11/09/22 09:18:49.97 z1xLQ+ab0
>>129
普段の状況が見えてなんでしょう。きっとｗ
133:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/22 09:34:37.16 bHP1NblYO
名古屋→東京
のぞみ、ひかり軒並み満席
しかたないから当駅始発こだまに乗車したらＮ700が来てラッキー。
134:名無し野電車区(catv?)
11/09/22 09:48:56.64 on4PPuwQ0
>>129 >>132
それもそうだし、満席の上で指定デッキまで溢れてるのだから、
全自にしたって収容力は全く増えない
135:名無し野電車区(東京都)
11/09/22 09:55:08.93 z1xLQ+ab0
富士川の流れが荒れているように見えた。これでは徐行もやむを得ないか。
>>134
全くその通りですなｗ
136:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/22 10:35:58.83 FBfF455UO
富士川を徐行で通過し、三島通過を3分遅れとのアナウンスが。
確かに富士川は濁流でした。で、その徐行を撮る撮り鉄を河原に1匹発見。
137:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/22 10:41:42.72 d6M/xULkO
仕事で浜松工場のすぐそばの家の屋根に登ってたんだが
n700系が踏切を通ってた。
138:名無し野電車区(dion軍)
11/09/22 11:00:28.60 X6zKn5UO0
>>129,132,134
>>124は「スジ的に」って言ってるじゃん。
臨時300号台は今日は本来は運転日じゃないけど
全車自由席にしてブッ込んだらどうだ、って事でしょ。
まあ車両の手当がつくのか知らんけど。
139:名無し野電車区(東京都)
11/09/22 11:08:29.27 z1xLQ+ab0
>>138
見えてない、ですねぇ…これは失礼しました。
今日の時点で遅れの要因がなければ臨時の設定はあったかも。
しかし、今はどの列車も10分程度遅れているわけで…
運転本数を増やすより遅れを出さない方を優先しているようにも感じる。
140:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/22 11:31:02.25 bHP1NblYO
「お客さまにお知らせします。本日は都合によりＮ700系で運転します。この列車は全席禁煙です。おたばこは喫煙ルームでお願いします。」
こんな自動放送があるんだな。はじめて聞いた。
141:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/22 11:52:06.85 1SjrIf2uO
のぞみ下りの自由席ｶｦｽ
142:124(中国・四国)
11/09/22 12:42:16.68 N4yAQ6puO
>>134さんが言うように、今日は運転日じゃないけど…、という意味です。
全車自由でと言ったのは、急な運転で指定席の発券が間に合わないかもというのと
既にホームに上がって溢れている人達を片付けようという意図で。
車両の手当ては、超繁忙期の本数を運転できるだけの編成数が配置されているはずたが、
検査入庫車もあるし、乗務員の手配もあるし、途中で止まっていた編成もあるから難しいのかな？
遅れを出さないという意味では、
ホームも車内も溢れかえっていると乗降や安全確認に伴う遅れが発生するが、
本数を増やさない事によるメリットの方が大きいのだろうな。
143:名無し野電車区(東京都)
11/09/22 13:05:47.01 z1xLQ+ab0
747A V7
>>142
もし明日同じ状況なら、予定外の臨時列車が出ていたかも…
144:名無し野電車区(東京都)
11/09/22 13:55:36.14 2KTeTz/h0
>で、その徐行を撮る撮り鉄を河原に1匹発見。
流されちゃえばいいのに。
どうせ、その映像は暗～く自分だけ見るため、自分の
レアコレクションだとか言って、書庫にしまっておくんだろうし。
145:名無し野電車区(四国地方)
11/09/22 13:57:06.03 4Z2h+lBm0
優秀な社員は全て本社要員かウテシかレチ。
ヘボしか駅員に残さない。
昔はレチを経由しなかった駅幹部はほぼ部下に無視されていたのだが。
これは東京駅ＪＲ東海改札で顕著。目と鼻の先に総合司令所があるにもかかわらずである。
定期＋いくつかの増発を運転する程度。
特発は車両検査および乗務員手配の関係で事前準備をしていなければたいてい無理。また、ダイヤの無理がたたって遅延が広がることもある。
増発分は昨日の指定席券を持っている者を乗車させた後、定期・増発共にグリーン車以外１車１０人程度の立席自由席客を入れて始発駅を出発させる。
どうせ途中からひどいほど乗ってくるから。
グリーン車部分より博多側は７号車まで入りきれないほど大混雑しているが、逆の１２号車から座席は埋まっているが、立ち席客はまばらな事もある。
また、以下を放送するだけでもだいぶん違う。
「お急ぎでない自由席をご利用されるお客様は座席に座れますこだま号もご利用下さい」（東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪のみ）
「本日は自由席車満員につき、自由席券お持ちのお客様は、指定席車内での立ち席のご利用を特例として認めておりますので、１３号車・１５号車乗車口にお並び下さい」（新横浜・名古屋のみ）
146:名無し野電車区(iPhone)
11/09/22 14:12:33.63 5ZfwRhNE0
指定席の空間で立たれるとウザい。
147:名無し野電車区(福岡県)
11/09/22 14:14:58.78 XVHbsNvK0
んだ
148:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/22 17:15:51.03 t6X6UA+fO
のぞみ号の車内販売でうなぎパイ買えますか？
149:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/22 17:40:23.09 gBRWx3yXO
そろそろ時刻表10月号の発売日だが、いつもの人の報告はマダかな？
150:76の101(関東・甲信越)
11/09/22 18:17:40.50 lwPwu5CzO
>>149
秋臨反映分は9月号で報告しましたので、今月は特にありません(変更もありません)。
151:名無し野電車区(アラビア)
11/09/22 20:02:15.68 W44AbW7l0
レチってなに？？
152:名無し野電車区(関東地方)
11/09/22 20:06:13.61 PHllGa0h0
470A J56
461A C2
553A R4
2555A E14
153:名無し野電車区(千葉県)
11/09/22 20:09:05.03 /trBzxvY0
>>151
レチってのはRetina(網膜)から来てる用語で目で見る＝ホームで監視をしてる駅員のこと
もちろんうそだけど
154:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/22 20:40:13.91 VwL5KAAVO
東広島駅さえ無ければ、化けひかりが広島まで走るのに。
155:名無し野電車区(静岡県)
11/09/22 21:01:36.07 /umRnxOw0
>>140
聞いてみたい
この列車は回送列車です
という自動放送を初めて聞いた時は焦った
東京駅で寝ちまったときなんだけどな
156:名無し野電車区(福岡県)
11/09/22 21:46:54.03 xnf6WZfa0
そういえば9月1日以降、FGカラーの100Kは
K52しか目撃情報がないような？
今の100Kは5運用。白青カラーが3編成いるから、
FGはK52以外に少なくともあと1編成は
運用についていると思われるんだけど…。
目撃情報のないK58-K60は一体どうなったんだろう？
157:名無し野電車区(鹿児島県)
11/09/22 22:09:02.70 MkbpoagO0
5425A U006
580A S5
606A R1
158:名無し野電車区(兵庫県)
11/09/23 00:40:06.95 OWle8zBC0
>>156
9月6日にK59を740Aで目撃したわ．
159:名無し野電車区(中国地方)
11/09/23 02:00:01.23 YYKAaqC60
F編成とB編成の見たまま求む！
160:名無し野電車区(長野県)
11/09/23 03:21:09.52 ovaJKS2a0
>>151
車掌のことだよ
列車長を略してレチ
161:名無し野電車区(dion軍)
11/09/23 03:54:09.33 ut/8BWk10
帝國鐡道時代、車長と呼ばれてたいたが
民間鉄道が広がるにつれ「社長」との区別がつかなくなったため
車掌という言葉に置き換わった
民明書房刊『鉄道用語の歴史』より
162:名無し野電車区(catv?)
11/09/23 07:06:07.02 N3jGpfBC0
回3906A C35(所定西日本700)
回1925A C2
702A Z25
163:名無し野電車区(茸)
11/09/23 11:21:19.09 S61xL1Xe0
>>161
列車の中で一番偉い（= 長）のは運転士だろ、という説もある
164:名無し野電車区(dion軍)
11/09/23 11:27:17.56 IRqgvY3P0
そんな説聞いたことない。
165:名無し野電車区(茸)
11/09/23 11:57:41.78 gkq+eV670
>>161
そのソースは信用できる…わけないww
166:名無し野電車区(茸)
11/09/23 12:34:40.69 5QmN94n30
>>164
いま教えてもらっただろうが
167:名無し野電車区(dion軍)
11/09/23 13:35:23.81 IRqgvY3P0
>>166
妄想と説を一緒にするな
168:名無し野電車区(茸)
11/09/23 13:42:43.61 JBvKkHPT0
>>167
その本に書いてあることが妄想じゃないって証明してから言えよ
まさか、書物なら全て正しいって思ってないだろうな？
テレビか何かで見たんだと思うが出典までは分からん
169:名無し野電車区(静岡県)
11/09/23 13:47:07.24 oJJhxdwP0
書物よりもテレビの方が怪しいけどなｗ
（茸）がそう思ってるんならそれでいいじゃん
170:名無し野電車区(千葉県)
11/09/23 13:49:52.38 cigir+aQ0
その本ってどの本?
171:名無し野電車区(芋)
11/09/23 14:02:12.16 mKl2QWMBP
民明書房って書いてあろうがw
172:名無し野電車区(中国・四国)
11/09/23 14:08:13.74 c8qLLSlvO
>>163
運転士は車掌を経験しているので、運転士の方が階級が上とか、
そんな意味で言っていたのではないだろうか？
173:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 19:17:39.30 1/w2oegi0
と言うか民明書房ネタ分かる奴いるのか？
174:名無し野電車区(東京都)
11/09/23 19:22:12.70 2AOCKFja0
定番ネタだと思うけど
175:名無し野電車区(東海)
11/09/23 19:26:07.65 hNPohm8aO
Z74浜工搬入開始
176:名無し野電車区(catv?)
11/09/23 19:50:23.06 VSspMTekQ
>>163
そんな説、初めて聞いたんだがソースプリーズ。
177:名無し野電車区(東日本)
11/09/23 19:54:44.42 RNjirrol0
久しぶりに新神戸利用したんだが
ラッチ内はコーヒースタンドがあるだけ。腹減ったら駅弁食えってことか？
そういえば岡山も広島も京都も、ラッチ内はしょぼい店しか無い・・・。
やる気あんのか？
178:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 20:02:14.56 1/w2oegi0
駅ナカに一生懸命になって本業が疎かな某社に比べればマシだろ
179:名無し野電車区(茸)
11/09/23 20:06:26.63 gkq+eV670
>>177
改札内は確かにショボいが外に出ればそれなりの売店はあるけど？
乗継ぎ時間が長かったのか？それとも買い忘れ？
180:名無し野電車区(兵庫県)
11/09/23 20:11:57.78 JPdA2KdQ0
ホームに売店あるだろ……
181:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/23 20:17:06.44 s6s+tNbC0
F1そろそろ廃回？
182:156(福岡県)
11/09/23 20:25:33.55 DrEVCSuO0
>>158
情報thx！
183:76の101(関東・甲信越)
11/09/23 20:40:23.07 Xabuwjn5O
>>181
昨日の478AはF1でした(品川で目撃)。
184:名無し野電車区(中国・四国)
11/09/23 21:01:19.96 DEPCSIVvO
先程、N700系のｼﾃﾝを目撃しました。突然の出来事でﾋﾞｸﾘしました。Z73かな？
185:名無し野電車区(福岡県)
11/09/23 21:45:02.23 EHohAP+00
>>183
ということは、25日727A→26日廃回あるかもね
186:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 22:41:49.76 nhq49zZa0
先程豊橋駅で人身事故遭ったみたいだが、
線路立ち入り触車で運転見合わせとの事。
187:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/23 22:43:06.76 cGkT+R97O
豊橋で人が接触！！
上下線とも見合わせ中
188:名無し野電車区(九州)
11/09/23 22:46:25.99 s2gmImWwO
赤射！
189:名無し野電車区(和歌山県)
11/09/23 22:50:30.71 LzJh9F4J0
２１時５３分頃、東海道新幹線豊橋駅にて、のぞみ１２７号が人と蝕車したため現在、名古屋～静岡間の上下線で運転を見合わせています。
ＪＲ西おでかけネットより
蝕車とは？
190:名無し野電車区(iPhone)
11/09/23 22:54:33.76 tGHbvlPo0
むしばんだんですね
191:名無し野電車区(catv?)
11/09/23 22:59:51.19 yQKsurMnQ
運転士ってか、シンカンセンパイロットだからじゃね？
職位ではなく海外ファンからの尊敬を集める
192:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 23:00:49.41 a1lDUO+L0
>>189
ボンネットに穴がほげたとか？
193:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/23 23:00:53.35 tMdl8h0PO
豊橋人身は2153頃発生。当該は127A。
194:名無し野電車区(茸)
11/09/23 23:10:58.39 zFY39XJ50
269A、静岡駅待避線に停車中
車内販売、自販機のお茶が売り切れ
動く気配なし
「通過列車による事故のため、現場検証に時間が掛かっている」とのこと
195:名無し野電車区(茸)
11/09/23 23:12:00.61 zFY39XJ50
×待避線
○通過線
待避線には531Aが停車中
196:名無し野電車区(東日本)
11/09/23 23:18:01.30 RNjirrol0
通過列車によるグモ？
197:のぞみ269号(茸)
11/09/23 23:22:25.89 zFY39XJ50
のぞみ127が豊橋通過時に線路内立ち入り者と接触
接触という言い方だが、実際はもっとエグい...
198:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/23 23:28:01.35 T9HF2n1N0
580 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/09/23(金) 23:21:20.25 ID:fHlhO9gH0
車両に負傷者が挟まってるとアナウンス
リアルすぎるぞｗ
台車に絡まったとかだったら最悪
199:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 23:30:31.62 a1lDUO+L0
テロだ
200:名無し野電車区(静岡県)
11/09/23 23:45:34.38 Bjrnn2wI0
２００系（・○・）
201:名無し野電車区(千葉県)
11/09/23 23:51:08.57 Qzq7ryxx0
うごくかなー
202:名無し野電車区(芋)
11/09/23 23:55:53.66 sdAlyj6Z0
新幹線の通過列車グモって
まともに当たったら人体の形跡を留めてないんじゃない？
203:名無し野電車区(西日本)
11/09/23 23:59:22.14 1boJHPX80
好きだおチュッチュ(´3`)
204:名無し野電車区(東京都)
11/09/24 00:04:47.77 X03Xslts0
>>199
新幹線で言うテロとは551豚まんテロだな
205:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 00:07:25.43 uQJiam5Z0
誰か実況
206:名無し野電車区(栃木県)
11/09/24 00:08:50.16 2cHCF8UC0
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★83
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
207:名無し野電車区(東日本)
11/09/24 00:16:08.71 HwuQyF2K0
>>202
赤い霧
208:名無し野電車区(東京都)
11/09/24 00:38:48.93 YXM1hwvh0
かつてはカレーテロというのがあってだな。
今でも牛丼テロ・マクドテロなんてのがたまにある。
209:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/24 00:49:43.05 4akQyQyd0
運行情報スレから
717 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/09/24(土) 00:43:31.56 ID:knFK8q3L0 [3/5] (PC)
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
先頭を撮影した。
721 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/09/24(土) 00:45:17.77 ID:knFK8q3L0 [4/5] (PC)
二枚目
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
210:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 00:56:25.29 /awinzWL0
>>208
カレーはグリーン車へのデリバリーサービスがあったんだっけ
いつかやりたいと考えてて実行に移せないのが
東京駅ホームの立ち食いそば屋のカツ丼テイクアウトだな
211:名無し野電車区(dion軍)
11/09/24 01:29:15.52 3TKgJYr60
>>204
俺がよく新大阪→新富士の
こだまの1号車でやらかすやつかｗ
212:名無し野電車区(dion軍)
11/09/24 01:32:33.00 8Dw8CK5c0
まてまて、崎陽軒シウマイ弁当テロもあるだろ
…というか弁当系は基本的に匂うからテロだなｗ
213:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 01:39:45.81 /awinzWL0
>>212
それ、販売終了になったジェットじゃない？
214:名無し野電車区(栃木県)
11/09/24 01:42:30.43 2cHCF8UC0
マクドテロも
215:名無し野電車区(dion軍)
11/09/24 01:44:35.11 8Dw8CK5c0
>>213
ジェット！？
なんぞそれ…
216:名無し野電車区(芋)
11/09/24 02:22:56.09 oWUJfzuT0
カレーテロと聞いて
てっきり車内でウンコ漏らすことだと思ったｗ
駅その他の公式トイレの和式では時々カレーテロやられてるからなｗ
217:名無し野電車区(長屋)
11/09/24 02:23:23.57 SVkjkVot0
>>215
URLﾘﾝｸ(eki-ben.web.infoseek.co.jp)
↑の下から3番目
購入して横須賀線の車内でテロりましたごめんなさい
218:名無し野電車区(dion軍)
11/09/24 02:36:19.45 8Dw8CK5c0
>>217
やっぱりこういうのあったのかｗｗ
これは知らなかったｗｗ
ってスカ線テロったのかいなｗ
219:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/24 06:49:05.78 josbcBJQO
5A Z30
7A N3
501A J60
633A F1
220:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/24 07:24:34.08 josbcBJQO
203A C52
461A B2
700A C3
221:名無し野電車区(東日本)
11/09/24 08:32:27.06 HwuQyF2K0
家族４人で乗った時、ひかりレールスターの指定席４人個室で、ホカホカのマクド食いまくったっけ
車内はすごい匂いだったに違いないｗｗｗ
222:名無し野電車区(大阪府)
11/09/24 08:40:01.17 BnE99tpe0
先頭のカバー外したまま豊橋から名古屋まで走ったのか・・・
223:名無し野電車区(東京都)
11/09/24 08:44:53.29 Q60fuONZ0
人身事故犯は迷惑行為！死んだから地獄に落ちればいいんだ。
224:名無し野電車区(茸)
11/09/24 08:45:13.44 PJdLOEVM0
自分も食べるから食べ物のニオイくらいはいい。だが隣でこぼさないでくれるかな
どうにもならんのがイビキだ
225:名無し野電車区(iPhone)
11/09/24 08:50:13.86 uZOIlU+k0
こだま810号に乗車してるんだが
三島入線直後の車内自動放送で
ご案内いたします。この電車はこだま号東京行きです。この電車は全車指定席です。ご注意ください。
って流れおった。すぐに車掌が直したみたいだったが....車両はC44(検査表記23-8)
226:名無し野電車区(dion軍)
11/09/24 09:42:51.35 8WhLvfdK0
>>217
そのタイプの牛タン弁当テロを、以前はやての車内でやってしまった。
>>216
俺もカレーテロはそういう意味だと思った。
あと、>>208のマクドテロをマグロテロと読み間違えて、
今回のような触車事故をマグロテロというのだと勝手に解釈していた。
227:名無し野電車区(iPhone)
11/09/24 09:59:11.58 QkEyoj7F0
回7992A→試7995A Z73URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
228:名無し野電車区(広島県)
11/09/24 12:30:04.33 pUIxScZp0
今日9:30から広島テレビでやっていた「広島発！夢の通り道」で
柿原銘板製作所の事をやっていたが、
新幹線の背面テーブルの車内案内を印刷していた。
どの路線なのか映像が速くてわからなかったが、
日曜深夜に再放送するから録画して確認してみようかと思った。
番組公式
URLﾘﾝｸ(www.htv.jp)
有限会社 柿原銘板製作所
URLﾘﾝｸ(www.kakiharameiban.co.jp)
229:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/24 13:06:51.10 3R5s1eHYO
１０月号の時刻表で､新大阪⇔東京のひかり号が７００系は１１月３０日までと言う事は１２月１日以降はＮ７００系なんでしょうか
230:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 13:24:34.32 uQJiam5Z0
昼間のひかりにN現る
231:名無し野電車区(愛知県)
11/09/24 14:26:27.11 urTTFrOe0
300に戻る事も運用上の都合では有り得る
232:名無し野電車区(茸)
11/09/24 15:19:00.86 q866JqoW0
300系って残り何編成？
233:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 15:33:58.81 uQJiam5Z0
昨日の127Aの該当わかる方いますか？
234:名無し野電車区(東京都)
11/09/24 17:33:04.57 6emzkgVS0
12月以降も引き続き700系の可能性がある
235:名無し野電車区(大阪府)
11/09/24 18:29:18.55 yWE4Noz+0
300-3000のトップがこだま運用についているのをきしめん食べてる最中に目撃。
西はまだまだ走らせるんだろうか？
236:名無し野電車区(愛知県)
11/09/24 19:15:07.43 5t1yxAUV0
そろそろ100系や300系目的で乗る人が増えるのかな？
それに今後富士山をバックに走る300系とか撮影する人増えるのだろうか？
237:76の101(関東・甲信越)
11/09/24 19:39:36.14 RcVW2Qx/O
車両運用報告
・ 659A…J60
・ 663A…B1
・ 45A…N16
・ 519A…B14
・ 115A…Z27
・ 669A…C11
・ 237A…Z33
・ 479A…F1
>>233
Z69
238:名無し野電車区(東京都)
11/09/24 20:05:53.14 6emzkgVS0
861A Z21
863A V6
5407A U009
5427A R7
5363A U008
41A N11
604A R5
96A N7
2578A S5
239:名無し野電車区(福岡県)
11/09/24 20:50:53.60 aHMlYYfq0
>>238
> 861A Z21
珍しく、新下関-博多の「こだま」にZ編成が充当されたんだね。
240:名無し野電車区(東京都)
11/09/24 21:09:42.31 6emzkgVS0
>>239
先日の台風の影響かも…
241:名無し野電車区(東京都)
11/09/24 21:15:17.98 6emzkgVS0
481A B12
760A V3
242:名無し野電車区(東京都)
11/09/24 22:40:45.78 YXM1hwvh0
今更蒸し返すが、２０１１年秋にも京都～米原で３３０km/hとか書いていた新聞、
記事書いた奴は見ている前で坊主になって欲しい。
243:名無し野電車区(香川県)
11/09/24 22:47:41.09 Qi8Qjnr90
>>236
まさに俺・・・・・300系目的で、479Aに乗ってきた。
>>219氏や>>237氏の目撃情報があったので念願？のF1に乗れた。ありがとう。
244:名無し野電車区(広島県)
11/09/24 23:01:22.51 CJTUNOGB0
6181A C2
756A V2
757A E6
606A R10
768A S13
245:名無し野車両センター(東京都)
11/09/25 00:04:30.09 kyA7aUvO0
K58・K60…広島支所疎開中とのこと。
9/10付だが、YouTubeに有る
246:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/25 06:18:31.23 ygT2AE1yO
3A Z57
8号車入口付近にSPがいた
247:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/25 10:49:14.41 BBgx6lULO
727AでF1が来ました
明日の734AはB代走日のためこのまま廃車か？
248:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/25 10:51:51.61 oaUjekhVO
米原停車を時間もう１本増やしてほしいのう。少な過ぎて使いにくい。羽島と同じレベルの駅か？
249:名無し野電車区(茸)
11/09/25 11:08:51.08 /u5PNHnB0
>>248
JR東海にとってはそうなんでしょう。
北陸方面はしらさぎに乗るはず、と。
250:名無し野電車区(兵庫県)
11/09/25 11:38:36.63 QINnyv740
北陸連絡のみだったら毎時1本しか接続なくない？
湖東地区で＋2本の需要が有るかだね
251:名無し野電車区(石川県)
11/09/25 12:11:09.66 3vhOIFjn0
>>248
西明石、姫路、相生利用者に謝れ。
有効列車が毎時2本あるだろうに。名古屋も京都も近い分静岡県内の駅よりマシ。
252:名無し野電車区(福岡県)
11/09/25 13:24:31.37 I16XUxwO0
>>245
情報ありがとう<(_ _)>
今も同様なんでしょうかねぇ…？
253:名無し野電車区(東京都)
11/09/25 14:15:07.80 p6T2jgAz0
745A V9
6155A Z14
19A Z30
463A B9
2555A E3
105A Z7
509A J56
225A Z15
29A Z5
254:名無し野電車区(東京都)
11/09/25 14:17:27.28 p6T2jgAz0
472A B8
736A E4
24A Z63
122A Z47
474A B15
2552A E11
9352A C40
9356A C11 西
232A Z42
662A C28
255:名無し野電車区(大阪府)
11/09/25 16:46:50.79 pr2dgzM30
東海道新幹線にもグランクラスきぼんぬ
256:☆特急スーパーエクスプレス☆(チベット自治区)
11/09/25 16:49:41.21 YmKQRNLs0
JR東海は東海道新幹線にファーストクラス並の特別車を考えてんの？
257: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)
11/09/25 17:16:39.01 1SliqVrw0
リニア開通したら可能性はあるな。
定員だけじゃなく、座席配置統一にこだわった
経緯から座席取り替えなら、Ｗとの16両編成も
同時にやらないといけない。
Ｗがウエストひかりやグランドひかり階下席の
ようなゆったり指定席提案して、Ｃが断って
500系が窮屈になったこともあったからな。
258:名無し野電車区(iPhone)
11/09/25 17:28:38.85 jyyZyVGt0
今でもいいんじゃない？
259:名無し野電車区(スリランカ)
11/09/25 17:35:28.40 qHeGxL9VQ
「世界最速の通勤電車」にそんな代物必要ねーよw
ところで信号トラブルらしいが今乗っている人はいるか？
260:名無し野電車区(九州)
11/09/25 17:43:04.50 OxQYfmVZO
只今、16時41分頃に発生した新下関駅の信号故障で運転見合わせ中。下りは33Aから上りは54Aから見合わせ中。
261:名無し野電車区(茸)
11/09/25 17:43:08.33 r7ORRzdY0
新下関で信号トラブル。東広島の通過線で緊急停車。
262:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/25 17:45:30.53 cs5BIVI0O
>>261状況が一緒すぎてワロタｗｗｗ
263:名無し野電車区(茸)
11/09/25 17:48:52.73 r7ORRzdY0
東広島発車。
>>262
www
264:名無し野電車区(九州)
11/09/25 17:52:28.09 OxQYfmVZO
上りについては6596A(Ｓ７)？(さくら596号・小倉駅13番に停車中)から見合わせ中。54A(Ｚ５)は小倉駅14番に停車中。小倉駅手前には7186Aが停車中。
265:名無し野電車区(茸)
11/09/25 18:01:02.84 r7ORRzdY0
広島駅の上りホームがえらいことになってる件
266:名無し野電車区(九州)
11/09/25 18:05:08.35 OxQYfmVZO
17時57分頃、54Aが先に小倉を発車。
6596A？も17時59分頃に小倉を発車。その後、7186Aも18時4分に小倉を発車。
267:名無し野電車区(iPhone)
11/09/25 18:18:14.60 Gw++O+Bii
ちょまじで！もうすぐ広島駅から新下関にいくんやが無理かぁ
268:名無し野電車区(九州)
11/09/25 18:21:42.20 OxQYfmVZO
>>267
今は運転再開してるが、ダイヤの乱れは暫くは続く模様。
269:名無し野電車区(千葉県)
11/09/25 18:33:06.34 pzYjZNqf0
新大阪から東京に乗ろうとして文句を言われる駅員の言い分
「だって、西日本が遅れたんじゃん」
270:名無し野電車区(iPhone)
11/09/25 18:36:32.66 jyyZyVGt0
冷静に考えて、行楽帰りの京都駅は凄いことになるのでは？
271:名無し野電車区(iPhone)
11/09/25 18:47:09.84 Gw++O+Bii
>>268
あっ下りは遅延なしみたいじゃわ
272:名無し野電車区(大阪府)
11/09/25 18:51:16.66 E9mdTF/X0
>83 名前： ななしやねん 投稿日： 2011/09/25(日) 07:54:13 ID:py1NL+lQ
>今朝、なみはや大橋に、ウォーキングに行くと、港に入った新幹線発見。
>６両ぐらいあった。なかなか面白い光景でした。
これって今晩からZ74の陸送でしょうか？
273:名無し野電車区(iPhone)
11/09/25 18:53:04.90 9G7EpnlL0
のぞみ188号に乗ってるよ～
福山駅停車した
274:名無し野電車区(東京都)
11/09/25 19:02:19.84 ZTwQnjcT0
572A岡山特発っぽい
275:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/25 20:03:12.23 k/1ReEt+O
690A F8
276:名無し野電車区(西日本)
11/09/25 20:05:22.29 sVsvn2vj0
>>272
Z75じゃないの？
Z74は、>>175からすると日車製。
277:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/25 20:06:53.16 hxvRmQ6MO
482A C12乗車ちう
西日本仕様だお
278:名無し野電車区(大阪府)
11/09/25 20:24:35.98 ZavzcvpE0
最近よくトラぶってるな
先日の台風による強風・停電・水位上昇から人身、そして今日の信号トラブル……
そーいや、リニアの最終実験は雨ニモマケズ風ニモマケズだったな
279:名無し野電車区(iPhone)
11/09/25 20:52:15.70 KwSVl/nv0
新大阪のホームの駅員は逆ギレ気味だったが、下の案内所のおっちゃんは可哀想なぐらいパニくってた
280:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/25 21:47:25.46 k/1ReEt+O
>>276
０番製造完了まであと５編成。
281:名無し野電車区(長野県)
11/09/25 21:49:22.31 EhuTr/xw0
>>280
Z80の落成試験が完了したら、関係者は盛大に祝うんだろうな。
282:名無し野電車区(静岡県)
11/09/25 22:05:24.81 1DxTY1DY0
俺、Z77が走り始めたら10号車を見るために、家から出られるよう働き始めるんだ。。。
283:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/25 23:53:57.84 152xdAwe0
のぞみ54号、臨時で新大阪から同時刻で代走してた。
284:名無し野電車区(iPhone)
11/09/26 00:17:59.62 7MlEBW/w0
リニアって、台風にも強いのか
285:名無し野電車区(東京都)
11/09/26 00:19:33.65 Yx8FSykG0
>>283
え？マジで？54号のグリーン持っててギリギリまで待ったけど臨時出なさそうなんで新大阪始発ののぞみ396に乗って振り替えてもらったんだけど失敗したのか・・・
286:名無し野電車区(茸)
11/09/26 00:30:49.70 zPXya7ZH0
障害スレによるとのぞみ52号も新大阪・東京間で所定時刻で臨時が出たらしい
こういう場合の列車番号ってどうなるの？
287:名無し野電車区(東京都)
11/09/26 00:34:28.41 Yx8FSykG0
>>286
52は臨時52として新大阪を出発したようだよ。54も臨時出たのかよ・・・ああムカツク
288:名無し野電車区(長屋)
11/09/26 01:40:22.44 C3hC5ZB70
今日F1編成に廃車回送はあるのか？？
あるとすればちょっと早い気がするけども・・
289:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/26 15:28:09.06 5ptT0eLpO
>>287
何に対してムカついてんのか、わからない。
290:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/26 17:19:23.93 mg32H+cOO
F1は9/17,21,25と一週間で3回も博多に来てるんだよなあ
291:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/26 17:47:50.90 +rKjIS/X0
>>289
たぶんだけど自分が乗った列車には臨時が出なくて待たされたんじゃないか？
でもそれならもっと早い列車に変更すればいいだけか
292:名無し野電車区(東京都)
11/09/26 19:20:46.07 Yx8FSykG0
当初新大阪20：07発ののぞみ402をEXで予約してあったんだけど
予定より早く帰れるようになったのでなるべく早い新幹線で帰ろうと思っていて、
普通車は混んでいて席が選べない状態だったのでグリーン車でいいや、と
で、新大阪のEX発券機のすぐそばで新大阪19：17ののぞみ54のグリーンに変更して即発券して改札通ったら遅れていると。
改札を通る前にアナウンスしてくれればまだ考えようがあったのに。（ここでイライラ）
54号の一本前の52号は臨時代走が出たけど54号には出なそうなこと（イライラ）
駅員に聞いたら新大阪始発ののぞみにとりあえず乗って、車掌と相談してくれと言われた。
グリーンなのでかろうじて空席があったので一応座れたが、700系なのでコンセントがなかったり
グリーンもほぼ満席でガヤガヤうるさいし携帯の着信音をバンバン鳴らしてる奴がいたり
通路はひっきりなしに人が往来してるし。
まあ単なる愚痴です。ごめんなさい。
ちなみに普通車指定席は満員なので遅れた列車の普通車の券を持っている人は座席の保証はされなかったようでかなり揉めてたｗ
293:名無し野電車区(愛知県)
11/09/26 19:40:03.57 pWA+rsDg0
>>292
こういうこともある。
次は快適な新幹線の旅を楽しめるといいですね。
294:名無し野電車区(鹿児島県)
11/09/26 20:39:40.16 ODV9Mo8c0
>>292
もちつけ
つ 旦
295:名無し野電車区(dion軍)
11/09/26 20:58:20.35 1wAvZslB0
EXって改札通っちゃうと何分前でも変更利かないの、不便だよなあ。
検札のためにあのピラが要るんだろうけど。
車掌もICカードリーダー持って検札すれば良いじゃんね。
296:名無し野電車区(大阪府)
11/09/26 21:04:05.11 0Pmrd62n0
>>286
在来線なら小文字になるよ
『3400m』みたいな形で
297:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/26 21:11:42.77 5ptT0eLpO
20:07の持ってて19:17に変更だろ。
50分くらいの時間差じゃ、既に特発臨の手配は済んでるよ。
でないと、鳥飼から出して、新大阪所定の時間になんか出せない。
余計な情報を入れすぎたんだな。何も分からず５４Ａに変更してれば、何も問題無かった。
あとな、EX予約で発券後でも、事情気の毒でなんとかなる場合がある事を付け加えとく。
298:名無し野電車区(福岡県)
11/09/26 21:12:59.00 Vrgug7ro0
23A…N11（所定はZ）
4919A（試運転。7163Aスジ）…B3（全検出場と思われ）
749A…K54
740A…K59
2560A…S9（8/31までE）
5352A-5357A…S13（今日の所定はR）
299:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/26 21:45:14.00 br7CNqho0
292に同情なんて出来ないわ。要は事前の確認怠ったて責任転嫁してるだけでしょ
改札には発車票があって運用情報見なくても遅れているかの判断は十分出来るわけだし
高速乗るときに直近に高速情報表示出てるのにスルーして、乗ってから渋滞や通行止知って
後から文句言ってる奴もよくいるが同じだな
300:名無し野電車区(東京都)
11/09/26 22:00:49.42 Yx8FSykG0
>>299
すいません、単なる愚痴で、責任転嫁とか同情してもらおうとかいう気はないんです…
自分は確認できなかったのですが、もし54号の臨時が定刻で出たというのが本当なら
当初の予定よりも早く、快適に帰れたのになぁと思っただけのことです。
今では良い経験をしたと思っています。
不快に思われた方、本当に申し訳ありませんでした。
301:名無し野電車区(千葉県)
11/09/26 22:55:45.41 pvRXmShU0
俺だったらＮを待つな
302:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/26 23:22:49.56 5ptT0eLpO
改札口にある発車案内表、あれが一番正確。
ただし、運休とか発生すると、知らないうちに更新されてる。
駅係員に、逐一聞きに行くのが最新情報を仕入れるには一番いいんじゃないかな？
ちなみに、ホームにいる車掌に聞いても、なんも分からんよ。
303:名無し野電車区(静岡県)
11/09/27 00:16:41.23 smbmIWX50
番線変更も普通にしてくるからなぁ。
以前東京駅で、大雨で2時間くらい見合わせした時、
「次のこだまは19番線から発車します」と言われて19番線の1号車前よりの先頭に並んで、
そのまま30分経って最初に来たのはのぞみからの回送。
もう30分くらい待ってたら、「こだま号は15番線から出ます」って放送が入って民族大移動状態。
1号車に並んでた俺は当然移動が遅くて、三島までのノロノロ2時間をデッキで過ごした思い出が。
304:名無し野電車区(広島県)
11/09/27 08:29:42.50 fKrAGleV0
夢の通り道の再放送を見たら、
印刷していた新幹線のテーブル用平面図は、
内容から見て、700系の8号車用新デザインだった。
N700っぽいデザインだが、西か東海かは不明。
305:名無し野電車区(東海)
11/09/27 17:21:46.16 D2z7LRCrO
777-7に乗りたいが、なかなか当たらない
もうすぐ777-77が出るのか
306:名無し野電車区(大阪府)
11/09/27 17:39:56.09 anUC+6UJ0
鉄道車両全般に言える話だが、ぞろ目に当たる確率低いな……
307:名無し野電車区(東海)
11/09/27 18:46:04.80 D2z7LRCrO
222-22が昔有ったな
名古屋市には2222と5555があるが、もうすぐN1111が出る？
別形式になるとか噂もあるが
308:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/27 19:27:36.80 SwKxIDkO0
国鉄時代だが、オハフ33333なら見たことあるよ
309:名無し野電車区(静岡県)
11/09/27 21:11:19.34 FuDhLQ3N0
ゾロ目じゃないけど100系で123-45があったな
310:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/27 21:13:57.81 NF+1TJSA0
スレ違いだけど
京王に7777って車両がありますぜ
311:名無し野電車区(九州)
11/09/27 21:32:28.38 RHNukSGvO
俺は鉄道模型でインレタ張り付ける時はトップナンバーやゾロ目を避けてるわ
312:名無し野電車区(長屋)
11/09/27 22:42:27.49 HkIG0J9X0
阪急にも7777と3333が。
313:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/27 23:17:31.55 WcjR6yZU0
京阪には(ry
314:名無し野電車区(芋)
11/09/27 23:40:20.69 9J9GuTJR0
新幹線０系だってかつて２２－２２と２２－２２２があったはず
２２－２２２２はあったっけ？
315:名無し野電車区(dion軍)
11/09/27 23:54:54.47 4wHd765u0
>>314
22-1～143、1001～1051、2001～2030なので、
22-22はあったようだが、22-222も22-2222もなかったようだ。
316:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/28 00:42:51.61 PtaRpFA/0
>>309
近鉄特急12345は現役だぉ
1234も
123も
12も
317:名無し野電車区(広島県)
11/09/28 01:43:06.74 RP/1rcyR0
昔キハ５８で666の車番のやつがいてな、その末路は・・・・
318:名無し野電車区(山口県)
11/09/28 02:06:19.77 dyr8YxOp0
N700の自動放送で時々「お出口は右側です」みたいなのが流れることがあるけど、
あれってどういう条件で流れるんだ？全部流れてる訳じゃない気がするし。
319:名無し野電車区(茸)
11/09/28 03:11:05.95 9YS871lh0
列車によらず開く側が決まってる駅の場合とか？
小田原、熱海、三島…etc
320:名無し野電車区(iPhone)
11/09/28 07:02:43.70 daG4fLjH0
>>319
多分それであってる。こだまでものぞみ停車駅では流れないね
321:名無し野電車区(catv?)
11/09/28 09:50:56.71 dynpSU/x0
えっ、そうなんだ
こないだも、のぞみで名古屋到着時LEDの
「こちらのドアが開きます＞＞＞」みたいな表示を確認してからデッキに出たので、
どこかで進路を検出してるのかと思った
まあ放送を聞いた覚えは確かにないのだけど
表示は車掌さんが車掌スイッチ（戸閉スイッチ）上ででもやるんだろうか？
手順の一環として
だったら同じ操作で流せばいいのに
322:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/28 11:36:29.18 /bEqhEzw0
三原での779A→翌日462Aについて不思議に思います。
時刻表を見ると折り返しているように見えるから、三原駅の岡山側に渡り線が
あるかと思ったのですが、ヤフーの航空写真で確認したら渡り線がありません。
いったいどのように折り返しているのでしょうか？
まさか本線に引き上げ？
323:試運転 ◆8iPMkuzTtI (内モンゴル自治区)
11/09/28 11:56:39.63 uAAJg8U4O
>>321
「お出口は○側です」の放送は、列車に限らず「必ず」開くドアの側が決まっている駅で流れる。
つまり、多くのこだま停車駅＋新神戸など。
また、車内LEDの「←←←こちら側のドアが開きます」
というのは、詳しいシステムは分からないが各列車に搭載している列車情報設定と連動しているものと思われる。
LEDで流れる、列車名・停車駅と兼ね合いで。
以前ダイヤが乱れた時、乗車してたのぞみの博多到着番線が変更になった時、LEDの出口は反対の側（本来の出口）
を示していて車掌が必死こいて放送で訂正してたぞなもし。
324:名無し野電車区(和歌山県)
11/09/28 13:15:46.64 kFO4IQIn0
>>322
博多側にあるから
325:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/28 15:42:21.71 xd7to37e0
>>322
前0時過ぎに博多方面に移動してるの見たことあるよ
てか回送だと0時すぎても動かせるんだね
326:名無し野電車区(広島県)
11/09/28 16:21:55.44 6Qx3DXnN0
>>325
以前「ひととき」にその記事が載っていた。
327:名無し野電車区(宮城県)
11/09/28 16:26:17.71 EoUE66ow0
B787が11月から羽田～岡山、広島線に就航とな
N700との対決か
328:名無し野電車区(静岡県)
11/09/28 18:24:50.50 2kOmgOau0
>>325
のぞみ63号もあの時間に博多へ着いて
その後に博総へ回送されるしね。
329:名無し野電車区(山口県)
11/09/28 18:50:00.85 nlWULo6T0
>>327
B787も乗ってみたいけど、ANAは飲み物サービスもなくなったしプレミアムクラスはやたら高いし
JALとJRのサービスの悪いとこ取りみたいになってるのが残念だわ
330:名無し野電車区(dion軍)
11/09/28 19:06:31.60 n9z3ipRT0
>>329
飲み物は復活したぞ。だからなんだという話だが。
そもそも787は長距離国際線でこそ活きるんだがね。
331:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/28 19:22:49.86 xd7to37e0
飲み物とかどうでもいいがとりあえず便利で早ければいいよ。
332:名無し野電車区(庭)
11/09/28 20:01:21.65 X3r4Y/Pj0
>>327
何かエアバス機好きな俺からしたら淋しいかな？
日本の場合歴史的経緯からボーイング中心なのは仕方ないけど。
333:名無し野電車区(岐阜県)
11/09/28 20:20:11.70 rTbWMxWV0
>>325
速度の遅い東京～品川間は在来線扱いにできないのですか？
これで始発の下りが東京に変更できる。（品川は６：００発）
334:名無し野電車区(東京都)
11/09/28 20:28:00.49 YH/FqA5h0
>>333
新幹線という意味をもう一度考えて来い。
335: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)
11/09/28 20:57:38.99 Js+2d0Eh0
>>333
博多南線のように東京～品川の在来線特定特急券を
別に＋するのですね、わかります。
336:名無し野電車区(東京都)
11/09/28 22:02:46.81 /OOW8RgK0
>>335
それは困るな。「普通車全車自由席でグリーン車は車掌が車内で販売します」ですか。
337:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/28 22:08:44.04 5f7fmZdS0
わずか7分間に
岐阜県民が何の心配をしてるんだかw
338:名無し野電車区(東日本)
11/09/28 22:50:32.50 naFdKU9h0
>>330
787はズームカーかも。長距離はもちろん、短距離の燃費の良さが最大の
武器になる。
339:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/28 22:55:13.97 yFj2cr6oO
ひかり487号が新大阪に到着する前に、東京方から回送のN700系が西へ向かっていくのを見た事があるんだけど、あれは西明石始発ののぞみになるのでしょうか？
という事は西明石で停泊？ 無知ですみません。
340:名無し野電車区(兵庫県)
11/09/28 23:02:31.42 zQlPpZqw0
>>327
今更な話題だが、2社でジリ貧の座席数自体が回復する訳でもないし、
目先誤差範囲の影響しかないかと
中期的に反転増便に踏み切るか分からんけど、ANA/JALの競争力に差が有るから、
先にJALが喰われる現象が起きるだろうしな…
1社だったら、大阪～福岡で、ひかりRSがシェア戻すどころか壊滅に追いやったのと似たストーリーが仮定出来たかも
ただ航空の新幹線並み割引運賃とか相当無理してるよ
元々独占区間でボラなければやってけないものだし、
そこにLCCが入って来てるから今、資金補充用のドル箱が無くなる一方
341:名無し野電車区(兵庫県)
11/09/28 23:04:26.11 knQ7PIRi0
>>339
100A送り込みは前日に鳥飼から行われる．
2853A大一両****→2310新大阪(22)2853A 2314→****西明石
これかな？
342:名無し野電車区(三重県)
11/09/28 23:30:17.89 E0H6SuQ80
サービス三流懲りた新幹線
URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp)
3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、車掌さんが検札に来ました。
私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。
グリーン車でした。
財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
自由席を3両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、
ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。
343:名無し野電車区(千葉県)
11/09/28 23:31:40.97 IxjnDRDJ0
b787が入ったからと言って変化はないだろ
ただ、長い休みの時期にあながどこまで値を下げるか・・・
344:名無し野電車区(鹿児島県)
11/09/28 23:57:20.98 yXzZ7vZi0
ボーイングもいいけど鉄ヲタは黙って787系よ
345:名無し野電車区(九州)
11/09/29 00:46:19.03 6xUVDBsoO
九州の485と100系が九州新幹線の影響でほぼ同時に引退なんて昔は考えてもなかったわ
346:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/29 01:28:39.98 IgijC6qWO
>>341
そうだと思います。ありがとう。
347:名無し野電車区(静岡県)
11/09/29 04:33:28.81 8tCq6dpL0
Z74編成が日車から輸送中～
80まででしたっけ？今回ともう一回あるかな？
348:名無し野電車区(大阪府)
11/09/29 05:27:09.30 vlNfBkUn0
>>347
同時にZ75編成も日立から瀬戸内海を台船に曳航されて鳥飼に輸送中
残り５編成は昨年実績並みだと日車４：日立１だけど…日車は忙しいの？
349:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/29 06:46:39.22 Di+Ro9V+O
>>318
あれはダイヤ作成時ROM(でいいのか？)に予め入力してある。
急遽変更になればその変更になる駅到着前に手動で設定(山海側)する。
自動放送は対応してくれると思うが、同じ急遽でも行先の変更には対応してくれない。
350:名無し野電車区(愛知県)
11/09/29 06:47:09.55 Ul7GUfc60
正直将来的には九州新幹線と山陽新幹線こだま共通で使える6両編成の車両が
できてもいいと思う
351:名無し野電車区(愛知県)
11/09/29 07:19:51.19 Ul7GUfc60
そろそろ100系や300系目当ての鉄道ファンが多くなるのかな？
352:名無し野電車区(iPhone)
11/09/29 07:29:33.28 SmevXjzg0
>>351
んなこと聴いてなにになるの？
353:名無し野電車区(茸)
11/09/29 07:33:26.00 Sry0z3+k0
群れるのが好きなんだろ
自分が興味あるからとか好きだからとかじゃなく
みんなが行くから行く
そんなとこじゃないの？
354:名無し野電車区(庭)
11/09/29 08:05:41.06 kbj+In430
今頃気にしてるようじゃ本来手遅れなんだけどな…
355:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/29 08:15:43.70 PAd39xB3O
もう粗方廃車済なのに今さら追っかけても…
男は黙って700系
356:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/29 08:47:05.28 Di+Ro9V+O
西と九州の間にあったU編成の乗り入れが契約破棄で不可能となったのと、最近の西の流れからすると6両はもうやらないんじゃないかと
357:名無し野電車区(iPhone)
11/09/29 09:39:40.15 YMSVcSQi0
461A…C12
503A…C11
Bと共通運用なんだあ…
358:名無し野電車区(庭)
11/09/29 10:43:10.72 w8SyjXgi0
>>350
共通の車両ができる可能性はあるな
新大阪駅から先の東海区間に乗り入れないなら指定は2×2
自由席は2×3で座席数統一の流れになるんだろうな
359:名無し野電車区(広島県)
11/09/29 11:45:05.77 oZscCrhn0
昨日、今日明日のらいじんぐ産の新幹線特集を知って
いままで録画機無しで過ごしてきたが、さすがにこれは録画したいと思い、
さっそく会社帰りにPS3のtorneを買って帰り、インストール後NHKを試し録画してみて
そこで流れた番宣CMで、同番組がBSでの放送であることを知った。
360:名無し野電車区(愛知県)
11/09/29 15:27:53.28 5kX10ZJO0
【社長会見】東海道新幹線 新しい可動柵の技術開発について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
361:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/29 16:27:37.51 hr0/O44g0
>>325
やっぱりそうだったのか。定期の通常ダイヤでもそういうことをやっていたんですね。
ありがとうございます
362:名無し野電車区(大阪府)
11/09/29 17:35:17.06 9tJAQ9ry0
>>360
メーカーって、品川駅に引き続き川重かナブテスコか三菱電機か……
363:名無し野電車区(静岡県)
11/09/29 18:36:00.58 kSKTnGme0
>>360
通過するのぞみに勝負を挑んでくる奴を無くすために
途中駅に設置したほうがよさそう。
364:名無し野電車区(iPhone)
11/09/29 18:54:45.85 +KrMK4wO0
東京駅の飛び込みってないよな。
新横浜とかを先にすべき。
365:名無し野電車区(和歌山県)
11/09/29 19:14:48.78 eiZxONug0
>>359
今日、明日じゃね？
366:名無し野電車区(iPhone)
11/09/29 19:30:48.24 YMSVcSQi0
528A…F1
680A…J61
675A…J56
681A…F9
367:名無し野電車区(iPhone)
11/09/29 19:33:45.21 rcKpkgis0
まあまずは混んでる駅に設置しないとってことでしょ
368:名無し野電車区(広島県)
11/09/29 20:23:22.97 oZscCrhn0
>>365
今日と明日のために機器を昨日買ったってことですわ。そろそろ仕事切り上げて帰る。
369:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/29 20:33:12.31 5hV7UlJxO
>>349
岐阜羽島って｢お出口は～｣が流れないんですが、急遽変わる率が高いんですかね？
370:名無し野電車区(大阪府)
11/09/29 21:01:13.43 9tJAQ9ry0
そもそも、お出口は(ryが流れる駅は相対ホームor島式且つ島は一つだけに限られるんじゃね？
岐阜羽島は島が複数あるが……
371:名無し野電車区(京都府)
11/09/29 22:24:39.97 Wl2y6SMP0
半球でも大阪市交の車両のこちら・反対 側のドアが開きますは
特定の駅でしか機能しない
柴島 上新庄 摂津市 総持寺 摂津富田とか
372:名無し野電車区(東日本)
11/09/29 23:14:06.19 lWZrq9Hk0
>>363
南北線タイプにしない限り、乗り越えは防げないね。
373:名無し野電車区(静岡県)
11/09/29 23:18:16.44 yBie7r3k0
そういや今日679A乗ったけど、小田原や熱海でも「お出口は○○側です」って言わなかった気がする。
374:名無し野電車区(岐阜県)
11/09/30 00:29:49.01 MkbenNaC0
>>362
メーカーはどこでしょうか？
それらの一社に勤めているけど、部門が違うせいか、噂は聞かないですね。
ちなみに京三製作所も可動柵作っていますね？
子会社である、日本車両製造の線もないかな？
375:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/30 00:49:52.13 whXcITkK0
今日は一日中混むのか
376:名無し野電車区(大阪府)
11/09/30 01:52:05.54 Y6zPEbeF0
>>350
800系が乗り入れすれば済む話
新800系はアナログ対応してる
377:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/30 06:29:51.35 DU71SYhE0
>>364
品川や新横浜は、通過列車がなくなったから後回しかもｗ
>>376
なんで800系は新下関まで乗り入れていないのだろうか…
378:名無し野電車区(和歌山県)
11/09/30 08:29:51.28 gY6gGbBO0
>>377
うるさいから
379:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/30 10:36:00.42 YDfjXgR30
>>377
新横は全停車後も回送とかは高速で通過してた気がするが今は完全になくなったんだっけ
380:名無し野電車区(福岡県)
11/09/30 12:07:32.54 vJ1TT43m0
Z73営業運転開始
381:名無し野電車区(catv?)
11/09/30 12:19:11.72 r3atWK/s0
>>379
高速通過「可能」のホームで、既設タイプの可動柵を撤去した例は無いよね？
上のリリースは、ドアなし転落防止策に用意に追加出来るドアの実用化…でしょ？
対象は、国交省が示した利用者の多い駅に付けろだとすれば、通過速度は関係なし
まあ東京駅が典型だが
途中駅でもむしろ、高速通過がない副本線側のドア無し柵の方からやると思われ
既設タイプの方は先の発表で熱海から
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
という話があるから、こっちの流れで進むと思われ
品川はまだ更新不要だろうし、親横は老朽状況に合わせてか
あと西の新神戸が同じようになるかどうか
382:名無し野電車区(愛知県)
11/09/30 12:19:26.84 G39sf/l50
そういえば東海道新幹線って中央快速線や山手線みたいに短期間で集中的に
大量投入して一気に置き換えるのではなく少しずつ新車を投入して古い車両
を取り替えるという状態が長く続いているのでは？
これって東海道新幹線開業から少しずつ車両を増やしていったことが今でも
影響してるってことかな？
383:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/30 12:26:31.99 YDfjXgR30
>>381
通過列車がなくなった に反応しちまったが、今回の柵は外線の方だったよな、そういえば
新横はどららかというと喫煙コーナーの室内化を何とか実現して欲しい
それこそ一番端までよけて通行しても普通に受動喫煙させられるのは明らかにおかしい
基本的に一部の喫煙者は自分の都合の良いように拡大解釈するから啓蒙活動だけじゃ無駄
384:名無し野電車区(iPhone)
11/09/30 12:26:47.35 +mTbray40
>>382
開業時にはある程度のまとまった本数があった。
一気におきかえられないのは、メーカーのライン、一気に原価償却費が計上されると財務体質が悪化、新車搬入や検査スケジュールの平準化など理由は多岐に渡る。
385:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/30 12:28:14.92 en1vtzQN0
>>382
財務上の問題じゃなイカ
386:名無し野電車区(宮城県)
11/09/30 12:30:09.27 XQRy/VWY0
E233系1編成とN700系1編成ではお値段がまるで違いますし
古い300系や700系だって高価なのでギリギリまで使い潰さないと
387:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/30 13:24:02.20 2DhKbkF2O
妄想乙と言われるだろうが、500系で新大阪～鹿児島中央の優等を走らせれないもんかな
500をこのままこだまで使って行くのは、余りにもったいなさすぎるだろ…
388:名無し野電車区(catv?)
11/09/30 13:27:15.86 r3atWK/s0
>>383
転落防止が完全になると、ホームスペースの使い方も変わるかも
今は流れをさえぎるようなものは建てにくいだろうけど
あと熱海の柵更新の話が出たとき、ドア位置が揃うので列車側に柵を寄せてホームが広がる…
みたいな報道を見た記憶が有るのだけど、公式には無いね
旧式柵は柵の向こうを人が自由移動するスペースが有るから、内側を狭めてるんだよね
内側が広げられれば、また有効に使えそう
389:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/30 13:30:50.79 Zi+5uSMA0
467A C41
25A Z61
223A Z26
27A Z52
509A J57
105A Z64
649A C9
225A Z2
469A C23
29A Z15
390:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/30 13:59:24.67 XbRlJ6gS0
>>387
その手の妄想は九州新幹線スレでどうぞ
391:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/30 15:46:40.85 +AxCwuRfO
今日は賑わって…ないなぁ。
関西は雨。
392:名無し野電車区(福岡県)
11/09/30 15:48:31.62 PU8uUk110
福岡も曇ってて雨
393:名無し野電車区(iPhone)
11/09/30 19:09:05.49 ezNb0B+20
485A C17
10号車車掌室の情報モニターの下に
黄色いテプラで「JR西日本C17編成」って貼って有る。
394:名無し野電車区(広島県)
11/09/30 19:23:11.79 QFJ2CYal0
>>393
外見が東海車そのものだで、編成番号もそのままだから、
西日本車だと乗務員等に注意喚起するためかな？
395:名無し野電車区(庭)
11/09/30 19:42:41.78 5lWZa7YC0
移籍したC編成とか西所有のN編成はB編成みたいに表記を西フォントにしたら東海車と見分け易くなると思うけどね。
視認性そのもので考えても一文字あたりのサイズは西フォントのほうが大きいから少し離れた場所からでも分かりやすい。
396:名無し野電車区(静岡県)
11/09/30 20:59:01.14 qQBeNVnk0
先頭にJR700マークつければいいのに。
397:名無し野電車区(アラビア)
11/09/30 21:27:20.20 Gbch0VLvI
>>379,>381
新横浜は去年か一昨年あたりに可動柵を更新したばかり。
その時に柵を線路に近いところに移動したから、
現在は高速通過は不可能になってる。
398:名無し野電車区(東京都)
11/09/30 21:47:12.26 ywJSwmCR0
新横浜、サクっと移動させたよね。
399:名無し野電車区(福岡県)
11/09/30 21:53:26.63 D/tfbhri0
735A-744A V8
547A R6
739A E6
742A V7
2556A E3
400:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/30 21:56:29.19 en1vtzQN0
【審議中】
＿＿＿＿ ＿＿＿＿
|＼ ＼|＼ ＼ ＿
|＿|￣￣￣￣| |￣￣￣￣|＼ ＼
|＼ ＼Sound .| | Sound | ＼ ＼
| |￣ | Only . | | Only | |￣|
| | ||＼￣￣￣＼|＼￣￣￣＼| |
| | || |￣￣￣￣|| |￣￣￣￣| |
| | || | || | | |
| | || | || | | |
＼.| || | || | | |
.. ￣ | | || | |￣
＼| .|＼| |
401:名無し野電車区(中国・四国)
11/10/01 00:11:36.43 kfr28EnAO
>>396
一つ貼るだけで新たな図面作らないといけないからな
402:名無し野電車区(西日本)
11/10/01 07:09:34.53 8221KZi60
>>397
まだ知らない人がいるのねｗ
403:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/01 07:18:10.01 U2n4bu3cO
[JR700]のテプラを貼ればいいのでは。
404:名無し野電車区(兵庫県)
11/10/01 10:02:55.87 uH+Oa5Wo0
>>397
>その時に柵を線路に近いところに移動したから、
>現在は高速通過は不可能になってる。
熱海もやるとかいうのは、離しておくのか？
それとも200km/h未満だから問題無いのか？
405:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/01 11:33:39.05 w/tdzNFP0
>>398
11号車付近の再移動はもうすぐだな
406:名無し野電車区(iPhone)
11/10/01 11:56:43.91 PGTBLj+Y0
>>403
テプラの耐候性や高速走行への耐久性の裏付けが必要だわなw
剥がれたテプラが架線に絡んで運休なんてヤダw
それはそうと3列シートで真ん中にデブがくると最悪。
なんで奴らはデブの自覚が無いのだろうか。
こっちに寄っ掛かってくるんじゃねぇ！
407:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/01 12:04:17.16 w/tdzNFP0
譲渡に際して塗装しなおしてるの？
408:名無し野電車区(庭)
11/10/01 12:27:13.86 8IJS2zTg0
>>407
いっそ西所属の16両編成は500系カラーに統一するのはどうだろう？
409: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)
11/10/01 12:39:23.46 yRR6jeUk0
むしろ、西日本車は全て先頭車を
イコちゃん、スマートイコちゃん
ペインティングにすべきである（冷ｚ
410:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/01 12:47:42.30 tAaTDRz9O
>>396
青いガムテでやればいいか。
411:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/01 13:18:54.34 DQQDEiDD0
500系とは状況違うから東海が乗り入れ車に関しては認めないでしょ
別仕様が結構あった700系でも乗り入れ対応車は標準塗装だった訳だし
412:名無し野電車区(中国・四国)
11/10/01 13:22:02.28 eK2QTy92O
回送8991A C18 を目撃。
座席カバー 客室妻面の広告 共に無し。
海→酉へ譲渡回送か？
413:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/01 13:24:55.67 C1pCeZc7O
リニアが名古屋～品川で開通したら、やっぱりのぞみの本数減るかな？それか乗り換え割引みたいなやつとか
414:名無し野電車区(東京都)
11/10/01 13:27:27.46 NzS7+yFU0
>>412
どこで見た？
415:412(中国・四国)
11/10/01 13:38:50.01 eK2QTy92O
>>414
当方は、岡山駅で目撃しました。
ホームで待機していたら、偶然やって来てﾋﾞｯｸﾘしました。
416:名無し野電車区(空)
11/10/01 13:39:17.35 29xL/FQXi
>>411
色だけなら違ってもめくじらたてるほどの問題はないはず。
西の車両は西の好きなように色塗ってもいいじゃないか。
まあ、東海からいただいたC編成はオリジナルに敬意を表して色も変えない方が好感持たれるかもしれない。
しかし西が作った車両であるB編成は500タイプ塗装にしてもらった方がいいな。
ただし前面はRSみたいに運転台周りを黒くせず、単色の方がいい。
側面はRSの色違いで帯を青く。JR700ロゴは存続。
こうするとすごくかっこよくなると思うのだけど。
そんな700系も見てみたい。
417:名無し野電車区(スリランカ)
11/10/01 13:53:58.61 mSp99tWNQ
ここや九州で500系がらみの妄想並べるガキがいい加減ウザいんだが。
隔離スレ立ててそこでやってろよ屑ども。
418:名無し野電車区(空)
11/10/01 14:00:57.17 29xL/FQXi
>>417
500系の話なんかしてないよ。
700系の色の話をしてたわけだが。
この程度のことで怒るおまえこそ幼稚なガキだから隔離スレ行きなｗ
419:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/10/01 14:05:14.63 WPYqQBWKQ
本日の473A
社販嬢、車掌嬢ともにかわいい系。質高し。
420:名無し野電車区(iPhone)
11/10/01 14:47:47.41 a6a3nYKvi
広島を末期色にした会社が700なんぞをこだわり塗装にするわけない
421:名無し野電車区(空)
11/10/01 15:00:47.11 29xL/FQXi
>>420
それじゃRSのE編成もこだま落ちしたら標準青白塗装に統一されてしまうかな？
ま、青白もいい色だけどね。
422:名無し野電車区(iPhone)
11/10/01 15:20:29.52 a6a3nYKvi
なんでそんな発想になるんだ
423:名無し野電車区(庭)
11/10/01 15:26:20.12 ncEAvAOR0
>>421
青白は確かにいい色だけど、綺麗なのは新車時とか全検直後の僅かな間で東海車、西車問わず汚らしい車両が多い。酷い車両は茶色系の汚れが凄いのも見かける。
自動車でも白系の塗装は綺麗さを維持するには手間が掛かるし。ちょっと雨降るだけで水垢付くから以後車を買う時は白は避けてた。
その点西車の500系やRS、フレッシュグリーンはグレーベースだから汚れが目立ちにくいと思う。
424:名無し野電車区(関東地方)
11/10/01 15:26:24.27 pZrbAPHu0
>>420-422
100系の一部も3色からツートンカラーに戻されたもんね。
425:名無し野電車区(iPhone)
11/10/01 16:20:07.34 a6a3nYKvi
それは引退前の儀式みたいなもんだろ…
426:B3 【小吉】 !(関東・甲信越)
11/10/01 16:29:52.71 xG0+nBLCO
11号車ほんまに禁煙車か？
パチソコ屋の前並にむっちゃ息苦しいぉ
427:名無し野電車区(静岡県)
11/10/01 16:38:03.79 TROLz1FE0
中央リニアより
東海道の複々線化で線形改善350Km/h運転の方が現実的ではないか？
環境面・コスト面を踏まえ…
旧線は大規模リフレッシュがそろそろ必要？
コンクリート５０年経って風化してきてない？
428:名無し野電車区(東京都)
11/10/01 16:55:40.86 XNpoVDyQ0
>>427
お前、東海道新幹線に乗ったことないだろ？
429:名無し野電車区(西日本)
11/10/01 17:27:39.04 rzZWUk2V0
>>427
oh....
430: 【大凶】 (関東・甲信越)
11/10/01 18:11:19.70 xG0+nBLCO
新大阪仕立こだま名古屋から乗ったら早速2号車改札きやがった
録音失敗したのか3ch調整曲間延びしててお化け出そうにアレンジされてる件について
431:名無し野電車区(宮城県)
11/10/01 18:12:33.55 gtUbwX8M0
複々線化できるならとっくにしてるわな
432:名無し野電車区(大阪府)
11/10/01 18:16:27.52 KSxxDyzt0
ちょっと前に乗ったのぞみ20号、新大阪から乗ったら速攻で改札開始……
京都までの距離的に厳しくね？
433:名無し野電車区(東海)
11/10/01 18:42:06.39 qa/a2n5YO
のぞみ不可や変更不可の企画券で自由席に潜り込むやつが少なからず居るからな
434:名無し野電車区(茸)
11/10/01 19:07:33.21 F8+ZxDH50
自由席で検札来た、ってよく分かったな
指定席での話。
新大阪仕立ての列車だと京都出るまで検札来ないことないか？
山陽区間て検札省略してるんだっけ？
435:名無し野電車区(芋)
11/10/01 19:30:55.36 RkCLBygQ0
東京駅でドア閉まって、動き出すと同時に
「ご乗車ありがとうございます、乗車券・特急券を拝見いたします」
って来たことある 号車は忘れた
436:名無し野電車区(大阪府)
11/10/01 20:59:32.67 KSxxDyzt0
>>434
東海道に触れない列車は来なかったような希ガス
新大阪仕立ての東海道は厳しいんじゃないかな？
437:名無し野電車区(千葉県)
11/10/01 21:11:40.27 f+o5fUso0
博多仕立ては名古屋過ぎてからが多くないか？
438:名無し野電車区(宮城県)
11/10/01 21:14:13.94 gtUbwX8M0
だいたい京都→名古屋で来るイメージある
439:名無し野電車区(長屋)
11/10/01 21:35:16.46 Q5UusY730
昨日新橋で、658A･･･C11（西）を目撃
車体の汚れが目立ったような気が・・
440:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/01 21:47:14.61 U2n4bu3c0
車体まで西日本仕様になりつつあるのか…
441:名無し野電車区(大阪府)
11/10/01 21:54:00.35 FwWMlGwJ0
>>432
「のぞみ」新大阪→京都、自由席は検礼来るね。
「のぞみ」に乗れない名阪早特の客から集金する為にねｗ
442:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/01 22:09:55.14 0O3zI1040
>>426
N700以外なら10号車がヤニ車だし
N700なら10号車の東京寄りにヤニ部屋があるからだろうな
443:名無し野電車区(中国・四国)
11/10/01 22:11:04.09 kfr28EnAO
>>440
東海時代からあの汚れ
フサギ板の汚さは東海車のが上
西は定期的に外板特掃、ガラス清掃してるから
444:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/01 22:16:00.60 U2n4bu3c0
>>443
確かに単純な茶色い汚れだけなら西日本の車両の方が綺麗かもな
ただ、西の車両は塗装がひび割れするのは当たり前で、はげている事も珍しくない
さらにその上から間に合わせに色を塗っているから余計に酷さが目立つ
100系はもちろん、700系ですらこの有様
東海とは別のボロさが目立つ
445:名無し野電車区(中国・四国)
11/10/01 22:30:32.11 kfr28EnAO
>>444
たしかにEはよく剥がれるな
全検間もなく剥がれが始まるから、
全検の仕方に問題ありなのかも？
446:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/01 22:35:21.13 yF7Hf6TBO
米原停車電車で羽島通過のひかりに愛着があります
447:名無し野電車区(大阪府)
11/10/01 22:41:42.90 KSxxDyzt0
>>441
自由席じゃなくて指定席だったけどね……
これじゃあサンドイッチ食べる余地が……
448:名無し野電車区(東日本)
11/10/01 22:51:33.86 p7Suwd/R0
やはりどうしてもグリーン車に乗ってしまいます。
449:名無し野電車区(庭)
11/10/01 23:30:43.77 4lnnRVQu0
さくら、みずほのグリーン車はいまいちやね。
レッグレストが微妙。
N700のときは必ずグリーン車に乗るが、グダッとしやすいのは16両の方やね。
450:名無し野電車区(九州地方)
11/10/01 23:33:17.40 XZgIXaMjO
>>449 フットレスト小さいよね
500系のグリーンが一番好きだな
451:名無し野電車区(茸)
11/10/02 01:07:47.86 nTkyb8N20
>>447
知らん顔するか
「後で来い」「食事中だ」と言えばok
「客を疑うのか」でもいいけど。
検札に応じる義務はない。
452: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (愛知県)
11/10/02 01:08:07.84 GBkJDwFj0
>>450
良く言われるけど、なんで？
500は乗れずじまいで東海道新幹線から居なくなってしまいました
453:名無し野電車区(広島県)
11/10/02 02:19:24.53 M6bwYxpx0
みずほ＆さくらのＧ車は車両半分のスペースなんで、閉そく感というか、窮屈な感じがする。
>>452
ふかふか枕、あと椅子自体も布の材質良いし、すわり心地も固過ぎず柔らか過ぎず、いい感じ。
他の車両と比べると照明暗いんだけど、それがまた落ち着いて程良く高級感もあって良い。
荷棚は普通車と変わらず狭いが、座席は２×２の配列なので、空間としては狭い、という感じもあまりしない。
あくまで個人の感想なので悪しからず。
こだまに格下げになって枕無くなったし照明も普通の蛍光灯になってどうしても格落ち感は否めないね。
普通車なんだから仕方無いけど。
454:名無し野電車区(東京都)
11/10/02 02:41:12.98 jpFWDnpr0
なんで車両半分にしたんだろうね。1両丸ごとG車でいいだろ・・・
455:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/02 02:52:17.17 RaxDiWWE0
1両丸ごと使うほどグリーン車利用する人いるの？
普通車指定席ですら4列なのに
456:名無し野電車区(滋賀県)
11/10/02 02:59:17.29 Y6Z0S2kp0
>>451
いや、その義務はある。
少なくとも運送約款において、「請求があれば"いつでも"改札を受けなければならない」ことになっている。
457:名無し野電車区(山口県)
11/10/02 03:37:13.44 w98nxTFN0
>>451
「お客様は神様」とでも思っているのかもしれんが、お前さんみたいなバカのためにわかりやすく説明してやると
基本的にビジネスとは「互いが合意したルールの上に成り立つ」ものであって、JRと乗客の切符の取引もビジネスな訳だ。
路上での職務質問ならば「疑うのか」の理屈はそれなりに通用するかもしれんが、検札の存在を知ってて切符を買ってるのに「客を疑うのか」は論理破綻。
458: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)
11/10/02 03:55:05.53 N8uokkQ60
検札拒否したら、国鉄時代は専務車掌は司法警察権
あったからその場で逮捕も可能。
今は添乗している鉄道警察官の事情聴取受けること
になる。
１１号車の多目的室へ任意同行か。
459:名無し野電車区(静岡県)
11/10/02 04:51:27.65 dDq+Rzxc0
ただはっきり言っちゃうと、最近は寝ていればスルーされる。
460:名無し野電車区(庭)
11/10/02 05:20:52.63 bzLxC6mF0
>>450
まぁ、東の新幹線に比べれば、東海道山陽の新幹線は随分快適だけどね。
461:名無し野電車区(大阪府)
11/10/02 06:30:45.76 3freIQ7S0
>>459
確かに、この前の乗り鉄でみえ（伊勢鉄通る関係上改札あり）で爆睡してた時はスルーしてたな
気が付いたら四日市到着寸前だった……
462:名無し野電車区(庭)
11/10/02 06:49:25.90 bzLxC6mF0
>>450
まぁ、東の新幹線に比べれば、東海道山陽の新幹線は随分快適だけどね。
463:名無し野電車区(庭)
11/10/02 06:53:42.86 Hwwfvy4k0
のぞみ102に乗ってるけど、「車内販売はございません」の放送が流れた。
名古屋で乗り込んでくるのだろうか？
464:名無し野電車区(兵庫県)
11/10/02 08:17:29.29 04HAUQB+0
>>463
102Aは山陽区間の車内販売はないらしい．
465:名無し野電車区(庭)
11/10/02 09:25:25.60 v9g8o51V0
>>464
なるほど。JR海の車掌が、車内販売なしの設定のまま放送したんだな。
京都をすぎたら、車販がきた。
466:名無し野電車区(東京都)
11/10/02 09:47:54.94 dEIwC+Cz0
>>462
東の中にあっても、Ｅ４のグリーンだけは別格。
467:名無し野電車区(広島県)
11/10/02 09:50:34.14 WqmI94AR0
>>463-465
以前、岡山発のひかりに乗った時、
岡山から新大阪まではFSNの人が廻っていたのに、
設定ミスか「車内販売は新大阪からとなります」という放送が
流れた事があった。
468:名無し野電車区(茸)
11/10/02 10:43:10.64 klQX8vQ10
>>456 >>457
約款に書けばいいってもんではない
パソコンソフトのライセンスと一緒だ
一方的な取り決めは無効
それじゃナニか、寝てはいけないと書いてあったら寝たら逮捕されるのか？
検札要らないから値引きしてもらおうかな
469:名無し野電車区(静岡県)
11/10/02 10:58:33.81 4F6+JOaF0
>>468
新幹線に乗っていて車内改札が来たら
ためしに切符の提示を拒否してごらん。
少なくとも不正乗車を疑われるから。
すぐに極論まがいのレスをするあんたじゃ話にならないかもしれないけど。
470:名無し野電車区(catv?)
11/10/02 11:07:09.06 d2LMTUpO0
>>468
少なくとも法廷に行けば負けるよ。
検札をする合理的な理由はあるが、それを拒否することに合理的な理由はないからね。
471:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/02 11:07:51.82 lnVlwG0C0
寝ときゃいいんだよ寝ときゃ
新横浜着く前にビール３缶あければ自然と眠ってしまう
472:名無し野電車区(長野県)
11/10/02 11:21:08.54 m4fqqbdv0
>>462
東は、E5系でようやく東海道と同じ水準となった。
普通車のシートピッチが980→1040mmとなったのは、東海道を意識している
だろうし。
473:名無し野電車区(宮城県)
11/10/02 11:29:53.15 vPSrcXth0
E2は本当に窮屈でかなわん
大半はコンセントもないし
474:名無し野電車区(千葉県)
11/10/02 11:47:47.24 ErWRM93+0
>>468
こういうバカが新幹線に乗ってると思うと嫌だな。
それとも乗る金が無くて悔しいだけか？
475:名無し野電車区(北海道)
11/10/02 11:53:08.09 TP0BHI3O0
>>472
N700系の先頭車は1,023mmだけどな。＞シートピッチ
476:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/02 12:01:19.32 lnVlwG0C0
>>475
なので先頭車は乗らないw
477:名無し野電車区(大阪府)
11/10/02 12:07:37.71 6AlYHjNe0
>>468
約款に書いてある事が納得できないなら個別に交渉するなり他の交通機関を使えばいいだけだ
乗車券類を購入するってことは約款に納得して契約してるんだろ？
478:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/02 12:09:01.99 MjKV1VEO0
いずれ、DQN乗客スレにさらされる>>468の姿が見えます
479:名無し野電車区(茸)
11/10/02 12:27:23.84 OHDwURXi0
>>471
不正乗車するような奴は寝るかトイレに籠るよな
480:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/02 12:29:54.51 Yt/vFTDGO
検札のタイミングが悪いとイラっと思う時は確かにある
デカイ態度の女車掌にはこっちも同じ対応でｗ
481:名無し野電車区(茸)
11/10/02 12:36:28.17 /irNUTtY0
どんだけ小心者が多いんだ？
きちんと運賃・料金払ったら堂々としてればいいのに、なんでそんなにオドオドしてんだよ
どこかに連れて行かれそうになったらその時に見せればよい
暇なら連れて行かれた先で見せてもいいが
ま、お互い手間なので手が空いてれば素直に見せるのが大人ってもんだ
態度でかい奴には憮然と応戦...
482:名無し野電車区(三重県)
11/10/02 13:09:14.94 VG6EHWWP0
79 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/02(日) 09:10:29.63 ID:sCNiALXOO
京都来る観光客は新幹線から降りて、
賑やかな烏丸口に向かうけど降りて寂しい側の八条口に行った方がタクシーは拾いやすいし、
並ばなくていいからお勧めです。
あと京都はタクシーの数が異常に多いので道歩けば数分以内につかまるのでわざわざタクシー乗り場に行かない方が便利。
483:名無し野電車区(千葉県)
11/10/02 13:33:59.69 QEF+Q3wz0
東京からだとすぐに改札来るからタイミングわかるけど、
上りは車掌によるからバラバラで困る
64Aを岡山から乗ったらずっと改札がなくそのまま爆睡
名古屋を過ぎて少したってから急に来た。あんな遅い時間みんな寝てるのに起こすとか、どんな神経してんだよ東海さんは
484:名無し野電車区(東日本)
11/10/02 15:03:33.66 yo6ZfBaJ0
図太い神経
485:名無し野電車区(西日本)
11/10/02 15:06:56.37 J4u8muqN0
>>483
寝てる客は原則起こさないようになってるけど。
月に一往復して毎回静岡か浜松まで寝てるけど一度も起こされたことないわ。
いつも名古屋過ぎの検察で済ませてるぞ。
486:名無し野電車区(110)
11/10/02 15:57:40.87 XVTxFQyeO
>>485
酉は男性だけ起こすと聞いたことある
487:名無し野電車区(13)
11/10/02 16:03:19.91 dEIwC+Cz0
>>485 そおかぁ～？？
488:名無し野電車区(309)
11/10/02 16:07:51.93 NwcdRTMW0
>>473
東北上越系の乗客って文句言わないのか？
それどころかたまに背もたれをリクライニンクさせず直立状態で座ってたり酷いのはシートの向きが逆でも平気で座ってたりしてるし。
489:名無し野電車区(13)
11/10/02 16:19:13.34 dEIwC+Cz0
>>488
Ｅ５が出るまでは、Ｅ２のあれが新幹線の標準だと思っていたんじゃない？
元から東北系統の客は東海道の奥深い方面に新幹線では行かないこととと、
東京駅での分断があって、あまり「今の東海道の車両はどうなってんの？」
というのに関心が無いんだろう。
490:名無し野電車区(長野県)
11/10/02 16:41:55.20 U+CzgWQf0
>>488
東北の人は、奥ゆかしいからじゃないか？ 指定席も、勝手に移動した
りせず、指定された席に終点まできちんと座っているし。
で、もし東海道の方がシートピッチの狭い新幹線だったら、関西の客は
抗議するだろうな。
491:名無し野電車区(関西・北陸)
11/10/02 16:57:44.62 yaIgf/9eO
初歩的な質問ですが、何故東海道は改札あるのに、山陽は無いのですか？
492:名無し野電車区(愛知県)
11/10/02 17:00:27.63 9MZ/Pe300
なにっ！
山陽は無改札で乗れるのか？
493:名無し野電車区(中国・四国)
11/10/02 17:01:11.45 AqR6vICnO
755A K59
494:名無し野電車区(茸)
11/10/02 17:21:31.36 A7eWFOWM0
確かに東海道乗る前は、E2は特に狭いとは感じなかったな
最初に乗ったのが300系で、「なんか広いな」という感覚はあった
その次に乗ったレールスターは衝撃だったな...
495:名無し野電車区(千葉県)
11/10/02 17:29:28.75 QEF+Q3wz0
車内改札がウザイ!!っていう人用のためにレールスターでは座席に切符入れができたが
これが盗難に利用されるとは誰もが思っていなかった
496:名無し野電車区(dion軍)
11/10/02 17:51:57.40 M2Axa69Q0
>>488
>>490の前半のような話を聞いたことがある。
>>490後半
いや、1020mmでも狭いと文句を言っていたのは、関西の人間というより名古屋の人間かと。
でも、N700系が出てからシートピッチには触れなくなり、天井両側のカーブのみ言うようになった。
西の方では、910mmとかシートが逆向きとかは不満だが、
980mmでシートが進行方向に向けられるなら許容範囲とされていた。
497:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/02 18:05:21.42 RaxDiWWE0
>>496中段
東京人もだよ
498:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/02 18:06:36.84 XVTxFQyeO
>>488
仙台から仙山線719系快速に乗ろうとして、絶対｢進行方向向いた向かい合わせにならない座席｣は熾烈な取り合いになるだろうと覚悟していたら
他の客(一人とか二人連れ)が反対向きやボックス席にのほほんと座りにいって逆にびっくりした。大阪とか名古屋なら取り合い必至。
499:名無し野電車区(大阪府)
11/10/02 18:19:02.02 3freIQ7S0
>>492
東海道からの列車はやってるが、山陽・九州は私鉄と同じような端末チェックにとどまるみたい。
つか、いつになったら山陽は全線で電波環境が良くなるんだ？三原まではやるらしいが？
500:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/02 18:31:53.29 xBwJZX/PO
483A C20
677A C9
36A Z65
242A Z7
478A F1
501: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)
11/10/02 18:59:04.08 N8uokkQ60
>>499
線路に漏軸ケーブル引くのはJRWの仕事じゃなく
携帯電話会社の仕事。
502:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/02 19:06:28.54 QD2IYuGvO
名古屋に3年住んでたけど、名古屋の人はｲｽの向きなんか気にしない。
それに転ｸﾛに1人でも座っていると横に荷物置いちゃうんで、声を掛けてどかしてまで座らない。
オレはそんな荷物はどかしてでも座るんで、通勤や帰宅の時でも余裕で座れた。
503:名無し野電車区(茸)
11/10/02 19:16:44.72 dJJJHGVY0
300系、700系廃車へ
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)l50
504:名無し野電車区(福岡県)
11/10/02 19:23:25.13 KZg2QaYh0
パン
505: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)
11/10/02 19:27:55.24 N8uokkQ60
>>503
583系みたいに食パン改造の記事かｗ
506:名無し野電車区(愛知県)
11/10/02 19:37:01.55 c5k6/Doj0
今思ったけど自由席に乗る場合16両編成ののぞみよりも8両編成のさくら
の方が歩く距離を考えるとある意味楽なのでは？
507:名無し野電車区(dion軍)
11/10/02 19:43:56.44 M2Axa69Q0
>>502
ただそれは、奥ゆかしさはある一方、各人の占有空間を広く取ろうとするとも解釈できるよな。
508:名無し野電車区(東京都)
11/10/02 21:22:14.65 Hp/ye/+T0
B787羽田～岡山・広島に対して、次のダイヤ改正はどう出てくるのだろうか？
時間短縮かのぞみ本数増加くらいしかなさそうだけど...
509:名無し野電車区(庭)
11/10/02 21:24:35.97 eruJ0ObD0
>>496
東海以西の西日本の人間って関東以東・以北の東日本人と比べて大柄な人間が多いんかな？
でも一般的に人類は暑い地域より寒い地域の人間のほうが大柄なイメージがある。白人、特にロシア人が大柄の代表で熱帯地域やアフリカの人間は小さいイメージが強い。
510:名無し野電車区(東京都)
11/10/02 21:40:15.04 jrOle1Sa0
>>508
787はならし運転のために岡山や広島に就航するわけであって特にJRが影響受ける
とは思えないんだけど。
787は長距離国際線でこそ真価が発揮される。
511:名無し野電車区(福岡県)
11/10/02 22:00:32.95 x4rOxPGa0
以下の山陽「こだま」の送り込み回送について、
それぞれA・Bのどちらが正しいんだろう？
(1)724A
A：前日に広運→新岩国へ
B：当日の早朝に広運→新岩国へ
(2)733A
A：岡運→姫路へ
B：鳥飼→姫路へ
川島冷蔵庫氏編著の「山陽・九州新幹線ライン」（講談社）では
いずれも「A」と記載されていたけど、
「B」という情報もどこかで見たような気が…？
512:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/02 22:00:43.77 XVTxFQyeO
>>499
必殺｢お二人様から発売｣のが絡むとやってる。
513:名無し野電車区(中国・四国)
11/10/02 22:06:02.66 IlAKop7/O
>>510
最初に広島・岡山便に就航するのは、新幹線との競争を意識してのようだけど。
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
> 羽田─広島／岡山など、競争の激しい区間に就航させる予定だ。
514:名無し野電車区(中国・四国)
11/10/02 22:08:05.49 IlAKop7/O
>>508
3月改正で、東海道内のN700系限定スジの増加や、定期のぞみの山陽内の300km/h化などが期待されるが、
仮に実現しても定期のぞみがN700系に統一された今では、
東海道で3分、新大阪-岡山で2分、岡山-広島で2分の短縮で、最速は変わらずというのは地味に感じる。
おそらく、スーパー早特が対抗手段なんだろうけど、従来の早特を値上げする辺りは強気に感じる。
515:名無し野電車区(東京都)
11/10/02 22:11:07.51 kwayoH2T0
>>511
724Aの送り込みがAで733Aの送り込みがBかと。
516:名無し野電車区(芋)
11/10/02 22:15:33.59 zigDLEvHP
その路線かは不明だがおそらくJALも787をぶっこんでくると思われる
517:名無し野電車区(東京都)
11/10/02 22:36:01.44 kwayoH2T0
>>514
姫路停車を徳山停車に移動させるだけじゃだめか？
518:名無し野電車区(中国・四国)
11/10/02 22:48:24.72 IlAKop7/O
>>517
山口宇部便とかの話ではないので山口県内の停車駅を増やす必要はなく、
姫路通過は、広島・岡山便への対抗としては有効だが、一度は毎時停車にしたものを通過にできるのかは疑問。
519:名無し野電車区(九州地方)
11/10/02 23:08:47.32 HyZQGbMIO
>>508
広島のぞみの東広島、三原停車位しか想像できない
520:名無し野電車区(大阪府)
11/10/02 23:20:39.32 N8uokkQ60
Ｂ７８７を投入するのは増便ではなく、
燃費向上が一番の理由だろう。
新幹線がライバルだから、利益率上げるには
燃費などのコスト削減しかない。
最も国内線じゃ知れてるわけだが、その辺は
塵も積もれば…なんだろうな。
521:名無し野車両センター(東京都)
11/10/02 23:21:27.78 LIDK9DlU0
>>511
①724A
正解はA。
前夜に広島支所より回送。(773Aの数分後らしい)→そのまま夜間留置
②733A
正解はB。
鳥飼～姫路は回送扱いで、姫路から営業。(新大阪20番発着)
522:名無し野電車区(iPhone)
11/10/02 23:40:52.88 qh+6+9Sn0
>>503
こんな風に見えるのでまるで意味がない。
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
523:名無し野電車区(兵庫県)
11/10/02 23:54:41.15 04HAUQB+0
>>521
それなら733Aは新大阪から営業したらいいのにねえ～とは思うけど，そうはいかんのやろうね・・・
524:名無し野電車区(庭)
11/10/03 00:03:21.19 kYH2Yr6E0
とりあえずみなさん、グリーン車の通り抜けはやめましょう。
525:名無し野電車区(兵庫県)
11/10/03 00:03:32.50 cBpAX2lj0
仮に東京－鹿児島中央の直通便をつくるのなら
グランクラスみたいなのを設けてそれ以外はすべてグリーンにして
座席に座りながら食堂車みたいな食事を楽しめるようにしなければ
飛行機に対抗できないだろうな
もちろん16両で
526:名無し野電車区(兵庫県)
11/10/03 00:07:39.31 cBpAX2lj0
>>525
そして東京－鹿児島中央間は6時間を切る
今は所要時間で博多開通時の東京－博多間より短いのがやっとという状況
527:名無し野電車区(岩手県)
11/10/03 00:11:21.88 DNirUFmM0
>>525
つくらないでしょ。
鹿児島中央は１６両に対応していない。
むしろ東京ー鹿児島で新幹線を利用させようとしたら
超低価格化しかないだろ。
528:名無し野電車区(千葉県)
11/10/03 00:20:59.33 nAGl5URv0
九州幹線内に16両とか需要ないわｗｗ
529:名無し野電車区(大阪府)
11/10/03 00:25:07.79 XHOUaY4o0
>>503にあるようにN700の食パン編成で分割併合を容易にすればいいんじゃね？
530:名無し野電車区(岩手県)
11/10/03 00:26:56.70 DNirUFmM0
>>529
分割併合で１３２３席は維持できる？
531:名無し野電車区(芋)
11/10/03 00:36:20.30 ujijDl+TP
食パンなら
532:妄想だからな(大阪府)
11/10/03 00:36:44.50 XHOUaY4o0
１～９号車を博多で切り離す、増結９号車には
イコちゃん顔の機関車を連結する。
食パン運転台ではさすがに空気抵抗の問題ある。
533:名無し野電車区(関西地方)
11/10/03 00:36:47.87 y+rk36XvO
０
１
２
３
４
５
６
534:名無し野電車区(芋)
11/10/03 00:55:22.99 i/H32rwG0
【高速バス手荷物についてご協力のお願い】
高速バス車両の車内トランクが小さいため、手荷物はカバン１個程度でご乗車くださいますよう、
あらかじめご了承ください。手荷物が多い（大きい）場合は持ち込みいただけない場合がございます。
535:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/10/03 01:35:02.04 LQMksq6CO
東京～鹿児島中央にオールＡ個室の寝台新幹線 富士をｷﾎﾞﾝﾇ
536:名無し野電車区(庭)
11/10/03 02:47:49.12 c5j4EOne0
夜中移動できない寝台列車に何の価値もないな
537:名無し野電車区(茸)
11/10/03 07:20:24.67 xPWmKCHf0
>>536
そんなことはない。
航空業界では日中飛行する区間でフルフラット、ターンダウンは当たり前。
538:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/03 07:45:37.84 a5ni9195O
>>535
全線各停となりますが？
539:名無し野電車区(iPhone)
11/10/03 08:50:58.87 ScfH0iPE0
>>535
まず、車両の定員を座席車と比較して、1席あたりいくらで寝台特急券を売ればペイできるかを計算してみよう。
本当は乗車率にも差があるけどそこは座席車と同じものとして計算すること。
540:名無し野電車区(catv?)
11/10/03 09:45:15.29 xIDZwzdI0
>>537
青函連絡船も日中便に個室寝台があって…
って言ってるのに近い例えだな
541:名無し野電車区(関西・北陸)
11/10/03 09:53:11.50 MwuZZ7WVO
長崎延伸計画は、進んでいるのか？さくらが新大阪ー長崎を走る？
542:名無し野電車区(不明なsoftbank)
11/10/03 10:44:27.19 sSEzLsch0
夜９時過ぎに東京を出て新大阪か鳥飼に引き込み
翌朝６時に鹿児島に向けて出発して９時頃新鹿児島に
543:名無し野電車区(不明なsoftbank)
11/10/03 10:44:59.75 sSEzLsch0
新鹿児島じゃねえ鹿児島中央だｗ
544:名無し野電車区(西日本)
11/10/03 11:24:13.86 u95+Hwtt0
最近東京ー広島のシェアは飛行機が押してきた感じがするんだがどうだろ
広島便結構埋まってること多いぞ。一昨日朝はほとんどうまってた
545:名無し野電車区(東海・関東)
11/10/03 11:37:39.58 tE2bqxvHO
今新平塚(仮)下りをﾄﾞｸﾀｰｲｴﾛｰ走って行ったりしてる？
なんか黄色いのが走ってったように見えたんだけど
546:名無し野電車区(catv?)
11/10/03 11:47:15.46 xIDZwzdI0
>>544
ここ数年間の、旅客が減った分以上に、座席も減らして採算性を維持…
って流れ覆すを客観的な数値が見当たらないので、なんとも言えない
座席が減れば旅客が増えなくても当然混んで見える…
これは最近5年ぐらいの新幹線並行路線で顕著な傾向だし
２社最新では、JALは座席15%減、旅客20%減、ANAは座席6%増、旅客10%減
7月時点では、平均すれば2社とも機内はより空いて見える傾向だ
8月以降急変したという観察なのかもしれないけど、
新幹線と航空が同じように増減してたら結局シェアは変わらない
まあどちらも当事者にすればシェアより自分のところの収益性でしょ
中期的にはこちらをどうぞ
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
昨年度は旅客減が5%にとどまり、機材小型化で搭乗率は上げてたんだけどね
547:名無し野電車区(東京都)
11/10/03 13:45:39.45 kZPUkmHw0
岡山でグモ発生
548:名無し野電車区(東京都)
11/10/03 13:55:27.33 kZPUkmHw0
当該23番のりば12:57着のさくら554号
549:名無し野電車区(dion軍)
11/10/03 13:56:58.35 ZlBkqv6k0
山陽新幹線にはねられ、女性が意識不明 新大阪―広島間で運転見合わせ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
550:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/03 14:05:42.74 KAr25TrNO
おきゃーま駅で人身事故があったいうけい来てみたがのお どげんなっとるんじゃ
551:名無し野電車区(兵庫県)
11/10/03 15:34:45.93 6wWm4pnu0
>>548
554A S7ですな．
552:名無し野電車区(東京都)
11/10/03 20:02:47.22 SGtAHxEM0
>>544
そりゃJALはMD-90と737-800だもん。767すら飛ばしてない。
553:名無し野電車区(静岡県)
11/10/03 20:28:14.20 9XrBTl6v0
グモかぁｗ新幹線のグモは悲惨だからなぁ・・・
554:名無し野電車区(大阪府)
11/10/03 20:35:54.68 Xhea5l4w0
だから東海は全駅にドアつけようと必死……
555:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/03 21:21:56.30 sYoN4LE70
>>546
東京～青森、大阪～熊本、鹿児島なんかもこの傾向になるかもね。
航空は格安チケットなら新幹線より安く済むけど、
融通が利かない点が大きいよね。
556:511(福岡県)
11/10/03 21:31:23.66 XvztORi30
>>515 >>521
レスthx
ということは、733A送り込み回送に関する
「山陽・九州新幹線ライン」誌の記述は
間違っているということか…。
>>551
554Aは所定R編成だから、代走のS7はとんだ災難だね。
557:名無し野電車区(京都府)
11/10/03 22:39:24.69 GVe5Zgkl0
>>554
自殺する奴はドアなんかお構いなし
558:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/03 22:47:18.14 GeXASLBN0
しぬんならひっそり死ねばいいのに、
何でよりによって大多数の人間に迷惑かける死に方するかね。
559:名無し野電車区(西日本)
11/10/03 22:58:02.29 SnBuzwZ80
まったく迷惑千万な話ですよね
560:名無し野電車区(芋)
11/10/03 23:01:17.86 k/nKck2k0
少なくとも乗り越えるのが可能な高さのドアではグモ制止にはならないなｗ
やるんだったら高さ2メートルくらいのドアにしないとｗ
561:名無し野電車区(石川県)
11/10/03 23:57:20.36 u3wg9Rda0
ドア配置を揃えないとホームドアは無理。
したがって東海道区間でしか成立し得ない。
562:名無し野電車区(岩手県)
11/10/04 00:00:56.20 DNirUFmM0
>>561
東北新幹線はドア位置がバラバラでもホームドアが設置されている。
地下鉄のホームドアと混同しているだろ。
563:名無し野電車区(catv?)
11/10/04 00:18:53.79 jTHqehMj0
>>552
ANAの羽田～広島線だって、10月までは
777×6、767×3
だったのが、11月以降は
777×4、767×4、787×1だからね、席数は減ってる。
564:名無し野電車区(千葉県)
11/10/04 00:22:19.74 VE+5mPgK0
そんなに車両と間隔のあるホームドアじゃ
ドアよりもホーム側に待機するスペースがあるようでは
グモ抑止にならないんじゃないの?
565:名無し野電車区(岩手県)
11/10/04 00:26:55.68 eMM2/JfG0
＞待機するスペースがあるようでは
待機できないが。
566:名無し野電車区(長野県)
11/10/04 00:48:53.13 qDGT4Ge10
列車に飛び込んで一思いにと考えるような奴が
係員の制止を素直に聞くわけないだろうｗ
567:名無し野電車区(iPhone)
11/10/04 08:59:47.91 zm8hrWjP0
完全な抑止（飛び込めなくする）と、ある程度の抑止（飛び込みにくくする）。抑止にも段階があるんだよ。
費用対効果を計算して、どちらを取るか決めているだけ。
ただの柵でも、精神的な抑止効果は結構あるもんだって何かで読んだから、可動柵の整備はベターな選択なんじゃないかな。
568:名無し野電車区(東京都)
11/10/04 13:39:47.33 KxVFE9No0
正直、１．２ｍの高さもあれば殆どの、ホームから線路内への飛び込みは防げるよ。
あとは柵＆扉自体の厚さだね。
569:名無し野電車区(大阪府)
11/10/04 17:54:26.98 GuvJZBzO0
高さを１．２ｍにするのも２ｍにするのも経費の違いは誤差範囲だろ
それでグモを劇的に減らせるなら高く設計しておくべきなんじゃないの？
570:名無し野電車区(芋)
11/10/04 17:58:03.41 v2qRRicT0
カネはリニア優先なので
東海道新幹線に余計な出費はしません
571:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/04 19:11:37.20 Ogt0T0OMO
>>570
ムショ帰り、一人発見。
572:名無し野電車区(静岡県)
11/10/04 19:29:02.90 a/Bknero0
>>569
背の高い柵を設置すると柵で死角が出来るから
人の腰の高さ程度が丁度いいと思う。
573:名無し野電車区(北海道)
11/10/04 19:39:23.57 v75FfwGi0
>>546
新幹線:飛行機は45:55が50:50になっているという話を見かけた気がするが、どこで見かけたかは覚えていない。
それに、JALは安易な安売りをやめたし、ANAも苦しくてシェア拡大のために安売りできる状況でないから、LCCが参入しない限りは当面新幹線のシェアが微増傾向になるんじゃないかな。
ただ、LCCが参入したら、これ幸いにと安易な安売りをやめそうな気がするが。＞ANA
574:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/04 19:43:02.48 oJN3bBQqO
最終新大阪こだまと最終しらさぎ金沢行きの接続が微妙。時間帯から行って余裕あるものにして欲しい
575:名無し野電車区(庭)
11/10/04 20:05:20.72 8VRQNzYH0
なんかで新幹線52パーだかというのを見たような気がするけどソース忘れた
576:名無し野電車区(catv?)
11/10/04 20:57:35.07 z5acpy3/0
>>575
あまり鵜呑みにするなといわれるところだけど、
自分で国交省統計の足し算とか面倒だと、ここを見ている
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
52%になってるな
航空のピークは2002年で航空統計でも漸減してるし、新幹線は横ばいか微増だから、
2009以降もそう変わってないのでは
同様レス多数だけど、小型化してるから機内の混雑具合ではなんとも…
あと、西日本公式の電子ブックにも数字があるけど、
あれは確か速報値で且つ、航空側が最大値になる、実際の搭乗数ベースになってるので注意
どういうことかというと、羽田だと羽田乗り継ぎも、北関東も東北からも含むから、
国交省は統計処理して府県別機関別をわざわざ整理して出している
航空側は、自らを搭乗数、新幹線は都区内～各市内に絞って自分を大きく見せることがある
東阪で、新幹線の方だけ新横浜や京都は入ってなかったり
揉め事回避重視か、PR重視か、文化の違いかな
577:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/04 21:08:08.98 egmOPrap0
根拠をはっきりさせると困る人たちがいるんだろうから
余計な詮索はしないほうがいいんじゃね？ｗ
578:名無し野電車区(三重県)
11/10/04 22:13:44.22 EoOz7Y6R0
三重新幹線を作れ
名古屋分岐で賢島まで
579:名無し野電車区(東京都)
11/10/04 22:23:21.10 pJw9jBZT0
>>578
冷蔵庫先生がそんな提言してたな（笑）
580:名無し野電車区(大阪府)
11/10/04 22:30:07.46 5CRUZN2f0
西日本に譲渡された700系C編成はB編成と共通運用？
100系G編成は西日本に譲渡されたものはN編成と呼ばれていたが編成番号は書き換えられなかった。
581:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/04 22:38:19.12 LkHGXMMS0
間もなく西の元旦乗り放題が発表される頃だよね？
今年はあるかな。。。。
去年はさくらデビューするからないとか誰か書いてたけど。
582:名無し野電車区(東京都)
11/10/04 23:22:40.54 jkbg4TOK0
>>576
広島便は小型化が著しいなって思ってたら今も新幹線のほうがシェアを拡大させてるんだな
広島便以外にも新幹線との競合区間は飛行機の衰退が止まらないな
新幹線が殿様商売を始めないように飛行機も生かさず殺さずでいて欲しいんだがな
583:名無し野電車区(福岡県)
11/10/04 23:28:41.12 +1K8RK+V0
S15試運転開始＆C18譲渡
584:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/04 23:36:54.22 kPeQvD7n0
結局酉への譲渡に関連して部品取りで廃車になったのはC4だけ？
585:名無し野電車区(兵庫県)
11/10/04 23:41:41.28 qOnTCc9g0
>>582
鉄道は上がっても通常運賃/料金だからな…
ちょっとの割引が消えるだけというか、航空独占区間のようにはならない
ただ通学定期の割引分とか撤退しにくい微妙な赤字線とか、
鉄道は最終交通手段じゃないから自治体は補助しませんっていうのがあるから、
ドル箱で内部補助する構図が有る
そっちの要請が高まる方が値上げ圧力になる
その内、地方交通線にもホームドア付けろ、利用が少ない駅は逆に補助しません…とかね
しかし過疎地バスはともかく、航空路線にも直接運行補助、
新幹線競合路線ですら県の空港補助から駐車場無料化、
アクセス無料化、役人動員による誘客やビラ配りまで可のに、
鉄道の赤字補償は不可というのも妙な法律が有ったもんだ
近くの神鉄の粟生線がそれで潰れそう
586:名無し野電車区(岩手県)
11/10/04 23:51:14.66 eMM2/JfG0
＞鉄道の赤字補償は不可というのも妙な法律
何という法律の何条に書いてある？