11/09/16 06:57:15.09 0Epd7+oB0
>>388
北海道新聞 ＞ 経済
「タマネギ列車」継続 １４年春まで、ＪＲ貨物が方針（09/15 07:25）
（※車両の画像あり）
ＪＲ貨物は１４日、来春の廃止を予定していた北見産タマネギなどを運ぶ北見－旭川の
臨時貨物列車について、２０１４年春まで、出荷期間の１日１往復体制を継続する方針を
明らかにした。荷主との価格交渉が折り合ったことに加え、旧式ディーゼル機関車の当面の
整備体制にめどがついたことから予定を変更した。＜北海道新聞９月１５日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
毎日 ＞ 北海道
社会人野球：道地区連盟秋季大会 ＪＲ北が出場辞退 社長の行方不明考慮 ／北海道 2011年9月15日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
701:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 07:47:38.87 7siLsXoW0
【ＪＲ北海道】 普通列車の床下から白煙 ＪＲ室蘭線 列車は運転を見合わせ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
702:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 08:23:54.96 Qop1gIfN0
社長が行方不明だからこそ勝って勝って勝ちまくるべきだろ…野球。
703:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 08:43:37.48 4mLra1a+0
今年のビール列車は１本もなしかｗ
自業自得とはいえ可哀そうやのぉ。
704:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 11:49:51.06 4mLra1a+0
はい。あと数時間でふくいタイムです。
以下、召喚呪文
建設費が2兆円もかかからないし
金利も2%もかからないし
収入は札幌-東京運行列車全区間をいったん運行会社収入とすればよいし
北海道内と北海道-東北収入が別に最低200億はあるし
国庫支出は税金で、民間出資のみ償還すればよいし
そんなこんなで15年で償還完了、20年で税金が国庫支出を上回る
こんなに回収が早い北海道新幹線は
早く新しい建設スキームを作って着工しないとね
705:名無し野電車区(庭)
11/09/16 12:28:45.00 SunRvS160
それが事実なら、もうけさせたくないだけだな。農作物新幹線輸送とかダメか？
706:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/16 13:06:47.47 mIX5KUBw0
【ＪＲ北海道】ＳＬ列車の煙突から白煙 ＪＲ釧網線 列車は運転を継続
707:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 13:07:53.39 wfnV012d0
はい、次の患者さんどうぞ
708:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 13:13:54.23 mTEAfmyx0
>>704
建設費が約1.5兆の九州新幹線はJR九州のリース料年間100億で
ＪＲ九州側の受け取る利益は100億を軽く超えて今年の決算では初めての鉄道事業での黒字を出すのに
なんで北海道だけそんな不利な条件飲まなきゃいけないの？
全線開業時の九州新幹線の予測されてた収支改善効果が250億程度でリース料が100億になったことからして
札幌まで新幹線できてもリース料は年間100程度なのは確定してるんだよ
709:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 15:07:06.79 rB05EA/X0
新しい野幌駅はホーム数を4面8線に拡張しよう！
野幌～北広島に千歳線支線、野幌～北海道医療大に学園都市線支線、野幌～栗山に旧夕鉄ルートで室蘭線新線(旧線栗山～岩見沢は廃止)を建設しよう！
糞見沢DQN土人の圧力に負けないで野幌駅の特急全停車を実現しよう！
新しい野幌駅は電光掲示板と案内放送システムを札幌駅と同じ形に変更しよう！
新しい野幌駅は改札口2ヶ所の自動改札数10レーンずつに増強しよう！
江別市内の駅は全駅高架化しよう！
野幌・大麻・江別に駅ビルを作って駅前にはJRインも作ろう！
710:名無し野電車区(東日本)
11/09/16 15:19:09.47 RGaKzysQ0
ＪＲ北海道の鉄道事業が黒字なんてことがあっては困るよ
石北線の廃止ができなくなるではないか！
711:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/16 16:07:43.16 K9eglvJD0
>>710
廃止なんて困るわ。
年末に半月ほど乗りに逝こうと思とんのに…
712:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 18:06:41.51 wfnV012d0
「年末」に半月も自由になれる人が羨ましいです（＞＿＜）
713:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/16 18:26:38.76 3HDgfNzXO
>>706
黒煙だって出すけどな。
ネタにマジレスもなんだけど。
714:名無し野電車区(愛知県)
11/09/16 18:50:30.53 45G/zjxR0
今思うと道内のみを走る夜行列車があった頃は何かと便利だったなあ
715:名無し野電車区(茸)
11/09/16 18:58:41.89 b/0ivhPL0
714
内地の人がたまにきて乗るからそう思うだけなんです。
最末期の まりも なんか、廃止直前でもガラガラでしたよ。
716:名無し野電車区(東京都)
11/09/16 19:06:58.73 BjBKGemG0
>>709
画期的な案だな！
北広島～野幌～北海道医療大～札幌～北広島を札幌環状線と呼んで
3分ヘッドで運行しようぜ！
野幌は江別副都心と読んで札幌都の都庁を設置しようぜ！
717:名無し野電車区(dion軍)
11/09/16 19:20:17.16 wicx/mfm0 BE:1212272137-2BP(1000)
江別市の人口が増えていれば、な。
江別江別言うなら最低限恵庭みたいに人口増やせや。
まずは何の事業にも頼らず自力で。
718:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 19:22:10.31 S4aiaZia0
それよりも北海道医療大-新十津川廃止を
719:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 19:48:07.43 sd8WC8WS0
今日もヒデーな。このスレ
720:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/16 19:54:55.53 nHzimkbCO
まだ社長見つからないのか？もし日本海に入水していたとしたら、もう5日位になるし相当流されてる可能性もあるな。
721:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 19:58:54.71 ANvgdqQw0
>>717
嫁さんにも頼み込まないといかんなｗ
722:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 20:01:14.18 sd8WC8WS0
つか、何で海ばかり探すんだろう。
反対側の当別の山奥で・・・く・・の可能性だってあるだろう。いや、何でもない。
723:名無し野電車区(千葉県)
11/09/16 20:01:15.76 dQ8gRKFQ0
自力ってそういう意味なのかよｗ
724:名無し野電車区(愛知県)
11/09/16 20:17:18.31 45G/zjxR0
新十津川ってここ最近ニュースで聞いたことあるような…
725:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 20:30:11.97 7siLsXoW0
それは台風被害の奈良県の十津川
726:名無し野電車区(愛知県)
11/09/16 20:33:32.36 bxt+LV0G0
>>724-725
その十津川村からの移民が開拓したのが新十津川
727:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 20:42:08.08 Xpzqr/Od0
明治の水害で十津川村を離れて移住・開拓したのが新十津川町。
今も「母村」と呼び、町が義援金を受け付けている。
日本史上、十津川は重要だからな。
728:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 20:43:24.47 sd8WC8WS0
ﾍｰ
729:名無し野電車区(愛知県)
11/09/16 20:46:07.25 45G/zjxR0
>>726
なるほど
それにしても新十津川駅から滝川駅の間って歩いて移動する人って少なからず
いるのだろうか？
地図を見る限り1時間もあれば移動できそうな感じがするだけに
730:名無し野電車区(愛知県)
11/09/16 20:52:27.79 45G/zjxR0
>>727
なるほど
731:名無し野電車区(iPhone)
11/09/16 20:54:05.26 dJui6Bhd0
>>729
去年の乗り鉄でタクシーで移動したよ。
10～15分くらいだから、歩きは根性いるな。
732:名無し野電車区(長野県)
11/09/16 20:59:22.82 B/1xEnrq0
滝川駅前から新十津川役場の間なら
役場の中まで入らない奴も含めたら
結構な本数バス出てるでしょ？
733:名無し野電車区(愛知県)
11/09/16 20:59:30.66 45G/zjxR0
>>731
サンクス
ちなみに私は以前新十津川に来たときはそのまま折り返したけど
それにしてもこの駅って鉄道ファンが利用する割合が高い感じがする
734:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 21:03:41.92 sd8WC8WS0
中央バスに220円ぐらい払ってやれよ・・・
735:名無し野電車区(静岡県)
11/09/16 21:06:42.42 99Ul1aeI0
駅前に立派な案内地図があるよね新十津川
736:名無し野電車区(愛知県)
11/09/16 21:07:17.36 45G/zjxR0
>>732>>734
新十津川駅のすぐ前からバスが出ていれば非常に便利なのだが…
737:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 21:08:06.13 MkE5oGnN0
いつも使ってるからwikiで医療大から先の駅見て見たけどもはや駅じゃねーだろwwww
ホームとプレハブ小屋じゃねーか
738:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 21:12:43.62 Qop1gIfN0
>>729
学都スレでレポ上げたことあるけど、健脚なら40分もあれば歩けますよ
途中、河川敷でグライダーも見物できて楽しい散歩道です
739:名無し野電車区(千葉県)
11/09/16 21:13:11.33 QOOQTSvj0
>>736
車止めから町役場なんて目と鼻の先じゃん
740:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 21:35:19.39 7siLsXoW0
新十津川から滝川なら2度歩いたことがある。
40分くらいなら大したことがない。
若いころだが美瑛から上富良野まで歩いたことがある。
休憩しながら美瑛の写真とりながら5時間くらいかかったけな。
741:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 21:35:23.11 0Epd7+oB0
北海道新聞 ＞ 道内
鉄道の安全再構築 ＪＲ北海道 改善措置の概要判明（09/16 10:00）
ＪＲ石勝線で５月に起きた特急脱線炎上事故で、国土交通省の事業改善命令に対し、
ＪＲ北海道が同省に提出する「改善措置報告書」の概要が１５日、明らかになった。トンネル内
での列車火災発生時の手順書に「煙＝（イコール）火災」と認識することを明記。事故を風化させ
ないため、炎上車両の保存展示も打ち出した。また、企業風土の改革を目指すため独自に
「安全性向上のための行動計画」を策定し、全社員に安全最優先の徹底を図るとしている。
＜北海道新聞９月１６日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
742:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 21:36:14.76 0Epd7+oB0
北海道新聞 ＞ 道内
「旭川エスタ」来夏閉店 ＪＲ北海道建て替えなど検討（09/16 06:55）
ＪＲ北海道は１５日、ＪＲ旭川駅に隣接する直営の商業施設「旭川エスタ」を来年７月末に閉店する
と発表した。郊外の大型商業施設との競争激化で売り上げが減少しているほか、建物の老朽化に
よる修繕コストが見込まれるため。同社は今後、エスタに直結する旭川ターミナルホテルと
一体化した建て替えや、大規模修繕を検討する。＜北海道新聞９月１６日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
朝日 ＞ 北海道
旭川エスタ 閉店へ 来年７月 2011年09月16日
■売り上げ減・老朽化
（※売上げの数字とＪＲのコメントのみ）
旭川エスタは、１９８２年１０月開業。ビルの１～５階に入り、店舗面積は約７３００平方メートル。
飲食店や洋品店、雑貨店など１８店舗のほか、イベントスペースなどもある。９０年には年間
約４４億円の売り上げがあったが、２０１０年には１３億円弱まで落ち込んだ。
ＪＲは「駅前の一等地にあり、街の顔でもある。閉店後については未定だが、売却やホテルの
建て替えも含めて検討する」としている。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
「旭川エスタ」の閉店について (2011.9.15) 【PDF／71KB】
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
743:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 21:37:31.79 0Epd7+oB0
旧塗色711系電車の運転予定を更新しました。(2011.9.16) 【PDF／93KB】
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
（※要点のみ）
旧塗色７１１系電車の運転予定について 平成２３年９月１６日
・９月１４日に発生いたしました旧塗色７１１系電車の車両不具合により、今後の運転予定が
大きく変更となる状況となりました。
・９月１７日～１９日までの運転は検査より中止となったため、予定の公開を中止します。
・９月１６日頃にお知らせを予定しておりました、９月２３日～２５日までの運転予定につき
ましても、情報のご提供を差し控えさせていただきます。
744:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 21:46:41.39 0Epd7+oB0
>>738
数年前に夏冬歩いたことがあるけど（のんびり歩いて１時間弱）、石狩川の橋を渡る
河川敷沿いにある金滴酒造の酒蔵で酒粕で作ったアイスを買って食べたけど、
今でも作っているのかな
>>729
歩く道筋は周辺に小学校があるからなのか、冬場でも歩道はちゃんと除雪してあるから、
足元（靴）さえしっかりしていれば、問題はないです
でも吹雪いている時に、あの石狩川に架かる橋の歩道を歩くのはちょっと……
745:名無し野電車区(iPhone)
11/09/16 21:54:33.76 dJui6Bhd0
>>744
いいね～いい旅をしてうらやましい。
冬場で乗り継ぎ時間が少なかったからタクシーだったけど、夏だったら真似してみたい。
746:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 21:59:13.94 sd8WC8WS0
金的って潰れたんじゃなかったっけ？
747:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 22:21:58.56 nbdbY40+0
>>746
民事再生法の適用を申請して、現在も営業中。
11日には酒蔵まつりも開いたらしい。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
748:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 22:35:26.43 sd8WC8WS0
ソースがあるのに「らしい」とか、やめた方がいいと思うの。
749: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 71.4 %】 (神奈川県)
11/09/16 22:36:01.05 Cn8dh8hz0
伝聞であることにはちげえねえ
750:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 22:39:36.99 sd8WC8WS0
>>749
まがいなりにも金滴公式を張っておきながら、それはねーよｗ
もっと自信を持てと。
751:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 22:44:40.32 rS9GNfdJ0
「らしい」でなく「そうだ」にしましょうという日本語にうるさい奴のレスでした。
752: 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 (秘境の地)
11/09/16 22:45:05.12 WNQYSXiK0
新幹線粘着厨は、具体的なソースもないのに、｢札幌開業確定だ！｣と騒ぐけどｗ
753:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 22:48:49.90 sd8WC8WS0
ここは日本だ・・・っと、北海道スレのバスエタどもに言っても無駄か。ｻｰｾﾝ
754:名無し野電車区(iPhone)
11/09/16 23:09:31.55 Lp02vUHd0
>>709
ツッコミどころが多すぎ。。。
そんなにホームの本数を多くする意味があるのかとか、
室蘭線を野幌迂回にしたら距離が長くなって貨物が室蘭線回りにする意味が無くなるとか。。
755:名無し野電車区(iPhone)
11/09/16 23:17:56.01 dJui6Bhd0
言うからには費用を負担してくれるのだろう。
756:名無し野電車区(北海道)
11/09/16 23:21:53.06 vNQBBgCY0
>>746
金的で潰しちゃったら大変じゃねえか。
遺体・・・失礼、痛いだろうなあ。
757:名無し野電車区(福岡県)
11/09/17 02:37:39.93 TRSYujHA0
キハ２８３ではユニットを組んだりせず、１両単位で自由な組成ができると思うんですけど、キハ２６１だとなぜ２両１ユニットの組成にしているんでしょうか？
どんな理由で変更したのか知っている人教えてください。
758:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 04:58:10.55 nZzMpAorO
俺的にはｷﾊ183の白赤オレンジ
を復活されて欲しいなあ‥見たら泣いちゃうかも
759:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 11:02:26.50 4iIiVyKF0
バスエタ祭り当日の所為か、このスレが不気味なぐらい静まり返っているのにはワロタｗ
さらに日頃の悪行が祟りまくりの悪天にさらにワロスｗｗｗｗｗ
┏┳┳┓ ┏┓ _ _(_)／ ＼
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┃┃ ┏━┛┗━┓┏━┛┗━┓ ヽヽ ノ＿ｊ ⊂_ l_j_j_j
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760:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 11:42:45.44 zAqvSuAv0
なんかＫ副社長の会見をみたが、
「事なかれ主義」などＪＲになってからのさまざまな風潮に原因がとあったが、、
国鉄時代はもっと事故も多く、酷い有様であったのに、、。
なぜか国鉄時代は良かったという感じにしているみたいだね。
俺が現場に携わっている時は、こんなことなかった。
今の現場は何をやっているだ。とでも言いたいのか。
結局、現場が廃れてきているという理由に落とし込みたかったのかね。
ＪＲ北海道は、いつも現場のせいにして、本社から「きちっとやれ！」
というだけの精神論。とにかく検査の回数など増やすだけ。
コストは何もかけず、できるわけがない。結局、現場はマニュアルを
すべてこなすことができない。できないとも言えず、検査したこととする。
現場はあれもこれも、やることが増えるのに、人は削減。
酷いよね。この会社は、、、。変わらないわっ！全く変わらん！
ごっそり人を変えないと変わらない。
761:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 12:09:51.34 tyzZwolT0
ごっそり人が変わったら技術も長年積み上げたスキルもなくなるでござる。
必要なのは全員の意識改革なり。
762:名無し野電車区(dion軍)
11/09/17 12:27:57.59 GBmzSUDX0
>>737
昔の八軒駅はもっとひどかったよ。プレハブ小屋もなかった。
763:名無し野電車区(庭)
11/09/17 13:50:13.01 F0ZlJron0
>>762
土地が狭いからね。階段しかなかったよ。その前は駅すらなかった。そのもっと前は遮断機すらなかった。そのもっと前は線路すらなかった。
764:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 16:49:03.53 MhJDurDI0
北海道新聞 ＞ 道内
留萌と増毛で土砂崩れ、浸水 ＪＲ一部運休（09/17 15:15）
【留萌、増毛】断続的に降る強い雨のため、留萌市と増毛町で１７日、土砂崩れや住宅の
床上・床下浸水があった。ＪＲ留萌線（深川－増毛）は同日朝から部分運休を含め１６本が運休。
ＪＲは同線のうち留萌－増毛間の運転を終日見合わせる。
留萌署によると、留萌市千鳥町で土砂崩れが起き、土砂が市道を覆った。けが人はいなかった。
また、同市元川町で住宅１戸が床上浸水。増毛町別苅でも２戸が床下浸水した。
旭川地方気象台によると、強い雨は１５日午後から断続的に降り、１７日正午までの降水量は
増毛で１４２ミリ、留萌で１２２・５ミリに達している。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 生活情報 ＞ イベント
釧網線全線開通８０周年記念臨時列車「オホーツク食い倒れ号」運行（2011/10/9(日)）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 道内
傷害などの疑いで北海道厚生局職員逮捕（09/17 15:18）
（※一部のみ）
逮捕容疑は同日（１６日）午後１１時ごろ、ＪＲ札幌駅で駅員ともめたことについて任意同行を
求めた道警鉄道警察隊員に対し、「おまえら関係ねえ」などと言って、制服をつかんで振り回す
などの暴行を加え、首に軽傷を負わせた疑い。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
765:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 16:50:01.72 MhJDurDI0
毎日 ＞ 北海道
占冠村の特急事故：トップ不在の再出発 「信頼回復」を代弁、ＪＲ改善報告 ／北海道 2011年9月17日 地方版
◇社長自ら処分、社内に戒め
（※一部のみ）
「課題を直視し、お客様の安全を最優先とする企業として再生しなくてはならない」。ＪＲ北海道が
国土交通省に提出した「安全性向上のための行動計画」。中島社長が作成にこだわり、国交省が
求めた改善措置とは別に同社が自発的にまとめた。だが、社長名の序文を会見で読み上げたのは
柿沼博彦副社長だった。線路と道路双方を走るデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の開発で
知られる鉄道業界の「カリスマ」だが、経営面の最前線に出てきたことはほとんどない。
「社長が強いリーダーシップを発揮し、さまざまな局面で安全確保に関与する」。計画にはトップの
責任が明記されたが、肝心の中島社長の行方は不明のまま。「社長のお疲れは極めて限界に
達していた。変化に気付かなかったのが情けない」。柿沼副社長はうなだれた。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
読売 ＞ 北海道
ＪＲ北海道、安全性向上へ「行動計画」 2011年9月17日
不明社長に代わり小池会長、国交省に改善報告
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
-----
ＪＲ北の事業改善報告の、各紙の記事を読み比べて
・「ＪＲ北海道の国交省への報告（要旨）」と「新聞社側の解説記事」が詳しかったのは、上の毎日の記事
・記者会見の実況（状況）が詳しかったのは、上の読売の記事
が詳しかったです
766:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 16:50:31.68 kFNmZF5q0
留萌－増毛間なんてバスで十分
これを気に無期限休止というなの事実上廃線にしてほしい。
（つうか留萌線自体がいらないんだが）
767:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 16:54:02.57 MhJDurDI0
北海道新聞 ＞ 経済
ＪＲ北海道事故 役員ら５３人減給処分（09/17 08:25）
（※記者会見の画像あり）
ＪＲ石勝線で５月に起きた特急脱線炎上事故を受けた改善措置報告書を国土交通省に提出した
ＪＲ北海道は１６日、札幌市中央区の本社で柿沼博彦副社長らが記者会見し、事故後にも
相次いだ不祥事などの責任を取って役員ら５３人の報酬や年末手当を減額するなどの処分を
発表した。また、同社は脱線炎上事故で医療機関に搬送された人数を当初は３４人としていたが、
１６日現在、負傷者は７９人に上ることを明らかにした。
役員らの処分では小池明夫会長、行方不明となっている中島尚俊社長、柿沼副社長の役員報酬を
９月から減額３０％（３カ月）、各２人の専務、常務を同２０％（同）、常勤取締役６人を同１０％（同）
減額。部長級４０人についてはボーナスを５％カットする。同様の処分は脱線事故後にも実施したが、
運転士の居眠りなど不祥事がその後も相次いだため、追加実施することとした。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道 国交省に改善措置報告書 避難手順見直しが柱（09/17 07:55）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
STV動画ニュース◆ＪＲ北海道の再発防止策とは（9/16 19:20）
（※ＪＲ側のコメントあり）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
産経 ＞ 事件
「お客さまの安全が最優先」ＪＲ北海道が改善措置を報告 「社長の思い入っている」 2011.9.16 19:52
（※ＪＲ側のコメントあり）
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
768:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 17:17:39.34 MhJDurDI0
安全に対する取り組み等のご報告について
（※JR北ホームページTOP先頭よりリンク。各種pdfあり）
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
避難はしごの搭載に伴う最後部の先頭形車両貫通路へのお客様立入防止措置について (2011.9.15) 【PDF／44KB】
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
なお当分の間、避難はしごは編成の両先頭形車両の貫通路に搭載しますので、お客様の
怪我を防止する目的から、現在の先頭車両と同様に最後部の先頭形車両の貫通路に
ついてもお客様の立入りをご遠慮いただくこととします。
１．実 施 日 平成２３年９月１６日の営業列車より当分の間
２．実施列車 スーパーおおぞら 全列車、スーパーとかち 全列車、
スーパー北斗※２８３系使用列車のみ
３．実施内容 立入防止ロープ等を取り付け、お客様の立入防止を図ります。
事業改善命令・改善指示に対する報告について (2011.9.16) 【PDF／5,202KB】
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
769:名無し野電車区(福島県)
11/09/17 17:51:17.06 7qG9oPhf0
報道特集
770:名無し野電車区(dion軍)
11/09/17 17:57:39.79 n6hXGQgw0
今は亡きシャッチョが
771:名無し野電車区(千葉県)
11/09/17 18:11:23.69 kBxKfrk/0
報道特集見ました
もう2度と乗りません。
安全な公共交通機関はＡＮＡ以外ありません。
772:名無し野電車区(北陸地方)
11/09/17 18:14:47.44 rcrSIT6UO
報特を終わりの方だけ少し見たけど､いかに｢ずさん｣｢利益が全く見込めない｣｢本州3社では考えられない｣三悪JR北海道である事が分かった｡これではノーノーと北海道新幹線なんて言ってる場合ではない｡
773:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/17 18:17:50.87 aEQ2T1dt0
せめて青が水色から招いたみたいに、緑か、3島会社の赤か水色から外部登用した方がいいかもね
774:名無し野電車区(東京都)
11/09/17 18:18:57.50 HC9o+SE50
>>773
次期社長は束から
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
775:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/17 18:19:25.18 aEQ2T1dt0
せめて青が水色
→せめて水色が青から
ミスたスマソ 内部昇格は限界があるね
776:名無し野電車区(秋田県)
11/09/17 18:23:29.09 6pWN/emZ0
報導特焦見ました
何か北海道に行きたくなくなったな
777:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/17 18:28:25.97 BCrrrEiqO
ＪＲ東日本に吸収合併してもらうしか、生き残れる道はないんじゃないか？
778:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/17 18:33:11.00 TQJZJC1JO
試された挙げ句滅びた大地w
779:名無し野電車区(青森県)
11/09/17 18:33:42.97 y2AO4yCX0
俺もみたけどなんか北海道残念な現実だな、、、。
780:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/17 18:34:51.25 aEQ2T1dt0
>>774
もう操られてたのね 旭川支社長からバス社長の、子会社招聘もありうるか
781:名無し野電車区(iPhone)
11/09/17 18:38:53.81 Uudjksve0
九州みたいに税金で新幹線を1.5兆で作ってもらって
支払いは年間リース料の100億のみ、九州が受け取る利益は150億円とかいう国からの施しを
北海道でもやるしかない。九州は今年から鉄道事業での黒字を創業以来初めて出すからな
782:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 18:40:36.19 jWPcb4g/0
報道特集はどんな感じだったんですか？
783:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/17 18:41:05.85 aEQ2T1dt0
>>781
青函はどういう方式だっけ？
784:名無し野電車区(新潟県)
11/09/17 18:41:58.72 1HXQQNuO0
>>高速道路網整備で鉄道はバスに太刀打ちできない
>>道内の鉄道廃止でバス転換でいいよ
そこで
道東新幹線
道北新幹線
ですよ
785:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 18:54:54.23 2eK/5myB0
>>771
そういえばそんな急降下する交通機関もあったね
786:名無し野電車区(愛知県)
11/09/17 19:11:30.87 1yjzX1hc0
北海道新幹線貨物輸送もできるようにした方がいいと思う
787:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 19:18:25.08 G7b2mnY70
>>784
こちらへどうぞ
URLﾘﾝｸ(wiki.chakuriki.net)
788:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 19:25:43.67 pHS76zgh0
釧網線全線開通８０周年記念臨時列車「オホーツク食い倒れ号」運行（2011/10/9(日)）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
789: 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 (秘境の地)
11/09/17 19:36:57.11 qALB5e6M0
ｺﾋがこんな状態でも、ノーノーと新幹線札幌開業は確定だッ！と吠えるバカがいるから情けない。
790:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 19:41:23.60 J+QMEKET0
今年の苗穂工場公開はどうなるんですか？
791:名無し野電車区(茸)
11/09/17 19:51:47.74 v/x2QGK90
ナホこうば公開は社長決済待ちです
792:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 19:55:54.03 nBiqUWer0
安全運行度合い三島
昨年下半期までは JR九州＞＞JR北海道＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR四国
今年下半期は JR九州＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR四国＞＞＞＞JR北海道
＞次期社長は束から
その内北海までJR東になるんだろうな（気楽だな）
消えた元社長もこれを狙ったんだろう（もしかしたら東の手引きかも）
四国をほったらかしして北海東北に手厚い保護
不公平にも程がアル
793:名無し野電車区(愛知県)
11/09/17 20:06:49.96 1yjzX1hc0
今後作られる快速・普通列車用の車両キハ201系かJR東海のキハ75形
並みの性能の気動車がいいと思う
特に特急が走っている路線に関してはこれくらいの性能があっても
いいと思うのだが…
現状だと特急と普通との差があまりにも大きすぎるし
794:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/17 20:10:29.67 Gsrt7X52O
社内からはスマイリー中島って呼ばれてたんだね。JR九州レベルの素晴らしい社長さんだ。生きててほしい
795:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/17 20:12:16.41 aEQ2T1dt0
>>792
尼崎以前は西から役員が四に来てた
裁判が終わるまでしょうがないのかも
796:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 20:44:59.20 wg+HucqJ0
人前で必要以上の笑顔を振りまくやつは、単純で純朴か仮面をつけた悪魔のどちらかだって爺やが言ってた
797:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 21:24:11.74 Q5YEdQw80
>>796
そりゃ、そのどっちかしかないじゃんｗ
798:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 21:33:49.65 wg+HucqJ0
ﾊｧ?
799:名無し野電車区(iPhone)
11/09/17 21:36:51.78 Uudjksve0
>>783
青函トンネルは年間リース料2億円だが、今後30年で700億近くかかる保守費用の分担は
JR北海道だけでは無理と揉めてる。従来だと負担額は3分の1だが
国はJR北海道の負担比率を上げたいみたい
800:名無し野電車区(千葉県)
11/09/17 21:38:33.21 MdRHJ4Dm0
ミッドナイトシャッフルは結構好きだぞ
801:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/17 22:14:51.58 PZ4K84OPO
青函トンネルって、確かに内地からのアクセスには一役買ってるけど、維持費等で現状はかなりの赤字だろうね！例え2015年に北海道新幹線が函館まで開通したとしても、どの位の効果があるだろうか？実際の所JR北海道にとっては重荷なんだろうな。
802:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 22:20:46.95 a/pc56Cq0
>>801
韓国に青函トンネルを売却
803:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/17 22:25:38.42 gR6h/Jmv0
＞ 社長名の序文を会見で読み上げたのは柿沼博彦副社長だった。
＞ 電車のモーターを動かす電力を制御する為の装置（VVVF制御）や線路と道路双方を走るデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の開発で知られる鉄道業界の「カリスマ」だが、経営面の最前線に出てきたことはほとんどない。
アッＪＲ北海道にすごい人がいるらしい
804: 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 (秘境の地)
11/09/17 22:29:44.05 qALB5e6M0
貨物がよくても、海峡線の旅客輸送は右肩上がりだし。事故廃車の代替新造もままならず、札沼線には711まで振り向けなければならない会社の社長にしてみれば、新函館までだって中止してほしかっただろう。
805:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 22:32:37.34 2eK/5myB0
右肩上がりなら結構なこと
806: 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 (秘境の地)
11/09/17 22:36:47.06 qALB5e6M0
右肩下がりだね
807:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/17 23:01:04.65 PZ4K84OPO
>>802
JR北としては、売れるもんなら売りたいのが正直な気持ちだろうな。
先週仕事で、5年ぶりに函館と札幌に行って来たんだけど、函館の町も随分と寂れてしまったな。駅前のWAKOは閑古鳥鳴いてるし、松風町にかけての商店街も閉店した店が多かったわ！
808:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 23:12:43.56 SZDdMsAU0
>>794
スマイリーなんて聞いたことないぞ（失笑）
全旅セに性狂新聞を押し付ける、とんでもねえ三色野郎だ。
セクハラに黒い交際費に・・・。
社員を毎日２０人以上も捜索に動員するなんて、
よっぽどヒマな会社なんだなあ。
そんな余裕があったら、ぶっ飛んだ２８３の割ピン探してろ！！
809:名無し野電車区(北海道)(北海道)
11/09/17 23:24:52.59 zAqvSuAv0
将来、ＪＲ東日本の子会社になるかなぁ。
東日本がもらってくれたらだけど、、。
いらないよなぁ。きっと！
ＪＲ北海道の幹部連中はいらなくなるから、
必死に存続しようとするだろうねぇ。
現場は東日本に吸収されることを望んでいる。
810:名無し野電車区(東京都)
11/09/17 23:32:06.08 Xlm7N8du0
シャッチョウサン
ゲンキダシテクラハイ
コンドイツﾏﾆﾗクル
811:名無し野電車区(茸)
11/09/17 23:32:59.47 v/x2QGK90
JR,民営化の時に、分けすぎたよね。
電電みたいに西と東だけでよかったのに。
812:名無し野電車区(北海道)
11/09/17 23:50:34.26 a/pc56Cq0
ID:SZDdMsAU0
社員？
813:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 00:04:18.23 WXgJuMr8O
>>782
西日本の福知山線事故の時と似たようなもん
814:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 00:12:22.96 0ikTDavr0
>>809
JR北海道って、株の殆どを国が持ってるのでは？
と、いうことは、実質国営だから、
国の命令には逆らえない？
815:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 00:35:10.00 fmiohx/I0
ＪＲ東日本が赤字経営のＪＲ北海道を吸収するはずがありません・・・
ＪＲ東日本の株主が了承するはずがないww
816:名無し野電車区(東日本)
11/09/18 01:02:51.24 li+G93AV0
今更北海道から鉄道が無くなったからといって、
誰が困るわけでもないしな
817:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 01:04:41.03 XzWl40MV0
>>816
札幌なんてバスで十分だろ
818:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 01:14:00.28 JNkPYEuL0
朝日 ＞ 生活
ソフトバンク、網走監獄で衛星「みちびき」の実証実験 2011年9月13日20時1分
（※見出しとＪＲ関連の箇所のみ）
ソフトバンクモバイルは9月13日、独立行政法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）が打ち上げた
準天頂衛星「みちびき」を活用した実証実験を、北海道網走市にある博物館「網走監獄」で
実施すると発表した。実験期間は10月14日～17日で、東京農業大学オホーツクキャンパスの
学生などが参加する予定。
ソフトバンクモバイルのほか、財団法人網走監獄保存財団、北海道旅客鉄道（JR北海道）、
社団法人北海道観光振興機構、財団法人衛星測位利用推進センター（SPAC）、
IMESコンソーシアムなどの協力を得て実施するという。
また実証実験とあわせて、北海道オホーツク総合振興局、オホーツク管内の市町村、JR北海道が
連携した企画も実施する。ふらっと案内を活用して、札幌・網走間のJR車中でデジタルスタンプ
ラリーを行う予定。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
北海道 ＞ 経済
ＧＰＳ衛星が観光ガイド 「網走監獄」で実験 ソフトバンク・ＪＲ北海道（09/14 10:23）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
-----
最初道新の記事を見て「なぜＪＲ北海道？」っと思ったけど、 IMESコンソーシアム関係のようで……
でも朝日の記事「札幌・網走間のJR車中でデジタルスタンプラリー」は、携帯型端末を想定していて
列車車両に機器を搭載する（対応させる）とかは無いんだろうなあ
産経 ＞ 経済
次世代ＧＰＳ「準天頂衛星」 ３０兆円ビジネス狙い、月内に官民研究会 2011.6.20 01:00
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
819:名無し野電車区(東日本)
11/09/18 01:15:42.19 wYDdROYL0
>>816
函館－札幌間の出張が事故続きのプロペラ機にされたら、仕事相手との時間が守れんよ・・。
一泊２日もらって高速使ってもＡＤバンでの往復はなかなかしんどい。
820:名無し野電車区(庭)
11/09/18 02:00:51.32 Xhu6HYS50
>>819
つ、高速バス
821:名無し野電車区(iPhone)
11/09/18 02:08:00.39 v2KO5wBo0
>>801
新函館までだと予測される収支改善効果45億円なので
九州新幹線のリース料が格安なこととJR北の体力考えて建設費6000億に対してリース料は年間10億円程度になるはず
JR九州の決算から考えると開業後の経常利益にして50億ほど上乗せになるから割は良いと思うよ
822:名無し野電車区(福岡県)
11/09/18 02:20:24.12 h3eFv8890
>>799
関門トンネル、青函トンネル、瀬戸大橋、これらを体力の無い三島会社に押し付けたのが
おかしいんだよな。
823:名無し野電車区(愛媛県)
11/09/18 02:36:27.53 NrduLCzc0
>>771
青ゴキブリ乙
全日空は敵国の犬
824:名無し野電車区(庭)
11/09/18 03:04:41.49 Xhu6HYS50
確かに。東と北を別会社にしたのは国のミスだな。
825: ◆4rPeI/T1uM (関西)
11/09/18 03:09:53.74 pinPVyWMO
∫
／￣￣￣￣＼
/＼ ／ ＼｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ | (･) (･) ｜＜ ＹOU！２ちゃんねるもいいけどそろそろ寝ろよ
(6-------◯⌒つ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|∨ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿＿＿
l ／ ＼＿/ ／ | |￣￣＼ ＼
ノ (⌒)＿＿_／ | | |￣￣|
/ ,-r┤~.l ＾l：l「 ヽ | | |＿＿|
| ｒｆ .| | ヽ_ ｀ー|＿_|＿＿／ ／
/.μλ_八_ ￣） |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣
826:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 04:11:22.39 Tbm4tmMCO
同情なしで北海道は語れない
827: 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 (秘境の地)
11/09/18 05:51:25.69 K8ev5XTP0
｢なるはず｣｢思うよ｣
やっぱり憶測、願望、妄想か。九州と同列に考えちゃってるし。
828:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 06:13:18.04 gz/U8XJjO
ＪＲ九がＪＲ北を合併したらいい。
枕崎～根室まで海底トンネル作りリニアで航空に対抗。
ＪＲ四は消滅しても誰も気付かないしゴミ。
829:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 06:38:30.90 Zh8wcOIP0
>>803
まぁ、色々あって代表権を外されちゃった人だけどね。
>>807
今の函館の繁華街は産業道路沿いだ。
それに繁華街自体は元町→大門→本町～梁川町→産業道路沿いと移っており、大門地区はかなり前から遺物でしかない。
>>808
捜索に関しても裏では色々あるらしいねぇ。
830:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/18 07:00:02.74 bO2XwLJf0
>>826
道庁職員の平均給与
月額418,995円
ボーナス4.45ヶ月
年収6,892,468円
これで同情？
>>829
＞ まぁ、色々あって代表権を外されちゃった人だけどね。
kwsk
831:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 08:53:11.17 AYq1SjmW0
JR東日本、JR西日本、JR他日本（東海、北海道、九州、四国、貨物）の三社体制でよし
東海道新幹線の売上分で北海道や四国の過疎分の経費に回せる。
832:名無し野電車区(福岡県)
11/09/18 09:10:20.64 kyakqQSR0
そんな微妙な線引き、誰も喜ばないと思うんだが。
仮に成立しても、JR他日本が不採算路線を次々に切っていくだろ。
833:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 09:31:10.30 hgK/cbcaO
>>830
その収入は北海道ではかなりエリートで、実はし尺もそれに準ずる額をもらっているだけに
今回の一連のことは、世間からみると許しがたい問題になってしまう
834:名無し野電車区(愛知県)
11/09/18 09:41:01.37 jzG1MRPk0
新函館駅ができる場所って函館の中心地から少し遠いのでは？
それに仮に新函館まで新幹線が開業した場合青森駅から函館駅間の移動って
どれくらいかかるのだろうか？
835:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 09:45:23.96 G4XU8IIs0
>>822
本州持ちだとに青函トンネルブームの収入を東に持って行かれたかもよ
836:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 10:20:37.13 dmB3FKWv0
そんなの維持費の足しにもならないだろJK
837:名無し野電車区(長屋)
11/09/18 10:29:32.93 iVPh2fux0
あのクレーマー組合の餌食に遭って追い詰められた社長に合掌。
838:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 11:08:56.87 7HvfajHD0
ｽﾚﾘﾝｸ(vote板:701-800番)
839:名無し野電車区(iPhone)
11/09/18 11:11:10.50 rUCL6D7w0
>>830
薄給だな
これに嫉妬するってお前はどんな低賃金なの？
840:名無し野電車区(福岡県)
11/09/18 11:11:25.58 9COdB/pR0
逃げちゃダメだろ。
つか、「合掌」とか言うな。
841:名無し野電車区(茸)
11/09/18 11:17:52.45 beLLaXiF0
見つかった？
842:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 11:47:36.09 dmB3FKWv0
>>841
お前らの職のことか？
843:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 11:49:14.75 bvD2PEdn0
>>837
中止になってるのに、まだ新幹線ホスイとうるさい鉄バカはどう思います？
844:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 12:01:16.15 zPgm/Lai0
>>827
新函館までの新幹線開業時の収支改善効果の額は九州新幹線の部分開業時の予測されてた
収支改善効果の金額よりも大きいよ
九州新幹線が部分開業したときにJR九州の収支が40億ほど改善したから十分ありえる数字なんだけど？
845:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 12:08:18.07 WXgJuMr8O
>>844
津軽海峡は既に特急のみだからね
九州は超絶赤字区間を廃止できたから、そりゃ改善されるわな
山陽新幹線同様に東京からどれだけ連れてこれるか
846:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 12:12:25.73 ENz6De7j0
超絶赤字区間てどこ？
おれんち鉄道の区間は特急が居なくなったから大変なわけだし
847:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 12:25:34.13 JNkPYEuL0
北海道新聞 ＞ 道内
ＪＲ留萌－増毛間 １８、１９日も運休 大雨の影響（09/18 10:06）
【留萌、増毛】ＪＲ北海道は１７日、ＪＲ留萌線（深川－増毛）の留萌－増毛間で土砂流入があった
として、１８、１９日の両日、同区間の運行を終日見合わせることを決めた。
影響を受けるのは普通列車１１本で、タクシーで代替輸送する。
同社によると、断続的に降った強い雨のため同線の瀬越（留萌市）－阿分（留萌管内増毛町）間の
線路上５カ所に土砂が流入した。２０日の運行も未定。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
読売 ＞ 社会
失踪のＪＲ北社長、違法残業で謝罪の書き置き 2011年9月18日10時10分
（※見出しと労組関係者のコメントのみ）
行方不明となっているＪＲ北海道の中島尚俊社長（６４）が自宅に残していた遺書とみられる
十数通の書き置きのうち、同社の労組関係者に宛てた１通の内容が１７日、判明した。
書き置きは、同社が社員に違法な残業をさせていたとして、今年７月に札幌中央労働基準監督署
から是正勧告を受けたことに触れ、「申し訳ありませんでした」などと謝罪が記されていたが、
失踪の理由には触れていなかった。１９日で不明から１週間を迎えるが、真相は依然として闇に
包まれている。
失踪翌日の１３日に中島社長と会う予定だったという同労組（ＪＲ北海道労組）の榎本一夫
委員長は、「個別課題で意見が食い違うことはあったが、『乗客の命と安全を全てに優先する』と
いう方針では一致していて、互いに腹を割って話せる仲だった。また元気に戻り、指導力を発揮
してほしい」と語った。国交省に提出する改善措置の報告書について会社と組合で会議を重ね、
今月上旬に大筋合意していたことから、榎本委員長は「労使関係が原因で失踪したわけでは
ないのでは」としている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
848:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 12:31:33.08 JNkPYEuL0
読売 ＞ 社会
失踪のＪＲ北海道社長か、小樽沖に男性遺体 2011年9月18日12時23分
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
849:名無し野電車区(福岡県)
11/09/18 12:41:53.94 RCCIFi8E0
> 委員長は、「個別課題で意見が食い違うことはあったが、（中略）労使関係が原因で失踪したわけでは
> ないのでは」としている。
要約すると「俺のせいじゃない」
850:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 12:46:12.31 4FTCGMuy0
さぞ、日本海の水が冷たかったことだろうに
ご冥福をお祈りいたします
死ぬまで追いつめた組合の連中には、因果が報いるのかもな
851:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 12:49:43.09 bvD2PEdn0
悲しい大地の悲しい鉄道会社の社長になったことが一番の不幸。
852:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 12:51:15.11 bvD2PEdn0
>>950
お門違いも甚だしい！
853:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 12:52:20.29 zPgm/Lai0
>>850
労基署の是正入るまで不法労働放置って相当だぞｗ
労基署なんてよっぽど悪質は違反犯してないと動かないんだから
854:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 12:54:56.74 yj7zlWhY0
>>850
マジレスすると・・・
日本海は対馬暖流の影響で暖かいだろ
水が冷たいのはむしろ、親潮(寒流)に洗われる道東の太平洋岸(十勝･釧路･根室)
855:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 12:57:57.52 bvD2PEdn0
恒常的時間外勤務も、特急火噴いたのも、快速居眠り運転士も、プロペラシャフトや線路の破談見逃したのも、
札幌に新幹線来ないのも、全部組合のせいかよｗ
JR北海道という企業が発足当初から持つ、「永久に黒字化しない会社」という宿命には触れないのか？
856:名無し野電車区(あいりん)(dion軍)
11/09/18 12:59:47.90 DqKtB9ni0
先に死んだほうが勝ちです。同情されて悪く言われません。
残った者があれやこれやと言われるのが世の常です。
組合も会社もどっちもどっち。バカ同士。
857:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 13:01:18.58 wFlf3Ch+O
【社会】失踪のＪＲ北海道社長か、小樽沖に男性遺体／北海道
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
858:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 13:01:31.93 zPgm/Lai0
永久に黒字化しないから無理な量の仕事させる、残業が慢性的になる、違法労働させる
運転士も疲れて眠くなる、人が足りないから技術継承できない、車両もぶっ壊れる
金がないのがすべての原因だな
859:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 13:09:09.42 4FTCGMuy0
組合って酷いんだな
あんな冷たい水の中に一市民を死ぬまで追いやるとは
そりゃ、事故も頻発するわけだ
因果が報いればいいんだ
860:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 13:10:56.33 shzb/g/t0
>>854
マジレスも何も「暖流≒風呂みたいなもの」と勘違いしてるんじゃね？ｗ
家にばかりいないでちょっと銭函辺り行ってどんなもんか見てきたらいい。
>>853
社員（組合員）からのチクリが入ったから。
861:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 13:11:19.13 17rref7D0
その報いが金を払って利用している我々も被るのかよｗ
862:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 13:19:59.31 bvD2PEdn0
永久に黒字化しないから無理な量の仕事させる、残業が慢性的になる、違法労働させる
運転士も疲れて眠くなる、人が足りないから技術継承できない、車両もぶっ壊れる、新幹線は中止になる
金がないのがすべての原因だな
す べ て ビ ン ボ ー が 悪 い ん や
.
863:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 13:26:11.77 bvD2PEdn0
JR北海道のテーマ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
864:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 13:28:07.89 bvD2PEdn0
うちがなんぼはよ おきても
お父ちゃんはもう くつトントンたたいてはる
あんまりうちのこと かもてくれはらへん
うちのお母ちゃん どこへ行ってしもたのん
うちの服を はよう持って来てんか
まえは学校へ そっと会いに来てくれたのに
もうおじいちゃんが 死んださかいに
だれもお母ちゃん 怒らはらへんで
はよう持って来てんか
スカートがほしいさかいに
＊）チューリップのアップリケ
ついたスカート持って来て
お父ちゃんも時々 こうてくれはるけど
うちやっぱり お母ちゃんにこうてほしい
うちやっぱり お母ちゃんにこうてほしい
うちのお父ちゃん 暗いうちからおそうまで
毎日くつを トントンたたいてはる
あんな一生懸命 働いてはるのに
なんでうちの家 いつも金がないんやろ
みんな貧乏が みんな貧乏が悪いんや
そやでお母ちゃん 家を出ていかはった
おじいちゃんに お金のことで
いつも大きな声で 怒られはったもん
みんな貧乏のせいや
お母ちゃん ちっとも悪うない
865:名無し野電車区(福岡県)
11/09/18 13:31:05.70 BYUU9oPQ0
小樽沖は一般人でも泳げない水温じゃないな
URLﾘﾝｸ(www.data.kishou.go.jp)
20℃以上を「あんな冷たい水」とか
866:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 13:36:20.24 8rpwfaArP
>>862
金がないから社員も社長も自殺するも追加で頼むわ
867:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 13:41:19.11 C7qbGMMTO
ザマー元気そうだな
868:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 13:43:05.99 bvD2PEdn0
永久に黒字化しないから無理な量の仕事させる、残業が慢性的になる、違法労働させる
運転士も疲れて眠くなる、人が足りないから技術継承できない、車両もぶっ壊れる、新幹線は中止になる
金がないから社員も社長も自殺する
金がないのがすべての原因だな
す べ て ビ ン ボ ー が 悪 い ん や 社 長 ち っ と も 悪 う な い。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
869:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 13:51:51.39 MnCav6M00
>>866
会社が受取人の保険に社員全員入れられていたりするのか？
870:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 13:54:52.00 /YJ4+Csk0
死して屍拾うものなし
871:名無し野電車区(茸)
11/09/18 14:03:28.25 ZnkxpLiB0
>>865
>>854の言うように「暖かく」はないだろうよ
872:名無し野電車区(福岡県)
11/09/18 14:13:19.34 BYUU9oPQ0
気温が10℃台でも海水温は20℃超。
過度な擁護と取られるのもなんなので、諸兄の主観にお任せしますわ。
873:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 14:21:18.93 shzb/g/t0
>>872
それはちと違う。
福岡は暖流の影響が大きい。
まぁｽﾚﾁだな。
874:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 15:21:27.35 bvD2PEdn0
死して屍拾うものなし 死して屍拾うものなし 死して屍拾うものなし 死して屍拾うものなし
875:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 15:23:46.51 NpCBtKvBP
元東日本役員が社長就任で721系はロングシート化が確定wwwww
と同時に走ﾙﾝです投入も確定wwwwwwwwww
876:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 15:26:57.98 NpCBtKvBP
JR東日本はロングシート大好き
JR東日本転換クロスは大嫌い
さらば721系転換クロスwwwwwwwwww
北海道民クロス厨涙目wwwwwwwwww
877:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 15:32:53.55 CmYr7yNxO
>>875
石北本線はどうなるの？
玉ねぎ列車も首の皮一枚で繋がってる有り様だし
878:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 15:37:32.53 /Px+u3oy0 BE:1212272137-2BP(1000)
元東日本役員って誰のこと？
柿沼氏のことか？
879:名無し野電車区(iPhone)
11/09/18 15:46:37.58 lN6nEVpR0
暇だねぇｗ
880:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 15:57:53.42 3sqFPR8e0
水温の20℃と気温の20℃の違いが分かってないのかｗ
体温の奪われ方は全然ちがうんですよ、おにいちゃん
881:名無し野電車区(庭)
11/09/18 16:01:17.51 dr5kkICF0
俺は函館で48℃の風呂に入る。熱いの
882:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 16:02:15.94 17rref7D0
>>879
日曜日ですもの。
ここにいる大きなお友達の皆はどうかわかりませんが（笑）
883:名無し野電車区(新潟県)
11/09/18 16:09:35.70 t5g3ojKQ0
＞永久に黒字化しないから
以前、株式上場って話があったよな
まぁその話は潰れたけど
884:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 16:21:31.92 R6Gk7had0
>>865
この福岡の発信地のやつは、馬力の馬鹿の自演なんだよね
みんな、ほっといた方がいいかも
社長さんがなくなったことに関してバカなつっこみ入れてるアホだし
885:名無し野電車区(福岡県)
11/09/18 16:35:24.70 wNxVrBlR0
確認もされてないのに死亡断言とは、さすが電ｶｽクオリティ。
886:名無し野電車区(catv?)
11/09/18 16:36:05.69 Crf/7R3i0
>>875
特急列車以外は通勤も兼ねてロングシートの方がいいんだよ。
>>881
ｽﾚﾁだが48℃のお湯に浸かれるなんてすごいねｗ
887:名無し野電車区(庭)
11/09/18 16:48:08.47 vBX8tbQP0
>>886
函館にあるよ。熱すぎの風呂。地元のじい様入ってるから真似したら、腸ひっくり返ったよ
888:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 16:48:29.27 R6Gk7had0
>>885
このアホは道内テレビの報道を見てないようだ
自演もバレたようだし、不謹慎なことをほざいてるアホは出てった方がいいだろな
889:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 16:48:37.32 qXVQ8q9C0
カルトの工作員がいるな。
>>886
水で埋めようとすると常連のジジイに怒鳴られるんだ。
890:名無し野電車区(東京都)
11/09/18 16:55:46.86 0uez10Vo0
飯坂温泉の46℃にも悶絶したけど湯の川の銭湯の熱湯っぶりは半端ないわ
膝まで浸かってみてあっさり断念したｗ
891:名無し野電車区(庭)
11/09/18 17:00:49.02 O4J9sdI10
>>890
根性でせっかく来たんだからと肩まで浸かったら案外いけら思ったけど、結局吹っ飛んだよ
892:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 17:12:03.27 bvD2PEdn0
爆笑だなｗ 新幹線妄想厨は社長死んでないってかｗｗ あ？
新幹線札幌開業も2020年なんだよなｗｗ
ほんとコケにするには最高のネタが鉄バカという生き物ｗ
893:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 17:14:25.80 bvD2PEdn0
死体を見るまでは生きているって？
新幹線は中止発表されなければつくってくれるって？
オレはもう鉄バカいじるの飽きたから、誰か代わりに相手してやってｗ
894:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 17:18:12.06 AYq1SjmW0
キチガイがはびこってるな
895:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 17:33:26.52 pRVy3tpIO
仮に亡くなっていなくても社長失踪というのはただ事ではないんだが…
896:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 17:43:03.73 17rref7D0
茶化してただ事にしたいんだろ。
897:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:10:22.62 R6Gk7had0
さすがに今回の一件を茶化してるアホには天罰が降りるものだと思いたい
898:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:14:58.16 17rref7D0
マスゴミが正式にどさえモンの確認が出来たって報道してるね。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
899:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:17:13.05 17rref7D0
>>897
一々突っかかってくる、君もとい不正の庭君にも天罰が下るといいと思うよ？
900:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:19:05.71 naYr6PS90
茶化してるアホ：犬作教の仏罰
ID:R6Gk7had0 ：天罰
でおｋ
901:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:21:22.17 C7qbGMMTO
Zamer隔離スレ作ろうかな
902:名無し野電車区(兵庫県)
11/09/18 18:23:07.32 Vtyzs5Wm0
JR西日本の社長みたいにヘラヘラしてればよかったものを……
車両の不具合はそりゃ最終的には社長の責任問題ではあるとしても
社長の不作為で引き起こされたわけではねーだろう
かわいそうに
903:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 18:23:56.83 bvD2PEdn0
犬作教の仏罰 ?
創価の天罰ってハッキリ言えよ！
904:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 18:26:40.09 bvD2PEdn0
永久に黒字化しないから無理な量の仕事させる、残業が慢性的になる、違法労働させる
運転士も疲れて眠くなる、人が足りないから技術継承できない、車両もぶっ壊れる、新幹線は中止になる
金がないから社員も社長も自殺する
金がないのがすべての原因だな
す べ て ビ ン ボ ー が 悪 い ん や 社 長 ち っ と も 悪 う な い。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
905:名無し野電車区(catv?)
11/09/18 18:27:35.32 Crf/7R3i0
>>887
函館にあるのか・・・じい様恐るべし。。
>>889
その爺も暑苦しいのは間違いなし
906:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:28:21.65 R6Gk7had0
>>898
そ
確認の事実は、とっくに流れてたんだよ、それ
本当にお気の毒
ご冥福を祈るよ
それなのに>>885とか、あまりに不謹慎で、早く死んでしまえばいいと思うよ、コイツ
>>899,900も馬力の馬鹿の自演だよ、こんな状況で酷いもんだわな
907:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 18:30:16.56 bvD2PEdn0
ここの新幹線妄想厨だって１０年近く妄想してるわけで、
中止のショックは相当大きいと思うよｗ
でもよ、鉄バカが悪いんじゃない、悲しみの大地にほのかな希望を持ったことが悪いんだ。
908:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 18:30:19.02 WXgJuMr8O
海上に遺体 ＪＲ北海道社長か
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
909:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 18:33:11.08 ENz6De7j0
小樽沖の男性遺体、ＪＲ北海道社長と確認
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
910:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:37:50.22 naYr6PS90
ID:R6Gk7had0 ザマー並みのビョーキだなｗ
911:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:38:50.91 R6Gk7had0
>>910
こいつが馬力の馬鹿
みんなはスルーしておいてね
912:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 18:42:03.54 pN6B/KuT0
小樽沖の遺体が社長本人と確認の報道が流れたのは17:30過ぎてからなんだけどな。
それ以前から大騒ぎして故人をネタにしていた電カスは不謹慎極まりない。
913:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 18:44:37.30 BB1sDzfOO
これで北海道新幹線の札幌延伸は、ほぼ絶望的になったな。
914:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/18 18:45:01.52 8VE+ghUT0
ボク
ドザえもん
915:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:46:00.64 6JBtpmTa0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
153 ：名無し野電車区(北海道)[]：2011/09/18(日) 16:10:42.26 ID:R6Gk7had0
>>150
オマエ、どんだけ素人のオバカちゃんなのよ？
DDのDの意味すら知らねー馬鹿がわざわざこんな所に来てんのか？（笑）
694 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/18(日) 16:13:51.59 ID:R6Gk7had0
（中略）
>>691
てか、4プラや三越の周りの道路がそんなに広いのか？が、第一のつっこみな
第二のつっこみは、四プラも三越も結構な台数を入れられる立体駐車場がすぐそばにあるし、もちろん直近の地下駐車場も巨大なんだが
なんか、頭悪いな、オマエ（笑）
どう見ても「アレ」です。本当にありがとうございました。
916:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:51:30.68 e2oUuS7Z0
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で ん か す
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…………………………………………………………………
917:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 18:52:32.91 WXgJuMr8O
【速報】見つかった遺体、JR北海道社長と確認
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
918:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 18:58:59.61 R6Gk7had0
>>912
いいえ、それは違います
残念でした
>>915=916
馬力の馬鹿は、社長さんのご遺体発見まで餌にしてる大バカもの
神様は見てるってな
919: 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 (秘境の地)
11/09/18 18:59:17.67 K8ev5XTP0
だから、札幌開業なんかもともと未定なんだけどｗ
920:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 19:06:14.51 e2oUuS7Z0
>>918
お前の神様は馬か否かも見抜けないって事かｗ
なんか、頭悪いな、オマエ（笑）
921:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 19:08:11.21 R6Gk7had0
社長さん、ホントにお気の毒に
ご冥福をお祈りしてますよ
死ぬまで追いつめた組合の連中のことは、きちんと天が見てることと思います
922:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 19:10:13.56 e2oUuS7Z0
勝手に馬認定なんて、なにがバカ馬なのか説明してもらおうか。それなりの疑惑がなかったら、名誉毀損で訴えるよ（笑）
※ID:R6Gk7had0様と思われる過去の発言(>>571)より引用して茶化しています。本発言自体は訴える意図はありません。
923:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 19:11:59.71 e2oUuS7Z0
897 名前：名無し野電車区(北海道) 本日のレス 投稿日：2011/09/18(日) 18:10:22.62 R6Gk7had0
さすがに今回の一件を茶化してるアホには天罰が降りるものだと思いたい
906 名前：名無し野電車区(北海道) 本日のレス 投稿日：2011/09/18(日) 18:28:21.65 R6Gk7had0
>>898
そ
確認の事実は、とっくに流れてたんだよ、それ
本当にお気の毒
ご冥福を祈るよ
それなのに>>885とか、あまりに不謹慎で、早く死んでしまえばいいと思うよ、コイツ
>>899,900も馬力の馬鹿の自演だよ、こんな状況で酷いもんだわな
918 名前：名無し野電車区(北海道) 本日のレス 投稿日：2011/09/18(日) 18:58:59.61 R6Gk7had0
>>912
いいえ、それは違います
残念でした
>>915=916
馬力の馬鹿は、社長さんのご遺体発見まで餌にしてる大バカもの
神様は見てるってな
神とか死ねとか、この人怖いｗ
924:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 20:27:00.52 XumgbEb50
これで北海は変わるのか
それとも
変わるにしても良い方向と悪い方向がある
利便性UPか廃線の嵐か さて
925:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 20:32:39.01 Sv891zqg0
社長は組合に脅されたのかな？
乗務員の奴らがアルコール検査を拒否したりするのを推奨する労組だからな…
実際乗務前のアルコール検査で反応が出て乗務停止者もいるようだし。
乗務するのに前の日に深酒するってありえないよな。
ＪＲの組合は一回潰すべきだわ
926:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 20:33:38.35 /Px+u3oy0 BE:4675903799-2BP(1000)
でもいくつか、どう見ても廃線「すべき」区間はあるでしょう。
それと共に、現在利用者増加の著しい札幌近縁の利便性を上げてくれれば。
927:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 20:39:02.08 Y8NsIulZO
記念御冥福。
928:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 20:40:50.58 yFSWLpTSO
>>921
自業自得だタワケ
まぁ東電の元社長こそ自殺すべきだが
929:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 20:44:59.70 R6Gk7had0
>>928
こういう馬鹿が一番早くいなくなりますように（ぱんぱん）
930:名無し野電車区(愛知県)
11/09/18 20:45:36.15 jzG1MRPk0
そういえば札幌からスーパーカムイになる快速エアポートってかなり乗り得
な列車なのでは？
931:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 20:45:39.51 C7qbGMMTO
Zamer終了のお知らせ
(チベット自治区)(dion軍)が地方表示になるそうだ。
ヶ━━メシウマァ(^▽^)━━━！
932:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 20:48:23.76 yFSWLpTSO
>>929
おいおいよくそれ書きこんだなお前
人の死をバカにするなとか言いつつ
人の死を願うようなお前が一番早くひかれて死ねよ、もしくは車内で真っ黒に焦げて死ね！
ったくいつまで粘着してるつもりだ、この精神病野郎は
933:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 20:50:36.11 R6Gk7had0
>>931
そりゃすごい
馬力の馬鹿はどうなるんだろ（笑）
>>932
コイツの人生が早く終わりますように（ぱんぱん）
934:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 20:55:18.46 C7qbGMMTO
>>932
初心者か？力抜けよ(＾-＾)
2chって書き込み人の8割がADHD、LD、発達障害、統合失調症などの精神病持ちなんだから察しろよ。
935:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 20:55:48.30 gf+ObGCn0
東京電力が悪い
936:名無し野電車区(東京都)
11/09/18 20:59:44.30 J9OoVf4G0
JR北海道って分割民営化時点では九州とそんなに立場が違わなかったと思うけど
一方は新幹線も全線開通し株式上場も視野に入ってきたというのに
どこでこんなに差を付けられたんだろうね
937:名無し野電車区(福岡県)
11/09/18 21:04:10.32 wNxVrBlR0
>>936
> JR北海道って分割民営化時点では九州とそんなに立場が違わなかったと思うけど
領域内人口が倍も違うのに？
938:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 21:05:00.25 gf+ObGCn0
人口、高速バスなどとの競争の差
九州は鉄道もバスも豪華
939:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 21:05:42.13 zPgm/Lai0
>>936
九州が新幹線部分開業する前の決算と北海道の決算の経常利益にはさほど違いがないから
やっぱり新幹線の差としか言いようがない
940:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 21:06:37.91 C7qbGMMTO
>>936
政府･財界の注目度の違い、自立性、人口、住民気質、地政学、慢心･環境の違い。
941:名無し野電車区(庭)
11/09/18 21:07:37.83 Twx4uraM0
残された社員への手紙が、公開されたね。
ほんとに会社を鉄道を好きな人だったんだな。
942:名無し野電車区(北陸地方)
11/09/18 21:11:15.39 Glo/bq47O
スーパーカムイなんて変な名前をお蔵入りにして｢ライラック｣を復活しろ!!
943:名無し野電車区(青森県)
11/09/18 21:15:25.87 In4BFDK20
>>937
人口は倍も違うけど
だいたい福岡近辺に固まってるだろ。
博多から関西、中国への流動は全部西日本に取られていたし。
九州内での流動はそんなに多くはなかった。
九州新幹線開業で西日本の主要都市から
旅客を九州の奥地まで引き込めたのが最大の功績。
944:名無し野電車区(庭)
11/09/18 21:31:11.68 Z8tWn8i30
あーあ。なんでさうかなんかに行っちゃったか
945:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 21:32:27.25 RrLLp6o6O
中島社長は、○価に消されたの？
946:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 21:34:45.23 R6Gk7had0
>>941
心からご冥福をお祈りするよ
死ぬまで追い込んだ組合の連中は神様がお相手してくださるだろ
947:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 21:35:25.25 HdEdS8/7O
まず社長の冥福を祈る…
九州との比較の話だが福岡県の人口と、石狩管内＋小樽＋岩見沢の人口を見れば一目瞭然だろ。
北九州市にあたる市はどう考えても道内にはない。
朝の門司港→博多はロングシート12連の快速走らせる位だし、下手すりゃ愛知県に敵わずとも匹敵するような通勤需要がある。
948:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 21:37:02.40 ENz6De7j0
>>943
いや、北海道は札幌集中だけど九州は熊本、鹿児島と60万を超える都市が散らばっている
949:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 21:40:36.19 zPgm/Lai0
九州のほうが営業基盤がマシなのは当たり前の話。だから経営安定基金の金額にも差があった
その上で運用益足した決算上の経常利益は北海道も九州も変わらないぐらいだったんだ
問題なのは九州が新幹線という武器で一気に北海道を経常利益の面から引き離して、北海道はダメになったところ
950:名無し野電車区(庭)
11/09/18 21:42:04.26 Twx4uraM0
>>946
今雨の中、中島さん宅の前で手を合わせてきました。
マスコミが近所の人捕まえてインタビューしてたけど、今日ぐらいそっとしておいてあげてほしい。
951:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 21:44:27.07 R6Gk7had0
>>950
乙
奥さま、さぞや無念だったろうにね
報道のアホどもは、他人にした無礼をきっちり払わせられる時が来るだろさ
952:名無し野電車区(庭)
11/09/18 21:45:33.28 Z8tWn8i30
それやっぱり札幌まで新幹線作れってことじゃないか。でも俺は対本州は飛行機しか乗らないし、函館まで早くなったなとしか実感できなさそう。
あとそもそも滅多に札幌からでないから、札幌市内交通拡充のほうが嬉しかったり。
あとはかわいいおねえちゃん拡充
953:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 22:01:56.35 eLOmAmeR0
950越えたので次スレ立てます
954:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 22:03:05.27 eLOmAmeR0
このスレ終わり次第で
★☆JR北海道総合スレッドPART96☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
955:名無し野電車区(新潟県)
11/09/18 22:10:34.60 t5g3ojKQ0
>>937
北海道
鉄道が無くなれば北海道経済は死ぬ
ＪＲ北海道を守るぞ
九州
九州には鉄道はイラン
高速バスと飛行機で充分
分割民営化前後はＪＲ北海道の方が
地元民に愛されていたんだけどねぇ
956:名無し野電車区(愛知県)
11/09/18 22:11:15.10 N9ftyxpA0
他殺だろ
957:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 22:12:36.96 AYq1SjmW0
>>954
乙
958:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 22:13:29.80 S35A39biO
白石駅橋上駅舎開業日の式典で見かけたのが最後だったとは…
959:名無し野電車区(catv?)
11/09/18 22:18:42.63 JNkPYEuL0
産経 ＞ 地方
ＪＲ北海道社長が社員宛てに遺書 「真っ先に戦線離脱することをおわびする」 2011.9.18 21:10
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
毎日 ＞ 写真ニュース
ＪＲ北海道：戦線離脱お詫びします…社長の遺書内容を公表 2011年9月18日 21時25分
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
朝日 ＞ 生活
汽笛一声、ＳＬニセコ号スタート 北海道 2011年9月18日1時12分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
960:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 22:23:40.53 flgdmGdh0
>>959
【社会】“真っ先に戦線離脱 お詫び”／ＪＲ北海道記者会見
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
961:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 22:29:44.81 CmYr7yNxO
沿線自治体の協力は絶対必要だよな
石北本線沿線は…やっぱり苦しいのかなあ？
白滝ブラザース周辺をどうにかしないと
962: 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 (秘境の地)
11/09/18 22:44:42.16 K8ev5XTP0
分割民営化の時点で新幹線が乗り入れていたかの違いと、新幹線が首都圏以外からの需要があるかどうかの違い。
一極集中が進みすぎて、札幌以外に主要都市がない北海道と、まがりなりにも熊本や鹿児島という主要都市がある九州との違い。
九州と同列に考えること自体が無理。
これ以上、北海道旅客鉄道を追い詰めるな。
道民は、無意味な新幹線よりも、着実で安全な地域交通があればいい。
963:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 22:46:54.08 shzb/g/t0
ID:R6Gk7had0っておしぼりか。
なんか懐かしいな。
おしぼり用意しろなんて書くからこんなことになるんだｗ
964:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 22:57:53.42 R6Gk7had0
>>963
オマエ、こんな日に何書いてんのよ？
馬鹿か？オマエ
965:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 23:01:57.08 WXgJuMr8O
>>943
確かに九州内はあまり無いね
あんなに県が密集してるんだし
反対に北海道は単一の巨大な道だが、札幌旭川周辺に固まりすぎなんだよ
釧路や網走、名寄の都市間だって微々たるもんだし、都市間で稼げるのは函館と帯広、旭川くらいじゃないの
経済活動の死滅も酷い
釧路に至っては生活保護受給者が大阪市につぐワースト二位
人口比から考えるに酷いね
966:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 23:06:34.13 RIHeEM6F0
革マル派の犯行声明はまだか？！
967:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 23:18:17.07 shzb/g/t0
ID:R6Gk7had0
あ、図星だ。
わかりやすいな、オマエ（笑）
968:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 23:20:55.01 /WxpZvT/0
>道民は、着実で安全な地域交通があればいい。
だから新幹線造れと言っている
道央、道南だけにとどまらず
東北や関東など道外とも行き来あるんだし
東北-北海道を無視してる奴いるけど、君らが思っているより結びつきは強いぞ
ふくいちアボーンしたところで、東北全部がダメなわけじゃない
浜通りは厳しいかもしれないが、現に福島の中通や会津は多くの人がそのまま住んでるわけだし
一道民として思うことだが、車のほとんど走らないサファリパークに無理やり高速通すムダ金あるなら
沿線に人がいて黒字確実な新幹線造った方が有効なカネの使い方だと思う
人口希薄な道東や道北では一般道だって交通量少なく、80～100kmでかっ飛ばす車も珍しくない
一般道の改良で充分
道内人口の20%くらいしかいない道東や道北ではそれで事足りてしまう
969:名無し野電車区(庭)
11/09/18 23:42:17.09 4VI87Ljq0
>>968
正解。道路インフラは過剰すぎる。
この国はもう、北海道のあまりの広さにもて余してるだろ。
もうじり貧だよ。
970:名無し野電車区(北海道)
11/09/18 23:44:42.50 zPgm/Lai0
>>962
着実な安全な交通を目指すためにも金が必要なんだよ
現状のJR北海道に金がないのはわかるだろ？
稼がせるためにも新幹線は作ったほうがいい
971:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/19 00:02:02.40 z14CdTvyO
行政がもう少し鉄道にも関心をもってくれたら…
道路インフラ整備したら田舎は命取りなるのは自明の理なんだからさあ…
972:名無し野電車区(大阪府)
11/09/19 00:17:10.34 9pElu95F0
田舎に鉄道なんかいらねぇよ
973:名無し野電車区(iPhone)
11/09/19 00:25:50.50 9qlpu0TB0
>>972
都会だけで自活できると思ってるみたい（笑）
南港に原発建てて、狭い府内で食料自給したらいいのに。
974:名無し野電車区(北海道)
11/09/19 01:12:28.12 CkK3V8na0
>>968
ザマーーーーー！来てくれ
975:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/19 01:34:26.61 KkkWg2+y0
現業はとにかく
支社・本社は３連休中じゃないのか。
なんで会見とかやってるんだ。
976:名無し野電車区(北海道)
11/09/19 01:54:24.44 Tqi7l4z20
本社支社は違法残業してるから
977:名無し野電車区(北海道)
11/09/19 01:57:00.67 7fis/ftcO
新幹線は終わった話だから、ここで未練がましく語るのはやめよう
978:名無し野電車区(福岡県)
11/09/19 02:21:42.46 p2XVxHQD0
>>955
輸送人員みたら九州は多くの区間が鉄道輸送じゃないと捌ききれないって事位判るはずだが。
高速バスを100往復以上させている様な区間でも鉄道の輸送量が圧倒しているし、九州内の
空路は福岡-宮崎と離島航路以外しか残ってない。
逆に北海道の場合は札幌都市圏以外はバスでも捌ける程度。
九州内では冷遇されている宮崎市の人口でも道内第二位、北海道と東北合わせても第三位の
人口を誇る旭川市よりかなり多い。
九州にとっても北海道にとっても鉄道は重要な交通機関。
979:名無し野電車区(北海道)
11/09/19 05:34:35.95 KV2TLGPk0
そりそうだ福岡県と北海道が大体同じ人口なので
全然違う。
九州は1300万、北海道は550万
比べるなら四国だな。
ちなみにお隣の東北は800万か
意外といるが今回の震災と元々の高齢化で厳しいことが予想されている。
980:名無し野電車区(東京都)
11/09/19 06:59:33.75 czGECsh00
人口は確かに大きく違うけど、経営的にはそんなに大差なかったんだよ
分割民営化時点では
981:名無し野電車区(catv?)
11/09/19 07:13:13.34 zp7un5Dt0
>>959
読売 ＞ 北海道
悲報に社員ら沈痛 ＪＲ北海道社長遺体発見 2011年9月19日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
北海道新聞 ＞ 道内
「真っ先に戦線離脱お詫びします」 社員宛て遺書を公開（09/19 06:25）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
982:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/19 07:13:56.25 0PHzKi9r0
なんで昨日と同じ事子供みたいに言い張ってんの？
それなのに議論には一切参加してないじゃん。>>980
983:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/19 07:36:01.85 qcqKhohN0
JR四国と同じ規模なら四国並みの路線でいいということ。
今すぐ、江差線、日高本線、苫小牧－岩見沢間の室蘭本線、新夕張－夕張間の石勝線、
医療大学以北の札沼線、留萌線は廃止しろ
984:名無し野電車区(北海道)
11/09/19 07:48:28.11 EFoQ+13oO
死んで詫びるのが筋だな。
団塊の世代は死ね。
985:名無し野電車区(福岡県)
11/09/19 08:04:00.72 14+rvd5b0
北海道はどんな切れ者が経営しても赤字だろ？
986:名無し野電車区(iPhone)
11/09/19 08:45:02.44 qIQH+34H0
>>983
石北本線、宗谷本線の名寄以北、釧網本線、根室本線の滝川～落合と釧路～根室
函館本線の小樽～函館も追加で。
逆に赤字になるわなw
987:名無し野電車区(dion軍)
11/09/19 08:50:45.84 ttD2vTZl0 BE:1616362447-2BP(1000)
そう早まるな。
小樽～余市は輸送量多いし、滝川～富良野も必要だ。
988:名無し野電車区(catv?)
11/09/19 08:52:44.63 wJIhJQjc0
問題は長万部－倶知安だな。
1日散歩切符で終電乗ったけど貸し切り状態だったよ。
989:名無し野電車区(北海道)
11/09/19 09:14:55.02 WDJ4QSOd0
ウソはよくない
マンベ～倶知安でも、座席はほぼ埋まる
蘭越･ニセコ～倶知安でも、立ってるヤツは珍しくない
990:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/19 09:17:36.66 R194WpYZ0
余市から乗ると座れなかったりして結構混んでる時あるね。
観光シーズンに乗って立ちっぱなしになって驚いたのを思い出した。
991:名無し野電車区(北海道)
11/09/19 09:20:42.35 gW0LjsJn0
>>985
黒字化･株売却の方法はあるけどね
北海道新幹線を開通させれば黒字化必至
たぶんウハウハだと思うよ、もし新幹線が90年代前半にできて350km運転してたら
深名線の廃止は無かっただろう
992:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/19 09:21:24.98 qcqKhohN0
311前に乗った時は中国人観光客でラッシュのように満員だったけどな、山線。
今はどうだろうか。
993:名無し野電車区(北海道)
11/09/19 09:21:41.29 w0/N1AMS0
>>984
携帯から乙糞ガキｗ
994:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/19 09:24:38.46 qcqKhohN0
北海道新幹線ができれば黒字という夢を見てるのがいまだにいるのか。
995:名無し野電車区(北海道)
11/09/19 09:28:11.62 fGK5nhsf0
>>983
>JR四国と同じ規模なら四国並みの路線でいいということ。
沿線人口だけで見れば、
道南(渡島･胆振･後志)＋道央(石狩･空知･塩狩峠以南の上川)は四国４県の合計を凌ぐんだよな
面積は秋田県＋岩手県より若干せまいくらいだけど
これら道南･道央の地域に、北海道の人口の80%が集中している
996:名無し野電車区(北海道)
11/09/19 09:28:40.26 Kueq7gM90
>>989-990
最終の下りなら、2連（小樽から4連）だし、特に倶知安までは空いてるよ。
余市からはそこそこ乗るけど。
その1本前は酷く混む。
997:名無し野電車区(青森県)
11/09/19 09:43:04.70 3KmqeCka0
ぬるぽ
998:名無し野電車区(岩手県)
11/09/19 09:48:49.17 3Mfyh6Ia0
e
999:名無し野電車区(catv?)
11/09/19 09:49:41.45 wJIhJQjc0
>>989
回った日が確か休日だったと思う。
長万部－小樽 →2両 (2席分でごろ寝。余市から客が来たから起きた)
小樽－札幌 →5両か6両 (手稲で一気に多くなる)
1000:名無し野電車区(catv?)
11/09/19 09:51:15.58 wJIhJQjc0
>>1000なら延伸
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