10/09/27 02:43:57 発信元:61.209.179.11
◇シベリア鉄道[★] 路線案内
シ シ シ シ
べ べ べ .べ オ
シべリア動物園○. .リ リ. リ リ. ホ. .チ
○シベリア炭鉱 ＼ .ア. ア ア 空 ア | .ェ
ﾉｳﾞｫｼﾋﾞﾙｽｸ ＼. 新市街○ 中. 港 空 .港 高 ツ コ
ﾄﾑｽｸ・ｷｰﾛﾌ. 大ｼﾍﾞﾘｱﾄﾝﾈﾙ＼ ＼央. 北 港 .北 原 ク ト
ﾔﾛｽﾗｳﾞﾘ 至━□━）・・・・・・（━□━○━━□━━○━━◎━○━━◎━○━□━至 ＶＩＰ以遠
ﾓｽｸﾜ方面 .タ.＼ ｸﾗｽﾉ シ 西 ＼ ＼ アラスカ方面
イ. ◎ﾔﾙｽｸ べ シ 南シベリア○ ◎─○─○─○
ガ. | リ べ | シ .南 東. シ
◎ｲﾙｸｰﾂｸ..ア .リ シベリアヶ原○ .べ ニ. .シ .べ
| .境 ア | リ ュ .べ .リ
◎ﾊﾞｲｶﾙ湖 農場前○ ア | リ ア
| .| 港 タ. ア .海
至ｳﾗﾝｳﾃﾞ・ﾊﾊﾞﾛﾌｽｸ .シベリア里○ .ウ 岸
ｳﾗｼﾞｵｽﾄｸ・北京・平壌・日本等極東方面 ン
□はリニア停車駅
□・◎は特急列車停車駅
普通列車のみ停車の駅は適時省略
.,,,,,,,,,,,,,
[,|,,,★,,|]
,r( ･∀･) ＜タイガ駅って本当にあるらしいね
ﾂｨｰっ囗c'
～'ｌ | |
'ｕ‐―ｕ'
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
38:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/09/27 06:04:39 発信元:210.135.98.43
◇空港線 (シベリア空港連絡鉄道⊂★⊃)
／ ＼
□━○━○━○━○━○━□―
.／.シ 市 バ ニ 空 北 南 ∧
べ .役 .ス ュ .港 タ .タ ｼﾍﾞ鉄
リ .所 タ .｜ 管 | ｜ 空
ア ｜ タ. 理 ミ ミ. .港
中 ミ .ウ 局 ナ ナ 駅
央 .ナ .ン .ル ル ∨
.ル
.,,,,,,,,,,,,,
[,|,,,★,,|] では乗り入れの空港線を シンプルね
( ･ω･)
( φ囗c) リニアは運用中
ｌ | | 地下鉄は計画が肥大でどこまで開通かむにゅむにゅ
'ｕ‐―ｕ' 貨物は運用実績が残るような貨車aaぽちぽち製造します
39:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/09/28 01:03:38 発信元:58.92.87.176
現在、運用・配備・開発が確認できた貨車
。・,■▼■▼■▼■▼■▼■▼；・。
,;▲■▼■▼■▼■▼■▼■▼■▼▲
.|￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣|
.| |──|ｰ|シベリア 資源開発|ｰ|──| |
.| |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_||ｼﾍ| |
,冂| |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿|冂=,
'∽^´￣lニ三廿三ニl─── ‐lニ三廿三ニl￣ ｀^'∽^´
＿＿＿＿＿ゝ＿.ノ.＿＿＿＿＿＿＿＿.ゝ＿,ノ＿＿＿＿＿＿
二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
┌┐＿
.＿＿＿＿__.|￣￣￣￣|_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|. . | |. ===┣┫====￣ | | .|
|. . | | ┣┫ ..| | .|
|. . | | ┣┫アルコール専用車. | | .|
.|| |＿| ||.|＿＿_ ....┣┫＿＿＿＿_|. . |.___| _|.||.|__| |
.||___.|||┴|__|__| ...┣┫＿_|□_ロ|_|─|__ .||__|┴||ii| |
,冂|￣￣￣￣￣￣.ｌ┣┫￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣_冂=
∽^´￣lニ三廿三ニl┣┫── ‐lニ三廿三ニl￣ ｀^'∽
＿＿＿＿＿＿ゝ＿.ノ.＿＿＿＿＿＿＿＿.ゝ＿,ノ＿＿＿＿＿＿＿
二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
40:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/09/28 20:57:55 発信元:61.209.179.11
.タ.西.ト.シ大山.シ.シシ.シ新鉄鉄.W新西絶西シ西新新中.シ.シシ.シ
イ.タ..ンベ.ト.脈ベ.ベベ｜シ.鉱鉱鉱シシ.望ニベ繁バ電央.ベベベ.ベ
ガ.イネ西.ン東リ.境西ルベ.鉄山鉄ベベ第ュ.車華ス波西.地.リ鉄.リ
ガル渓ネ ア.市平工製道入道炭リ.二｜両街タ.塔乗下.ア本.ア
西谷ル 境街原場鉄信口分鉱ア.工タ.基 ｜ 換鉄役社中
信 信 所 岐 場ウ地. ミ. 駅信所 央
リ ニ....ア●＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝○
特 急○－－－－－○－－－－－－－－△－－－－－－－－－－○
急 行○－－－－－○－－－△－－－－○－－－－○－△－－－○
空港特快 △△－－△－－△－○－－－－○－○－－－○
通勤快速 ○－△－－○－○－○－○
快 速○－－○－－○○－－○－△○－○－○－○○－○－○－○
普 通○○－○－○○○○○○－○○○○○○○○○○○－○○○
.,,,,,,,,,,,,,
[,|,,,★,,|] とりあえず系統表
( ･ω･)
( φ囗c) 鉄鉱石鉄道、タングステン鉄道は
ｌ | | それぞれ子会社が運転
'ｕ‐―ｕ'
41:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/09/28 22:13:12 発信元:121.111.86.31
思ってたよりもシベリア地区内の駅だけで随分ありますね。
42:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/09/29 00:54:21 発信元:61.209.179.11
.タ.西.ト.シ大山.シ.シシ.シ新鉄鉄.W新西絶西シ西新中.シ.シ.シシ.シ.シシ.シチ北先シ.空空隣南.シシ.シ.オシ.カ.アチ.デノ..スア.ア
イ.タ..ンベ.ト.脈ベ.ベベ｜シ.鉱鉱鉱シシ.望ニベ繁電央ベ.ベベベ.ベ.ベベベ.ェ.シ端ベ港港空.シ.ベベベ.ホェ.ムナ.ェ.ジ｜.アン.ラ
ガ.イネ西.ン東リ.境西ルベ.鉄山鉄ベベ第ュ.車華波西商地.リ鉄.リ..リ.リ.リ.コ.ベ工リ.公北団.ベ.リ.リ.リ.｜.リ.チデコ.ニム｜.カ.ス
ガル渓ネ ア.市平工製道入道炭リ.二｜両街塔乗店下ア.本ア.アア.ア.ト..リ.業ア園 ..地高.アア.アツ.ホ.ャ..ィ.ト..ョ .ド.レ.カ
西谷ル 境街原場鉄信口分鉱ア.工タ.基 換街鉄役社中港貨横街.ア団空..... 原高山温ク.フ..ツ｜ ｜ ジ
信 信 所 岐 場ウ地. .駅 信所 央北物丁道 地港 原麓泉 カ.ル .フ ...
リ ニ....ア●＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●＋＋＋＋□
特 急○－－－－－○－－－－－－－－△－－－－－－－－－－○－－－－－－○－－－－△－－－－－－○
急 行○－－－－－○－－－△－－－－○－－－－－△－－－－○－－－－○－○－－－－○－－－－○－○
空港特快 △△－－△－－△－○－－－－－○－－－－○＝＝＝＝＝＝○
通勤快速 ○－△－○－○－－○－○○－△－○－○－－○－○
快 速○－－○－－○○－－○－△○－○－○－○－○○－○－○○－－－○－○－○○－○－○△－○－○
普 通○○－○－○○○○○○－○○○○○○○○○○○－○○○○－○○○○○○○○○○○○○○○○○○
本線でこうかな？
43:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/09/29 02:22:01 発信元:61.209.179.11
シ.シ.シシ.シ.シ.ニシ東シ.シ.シシ.地シ.シシ.シ.シ極
ベ.ベベベ.ベベ.ュベ.シベ.ベベベ.鉄ベベベ.ベベ東
リ..リ..リ.リ.リ.リ.｜リ ベ.リ.リ.リ..リ.車リ.リ.リ..リ..リ水
ア.ア.アア.ア.アタ ア リア.ア.アア.両ア.アア.ア.ア族
中港港埠工高ウ工.ア崎灯東原基南新工海軍館
央北 頭団校ン大...... 台岸野地 港高岸港
特 急○－○
急 行○－○－－－○－△－－○－－○－－○
快 速○○○－○－○○○－－○－－○－－○－○
普 通○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
海岸線
44:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/09/29 08:33:42 発信元:210.135.98.43
.,,,,,,,,,,,,,
[,|,,,★,,|] うおー、これまた張り切りましたね、官鉄より私鉄の細やかさ
( ﾟдﾟ)
( φ囗c) でもいきなりハイエンドな設定にありがちなことですが
ｌ | | スレ内完結駅が増えても地下鉄同様死に体になるかと
'ｕ‐―ｕ'
.／￣ヽ
〔==±=〕 はっきりしとくと業務上の現況確認をしたかったので
.( ･ω･) 新人に引っ張られて運行業務がゆがむのは本末転倒
＿d.〕〔q〕〔b_ 管内路線強化はうきうきしますけど
.□ ｌ―‐ |■ シベ鉄の甲はあくまで板間連絡のはずですから
.`ｕ⌒ｕ'
45:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/09/29 09:24:59 発信元:210.135.98.43
[==★ユ .┃ ＜ ただいま7番線到着の列車は快速ニュー速VIP行き
( ﾟωﾟ) .|| 現在規制により乗車制限がございます
ﾂｨつ¶. ） .|| 現在規制により乗車制限がございます
～' ： | ||
'ｕ‐―ｕ' ￣￣￣
.,,,,,,,,,,,,,
[,|,,,★,,|] とはいうものの
( ･ω･) 板の並びと進行方向にも
."( φ囗c) 一見にはわからない違いが潜んでいるのだった！
ｌ | | それはおそらくMAP作成スレの頃にさかのぼる
'ｕ‐―ｕ'
46:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/09/29 21:24:33 発信元:121.111.86.31
>>44
確かに停車駅や列車種別が多すぎる気もしますねえ
やっぱりシベ鉄は広々とした雪原の中、客車列車や貨物列車がﾏﾀｰﾘ行き来するイメージでしょう
通勤型電車がビュンビュン走るようなのはちょっと…
>>45
たしかに過去ログ見ると行き先が複雑怪奇ですねｗ
広域路線がどうなってるのか全く検討が付きません。
47:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/09/29 21:26:38 発信元:61.209.179.11
>>44,46
規制のせいで移民が多すぎるから今は臨時がでまくってこんな感じなんじゃないかって思ってる
まあ、規制が少なくなれば元の過疎板にも戻るんでしょうが、そうじゃないからorz
48:秋吉はくと ◆YIJJ2Ce1LY
10/10/02 17:20:49 発信元:59.190.178.49
あのー、こんにちは
西シベリア鉄道部長の秋吉はくとと申しますが、担当者の方はいらっしゃいますか？
49:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/03 20:54:50 発信元:121.111.86.31
>>48
お待たせいたしました
どのようなご用件でしょうか？
50:秋吉はくと ◆YIJJ2Ce1LY
10/10/03 21:08:28 発信元:59.190.178.49
>>49
あ、西シベリア鉄道部(ry
っ【名刺】
多分ご存知かと思いますが、シベリア特殊部隊というものがあります。
今回ですね、そちらで「輸送改革会議」といったプロジェクトを進めていたんですよ。
まあ、詳しいことは資料を見ていただければ分かるのですが、特殊部隊には引込線というものがあります。
それに関連する西シベリア駅の解釈に若干相違がありまして、こちら側としてもここまで詳細が決まっているものとは思わなかったので、少しご考慮願いたいと思ってここに来た次第です。
URLﾘﾝｸ(www31.atwiki.jp)
URLﾘﾝｸ(www31.atwiki.jp)
URLﾘﾝｸ(www31.atwiki.jp)
51:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/03 23:56:35 発信元:61.209.179.11
>>50
大体は解釈によっていくらでも変動しますんで自分の好きなとおりに変えてしまってかまわないと思いますよ
どうせ時空はゆがむんですから
52:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/04 23:22:18 発信元:121.111.86.31
>>50
資料の方、拝見いたしました。
西シベリア付近の設定はこちらの方でも殆ど決まってませんので
自由に設定していただいて構いませんです。
53:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/05 03:45:36 発信元:61.209.179.11
>>50
つまりいまのところはこんな感じですかね。
シベリア鉄道保有路線
北シベリア線 西シベリア-ツンドラ
ただし運営はシベリア特殊部隊に委託
未改修の区間
シベリア境-西シベリア
設計時速85km/h 単線
西シベリア-シベリア車両基地
設計時速95km/h 複線
以下チラ裏
シベリア本線の改修方針
全線最高速度150km/h以上・複線化・・・だが予算不足(ぜんぶリニアのせい)で進行はおそい
そのため、シベリア境-シベリア中央は特急よりバスのほうが早いことすらある。
以下本当の話らしいがこのすれではもっとチラ裏
シベリア鉄道はロシア政府により一部区間で350kmの新線建設が計画されてるらしい。
54:秋吉はくと ◆YIJJ2Ce1LY
10/10/05 05:33:35 発信元:59.190.178.49
>>51,52
了解です。ありがとうございます。
>>53
ええと、北シベリア線は委託ではなく、シベリア鉄道が管轄する路線です。
引込線に入線する列車の一部を特殊部隊が運用し、基本的にはシベリア鉄道が運用します。
シベリア境界隈に関しましては、そちら側にお任せします。
シベリア本線の改修(在来線)に関しては、まだ話し合いが必要ですが、概ねそれで良いかと思われます。
北シベリア線は、最高速度引き上げの予定はありません。
あ、それと、保安装置はATS-Ps・Pとしてありますが、基本的にSx系を搭載していれば入線できます。
また随時更新していきますので、定期的にご確認頂くよう、ご協力をお願いします。
ありがとうございました。
55:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/06 00:05:36 発信元:121.111.86.31
>>54
今更気付いたのですが、北シベリア線では1067mm軌間を使ってらっしゃるようですね。
こちらでは一応現実のロシア鉄道に準拠して1524mm軌間のつもりなのですが、どうしましょうか？
56:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/06 23:11:26 発信元:61.209.179.11
URLﾘﾝｸ(siberia.ddo.jp)
おせっかいだが、1067mmと1524mmに両方対応する駅の構内図を上記を変更して勝手に作ってみた
緑=三線(四線?) 赤=1524mm 青=1067mm 紫=軌間変換装置
57:秋吉はくと ◆YIJJ2Ce1LY
10/10/07 15:52:31 EObBaSY3
>>55
こちら側では、「国鉄系統の列車が入線できるように」と1067mmに設定致しました。
この辺りも、のちのち話し合いできたらいいかと思います。
58:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/08 23:37:44 発信元:210.135.98.43
特殊部隊の軌道と車両が本土型だったそうだ ）
￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ サハリンかーい 調達も整備も勝手がわかるしついそうなるわな・・・
￣レ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.／￣ヽ ／￣ヽ .／￣ヽ
〔==★=〕 〔 =★= 〕 〔=★==〕 ＜ 緊急展開を考えると
.( ･ω･) ( ´д｀ ) (・∀・ ) （ ソヴィエト式に単線軍用線を別に広軌でもつのもいいかモナー
（__`cっ´） .（ っ[]〕〔 ） （〕〔|〕 〔 ） （ 先行した開拓支線が狭軌で残ってるようなのもイイ！
|―‐.| |―‐.| |―‐.|＼ ヶ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
`u'￣`J .`u'~`u´ `u'~`u´ ノ`
∧
（ 旧陸軍の満鉄用装甲列車を思い出すな・・・
59:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/09 01:24:56 発信元:61.209.179.11
URLﾘﾝｸ(siberia.ddo.jp)
シベリア貨物駅構内図を勝手に作ってみた。
右の4線の2組は連絡船用
60:シベリア政府鐵道局
10/10/09 23:28:49 発信元:123.108.237.26
新線建設支援金です。
つ【20億ルーブル】
61:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/10 19:57:52 発信元:121.111.31.176
ちなみにシベリア中央～シベリア動物園は私鉄です。
２往復だけ本線と直通します。
62:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/12 06:14:01 発信元:210.135.98.43
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ《間もなく到着の列車は特急３号ニュー速行き…
。. * ／／ , : .; :.:;:::::;:;:::.:;.
. . 。 0 ｏ ＊／ , : .,;::;::::;::.;::.:.:;:. _
ｌ／, :.,:.:.;:.:;:.:;:,,..-‐''"^´
o ○ . ｡ ￣~||￣￣~!! : : ::::
|| . ゜ i| : ::::
＊ . ゜ . 。|l ｡ i| :::
。 ０ o 。 .゜ |l ｡ i| :ﾁｬﾗｯﾁｬｰ ﾁｬﾘﾗｰ♪ ＼
|l _,,..．i| ﾗｼﾞｵｼﾍﾞﾘｱ ｳｪｻﾞｰﾆｭｰｽ! ﾊﾊﾞﾛﾌｽｸ
!ｴｴｴｴ!.|| | |i..i| .::ｹｻﾉｷｵﾝﾊ3ﾄﾞ ｸﾓﾘ ﾌｳｿｸﾐﾅﾐ2m
○ ゜ o ｡ ／￣￣￣＼|＼|| i| :.: ／
::::::::::::::::::::／ ゜ ＼,|| i| . ,,,,,,,,,,,,, .:.:
::::::.:.:::: ／:' ｡ ヽ.i| [|,,★,,,|,] スチーム入れてもらおうね
:: : : ／, ' .＼(･ω･ ) .::::.:石炭ストーブもいるね
:: ／., ' ＊ ∧ ∧. :.. :: .:.:./ ：： -`i:.:::::.::
..／ , ' (,,´▽｀). . : . : . U | |J
～（,,ｕｕﾉ .ｕ‐―ｕ' :::::.
63:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/12 07:08:00 発信元:210.135.98.43
.／￣ヽ
〔==★=〕 20億ルーブルでいくと新軌道にして70kmほどの区間になりそうです
.( ･∀･) 抑留難民の労力は別としてあります
（_φ□c）
|―‐.|
`u'￣`J
.,,,,,,,,,,,,,
[,|,,,★,,|] 私鉄区間了解しましたゝ"
( ･ω･)
( φ囗c) 港北と横丁の並びは時空をいれかえたほうがいいかと思います
ｌ | | 私的には横丁は町寄りで中央駅に近くし、ヤード北にはキロポストのみの名無し駅が好み
'ｕ‐―ｕ' 市街と港とは離れていたほうがシベリアーな感じがしますし
64:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/13 17:28:44 発信元:121.111.86.31
＿＿＿＿＿＿＿＿＿_‐──┬─── 、
_ ....[￣]｀──┴───┴──┴───┴─┴───-- ...._
γ─┬─ 、､＿＿＼＿＼＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿_＼＿__ヽ
||: || |:.┌:─i |:─ | |:|三|三|三| ┌‐‐┌‐‐┌‐‐┌‐‐┌‐‐:.|:─ | |三|┌‐‐: | i─:┐
. |!＿＿__!!＿＿___,! |_|＿| ||＿|| |:|三|三|三|□ |＿_|.|＿_|.|＿_|.|＿_|.|＿_|.||＿|| |三|:.|＿_| | |＿|_|:|
┝━━━━. |ｔ .| |:|三|三|三|──────‐.| .ｔ| |三|─‐| ━┥
│｀─v─´ | . | |:|三|三|三|──────‐.| . | ──| |
│ .[￣] | . | .─ ─────── ! . !. ‐─‐| |
. 」___＿＿＿＿＿＿＿＿___|＿_,|:__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|＿_,|＿＿＿＿_|:___＿__|
oO)━. .━O)o, ../;;;└‐ ┘;;;;τ─;;;;;;;ﾉ__'＿'__ﾉ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ__'＿'__ﾉ└‐ ┘;;;;τ─‐‐;;;;;;;;ヽ |
■] [;;〕ｮ]＿■] ../──┬─=)__)─┬─┐;;;;;;| 三三三 |┌──┬─=)__)─┬─┐;;;;ヽ.|
. |_ ζ ＿／ミt'[O[＿| ミt'[O｀i─‐ミt'[O｀;;;;/＿＿＿_/ ミt'[O｀i─ ミt'[O｀i─ ミt'[O｀;;;;;;;/
. ｀─── ´ ゝ￣ノ ゝ￣ノ ゝ￣ノ ゝ￣ノ ゝ￣ノ ゝ￣ノ. ─′
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
【シベリア鉄道車両図鑑】M62形ディーゼル機関車
ソ連製の貨物用ディーゼル機関車。1965年から派生形式も含めて5000両以上※が製造された。
当初はハンガリーへの輸出用として製造され、ポーランド、チェコ、北朝鮮などの共産圏において
現在に至るまで幅広く使用されている。
本国ソ連では1970年から運用開始。700両以上が国内向けに製造された。
東ドイツでの「タイガトロンメル」（タイガの太鼓）の呼称が有名である。
※2車体連接型の2M62、3車体連接型の3M62も1両とした数値。単体だと7000両以上になる。
65:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/15 01:42:58 発信元:210.135.98.43
[==★ユ .┃ 《 ｱｰｱｰ
( ﾟωﾟ) .|| 現在 シベリア境駅構内 ポイント凍結による遅延回復運転のため
ﾂｨつ¶. ） .|| 優等列車の先行となっております
～' ： | || 近郊各線お急ぎの方は 臨時バスによる代替輸送がございます
'ｕ‐―ｕ' ￣￣￣
《《このバスは 臨時１系統 中央バスターミナルゆき でございます
,────────── 、 ＿_.. ｜ |
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||＿|＿＿＿_[臨1]l| ヽヽヽ | 田 田.. |
||□□□￣□□□￣□□□￣□|| ||[|,,,★|] .||O .|;| （≡） .| ┌─┐ |
|| ﾟ∀ﾟ)..|| ･ω・ヽ||´_>｀）..|| ^ω^)| ||（,,ﾟДﾟ） .l| |;| || . .| | ﾟ|ﾟ | |／
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣[].|,,_/⊃⌒へ_i|[].___|;| || """"""""""
|| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＿＿＿||.|O|￣￣￣|Ol0─────
||._＿ｌ ⌒ｌ_|_＿_＿＿＿＿|_ｌ⌒ｌ＿＿＿l_￣￣∈口∋ | ／ ／
`ー' `ー' `ー' ￣`ー'￣￣￣￣ ／￣￣￣￣￣／
66:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/16 12:14:18 発信元:61.209.179.11
>>63
URLﾘﾝｸ(siberia.ddo.jp)
修正してみました
67:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/17 02:23:11 発信元:126.114.128.72
>>66
中央駅は、予想以上に広かったんですね
68:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/17 18:11:38 発信元:121.111.86.31
そういえば>>4の中央駅にある桟橋って古い設定の名残ですよね？
桟橋があるのはシベリア港駅のみ、ってことでおｋですか？
69:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/17 20:41:31 発信元:61.209.179.11
>>68
リニアが開通してからそうなったはずです。
今は港/貨物駅のみになってます
なので、シベリア中央-シベリア港間の区間列車はかなり多いです
70:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/18 05:09:07 発信元:210.135.98.43
o ﾟ 。 ο 。 。
ο o o . ゜ ゜ ○
。 ﾟ o ○ o ﾟ ο
゜ o ゜ ｡ ○
。 ο o ο , : ο。
, i ,,,,,,,,,,, _οﾟ。 , 、
, ' , - - i [,|★|,,] く/,, γ´⌒ヽ
, ' - = , = =ε-(ﾟДﾟ；)つ' ´始発までにやんぞｾﾞﾊｧ
＝＝＝／＝ .＝/,＝＝、 ( つ／| ゝ ノ ´⌒ ヽ
＝三,,,,,,∠,,,, .二/, 三三, ⌒ > .|～ ,.:-一;:､.
二二二[,,,,,,,,,|★|]. 二//二二（ .し'⌒Ｊ ﾐ;;:;,. _,.;:ﾞﾐ
二二二二 ミ ；´Дﾐ-3 二//二二二.冫_, 、 ,r(；｀･ω・)-3
──／ ミ ⌒ 'ヽヾ !─//───|:|--;ヾ ﾂｨｰ=ニ彡
──／─' ミ＿,⌒ ）Θ-Ｅ>⌒ヽ──|:|─!、ノ ～'ｌ つ-Θ-Ｅ>ﾟο,,
─／─ ,ゝ_（,,,,,,,）. ´ ゝ ' ｀ヽ..─-|:|-（ ι -─ｕ' ﾞ 。〇 。
71:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/18 05:30:07 発信元:210.135.98.43
.／￣ヽ わがままぺちぺちして申し訳ない、反映乙です
〔=±==〕 中央駅は、そうですね・・・まだまだ謎がありこの限りではなかったりｳﾌﾌﾊｧﾊｧ
(･ω･´；) ﾊﾞｯ ο
"(mm) 彡つ―匚゜ 。〇 。 桟橋や特殊部隊連絡の話も出たので
ｻﾞｯ(_r/へ＿) 彡ﾟο, ログから拾った地図スレの一部をヲッカの肴にでも
⌒ヽ/フ´⌒ヽ 空間を意識するスレはそうないんでどれだけ認知されたかはｹﾞﾌﾝ
大きいのでもうひとつ進行します
72:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/18 05:43:46 発信元:210.135.98.43
┌─────┐ このスレ内やそのほか諸々、もとから違ったり変わったものがあります
│シベリア村観光ＭＡＰ.│ >>37のバイカル湖線などはリアル行きではなくかつてスレが存在した駅なのです
└─────┘
山山山山山山林山山山山山林山林森林森林山林森林森林 山↑格付け┃山林 ﾊﾝﾊﾞｰｸﾞ工場□ ）
山 [鉱山 ]山林山林山山山林山林 山林山林 森林森林森林森林 ┃山林山林 /
山林山山山林山林山林山林. □自警団出張所 ┃ /
山林山林□ｼﾍﾞﾘｱ温泉 山林山林 森林森林 ┃[ｼﾍﾞﾘｱ軍駐屯地]／
山山山山林 [ｼﾍﾞﾘｱﾝﾀｲｶﾞｰ生息地]森林森林 山林山林森林 ┃□ ／￣￣
山山山林 森林森林. ┃特殊部隊本部 ｱﾗｽｶ→
山林山林 山林山林 ｦｯｶ醸造所□┣━━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━
山林 山林 ｼﾍﾞﾘｱ絵画教室□∥□喫茶ﾂﾝﾃﾞﾚ . .┃ | （ﾍﾞｰﾘﾝｸﾞ海峡ﾄﾝﾈﾙ）
山林山林 ｼﾍﾞﾘｱ小学校□∥ｼﾍﾞﾘｱ飯店┏━━[ﾍﾞｰﾘﾝｸﾞ埠頭駅]ヽ
BOINCｼﾍﾞﾘｱ支部□∥□ ┃ □□□□ |二二二| ベ
━━━━┳━━━━━[ｼﾍﾞﾘｱ駅]━━┛ □□□□ |＿,,-┴､
73:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/18 05:46:46 発信元:210.135.98.43
←ν速. ┃ 駅前広場.┌─┐∥□村役場 □□□□ |二二二|∂ │
┃ │ │∥□観光案内所 .□□□□ ｼﾍﾞﾘｱ潜水艦基地
嫌儲大使館□.┃ ｼﾍﾞﾘｱﾀﾜｰ□.└─┘∥□Barﾂﾝﾄﾞﾗ [AA倉庫街] /(ｲｴﾛｰｻﾌﾞﾏﾘﾝ) リ
┃ ﾊﾞｰﾎﾞﾝ渋澤□∥□遊技場 ｼﾍﾞﾘｱﾝ･ｸﾗﾌﾞ□ . （ / ヽ
┃ ∥□喫茶ｼﾍﾞﾘｱ 追放者酒場□ □□＼ ／ 丿 ン
┃ 〒＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝〒＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⌒ （
森林 ┃ ∥□ν速大使館 .∥□臨時葬儀会場 □□[ｱｸ禁難民ｷｬﾝﾌﾟ] グ
森林森林 ┃ ∥ ∥ □ □ /
森林森林 ┃□ ∥ （ 海
美府学園□┃□□ ∥ ＿＿/￣＼ [ｼﾍﾞﾘｱｷｬﾝﾌﾟ場] ノ
┃[VIP別荘地] 森林森林森林（＿ﾊﾞｲｶﾙ湖） [ｼﾗﾈｰﾖ生息地] （ 峡
森林 □┃□□ ∥ 森林森林森林森林森林＼＿／森林森林 □ﾗｰｹﾞﾘ ）
山林森林. □┃↓VIP∥ 森林森林山林森林森林森林森林森林森林 □精神病院.／
74:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/18 21:26:52 発信元:121.111.86.31
>>69>>71
言葉が足りなかったようですみません。
中央駅は内陸部にあるのか港湾に面してるのか、ってことです。
個人的には桟橋があると港との差別化が難しいかな…と。
北シベリア線の設定も皆さんで決めていきましょうか。
バイカル湖が>>37で現実世界に移行した以上バイカル線の存在意義が無いので
シベリアヶ原、シベリア里あたりを北シベリア線に移植しようと思います。
北シベリア線のツンドラ駅は西シベリアからどのぐらい離れてるんでしょうね？
75:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/19 01:38:32 発信元:61.209.179.11
なんか特殊部隊も位置が変わってますし、地図自体を新調しないといけないっぽいですね
>>74
リニア開通前に暫定的にあったんですが、運河を通じてのアクセスでした。
需要が減少したので桟橋は撤去された・・・はずです
76:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/21 00:02:17 発信元:210.135.98.43
.,,,,,,,,,,,,,
[,|,,,★,,|] ／３番線 寝台特急ホライズン ラウンジ行
( ･ω･) < 発車いたします
( つ¶ ） ＼
ｌ | |
'ｕ‐―ｕ'
77:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/21 00:26:23 発信元:210.135.98.43
(⌒) まあ行き違いはどうしても出ます
( ) 過去ログのシベリアスレまくっていこう、なんて奇特なひとはそういないですから
.,,,,,,,,,,,,, ＿＿( ) バイカルはモンゴル語系で大自然の意、被ったってどうということはないですよ
[,|,,,★,,|] . |;;lヽ::/ ｺﾎﾟｺﾎﾟ
（ ･ω･） . |;;|. □o 鉄道は国土を拓くだけでなく人を結ぶ技術、文化すなわち歴史でもあります
（ つ つ i===i=i 昔あったスレの名残をたどる支線だとしてもそれは情緒のある旅です
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
.,,,,,,,,,,,,, (⌒)
[,|,,,★,,|]( ) 前スレでもしっかり運行されていたのですから
( ‐ω‐)( ) 保線できるものをむげに廃線とすることもないでしょう
( つC□~
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ・・・空港スレも港スレもAAで乗り入れようとした矢先に落ちて残念です・・・
78:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/21 02:11:37 発信元:210.135.98.43
.,,,,,,,,,,,,, そうですねぇ・・・ジェネラルや先任の前でぺらぺらいうのもなんですが
[,|,,,★,,|] 地図が作られたあたりまでは中央駅初期に港は意識されてません
( ・ω・) その後も軍用線として半島線と軍港駅があったぐらいで
(つ'￣//c C□
￣￣￣￣￣￣￣￣￣| なにせ画像などリンクの設定は見たいですが良くも悪くも失われているという
で・・・２スレ目869でウラジヴォよろしく中央駅桟橋が
リニア造るまでアラスカとどう結ぶかを念頭に置かれたものでしょうか
.,,,,,,,,,,,,, やはり島嶼国民の性というかシベリアといっても海が恋しいからかも
[,|,,★,,|,] ３スレ138では接岸があり港と別に存在したとはっきりしちゃうわけですが
( ・ω・ ) このときまで一時時空が沿海州の駅だったわけですネ
(つ'/￣/c C□
￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 後に港駅の桟橋にまとまり
３スレ452にて中央駅桟橋は廃止の方針となり以後沙汰なしです
79:いやあ名無しってほんとにいいもんですね
10/10/21 02:30:18 発信元:210.135.98.43
￣￣￣||￣￣￣￣| |￣￣|￣￣|￣
.,,,,,,,,,,,,, .| 目目目目目 ＿＿＿ ,,,,,,,,,,,, | | |さて
[,|,,,★,,|] .| 目目目目目 ||//[,|,,,★ ッ[|,,★,,,|,].| .==. | .==. | 当直交替
,r( ･∀･) | n. n. n. n. ||/ ( ・ω ( (･ω･ )ゞ | | 今夜はホテルで
ﾂｨｰ=ニ彡'つ o,.| 厂「」「」「」「」 || ヽ ： ヽ ：： - /. [] |. .[] |
～'ｌ∪、 | | .| ￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣ | | |.| | |
厂了|‐―つ... .| .ｕ‐―ｕ' |＿＿|＿＿|＿