11/09/12 20:53:31.54 21lC17QL0
加太越えの勾配対策で長いトンネルを掘ることになるけど、
柘植〜亀山間を複線電化したら亀山から京都まで直通電車が走るだろう？
新快速の亀山乗り入れは、柘植〜亀山間を複線電化の他に草津線の複線化が
必須条件だけど。
京都から亀山までの距離は、だいたい京都から長浜までの距離だし、
草津〜亀山間の複線電化が完成したら亀山から大阪に通勤する人が出そうな
気がする？
11/09/12 20:53:31.54 21lC17QL0
加太越えの勾配対策で長いトンネルを掘ることになるけど、
柘植〜亀山間を複線電化したら亀山から京都まで直通電車が走るだろう？
新快速の亀山乗り入れは、柘植〜亀山間を複線電化の他に草津線の複線化が
必須条件だけど。
京都から亀山までの距離は、だいたい京都から長浜までの距離だし、
草津〜亀山間の複線電化が完成したら亀山から大阪に通勤する人が出そうな
気がする？