11/11/21 09:52:14.71 PFtjRFOY
>>171
生命維持の仕組みとしては当然ちゃ当然なんだろな
身体からして見れば、誰が好き好んで消費の激しい、クソ燃費の筋肉何か付けなあかんねんって思ってるだろうさ
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 12:43:09.96 a3kqxd+f
>>174
ふくらはぎめちゃ太いわ。
ちゃんとペダリングできてない証拠なんだな‥‥
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 15:57:19.56 AlkHLmzY
ロードを個人輸入した。ここの仲間入りです。よろしく。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 17:09:15.58 vlxmMpAv
ビールってつまみで太るらしいね
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 17:40:53.28 dxgVFaxX
>>178
デブはつまみの定義が違う。
ほとんど一食。
たとえばビールのつまみは、餃子2皿とラーメン。
それでもつまみと思ってるから、おめでたい。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 17:42:53.79 9Jcd1R0C
>>173
その結論がどこから導かれたのか気になる
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 17:48:23.77 +rvIWz54
＞重いギアを断続的に踏みながら惰性で走ってたんだな。
単なる池沼じゃねえか
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 18:29:00.76 /n2sg09B
ダイエット的には軽いギアで漕いだ方がいいよね？
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 20:22:40.23 2aoIQ8WV
安い折り畳みの20インチに乗ってたらちゃんとした自転車が欲しくなりました。
近所の自転車屋が安売りしてたので見行ったら
オーパスのアーバンクラシコのデザインがかわいくて勢いで予約してしまったのですが
これってもしかしてシティサイクルの部類になるんですか?
20km～30kmくらいは乗れるものが欲しいので
ママチャリレベルなら別の自転車に変えてもらおうかと・・・。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 20:35:37.32 g+hpWj52
>>183
ロードでもクロスでもないMTBでもない。
無理やり分類するならシティサイクルだと思います。
重量表記が無いのも不安要素。
ただ、14段（前２後ろ７）ですよね？２０～３０は走れると思います。
同じメーカーだったらクロスのアダージョだと１万円違い。
偉そうな事を書いてますが、初めて聞いたメーカーなので、もうちょっと別の方を参考にしてみてください。
185:183
11/11/21 21:06:56.22 2aoIQ8WV
>>184
女の自分が軽く持ち上げられたので「すげー軽い」と思ったのですが
ママチャリと折り畳みしか知らない私からすれば軽いってだけだったのかも・・・。
わざわざ調べていただいたみたいで、ありがとうございます。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 21:37:26.18 1/1EWePc
女で重さ15kgくらいの8段変速の軽快車に乗ってるけど60kmくらいは楽々走れるよ
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 22:08:25.60 q9x/TsdO
って言うか、うちは16インチ・6段の折り畳みで乗り始め一ヶ月くらいで
往復140km走ったけど。帰り道疲労とライトがプアでなにも見えなくて
死にそうになったけど。今でも同じ折り畳みで100kmくらい余裕で走るけど、
それで一年で165：70から55まで落としたけど、すげえ余裕だけど、
なにか問題でも？
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 22:13:08.98 N3CinyKd
けどけどうっせーなw
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 22:25:14.32 oHAfycl1
ライブドアで死んだ、まで読んだ
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 22:37:55.37 ywtuy/LZ
何に乗ろうとその人の自由なのに自慢うぜぇ
つーか165で70ってｗｗｗ自転車乗らなくても55まで落とすくらい楽勝だろｗｗｗｗｗ
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 22:42:53.89 vlxmMpAv
>>188
ト､
, . -‐…・・- ヽ ヽ
, ´ ⌒＞
／ ヽ
. ,.' ハ
. / ∧ |l
＿＿＿′ / / '､ Ｌ ＿ ﾄ .||
´ | レ{ ＼{ ＼{ ﾍ ﾄ､ ﾘ
| |/| イ ∨ Y '＾ Y｜
| l! |｜ N ィ巧ミっ| | ﾘ |
| -‐|∧ ﾊc==ミ 〃〃| レ' |
| 〃〃 ＿_ | / !
＼ | 人 r一 ´ nhｍ′ ∧
＼ |′ ≧ｧ‐--≧=‐=ァ'´￣￣∨ ∧
＼ / > l 〈::::〉〈 ∨ ∧
＼ / ＼ ∨:::∨ﾍ ∨ ∧
丶 / ＼V:/／ ＼ ＼ ヽ
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 23:05:54.13 I8rtvH/b
>>187
１５ｋ減量おめでとう がんばったね
他の奴らもちょっとウザイくらいで叩くなよ
チャリで痩せようとしてる同志だろ
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/21 23:15:14.48 yz80OvmK
>>187
個人の話だし別にいいんじゃない？問題ないけど？
194:184
11/11/21 23:26:52.70 g+hpWj52
>>185
ロードが軽くて走るのには快適ってみんながいうけど、
２ｋｍで飽きるかもしれないものにお金は出せないしっ って感覚があって。
ママチャリでも、２０～３０ｋｍなら走れます。重いママチャリでも3時間くらいかければ。
ただ、楽しく軽く走れるならシティサイクル＜クロス＜ロード
同じ力を出しても走れる距離がどんどん変わってきます。
出せる値段と目的によって選ぶ自転車も変わってくると思います。
一度、クロスを試乗させてもらって、比べてみてそれから考えれば良いんじゃないでしょうかー
決して安い買い物じゃないし、後で（ワタシのように）上位機種が欲しくなっても勿体ないので。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 01:15:49.82 HfhlaWrh
>>190
余裕？どうやって？
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 04:51:18.66 QXR/4gLn
早寝早起きが癖になりすぎて最近こんな時間に目が覚める
>>185
OPUSですが、OPUS自体はちゃんとした自転車メーカーです。マイナーなのは確かですが。
そのため名前を聞いただけでガッカリするような、西友の１万円のシティサイクルとは違うと思われますが、
残念ながら実物そのものズバリを見たことがないため、ハッキリした事は言えません。
スペック表と写真を見るかぎり、そこらのシティサイクルより高い性能を持っていると思われますが、
同じ値段ならGIANT ESCAPE R3などの定番クロスと比べると、走行性能はハッキリ見劣りするだろうと言わざるを得ません。
分類的にはやはりシティサイクルになるかと思います。
あくまで個人的にはですが、これで"毎日３０ｋｍ"は続ける自信がありません
ルイガノのクロスや、ビアンキのローマ３あたりを検討してみては如何でしょうか
URLﾘﾝｸ(mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(www.louisgarneausports.com)
OPUSと同じ程度の値段からチョイスしましたが、このあたりなら毎日３０ｋｍ（往復だよね？）くらいは走る気になれると思います
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 10:23:26.67 66BZfNbk
ルイガノのクロスや、ビアンキのローマ３www
お前が乗るわけじゃないんだから、フレームの形状も考慮しろよ。
アーバンクラシコで十分
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 10:52:20.38 /b56mpfg
女性が移動手段・ダイエット目的で自転車選ぶ、ってことでしょ
恋人・夫がロード・クロバイク海苔じゃなければ、シティサイクルで十分だと
思うけど
通勤・通学以外で長距離ライドも視野に入れてるなら、sony NV-U37など
ポータブルナビがあればデジカメ持ってポタリングなども楽しいよ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 11:11:51.93 QXR/4gLn
>>197
俺が乗るわけじゃなく、本人からの希望も無いのに
どうやってフレームの形状を考慮するんだよｗ
考えるための材料が無いだろ
しかし、 >>183 のレスを見るかぎり
元々折り畳みで走ってたんだろう？
買い物や移動用と言うよりは、趣味兼ダイエットとして乗りたいという印象を受けた
そのため、アーバンクラシコと同価格帯で、女性に見た目で人気があり、より走行性能の高い物を選んだ
アーバンクラシコで３０ｋｍは、、一度やったら萎えてしまう気がするけどな。続かないと思う
それはダイエット目的としてはどうなのかね
ただポタリングできればそれでいいと？だったら今使ってる折り畳みでも良いではないか
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 12:26:12.67 /XnpcvN9
２０～３０km乗るならクロスバイク以上の性能はあった方がいいと思うけどなあ。
201: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/22 13:30:07.37 BClRfc35
ちょっと思ったのだが、MTBの極太ゴツゴツタイヤのほうが地面との摩擦でエネルギー使うからよくね？
ロードのホイルだとかなり回転するし、スリックタイヤでラクラク進むし、本気でペダル回さないとほとんど運動してない状態になりかねないよね？
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 13:34:47.13 1HOHwWWY
>>201
そだね。
23Cスリックの7kg台ロードで、無風の平地15km/hぐらいのペースで
ちんたら移動するのは、ほとんど腰かけに座っているぐらいにしか
ならないと思うよ。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 14:38:43.07 4Moc7qK4
負荷が足りないんならギアで調整すればいい
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 15:05:40.71 k4J3iypM
>>201
単純にトレーニングだけの側面に注目するようになると、
ミニベロで20km/h巡航とかいう話になってくる。
とはいえ、利便性とか考えると
・クロス
・ＭＴＢ
の順番になるんじゃね？
個人的に言うと、ロードはヒルクライムアタックとかで筋肉付けるためのチャリンコという位置づけ。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 16:08:48.79 VS/QlQ1s
>>201
と思うだろ、ところが回しにくいタイヤってのは乗りにくいんだ。
だから長距離走る気がおきない。
ブロックタイヤから1.95スリックへ換えたら走る距離が5倍以上になった
俺が言うんだから間違いない。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 16:30:15.63 6CMou47W
ブロックタイヤは磨り減るのが精神衛生上良くない
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 17:52:30.27 1SyzpMi0
平地のMTBなんてほぼ脚力しか使わない
それに対してロードは全身使う
ちんたら走ろうが飛ばそうが、あの形状が楽をする事を許さない
ペダルの重さだけで語るのは間違い
208:183
11/11/22 18:38:40.86 gi4SGPAp
今まで折り畳みで10km強を40分程度で乗っていて、休日に乗る分には問題ないのですが
片道22kmを1時間程度で通勤したいなと思ってるのでやっぱりクロスに変更してもらいます。
ダイエットは4ヶ月で16kg落とし現在も継続中。(166cm90kg→74kg)
春頃にはもっと軽くなってるはずなので筋力を付ける為に
一番楽しいと思う自転車を趣味にしようと思ってます。
ロードに乗れようになったらいいなぁ。
皆さんありがとうございました。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 22:04:45.19 l1REvLHN
>>208
> 片道22kmを1時間程度で通勤
ってかなり速くない?
道路状況にもよるけど、そんなペースで走ったら午前中まともに仕事できる自信ない…
210: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/22 22:21:40.94 BClRfc35
今まで10km強を40分だったんだから、単純計算すると22kmなら80分以上かかるよな？
折りたたみがどの程度のレベルのかわからんけど、自転車なんて自分の体力で動かすものなんだから、マシン変えた所で劇的にタイムは変わらんぞ？
ロードみたいな細いタイヤじゃ、悪路だとモロ影響が出て今より遅くなるかも知れんし
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 22:31:10.52 /u3MSmWg
1kmとかならともかく20kmで折り畳みとちゃんとしたクロスでタイムに差がないなんてことはありえん
さては乗ったことないな？
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 23:10:00.59 Lgp9uCsS
都内とかの信号多めな道だと、10kmで5分程度の差で大差は出ないだろ
田舎か都会かで話は変わると思う
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 23:47:09.04 tE3esMLG
靖国通りという東京都中心部の幹線道路を主に通って、毎日
8kmほどの距離を通勤しているが、
それなりに頑張って踏んで、ハアハア言いながら出勤しても、
「今日はだるいなぁ」とか思いながら、ヘロヘロ走っても、
到着時刻で差が出るのは数分程度。
頑張ったら引っ掛からずに抜けられる信号ってのもいくつか
あるわけだが、その信号をパスできてもそのままノンストップで
ぐんぐん進めるわけじゃない。次か次の次の信号には引っ掛かる。
つまり、頑張って漕いでもダラダラ走っても、信号数区間分の
差しかつかないんだよな。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 00:03:15.15 uzHQF7J0
ダラダラ走ってもなんとか辿りつけるそのラインを上げるのが大事さ
ママチャリで20kmをダラダラ走ったらいったい何時間かかるのかと
2時間以上かかるんじゃね？それだったら電車でいいやってなっちゃったら運動量はゼロ
クロス買って1時間ちょっとかかるけどこれなら通ってみようかな、となれば電車通勤と比べて運動量は跳ね上がる
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 01:07:47.34 OtnCjwUa
なるほど
電車で行くよりも楽だという理由で自転車通勤しているから
俺はこれ以上痩せないわけか
痩せるには電車通勤した方がいいのかもw
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 10:53:56.62 uEbNVOWN
なんかさ、軽いチャリでいくら走ってもたいして運動したことにならないみたに言ってるけどそもそも有酸素運動って何か分かってないよね。
ここダイエット板だろ？
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 10:54:13.32 /HceTAsy
電車でも痩せない変わらない
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 11:09:48.06 wNssNw8W
ロードが楽なのは負荷が全身に分散されるからで、決して消費が少ないわけじゃない
ただ突っ立ってるのを2時間続けてもカロリーはほとんど消費しないが、
身体は辛いだろ？脚に集中するからね
楽か楽じゃないかはカロリー消費には直結しない
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 12:00:08.55 uWyPCCKl
突っ立ってるだけでもカロリー消費するだろ
立ち仕事でデブってあんまりいないだろ
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 12:10:13.80 1YrY4dum
20㎞くらいならママチャリで休憩ありでもせいぜい1時間半くらいだと思うよ
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 16:08:21.42 xVyabz/v
>>218
お菓子工場で機械の隙間に立って
欠陥商品を間引く(殆ど立ってるだけ)作業の短期バイトをした時に
2週間で4kg痩せたからそれはないな
6～7時間、寄り掛かる物が無いところでずっと立ってるのは結構きつい
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 16:17:28.25 1vjKALwV
>>219
ヒント。交通整理のおっさん
デブ多いで
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 17:10:56.72 9sS9atux
近場の買い物を車からママチャリに変えて半年がたつんだが、体引き締まってきたよ。
特に太ももとお尻。あとなぜかお腹も。タプタプした部分が少なくなった。
距離は往復7kmくらいなのに、結構効くもんだね。
腕立てとかは続かないのに、買い物だと必要だし5kmくらいとそこそこ短いから続いているよ。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 17:17:45.96 R9pAYRSn
腿は最初に効果が出るからな
腿→腰回り→腹と落ちてくる
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 17:23:26.53 oyUWouYs
>>222
代謝が落ち切ったおっさん見ちゃだめだよ
年いけば分かるけど、中年以降のダイエットは本当に大変だよ
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 17:29:28.33 m0MlsblM
顔は痩せないのか？
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 17:56:40.78 9sS9atux
顔には肉とかあんまりつかないけども、下半身にくるからなぁ。
下半身ヤセには自転車効くんじゃないかな。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 18:09:09.98 hDlr+JYM
顔はどうすれば
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 19:17:23.60 2DbF54RP
>>221
立って電車に乗るMets指数は2となってるんで、
きつい割りには消費カロリーは少ないってことは確かだと思うけど＞立ったまま
サイクリングロードですれ違う人見てると、MTB乗ってる人に多いけど、
重いギアでよっこらしょって感じで体を左右に揺らしながら体重かけて漕いでる人いるよね。
疲労度は間違いなく高いと思うけど、そういう人たちはたいていガッシリ体型。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 19:18:29.88 uzHQF7J0
>>228
ダイエットを、継続、すればおｋ
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 19:19:38.46 nPGKdf96
>>222
アレは暑さ寒さ対策の甘い飲み物飲みすぎらしいよ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 19:21:41.49 uzHQF7J0
>>229
前にも書いたけど、MTBは安定性を重視してるから、山道走るならともかく
舗装路走っても、脚力と、ケツのクッションしか使ってないから、あまりカロリーを消費しない
MTBやママチャリのペダルが重いのは、タイヤの太さもあるけどそれ以上に
全身のパワーを使う構造になってないからなんだよ
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 21:58:44.82 0+0maLyh
ロードの運動生理学的な利点
１、転がり抵抗等が小さい
２、ポジションを出せる結果全身の力を効率良く推進力に変換できる
３、空気抵抗が少ない
ダイエットと言う視点で評価すると１と３は必ずしもメリットじゃない、もしくはデメリットだね。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 22:14:32.92 0/NeHPSN
空気抵抗が少ない＞少し漕ぐだけで速く走れる＞気持ちいい＞いっぱい走る＞痩せる
という意味だろ
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 22:23:22.87 TJLNcr1S
負荷かければかけるほどダイエットには有利と思ってんのか
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 22:35:29.72 0+0maLyh
>>234
大分の人は限られた時間の中でのダイエットだから「走行時間の上限が高い」っていうのは
そんなに大きなメリットじゃないと思うよ。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 22:56:23.56 0/NeHPSN
なら、早く漕ぐと負荷上がるだろ。それに負荷高すぎると有酸素運動にならなくて脂肪が燃え難い。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 23:26:42.58 szoxwQSU
効率よく脂肪消費するのは、そこそこの負荷で長く運動。
高負荷は糖消費メインだし、長く続けるのが難しい。
怪我の心配もあるし、お勧めしない。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 23:47:49.79 Vkkie0nL
脚の負荷だけで考えてはだめなんだってばよ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 23:59:47.46 szoxwQSU
前傾が深いロードバイクは上体を支えるため意外と背筋と腹筋を使う。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 08:28:40.79 iLXSSFC7
なんか脳内理論炸裂って感じだな
笑われるの覚悟で書いてるのか？
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 18:58:49.90 1qa0GO9k
マグネシウムとると痩せるって聞くけどまじ？
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 19:02:31.99 vE0OLxPl
痩せるんじゃなくて便の滞留が少なくなる
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 19:13:14.04 Rcf8nIfp
砒素も痩せるよ
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 20:25:10.30 p0VkbfFq
便の滞留とダイエットって関係あるの？
一応休みの日は昼ごはんラーメンでキャベツを半玉入れてたべるんですけど
あんまり効果ないんでやめようと思ってるまだ２ヶ月ぐらいだけど
便通がよくなったぐらいしか実感ないんだよね
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 21:55:48.17 qGTIs+OO
まずはラーメンをやめなさい、ね
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 22:57:38.12 V29rSj0b
ロード乗ってやっと１ヶ月だけど、確かに２時間漕いだだけでもやたら腹減るな
なんかもうギュルルル鳴りっぱなしで、あぁ、俺痩せるかも。。って気はする
ロードは全身運動ってのは事実だと思うよ。脚はあまり疲れないけど、腹筋と背筋がキツイ
フォームを維持するだけでもキツイからね。あとお股も痛い
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 23:02:54.42 wxYEUvav
股はサドルあってないかフォームに癖あるのか
腹筋背筋はクロスでもちゃんと乗れば効くよ
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 23:06:19.64 V29rSj0b
クロスは乗ったこと無いからよくわかんないけど、ポジション的には腹筋背筋に力は入りそうだよね
ママチャリとかとは、なんていうか、もう別のスポーツだよな
自転車っていう枠では同じだけど・・ダイエット本気でするならロードかクロスがいいと思うけどなぁ・・
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 00:29:43.58 qFXiXoH0
ロードでゴリラ乗りしてるがに股おっさんは筋力不足なのか
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 01:01:02.15 B0xUf+Mn
ゴリラ乗り・・・体幹が弱い。下ハン持っても上体が起きてて意味なし。上腕三頭筋は鍛えられるかも。
がに股・・・内転筋が弱い？ 大腿部を十分に使えず運動効果減。サドル高の調整余地あり。
たいがい、ショップで組まれたやつをそのまま乗ってるか、サドルは高く、ハンドルは低く
の方が見栄えがすると思い込んでるとかかな。
ま、本人が楽しめてるならなんでもいいんだろうけどね。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 01:02:29.73 q0sFQBhn
サドル低いとママチャリじゃん
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 01:25:01.25 B0xUf+Mn
サドルは高く、ハンドルも高く、でもいいのに、
落差を出したがるんだよあの手のミスターゴリラは。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 14:35:40.20 mths2Ae1
ミスターゴリラさんにしたらダイエット板に巣食う
ミスターブタには言われたくねえと思うだろうな
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 14:52:01.21 cNA6io2N
脳内豚理論振りかざしてるんだからなw
落差も否定したいとは腹出まくりか、足が短いか、ちびなんだろうw
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 15:45:09.64 dZH+O4ct
>>150
自転車に轢かれて死んだぬこの霊じゃね？
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 16:59:04.92 C1sfIyIO
ゴリラ乗りって初めて聞く名前だけど、
想像するに背中を丸めるんじゃなくて、そらして乗ってるって意味?
ガニ股で乗ってるのはオヤジ乗りって自分は言ってるけど、これは一般でも通用するのかな
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 18:17:26.95 HX5rIL+/
リカンベント糊をどうするつもりだ
259:名も無きリカンベント乗り
11/11/25 21:14:44.08 Me5a8/r1
こゎぃょ
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 16:23:45.04 Y56jZ8FM
「ゴリラ乗り」ってどういうんだろ？
俺も興味あるな。
想像するに・・・。
①脇がやたらに開いてる。
②肘が左右にむいてる。
(まるで架空のボールを抱え込むような格好でハンドルを握る)
③背筋を意味も無く伸ばし、胸を威嚇するかのようにそらす。
④サドルとペダルの位置が悪く、足が伸びきる余地がないので常にガニ股。
ま、サーカスの曲芸でゴリラが自転車をこぐような乗り方なんだろう。
なんか、別の意味でトレーニングになりそうな乗り方だな。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 19:17:33.73 2wnvDfq/
今日は4時間ぐらい走ったけど、自転車は車道を遵守してたら、悩ましい場所とかあって、ババアとかジジイが文句つけてきて落ち込んだ
大阪だから結構どことおっとんねん、あほ！とか結構言葉がきつい
車道走ってて、信号で止まってるだけやのに、「そんなとこおったらあぶない！バスがとおられへん」とかババアが言ってきてうざかったわ
こっちはわざわざぎりぎり端っこにとまってんのに！
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 19:40:49.54 3ROyBiy1
サイクリングロードかっ飛ばすとメチャメチャ腹減るな
時速25kmだと1時間で500kcal消費するらしいから当たり前か
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 19:46:09.78 LGOKDFAA
なんか最近、車道逆送するママチャリと遭遇することが多くなったなｗ
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 19:51:56.47 ONpAeYmU
鬼女板に危険ですから止めて下さいって書いときなよｗ
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 19:54:37.52 rPAhQ2iL
マスゴミを信じるわけじゃないけど、チャリ通の奴マジで増えてるな。車は維持費で年間50万は掛かるもんな。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 20:47:09.62 Od9O4yfG
>>264
発言小町で説教マジおすすめ
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 02:00:55.51 GsnEBJrM
このスレ見て、自分は職場まで往復２時間かけてチャリ通。
痩せたくて始めたんだが、思ってたより体重は減らず、ふくらはぎカチカチ。
乗り方が悪いのか？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 03:06:44.18 mmcUw5ST
何乗ってるのか知らんがクロスかロードなら、ふくらはぎなんて大して負担かからないはずだが
軽いギアでクルクル回すんだぞ
それから一般的なママチャリの速度15km/hくらいだと、１時間で180kcalしか消費されないぞ
25km/hだと一気に500kcal
30km/hだと800kcalまで上がるようだが
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 03:10:09.51 R/mw3ho+
どれくらいの距離をその時間で走ってるか
初めてどれ位なのか
それにいきなりがっつり落ちる訳じゃないよ
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 04:22:22.81 wIH6LBp/
>>267
２パターンある。
①初めて三週間くらいから落ち始めて、一箇月半くらいで体重の１割くらい落ちる
②2?3箇月くらいは体重は全く変化なし。ただ、皮下脂肪が減らずに内臓脂肪が減って、ズボンがゆるくなる変化はある。
んで、2?３箇月後にイキナリ減る。
ただ、漕ぎ方によるけどね。
>>268氏も言ってるけど、意識しないでこいでると効果ない。
なお、一日の摂取カロリーが元からヤバイとかは前提が間違ってる。
2500kcal以上とってたら見直すべき。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 08:45:05.61 GsnEBJrM
レスありがとうございます。>>267です。
ママチャリでチャリ通始めて、まだ２ヶ月半くらいです。
距離は何キロかは定かではないですが、当方大阪在住で、今里～井高野間を走ってます。
漕ぎ終わったあと、ふくらはぎがジンジンして、負荷がかかってるのが分かります。
一応乗ってるときに気をつけてることは、背筋を伸ばす、上り坂はお尻に力をいれる、ぐらいなのですが。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 09:57:03.93 lFqllj0L
俺も大阪在住で松原市～法隆寺だｗ
２時間で走ってる
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 11:10:16.64 K0QrqMHd
>>268
URLﾘﾝｸ(hikoitachi.seesaa.net)
これによると、自分の場合、25km/h、60分で消費カロリー645kcal
平日は35kmをケイデンス90～110程度（Avで83～85）で約26.5km/h、
90分程度（前後のストレッチを含めて）トレーニングして、消費カロリー
900kcalほど
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 11:22:10.80 mmcUw5ST
>>271
ぶっちゃけママチャリに乗り方もクソもないのだが、いくつか改善点
サドルを高くする
目安はペダルを漕いで一番下にペダルが来た時、脚が伸び切るちょっと手前の高さ
当然、サドルに座ってる時に、地面に脚などつかない
これはロードやクロスだと店でこの高さに調整されるが、ママチャリでも有効
ギアの見直し
クロスなどスポーツバイクの場合、1分間で90回転を楽に続けられるギアで漕ぐのがベストとされる
ママチャリだとそれだとやや辛いと思うので、1分間で70～80回転を楽に続けられるギアで漕ぐ
かなり軽い（脚に負荷などほとんど感じない）ギアで漕ぐのが正しい乗り方
以上でかなり脚への負担は軽減されるはず
しかし消費カロリーに関してはどうかな・・上でも書いたが平均速度が上がるほど消費カロリーが加速度的に増えるのが自転車なので
それでも痩せないならちゃんとしたクロスを買ってスポーティーに乗ってみよう
URLﾘﾝｸ(www.bscycle.co.jp)
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 11:33:51.60 mmcUw5ST
>>271
それと、そんな脚に負担を感じないほど軽いギアなどない！というのなら、
それはそのママチャリの性能の限界だということです
痩せるためにダイエットを無理なく続ける、という人生の大行事（大げさｗ）のパートナーとしては不足ということですね
>>273
25km/hっちゅうとサイクリングロードとかなら割りとすぐ出せる速度だけど
走り終わった後猛烈に腹がへるよね
そりゃあ2時間走ってりゃ1000kcal近く消費するんだから、腹も減るわな
土日にサイクリングロード走って1000kcal×2日で2000kcal
平日に１時間で500kcal×5日で2500kcal
1週間で4500kcal
1ヶ月だと20000kcal近い
机上の計算だけど、この通りならそりゃ痩せるわ
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 12:25:30.73 r0EGlyn3
足のカチカチだけど、自分の場合は
夜寝る時に薬局で売ってる着圧ソックス履いて寝たら良くなったよ。
筋肉ついたわけじゃなくて
肩こりみたいなカチカチだったから効いたのかもしれないけど、
疲労物質が足に溜まってるとよくないなんてのもきくし。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 12:59:38.18 wIH6LBp/
>>271
距離がわからない上にプライバシーに関わる事なので、
今里駅?井高野駅
という仮定で距離を出してみた。
使用サイト：NAVITIME 自転車ナビ
URLﾘﾝｸ(www.navitime.co.jp)
↑(ご自分で詳しい住所データを打ち込んで距離を算出してみてください)
結果はだいたい11km。
ママチャリの目安の速度が15?18kmくらい。
んで、信号に捕まりまくることを考えると、
250mおきにストップandゴーダッシュを繰り返して平均10km/hで運動してることになる。
(最短距離ルート上の信号を数えたら40前後あった)
・・・。
これはダイエットというより軽い筋トレに近いかもしれない。
>>267で言うように太ももパンパンになるのもわかる気がする。
ここからは個人的な提案です。
プラン①：出勤は筋トレと割り切る。
退勤ルートを淀川沿いに信号がないであろうルートを設定し、そこを遠回りして帰る。
プラン②割り切って通勤でのサイクリングをあきらめて、帰宅してからか早起きして川沿いサイクリング
(モチベーションと継続性に関わるのでおすすめしない)
土地勘がわからないのでエラそうなことは言えませんが、この地理環境で、自転車通勤するのは立派な意思力だと思います。
単純な距離ではなく、連続してペダルを漕げる区間を見つけてそちらに労力を割り振るようにしてみてください。
ありがちなセリフですが、焦らずに自分のペースで楽しめるように頑張って。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 13:17:52.92 d2sho/Gl
頻繁にゴー・ストップを繰り返す街乗りチャリに「足がつかない」サドル高は危険だよ
自分が危険なのはもちろん歩行者の飛び出し等にも対応できない、スポーツと街乗りは
別けて考えないと迷惑だよ
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 14:18:39.56 +7yXjRf+
足がつかないってのは、サドルに尻を乗せたままだと足がつかないってことで、
止まるときはサドル前方に体をスライドさせてトップチューブをまたぐのが本来の降り方。
再発進が自然と立ちこぎになるという利点もある。すぐ慣れるよ。
足つきをよくするためにサドル下げて膝の負担を増やしてたら意味がない。
他者への配慮や安全をいうなら、飛び出し等が予測される見通しの悪い場所では、
いつでも止まれるように体勢を作っておき、当然スピードも出さない。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 14:26:34.21 mmcUw5ST
ぶっちゃけ、サドルに脚がつかないくらいで咄嗟の自体に対応できないとか、
そんな咄嗟の場面に頻繁に出くわすほど、予測能力が欠如しているのなら
なんちゅうか、自転車自体乗らないほうがいいかと。。。っていうか、それじゃ車の免許すら取れないだろうというか
とれたとしてもそんな人に運転して欲しくないですね
なんか妙な病気じゃない限り、普通に対応できるレベルだと思うんですけどね
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 14:34:27.27 ZiqLEOQN
世の中には危険を感じると直ぐに自転車から飛び降りる人種がおってな
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 14:37:50.87 hYMWGc2r
起ち漕ぎすると多分ハンドル辺りがキイキイいうんだけど油か何か差せばいいの？
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 16:01:56.71 +7yXjRf+
>>282
ハンドルやサドルといった固定部分はグリスの方がいい。
ボルトもゆるんでそうだからきっちり増し締めも。
メンテ方法はググれば見つかるし、図書館行けばその手の
本もけっこう置いてるもんだよ。
284: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/27 16:34:32.66 RxBPh3ol
とっさの足つきって
ビンディングは完全アウトだなｗ
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 16:45:22.93 WrJ5LyhT
赤ん坊のっけて走ってるママチャリのほうが余程ヤバいって
あれに比べたらビンディングなんぞどうにでもなる
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 17:40:10.73 nmdO9zdv
チャリンコ初心者なんだけど、
ママチャリで長時間こいでると、安物ってのもあって尻がすげぇ痛くなる
どうにかしたいと思ってるんだが、乗り方になにかコツとかあるのか？
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 17:45:06.15 4Hwwnxqb
スポチャリのサドルにしてみるとか
付くか知らないけど
スポチャリのサドルは最初痛いけど慣れると案外痛くないのよね
自転車で一時間運動しようとするとかなり遠くまで出かけなきゃならなくて
結局ジョギングに戻ってしまった。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 17:57:01.66 fa28ZM9C
快感にする
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 18:00:42.71 26zcbbaA
>>286
べったり座ろうという意識を無くす。
立ち漕ぎを混ぜてみたり、信号待ちでサドルから降りて待つとか。
後は慣れもある。
最初から長距離乗ろうと頑張ると怪我とかもしやすい。
特にこれからの季節。しっかりウォームアップやら、ストレッチしてね。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 20:05:11.30 YaTxErbz
>>288
前立腺が痺れる感覚がたまらない///
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 20:10:28.14 pLDsfTw+
ママチャリに長時間乗るならサドル上げないと
クッション厚いの付けてみたけど、長距離はどうも悪い
結局最初の固いのに戻して、ちょっと前上げに
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 22:03:20.85 xn4HSNZT
自転車で痩せようと思ったらかなり工夫しないと無理だね
そこまで考えるなら１時間、家の周りをジョギングしたほうがはるかに効率いいよ
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 22:18:18.82 xmEv3gOf
>>287
サドル変えるのもひとつの手だな
ありがとう
>>288
ちんこがねえ。
>>291
サドルはかなり上げてるんだがなぁ･･･
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 22:32:38.17 RPQ4rGAF
>>292
スレタイｪ・・・
>>293
ちんこ無いとか人生損してるぞ
295: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/27 22:37:02.66 RxBPh3ol
>>286
サドル交換が一番手っ取り早いな
スポーツ用品店やチャリ屋に売ってる3000円程度のものでも効果あると思う
硬いのがいいのか柔らかいのがいいのかは好みになっちゃうけど
>>290
ソレ危険な状態だからｗｗｗ
首締められて酸素が脳に行き渡らなくなってキモチイイ夢を見ちゃうくらい危険だぞ
危険なプレイはほどほどにな
勃たなくなっても知らんぞ
>>292
人間は楽をするために努力する
いっぱい食べても太らないためにダイエットするのに似てるな
思考するのをやめたらそこが人生の終着点だぜ！
というわけで、家の周りをジョギングしながら、どうやったらラクに自転車で痩せられるか考えれば効率がいいね
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 00:21:18.34 hDN9hLub
>>271です。
>>277さん、ありがとうございます!
一応淀川越えの際、朝は淀川沿い、河川敷走ってます。(夜は、今は暗いし、怖いので無理ですが…)
ダイエットに…と思って始めたチャリ通ですが、健康維持のために継続しようと思いました。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 00:35:39.01 qHN4yhyE
>>296
サドルの高さはスルーかよ
ぺっぺ！
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 03:47:00.06 hDN9hLub
>>297
サドルを今以上に高くすると、足が届かなくなるので…
今でもつま先立ちでぎりぎりなんです。
アドバイスありがとうございました。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 06:34:21.94 t0HEUoon
URLﾘﾝｸ(file.gokurakuhiho.blog.shinobi.jp)
↑女性ならこれオススメ
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 16:57:17.22 NBv/2hh6
>>298
良い判断だ、通勤で街中を走るのに「足がつかない」とか、自分も他人も危険でもっての外
自転車乗りの中にはノーブレピストを是とするような極端な奴が多いから気をつけろ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 17:13:58.80 n3j8NUmN
サドルに座ったまま足をつけようとするからじゃね
一端降りればいいだけじゃんか
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 17:25:01.15 LNDpLUAK
脚がつかないからサドル上げちゃならないなんてのは
クラッチが恐いからオートマ以外認めないとか言ってるようなもん
慣れでどうにでもなるんだよ
それに運転は慣れで対処できるが、
ポジションを適当にして膝や身体を壊すのは慣れじゃどうにもならんのだぜ
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 17:45:00.21 TNzSVHvs
「上げたほうが漕ぎやすい」
「上げると怖い」
まぁどちらも真実ではあるわなｗ
でもまぁ知識として知っておくのに損はないし、その上で
どこまで妥協するかは本人次第だな。
304: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/28 17:46:08.45 JwzwhyeN
俺が高校生の時は、ラインいっぱいまで引き出して使ってたわ＞ママチャリのサドル
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 18:20:47.38 vhUrPHra
ママチャリのサドルは目一杯上げても
平均的男子ならベスポジよりも随分低いはず
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 20:02:51.66 cNDb5VT0
>>299
コイツ、サイテーだな。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 20:55:13.29 hDN9hLub
街中で、ママチャリ以外ではサドル高くして赤信号で下りて止まってる人みるけど、ママチャリではオバチャンしかみないような。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 22:30:59.75 qHN4yhyE
それはサドル高くする事をしっている人は、そもそもママチャリなど乗らないからである
でもサドルを高くすること自体はロードでもクロスでもママチャリでも良いことなのは変わらない
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 22:33:11.59 qHN4yhyE
>>307
っていうか、一回スポーツバイク専門店に行って、試乗させてもらいなさい
実際乗ってみないとわかんないだろうからね
試乗だけならタダだし、Y's roadとかコギーとか、本気で痩せるつもりなら行ってみなよ
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 22:36:21.74 qHN4yhyE
>>307
連投ごめん
試乗と言っても、ちゃんと股下から体のサイズ全部測って、もっともピッタリなポジションにバイクをセッティングして乗せてくれるよ
乗ればわかるが、当然、脚などつかない高さになるはず。その方が脚も傷めないし、ぶっちゃけそこまで危なくないからね
プロの言うこと、そしてプロが進める自転車を、一度は体験しておきな
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 22:43:48.95 BYW5WY0i
そんな本格的にしなくても体動かしていれば痩せるから・・・
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:08:46.56 axXTmgZi
本格的って・・・
自動車でもシートポジションは誰でも自分の適性に合わせるだろ
サドル位置の適性を出すのは基本的なことだよ
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:09:15.53 AsDkj05u
必死で気持ち悪い。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:10:18.04 2qs8A4F6
スポーツ自転車乗りはコレだから…
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:12:21.41 qHN4yhyE
そんなこと言ってたら痩せない・・
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:16:07.46 wq3taSyz
>>313
気持ち悪いのはお前の身体だデブ
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:28:55.44 vhUrPHra
NHKのママチャリサイクリングでメタボ解消！みたいな番組でも
サドルを高くしましょう って言ってるよ
サドルは漕ぐ時に尻を置く
止まってる時はサドルから尻を外し立つ
怖くないし快適にサイクリングできるよ
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:41:18.57 fmmRnqzC
素人考えだけどレーパンとかのピッチリした服装って
昔流行った加圧トレーニングの効果があるのかな？
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 00:03:51.66 axXTmgZi
単に空気抵抗だけの話じゃないかな
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 00:13:37.73 TdIoYWGT
ヒラヒラしてない空気抵抗と、汗の吸収率
そしてお尻のパッドがレーパンの存在意義
空気抵抗はレースしない人間にはどうでもいいが、汗に関しては結構いいよ
夏に涼しく、冬に温かい
あと股のパッドな
関係ないけど、レーパンの下に下着は履かないからな
女性のレーパンも同様だ
あとはわかるな？
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 05:01:47.67 MCOY0tXQ
わからん
くわしく
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 06:40:21.00 MF1Sulfw
レーパンとか履き出したらなんかもう終わりだよね
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 10:20:48.38 8lGFvx2T
このスレ的にレーパンは無いな。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 11:34:47.34 7oZvf2zz
メタボのレーパン姿か、、、
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 11:56:38.46 JCUgzlLp
レーパンはやっぱりアソスが良いよ
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 12:33:07.58 0ZGBv92E
ママチャリでもサドル高は合わせるけどね。
ただ気持ち低めにする。
ママチャリなら全力で走らないから。
>>318
>昔流行った加圧トレーニングの効果があるのかな？
無いです。
あったらダイエットにならないよw
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 12:39:56.31 gfC10DFj
このスレのデブがピチピチジャージ＆レーパンはないな
でも高ケイデンス目指すなら、機能的に膝の動きを邪魔せず、
バタつかず空気抵抗の少ないレーパン・タイツしかないんだけどね
裾もチェーンオイルで汚れない（目立たない）し
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 14:22:10.96 LyUQk5VM
レーパン無理体型なら、ゆったりめのハーフパンツ＆防寒にスパッツで十分じゃないかな。
自分はBMI25の頃、ワークパンツや軍モノズボンを切ってハーフ丈にしたの履いてこいでたけど、
動きやすくてよかったよ。特に軍ものは丈夫だけど動きやすい。
最近ようやくレーパン履ける体型になってきたし欲しいけど、
いまいち踏ん切りつかない。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 19:56:15.78 qBFjAsmx
レーパンは慣れるといいで～。ビブの上からクロップド穿けば恥ずかしくないしね。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 20:59:05.38 TA/eo2LT
ダイエット必要体重ならケツ保護にレーパン必須だろう
その上から大きめの7分丈パンツをはけば完璧
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 22:35:54.87 WcC4cJXj
レーパン履いて一時間しか漕がないの？
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 04:36:39.90 FVSrE9O5
履いて外出ることが目的ですから
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 06:02:51.33 bduXXwp9
レーパンより太ってるほうが恥ずかしいよ。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 06:14:57.62 2kzbSNmt
このスレ的にはレーパンみたいな変態ルック推奨なん？
それだったら離脱するけど。
ロード乗ってレーパンまでするなら自転車板のがよくね？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 06:51:06.83 JHLVrCSz
>>334
レーパンは下着の代わりにもなるんだから、その上にジャージでもはけよww
そもそも運動に適した装備をするのは当然のこと
お前はスーツと革靴でジョグしてろや
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 06:56:11.60 2kzbSNmt
>>335
レーパンの上にジャージて本末転倒じゃないの？
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 07:19:31.45 hxvogRsu
俺はカレーパンが好きｗ
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 07:38:09.17 bDVtKM51
ダイエット目的の運動程度ならジャージで十分すぎる
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 08:50:32.71 nU5nxl4a
>>336
本末転倒の意味がわかってないのか、レーパンの存在意義を間違えてるかどっちだろう。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 09:22:37.19 j+VOThm9
この時期平日2時間程度だとCW-Xと短パン
休日のロングライドだとパッド入りのタイツ
デジカメもってポタリングだとその上にクォーターパンツ
ってところかな、自分の場合
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 09:40:11.77 jLHN1ltC
>>1から読めばこのスレが特にレーパン推奨でもないことはわかるんだから、
レーパンにぐちぐち言ってる人は
痩せる気がないのをレーパンのせいにして、ダイエットもやめたいだけでしょ。
自分は持ってないから試しに一着欲しいな～と正月セール狙ってるw
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 09:45:03.54 wDsHfQVg
レーパンなんざ5枚くらいあるぜ。 ロード乗る時以外は履かないけど・・・
でもアレ履くと気合が入ることは確か。更に体が絞れて見えてモチ上がるぜ～
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 09:50:10.73 IgGv+Sm6
レーパン以外で尻かサドルにパッドを仕込みたい
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 11:24:19.39 +TZT72VH
レーパン姿を恥に感じるのに、その太ましい肉体には恥を感じないのかね
恥ずかしくてもそれで運動が快適になってそのぶん早く痩せるならいいじゃん
恥を知り己を知れ
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 11:48:36.79 NRGNbNzV
レーパンはスタイルいい奴が履いていても格好悪いからなぁｗ
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 11:52:51.55 lzyhKVJf
ちょっとした長乗りなら、パッド付きのインナーパンツにカジュアル程度でいいじゃん。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 12:05:28.85 9wFEEEe+
レーパン履かされるくらいなら太ってた方がマシだな。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 12:16:23.23 khLYIUHO
どっちも嫌だ
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 12:53:29.46 IgGv+Sm6
>>344
レーパン姿が恥ずかしいんじゃなくて、レーパンはかないときにもパッドがついててほしい
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 13:26:10.60 khLYIUHO
これを尻に付けろ
URLﾘﾝｸ(www.kaji-web.co.jp)
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 13:38:22.83 iRcG1kWI
>>343
この手の買えば？
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 14:31:44.51 hanBr5e4
スレタイ通りに１時間程度の乗車ならレーパンは要らないと思うけど。
もちろん穿いてもいいけど太ってる人のレーパンは自転車乗らない人から見ればかなりアレだよw
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 14:32:43.38 k4RPFBmr
そりゃレーパンが悪いんじゃなく太ってるのが悪いんだし
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 14:42:34.90 02W6CqyC
レーパンなんて締まった身体でもアレだし
太ってたら余計だわ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 15:21:05.10 sFEuJNyZ
※ただしイケメンは除く
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-38.fc2.com)
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 16:15:33.01 +TZT72VH
もう太ってるのを言い訳にするのはやめにしませんか
357: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/30 16:39:28.55 ULq6Wd4j
レーパンスレと聞いて
もっと写真うｐしてください
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 16:55:22.29 iRcG1kWI
始めたばかりなら1時間でもケツ痛くなる奴いるだろう
ポジション決まるまではある程度我慢した方が良いと思うが
どうしてもきついならパッド付きインナーでも履けばいい
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 17:55:22.02 pR4DeVz4
>>357
URLﾘﾝｸ(s.wiggle.co.uk)
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 18:33:58.90 KYPs8njO
>>359
美しい