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宇宙航空研究開発機構（JAXA）と三菱電機は5月16日、準天頂衛星初号機「みちびき」により、
ナビゲーションシステムの精度が向上したことを確認したと発表した。
みちびきは、日本の真上にGPS衛星を配置し、GPSによる測位率（即位できる場所と時間）と
精度の向上を図る「準天頂衛星システム」の衛星。高いビルが多く衛星の見通しが悪い都市部でも、
より正確な測位が可能になることが期待されている。
2010年9月に打ち上げられ、同12月から実証実験が行われている。
実験は、みちびきからの測位信号を受信できる端末を計測車両に塔載し、
1月18日～3月31日に、新宿の高層ビル街と、細い街路の多い銀座で実施。
カーナビなどで利用される「一般測位」と測量に用いられる「高精度測位」を実験した。
この結果、一般測位の測位率が新宿で2.5倍、銀座で1.7倍に拡大。
高精度測位は新宿で4倍、銀座で2倍となった。
今後は、流通やタクシー、教育機関、研究機関、企業と協力し、さまざまな場所や
利用形態での実験を行う。
三菱電機によれば、測位率が向上することで、車線を識別するレーンナビゲーションや
車間制御が可能になるほか、高精度の車線地図によりエネルギー効率のよい
ルート設定やエコ運転支援が可能になるとしている。
なお、みちびきの測位信号を受けるには、カーナビなどの受信機側で対応する必要がある。
しかし信号の構成や周波数は既存のGPSと同じであり、既存の受信機でもソフトウェアの
変更など、簡単な改修で受信できると言う。JAXAではみちびきの信号の仕様をすでに
公開しており、受信機メーカーの対応を促進している。
準天頂衛星初号機みちびき
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
実験の概要
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銀座での測位可能エリア。GPS単独
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銀座での測位可能エリア。GPS＋みちびき
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新宿での測位可能エリア。GPS単独
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新宿での測位可能エリア GPS＋みちびき
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▽記事引用元 ： 【Car Watch,田中真一郎】 最終更新:5月16日(月)21時0分
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関連
JAXA｜準天頂衛星初号機「みちびき」
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)
2011年5月16日 更新
同サイトより 「みちびき」による補完効果の都市部における実証実験の結果について（PDF：810KB）
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)