11/10/26 13:20:04.52 teq7U2M7I
>>628
P線区の場合、東海車は西管内には臨レなら直通は可能だと思う。ただしスジが寝るから定期なら改修が必要。
東管内にはパターン表示灯がないから不可能。
東日本と西日本は運用方には差異があっても、同一仕様の車上機を使ってた。
東海は、乗り入れない車両には安い車上機しか積んでないから、乗り入れに際して改修が必要。
>>657
東はモケット交換では無くシートの交換じゃなかったか？
11/10/26 13:20:04.52 teq7U2M7I
>>628
P線区の場合、東海車は西管内には臨レなら直通は可能だと思う。ただしスジが寝るから定期なら改修が必要。
東管内にはパターン表示灯がないから不可能。
東日本と西日本は運用方には差異があっても、同一仕様の車上機を使ってた。
東海は、乗り入れない車両には安い車上機しか積んでないから、乗り入れに際して改修が必要。
>>657
東はモケット交換では無くシートの交換じゃなかったか？