594:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/21 18:49:30.20 発信元:206.223.150.45
今年も１０３系に動きが大きいけど、どれくらい残っているんだろう。
ラッシュ時にはまだまだ必要だし。
595:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/21 21:48:29.65 発信元:202.229.178.144
駅間距離の短い北部に閉じ込めておけば、１０３系や２０５系でも悪くないのかも。
今、１０３系は何編成？
596:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/21 23:31:21.59 発信元:124.146.175.227
103は6両4両併せて約20編成
205は5編成あるよ。
597:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/22 00:10:42.13 発信元:206.223.150.45
103６連 K601～K613＆混色
103４連 J401～J408＆96-602
103３連 L101
だね。
598:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/22 00:29:57.42 発信元:124.146.175.75
ありがとうございます。
それなりに残っていますね。
２０５系の６連は帰ってしまいましたけど。
599:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/22 20:35:01.20 発信元:206.223.150.45
１１月の休日ダイヤの日に、朝の京都行きはるか２列車を日根野と和泉府中に停めるそう。
せっかくなので、これに限らずすべて停めたらいいのに。
600:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/22 22:06:52.84 発信元:124.146.174.80
２８３系３連２本は動いています？
６連が２本とも被災してしまったので予備なしですけど。
601:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/22 22:34:37.77 発信元:59.106.88.248
和歌山県「京都よりこっちの方が近いよ！」
602:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/22 22:34:41.72 発信元:111.86.143.5
こないだリアル股尾前科運転士「臨時信号機見落とし編」をやったオッサンヤローはスーパーげろしお編成？
603:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/23 10:16:50.30 発信元:206.223.150.45
日本語でおk
604:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/23 16:14:24.97 発信元:210.136.161.79
>>600
両端貫通3両は吹田、パノラマ付3両は日根野
605:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/23 21:12:00.17 発信元:1.66.103.132
阪和線
区間快速 鳳から各駅
Ｂ快速 日根野から各駅
快速
東上線
準急 成増から各駅
急行 川越から各駅
快速急行
阪和線は東上線をパクった
606:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/23 21:42:45.84 発信元:206.223.150.45
特急の代走もあるようでダイヤ通りに走れるんだろうか。
607:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/23 21:49:56.07 発信元:111.86.147.137
来ました!
ハニワクソリティ
紀伊-六十谷 人身
608:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/23 21:57:12.82 発信元:211.124.104.187
人身事故でハニワクオリティキターｗｗ
609:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/23 22:07:21.93 発信元:202.229.178.150
冥福を祈りましょう
610:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/23 22:25:44.34 発信元:210.136.161.66
和泉砂川までは運行
きのくに線の最終も遅れそう
611:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/24 10:41:39.46 発信元:202.229.178.7
吹田にいたオーシャン3両が日根野に戻ってる
612:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/24 12:08:42.58 発信元:118.103.30.26
くろしお10号、先行遅れで新大阪着いたのは1154。
漏れ含めてのぞみ20号(1200)に乗り換える人は全員ダッシュ
乗り換え余裕が元々10分、新幹線のダイヤは厳格だから、そこは次に変更できることを案内しろよ……
613:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/24 13:51:39.76 発信元:206.223.150.45
>>611
３日前ぐらいに大阪駅で戻る所を見たよ
614:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/24 14:52:06.24 発信元:111.86.143.5
変更できることが分かってるお前はなんでダッシュしたの？どＭなの？
615: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/09/24 16:37:28.88 発信元:206.223.150.45
指定席厨なんじゃない？
616:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/24 18:40:30.25 発信元:111.86.143.13
天王寺をよく使うから、天王寺始発の和歌山快速が増えたのが嬉しいね。
紀州路は天王寺からでは座れない。環状線ホーム鶴橋方面ゆきの223・225系に乗って一周する手はあるけど、
全部関空快速とかの罠もあるし、そもそも正しい乗車方法じゃない。
だから天王寺始発の和歌山快速はうれしいね。それに紀州路快速と違って和歌山まで快速だし。
617:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/24 20:54:27.47 発信元:58.190.85.38
>>616
完全に同意
618:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/24 21:37:19.97 発信元:206.223.150.45
天王寺発着の快速にも熊取から各駅停車のがあるので注意を。
和歌山側で特急と絡む列車など
619:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/24 21:43:50.96 発信元:182.249.7.197
今日も遅れてるんか、頼むわ
620:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/24 22:36:00.24 発信元:124.146.175.200
相手が動物だから早かったね。
621:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/25 00:14:43.22 発信元:61.192.98.17
偽スレからごーしゃんが消えてどちらも普通のスレになっている
622: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/25 00:32:17.23 発信元:210.135.100.132
次スレもシベリアでいいんじゃね
規制もないし、荒らしも居ない
すっごい快適
623:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/25 15:13:36.23 発信元:121.111.227.24
シベリアで建てなかったらまた奴は荒らしを再開するよ。
今はじっと待っているだけ。
元荒らしはそう見立てている。
624:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/25 20:54:36.63 発信元:218.251.24.20
>>623
奴の尻尾をつかむ技術はないものでしょうか？
名前とかがわかれば未来永劫さらし者にしてやるのに。
ところで東岸和田天王寺よりの仮線部分に渡り線作ってますね。
方向から見ると天王寺からきた電車が３，４番線に入れるような感じです。
何のために作ってるんでしょうかね？
625:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/25 21:14:05.29 発信元:114.190.69.106
隣の南海高野線、住吉東付近でクソリティage
626:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/25 21:18:13.97 発信元:206.223.150.45
土木には詳しくないのでよく分からないね。
ところで、大阪市内の高架にされた駅はホーム幅が狭い部分が多いような。
ネットマナーは、韓国みたいに個人の識別化はある程度は必要なのかも。
あの荒らしは病的なので、別の措置も必要な気もする。
627:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/25 22:21:46.23 発信元:202.229.178.11
踏切事故対策にも高架化は有用ですね
628:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/25 22:24:41.12 発信元:220.36.174.7
>>626
もともとある美章園から細いからな･･･w
629:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/25 22:44:59.54 発信元:59.106.88.249
>>624
片方を高架化するまで、東岸和田止まりを設定する気なのかな？
630:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/26 05:54:18.35 発信元:202.253.96.244
今の3、4が下りになるから、折り返しできるようにしたんじゃね？
631:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/26 16:23:52.55 発信元:219.75.253.184
283は日根野に戻ったみたいだけど、オーシャンの運用には就かないようだ。
632:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/26 18:06:31.50 発信元:114.190.69.106
>>631
紀勢本線完全復旧後に運用入るんじゃね？
それまではSくろしお代用＆ウヤの模様なんだが
633:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/26 19:05:13.15 発信元:126.221.26.60
>>632
基本編成の修理が終われば付属編成と合わせて2編成揃うから、そうすれば復帰しそうじゃない？
でもスーパー編成で代走中の今も9連で運用されてる事があるから微妙か。
634:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/26 19:30:34.36 発信元:206.223.150.45
朝の便もスーパー編成とアナウンスしていた。
一般人にはスーパー編成は通じるのかな。
新車とか良い車両と勘違いされそう。
635:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/26 20:06:46.18 発信元:126.221.26.60
スーパーくろしおの代走でくろしお車が入るときは「パロラマグリーン車ではございません」って案内してるな。
636:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/26 21:40:13.35 発信元:183.74.4.167
>>635
パロラマ
なんかパロマのパチモンの失敗作みたいだなw
637:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/26 22:34:47.18 発信元:202.229.178.147
特急の客の入りはどんなものだろう。
さすがに観光客は少ないし、ボランティアは車だろうから。
638:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 00:29:19.74 発信元:219.115.69.27
くろしおとスーパーくろしおの違い、パノラマ以外にあるん？
639: [―{}@{}@{}-] 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/27 00:40:59.93 発信元:210.135.100.132
オーシャンアローはクロハ・クロモハは作って欲しくないな。
640:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 01:00:05.08 発信元:202.229.178.150
>>638
パンダシートぐらいかな
あのパンダ怖いんだよね、見た目。
641:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 08:35:34.44 発信元:111.86.147.133
>>638
スーパーはクハが500番台で電連が付いてる
642:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 17:28:15.25 発信元:126.108.66.199
こんな感じでいいんでない？
上は現実、下が理想？
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
643:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 17:57:08.29 発信元:49.98.10.179
>>642
東岸和田と堺市に止まらない快速は不要
つか、停車駅の削減はウィングで懲り懲りのはず。
過去の状況をキッチリ把握してから考えてくれるかね。
和歌山厨乙
644:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 18:00:26.88 発信元:123.230.138.87
どうせ「停車駅少ないのってかっこいいー」だろ
645:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 18:13:35.19 発信元:124.146.174.18
日根野駅ホーム狭杉
646:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 18:15:10.49 発信元:126.108.66.199
怒られた・・・
647: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/27 19:15:31.75 発信元:210.135.100.132
堺市駅規模の八尾が通過だしいいんじゃね？
648:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 19:59:58.32 発信元:123.230.138.87
誤乗の温床って発想はないのかね
649:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 20:26:43.87 発信元:220.13.58.139
>>647
堺市駅を通過させるとは、堺市民を馬鹿にしてるの？
650:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 21:18:26.50 発信元:206.223.150.45
むやみに種別は増やして欲しくないな。
和歌山まで快速が増えたし悪くないよ。
特急も600円のチケットレスもあるし。
天王寺始発の和歌山行きも増えたのに。
651:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 21:30:48.25 発信元:111.89.237.131
単独奇襲時は、御坊和歌山４両で、和歌山増結８両にしてほしい。
652:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/27 22:02:37.30 発信元:202.229.178.12
紀州路は和歌山まででいいさ。
途中から各駅停車で、天王寺は途中駅なので。
きのくに線へは、天王寺始発の和歌山まで快速でいいはず。
今回のダイヤ改正では、紀州路に集中しないよう配慮されていると思う。
653: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/27 22:27:51.21 発信元:210.135.100.132
紀州時快速を毎時2本で御坊行にしたらいい
654: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/09/27 22:37:15.07 発信元:206.223.150.45
きのくに快速でいいよもう
655:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/28 00:56:54.63 発信元:61.200.19.78
>>632
>>633
新宮に閉じ込められているもう一本がどうなるかな。基本X1付属X2だと6連運用
しか出来ないし、検査等の問題も出て来るし。早ければ年内に復旧と言ってたけど
そこから新宮のを吹田へ送り込んで調整って事になるだろうし。
福知山へ381送り込むのが遅れるかもね。
656:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/28 08:19:36.13 発信元:124.146.174.81
千里よ早く来ておくれ。
657:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/28 09:59:45.97 発信元:124.146.174.49
そこで287の登場ですよ。明日から試運転するみたいだし。
658:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/28 21:31:49.88 発信元:206.223.150.45
来年の夏にデビューならそれまで試運転？
659:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/28 22:12:39.72 発信元:124.146.174.5
283系の状況によるね。
660:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/29 09:48:45.41 発信元:202.212.230.86
目撃情報
本日、普通天王寺9：46着の列車（たしか51運用だったと思う）が225系4連でした。
661:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/29 10:08:50.10 発信元:124.146.175.70
>>660
9:46着だったらガセ。
そのスジは205-1003だったぞ
662:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/29 11:20:01.10 発信元:202.212.230.86
>>661
ガセを流すつもりはない。
杉本町９：３４発で目撃したんで、天王寺９：４６着の５５６Hに間違いないはず。
ダイヤが乱れていた可能性もあるけど、そうは見えなかった。
天王寺や鳳で差し替えとかあったのかも？
663:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/29 12:12:59.91 発信元:61.46.164.10
>>662
ｽﾏﾝ、翌々調べたらスジ1本間違えてたわ。
664: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】
11/09/29 17:30:03.90 発信元:206.223.150.45
今日も発動！ ハニワクソリティ！！
665:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/29 17:56:44.46 発信元:122.131.171.216
A51もうすでに差し替えてた。
666:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/29 19:12:11.61 発信元:206.223.150.45
信号トラブルは多くない？
天下のJR東日本さんには負けますが。
667:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/29 19:20:14.38 発信元:220.36.174.7
ハニワクソリティは最近ないけど
今日は本線が超クソリティｗｗｗ
今日の本線ワクワククオリティ
昼 草津～南草津で踏み切り侵入のバカ
・ １５時０５分頃、ＪＲ神戸線：尼崎駅～立花駅間の踏切で直前横断
・ １６時４０分頃、ＪＲ京都線：島本駅～高槻駅間の踏切の遮断棒が折れていた
・ １７時３３分頃、ＪＲ京都線：新大阪駅～大阪駅間で、線路内に人が立ち入っている
・ １７時５７分、ＪＲ神戸線：芦屋駅～甲南山手駅間で通常と異なる音を認め、車両・線路の確認を行っている
・ 18時49分ごろ .須磨駅付近強制猥褻犯線路内逃走←new
668:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/29 22:13:41.96 発信元:202.229.178.150
広範囲だから遅れやすいのは仕方ないにしても対策をして欲しいな。
天王寺～新今宮の踏切などいろいろ弱点が。
退避駅も多くないと遅れの収束も長引くし。
669:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 00:25:34.39 発信元:123.230.138.87
だから京都府が出すって何度言ったら（ｒｙ
これだから句点は
670:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 06:31:32.32 発信元:124.146.174.39
只今、225系代走の普通に乗車なう。
671:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 07:14:20.77 発信元:122.131.171.216
今日も代走してるんだ。Aいくつ？
672:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 07:18:25.62 発信元:126.160.93.4
和歌山行き１５分遅れてます。
673:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 09:58:20.19 発信元:121.111.231.90
普通で２２５が来たからびっくりしたがそういうことだったか
674:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 10:45:05.91 発信元:202.253.96.230
225系普通乗車中。表示はA0000。天王寺発1038、鳳ゆき。
675:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 10:46:18.63 発信元:202.253.96.243
追記、225-5016
676:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 11:59:56.84 発信元:202.229.178.8
調べたら昨日も5016が入ったみたいだな。
ちなみに今日の分もこれから入れ替わるみたい。
677:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 18:22:03.77 発信元:111.86.147.140
速報
ハニワ 美章園急病人
678:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 21:41:06.35 発信元:206.223.150.45
普通に２２５系が入ったのはダイヤが乱れただけで？
679:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/09/30 22:44:56.85 発信元:124.146.174.66
よく考えたら、普通列車は鳳駅以北のみで、車両交換も容易いのもあるかと。
680:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/01 00:20:57.69 発信元:61.46.168.235
>>678
昨日今日と特に大きな乱れはない。
昨日は羽衣線の車両が定検か何かで運用外れて代わりに4両のやつが貸し出されてたし
他の編成でも急遽検査などで外れたら4両編成の本数って結構ギリなんだよね。
なので単に不足したのかと。
681:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/01 00:29:16.01 発信元:221.187.153.10
昨日の代走で初めて225系乗ったが混んでなければずっとこの電車でいいな
混んでなければ……
682:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/01 00:38:16.56 発信元:121.95.125.187
阪和線に3扉車が必要なのか未だに疑問
683:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/01 07:17:25.22 発信元:126.208.71.148
熊取～日根野でトラブル。
684:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/01 21:39:29.36 発信元:206.223.150.45
３扉車を６連も入れてくれるなら４扉車は別になくてもいいと思う。
将来的に、ホームドアもあるだろうし。
685:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/01 22:58:21.17 発信元:124.146.175.233
ダイヤが乱れた時を考えると
共通運用できる編成で揃えるしかない
足りない時は鳳から随時出庫の形で対処
686:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/02 00:57:33.42 発信元:124.146.174.69
大和路線でさえ普通は6両に統一したり221が使われてるんだから
阪和線もして楽になればいいと常々思うんだが。
特に障害はないかと。
687: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/10/02 13:26:18.90 発信元:210.135.100.132
日根野まで8連はすぐできないか？
そしたら大部分の区間快速を225系8連で走らせられる。
ラッシュ時も普通の本数減らせてダイヤ組みやすくなると思うんだけど
688: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】
11/10/02 14:05:35.49 発信元:59.106.88.249
酉「代わりに毎時2本に減らします。」
689:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/02 18:05:28.43 発信元:1.66.105.218
現段階のハニワ線
8両が停車できるのは快速停車駅と一
部の駅のみ
6両編成は103系しか存在しない
出来ないことを晒しても意味のない議論じゃね？
690:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/02 20:03:46.55 発信元:124.146.175.200
せめて15分間隔なら
関空･紀州路快速 4本
和歌山快速と区間快速 2本
普通 日根野と鳳 2本
とかにしろよと｡
691: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/10/02 20:19:31.92 発信元:210.135.100.132
今のダイヤで改善して欲しいのは関空紀州路鈍足だけ
せめて大阪市でたら速達化して欲しい。
そして毎時二本を紀州路快速→Ｂ快速で、
普通の紀州路快速は昔の停車駅に戻す
692:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/02 20:37:56.65 発信元:119.26.173.120
そして関空・B快速と関空・紀州路快速に分かれて
また客が混乱して訳分からんと言って怒号が飛び交うわけですね。
わかります。
そもそもB快速って何ぞや？っていう客多いのにね。
693:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/02 20:57:01.30 発信元:58.190.85.38
車掌ですら乗り換え案内の時に、紀州路快速が和歌山-熊取各停なのか快速なのか間違えてるからな。
ただ4本をB快速と紀州路快速の二本に分けると、和歌山-日根野は紀州路快速に偏るのが目に見えてる。
関空、紀州路、直通、B、ノーマル快速。これだけ種類があるのに停車駅が明確でないのはちょっとな。
694:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/02 21:11:37.96 発信元:119.26.173.120
>>691は紀州路快速でも速達タイプがあることを知らんような発言だな。
俺的には今のままでも問題ないと思う。
例えばだよ、昼間に天王寺から和歌山行く時に目の前で紀州路快速を
乗り逃したとしようや。
旧ダイヤなら20分待ち、現ダイヤなら15分待ちだ。
それぞれ乗って旧ダイヤなら約60分、現ダイヤなら約70分。
結局和歌山着いたときの差は5分しかないんだよ。
でもその辺の感覚の違いがなかなかわかりにくいんだよな。
駅で待つ時間が苦痛だったり乗ってる時間のほうが苦痛に感じたり。
そもそも主に夕方のラッシュ時の天王寺駅阪和線ホームに限る話だが
約3、40分後に発車する快速でもホームにそれなりの待ち行列出来るんだぜ？
横から何本も快速が発車してるのに。
和歌山県民は座って帰れたら時間かかってもいいって思ってるんじゃないかと
常々思うんだがｗ
695:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/02 21:29:28.07 発信元:206.223.150.45
結構いいダイヤと思うよ。
夕ラッシュ時以降、紀州路は途中より各駅停車で、
天王寺～和歌山の快速は全区間快速で、混雑の分散も図られているよ。
天王寺始発のは少し待てば座れるのもいいし、増発もされているし。
例外的に、特急の前後は天和快速も途中より各駅停車になるのはあるけど。
696:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/02 23:12:01.72 発信元:124.146.174.4
列車種別と停車駅パターンの一致を確かなものにするなど分かりやすいダイヤ編成に期待したい。
697:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/02 23:55:28.58 発信元:58.190.85.38
>>693に区間快速いれるの忘れてた。
698:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 03:50:54.37 発信元:202.229.178.149
>>694
旧ダイヤなら5～10分後にある快速に乗って日根野で乗り換えれば和歌山まで先着｡
時間あたり6本あった｡
夕方以降のダイヤは問題ないが(むしろ改"正")昼間がクソすぎる｡
せめて昼間でも天王寺-和歌山で無印快速を2本くらい入れてほしい｡
699:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 08:05:54.08 発信元:219.108.9.77
>>694
その和歌山民のために鳳まで座るのが辛くなった
日根野行き多発の時代は和歌山民が並ぶ列車が限られてたので、そこだけ外せば待ち時間10分強で座れた
せめて後ろ4両日根野にしてくれれば助かるんだが
座れるリミット時間が早まってきつい
諦めて各停で帰ることもあるくらいだよ
700:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 18:33:49.19 発信元:111.86.143.5
鳳なんぞ各停でええやろ
701:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 18:41:18.33 発信元:111.86.143.9
鳳なんて立って帰ったらええやん
702:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 19:16:04.34 発信元:111.86.147.135
クオリティ発動
703:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 19:17:49.19 発信元:111.86.147.142
久米田付近走行中の快速 車内非常ボタン取り扱い
下り103系快速の先行
704:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 19:20:18.26 発信元:111.86.147.140
只今7分停車中
705:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 20:56:12.40 発信元:206.223.150.45
和歌山の利用者視点では、昼間のダイヤも悪くないと思いますよ。
快速利用者は毎時３本から４本に増え、普通利用者も３本から４本に増えている。
しかも、普通利用者は利用駅から大阪市内に乗り換えなしに先着。
706:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 21:00:00.99 発信元:220.13.58.139
>>700
>>701
鳳駅利用者を軽視した発言やな。
707:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 22:19:21.16 発信元:202.229.178.144
鳳駅まで快速に座って行きたい為に長々と天王寺で並ぶとは・・・
普通電車って選択肢があるのに。
708: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/10/03 23:26:46.75 発信元:210.135.100.132
昼間の改悪はひどい
709:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 23:40:16.44 発信元:61.198.128.28
>>707
以前は並ばなくても入線後に余裕で座れたんだ
221の快適な座席にゆっくり座って読書でもしてれば
待ち時間も気にならず、クオリティーきても気にならず
いまじゃ早めに行かなきゃ座れない
各停だと103でゆったりできず、やはり早めでないと座れず
ライナーも無くなったしな
夕方に限ると最悪だよ
710:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/03 23:57:19.08 発信元:101.140.25.209
天王寺ー京都のはるか定期券っていくら？
711:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/04 00:25:12.08 発信元:210.136.161.65
>>705
快速利用者は減便｡
下りは快速と普通の乗り継ぎで6本あった｡
しかも本数増も所要時間増で相殺｡
しかも天和の利用者にとってみれば紀州路快速一択になったことで
出発ギリギリまで座れるかわからないから総合的に評価すれば改悪と見る人が多くてもおかしくない｡
あと新設の区快だが天王寺発車時点で立ち客満載の列車もあるから
4連では輸送力不足な感じはある｡
712:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/04 00:34:17.79 発信元:180.144.45.29
つか、天王寺から鳳という短時間で快速に座る奴迷惑なんだが
俺は和歌山まで行かなあかんわけ そやのに座席埋まっとったらうっとしくてあらへんわ
713:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/04 05:42:36.12 発信元:220.13.58.139
>>712
そんな、自分の都合を一方的に云われても知らんがな。
天王寺から座るのは厳しいにしても、途中から座れるんやろ？
前から2輌目のケツの扉から乗ったらどないや。
堺市駅で降りる人が多いんと違うかな。
714:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/04 05:55:06.57 発信元:61.27.233.147
息子の犯罪もみ消したんだっけ？中村は
公になっても潰せるのかな。
どこまで潰せるのか試してみようか？
715:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/04 06:55:45.04 発信元:123.219.196.88
>>712
どんだけ金玉小さいねんｗ
快速に乗る和歌山民ウザい特急乗れ
716:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/04 10:03:16.91 発信元:206.223.150.45
和歌山民は南海に乗るべき
717:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/04 10:59:02.25 発信元:118.152.214.204
１０時頃、信太山駅付近踏切内安全確認で上下１０分ほど遅れて、巻き込まれた。
718:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/04 20:14:45.13 発信元:206.223.150.45
夜でも天王寺～鳳の普通列車は３０～３５分だから、快速に座るために長々と待つのはナンセンスでは？
そういえば、ごーしゃんも鳳住まいだったね。
719:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/04 21:26:10.11 発信元:126.108.66.199
俺は三国ヶ丘まででも座るよ。
720:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/04 21:55:10.03 発信元:124.146.174.46
だね。
鳳辺りまでなら、普通電車で座って帰る人も珍しくないよ。
721:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/05 12:13:13.34 発信元:219.75.253.184
ファミマ編成青2両日根野に残して吹田入場。その際に方転までしたそうだ。
722:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/05 14:48:52.28 発信元:202.253.96.241
車掌の声聞き取りにくい
りんくうタウン 14：40 関空快速京橋行き
723: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/10/05 17:05:57.60 発信元:210.135.100.132
そういうのはキク象に入れてください
724:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/05 20:19:26.40 発信元:206.223.150.45
JRの中でも、西日本は結構車内放送設備は良い部類なんだけどね。
ただ、聞こえ辛いことがそれなりにある('A`)
725:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/05 20:38:06.09 発信元:113.213.250.230
昔の103の放送の聞きにくさは異常
726:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/05 20:50:01.94 発信元:221.187.151.35
今でも声がプツプツ途切れっぱなしのときとかあるしな
727:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/05 21:01:31.13 発信元:126.209.150.122
国鉄のばっか聞いてたから223-0の音は新鮮だったな。
728:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/05 21:36:19.37 発信元:126.195.143.56
快速、非常停止なう
729:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/05 21:41:55.69 発信元:126.195.143.56
三国ヶ丘の直前で、急病人。誰ぞなんか押したな
早々に入線、発車
730:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/05 22:21:16.84 発信元:202.229.178.148
確か２０７系から新しい放送装置を搭載したよ。
それまでは鉄道車両向けには納入していなかったそう。
少ないスピーカーから大音量から、多めのスピーカーから中音量にしてたよ。
東日本は旧国鉄式を踏襲しているみたいね。
731:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 00:16:31.21 発信元:202.229.178.129
BOSEのスピーカーを(ry
732:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 13:44:04.91 発信元:119.239.34.92
今朝方、方向表示幕が狂った103を見たんだが、見た香具師は居るか？
733:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 14:58:07.78 発信元:210.136.161.74
>>732
日常茶飯事。
話題にすることもない
734:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 16:58:22.32 発信元:111.86.147.134
密かにどうなってたか気になるｗ
阪和線毎日徘徊してる能無しどもなら分かるんじゃね？
735: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/10/06 17:04:38.89 発信元:206.223.150.45
どうせ新快速幕とかやろ
736:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 19:05:56.59 発信元:126.174.143.102
225系もバグ多いよな。
快速が臨時とか、普通が区間快速とか。
回送に巻き戻る時に治ってるみたいだけど。
737:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 20:31:23.46 発信元:125.173.156.127
スカイブルーとウグイスの混色編成
４連化されて方向転換して入場したが、検査後、奈良区へ返却か
それともこのまま廃車になるのだろうか。
738:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 20:35:29.67 発信元:206.223.150.45
最近の１０３系の動きはネタに困らないよ。
廃車も近い？
次は何だろ。
３２１系からは通勤型でなく一般型だそうだよ。
×２１系の形式自体が通勤型の枠でもないし。
739:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 21:10:57.17 発信元:124.146.174.50
裏を話すと
225はマジで初期故障が多い。
740:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 21:16:09.27 発信元:112.136.94.240
ヒューズのふたが落ちたりな！！！
741:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 22:04:03.92 発信元:124.146.175.203
老朽化した車両の置き換えはもちろんだけど、信号トラブルなども減らして欲しいと思う。
JR東には全然負けるけど、関西の私鉄よりよくトラブっているように感じる。
742:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 22:35:33.64 発信元:125.30.70.205
>>738
x21系で括るとか珍しいな。３から後はもう埋まってるんじゃね？
普通は300番台形式とか、32x系とかで括るもんだが。
743:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/06 23:53:11.16 発信元:124.146.174.5
そういった面では東海は先行していると思う。
当初は快速系用の近郊型の313系をロングシート編成やローカル線用にまで広げています。
４扉の103系が去り３扉で揃いました。
744:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/07 01:08:09.94 発信元:121.95.125.187
223系も最初はトラブル多かったような記憶が。
745:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/07 01:55:23.68 発信元:210.136.161.80
>>742
単に形式の各数値の意味を知らないだけじゃね？
746:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/07 13:33:27.82 発信元:119.239.34.92
>>733
誤った行き先が表示とかじゃなくて、走行中なのにグルグル幕が回ってるのは初めて見たから驚いたんだが、そんな茶飯事だったのか･･･
747:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/07 17:16:10.26 発信元:202.229.178.134
阪和線
紀州路快速 天王寺-和歌山 71分 (新今宮-和歌山 75分)
南海線
普通(最速) 難波-和歌山市 88分 (新今宮-和歌山市 86分)
なんだかなあ…
748:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/07 20:00:48.97 発信元:206.223.150.45
でもさ、南海の普通列車は大体１１０分位じゃん。
阪和線だって時間によっては９０分位の普通列車もあるし。
基本パターンが、最大待ち時間３０分と１５分じゃどうかねぇ。
和歌山市民の意見を聞いたらもう勝負はついているんじゃないかい？
みんな駅から徒歩圏内に住んでないしバスの便も見ないとさ。
南海は和歌山まで来る先発先着の区間急行でも走れば違うと思っちゃう。
特急より１０分程度遅い位なんだから悪くないでしょ。
749:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/07 20:14:23.24 発信元:112.136.94.240
>>747
なぜ最速同士で比較しない
750:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/07 21:20:36.59 発信元:124.146.174.75
和歌山から大阪に阪和線で通勤する者が南海を利用するのは振り替え輸送かスルッとKANSAI3dayチケット期間。
3dayチケットはかなり安い。
和歌山バスと和歌山～天王寺の阪和線と地下鉄の場合は１日当り2155円。
3dayチケットで南海を利用する場合は１日当り1667円。
その差額は１月で約9700円。
南海が和歌山の利用者にも配慮したダイヤに改めない限り阪和線は安泰。
また阪和線快速が今の状態であるのは南海への配慮とも受け取れる。
751:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/07 21:22:33.33 発信元:112.136.94.240
結局みんな自宅や勤務先に近い路線を使うだけ
752:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/07 21:40:35.38 発信元:202.229.178.5
>>750
南海への配慮というより、ボロ電車7000系が、未だに主力の南海をなめているような気がするが
753:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/07 23:36:53.53 発信元:111.89.241.65
>>747
普通電車で難波ー和歌山を乗り通すアホがいるのか？
754:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 07:36:12.41 発信元:126.212.8.76
7時25分熊取発上り関空紀州路快速が和泉橋本通過後に非常停止。車内急病人発生ですわ。東貝塚まで進行して現在東貝塚で急病人を降ろしてる。
車掌が医療関係者、JR社員がいたら協力願いますとか放送してたが、乗り合わせてるJR社員てそんなの言われなきゃ協力しないのかよ、、、。
755:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 07:38:50.16 発信元:126.212.8.76
急病人発生列車は運転再開。7分延で東岸和田市に到着。
クソリティに注意してください。
756:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 11:05:26.45 発信元:111.86.147.140
今浅香で駅のSOS警告が光ってた
停止現示で停車
757:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 11:07:39.01 発信元:202.253.96.241
堺市を出た北行きの関空紀州路快速が浅香手前で停車、動かない。この後、遅れ注意。
758:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 14:32:29.30 発信元:182.164.111.189
>>752
へたり具合はともかく、基本性能だけを見れば１０３系よりは遙かに高性能なんだけどね。
腐っても７０００系。
関空連絡橋も、１１０km/h以上で絶賛爆走中・・・
759:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 15:48:11.81 発信元:220.221.252.3
熊取の和歌山方、3番線の線間から2番線の線間へ白線が引いてある。
渡り線新設か？？
760:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 18:39:08.13 発信元:202.253.96.246
>>759
そうなら嬉しい。紀州路快速の速達化
（日根野－和歌山間の快速化）と、
和歌山－御坊普通の熊取－和歌山延長を、
と妄想してみる。
761:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 21:08:30.66 発信元:114.190.69.106
ぶっちゃけ、紀州路B快速はラッシュだけにしてくれと思うんだが……
762:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 21:49:55.83 発信元:206.223.150.45
天王寺で快速の乗り場がバラバラなのは仕方ないにしても、
分かりやすい案内とかできないのかな。
763:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 21:53:37.47 発信元:119.239.34.92
天王寺は日本一案内の悪い駅やってばっちゃが言ってた
764:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 22:25:25.24 発信元:124.146.175.204
南海利用者が、天王寺駅に新今宮へはどの乗り場に行けばいいのか表示する装置が欲しいと言っていたな。
遅れが多々あり、どれが先発か分からないとか。
765:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/08 22:36:06.47 発信元:59.106.88.249
新今宮方面(内回り)行きは、
環状線とJR難波行きがあるから、一括して表示すると今宮より先の利用者が見辛くなる。
766:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/09 01:46:45.82 発信元:124.146.175.66
大和路快速 環 状 線 天王寺 17
＿普＿通＿ 大和路線 JR難波 17
紀州路快速 環 状 線 京＿橋 18
＿普＿通＿ 環 状 線 天王寺 14
みたいな表示がほしいな｡
767:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/09 02:25:19.38 発信元:182.164.122.28
阪和こ線橋から東こ線橋におちたところに
外回りの出発順の掲示板あったと思う
それでどれがどこのホームから出発が
わかったような気がする
768:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/09 09:33:30.98 発信元:111.86.142.168
昨日から鳳でまつり始まったけど、電車よりだんじりが優先なんだなw
769:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/09 10:04:33.92 発信元:182.249.18.106
>>768
踏切の中で テント張ってJRの職員とだんじりの関係者が居てるなぁ～
770:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/09 19:10:54.42 発信元:119.230.47.10
下手糞ながらだんじりと電車。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
空中放電とかあったよね。
屋根の人大丈夫なのだろうか…
771:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/09 20:56:18.77 発信元:206.223.150.45
さすがに丸焼きになりたい奴はいないだろうよ。
772:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/09 21:41:24.92 発信元:223.25.131.135
安全のためだろうが、だんじりが踏切を
渡る所ってほとんど無いよな。
阪和のあたりだと鳳ぐらい？
773:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/09 22:31:19.09 発信元:124.146.174.8
交流路線なら、近寄っただけで感電だよね。
傘をさして踏み切りを渡ると、高さはそうでもないのに、僅かに来ているのを感じるよ。
774:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/09 23:51:43.18 発信元:219.115.69.27
>>770
超地元キターｗ
俺こっから歩いて２分以内で家だわｗ
775:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/10 05:11:21.86 発信元:123.219.196.88
富木って西側にも改札できた？
北信太にもできる予定だけど。
和泉府中にも西側改札できたら南海死亡じゃね？
776:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/10 06:36:30.04 発信元:111.86.147.138
交流下でそんな事が起こるなら民家はどーなるんだ
777:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/10 07:01:58.14 発信元:111.89.241.65
民家のすぐそばに裸線の交流２万ボルトが来ているのかと小一時間
778:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/10 08:18:51.83 発信元:126.170.229.37
マンションなんかには、電柱添架して2万で送ってるとこもあるよ。
779:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/10 09:47:55.23 発信元:111.86.143.13
マンションの送電とかは高圧CVTケーブルで絶縁してるか、安全離隔取ってるだろ。
交流20kV電化鉄道の踏切をだんじりが通過したら確実に死ぬわ
780:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/10 20:56:33.02 発信元:206.223.150.45
北陸線は関西から近いこともあり、踏切には注意を促す看板が立て掛けていたりしていた。
４０年位前は普通に22kVの送電線が多くあった。
781:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/10 22:18:49.40 発信元:121.84.235.195
ここにきて、日根野－天王寺での113系試運転。
どういった目的でしょうかね？教えて、中の人。
782:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/10 22:43:54.43 発信元:124.146.174.2
113系で気になるのは、快速に最高速度の違う車種を用いるのは扱いにくくない？
車種が違うため、ダイヤが乱れた時に差し替えしにくいような。
さすがに紀州路快速や、225系と併結する訳にもいかない。
783:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/10 23:44:32.74 発信元:202.253.96.243
113系は来年春には撤退というのが定説だと思ってた。
784:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 00:20:09.37 発信元:126.251.27.192
そもそも阪和線の113系の快速自体が
平日2往復、休日1往復だからな。
しかも和歌山始電のB快速と筋寝まくりの朝ラッシュだし。
785:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 00:31:26.40 発信元:111.89.237.59
113系は朝の新大阪行きＢ快速の戻しが紀伊田辺で
朝から翌日まで寝るというゆとりダイヤをなんとかしないと
22X系を入れるわけには行かんと思う。
786:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 00:52:27.26 発信元:58.190.85.38
113系だから翌日まで寝かせてるだけであって、223/5に置き換わればそうではなくなると思うけどな。
ちなみに現状の113系快速天王寺行きは、
ダイヤが乱れた時はきのくに線からのは和歌山止めにして、
本来なら和歌山5番線で連結して回送になる後続の223/5を代わりに割り当てることが多いね。
787:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 01:01:07.69 発信元:124.146.174.19
>>785
あれはあれで意味あると思うよ｡
不測の車両故障がおきたときすぐに車両交換ができる｡
日根野や新在家から回送じゃ何時間かかるかわからないからな｡
788:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 01:07:52.12 発信元:219.115.69.27
>>783
なにやらそのようですな・・・
789:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 11:24:44.49 発信元:111.86.142.170
阪和線で緑色の113を見る事は出来ない訳ですな…
790:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 12:50:10.45 発信元:112.136.94.240
というか本当なら一部の車両はもう塗装塗り替え時期だけど
廃車と転出が目前に確定してたから前の塗装のまま出場したわけで
前の塗料がまだ残ってたとかじゃないの
791:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 13:18:14.56 発信元:124.146.174.50
一部の113の車両よーく見たらわかるぞ。
塗料の取れかかった部分に湘南色が見えてるのあるし。
103でも塗料が取れかかった部分にブルー、オレンジ、ウグイスの3色見えてたりするし
4両もんでもパッチワークみたいな塗装してるのもあるし
かなりケチってギリギリまでもたせてる感じだな。
792:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 15:26:14.15 発信元:126.219.181.245
逆にパッチワークがされない他の線区の車両は末長く使い続けるってことか。
793:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 18:53:02.27 発信元:61.198.128.233
天王寺1832の日根野行き
急病の馬鹿がいて津久野辺りで緊急停車中
このあと乱れるよ
794:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 19:20:38.30 発信元:112.136.94.240
病気は馬鹿じゃない
795: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/10/11 19:21:39.81 発信元:210.135.100.132
病人をバカだと罵るような奴だから本スレで書き込めないんだろ
796: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/10/11 19:22:03.41 発信元:210.135.100.132
ごめん間違えた吊ってくる
797:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 19:27:51.84 発信元:112.136.94.240
そのうち遅れるから迷惑かかるといって非常停止せずに死人が出て問題になる
798:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 19:56:23.33 発信元:114.190.69.106
>>797
そっちの方が大迷惑だな……
799:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 21:38:03.72 発信元:123.219.196.88
以前環状線野田～西九条間で倒れた人がいたんだけど顔が黄色くなっていた・・・
800:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 21:38:20.90 発信元:206.223.150.45
阪和の１０３系って西日本の中でも古い部類？
さすがに劣化がすごい。
801:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 21:46:31.98 発信元:123.219.196.88
サッカー終わったね
臨時電車とか走る？
802:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 22:16:07.47 発信元:119.228.144.150
【内田から阿川】阿呆列車 ２号【そして鴫州へ】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
803:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 23:20:15.72 発信元:111.86.142.165
サッカーといえば、ワールドカップの時が懐かしいなぁ…
あのときは、いろんな編成が入ってきて賑やかだった
804:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 23:28:34.02 発信元:122.131.171.216
>>800
キハ58亡き今たぶんN40やらを受けていないグループは西日本最古の部類だと思われ。
広島の115の先頭改造の時点ぐらいだと思う
805:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/11 23:35:08.46 発信元:202.229.178.136
新車が近いのか、それともまた古いのが流れてくるのか。
何年も新車は近いと言われたが。
806:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 00:22:59.98 発信元:114.171.179.235
朝ラッシュ時の関空・紀州路快速は環状線内各駅停車の直通快速になるが
他の時間帯と同様、環状線内も快速運転をして欲しい。
ラッシュ時に快速運転をしても所要時間が変わらない事は分かるが
同じ所要時間でも停車駅が少ない方がありがたいし、
列車名だって直通快速よりも関空・紀州路快速の方が格好いいでしょ？
807:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 00:36:05.73 発信元:59.135.38.135
直通快速＝阪和線快速＋環状線普通列車
直通快速や大和路からの区間快速が環状線各駅に停車することによって、環状線普通列車を削減できる。
808:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 00:43:32.32 発信元:114.171.179.235
>>807
昼間時ならとにかく、ラッシュ時に列車を削減しなくても良いでしょ？
809:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 00:50:47.72 発信元:61.46.42.14
途中でトイレ行きたくなること考えたら
やっぱ止まってくれる方がありがたくないかい？
あと換気も
223/225なら和歌山寄り先頭車にトイレあるけど、
ラッシュ時にそこまで移動できんわな
810:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 00:53:23.64 発信元:61.46.42.14
それと、環状線の電車を削減すると
103をなるべく使わなくて済むわな
ドア数は減るけど2+1の座席配置なら詰め込みが効くしトントンなんかな
要は間接的に新車に置き換えてる
811:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 07:51:39.35 発信元:61.89.231.47
てか直通快速の方が名前好きやけどなぁ
812:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 09:09:23.37 発信元:111.86.147.132
>>804
最古は広島のクハ111-91
1962製
阪和最古はクハ103-115.116
1966製
まだまだ新しい
813:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 10:11:03.50 発信元:206.223.150.45
>>811
阪神の直通特急のパクリみたいで嫌
814:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 14:46:17.34 発信元:111.86.142.166
芦原橋駅利用者の事を考えると、昼間も各駅停車にしてほしいぐらい
815:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 15:43:19.10 発信元:118.152.214.208
さっき、関空奇襲快速からぼんやり外を見てたら、梅田貨物線を新大阪方向に、白に赤ラインのワンマン表示が回送で通っていって驚いた。
これって和歌山線からきたんかな？
816:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 18:48:18.18 発信元:122.131.171.216
>>812
1960年代製ってだけでもう十分古いはず･･･
奈良線冬場の半自動もあって221に置き換わるって聞いたけど、阪和は何になるんだか･･･
817:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 21:05:22.38 発信元:111.86.147.143
>>816
結局奈良221ムコ転属によって水泡になった
818:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 21:30:58.94 発信元:206.223.150.45
広島は、民営化の頃、比較的新しい車両が多かった。
国鉄型なので、快適ではなかった。
819:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/12 23:15:48.39 発信元:124.146.175.68
大和路線や奈良線や嵯峨野線なんかは、２２１系だけでなく１１３系のリニューアル車でも良かった気がする。
中途半端でなく徹底的にリニューアルした車両を。
820:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 09:51:47.17 発信元:111.86.142.171
阪和線、久しぶりに遅れてるな
でも15分くらいは、許容範囲内かww
821:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 09:58:29.27 発信元:126.220.132.252
日根野で紀州路快速が快速天王寺行きになった。
前に居るはずの連結相手の関空快速が居ない。
822:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 10:57:16.13 発信元:111.86.142.235
まだ遅れてるのか…
少しの遅れくらい、すぐ元通りにしてほしいよ
823:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 12:12:49.84 発信元:111.86.143.6
>819
徹底的リニューアル・・・VVVF改造に空気バネ改造に台車交換して・・・
新車の方が安いなｗ
824:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 12:44:49.54 発信元:59.106.88.248
>>819
その「徹底的な更新」にかかる費用がバカにならないから後から行われた分は簡略化されたし、最近は行わなくなったんだが。
825:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 16:34:49.76 発信元:122.131.171.216
だからって未更新同然のまま使うなよ･･･
225の横に並ぶ113阪和色の気持ちを考えると（泣）
826:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 19:43:00.16 発信元:111.86.143.8
113阪和色は冬に暖房が効くから良い。カフェオレは隙間風寒い
827:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 21:05:20.36 発信元:206.223.150.45
客としては乗り心地の良い快適な箱ならいいのさ。
828:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 21:29:05.30 発信元:125.173.156.127
こないだまで、阪和線で見られたウグイスとスカイブルーの１０３系混色編成は、
ウグイス色４両化されて方向転換して吹田工場に入場したが、廃車か、検査後、
奈良区へ返却か、それともスカイブルーに塗り替えられて正式に日根野区に転属して
くるのだろうか。
829:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 22:55:13.60 発信元:210.136.161.82
最近の103系の動きはよく分からないよね。
830:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 23:04:59.11 発信元:101.142.160.201
大和路快速
大和路快速
シャシャパッパッ シャシャパッパッ
831:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/13 23:15:27.27 発信元:111.86.142.169
もう、先頭がウグイスの103は居なくなったのか…
832:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/14 02:20:04.79 発信元:220.36.174.7
>>828
吹田で検査して出場後日根野に放置してるユニット挟んで再び6連化
真ん中のユニットが検査して間もなかったからスペースの都合上日根野に置いていかれた
833:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/14 17:42:54.18 発信元:210.136.161.78
さっき和歌山方面へ回送幕で人乗せて走る
381見たけど貸切か？
834:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/14 17:45:58.19 発信元:126.155.102.79
そういや国鉄色の381系廃車されたけど、団体のときの車両はどうなるんだろうか。
835:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/14 17:47:18.74 発信元:202.60.32.127
修学旅行臨で日根野から新大阪まで回送で行ってサボ切り替え忘れたんでしょうね。
836:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/14 21:36:07.99 発信元:206.223.150.45
特急車とは最近の修学旅行は快適だね。
昔は１６５系が来ただけでも当たりだったよ。
837:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/14 22:48:53.90 発信元:202.229.178.7
１０３系は余剰車なのか２両だけ置かれていたのは、検査周期の関係だったんだな。
これからどーすんだろ？
838:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/14 23:06:03.65 発信元:111.86.142.167
381国鉄色の廃車があと半年遅ければ、いまごろ国鉄色のくろしおが走ってたんだろうね・・・
839:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 07:36:17.60 発信元:125.173.156.127
9月５日に入場したオレンジとウグイスの１０３系混色編成
入場してからそろそろ１か月半になるけど、出場が遅いね
塗色がスカイブルーに塗り替えられているかどうかは不明だが。
840:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 16:59:41.15 発信元:121.82.251.136
大体いつも2ヶ月ぐらいで出てくるからまだまだじゃないの？
841:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 18:24:41.83 発信元:126.26.236.190
>>832
方転したし前面幕奈良用に戻ってたから奈良に帰るんじゃないの？
青色モハも検査してから間もないってことなかったと思うけど
842:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 19:21:43.68 発信元:124.146.174.6
その中間車2両が留置されてる場所が
以前もオレンジ2両が留置され続けたあとそのまま廃車された
曰くの場所なんだよね。。。
843:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 20:19:07.42 発信元:125.173.156.127
日根野区の381系の方向幕には「くろしお・周参見」「くろしお・紀伊勝浦」など、主要駅、
特急停車駅の行き先が入っているが、なぜ「くろしお・串本」、「くろしお・御坊」など
周参見より規模の大きい駅への行き先が入っていないのだろう。
844:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 22:08:17.25 発信元:58.190.85.38
和歌山も入ってなかった気がする。
特急列車としての運用を考えると、御坊あたりは距離が短すぎるからとかいうことで幕に入れる優先順位が下がるのだろうか。
御坊が入ってないのは理解できるが、串本は入ってても良いのになと思う。
287系が登場すれば関係なくなるんだろうが。
845:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 22:09:25.08 発信元:58.190.85.38
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
すまん。和歌山は入ってたな。
846:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 22:22:06.73 発信元:202.212.230.86
>>843
くろしお串本は485の幕には、なぜか入ってた
847:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 22:22:25.96 発信元:111.89.237.59
>>844
最終の特急がライナー昇格の和歌山げろ
848:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 22:25:08.80 発信元:206.223.150.45
そうそう、きのくに線に入らない特急があるんだよね。
849:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 22:31:41.62 発信元:112.136.94.240
和歌山どまりの特急はライナーがあったときもあった
850:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 22:45:13.63 発信元:222.5.62.194
>836
俺の時は、113貸切やった
田辺から天王寺までで和歌山に運転停車しただけで、御坊を通過する貴重な体験をした
851:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 22:58:51.42 発信元:58.190.85.38
165系が引退した後かな、団体が381系になったのは。
852:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 23:03:46.01 発信元:124.146.174.43
特急はチケットレス特急券で座席指定もできるしいいのかな。
ところで、海南発着便はどこから車両を送り込み？
和歌山駅から？
北陸なんか通勤特急は自由席特急だから阪和線はその点いいのかも。
チケットレスや片道特急定期券もあるし。
853:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/15 23:26:20.13 発信元:125.202.186.254
新大阪で最終の和歌山方面の特急待ってたら放送で「きのくに特急、オーシャンアロー和歌山行きです。停車駅は・・・」ってなるとえってなる。
854:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 00:16:51.82 発信元:219.108.9.165
>>852
2号の送り込みは日根野始発の紀伊田辺行き直前にでていく
855:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 08:48:31.81 発信元:206.223.150.45
日根野から送り込みとは長い回送ですね
856:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 12:06:26.51 発信元:111.86.147.203
日根野発白浜行の回送もあるんだから大したことはない
857:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 12:58:04.18 発信元:122.131.171.216
確か2号の送り込みの前に海南発の103系の送り込みもあったよな。
唯一103系の連結が見られた記憶がある。
858:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 15:03:26.11 発信元:220.36.174.7
>>857
新大阪→日根野の定期回送もあるけど距離的には長い方じゃないか？
859:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 17:03:51.53 発信元:112.136.94.240
>>857
２２３・２２５になった
860:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 18:44:23.62 発信元:122.131.171.216
まだあれ海南始発であるんだｗ
確か103系のときはA41だった記憶がある
861:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 18:55:46.14 発信元:112.136.94.240
鳳から天王寺への始発が和歌山に折り返したあと和歌山で連結して天王寺に快速としてきてたけど
併結しなくなって久しぶりに始発が６両になった
862:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 19:49:56.86 発信元:111.89.237.59
>>860
御坊民ですが、始発の和歌山行きに乗ったら
海南で対面乗り換えで乗れるので便利です。
御坊から朝イチの新幹線利用手段なのでありがたい
863:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 20:57:35.30 発信元:206.223.150.45
早朝は別として、長めの回送なら営業扱いすればと思ったりする。
回送だってダイヤも決まっているし。
864:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 22:31:04.68 発信元:124.146.174.42
話が変わるけど、２２５系はグッドデザイン賞を受賞していたみたい。
865:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 23:28:47.65 発信元:111.86.142.169
225は、東の某特急型のデザインをパクったって言われてなかったっけ？(苦笑)
866:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/16 23:42:57.85 発信元:220.221.252.3
>>863
回送に車掌は乗っていない。
867:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 07:17:45.05 発信元:58.85.3.221
>>866
乗ってないこともない列車もあるけどな
868:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 11:22:20.31 発信元:219.75.253.184
>>866 >>867 回送に乗務させる必要はないけど、車掌が回送される時が有るね。
869:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 14:22:19.04 発信元:124.146.174.70
送り込みの車掌だろ
営業運転中の運転室にいることもあるし、珍しくもない。
870:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 17:29:35.71 発信元:112.136.94.240
必要ある
確かＥＢ装置の有無が基準
法的なものじゃなくて内規
871:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 18:05:18.30 発信元:111.86.142.166
どうやら381と283を新宮から救出する準備が始まったようだな
872:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 19:09:49.72 発信元:118.152.214.218
環状線は外回りで５分遅れ、内回りで１５分遅れ。阪和線に波及は続く
873:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 20:40:38.07 発信元:125.173.156.127
こないだから、東岸和田を午前５時３２分ごろ、和歌山方面へ向かう２２３系の
回送列車が通過するようになった。
天王寺か鳳で夜間留置されたあと、日根野電車区に入区するのだろうか
874:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 21:40:04.39 発信元:206.223.150.45
どうやら新宮から動けない特急編成は東海区間経由で帰すみたいだな。
白浜のみたいに水没をしていないか。
875:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 21:54:25.09 発信元:125.173.156.127
勝浦港まで陸送し、そこから、はしけで堺泉北港かまたは泉大津港まで航送し、
そこから、深夜、トレーラーで吹田工場へ陸送するという方法もある
876:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 22:15:30.73 発信元:124.146.174.14
今日の新聞によると、日根野まで４００キロと書いてたよ。
日根野なら、大規模な修繕は不要じゃない？
877:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
11/10/17 22:17:14.14 発信元:59.158.183.8
台風孤立の特急電車、牽引で救出される事情
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ＪＲ西日本は、台風１２号の豪雨により、紀勢線新宮駅（和歌山県新宮市）で立
ち往生したままの特急用電車３編成（計１８両）の“救出作戦”を計画している。
大阪方面の車両基地などへ戻してくる方針だが、同線は新宮以南は一部区間が不通。
ＪＲ東海が管轄する同線の名古屋方面へ迂回(うかい)させる計画で、
ＪＲ西はＪＲ東海と調整を進めている。
同線は、鉄橋の一部が流失した新宮―紀伊勝浦間が不通で、大阪方面
からの電車は紀伊勝浦で折り返す。
台風の接近時に新宮駅で止まっていた特急「スーパーくろしお」の２編成と、
特急「オーシャンアロー」の１編成は動けなくなった。白浜駅で浸水被害を
受けた「オーシャンアロー」の１編成も修理中だ。
大阪方面からの特急は車両不足で本数を減らして運転し、１日７往復あった
新宮方面への特急は、今は２往復。熊野三山などを抱える和歌山県南部の観光
関係者にとって、特急の本数減は死活問題になっている。
同線は１１日、新宮―熊野市（三重県熊野市）が復旧し、同線と関西線が
交わる亀山（同県亀山市）や名古屋方面へ直通できるようになった。
ＪＲ西はこのルートでの回送に向け、ＪＲ東海に協力を打診した。
車両基地のある日根野（大阪府泉佐野市）までだと回送距離は４００キロ
に及ぶことも。新宮―亀山間約１８０キロは電化されておらず、ディーゼル
機関車の牽引(けんいん)が必要だ。定期列車の合間を縫っての回送は
１編成運ぶのに数日かかり、特別ダイヤを編成しなければならないという。
ＪＲ西は「少しでも通常ダイヤに近づけられるよう、あらゆる方法を
検討中だ」としている。
（2011年10月17日17時49分 読売新聞）