東急電鉄車両総合スレッド54at RAIL
東急電鉄車両総合スレッド54 - 暇つぶし2ch981:名無し野電車区
11/11/05 21:19:32.29 Vfil8JQ80
抑速というか、ワンハンドル車なら定速ノッチがあるんだから抑速と一緒だろ。

982:名無し野電車区
11/11/05 21:27:00.02 L1uhChGh0
>>980
そんなことないよ
力行の2ノッチあたりに定速走行機能が埋め込まれていたりして
下り坂ではブレーキがかかったりするんじゃね
まあ電子制御なら何でも出来たりするのだけれどね

983:名無し野電車区
11/11/05 21:27:15.11 HWSuTTcLQ
>>979
これな
URLリンク(2nd-train.net)

984:名無し野電車区
11/11/05 21:31:22.51 PNJz4C0v0
力行4段 惰性 抑速 制動6段
にすればいいだけだろ
JRだと通勤タイプ8段のとこを近郊タイプは抑速+7段で共通のハンドルでやってたような

985:名無し野電車区
11/11/05 21:32:38.28 iBp1nzJC0
長電8500系が湯田中に入線できない理由が抑速ブレーキの有無だというのに何を言ってるんだ?

986:名無し野電車区
11/11/05 21:35:17.61 PNJz4C0v0
それは抑速発電ブレーキができないんじゃね?
長電の事情はよくわからないけど抑速回生だと失効するとまずいってので
わざわざブレーキ用抵抗と回生発電併用の装置つんだのが田舎路線向けの新車でもあるし

987:名無し野電車区
11/11/05 21:36:47.70 iBp1nzJC0
>>982
定速機能はブレーキはかからない。あくまでスピードを下げないようにするだけ。

988:【危険】東京地下鉄8000系・03系は使用を直ちに中止せよ
11/11/05 21:39:48.86 HCgJX0EPI
東京急行電鉄さん、おたくの田園都市線に乗り入れる東京地下鉄8000系車両及び東横線に乗り入れる03系車両は高速走行時に台車が激しい振動を起こし、重大な脱線事故を招く危険性があります。 
そのため、早急に当該車両の乗り入れを中止して下さい。 
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    ____________     
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 ┏┳━━━━┳┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  KANTO BUS CO.,LTD.  . . .    .      .       |     
 ┃┃阿99 明治神宮前┃┃|___...┏━┻┳━┳━┓.____.┣━┳━┓.____.┏━┓  |     
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 ┣━━┷━━┫||  ||  |||入口|A3512 ≡≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|     
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989:名無し野電車区
11/11/05 22:04:12.48 zVl/MaIS0
>>983
センキュー

990:名無し野電車区
11/11/05 22:04:30.09 4DpMrXkAO
>>974
>ワンハンドル車は抑速ブレーキの追加が出来ないから

出来ないんじゃなくて、現在は取り付けていないだけなんじゃないのか?
たとえワンハンドル車だとしたって、抑速ブレーキ用のスイッチでも弁でもを、新たに追加すればいいだけの事なんだから、そんなもんいくらでも後付け出来るはずだよ
技術的に不可能ならまだしも、ワンハンドル車だからって無理って言う理屈は、些か説得力にかけるな

991:名無し野電車区
11/11/05 22:08:06.84 CkR6O+090
そういや今日長津田見学会第一陣だったな
市が尾で回送表示が出てたから何かと思ったらY000系が来てびびったw

992:名無し野電車区
11/11/05 22:43:54.20 9fyWpVlcO
横東優遇

993:名無し野電車区
11/11/05 22:46:39.58 J2ZQ3U+W0
>>987
定速機能はブレーキかかるよ
使ったのを見ているからね
ただ単なるON-OFF制御みたいだったから下り坂での乗り心地はよくなかったよ
@1000系

994:名無し野電車区
11/11/05 23:19:24.71 iBp1nzJC0
>>990
抑速ブレーキはマスコンに組み込むものだぞ。

995:名無し野電車区
11/11/05 23:25:33.83 iBp1nzJC0
第一、出来るんだったら最初からやってる。

996:名無し野電車区
11/11/05 23:27:38.29 QZUXsTReO
>>993
ほんまかいな?
俺が大井町線の6000で定速運転モードを使っているのを見たら、下り坂に来ると電流が0になって、どんどん加速していたぞ。


997:名無し野電車区
11/11/05 23:27:56.93 U/AkKTej0
>>994
誰がそんなこと決めたんだよ
時代は移り変わっていくものだろ

998:名無し野電車区
11/11/05 23:33:28.65 A2ZpfqvB0
>>996
俺は池上線の1000系で見たよ
ちゃんとブレーキがかかるのを
何でそんな操作をしたのかは知らないが
特異な運転士だったのかもね
って言うかそっちのはちゃんと定速モードに入っていたのか?

999:名無し野電車区
11/11/05 23:43:51.18 Iq+DT6bm0
999なら8500系20年延命工事

>>996>>998
定速ノッチ入れても装置の感度によって勾配の区別をしてくれない時があるよ。
下り勾配なら制動かかるし上り勾配なら一定の電流で加速する。
平地でも加速することがあるから気まぐれかもねぇ…。

1000:名無し野電車区
11/11/05 23:44:42.64 2I5ygaU80
1000系

1001:1001
Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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