11/11/09 06:53:43.57 0BWhCEAbO
>>226
井の頭線を小田急に
世田谷線を京王に
(軌間統一で三社に旨味有り)
229:名無し野電車区
11/11/09 07:20:46.89 WhzjxTEe0
>>226
東急帝都線、東急小田原線、東急京王線、東急品川線=京急、
東急湘南線=京急、東急厚木線=相鉄
大東急時代に戻り、もちろん運賃も現東急並に下がるとうれしい。
230:名無し野電車区
11/11/09 07:33:00.26 mIzO+A+yO
>>228
得すんの小田急だけじゃないの。
世田谷線に京王の電車走らせられる訳がないし。
231:名無し野電車区
11/11/09 07:33:19.78 1efYG+7+O
>>222
百合ヶ丘中学生ロマンスカーグモなんかは、何となくかわいそうに思えたけど、
こういう記事見るとなんか脱力感しか出ない。
>>229
大東急時代の世田谷代田～代官山とかどういう運賃体系だったんだろう？
232:名無し野電車区
11/11/09 07:44:56.60 eOMEd5QoO
>>226
輸送障害発生時に、入場制限できるように、ラッチ新設と聞いたが
233:名無し野電車区
11/11/09 07:55:48.50 oyCG2zC40
今多摩センターや永山から新宿行く場合小田急、京王どちら経由で行く人が多いの？
234:名無し野電車区
11/11/09 08:01:43.51 rk56Qc5l0
>>200
マジレスすっと、それは遺失物ではないだろうか？
235:名無し野電車区
11/11/09 08:02:27.47 WhzjxTEe0
小田急は中間改札のない駅が多いよね。
上原でメトロ、下北沢で京王、大和で相鉄、厚木でJR。
JR構内通り抜け可能駅も今は新宿だけだが、昔は小田原も
できたし、藤沢には不完全な中間改札があった。
236:名無し野電車区
11/11/09 08:12:48.31 +cHbBED0O
小田原、昔は地下に中間改札と連絡通路があったね。
237:名無し野電車区
11/11/09 08:18:30.69 oyCG2zC40
>>235
個人的には小田原駅昔の方が良かったなあ
特に駅舎が印象的だっただけに
それにしても小田原って新横浜始発のひかりができたことによってかなり便利
になったのでは？
あと小田原って住むところとしてはどうなの？
近くに観光地はたくさんあるけど
238:名無し野電車区
11/11/09 08:37:21.24 WhzjxTEe0
朝のラッシュ時を考えると、昔の小田原駅はかなり手狭だった。
地下通路は台風や大雨の時はよく浸水してた。
239:名無し野電車区
11/11/09 09:19:25.72 ZV7/R2Wv0
>>237
住むところとしてはすごくいいと思う。
でも地震と津波が怖い・・・。
240:名無し野電車区
11/11/09 09:47:45.50 sh5ekLYv0
ところで、何で小田急の車両のATS取り換え工事を
わざわざ日車まで持って行ってやってるの？
ケチな小田急がわざわざ輸送費を払ってまで外注する気がしれん。
241:名無し野電車区
11/11/09 10:30:56.75 x2Qx2V2V0
>>240
大野でできないか、キャパが足りないかのどっちかだろ。
242:名無し野電車区
11/11/09 10:59:00.69 IVGVWknuO
>>240
その形式の最初の入場編成だと施工図面を作成してもらうついでという説も考えられるんだけど
7000はどうだったっけ？
あとは工程の都合位しか思いつかないな
243:名無し野電車区
11/11/09 11:41:51.39 mFgwmg3A0
>>232
中間改札ですよね？
まさかの完全分離？
244:名無し野電車区
11/11/09 12:00:44.29 Xm+hiHxU0
下北は大手私鉄同士で駅舎新造なのに、簡易ラッチとかはありえんと思う
実際出札の時にトラブルあるみたいだしな
245:名無し野電車区
11/11/09 12:15:32.11 td6P9byeO
>>229
別に大東急時代に戻って欲しいなんて思わないね。
あそこは東横線優遇が酷いみたいだし。
246:名無し野電車区
11/11/09 14:18:30.34 sh5ekLYv0
>>235
昔、新宿から町田までの定期券でそのまま小田原まで乗って、ＪＲ浜松駅
で清算しようとしたらドン引きされたぜ。
247:名無し野電車区
11/11/09 14:28:36.71 TEbR4mtm0
大井川越えればそりゃドン引きされるでしょ。
キロ数計算するのめんどくさいし
248:名無し野電車区
11/11/09 14:44:45.53 cyjEnfv40
>>235-236
小田原は中間改札～東口利用がメインで小田急西口は殆ど使われていなかったな。
>>246
ふつうは小田原で精算してからJRに乗り換えないか？
そのために精算窓口が中間改札の手前にあったわけだが。
249:名無し野電車区
11/11/09 14:49:53.25 sytC0/0J0
>>237
小田原か住み始めたら伊勢原とかと変わらないよ
これからなら厚木がいい
250:名無し野電車区
11/11/09 14:53:04.99 sytC0/0J0
>>246
町田～小田原の清算はしておけよ
251:名無し野電車区
11/11/09 18:45:59.33 oyCG2zC40
小田原って何が有名だっけ？
それに小田急沿線に住んでいる人って猪鍋食べたことある人多いのかな？
252:名無し野電車区
11/11/09 18:50:27.92 5qrjkYw70
>>251
食べ物だと、かまぼこ・梅干し・小田原おでん・だるまの天ぷらあたりかな
253:名無し野電車区
11/11/09 18:51:14.00 iGZ4QFzv0
>>251
蒲鉾
254:名無し野電車区
11/11/09 18:52:39.30 +0R+Tn720
>>246>>248>>250
オレの記憶違いか？小田急の精算済まさないで新宿～町田の定期券で
連絡改札通れなかった気がするんだけど。
>>226>>232>>243>>244
改良工事後も中間ラッチは設置しないらしい。下北沢～上原のタダ乗りが
なくなる事を考えれば設置した方が小田急には増収策になると思うんだけどね。
255:名無し野電車区
11/11/09 19:14:02.47 oyCG2zC40
>>252-253
なるほど
それにしても小田急って例えば本厚木から小田原経由名古屋までのきっぷって
購入可能なの？
あと逆パターンも気になるけど
256:名無し野電車区
11/11/09 19:32:10.96 Ar/55M3f0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
小田急電鉄Ｇが上記事業を行う事で、(上記事業
での)収益を生活路線維持費に穴埋め出来る罠。
257:名無し野電車区
11/11/09 19:38:12.73 0BWhCEAbO
>>252
みかんもあるぞよw
>>254
ﾗｯｼｭ時の流動性を考えたら…って事じゃない?(大和もそう)
一番の稼ぎ頭なんだし!
258:名無し野電車区
11/11/09 20:21:38.06 DeKwrPZj0
小学校の遠足で行った時は城、蒲鉾工場、あとは伊豆方面にスルー
259:名無し野電車区
11/11/09 20:25:48.60 pt4/SlYe0
>>251-252
ういろう
名古屋の陰に隠れてしまってはいるが・・・小田原の方が歴史が古いと聞いたことがあるな。
260:名無し野電車区
11/11/09 20:32:53.83 oyCG2zC40
小田原って鉄道路線が集まっている上に山や海まであってかなりいいところだと
思う
特に観光地は日帰り圏内にたくさんあるし
261:名無し野電車区
11/11/09 20:53:10.70 yjk5nhBQ0
>>254
そうですよね。
どの完成予想図みても、中間ラッチらしきものがないので、
設置しないと思いました。
これだけの流量があるのにムリですよね。
将来、帝都線を京王から買い戻すかもしれませんし。
262:名無し野電車区
11/11/09 21:29:12.70 j/fUO6lb0
長距離出かけるのにJR線の切符用意してない時点で既におかしい。
出発前に買っておくか、当日買うつもりなら乗り換えである小田原駅で買うのが普通。
買わないで浜松まで乗るとか、「切符の拝見が無くて着駅の改札口が無人だったら払わないで済む」
って思われても仕方ない
263:名無し野電車区
11/11/09 21:30:01.31 mIzO+A+yO
>>259
ういろう好きなんだが、小田原でも売ってるとこあんまりないんだよな…
箱根に行ったとき、湯本で探したが全然なかった…
264:名無し野電車区
11/11/09 21:37:15.57 pt4/SlYe0
スイカ、パスモのように切符買わずに首都圏の広範囲に行ける制度を作っておきながら、疑いを掛けられるっていうのもなんだかなぁ。
265:名無し野電車区
11/11/09 21:38:19.46 mIzO+A+yO
>>260
その割りには宿泊施設が少ない。
昔、当日に泊まれる宿を探すのにかなり苦労したことがある。
箱根巡るなら湯本を拠点にしたほうがいいし、湯河原とか行くなら最初から行ったほうがいい。
266:名無し野電車区
11/11/09 21:43:46.36 pt4/SlYe0
>>263
国道1号沿いのういろうの本店には行った？
駅の土産物屋でも扱っていた気がする。
267:名無し野電車区
11/11/09 23:25:30.66 Ow57ba0E0
>>261
大東亜共栄圏が復活すれば、工兵が世田谷代田ー新代田間をすごいカーブで線路敷設することも有り得るし。
敗戦すれば、ＧＨＱが怖くて、厚木の米兵だけ乗せて、海老名以降の日本人は乗車拒否することもあり得る。
268:名無し野電車区
11/11/09 23:46:20.20 dE1aOb8HO
永山以外の沿線にボウリング場ってある？
出来ればでかいとこがいいんだけど
269:名無し野電車区
11/11/10 00:03:02.94 /QO0rEwy0
>>268
遊園駅前にまぁそこそこなのがある
270:名無し野電車区
11/11/10 00:04:16.14 Q4OKad8l0
町田の駅そばにラウンドワンなら
271:名無し野電車区
11/11/10 01:18:40.10 AZq9BkLmO
相武台コルティ楽しみ♪
成城、経堂に次ぐ第三のコルティ
10日で現OXが閉店、仮店舗で営業へ
現駅ビル取り壊し解体作業、着工へ
4階建て、駐車場完備、庭園スペースも。
272:名無し野電車区
11/11/10 01:45:23.77 VhOuv5nBP BE:245599687-PLT(60607)
あれ？ 小田原といえば提灯も有名だろ。
273:名無し野電車区
11/11/10 06:22:40.61 4yRNf+KSO
>>268
でかくないけど経堂駅前にもある。
274:名無し野電車区
11/11/10 06:55:17.77 sgMUm0aq0
>>261
>将来、帝都線を京王から買い戻すかもしれませんし。
京王が渡す訳無いだろ
275:名無し野電車区
11/11/10 07:10:02.56 7KdPsO0J0
今思ったけど気がついたら小田急の通勤車ステンレス車が大半になってしまったなあ
276:名無し野電車区
11/11/10 09:18:46.00 pgCDES/O0
>>272
提灯は食えんだろ
277:名無し野電車区
11/11/10 09:33:32.26 f/8VHOXR0
食い物じゃないと駄目なのか？
278:名無し野電車区
11/11/10 10:01:29.78 sgMUm0aq0
そもそもこの話題の発端の>>251は
>小田原って何が有名だっけ？
と聞いてるんだから食えなくてもおｋだろ
279:名無し野電車区
11/11/10 10:09:32.34 Hmbkv7qP0
慣用句:小田原評定が有名
良い意味としては使われないけど
280:名無し野電車区
11/11/10 10:52:57.50 S1eq1vtZ0
小田原駅前の乾物屋の多さは異常
281:名無し野電車区
11/11/10 11:25:37.69 ZgDgpYu/O
>>251
そのくらいどこにでもあるよといわれそうだがあんパンも隠れた名物
あんを多く詰めているのが売りでたまに旅番組等でも紹介される
東口駅前の守谷製パンほかで扱っている
282:名無し野電車区
11/11/10 11:45:59.00 4yRNf+KSO
>>278
だったら一番有名なのは小田原城じゃね？
283:名無し野電車区
11/11/10 12:03:51.90 2Q+we9Jq0
>>268
大和の桜ヶ丘ボウル
大和と桜ヶ丘の中間ぐらいで駅から遠いけど。
284:名無し野電車区
11/11/10 12:12:20.45 sgMUm0aq0
>>282
別に一番有名なのは何かなんて話はしてないし
285:名無し野電車区
11/11/10 12:42:41.05 +liD6ftx0
>>255
買えるよ。
静岡行く際に町田の窓口で買っていた。
勿論、新幹線自動改札も通れる。
帰りも然り。
286:名無し野電車区
11/11/10 12:47:08.67 ofYP5skGO
多摩急行また10分以上遅れ。もう直通の意義ある？迷惑掛けすぎ
287:名無し野電車区
11/11/10 13:13:56.20 xSc3+m5O0
ある
288:名無し野電車区
11/11/10 14:41:03.24 cgjRKWxQ0
乗ってる急行、先頭5255クリーム色のがついててガクガク揺れるw久々だなこの現象
289:名無し野電車区
11/11/10 16:43:57.24 wq77eVZk0
>>264
話題の元の>>246は小田原に中間改札が有った頃(2003年以前)だからPASMOは無い。
ていうか行き先が浜松だったらエリア外は明白だから。
290:名無し野電車区
11/11/10 18:18:31.11 WjZhnAlbO
下り新百合ヶ丘で｢本厚木行き発車します。この後の電車ご利用下さい｣と放送していたバイト？氏
この後の電車は多摩急行なんだが。
291:名無し野電車区
11/11/10 18:32:24.15 D1LcxdZDO
小田原・江ノ島方面の次の電車って意味も汲めないのか。
292:名無し野電車区
11/11/10 18:36:17.57 WtYfdjYh0
一本後の電車とか次の電車とかは
そのツッコミできるけども
後の電車だからなぁ
293:名無し野電車区
11/11/10 18:36:50.01 WjZhnAlbO
ちなみに小田原江ノ島方面の次の電車は各停でなく急行だが。
294:名無し野電車区
11/11/10 18:47:22.72 D1LcxdZDO
この時間帯なら町田で緩急接続するから、町田とそこから先の急行通過駅は「次」の電車でOKだよね。
295:名無し野電車区
11/11/10 18:48:48.90 WtYfdjYh0
だからバイトは「次」なんて言ってないんでしょ
目的地に行くための次の電車を待てって捉えましょう
296:名無し野電車区
11/11/10 18:53:14.08 OD6ga/Dz0
もう何年も前だが
「こちらの各駅停車（本厚木行き）は大変混雑しております
お後の急行（小田原行き）は比較的空いております
急行電車もあわせてご利用下さい」
というアナウンスがされていた時間帯があった。
オダサガ・相武台でごっそり降りてしまう訳だったのだが。
夕方の相模大野駅の話
297:名無し野電車区
11/11/10 18:54:23.19 oYYOsTPG0
昔、新百合ケ丘の見習い駅員が先輩の駅員に怒鳴られてたなぁ。客の前で大声出して怒鳴るべきでないと思う。見ていて不快だし。
298:名無し野電車区
11/11/10 19:06:18.90 2PtMNi77O
>>297
今もあるよ。
自分は代々木上原でミタ
299:名無し野電車区
11/11/10 19:14:29.90 pMMSCSPl0
>>297は親、教師、先輩から厳しく指導されたことないだろ？
300:名無し野電車区
11/11/10 19:19:20.00 Dj5+m+HJ0
>>297はよほど甘やかされて育ったに違いない
人間叱られなくなったらお終い
かくいう私も電車の優先席で携帯いじるオタク風を見かけたので怒鳴りつけてやった
301:名無し野電車区
11/11/10 19:34:21.37 cWHRwilu0
>>299->>300
誰かをかばう気はさらさらないが君ら旗からみると的外れだよ…
叱る場所に配慮はないのかって話が叱る自体の論議に摩り替えてる。
指導されたとか育ちの問題じゃねえだろに…
302:名無し野電車区
11/11/10 19:39:49.52 Nk+FxPXZ0
>>297
スーパーでバイトしてた時、売り場で上司に怒られてたやつがいたなあ
303:名無し野電車区
11/11/10 19:42:00.04 y4oBDUS+P
小田急は軍隊だからな。
見習いはキツイ。
304:名無し野電車区
11/11/10 19:45:35.11 lhRsWDT/0
誉めるときは皆の前、叱るときは隔離。自分はそう思うけどな。
飲食店で同じような場面に出くわすときがあるが、
バックヤードでやれと思う。
飯が不味くなる。
305:名無し野電車区
11/11/10 20:04:08.09 IkKz7pt30
鉄道は命に直結する仕事だから
間違いがあれば厳しく指導した方がいいとは思う
ただ怒鳴るなら場所を考えた方がいいけどなー
306:名無し野電車区
11/11/10 20:38:29.85 bhBkKbVy0
>>297
人命に関わる内容なら怒鳴るのもやむを得ないが、
そうでないなら確かに不快なだけだ。
307:名無し野電車区
11/11/10 20:47:03.99 iHOvxii10
>>304
> 誉めるときは皆の前、叱るときは隔離。
これ、叱るときの鉄則だよな。
研修とかでも絶対そう習うし。
ましてや、客の前でなんてあり得ないだろ。
308:名無し野電車区
11/11/10 20:56:04.48 7KdPsO0J0
今思ったけど鉄道の仕事って体育会系が向いているのでは？
309:名無し野電車区
11/11/10 21:16:17.72 M8xPH0wh0
ちなみに主幹駅のホームでバイトが放送する訳がない
310:名無し野電車区
11/11/10 21:32:31.99 9zEJjSBk0
>>308
JR硬式野球部員は駅勤務が多い
元阪神の赤星とか元ロッテの小坂とか
311:名無し野電車区
11/11/10 22:04:33.49 paClEm9W0
>>308
今更何を。小田急なんか体育会系揃いだよ。引き継ぎ見てれば「コンチワッス！！」「オツカレッス！」だしww
俺みたいな文化系にはあの雰囲気にはいれないよ。憧れの職業ではあるが…orz
312:名無し野電車区
11/11/10 23:14:07.00 2Q+we9Jq0
>>304 >>307
同感
叱る立場の人間は優越感でも感じているんだろうか。
俺も会社で叱られるときは別室で呼び出しくらうことあるけども、同僚の前で叱られないね。
上司もわきまえているんだと思う。
313:名無し野電車区
11/11/10 23:24:54.25 /eJWzRNWO
血液型による
プライド高いＯ型は陰で叱れ
全く気にしないＢ型はどこでもどんどん叱れ
314:名無し野電車区
11/11/11 00:19:36.26 oi1oOk5f0
いまだに血液型で性格を決めつける奴がいるのかｗ
315:名無し野電車区
11/11/11 00:27:08.73 9bbo8ZhL0
ちょｗ
血液型で対応変える基地外が上司とかどんな罰ゲームだよｗ
316:名無し野電車区
11/11/11 00:57:58.16 OcqfqUiF0
本厚木発の各駅停車新宿行き
A:「相模大野で急行新宿行きにお乗換えができます」と
B:「相模大野まで先にまいります」は
厳密には意味が違うんだけど
AのケースでBを言われるとちょっと怖い。
Aは他線から来る急行に乗り換えられる場合
Bは同線を後から来る優等に追いつかれる場合
どっちの場面でもAを言うなら問題ないけど
Bを言われるとつい当駅で待ってしまう（本厚木で待っていても、江ノ島線から来る急行なのだから乗れるわけがない）
この辺の扱いって徹底されてるのかな？
案外されてなさそう
現実的には大野で小田原線系統同士の接続ってほぼありえないから「町田まで先」と読み替えてもらいたいけど
駅名が違うとややこしいのでそろえてあります
317:名無し野電車区
11/11/11 01:03:09.06 OcqfqUiF0
ちなみに、江ノ島線の各停相模大野行きなどで、中央林間などの優等停車駅では
「終点相模大野にて”小田原線からまいります快速急行に”お乗換えできます」
など、理解できる者にとっては非常に有用な放送をしてくれることが結構多いです。
意訳すれば「大野まで乗ればいいことがあるんだからここで降りちゃう奴以外は乗り続けろよ？」ってのが汲み取れる
318:名無し野電車区
11/11/11 01:11:12.52 FyI1NG4N0
>>308
飲む打つ買うに精通している奴もな
319:名無し野電車区
11/11/11 01:12:29.68 JhZniAepO
普通部下の血液型なんて知らないし、下手したら本人が間違って覚えてることもあるしな。
>>316
AとBって、厳密どころか全く意味が違うじゃんか。
Bは単純に「相模大野までは、後からくる急行に追い越されることはない」ということだろ。
それに、大概は「新宿までお急ぎの方は～」と続かないか？
320:名無し野電車区
11/11/11 06:47:17.21 rAD8FXg8O
東急田園都市線
上下線
全線
6:33
×運転見合わせ
人身事故
Passenger injury
321:名無し野電車区
11/11/11 07:00:18.53 32K1B58jO
>>320
朝＋雨＋田園都市線からの振替輸送(しかも全線)という最悪のパターンか… orz
322:名無し野電車区
11/11/11 07:16:03.59 32K1B58jO
言っているそばで後続列車遅延による延発整理開始 orz
323:名無し野電車区
11/11/11 07:39:57.78 JhZniAepO
東海道線も止まっているから更にひどいことになりそうだ。
324:名無し野電車区
11/11/11 07:43:30.44 iikjPYfH0
>>319
新宿までお急ぎの方はとか聞いたことないわ
325:名無し野電車区
11/11/11 08:29:45.02 hT3F85LT0
>>296
相模大野-海老名間の下り急行は空いてることが多い。
大野で江ノ島線客とオダサガ・相武台の客が降りていくから。
海老名で柿生-座間間から乗ってきた各停客と相鉄乗換客を
急行が拾うから、また混みだす。夜は各停が本厚木まで先着
することで海老名での積み残しを回避している。
326:名無し野電車区
11/11/11 08:37:02.24 37Y6JIth0
小田原から横浜まで小田急+相模鉄道で移動する人って少なからずいるのかな？
327:名無し野電車区
11/11/11 08:38:21.13 LiXDOLc/O
現在、上り15分遅れ
328:名無し野電車区
11/11/11 08:57:11.84 aL6Hnnbe0
>>316
もしホントにそれを混同してるなら、お客様センター行きの事例だな。
329:名無し野電車区
11/11/11 11:26:45.71 OcqfqUiF0
>>328
この間、たしか平日の19～21時頃のどこかだったと思うんだけど
大野で江ノ島線からの急行に乗り継げる列車で「相模大野まで先にまいります」だったから
ん？と思って聞いてみた。
こういう言い回しって人によって捕らえ方が違って
「これが正解」って断定しにくいね。
客が勝手に同一路線のケースに慣れていて（新宿大野間）
大野まで先イコール町田や新百合の客はホームで待て ではない と言われたら、まあそうだよなとしか言えないし。
乗り換えできず通過される場合はきちんと「当駅でお待ちください」っていう言い方が用意されてるからなあ
330:名無し野電車区
11/11/11 11:53:12.55 MupSGq130
乗り換えができますと
連絡しますはきちんとして欲しい。
成城前の案内なんかいい加減すぎて。
331:名無し野電車区
11/11/11 12:23:32.93 aL6Hnnbe0
一番最初に複々線に協力した区間を冷遇するとか不憫すぐるよな
332:名無し野電車区
11/11/11 12:38:23.27 OcqfqUiF0
乗り換えが出来ます、はこちら→あちらが可能だけど逆の保証はない時にも使われる
連絡します、なら相互に乗り換えが出来ます
って考え方でいいのかな
普段の成城みたいなのなら、どっちでもいいかなっていうか違いがわからない感じ・・・
でも最近、乗り換えにかなりの時間が空くのにお乗換えできますアナウンスが入ることが多くてなんか微妙。
間違ってないからいいんだけど
333:名無し野電車区
11/11/11 12:44:35.54 MupSGq130
連絡を下北沢で使っている車掌もいるんだよね。
334:名無し野電車区
11/11/11 12:52:40.44 w/Rculdi0
URLﾘﾝｸ(is.gd)
新宿駅関連動画
335:名無し野電車区
11/11/11 12:58:50.58 DOY3wvk80
>>301
批判したいがために、自分で話題をすり替えてるのに気付かないアフォ多いよ。論点はそこじゃねぇだろと…
北総線のスレで、疑問点があったから地元民の意見を聞いてみたら、的外れな批判の応酬。
言ってることは当たってるけど、俺の聞きたいのはｿｺじゃないよっていう。スレ違いですまない。
336:名無し野電車区
11/11/11 13:47:43.46 sh++ktOj0
たしか、複々線区間の案内は「お乗り換えができます。」で統一してはいるらしい。しかしながら、「お乗り換えができます」という表現が分かりにくいとか、日本語としておかしい、とかいう意見も多いらしく馴染みのある「連絡します」を使う人も多い、とのこと。
337:名無し野電車区
11/11/11 14:16:10.26 OcqfqUiF0
複々線のラストで一本各停をぶち抜いて下北沢に到着する快速急行。
「下北沢で各駅停車にお乗換えが出来ます」
これは後から来るけど全く違和感なく普通に思ってる。
「下北沢で各駅停車に連絡します」
よく考えれば若干？って気もするけど、個人的には、まー伝わるし（快速急行車内から見れば）誤解はないから
目くじらは立てないな。
もし「お乗換えできます」＝こっちからあっち 「連絡」＝相互 が正しいなら
それで統一した方がいいとは思うけど
車掌氏も使い慣れた言葉とかあって、つい出ちゃうのかもしれないね。
338:名無し野電車区
11/11/11 18:08:25.17 4VW5bNswO
さっき区間準急に乗ってたら、通過待ちの間に4ドアのうち3つのドアを閉めてた。
昔からこんなことしてたっけ？
339:名無し野電車区
11/11/11 18:14:15.05 UXiSdPZZ0
つ「三扉切放装置」
大型車には全部ついてるはず
340:名無し野電車区
11/11/11 18:14:44.04 MupSGq130
>>338
他社が範にした小田急名物なんだが
341:名無し野電車区
11/11/11 18:21:33.97 32K1B58jO
17:58頃 本鵠沼～鵠沼海岸駅間 本鵠沼７号踏切でタクシーが脱輪し藤沢～片瀬江ノ島駅間で運転見合わせ
現在対応協議中
342:名無し野電車区
11/11/11 18:21:44.78 wBDNaD+90
江ノ島～藤沢間がタクシー脱輪で運休だって
343:名無し野電車区
11/11/11 18:24:46.11 4VW5bNswO
>>340
マジ！？
10年近く小田急乗ってるけど、初めて遭遇した。
快速急行と急行ばかり乗ってるからかな。
344:名無し野電車区
11/11/11 18:26:29.33 U+zR/91/0
>>341
車道が狭いのに無理に進入したのではないか。
それにしてもマナーが悪すぎるドライバーも多すぎ。
345:名無し野電車区
11/11/11 18:27:34.86 1sQiiG8T0
ところで、今日、日中の快速急行乗ったら悪天気なのにもかかわらず、車内の電気消してたよ。
電気消灯の基準ってどうなってんやら・・・
346:名無し野電車区
11/11/11 18:28:02.06 MupSGq130
他に他社に範にされたものは
行き先別（前６後４など）車内放送の切り替えがあるな。
347:名無し野電車区
11/11/11 18:38:51.14 32K1B58jO
本鵠沼～鵠沼海岸駅間踏切支障のほか雨・旅客集中・新宿駅での安全確認の影響で町田付近の下り列車に最大８分の遅れ
348:名無し野電車区
11/11/11 18:39:02.69 WX3CM0A9O
遅れてるけど何故？
349:名無し野電車区
11/11/11 18:45:29.52 dabcDXhn0
>>343
新松田始発の各停でいつものことだが
350:名無し野電車区
11/11/11 18:55:25.33 32K1B58jO
本鵠沼～鵠沼海岸駅間については18:37頃に運転再開
小田原線の遅れは10分ほどに増延
理由は>>347
351:名無し野電車区
11/11/11 18:59:41.20 ydRe3crI0
冷たい雨の金曜日なんて最悪だな。どこいっても遅れてるし混んでる。
352:名無し野電車区
11/11/11 19:11:55.24 37Y6JIth0
たまには江ノ電も思い出して下さい…
それにしても江ノ島って津波が来た時大丈夫なのかな？
353:名無し野電車区
11/11/11 19:34:43.74 A7R5ILje0
普通 新宿
相模大野で普通 新宿に接續
354:名無し野電車区
11/11/11 19:47:09.60 KiUGsXuK0
>>345
電気消灯なんてまだやってたっけ？
355:名無し野電車区
11/11/11 19:57:16.31 euSl3uDx0
小田急線愛好家の特徴
１、下北沢付近の工事は早く終わってほしい
２、登戸駅のホームの柵は無意味だと思う
３、小田急の踏み切りの音は独特だと思う
４、カブトムシを飼っていたことがある
５、こってりラーメンが大好き
６、ＤＱＮにからまれたことがある
７、公立高校の出身
８、プロ野球は巨人ファン
９、小６女児の胸を触りたい
１０、電車内で傘を忘れたことがある
全部当てはまるだろ？
356:名無し野電車区
11/11/11 20:01:16.32 37Y6JIth0
いつになったら下北沢付近が複々線になるの？
それにしても小田急の踏切の音独特な音がするなあ
357:名無し野電車区
11/11/11 20:18:25.73 pZbmIGDaO
>>356
東急･京急･西武の踏切も独特の音がするな
小田急と江ノ電
JRと相鉄の音が同じような希ガス
358:名無し野電車区
11/11/11 20:41:01.54 2Odu+xZ3O
>>316の例に似た事例として｢今度の発車は…｣と｢次の発車は…｣が同じ意味で使われている。
新百合ヶ丘では副駅長が多摩線ホームで今度発車する電車の案内に｢多摩線次の発車は…｣と平気で放送していた。管理職ですらこのていたらくだからな～。
359:名無し野電車区
11/11/11 20:56:21.01 IxmCdUHsO
>>255>>285のやりとり見て思い出した。
この前、駅窓口で新宿経由で大阪までの乗車券を通しで買おうとしたら（新幹線券はすでに持っている）「取り扱ってない」の一点張り。
この駅で何度か買っているし、ＪＲ西→小田急の切符は買えた、新宿で改札出て切符買う時間ないからここで売って欲しい、と説明しても「以前から取り扱ってない」ばかり。
少し語気を強めて「とりあえずダメ元で発券してみてくれ」と言ったら、あっさり出てきた。
結局このやりとりのせいで、電車一本乗り過ごす羽目に。
なんとか新幹線には間に合ったが、もう少し勉強しろと思った。
360:名無し野電車区
11/11/11 21:06:33.34 URqoQK+w0
そんなやり取りするなら素直に新宿で発券すればいい
361:名無し野電車区
11/11/11 21:13:40.05 ShJRsMi00
連絡運輸区域(17/3/20現在)
[東] 東海道本線、南武線、武蔵野線、横浜線、横須賀線、相模線、伊東線、
吉祥寺-甲府間、青梅線、五日市線、
川口-宇都宮間、戸田公園-北与野間、松戸-水戸間、川越線、 高崎線、両毛線、水戸線、
総武本線、京葉線、外房線、内房線、成田線
[海] 東京、新横浜、小田原、熱海-浜松間、豊橋、刈谷、名古屋(市内)、尾張一宮、
岐阜、大垣、京都、新大阪、御殿場線、富士宮、西富士宮、 桑名、四日市、津、伊勢市
[西] 京都(市内)、大阪(市内)、神戸(市内)
362:名無し野電車区
11/11/11 21:16:51.17 hX+nDBbr0
>>355
わざわざ縁の無い小田急線に家を買いました
全部 当てはまりません
363:名無し野電車区
11/11/11 21:51:25.65 D7G3v/me0
>>359
連絡運輸に詳しい人(窓口氏・買う側両者共に)以外はの素人は安易に取り扱わない方がいいよ。
364:名無し野電車区
11/11/11 21:54:59.65 pa66Lany0
>>355
お前、京王スレで相手にされなくなったからってこっち来るんじゃねえよ。
365:名無し野電車区
11/11/11 22:18:56.89 lFmOZVJJ0
>>359
中には勉強不足なのが居るんだろうな。今回は運が悪かったと諦めるしかないだろうな。
自分の仕事なんだからシッカリやって欲しいってのはオレも思うけどね。
京王の駅員なんか「中には」じゃなくて「ばっかり」のレベルで厭きれる時があるぞ。
366:名無し野電車区
11/11/11 22:30:02.96 RylaIm4/O
トラベルとかは定期の旬割り払い戻しを知らないのがいたりするよな
367:名無し野電車区
11/11/11 23:21:41.76 P8/I/63R0
扉を閉めて発車するまで１０秒以上もかけてるから
遅れが発生してもなかなか回復できません。
このため遅れが直ぐに拡大してして収拾がつかなくなっています。
368:名無し野電車区
11/11/11 23:47:02.68 g3iS9bUl0
>>358
小田急はいつ「こんど」と「つぎ」を使い分けてんだ？日本語としては同じだし、それはお前の頭の中だけだろうが。知ったかぶりするなよ。
369:名無し野電車区
11/11/12 00:09:57.44 Nnsw/0o60
伝わればいいんだよ、伝われば。
370:名無し野電車区
11/11/12 00:58:14.37 1/l7LZIw0
>>358
ってか、西武だっけ？今度と次に順序がある会社って。
普通に言葉だけで考えたら今度と次は同じに思えて当然。
使い分けてる会社線を利用したことなければ同じと思うだろう。
371:名無し野電車区
11/11/12 02:04:38.46 zuzjE7db0
発車案内とかで｢こんど｣｢つぎ｣とか書いてあれば
上からの順番だって理解できるけど、放送でいわれると
｢あれ？どっちだっけ？｣ってなることがままある。
372:名無し野電車区
11/11/12 02:28:55.29 DO6GviGk0
>>358
新百合の多摩線ホームに流してるのは多摩急行が先に発車するときだけでしょ。
「多摩線つぎの発車は２番ホームから多摩急行唐木田行きです」って何か間違ってる？
373:名無し野電車区
11/11/12 02:42:22.88 1/l7LZIw0
あとこれは案内が悪いとかそういうのじゃないけど
新百合の多摩線ホームで電光掲示が見えない場所・・・
４番ホームに、折り返し各駅停車唐木田行きが・・・
よしじゃあ４番に並ぼう。
電車が着く。ドアあく。
３番ホームに区間準急唐木田行きが～
げっｗｗってことは向こうが先か。
座りたいのに大丈夫かな
ってなることはあるｗもちろん４番の車内で「先の発車は３番の～」って言うだろうから
ボーっとしてる客以外は無事に先着に乗れるとは思うけど
慣れてないとびっくりするｗ
374:名無し野電車区
11/11/12 10:31:58.88 cL02RD930
来週のちんちんぶらりくる
375:名無し野電車区
11/11/12 11:01:36.56 CPrEZ/l+0
>>359
客センに電話すればやってくれるよ。
376:名無し野電車区
11/11/12 11:48:11.39 c/Dsyg6m0
昨日、小田急線乗ったんです。小田急線。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、小田急百貨店北海道物産展、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１５０円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
１５０円だよ、１５０円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。
377:名無し野電車区
11/11/12 11:49:15.46 FgHGIC560
今時下り坂吉野家コピペとか
378:名無し野電車区
11/11/12 11:56:22.19 MnO08Szx0
北海道物産展程度で客が引ければ小田急百貨店も万々歳なんだけどね。
379:名無し野電車区
11/11/12 12:14:12.44 uuDAcNZYO
小田急相模原で電車待ってたら、千代田線が試運転を出して通ったぞ。
380:名無し野電車区
11/11/12 12:24:26.79 2yEnT53a0
>>359
新幹線の指定券買う時に乗車券も買っておけ
381:名無し野電車区
11/11/12 12:52:01.90 jhTgXfoZ0
オワリンパスと同じ何でもクライアントの言うことをそのまんま
聞いちゃう新日本（爆笑）のゆかいな顧客たちｗ
協和発酵キリン、三菱ケミカルホールディングス、アステラス製薬、塩野義製薬、中外製薬、
丸紅、日本曹達、電気化学工業、信越化学工業、三井化学、宇部興産、日本化薬、富士フイルムホールディングス、
川崎汽船、日本板硝子、住友大阪セメント、太平洋セメント、TOTO、日本製鋼所、日立建機、NTN、三菱重工業、
IHI、千葉銀行、ふくおかフィナンシャルグループ、みずほ信託銀行、大林組、清水建設、積水ハウス、国際石油開発帝石、
J.フロント リテイリング、三越伊勢丹ホールディングス、横浜ゴム、みずほ証券、日清製粉グループ本社、サッポロホールディングス、
キッコーマン、味の素、日本水産、オリンパス、JXホールディングス、東レ、ヤマハ、日新製鋼、JFEホールディングス、
東京電力、日立製作所、東芝、富士電機ホールディングス、富士通、沖電気工業、ファナック、キヤノン、王子製紙、三菱製紙、
日本製紙グループ本社、日本軽金属、古河機械金属、古河電気工業、東邦亜鉛、三菱地所、東急不動産、T&Dホールディングス、
NKSJホールディングス、日産自動車、いすゞ自動車、
三菱自動車工業、東京急行電鉄、小田急電鉄、西日本旅客鉄道など
382:名無し野電車区
11/11/12 14:40:11.35 d4b9e6nFO
さっき区準の新宿行が新百合ヶ丘に着いたら乗務員室（運転台）からゾロゾロ５人降りて来た。
白い腕章３人（内２人女の子）と青い腕章１人と偉そうなのが１人。
女の子が結構可愛くてお人形さんみたいだった。
運転士に養成するより実写板「船橋ちとせ」って事にして、どっかの駅でマスコットさせて欲しい。
383:名無し野電車区
11/11/12 14:46:56.45 59fQ/zO30
白は教習中・青は指導・偉そうなのは助役か区長だろ。
384:名無し野電車区
11/11/12 15:10:13.96 9diPkzqG0
>>382
ストーキングするのですね
わかります
385:名無し野電車区
11/11/12 15:45:49.82 vWJBtJX7O
かわいい女車掌にあたった事ない。
地味ーな感じななばっかりだ。
窓口にいるような派手めの子はすぐに食われて寿なのかな。
386:名無し野電車区
11/11/12 15:50:12.18 +o2PzBZO0
たぶん修了試験。知り合いが今年見習いやってるんだけど、ファミ鉄で会ったときにそんなこと言ってた。偉そうなのは試験官ではないかと。
387:名無し野電車区
11/11/12 17:18:16.04 VUNHdgWcO
>>385
車掌・運転士と駅員は採用コースが別だからね。駅員は多少見た目重視で採用してるんだろう。
388:名無し野電車区
11/11/12 17:38:54.68 /Q4H5Msm0
あさぎり371系の1号車のドアは結局封印したままか
月曜のあさぎり運用終了後に、回送で名古屋工場に入線して修理だと思ってたのに
結局JR東海は371をあさぎり引退まで使い倒すことに決めたのかな
389:名無し野電車区
11/11/13 01:32:05.39 lxj/1yd40
通勤でよくロマンスカー使っているが、HiSEとEXE車内暗すぎじゃない。
なんで通勤車両よりも暗いんだよ。
390:名無し野電車区
11/11/13 01:45:24.67 O95VdAA20
満員でぎゅうぎゅうの車内じゃないから
一歩間違えただけで人の足踏むとかそういうこともないし
落ち着いた明るさに仕上げてるんじゃない？
通勤車両なら暗すぎると痴漢が気になるとか
391:名無し野電車区
11/11/13 05:05:42.26 OHwXYYINO
平日朝、玉川学園前から乗ってくるカンニング竹山みたいな雌豚がウザい
392:名無し野電車区
11/11/13 06:51:40.67 pLSifMKDO
玉学ってやっぱﾜｹｱﾘの土地なのかな?
飛び込み多いし
古地図とか調べたら色々出て来そうで…((((ﾟдﾟ))))
393:名無し野電車区
11/11/13 07:35:00.44 zZBw6BNf0
気がつけば新宿駅の建替えフラグが立ってるね
京王もルミネエストも建替えもフラグが立ってるので
ひたすら工事を続ける気なのか
394:名無し野電車区
11/11/13 07:37:03.10 dFM555lW0
結局永久に工事をし続ける駅なのか。
地下道整備で一段落つくかと思ったんだけどな。
395:名無し野電車区
11/11/13 07:44:31.99 kHGzpBzTO
>379
Pの試験
396:名無し野電車区
11/11/13 07:51:45.51 zZBw6BNf0
>>394
IRに新宿構想を出してきたので地下通路用の壁を削るだけではないでしょう
京王も新宿の将来構想を経営計画に出しているから少なくとも西口は建替えか大改造かと
397:名無し野電車区
11/11/13 09:00:44.61 DY3jv0gF0
横浜駅なんか絶え間なく工事の連続。
新宿駅なんて目でもない。
西口の立て替えは、京王やＪＲ関連施設と地下で複雑に
つながってるから簡単に出来ないよ。
オマケに杭を打ちたくても駅下の地下施設が障害となる。
立て替えとなると、１０年を超える大工事になるんだろうな。
小田急と京王が、打ち合わせが出来るかが鍵。
下北沢の複々線工事でも、今さら詳細打ち合わせ開始。
合併でもしない限り、西口の立て替えが出来るとは、思えない。
398:名無し野電車区
11/11/13 10:05:31.18 NbybBExkO
横浜駅ってかれこれ30年は工事してるだろwww
399:名無し野電車区
11/11/13 10:10:26.65 dFM555lW0
でも各社新宿駅も30年で工事してないときあるか？
400:名無し野電車区
11/11/13 11:43:23.38 NjIKr0HV0
実は横浜駅は開業以来一度も完成したことがない
故に東洋のサグラダ・ファミリアと（地元では）呼ばれている
401:名無し野電車区
11/11/13 11:53:18.41 II7czeOh0
なんか最近各停に乗ると、たまに異臭が漂っているんだよな。
1回だったら気にならなかったが、何回も遭遇した。
402:名無し野電車区
11/11/13 12:10:38.75 kdFqf6gb0
>>363
>>365
井の頭線渋谷経由でJRのどこどこみたいな3社連絡は別だが
2社連絡なんてそんな大層なものじゃないぞ
JRのタコ駅員には難しいかもしれんけどねｗ
小田急側での発売は窓口の発券機で発券出来るし操作自体難しいことはない
>>359氏の駅員は単に中途半端な知識で頭でっかちだっただけ
前に連絡運輸範囲を教えて欲しいと言ったら、
範囲がとにかく広いので口頭で説明するのは難しい
行きたい駅を言ってくれれば発券機で発券出来るかみるので、発券できるなら大丈夫
と明快な回答だった
ちなみに小田急－相鉄のような連絡券もカードで買えるのも便利
403:名無し野電車区
11/11/13 12:16:47.75 bTrNOuVd0
>>394
だって日本三大サクラダファミリアですからw
404:名無し野電車区
11/11/13 12:28:17.76 d0R2xMqg0
横浜駅って1915年からずっとどっかしら工事してる、ってウィキかなんかにあった気がする。
405:名無し野電車区
11/11/13 13:55:23.11 FnP5QVFP0
IRの新宿構想ってスバルビルの話でしょ。
406:名無し野電車区
11/11/13 14:55:15.11 JTb/agtqO
>>403
「サグラダ・ファミリア」な。
「三大」は新宿、横浜ともう一つはどこ？
407:名無し野電車区
11/11/13 15:46:39.43 ziEjY6GoO
今日車掌の態度にイラッときたわ。
私が電車に乗ろうとホーム並び、降りる人を待っていると
私の前の人も乗って無いのに途中でドアを閉め、
また開けたかと思いきや、
更に最後の人が乗りかけてる最中にもドアを閉めた。
挙げ句のはてには、駆け込み乗車はやめろと…。
なんで怒られなきゃいけないんや。
408:名無し野電車区
11/11/13 17:14:57.67 D0f3PdXM0
>>401
それはカビの臭いだよ。最近の車両は密閉性能が向上して換気をエアコンでやるからカビが発生しやすい環境になるため。
JR東の209以降の車は特にヒドイ
409:名無し野電車区
11/11/13 17:19:03.15 BE2v0onf0
りんかい線の大井町～天王洲アイルにかけての地下駅は、
妙にカビ臭いな・・・。
410:名無し野電車区
11/11/13 17:44:03.92 +QeU/9hf0
>>403
久しぶりに見たわ「桜田ファミリア」
411:名無し野電車区
11/11/13 17:54:50.86 O95VdAA20
降りる人をよけるためにちょっと扉から離れすぎると
黄色い線の内側の群集に混じってしまい乗車中客と認識されなくなって閉められることがあるｗ
412:名無し野電車区
11/11/13 17:58:02.64 ZLkXMcPu0
>>406
東京駅
413:名無し野電車区
11/11/13 18:28:36.37 Q+aWCtcg0
ワイド車って特にカビ臭いし、席は少ないし固いし全然いいところ無いな。
早く廃車してくれ。
414:名無し野電車区
11/11/13 18:45:44.49 1bPCpsNT0
同意だが、4000型が増備されるまでお待ちください
あと全駅１０両対応しなきゃ無理だし
415:名無し野電車区
11/11/13 18:58:41.45 iEbBv/Yz0
今日、ドアが閉まってから電車が動き出すまでの時間を計測してみた、
小田急 平均１０．０秒
Ｊ Ｒ 平均 ２．３秒
416:名無し野電車区
11/11/13 19:49:18.13 dA0F9fTA0
>>415
このJRはJR東日本だなｗ
JR東海はドア閉まってから発車まで小田急と同じぐらいだ。
417:名無し野電車区
11/11/13 20:38:33.58 1bPCpsNT0
>>415
毎日毎日同じコピペをご苦労w
リソースの無駄だボケ
418:名無し野電車区
11/11/13 21:01:36.12 fVIMboNt0
>>416
それはないw JR東海は標準くらいだろ。
もしかしてJR東海でも新幹線とかワンマン列車のことかな？w
419:名無し野電車区
11/11/13 21:25:13.34 7NJvAPKM0
あまり嘆くなよ。
相模線なんてドアが開かずに発車することも多いんだぜ。
420:名無し野電車区
11/11/13 22:20:48.30 CSrmFr2E0
>>419
それにはちゃんと理由があるだろw
421:名無し野電車区
11/11/13 23:54:32.48 kdFqf6gb0
>>407
>>411
まだ車内にいて前の客に続いて降りようとしている状態なのに
「ドアを閉めます」とか放送されるとイラっとするな
＞降りる人をよけるためにちょっと扉から離れすぎると・・・
結構こういう目にあった客は次からは
閉められないようにドア付近に立ち降車客を避けない→降車客の動線が塞がれる
→降りきっていないのに「ドア閉めます連呼」→停車時間が延びてますます遅延に
の悪循環なんだよな。
車掌が悪いというよりもホーム拡幅や階段増設のような投資をサボってきたツケだけどな
中央林間とかｗ
未だにホーム屋根が短すぎて雨が降ると遅延するような駅もあるし
とはいえ苛立った声で放送されると馬鹿車掌いい加減にしろと言いたくなる
車掌だって設備投資をサボってきた小田急の社員だからな
422:名無し野電車区
11/11/14 00:00:02.08 +T1UXixmO
>>421
駅施設の貧弱さは、ターミナルの新宿でさえあんな体たらくだしw
423:名無し野電車区
11/11/14 00:03:05.45 Q4Ljjq4p0
一方JRは客を無視して閉めることで対応した
424:名無し野電車区
11/11/14 00:13:25.61 DvjGt7l70
降車客を避けようとして閉められたことは、流石にない
日中に老人等を気遣ってる内に、ならあり得なくもないけど
425:名無し野電車区
11/11/14 00:13:48.08 RgGJLz4NO
>>415
何度も頻繁に人身事故を起こしているのに、何故JRは改善しないのか
全くもって迷惑だ
426:名無し野電車区
11/11/14 00:50:31.81 2fvppWyb0
山手線だと、いったんホームに降りて降車客を通して
その後乗るんだけど乗り切れずに
乗り切れない方は次をご利用くださいドアしまりまーすバタンｗｗｗ
ってのは時々見る。
積み残しって言うか積み降ろされって感じで哀れに見えてしまう
427:名無し野電車区
11/11/14 01:15:29.71 ovJ9i7JQ0
>>419>>420
いるね。駅に着いて「お降りの方は・・」って自動音声流れてるのに
ボ～ッと待ってる老夫婦。よほど気が向いた時は「ボタン押さないと
開かないよ」って教えてあげるけど、黙って見てる時の方が多いな。
あの年齢までどうやって社会に適応してきたのか不思議だわさ。
っつうか「オマイラどうやって乗って来たんだよ」って思うよ。
428:名無し野電車区
11/11/14 01:42:24.24 7M0L3XK6O
ドア閉められる奴はどんくさいだけ
そんな奴は利用する資格無し。歩いてお出掛けしなさい
429:名無し野電車区
11/11/14 01:47:03.46 DvjGt7l70
>>426
容量的満杯とか駆け込みのタイミングでとかならあるけど、
そこにいて車内に入れるのに閉められたりはしたことないな
どこの駅の話だ？
430:名無し野電車区
11/11/14 01:48:08.36 SgBORBSi0
>>428
そうだ
降車客を押しのけて乗るぐらいの意気込みがないとな
空気と人の流れを読んで・・とかやって遠慮してると閉められる
431:名無し野電車区
11/11/14 01:52:41.41 L0TX0rgOO
こんな時間に電車の走っている音がしたけど、何があったんだ？
432:名無し野電車区
11/11/14 02:03:12.92 PyPQTqIc0
どこで？
433:名無し野電車区
11/11/14 02:08:41.16 2fvppWyb0
>>429
あ、容量的満杯の話ね。
いやでもホームに降りざるを得ない→乗車客の方が多い→乗れない→閉まる
ただの積み残しよりもなんとなく哀れに思える「乗ってきたのに降ろされちゃった」
434:名無し野電車区
11/11/14 02:11:17.69 jC1Cg5sg0
これで網棚に荷物おいてたりしたらさらに悲惨だな
435:名無し野電車区
11/11/14 02:12:35.43 7M0L3XK6O
いやいや、どんな混んでてもそんなことにはならん
結局のところ、他のドアに移動するのを面倒くさがるどんくさい怠け者なんだよな
436:名無し野電車区
11/11/14 02:16:54.08 2fvppWyb0
ちなみに小田急なら
必死に乗ろうとすればたいてい待ってくれる
置いてかれるのは山手線の話ね。
乗ろうとしてるのにドア閉まってくるｗ
次がすぐ来るから強引に閉めて発車して次の電車ホームに入れるのが合理的だもんなあ
437:名無し野電車区
11/11/14 02:37:31.86 DvjGt7l70
>>433
それって実話か？と言うか実体験？
頻度が多いなら、降り方がどんクサ過ぎるｗ
なまじっか避けられないかとか考えて人波に掠われてるんだろ？
さっさと降りて脇の乗車列に寄り添うんだよ
山手線で次の列車に乗れるなら、ポジショニングの問題
日頃の通勤でなら、そう言う目に遭わない車両を探すとか
438:名無し野電車区
11/11/14 02:46:49.59 7M0L3XK6O
要するに馬鹿なだけ
439:名無し野電車区
11/11/14 02:51:26.96 SgBORBSi0
>>437
乗車列の最後尾に並び直しているとかじゃね？
山手の状況は良く知らんが他線で整列乗車の最前列にいても
結局列車が到着すると一度降りて乗りなおす人が前について
一番最初に乗れないので整列乗車の意味がないじゃんｗ
状態はよくあることだな
これに腹を立てる人とかも世の中いるのかね？と気になった
440:名無し野電車区
11/11/14 04:18:03.96 ooKClpsXO
整列乗車は安全や乗車効率や不公平感をなくすためのものだから、
降車客のために一時的に出る人が先頭付近にいても問題ないんじゃないか？
整列乗車の目的を履き違えるなｗ＞意味ないじゃん、な考えの奴
勿論、気まずいとか本流に流されて最後尾に並ぶことがあっても良いが、そん時はそん時
(そんなケースで乗り損なった経験が過去に一度もないから分からん)
441:名無し野電車区
11/11/14 06:23:25.93 SMSnNsD+O
まあ>>428 が全てだな。
442:名無し野電車区
11/11/14 07:52:01.67 hqJgexk20
送風だか冷房だか寒いんで消してくれよ。
今の時期につけるとか、、、、
443:名無し野電車区
11/11/14 08:17:56.14 ftXm2X3B0
>>427
年取ると人間は退化するんだよ
444:名無し野電車区
11/11/14 08:38:43.61 T3P28tBL0
何でいつも下りで下北沢を発車する時って
異常なほど長く執拗に警笛鳴らし続けるの？
先の踏み切りで顔がｷﾓｲ奴でもいるのかな？
445:名無し野電車区
11/11/14 08:42:53.69 96kOntwXP BE:184199876-PLT(60607)
顔がキモいぐらいで警笛鳴らされるとか
迷惑極まりないなw
446:名無し野電車区
11/11/14 09:33:54.44 7dw6mvcRO
準急待ちの代々木上原上りホームで、デブニートが駅員に言いがかり。見苦しい
447:名無し野電車区
11/11/14 09:34:36.35 MKf4XuN10
>>442
確かに
俺（20代男性）も寒いな～と思ってたんだ。
去年まではこんなに寒くなかった気がするんだが。
448:名無し野電車区
11/11/14 09:35:05.50 U6XNNMhU0
先の踏切が直前横断のメッカなうえに、踏切からだと電車が来ているかよく見えないから。
449:名無し野電車区
11/11/14 09:39:20.63 qmusBUli0
>>446
どういう内容？詳しく
450:名無し野電車区
11/11/14 11:16:05.35 ML97uHws0
自分にたいして男性とか
451:名無し野電車区
11/11/14 11:35:06.37 kZt0aEItP
>>444
夕方とか、小田原方の柱でJKDKがSEXしてんだよ。家でやれっつーの。
452:名無し野電車区
11/11/14 11:36:26.66 kZt0aEItP
あの柱の影は高校生に限らずやってるやついるよな。照明つけろよw
453:名無し野電車区
11/11/14 11:56:58.91 563ES1KJ0
撮影？
454:名無し野電車区
11/11/14 16:09:32.03 SgBORBSi0
>>451
マジかよｗ
今度見に行くか
455:名無し野電車区
11/11/14 17:20:55.19 xnKuLKfDO
昔に比べて、混雑率下がってるのに遅延が減らないのは、ドンクサイ若いのが増えてるからなんだな
降車客のために一旦ホームに降りること、ホームの整列乗車を混同したり、これじゃ混乱するわw
456:名無し野電車区
11/11/14 18:14:27.29 flY3+3LD0
なんか小田急って東急とかに比べて主要駅の停車駅が長いよな。
東急は主要駅で昼の各停でも最悪30秒くらいで発車するのに、
小田急の町田、昼の各停でも最悪で2分くらい止まってる。
それで各停がどんどん遅れていく。で優等が詰まる。
小田急の駅って駆け込み乗車しやすいのか？
457:名無し野電車区
11/11/14 19:13:48.88 +T1UXixmO
>>456
各停は退避関係無く採時駅で長めに停車時間取る事で、多少の遅延は吸収出来る様にしてるんだろう。
それでも吸収出来ずに急行に影響して、更なる遅延を生んでるけどw
458:名無し野電車区
11/11/14 19:36:05.69 TaFOBK5fO
東急より｢長い｣からだろ
>調整停車
仮に遅延率が同じとして
駅数･路線長が伸びれば
絶対量も増える訳で
459:名無し野電車区
11/11/14 19:56:16.22 jUJemMrf0
待避後の続行発車は次の閉塞信号機までの距離に関係するけど、京王や東急は短いけど小田急は比較的長いから、いつまでたっても発車できないように感じるね。
460:名無し野電車区
11/11/14 20:04:30.72 0BM6GS6H0
ーーーーーーーーーーーーーーー
大阪駅前で変わった人が活動してるのを見かけた。
一人で旗を持ってた。
「打倒 反対派！ 守れ女性専用車両！」と書いてあった。
登山靴みたいな靴を履いて、フリフリの白いスカートと
フェミニンなピンクの服を着てたんだけど、どう見ても男性。
なんで男性があんな格好で女性専用車の擁護運動をしてたんだろう？
しかも、ただ黙って旗を持って立ってるだけ。
あれじゃあ、活動にならないだろうに。
一人だったけど、活動仲間はいるんだろうか。
きっと大物なんだろうな。サインもらっとけばよかった。
461:名無し野電車区
11/11/14 20:34:30.10 d/GS12Gf0
>>455
若いのとババアに多いんだけど、ドアが開いてから席を立つ奴が多すぎる。特に土日。
しかも大体が口半開きで携帯いじりながら立ち上がるから、余計イラつく。何にも考えていないんだろうな。
462:名無し野電車区
11/11/15 01:30:40.54 CY5jbGOh0
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
463:名無し野電車区
11/11/15 01:34:12.45 DCZfKUzg0
>>461
きっとバス中心の生活してたんでしょう。
バスでは危ないからそれが正しいんだが
電車ではもっと用意をしてもらいたいね
464:名無し野電車区
11/11/15 02:14:34.71 T/lph1tT0
>>461
夕方になるとゲームに夢中な高校生が、駆け込み乗車ならぬ駆け込み下車をしている
車掌に見える最後尾なら再開閉してくれるけど、あれは危険だ
465:名無し野電車区
11/11/15 07:53:05.40 z6slRm8I0
今流れてる車内LCDの運行情報の3ページ目が「.」の一文字なんだがなんか臨機応変にできんもんかね
466:名無し野電車区
11/11/15 08:29:53.04 SWbrzXVz0
何で小田急はLCDに時刻を表示しないの？
何でこの糞寒いのにキンキンになるまでエアコン使うの？
467:名無し野電車区
11/11/15 08:36:47.14 tSedea0G0
>>466
自分の時計か携帯みりゃいいだろ。
468:名無し野電車区
11/11/15 09:27:57.59 hmgfjHvbI
相武台前下りでグモ
469:名無し野電車区
11/11/15 09:28:08.94 hmgfjHvbI
相武台前下りでグモ
470:名無し野電車区
11/11/15 09:28:47.72 gXJww46n0
人身事故とは別に町田のホームで女が倒れて騒ぎになってるぞ。どないやねん。
471:名無し野電車区
11/11/15 09:31:05.06 vV9EWY1iO
大学行けねぇじゃんかよ
こんな朝から迷惑だな
472:名無し野電車区
11/11/15 09:32:28.33 OLu8dKBy0
サイトのトップが変わったのは良いけど
もう少し軽く作ってくれ
473:名無し野電車区
11/11/15 09:38:18.03 hHMiAY3sO
民主党のTPPで死人がはやくも野田いい加減にしろ！
474:名無し野電車区
11/11/15 09:40:27.53 UCJcy7OrO
今日は少し遅れて乗ったけど普通に乗ったら事故車両に乗ってたかも…
475:名無し野電車区
11/11/15 09:41:12.53 hmgfjHvbI
復旧見込みって11時って出てるけど10時の間違い？
それともマジ？
476:名無し野電車区
11/11/15 09:45:08.79 DoCLH9xmO
復旧に１時間半かかるってアナウンスあったよ
477:名無し野電車区
11/11/15 09:46:54.13 P4vs85lTO
よし、運転再開＠下北沢
お先に
みんな、がんばれ
478:名無し野電車区
11/11/15 09:48:26.90 HGi3PrJJO
今事故車両に乗ってる
ホームに跳ね飛ばしたらしい
479:名無し野電車区
11/11/15 09:48:36.44 hmgfjHvbI
マジかよorzサンクス。
480:名無し野電車区
11/11/15 09:50:30.67 2Z5ExHKc0
再開早かったね
振替行かないで良かった
481:名無し野電車区
11/11/15 09:58:37.70 hmgfjHvbI
当該8558F急行小田原。
左フロントガラス大破で相武台2号踏切付近で停車。
482:名無し野電車区
11/11/15 10:08:18.73 8JoblbvjO
551 名無し野電車区 sage 2011/11/15(火) 09:32:13.08 ID:DaJUqVVEO
8063F+8258F:122E22(1043ﾚ) 9:25頃 相武台前人身事故当該車
483:名無し野電車区
11/11/15 10:19:39.08 FdN1C8IKO
運転再開は相模大野～海老名以外の区間のことだと思う
司令がgdgdだろうから案内放送はあてにならないと思うけど
どうぞお気を付けて
484:名無し野電車区
11/11/15 10:30:08.64 kznCY5ZkO
自殺にしては微妙な時間だが自殺だと思っている
病院で検査の予約があるのに動けず電話
その後仕事だし忙しいのにふざけるなorz
チラ裏
485:名無し野電車区
11/11/15 10:33:57.92 VCHH4D3pO
>>473
486:名無し野電車区
11/11/15 10:42:00.27 oEFycXp30
うがー
スーパーはこね13号で箱根旅行に行く予定が
大幅に狂った。
今、振替の湘南新宿ラインのグリーン車の
中。振替乗車券でグリーン車に乗っていいのかどうかしらないが・・・
あ、勿論、グリーン券は買いましたよ。
487:名無し野電車区
11/11/15 11:16:11.74 WT5aQTSwO
>>481
海老名のSE車庫の2～3離れたところに入庫してますね。
運転席の運転士目線の位置に頭Hitみたいに見えました。
ありゃ運転士、ｲﾔだったろーな。
488:名無し野電車区
11/11/15 11:26:14.41 cbKMfTKC0
>>486
いいんだよ、振替票も立派な乗車券だから
489:名無し野電車区
11/11/15 12:08:01.89 AzAh+UKx0
>>472
以前のHPより軽くなったんじゃね？
最新のHTML5ベースだし。
490:名無し野電車区
11/11/15 12:09:23.44 K71aUCcP0
運行情報もHTML5にしてくれないとiPhoneで見れないんだよね。
491:名無し野電車区
11/11/15 12:10:32.70 AzAh+UKx0
>>481
>左フロントガラス大破
運転士かわいそう.....。怪我がなければ良いが。
492:名無し野電車区
11/11/15 12:11:27.40 AzAh+UKx0
>>490
それは俺も思ったｗ
493:名無し野電車区
11/11/15 12:18:12.80 M5B0wPzOO
>>484
同じくこれから仕事なので参った・・・
494:名無し野電車区
11/11/15 12:49:10.19 MFYC/NO/O
>>487
ぶつかる瞬間 視線があっちゃったりして
495:名無し野電車区
11/11/15 12:52:58.67 Zv+xasDd0
ガッタンゴッド
496:名無し野電車区
11/11/15 12:58:02.97 PYOBV8O2O
遮断棒が突き刺さった人って現場復帰したんだっけ？
497:名無し野電車区
11/11/15 13:37:58.35 TNAaH2uzO
運転士顔に怪我したみたいだけど…
498:名無し野電車区
11/11/15 14:17:42.10 DCZfKUzg0
朝だから１号車の乗客からも丸見えだっただろうなぁ
反射カーテン下ろしてないだろうし
499:名無し野電車区
11/11/15 18:13:12.42 uk0znsJp0
>>486
厳密な規則はわからないが
JR東のスイカグリーンエリアは乗車券の検札はしない
スイカグリーンを導入した時にそれを前提に18きっぷなど
従来乗れなかった企画券でも乗れるようになったから、
振替券でも別に問題ないんじゃないか？
GAや駅員に聞いても却って困らせるだけだろうしね
他社の振替券でも特急券を買えば小田急ロマに乗るのもOKだよね
500:名無し野電車区
11/11/15 19:02:21.57 YsN2Doxt0
今日町田駅で新人の駅員にアドバイスしてた駅員がいたのだが、「駆け込んでくる'奴'がいるから～」って言ってた。
客に聞こえる所でその言葉使いはありえん。
501:名無し野電車区
11/11/15 19:13:34.88 8JoblbvjO
男性運転士(38)
割れたガラスで顔に軽傷だと
@毎日jp
502:名無し野電車区
11/11/15 19:20:34.66 0bH0IR9tO
>>500
バイトだろうけどよくないよなぁ
社員もバイトも普通の客から見ればわからないんだから
503:名無し野電車区
11/11/15 19:22:21.33 NgfcEgPz0
駆け込んでくるんだから奴で充分
504:名無し野電車区
11/11/15 22:15:07.22 tKJ9Dmkq0
駆け込む「奴」が多いから出発出来ず遅れるんだよ。
505:名無し野電車区
11/11/15 22:27:59.51 DCZfKUzg0
駆け込んでくる「奴」のせいで数百人の「お客様」の到着が遅れる。
506:名無し野電車区
11/11/15 22:31:37.56 3pB7idp7O
先週末、大回りしたときドアが閉まる時刻と動き出す時刻を電波腕時計で計測してみた、
小田急：秒単位の発車時刻は分からないが、ダイヤは乱れていないのに
定刻の５２秒にドアが閉まり、翌分の０９秒に発車
鶴見線：定刻３秒前にドアが閉まり、定刻の００秒か気持ち早めに発車
507:名無し野電車区
11/11/15 23:00:16.58 cjS49Y5V0
現役の小田急車掌が言ってたけど、東海大学前駅の事故があってから、やたら列車監視がうるさくなったって聞いたな・・・
508:名無し野電車区
11/11/15 23:08:44.78 iYBXPVnUO
>>507
ねぇ、今更そんな誰もが解りきったこと書いて楽しいか？
509:名無し野電車区
11/11/15 23:10:44.28 TNAaH2uzO
わざわざレスする程のことでも
510:名無し野電車区
11/11/15 23:22:05.02 cjS49Y5V0
うん！めっちゃ楽しい！！
511:名無し野電車区
11/11/15 23:23:48.72 UhPFFTrD0
>>466
いつも定時運行できないから。
「また遅れてる！！」なんて言われたくないでしょ。
512:名無し野電車区
11/11/15 23:51:05.79 oCBedD5c0
バカな乗客で言えば、（特にラッシュ時の列後尾で）自分が乗り込んだら歩を止める（緩める）奴が多すぎる
オマエの後ろにもいるんだよｗ
更に乗ってくる奴のためにゴリ押しすると、怪訝な顔するんだよなアホは
513:名無し野電車区
11/11/16 01:03:09.59 +otvKyss0
>>486
GAにG券と振替券を見せてOKだったよ。
514:名無し野電車区
11/11/16 02:05:22.86 ZiJPZdPcQ
駅の券売機で買ったグリーン券で湘新のグリーン車に乗ると
GAの端末に入力がないから必ず｢検札｣が入るんで､俺はいつも西瓜ですませてる
515:名無し野電車区
11/11/16 02:58:10.94 7epMei8B0
振替はG駄目→殆ど金にならない振替乗車券だけが売上（乗車券を改めて買ってまでGに乗る人はいない。）
振替もG可能→G料金が売上
商売としても認めるのが正しいな。
516:名無し野電車区
11/11/16 06:47:33.16 QFHDx+9W0
尻が痛くなる車両抹殺してくれ。
（イスの下が空いてるヤツ）
こんな椅子設計したヤツの気しれねえ
517:名無し野電車区
11/11/16 06:55:44.54 5bTGVgEs0
個人的に一番尻が痛くなるのは8000
518:名無し野電車区
11/11/16 06:56:09.43 RKKW2cXpP BE:276299497-PLT(60607)
3000とか4000だろ。
これ設計したやつや制式採用決めたやつって
絶対電車で通勤してないだろ。
アコモを犠牲にしてコストを下げるのは企業努力とはいいませんよ？
519:名無し野電車区
11/11/16 07:16:34.49 L4xz4GGM0
最近製造された増結3000の座席は尻に合っていてほどほどに柔らかいから好きだ。
520:名無し野電車区
11/11/16 08:56:33.26 rWMrCjVO0
最近の通勤電車の椅子の座り心地は、好き嫌いが分かれるな。
俺は4000のが一番好きだ。（E233とかも同じ）
521:名無し野電車区
11/11/16 09:15:54.49 JgSf4gWh0
メトロ16000系の座席がベストかな。
522:名無し野電車区
11/11/16 09:22:39.54 /tpWxjEX0
俺はケツがでかいから新しい車両はいや
523:名無し野電車区
11/11/16 09:30:43.66 m6DHnuZS0
デブは立ってろ
524:名無し野電車区
11/11/16 09:34:49.76 /tpWxjEX0
はい、めったな事では座りません
525:名無し野電車区
11/11/16 10:09:07.47 rm7q6w360
4000は本家E233と違って奥行きがないから好きじゃない
2000のふかふかシートが大好き
526:名無し野電車区
11/11/16 10:15:03.58 m6DHnuZS0
座っても10分で耐えられなくなるような不快さが実は鉄道会社が求める人間工学だと思う。
527:名無し野電車区
11/11/16 10:21:36.78 g1KVCzAJ0
それはコーヒー屋の話だろ？
てか車を見ればわかるけど日本人って椅子に無頓着かもね
528:名無し野電車区
11/11/16 13:05:24.67 WJTooRr1O
>>526
A-Train純正座席のメトロ05(13次車)・10000初期車・東葉2000・TX1000・TX2000辺りオススメw
人間工学無視の有り得ない座席だから…
529:名無し野電車区
11/11/16 13:32:54.16 OzOf16Bv0
毎日東西線利用してるがあの椅子は最低
クッションなんて無い
530:名無し野電車区
11/11/16 13:36:59.66 JsgArI2jO
>>522
野球やってたの？
531:522
11/11/16 14:05:42.03 rsxOdv440
>>530
いいえ、ラグビーです。
532:名無し野電車区
11/11/16 16:48:07.76 LBsF8ZViO
昨日、出張の帰りに発車（動き出し）と到着（停車）の時刻を測定してみた、
新幹線 新大阪…定刻＋０分２２秒発車 小田原…定刻＋０分０６秒到着
小田急 小田原…定刻＋１分１３秒発車 本厚木…定刻＋２分４７秒到着
＊秒単位の時刻は分からないので００秒発着としての遅れを計測した
＊本厚木は到着時刻が不明なため駅掲示の発車時刻を到着時刻とした
533:名無し野電車区
11/11/16 17:48:25.95 L4xz4GGM0
本厚木で2分遅れてても海老名で待避する場合だと海老名出発で完全に回復出来る事が多い
534:名無し野電車区
11/11/16 18:01:04.00 +otvKyss0
寝っ転がるのに最適なシートの5000が消えるのは残念
535:名無し野電車区
11/11/16 18:07:00.49 Y5af3yhZO
>>532
> ＊本厚木は到着時刻が不明なため駅掲示の発車時刻を到着時刻とした
いやいや、↑これはおかしいだろ。
発車時刻＝到着時刻＝定刻なのに、なんで
本厚木…定刻＋２分４７秒到着
になるんだよ。
536:名無し野電車区
11/11/16 18:10:35.76 KqSZX1LO0
>>532
運転士のスタフを見て計測したなら信頼性もあるけど、自分の電波時計とかでしょ？
なんかなぁ…お疲れさん。
537:名無し野電車区
11/11/16 18:32:31.65 KWQTz38L0
>>528
オープンカフェにあるプラスチック製のイスの方が快適だ
538:名無し野電車区
11/11/16 18:33:35.77 PVmIYWE/0
ロマンスカーは扉を閉めて確認ブザーが運転台で鳴ったらすぐにフルスピードだけど
快速急行や急行はどうして大きく間が空くんだ？誰か小田急のＨＰから入れる問い合わせ
ページから、というよりみんなでこの問題を訴えようよ。
URLﾘﾝｸ(ssl-odakyu.jp)
539:名無し野電車区
11/11/16 19:02:24.70 kdKq0Atg0
>>538
多分だけど、急行とかは少しでも発車を遅くして詰まらせたくないんだろう。
ほとんど意味ないけどｗｗｗ
まあどっちにしろ小田急の発車の遅さにはあきれる。
あんな事したって普通に構内で人身起こるし。
そんならやんないほうがいい。
540:名無し野電車区
11/11/16 19:06:12.31 WJTooRr1O
>>537
A-Train純正座席は冗談抜きで、京急600とか223-1000・2000とかの補助席にも劣りかねないからな…
541:名無し野電車区
11/11/16 19:16:02.69 lZuDQFSR0
首都圏の鉄道の
遅延率
１位 小田急電鉄
２位 東急電鉄
...
ちなみに遅延率が一番低いのはＪＲ東日本だと・・・
542:名無し野電車区
11/11/16 19:21:02.10 Ce5B7lV/0
そりゃあ第一義は東海大のクソババアが悪い。で、それにかこつけて安全確保を乗客側の問題として押し付け、かつ回復運転すらサボっている小田急はもっと悪い。
543:名無し野電車区
11/11/16 19:26:36.36 pGCCb2ucO
いや、遅延する原因は乗客にある。絶対に乗客が悪い。
東海ババァも含め、小田急が悪いとか抜かしてる馬鹿は自分が逆の立場になった時のことを真剣に考えてみろ。
544:名無し野電車区
11/11/16 19:49:40.73 Ce5B7lV/0
そんなこと書いてる暇があったら早くブザー鳴らして来いよ糞社員w
後釣り宣言すんなよ？
545:名無し野電車区
11/11/16 20:24:35.58 4CLTnw160
>>533
上りの17～19時だけどで、海老名待避の急行は定時に来て、待避しない急行は遅れる傾向が大きいぞ。
今日も17:30の海老名待避の急行は定時。17:23の快急は２分くらい遅れてたが俺が遅れて間に合わなかった。
546:545
11/11/16 20:25:28.51 4CLTnw160
↑本厚木で
547:名無し野電車区
11/11/16 20:29:01.58 lZuDQFSR0
>>541
２位の東急もヤバいな。
548:名無し野電車区
11/11/16 20:38:10.87 kdKq0Atg0
D-ATS-Pで場内信号がオンボロATSと同じようにバカにならなきゃいいが・・・
これが小田急の遅延の原因の1番だと思う。
あと大野下りとかにある22km/hとかも消して欲しい。
549:名無し野電車区
11/11/16 20:45:20.13 WJTooRr1O
>>541
JR東日本は私鉄に比べてスジ寝まくってるから遅延しにくいな。
小田急の場合はマトモな進入で停車出来れば、現行のダイヤでも大丈夫なんだろうが。
550:名無し野電車区
11/11/16 21:25:30.48 rm7q6w360
>>545
上り小田原快急はしょっちゅう遅れるし、他の急行や藤沢快急と比べても乗車率が高い
多分数少ないから、狙って乗車してる人がいるのだろう
551:名無し野電車区
11/11/16 21:32:29.86 agqIiwFo0
遅延を乗客のせいにするけど、
ちゃんと誘導するのも仕事だろが。
552:545
11/11/16 21:48:21.85 4CLTnw160
>>550
本厚木17:23の快急と17:30の急行だけでなく、
17:41の海老名待避なし急行は遅れ多いけど、
17:52の海老名待避あり急行は遅れ少ないよ。
553:名無し野電車区
11/11/16 22:26:18.05 OHnxeuTk0
遅延の最大の理由はドアを閉めてから発車まで１０秒もかけていること。
554:名無し野電車区
11/11/16 22:30:41.29 2Ad605RSO
急行小田原行き、車内清掃で新宿出発遅れたけど、車内清掃ってことは…
555:名無し野電車区
11/11/16 22:41:08.22 lXmAGjq40
2400のような柔らかくて奥行きのある座席はもう無理なのか？
車両は進化してるが座席は退化の一途ってふざけてるのか？
556:名無し野電車区
11/11/16 23:08:20.30 GH3St3bB0
>>554
グェロだわな
557:名無し野電車区
11/11/16 23:11:33.85 GH3St3bB0
自分で書いてて思い出したが、以前他社で車内清掃。
何かと思えばウ○コってことがあったわw
558:名無し野電車区
11/11/16 23:13:22.14 3EENy/OK0
スプリングにスポンジの中敷きに表布を張った昔ながらの座席は
車両火災などの対策等で難燃素材を使うようになり使用できなくなった。
スプリングも経たって沈み込み、決して座り心地が良い状態が長く続かないし。
懐古主義で昔ながらの椅子が良いってのはわかるが、
通勤車両なんて時代と共に合理的に変化するのも進化なんじゃね？
559:名無し野電車区
11/11/16 23:38:41.22 agqIiwFo0
雪で遅延があった１０年ぐらい前、
電車にゲリピーがあった事がある。
あれは漏らして垂れちゃったんだろうな。
朝ラッシュだったから気付かれず踏まれまくってたが。
560:名無し野電車区
11/11/17 01:37:36.04 TdbypWSm0
>>558
回顧主義なんて甘ったるいもんじゃない
21世紀にもなって糞みたいに硬い椅子を採用するなんて利用者をコケにしとる
開発する方も開発する方だが、採用する方も採用する方だ
現代の技術があれば難燃化対策で素材等に制限があるにせよ、
いくらでも座り心地を改善する事は可能だろう
特に3000は209系のパクリデザインと相まって、
小田急史上最低の通勤車だ
561:名無し野電車区
11/11/17 02:32:21.13 hwP28uaC0
頭悪いレスが多いなと思ったらミンス信者の京王厨か
お客様センターに問い合わせるならお前ひとりでやれっての
"みんなで"じゃないと何もできないのがミンス信者らしいわｗｗ
562:名無し野電車区
11/11/17 02:33:39.66 AZNt+IHK0
>>553
そんなことを言ったらホームドア設置路線は遅延しまくりじゃない
ホームドアは発車に時間がかかるんだから
563:名無し野電車区
11/11/17 04:17:16.06 HYJ090YsO
>>551
だからそんなに偉そうなこと抜かすんだったらお前がやってみろよ
564:名無し野電車区
11/11/17 05:27:25.75 gj77dmLO0
常磐線スレ
＞982 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 19:06:55.06 ID:PqRrSoC70
＞てか、メトロ糞だろ
＞メトロ→オタ急は代々木上原で接続しないくせにヲタ急→メトロは待ってやがる
＞これが遅延の大原因だろ
＞JR側の客に迷惑なんだから上原始発は定時に出せよ
他線にも迷惑かける小田急
565:名無し野電車区
11/11/17 06:42:56.92 YpmWQv4g0
たまに椅子でケツ痛くなるって書き込みがあるけどなぜだか理解できん・・・
よっぽど防風板に寄りかかって浅く座って新宿藤沢・小田原ぐらい乗れば確かにちょっと違和感あるかもしれんが
普通の座り方で普通の利用（新宿町田程度）なら気にならないなあ
むしろしっかり寝れるから3000,4000の方が好きだ
ケツ痛くなるなら１号車とかにある座席削除スペース（東急６ドア座席格納みたいにちょこんと立ったまま座れるところ）
使ってみたらどうだろう
566:名無し野電車区
11/11/17 07:40:40.51 BuT/T+5XO
>>560
お前は気に入らないかも知れないが、人間工学に基づいて乗り心地を改善した結果があれなんだ。
567:名無し野電車区
11/11/17 08:28:02.56 xGOTlb0J0
区間準急って新百合ケ丘だと各停と時間が接近して意味ないなと思ったけど、多摩川から先はほぼ等間隔なって8本運用が生きるのね。
緩急接続が登戸だったり成城だったりするのはこういった事情があるのかな？
568:名無し野電車区
11/11/17 08:35:20.92 Y6Ayi+zAO
上りは五分以上遅延中。言い訳が途中駅混雑w 毎日なにやってんの？
569:名無し野電車区
11/11/17 08:37:26.17 iQ3BRkKg0
相鉄からの振替迂回客で混雑してる
570:名無し野電車区
11/11/17 08:42:02.21 8W/eqFfO0
>>541
ちなみに遅延率は８年連続１位。
Ｄ－ＡＴＳ－Ｐ、複々線が開通したら遅延が減ることを願うしかないな・・・
571:名無し野電車区
11/11/17 09:01:48.21 ADJyi3zTO
>>568
小田急の５分遅れは今に始まった事ではないし､日常的だから別に怒る事ない､早めに家を出て逆に数本前の列車に乗車出来る訳だし､取り合えず今日の遅れ収束に向かってます､今朝は相鉄線の振替客で混雑と梅ヶ丘で物挟み対応
572:名無し野電車区
11/11/17 09:48:51.30 6iNVDy7jO
相鉄がgdgdだったおかげで海老名がカオスだったな。
573:名無し野電車区
11/11/17 10:27:57.65 Y6Ayi+zAO
なるほど そんな理由があったのね。
574:名無し野電車区
11/11/17 12:06:33.11 792Drxan0
>>557
西の新快速だっけ?
575:名無し野電車区
11/11/17 13:32:24.23 L1LQEiQI0
取りあえずこの会社電車の発車遅すぎ。
取りあえずこの会社のATSバカ過ぎ。
D-ATS-Pになったら全駅の進入速度を制限しないで欲しい。
576:名無し野電車区
11/11/17 13:35:02.46 qnMgVbdY0
遅延率でいえばJRは最低クラスかもしれんが
戸袋に物ハサミのまま電車を動かすのはJRばっか
577:名無し野電車区
11/11/17 18:05:11.04 Yh7Lz4wt0
>>576
そして走行中に戸閉保安装置が動作して緊急停止→付近の列車を抑止して防護措置→扉の確認→ダイヤ乱れ→ダイヤ乱れが他線区に波及という最悪な状態になる
578:名無し野電車区
11/11/17 19:57:00.50 i+lWHCFl0
脱線事故を起こすくらい余裕がないダイヤを組んでいたJR西(6年前)に小田急は遅延率で負けてるとは恥ずかしいな。
579:名無し野電車区
11/11/17 20:10:26.51 bviVQVRr0
あの事故のあと、遅れの回復運転についての各社のアンケートで小田急は
もともとダイヤに余裕がないので回復運転はしない（できない）と書いていた。
580:名無し野電車区
11/11/17 20:25:40.15 6hJFqIr70
複々線化で白紙改正やD-ATCでランカーブの引き直しを控えているから
余裕時間を長めに取るようなダイヤ修正が出来ないんだろうね
余裕時間をもっと取って遅れにくいようにしては欲しいが
仮に相鉄が20分→21分サイクルにして工事徐行の余裕時間を捻出したように
60分→63分にして余裕時間を捻出されるような事をされても
結局減便になるので、だったら数分遅れてても現状の方がありがたい
581:名無し野電車区
11/11/17 20:41:10.93 wPeT+5vUO
今多摩急行で座ってるが、
>>521と同意見。
小田急3000･4000は尻が痛くなるし
582:名無し野電車区
11/11/17 20:56:20.78 4fENTJR30
もうイスと発車までの時間は隔離スレたててそっちでやれよ。後者は特にそうして欲しい
583:名無し野電車区
11/11/17 21:11:47.12 i+lWHCFl0
>>580
余裕時間を増やす必要は無いだろう。
ATSーP導入の時にあまり意味の無いと思われる急行停車駅＋鶴川・相武台侵入時の減速・注意信号を進行信号に変更して東急や京王並の侵入速度に改良すれば問題なし。
584:名無し野電車区
11/11/17 21:45:38.84 rG6oo+vi0
それで停車駅誤通過が発生するんですね
585:名無し野電車区
11/11/17 21:49:46.47 7KkvXXB50
5）ファンモンの列車接近メロディーが試聴できる限定QRコード付き「い･ろ･は･す」発売【京王リテールサービス】
1.発売日：
11月17日（木）～（なくなり次第終了）
2.内容：
コカ・コーラ社「い･ろ･は･す」555mlペットボトルにファンモンの列車接近メロディーが試聴できるQRコードが付いています。
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4.発売場所：
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5.お客様のお問合せ先：
京王リテールサービス TEL. 03－5365－1211［平日9時～18時］
※「い･ろ･は･す」「I LOHAS」はThe Coca-Cola Companyの登録商標です。
京王さんが小田急のマネしてきた
586:名無し野電車区
11/11/17 22:00:46.21 mj8cSmWb0
>>579
あの頃はノッチオフの暇がないくらいの走りをしていても遅れが出るようなダイヤだったからな
今もその名残はあるが
587:名無し野電車区
11/11/17 22:50:39.91 qQNOr5XO0
>>578
あの列車はオーバーランやらなんやらで遅れてた
588:名無し野電車区
11/11/17 23:19:46.58 SJvZKrcz0
複々線後の混雑率目標が１６０％台とか客舐めすぎ
589:名無し野電車区
11/11/17 23:27:36.59 XKHu/LPNO
>>581
16000もA-Train純正座席を多少弄くった程度なので、十分ダメ座席の部類に入る。
まあ台車も上下左右に揺れる06以上に酷いが…
590:名無し野電車区
11/11/17 23:34:10.32 E9u/PMos0
メトロ8000リニュ車、シートの仕切り棒が、狭すぎ！
591:名無し野電車区
11/11/17 23:42:27.15 FxUtPVMJ0
秋の大山キャンペーン・大山フォトコンテスト。
協賛が今話題のオリンパスだったのでワロタ。
592:名無し野電車区
11/11/17 23:57:07.53 xGOTlb0J0
>>588
だってかなりの乗客は新宿まで乗り通すのに増発分は千代田線直通だから限界がある。
増発しても代々木上原～新宿は混雑するし。
593:名無し野電車区
11/11/17 23:57:45.46 BPVJeK9S0
>>579
遅延予告って他社はあるの？
「この電車は梅ヶ丘駅に定刻通り到着しておりますが、この先、○○の影響でダイヤの遅延が生じ、新宿駅には15分の遅れを以て到着する予定です」
と何度アナウンスを聞いたことか。
親切と言えば親切なんだけど、聞いた時点ではまだ遅れてないのに、早くも会社遅刻が確定して暗澹たる思いになる。
都内で４回くらい転居したけど、他線ではこんなアナウンス聞いたことがなく、珍しいよね。
オレは各停ユーザーだけど、朝の急行も豪徳寺あたりであるの？
複々線が未完ゆえのアナウンスなんだろうけどさ。
過去、京急から浅草線で都心通勤してたときは、なんとなくダラダラ遅れ、詫びもなく気付くと東銀座着が15分とか遅れてたって感じ。
594:名無し野電車区
11/11/17 23:59:33.45 BuT/T+5XO
>>590
体が入らないなら痩せればいいじゃない。
595:名無し野電車区
11/11/18 00:04:53.75 SJwcOoyY0
>>568
>>568
>>568
>>568
>>568
596:名無し野電車区
11/11/18 00:20:16.36 Z3R1hMki0
そもそも小田急線が毎日5～10分遅れるのなんて沿線民にしてみりゃ一般常識だろ？
これ位の遅延で騒いでるやつは上京してきて沿線に住みついた奴らか？
まあ駅手前進入時のG→YG→Y減速うざったいけどｗ
597:名無し野電車区
11/11/18 00:34:31.02 ImqbEYVzO
>>541
やはり人気がある路線が遅延するんだね
598:名無し野電車区
11/11/18 00:50:07.33 JQX5iqJSQ
>>593
『時間調整をさせていただきます…』という遅延予告らしきものは
ＪＲ束とメトロでしょっちゅう｡
599:名無し野電車区
11/11/18 02:35:00.04 NbdqPwKF0
>>592
例えば成城～池袋なんかの区間を、
原宿経由の方が安くなるような誘導策を講じないと
新宿発着の客数を減らすことはできないだろうな。
600:名無し野電車区
11/11/18 02:50:00.41 l0TRFZy/0
だぶるーと？
新宿、代々木上原の両乗り換えの出来る定期とかで少しは移る人出るかね
601:名無し野電車区
11/11/18 03:20:29.86 /xBDDO9M0
>>555 >>560 に同感。岩座席じゃなく昔のような
奥行きがあってふかふかシートが絶対にいい!
ついでにバケットタイプのような座席区分と
シート間の邪魔な支え棒なんかなくせ!
602:名無し野電車区
11/11/18 03:54:42.05 DPK+J5N6O
↑をなくせばいいのでは？
603:名無し野電車区
11/11/18 04:29:36.52 JFYvg+R20
4000とかはきちんと座ればいいけど
青色でバケットシートに更新した車両とかで
座面が浅くて硬いのは長時間はきついな
そのタイプの車両は左右1人辺りの幅もガリガリの俺でも狭いし
604:名無し野電車区
11/11/18 04:48:03.02 /xBDDO9M0
極悪岩座席と>>602がなくなれば快適。
605:名無し野電車区
11/11/18 05:40:46.95 DPK+J5N6O
>>604を全廃しなさい
606:名無し野電車区
11/11/18 05:47:49.17 nJQlsn/9P BE:315770898-PLT(60607)
DPK+J5N6O がたいへんにきもちわるい。
607:名無し野電車区
11/11/18 06:31:12.15 KauOLmVuO
>>601
君にとっては残念だが、ここでどんなに吠えてもバケットシート＋座席間の手すり、という傾向が変わることは無いから。
特に座席間の手すりは、定員分きっちり座らせる為だし。
608:名無し野電車区
11/11/18 10:07:53.69 pW/bI9RC0
3000（2次？）はシートがビミョーにやわらかく
改良されている気がするけどどうよ？
609:名無し野電車区
11/11/18 10:55:35.27 qh6JoXdS0
>>599
でもそもそもメトロの定期が割高だから
相当な負担が小田急に行くぞ
メトロは得しない話しだし
そもそも遠回りすぎるし
>>600
だぶるーとは利便性は上がるけど定期代自体は上がってしまう
それに小田急と副都心線の場合新宿と三丁目で離れてるからなあ
610:名無し野電車区
11/11/18 11:22:18.33 RpHaOQS50
西武池袋線とメトロ有楽町・副都心線や京王線と都営新宿線みたいに
双方が同じ駅に乗り入れてる場合は何の問題もないが
千代田線は新宿に来ないから、バイパス的な役割はあまり期待できない
まあ小田急線で新宿に来る乗客の大半は更に別路線で都心部に行くから、案外なんとかなるかも
611:名無し野電車区
11/11/18 11:25:28.54 XSO6zbpx0
>>601
その意見だと南武線の古い車両なんかがそうだと思うが
あれうざいぞ。
ゆっくり座らないと揺れが伝わって不快だし
何も考えない親父が変な所に座って７人がけが５人がけになる。
支え棒は大事
612: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/18 17:22:46.42 +IMqnj3Z0
test
613:名無し野電車区
11/11/18 18:28:09.42 qohfnhjh0
>>579
だからだ、朝ラッシュにしょっちゅう遅れるのが・・・
614:名無し野電車区
11/11/18 18:40:00.42 EUZzt77W0
もし地下鉄千代田線代々木上原～明治神宮前間が小田急の路線だったら
千代田線利用する人増えるのかな？
615:名無し野電車区
11/11/18 18:43:14.11 zDWDUAi20
朝ラッシュの小田原方面が遅れる一因は鶴川民による混雑集中だろ。町田で急行と接続して欲しいな。そのお陰で相武台まで急行はトロトロ＆遅延。
616:名無し野電車区
11/11/18 18:44:16.63 hHgcIes3O
しかし、複々線区間延長により生まれた浮いた時間を、本来なら短縮に廻すところを、遅延抑制のため余裕時分(駅での時間調整)にしたと以前聞いたことがある。
617:名無し野電車区
11/11/18 19:00:23.66 lJmBgv/h0
>>616
登戸～向ヶ丘3線化んときと海老名あたりの高架工事終了による徐行とか短縮分は
余裕時分にまわしたらしい（鉄ピクの小田急特集より）
たぶん余裕を持つ区間を間違えてるんだろうな、遅延がだらだら続く理由は
618:名無し野電車区
11/11/18 19:32:59.56 EUZzt77W0
いつになったら下北沢付近が複々線になるの？
619:名無し野電車区
11/11/18 20:12:43.00 Y3YjQHJr0
>>617
たしか登戸などごく一部の駅のみで
時刻の小改正があったもんね
620:名無し野電車区
11/11/18 20:49:12.67 qh6JoXdS0
>>614
恵比寿から新橋辺りに行く人は便利かもしれんね
621:名無し野電車区
11/11/18 23:02:03.79 4L2VNpD00
これ以上余裕持つと減便になるよね。
622:名無し野電車区
11/11/18 23:26:07.72 0lVszPPR0
他社を見習ってドア閉め後迅速に発車させれば済む話。
623:名無し野電車区
11/11/18 23:41:14.51 QHAPKwqz0
急行系は割りと余裕あるよ
上りは下北沢か代々木上原で合わせて1分くらい余ることが多いし
下りは新百合ヶ丘や町田で1分くらい余ることが多い
問題なのは各停
時間が無いというより、発車に手間取る回数が多くなる分時間が延びる感じ
特にやたら神経質な車掌さんだと、完全に安全確認できるまで頑固として発車させないのが積み重なって遅れる
決して悪いことじゃないんだけど少しは融通利かせればいいのに、とは思うね
実際、特に問題無くスムースな時はちゃんと時間通り着くわけで
624:名無し野電車区
11/11/18 23:51:13.61 wgVY/5NE0
新宿の利用者が40万で上原の利用者が20万なんだから、新宿行と直通の比は2:1ぐらいでいい
そう考えるとまだまだ増発の余裕はあるな
千代田線で事故った時のことは知らん
625:名無し野電車区
11/11/19 00:17:08.49 LMRa0u7d0
>>624
直通中止になった時のために下北沢緩行の新宿寄りに引上線が1本でもあれば…
あとは公園下のメトロ車庫を間借りできるようにメトロと交渉するとか？
626:名無し野電車区
11/11/19 00:36:56.68 y39B1lEC0
小田急は車両基地に全ての車両が入り切らずに
本線上に夜間滞泊している車両も多いと聞く
これを解消するには車庫の拡張及び新設しかないが
小田急沿線にどの辺りに好適地があるだろうか
既存駅前にスペースがなければ新駅を設置するとしてもだ
もしくは本線から離れた場所に敷地を確保して出入庫線で繋ぐか
というか江ノ島線沿線に車両基地を作れば終電を延ばせるし
伊勢原―鶴巻温泉間に新駅と車両基地を新設すれば各停の始発駅にできるし
海老名のグランドやマンション予定地なんて潰して車両基地の拡張とか
唐木田や足柄の拡張とか
高架複々線化が終わっても必要な案件が山積みだな
627:名無し野電車区
11/11/19 01:03:16.04 AZlaspM40
南林間の通過線を利用しなくなったのは構わないけどそこを電車置き場にすれば良かったんだけど
エレベーターが元線路のところに付いてしまったので今さら線路つけなおせないという
他に江ノ島線で土地に余裕がある場所なんて思いつかない。
地上は民家が来てるし・・・
628:名無し野電車区
11/11/19 01:09:57.76 o9IK44BD0
藤沢の小田急盛り土とJRの間に10連1本と6連2本くらい置けそうな土地があるけど、
電波タワーと何かの施設が建っちゃって使えなくなっちゃったね
629:名無し野電車区
11/11/19 01:28:12.26 pKZtkrnfO
>>626
列車を駅に夜間留置してる路線なんていくらでもあるし、
解消する必要は別にないと思うが。
630:名無し野電車区
11/11/19 01:48:28.31 zOjpHj930
基地を新設するなら、大野(引き上げ線部分は除く)機能をまるごと移転するだろうな
基本的に今の企業は、人件費の安い地方に、一定の部署だけを移転してるよね
外注経費も考えれば、都心から離れた方がいいんだろうが、小田急は線路が東京・神奈川にしかないからな
ついでに、確か、小田急のテレセンは、上原だっけ？
JRみたいに、地方とかに置けば単価安く済むのにな
631:名無し野電車区
11/11/19 02:28:49.37 l0/TEyX40
海老名の相模線側の駐車場とグランドは、
小田急の所有地だから車両基地拡幅は問題無く出来る。
藤沢の電波鉄塔アンテナはテレビか携帯の会社に土地を貸してる。
632:名無し野電車区
11/11/19 02:33:08.62 vZvbolav0
>>610
>千代田線は新宿に来ないから、バイパス的な役割はあまり期待できない
目的地は新宿に限らないからバイパス効果があるんだろ？以前は新宿で丸の内線に
乗り換えてたけど千代田線で霞が関や大手町行けるようになったのはその例。
633:名無し野電車区
11/11/19 02:47:14.42 BdJ3zbvn0
5000形って今何編成あるの？？
634:名無し野電車区
11/11/19 02:48:37.55 XD3OiPeUO
また5000か
635:名無し野電車区
11/11/19 05:30:06.72 aDTHEbGO0
東北沢で人身事故。早朝からやるなぁ。
636:名無し野電車区
11/11/19 05:42:00.17 /8FjVyIN0
始発で人身事故か
637:名無し野電車区
11/11/19 05:49:51.85 KHxeKl4LO
また止まってるの?
638:名無し野電車区
11/11/19 05:51:43.74 /8FjVyIN0
新宿～経堂間で運転見合わせ
運転再開見込み6:10頃
639:名無し野電車区
11/11/19 05:54:12.47 ckJiYoiP0
また小田急止まってるのかｗｗｗ
小田急クオリティ発動だなｗｗ
640:名無し野電車区
11/11/19 06:16:56.65 /8FjVyIN0
運転再開見込み6:20頃
ロマンスカー運転見合わせ
641:名無し野電車区
11/11/19 06:19:54.60 UKSfphAQO
運転再開見込み6:40に変更
642:名無し野電車区
11/11/19 06:44:13.74 /8FjVyIN0
6:29頃運転再開
643:名無し野電車区
11/11/19 06:55:57.80 CkTZmQ1q0
運転は再開してるが、おいらが乗る予定だった秦野635発の快速急行
は15分遅れて650に発車した。
幕は「急行相模大野」になってる。と思ったら、「快速急行新宿」に変わった。
因みに頭は5063が充当。
特急は午前中いっぱい運休だって。
644:名無し野電車区
11/11/19 07:18:01.40 Oxxr6ztB0
>特急は午前中いっぱい運休
今日は雨で運転したとしてもガラガラだろうから都合いいな。
雨の日はドア閉め後の安全確認は普段の倍の２０秒くらいかけるのかな？
もしそうだったら、特急を運休させてもなかなかダイヤ回復できないな
645:名無し野電車区
11/11/19 07:31:22.08 hXqZ1mPV0
今日紅葉見に行こうと考えている人多いのかな？
646:名無し野電車区
11/11/19 08:25:14.22 xSAVglsk0
雨なのに紅葉とかマジ勘弁
647:名無し野電車区
11/11/19 08:27:51.37 tJAjj5DeP BE:61400827-PLT(60607)
秋には、紅葉を見に行こうよう
648:名無し野電車区
11/11/19 08:37:02.81 h/O8xI2R0
呪われ過ぎ…いくらなんでも異常だよ今年の小田急は…。
お客はもちろん中の人も大変だな…こんなんじゃもう嫌になっちまうだろ。
649:名無し野電車区
11/11/19 10:11:48.64 tP2z5ABA0
>>626
＞小田急は車両基地に全ての車両が入り切らずに
＞本線上に夜間滞泊している車両も多いと聞く
始発駅の夜間留置は別の理由だよ
仮に基地の収容数が余っていても、新宿駅や片瀬江ノ島駅の夜間留置は無くならないよ
650:名無し野電車区
11/11/19 10:22:07.95 tP2z5ABA0
大和駅の夜間留置も相鉄接続駅だから無くならないかな
651:名無し野電車区
11/11/19 10:23:12.56 ZCxUCST70
相鉄の接続駅と夜間留置って関係あるの？
652:名無し野電車区
11/11/19 10:31:35.60 O1tGh2w70
10コテ入れられない留置線もけっこうあるらしいね。その関係もあるのかな？
653:名無し野電車区
11/11/19 11:42:36.61 ym4M2FfY0
俺は小○急のクソみたいな満員電車&ルーズな運行で通勤してた頃は、自殺するなら小○急に飛び込んで嫌がらせして死のうと思ってた。
今も新百合駅近のマンションに住んでるが、車通勤だから人身事故がメシウマでメシウマでしょうがない（笑）。
人身事故があれば、徒歩で駅まで行って帰宅難民を眺めたり、乗客のフリして駅員を恫喝するのが趣味。
654:名無し野電車区
11/11/19 12:03:10.15 tP2z5ABA0
>>651
A47→A48
5331レ 相模大野2435 → 大和2445
大和1番留置
5100レ 大和0506 → 相模大野0518
655:名無し野電車区
11/11/19 12:06:53.15 o9IK44BD0
江ノ島線の夜間留置は単に早朝上りのための留置なんだけど、それでも足りないから早朝に10連を大野から回送してるね
大和の留置は早朝深夜の純増分（前ダイヤ比）なんだけど、これは置く場所が江ノ島寄りにもう無いから大和にしただけ
長後だと留置後に乗務員が大野に帰れなくなるから大和
だから結局夜下りと早朝上りに本数が少なすぎてすごく混むのは変わっていない
656:名無し野電車区
11/11/19 12:09:59.80 QDy8HKLL0
>>653
一戸建も買えないクズが負け惜しみ言ってるよ( ﾟ∀ﾟ)アハハ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
657:名無し野電車区
11/11/19 12:19:44.90 ZCxUCST70
>>654
いや聞きたいのは「相鉄の接続駅」で留置の理由よ。
ダイヤは小田急側の都合（大野での接続）じゃないの？
相鉄は関係ないんじゃないの？ってこと。
658:名無し野電車区
11/11/19 12:26:26.03 ym4M2FfY0
>>656
30歳独身だから、戸建はちょっとまだ早いと思うんだ。
659:名無し野電車区
11/11/19 12:43:24.62 Ye4joeEi0
>>658
駅員を意味もなく恫喝するようなキチガイだから独身なんだよクズ
660:名無し野電車区
11/11/19 12:53:57.13 zPy6S3xT0
>>657
乗務員の仮眠場所と車両留置場所が限られているから夜間留置は江ノ島・藤沢・大和に分散しているだけ。
別に接続駅は関係無い。ちなみに大和の宿泊は……おっと誰か来たようだ
661:名無し野電車区
11/11/19 13:05:13.77 AZlaspM40
長後みたいな地上駅だと夜中に柵乗り越えていたずらされるのがいやなのかな
大和のような高架ならシャッター閉めておけば入れないけど
662:名無し野電車区
11/11/19 13:09:35.55 06zrJhcC0
>>633
5063-5013-5113-5163
5255-5405-5505-5555
663:名無し野電車区
11/11/19 13:09:55.26 mwyN+Azf0
>>655
江ノ島線は駅以外に留置する場所がないのがなあ・・・
小田原線は大野以西でも海老名・相武台前・足柄など
留置線があるのに、江ノ島線は皆無
藤沢のスイッチバックや急行通過駅は6両が限界とか
いろいろ輸送量増やすのに制約多すぎ
664:名無し野電車区
11/11/19 13:11:11.81 25totSeaO
早朝に起きた人身なのに未だに定時に戻せない会社www
665:名無し野電車区
11/11/19 13:20:48.35 3fJfv3kF0
少し前に長後行長後留置があって乗務員も宿泊していたのだが
ここの書き込み、若い奴らばっかりなんだろうな。
666:名無し野電車区
11/11/19 13:23:14.54 tP2z5ABA0
>>657
>>660
なぜ、乗務員の仮眠場所を、長後でなく大和にしたのかな？
なぜ、南林間の退避駅を止めにして大和を退避駅にしたのかな？
667:名無し野電車区
11/11/19 13:41:21.58 qp+9dTeT0
たったいまテレ東で箱根特集中
EXEからMHなってるかのように作られててワロタw
668:名無し野電車区
11/11/19 13:48:09.22 n3QoJ+5CO
>>655
大和始発の急行の10連は前日の藤沢からの回送がそのまま滞泊になるんじゃなかったかな？
669:名無し野電車区
11/11/19 13:52:16.11 6MKC9N3C0
>>668
最終快急藤沢行で下って、回送大和で上って大和で滞泊
翌朝は始発急行新宿で出発
670:名無し野電車区
11/11/19 14:45:47.31 o9IK44BD0
>>668
最近純増したのは上り大和始発2本と下り大和行き2本で、
特に大和行きの最終各停はそのまま朝まで留置だけど乗務員は大野に戻るからね
長後の宿泊は指摘の通りとっくに無くなったし
昔は準急長後行きとかあったな
671:名無し野電車区
11/11/19 15:02:22.99 FFqxEno60
準急相武台前行きなんて週に２～３回は乗ってたな。
ほとんど新宿と相武台前の記憶しかないけど。
672:名無し野電車区
11/11/19 15:24:47.80 25totSeaO
何時になったら定時に戻すんですか(笑)
673:名無し野電車区
11/11/19 15:25:10.99 sH6YvZUM0
成城学園前の新宿側の上り線で下の34‰区間と上の30‰区間の境にある勾配標の表示が逆になっている
674:名無し野電車区
11/11/19 16:58:53.99 tDLWr68N0
新宿に着いた電車の中に忘れ物のバッグがあったので
「車内に忘れ物がありますよ」と駅員（車掌？）に知らせてあげた。
若い女性社員で結構可愛い娘だった。
ところが「あそこに事務室があるので、そっちに持って行ってください」
だってさw
びっくりしたー。普通ありがとうぐらい言うよな。
最近の駅員というか社員はこういう残念なのが多すぎる。
675:名無し野電車区
11/11/19 17:14:56.73 ZpzjImvY0
今遅れてる原因は速度規制の影響じゃない？
676:名無し野電車区
11/11/19 17:38:50.29 Ojm4KCVG0
女性駅員にしてみれば、
「事務室に持っていけばいいのに、またわざわざ私目当てに来て、ウザ！」
とか思っちゃったんじゃない・・・残念
677:名無し野電車区
11/11/19 17:46:31.03 0bwgpv2V0
運転士と車掌の場合時間が無い場合も有るし、
駅員の場合も離れられない場合も有るので理解して下さい。
678:名無し野電車区
11/11/19 18:14:35.97 tP2z5ABA0
＞特に大和行きの最終各停はそのまま朝まで留置だけど乗務員は大野に戻るからね
0時44分に着いて、0時57分の大野逝きに便乗するの？
開いていた窓も閉めなければいけないし、ﾊﾟﾝﾀを降ろしたり手歯止めを入れたり
ずいぶんハードスケジュールだね
これでは、忘れ物をもってこられても愛想が悪くなるのは当然かな
679:名無し野電車区
11/11/19 19:11:15.45 25totSeaO
現在下り15分遅れ。どうやったらこんなに遅れるの？謝罪無し