10/11/19 19:28:54 IuhbsEKw
>>230
まず、日本で売っているルイガノの自転車は単なるブランド貸しであることが前提としてある
つまり、ルイガノのクロスには、カナダ本社は設計を含めて関与していない
で、ルイガノは過去に何度かフレームの破断事故を起こしていたりするんだな
よってあまりお薦めしたくない
あと、これが一番の理由なんだが
アメリカンバイクは頑丈、というか重量制限が緩い。TRECなんかは135kgまで保証する
その辺がダイエッター向きかな、と
10/11/19 19:28:54 IuhbsEKw
>>230
まず、日本で売っているルイガノの自転車は単なるブランド貸しであることが前提としてある
つまり、ルイガノのクロスには、カナダ本社は設計を含めて関与していない
で、ルイガノは過去に何度かフレームの破断事故を起こしていたりするんだな
よってあまりお薦めしたくない
あと、これが一番の理由なんだが
アメリカンバイクは頑丈、というか重量制限が緩い。TRECなんかは135kgまで保証する
その辺がダイエッター向きかな、と