JR東海在来線車両スレ19at RAILJR東海在来線車両スレ19 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト515:名無し野電車区 11/12/04 21:38:40.66 sIIrwwKT0 >>509 ＞このままで残ると思っているならその証拠を示してほしいと思う。 現状維持で残ると「思う」ことに証拠も何もないでしょ。 だって現にあるんだもの。残ると思う根拠は出せても証拠は、無理だね。 みすずに全区間乗りとおす酔狂なお客はほとんどいないことは知っている。 でも長野～諏訪方面とか、松本～伊那駒ヶ根なんてのはけっこういるんだよね。 絶対的に本数が少ない地方では、いろんな流動を繋げて長距離を1本で走ったほうが便利。 よくローカルである（最近減ってるが）長距離普通列車の存在意義はそこだ。 後は政治理由。前々知事が縦断特急を走らせるといって実現しなかったが、 南信には形ばかりであっても長野直通列車の存在にはとても強いこだわりがある。 ハッキリ言って、都市部で考えているようなわずかな速達性は求められてないｗ 516: 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 11/12/04 21:43:15.60 buuQMb850 ＞快速みすずは県都と伊那谷との連絡を建前上は主目的としているわけだろ。そこを（故意に）混同させるな。 普通列車になれど主目的は果たしてるだろ？ ＞では湘南新宿ラインの直通はどうなのかね？京浜東北線はどうなのかね？それを無意味だとは言わないだろう？ もちろん首都圏と名古屋では規模は異なるが、意味合いは同じだ。 俺が言ってんのは乗客の入れ替えが激しいから廃止すべきだと言う奴に反論した訳で、浜松～米原間の特別快速とかを廃止にしろと言った覚えは一度もない。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch