11/11/20 16:15:10.69 a3J99mJg0
>>652
本数減はJR化以降はほとんどないぞ
上野発着列車が湘新に振り替えとなったケースは快速アーバン→湘新特快を筆頭に多数だが
乗務員運用ベースではゼロサムなので、どこかで増発があるとどこかで削減があるが、
削減があればその分がどこかの増発に振り向けられてる
11/11/20 16:15:10.69 a3J99mJg0
>>652
本数減はJR化以降はほとんどないぞ
上野発着列車が湘新に振り替えとなったケースは快速アーバン→湘新特快を筆頭に多数だが
乗務員運用ベースではゼロサムなので、どこかで増発があるとどこかで削減があるが、
削減があればその分がどこかの増発に振り向けられてる