JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 103at RAILJR神戸･京都･琵琶湖線スレ 103 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト944:名無し野電車区 11/11/23 08:55:03.49 +7EjfECZ0 新大阪駅は在来線も工事中だから減速になってる…ということはないよなあ。 945:名無し野電車区 11/11/23 10:22:23.09 5ZeUmClD0 昨日の大垣6:26発快速大阪行き、近江八幡駅から後ろの221系の幕が新快速になったｗｗｗ 946:名無し野電車区 11/11/23 14:05:39.87 aew5g91I0 新大阪は内側から外側への進出制限を60キロに改良してほしいな。 947:名無し野電車区 11/11/23 16:11:18.97 mpuRnG+P0 >>913 四国200・酉187・HOT7000みたいなのがあったら これから新線作る時はもう態々電化しなくても済むなｗ 948:名無し野電車区 11/11/23 16:11:54.98 mpuRnG+P0 四国200→2000 949:名無し野電車区 11/11/23 19:24:41.54 GrvPUGhL0 >>941 平日のその時間は、今春のダイヤ改正で、下りＴ電(831T)が空いている野洲2番線を使うようになった。 1番線を貨物や特急を通すわけでもないし、野洲始発でもない下り列車が2番線を使う意味がよくわからない。 草津止め新快速の問題は、T電の停車時間が長いくせに、ドアが半自動扱いにならないこと。 草津も野洲も気候は変わらんだろ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch