11/10/02 00:33:25.49 q08cxM2X0
>>147
中央線は、高蔵寺や大曽根までの比較的長距離の利用者が多いですから、ある程度の
クロスシ－ト比率は必要だと思います。JR東海もそれを理解しているのでしょう、転換クロス
の車両が最近ではずいぶん増えましたね。
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>>147
中央線は、高蔵寺や大曽根までの比較的長距離の利用者が多いですから、ある程度の
クロスシ－ト比率は必要だと思います。JR東海もそれを理解しているのでしょう、転換クロス
の車両が最近ではずいぶん増えましたね。