11/09/19 03:11:47.36 MtS9KTnF0
愛知県下の関西線複線化は八田駅立体交差化とセットでやるはずだったのが
もたもたしてるうちに国鉄財政悪化により凍結。
三重県下は弥富-富田間の河川が連なる区間のみ工事が大変だと言う事で、先行して予算が下りてて完成出来たんよ。
で、富田浜-四日市間はJRになってからの施工と。
11/09/19 03:11:47.36 MtS9KTnF0
愛知県下の関西線複線化は八田駅立体交差化とセットでやるはずだったのが
もたもたしてるうちに国鉄財政悪化により凍結。
三重県下は弥富-富田間の河川が連なる区間のみ工事が大変だと言う事で、先行して予算が下りてて完成出来たんよ。
で、富田浜-四日市間はJRになってからの施工と。