■ 汚 物 終 了 ■東急車輛16両目■ 汚 物 終 了 ■at RAIL■ 汚 物 終 了 ■東急車輛16両目■ 汚 物 終 了 ■ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト247:名無し野電車区 11/12/01 10:57:36.63 E2NarClri と言うか日車の親会社は倒壊だ。 グループ会社をすっ飛ばして日車と話をする事はないだろう。 248:名無し野電車区 11/12/01 11:38:57.19 2Vqeue1aO 韜晦…ヨ2のテクを河重が蟲国に売り渡すのを許し束憎し →日射が束と取引停止、なるほどありそうな話ではアルナ 249:名無し野電車区 11/12/01 12:59:26.03 DbjKbLPz0 日車式ブロック構体と従来技術の延長である東急式構体を比較した場合 組立工数削減というアドバンテージが前者にあるにはあるけど 東急式のそれに特化した新津で改めて設備投資を行ってまで 取り入れるべき技術であるかどうか疑問だわ。 それ以前に日車がそんなJR東にのみ利益をもたらす案を呑むはずがないけどねw 250:名無し野電車区 11/12/01 17:31:01.08 ihpm38ym0 ということで、中立車両メーカーは日立と川重だな 束も倒壊も特許的な理由で新幹線車両発注しないというわけにはいかないようで 251:名無し野電車区 11/12/01 22:44:02.73 PwLcXF470 >>249 まあ金積めば技術くれないことはないと思うけど、「改めて設備投資」を考えると、ね。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch