11/11/06 02:16:44.18 1P0rusoj0
>>702-704
文脈からして、田無以東じゃなくて以西の間違いでしょ?
ポイントの改良とブレーキ増圧の上で、S-ATSのG2パターンを115km/hで非常ブレーキ作動から
C-ATSのようにノッチカットに変更すれば、営業運転で115km/hまで出せるんだけどね。
105km/hでスジを引いたとしても、遅延時の回復運転で威力を発揮する。
11/11/06 02:16:44.18 1P0rusoj0
>>702-704
文脈からして、田無以東じゃなくて以西の間違いでしょ?
ポイントの改良とブレーキ増圧の上で、S-ATSのG2パターンを115km/hで非常ブレーキ作動から
C-ATSのようにノッチカットに変更すれば、営業運転で115km/hまで出せるんだけどね。
105km/hでスジを引いたとしても、遅延時の回復運転で威力を発揮する。