11/11/12 19:11:04.50 L5PW9Pxz0
>>599
おまえか ゴォラァ
601:名無し野電車区
11/11/13 08:18:54.17 aLh/YOwuO
新城のホームが上がったり下がったりしてたのは 何年ぐらい前まででしたか？可動式ホームだっけ？違ったかな…
602:名無し野電車区
11/11/13 12:09:07.47 UQyZg1ji0
四半世紀くらい前じゃね？
603:名無し野電車区
11/11/13 12:46:47.96 3zQQeKzk0
えっ？
そんな舞台のセリみたいな仕掛けがあったの？？
604:名無し野電車区
11/11/13 15:07:36.51 aLh/YOwuO
>>602 ありがとう それぐらい前だよなぁ～ 確か急行伊那が到着する前に『ﾋﾞｨｰﾋﾞｨｰ』って警音たてながら動いてた記憶がある 小学校低学年の頃だからはっきり覚えて無いけど…。
605:名無し野電車区
11/11/13 18:34:53.31 2X3QO78g0
>>601
いまでも設備の名残はあるよね。
無くなるときに、ズームイン朝でも紹介された。
606:名無し野電車区
11/11/13 19:36:40.72 qW+ryB+CO
列車到着前に階段に蓋するのなら、今でも区界辺りに残っていそう…
607:名無し野電車区
11/11/13 19:51:50.40 isD9YatMO
飯田線秘境駅号（下り）に乗ります。せっかくならば沿線に１泊しようと考えています。
天竜峡以北を最寄駅とする温泉宿ってありますか？。出来れば駅から徒歩圏・無料送迎付を希望です。飯田のビジネスホテルでは寂しいので…。
608:名無し野電車区
11/11/13 20:10:55.60 4LFTYM8M0
ぱっと思い浮かぶ中で昼神、鹿塩、駒ヶ根とかあるけど、無料送迎は無いような気がする。
もちろん駅から遠い。せいぜい駒ヶ根が５キロくらいかな。
609:名無し野電車区
11/11/13 20:28:04.62 EJZPBd/U0
>>607
駒ヶ根の早太郎温泉関連なら送迎はあったはずだけど。
ただ、駒ヶ根は飯田から一時間ほどかかる。
610:名無し野電車区
11/11/13 21:16:26.98 A8BdxLEQ0
天竜峡温泉で泊れば？
URLﾘﾝｸ(page.tenryukyou.com)
駅から徒歩数分で行けるのはこの3カ所
信勝館（川沿いではない 徒歩3分 他のblogを見ると料理は良さそう 1人で泊まれるかどうかは要確認）
URLﾘﾝｸ(www.nagano-tabi.net)
峡泉（川沿い 徒歩5分 迎えあり（要予約） 1人プランあり）
URLﾘﾝｸ(kyousen.com)
龍峡亭（川沿い 徒歩5分）
URLﾘﾝｸ(www.ryukyoutei.com)
天竜川下り（翌日 紅葉の川下り）
URLﾘﾝｸ(park6.wakwak.com)
611:名無し野電車区
11/11/13 21:17:56.13 UQyZg1ji0
川下りの夜行があると楽なんだけどな
612:名無し野電車区
11/11/13 22:09:49.17 aLh/YOwuO
平岡駅は？龍泉閣って平岡でしたよね？駅の宿
613:名無し野電車区
11/11/13 22:17:35.61 4LFTYM8M0
天竜峡以南でも良ければたしかに>>612はオススメだけど、>>607は辰野方面に
抜けるのか？
614:名無し野電車区
11/11/13 22:33:10.84 CzIFTeI60
>>611
佐久間ダム越流体験付で頼む
615:名無し野電車区
11/11/13 22:58:35.50 Sn7smVLI0
>>590
105系と119系は制御装置自体はほぼ共通で問題ないんだが冷房装置が倒壊独自のCAU-711で取り扱いや部品確保の点で問題ありだろ。
しかし119系でも国鉄時代にAU75Gの冷房装置を取り付けている編成は西の105系で国鉄時代に取り付けていた車輌も同じMGを積んで
いて、取り扱いが同じだからAU75Gを積んでいる119系なら購入するメリットありそうだけども・・・。
616: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 77.3 %】
11/11/13 23:09:18.53 h/sbHrx50
>>611
>>614
こえーよｗ
617:名無し野電車区
11/11/14 00:19:58.63 olF821Em0
途中、浚渫船に乗り換えということで
618:名無し野電車区
11/11/14 00:29:56.34 T47dScaI0
>>590>>615
うむ。
廃車にするんだったら、あの貧乏会社にタダで譲ってやればいいと思うんだ。
東海としても解体費用が浮くんだし、みんな幸せになるはず。
619:名無し野電車区
11/11/14 00:38:52.06 q1VN0vci0
片運の中古車を両運改造すると5000万円掛かるのにタダでやれるか
620:名無し野電車区
11/11/14 06:09:52.79 3rSCHggPO
乗車中 暖房ぬるぽ… さみーよ
621:名無し野電車区
11/11/14 11:51:13.59 T9SYwQjA0
19日さわやかウォーキング開催。
豊橋7:01為栗行は増結するのかね？
622:名無し野電車区
11/11/14 20:14:16.84 SOJDtjTwP
>>620
ｶﾞｯ!
飯田線の冬なめんなｗ
623:名無し野電車区
11/11/14 21:25:56.68 6lQPPRsy0
ワンマン化したら、簡易Suica改札の駅ではどうするの？
Suicaか無札か判定できないんじゃ？
624:名無し野電車区
11/11/14 21:31:40.17 P0CRa9OR0
>>623
> ワンマン化したら、簡易Suica改札の駅ではどうするの？
それを言うならTOICAだろ。
625:名無し野電車区
11/11/14 21:34:22.61 6lQPPRsy0
>>624
失礼。簡易Ｔｏｉｃａだった。
下地とか小坂井とかねぇ。
626:名無し野電車区
11/11/14 21:39:04.24 qeq3taarO
ワンマンならバスの降り方と同じ、運転士にtoica見せ駅の簡易リーダー読ませる。
不正はカメラが見てる
627:名無し野電車区
11/11/14 21:39:06.72 P0CRa9OR0
>>625
ICカード所持の有無を確認してあとは駅でタッチしてもらうだけ。
武豊線でも同じだよ。
下地～船町という乗り方だとキセルの可能性も無きにしも非ずだけど、正直そんな利用たかが知れてるし。
628:名無し野電車区
11/11/14 21:53:04.13 ObzEwTP4O
常時ダミーSuicaを携帯＋駅で140円の切符で入場は広く知れ渡り過ぎて何の自慢にもならない
629:名無し野電車区
11/11/14 22:22:39.73 G33rm76u0
他にもあるかもしれないけど、琴電みたいな方式にできなかったのか？
あれだったら車掌がタッチを確認できるから。
630:名無し野電車区
11/11/14 22:29:22.01 G33rm76u0
ゴメン、ワンマンじゃやっぱり無理だった。訂正
631:名無し野電車区
11/11/14 22:29:57.49 j6Jm6/ar0
ことこと
632:名無し野電車区
11/11/14 22:32:06.76 6lQPPRsy0
>>626
改札口でタッチせずに通り過ぎたとしても、それが無札か車内で清算済みかを判定できない時点で
カメラでチェックする意味がないんじゃ？
633:名無し野電車区
11/11/14 22:32:50.71 R5K1PxEP0
バスのように整理券器の横にリーダー置いてタッチしてIN
OUT時は運賃箱のリーダつけてタッチで降車
とできないものか？
634:名無し野電車区
11/11/14 22:42:01.91 G33rm76u0
ICカードじゃないけど、「お乗り換えのお客様は、整理券をお持ちのまま次の
列車へ・・・」という放送を聞くが、所と場合によってはこれもかなり怪しい
と思う。部分的にでも精算し、証明書でも発行できないかと思うね。
635:名無し野電車区
11/11/15 03:04:28.22 bCDZNoQy0
飯田線名物、忙しい車掌達も見れなくなるのか？
普段あまり乗らないだろうオジサンとかが100数十円の区間を万札で払っても
素早い手捌きでお釣り渡すんだからたいしたもんだとと思うよ。
636:名無し野電車区
11/11/15 09:12:50.76 pP/b6AQp0
完全ワンマンになるわけないだろ？
637:名無し野電車区
11/11/15 12:47:02.57 nHHGd1RJO
列車番号1400台の他、1500台もワンマン？
638:名無し野電車区
11/11/15 13:42:48.91 eRSThDwLO
>>622 舐めてねーよ もう30年以上利用してるし。
639:名無し野電車区
11/11/15 14:22:09.26 4Kcu+vneO
飯田線沿線の宿泊情報をありがとうございました。
本来は辰野に抜ける予定でしたが、折り返しの上りで豊橋に戻ることにしました。
せっかく情報を頂いたのに有効活用ができなくて申し訳ありません。
640:名無し野電車区
11/11/15 15:17:31.26 pP/b6AQp0
３０年以上利用してるおっさんが、『ぬるぽ』だってｗｗｗｗ
641:名無し野電車区
11/11/15 22:47:02.63 gVSxViYQi
旧型国電時代からのヘビーユーザー乙www
642:名無し野電車区
11/11/16 03:10:26.11 ycuT0v370
>>621
ＤＪ誌によると２連
643:名無し野電車区
11/11/16 07:00:49.40 IqbLu6oNO
30年に釣られてるｗ
644:名無し野電車区
11/11/16 13:59:23.90 ybTm7DLCO
幼稚園児から親と乗ったら30年でも40歳
初期２ちゃん世代の中心年齢
645:名無し野電車区
11/11/17 01:38:25.31 n/Z+BP/YO
四線会のサイトからリンクが貼られている飯田線の運用情報のページがありますが、
あれって全然更新されていないのでしょうか？
646:名無し野電車区
11/11/17 14:39:38.41 DK9N0kd30
213系 松本で目撃談あり
647:名無し野電車区
11/11/17 19:41:29.44 /s5XGl2li
ここにも運用クレクレくんかよ。
648:名無し野電車区
11/11/18 21:52:25.03 HU1K014F0
三河一宮のスプリングポイントが交換されてから
自動車学校横らへんの踏切、上りの待ち時間がかなり長くなった。
スプリング時代は一宮発車してから踏切が鳴りだしたのに、
今は列車が一宮に到着すると鳴りだすからなぁ
649:時股
11/11/19 08:08:36.79 umOKFD/fO
発情転てつ機…ｲﾔﾝ
スマン、言ってみたかっただけだ。
650:名無し野電車区
11/11/20 03:03:44.28 gZcvyNqn0
>>649
カエレ
651:名無し野電車区
11/11/20 14:15:12.39 Y7oX0Ywg0
544Mが為栗で触車。
652:名無し野電車区
11/11/20 14:43:49.02 E2edqIQ/I
313に祟り
653:名無し野電車区
11/11/20 14:59:41.80 SeFRVeT90
東栄でもワンマン用ミラーポールの設置を確認
これで少なくとも中部天竜までのワンマン列車運転が確実
もっとも、既に三河大野に設置された時点で決定的なんだけど
654:名無し野電車区
11/11/20 17:04:10.97 9Ar/eiQz0
554M青
飯田線北部撮影の往復は中央道高速バスに限るWWW速いし安い 悪いが飯田線は大回りしてる癖に加算運賃とかボッタ杉
655:名無し野電車区
11/11/20 17:10:29.73 H/f09mDe0
>>654
カエレ
656:名無し野電車区
11/11/20 17:50:05.15 vLuiONnD0
為栗で人身って？自殺！？
657:名無し野電車区
11/11/20 17:59:57.47 4tGCwcu/O
静岡県側に住む飯田線沿いの学生(水窪とかの)は飯田線で長野県の学校まで通ったりするって本当？
658:名無し野電車区
11/11/20 18:42:38.22 E2edqIQ/I
654て頭悪そう
659:651
11/11/20 18:44:59.42 PQ6J7UGv0
>>656
秘境駅巡りツアーの爺が線路に降りていて触車。
660:名無し野電車区
11/11/20 19:36:25.10 vLuiONnD0
その時間秘境駅号は平岡なので、秘境駅号以外でのツアーもあるって事か・・
それにしても迷惑な爺だなぁ・・・
旅行会社の責任が問われる事態になりますね。
661:名無し野電車区
11/11/20 19:45:53.83 QqmXUIIt0
>>659
なんでそのまま轢かなかったんだ
662:名無し野電車区
11/11/20 19:49:55.93 7H/j/T1PO
伊那松島運輸区に「新快速 豊橋 」の方向幕のR105が
663:名無し野電車区
11/11/20 20:39:44.73 DHPwpilZ0
>>662
いよいよか 気がつきゃもう下旬だわ
664:名無し野電車区
11/11/21 01:09:58.68 /cHbNbeX0
>>662
遊んでる遊んでるｗ
665:名無し野電車区
11/11/21 07:42:58.92 J+nZjEX30
為栗は、県道1号線に観光バスが停まれるスペースがあるから、
観光客や体験乗車（飯田→為栗）が結構多い。
666:名無し野電車区
11/11/21 11:59:33.72 jUfMzyWs0
新聞記事だと秘境駅号等上下各1本が最大66分遅れたとあるが、
往路の秘境駅号が1時間も遅れると、天竜峡で散策できず即折り返し発車になるのかな？
それにしても、迷惑な行為だな。
これから秘境駅号に乗るお客も撮影が厳しくなるかもね。
667:名無し野電車区
11/11/21 14:17:16.13 hbsQyDBp0
触車した爺から賠償金ふんだくれ
668:名無し野電車区
11/11/21 14:49:57.98 Gsmut5eN0
ツアーの場合、天竜峡散策も行程に入っていて、それが催行されないと、ツアー代の一部が返金されるのかな。
但し書きが無い場合に
669:名無し野電車区
11/11/21 17:56:46.02 BATDbrHO0
その秘境駅号に本長篠駅から乗る計画なんだけど駅に駐車場ありますかね？
670:名無し野電車区
11/11/21 18:09:44.06 BATDbrHO0
今調べたら本長篠には秘境駅号停まらないんですね。失礼しました。
各駅号で行こうと思います。本長篠駅に駐車場あります？
671:名無し野電車区
11/11/21 18:24:17.47 W0ku7FOY0
無い。パーク＆ライドすんなら湯谷温泉がオヌヌメ。
672:651
11/11/21 19:08:22.66 XPkRs3gP0
>>670
本長篠駅から豊橋方に少し歩くと駐車場があるよ。
673:名無し野電車区
11/11/21 19:32:45.65 mpF3H6UM0
>>668
中の人でした。
秘境号は、平岡駅で警察の現場検証終了まで抑制後、約４５分遅れで発車。
為栗停車が約１０分（本来１５分）等、少しずつ詰めて、天竜峡に1545着。
復路は、定刻出発。
「天竜峡川下り」組は、駆足集合で、乗船時間も約３０分(16:00-16:30)に。
のんびりムードは一切なし。モーターボートで急いで川を下ったという感じ。
すでに日も落ちていて、紅葉はいまいち（そもそも、まだ色づき始めではあったが）で、
結果として、高いツアーになりました。
もちろん、（まがりなりにも全行程を実施したので）返金などは無し。
触車したジジーよ、金返せ！
674:名無し野電車区
11/11/21 19:59:01.49 WUADZfT10
>>673
その爺は具体的に何したの？
675:名無し野電車区
11/11/21 20:07:15.01 BATDbrHO0
>>671>>672どうもありがとうございますノシ
676:名無し野電車区
11/11/21 20:17:02.38 lcwu6WC10
>>674
今朝の中日新聞朝刊よると、為栗駅の駅名板を線路に降りて写真を
撮っていたところ、そこに５４４Ｍが入って来たので慌ててホームに
駆け上がる。そのとき、爺のカバンと列車が接触。
爺は無傷
今日の中日新聞の大見出しに、「撮り鉄 電車と接触」とあったが
爺は撮り鉄じゃねぇだろうよ・・・と
>>671
嘘つくなよ
677:名無し野電車区
11/11/21 20:34:59.86 mpF3H6UM0
>>674
その時を見ていないので（当たり前だが）、詳細は >>676のようです。
秘境駅号が為栗に着いた時には、そのツアー（バスツアーらしい）の添乗員と思わしき女性が警察から聴取を受けていた。
他に、ＪＲの職員（保線員？）らしき方が２名。
当該のツアー客は既におらず。
ちなみに、うちのツアコン（ＪＲ東海ツアーズ）は、「新しい出発時刻は○○です。」とか「隙間から落ちないように」とか、大忙しでたいへんそうに働いていました。
678:名無し野電車区
11/11/21 20:49:35.78 y/8IxCWE0
>>673
その爺は進入禁止の敷地に勝手に入り込んだんだろ？
何故そんな事故が起こった時点でツアー中止、爺＆家族に賠償請求でも良かったと思うんだが。
老害にはそれくらいの仕打ちが良い見せしめになると思うし。
679:名無し野電車区
11/11/21 21:17:14.18 ouCGW65GI
糞迷惑なジジイだな。
鹿に激突で遅れるならまだしも。
680:名無し野電車区
11/11/21 21:26:52.54 ouCGW65GI
第一、ジジイが駅名板撮影してなにするってんだ。
羽衣崎橋で544まってた人もえらい迷惑しただろうな。
681:名無し野電車区
11/11/21 23:10:02.32 6HTXOr9a0
身延線に681系入線するのですか？？
682:名無し野電車区
11/11/21 23:16:07.84 7Sw9wWk20
本当かどうか知らないけど、313-3000が今月中、213が12月になってから運用開始
との話を聞いた。
>>681
富士宮までならしたことがあったのじゃないかな？
でも何故にしてこのスレで・・・
683:名無し野電車区
11/11/21 23:33:32.61 c8dJyGrG0
>>677
バスで秘境駅ツアーを開催する事自体間違っているよな。
684:名無し野電車区
11/11/22 01:30:57.01 krIAveEZ0
狭い道だからバスの運ちゃんも大変でしょうね
685:名無し野電車区
11/11/22 02:25:03.77 drJvwZOf0
線路に立ち入ったのは小金井市の７４歳男性だってさ
ただ、事故の事よりも列車の乗員乗客が約２１０人だったのがビックリだよ！
ソースは長野県警ＨＰね
686:名無し野電車区
11/11/22 04:30:01.50 z6iDJz2a0
小金井市って自己中の集まりだなwww
焼却場問題で有名になったとこじゃん
氏ねばよかったのに
687:名無し野電車区
11/11/22 08:57:37.68 RYj0hsT/0
>>685
たぶん、これじゃまいか？
URLﾘﾝｸ(www.jtb.co.jp)
688:名無し野電車区
11/11/22 09:15:32.30 VGQRy3cV0
天竜舟下りって夏の転覆事故で廃止になったはず
689:名無し野電車区
11/11/22 09:23:00.42 8CSKQklf0
天浜スレに行ってください
690:名無し野電車区
11/11/22 09:40:07.73 1Ba+3Fee0
いい打線
691:名無し野電車区
11/11/22 11:29:42.70 sy/Uqvc50
>>685
>事故の事よりも列車の乗員乗客が約２１０人だったのがビックリだよ！
544Mは天竜峡駅→為栗駅の観光バス飯田線体験乗車客が多い。
観光バスは天竜峡駅から為栗駅天竜橋を渡った県道との分岐点の広場まで回送。
あれ2両編成だったら大変な混雑だよ。
692:名無し野電車区
11/11/22 13:50:04.76 raJJymTj0
>>688
もう一度小学校へ戻って社会科で日本地図勉強しな。
693:名無し野電車区
11/11/22 19:15:30.76 TU67AthqO
南信の中でも飯田駅は栄えてるのか？
694:名無し野電車区
11/11/22 19:18:11.00 au0sQHPV0
飯田里穂を飯田線のイメージキャラクターに起用してほしい
695:名無し野電車区
11/11/22 19:36:22.33 fUsAcmbR0
>>683
そもそも鉄道以外で訪れることが出来ること自体秘境駅の定義から外れてるよね
696:名無し野電車区
11/11/22 19:44:33.92 TU67AthqO
飯田里穂は分かるが飯田市の出身なのか？
697:名無し野電車区
11/11/22 19:49:24.11 Yk/8ODgl0
今日ウヤ情12月号買ってきた。
とりあえず、さわウォ臨は以下の通り
・11月26日 三河一宮駅313系ハ4
・12月3日 東新町駅 313系ハ4
213系かと思ったら、313系だった。でも充当車は3000番台R編成かな？
698:名無し野電車区
11/11/22 19:50:38.64 NmKYx8gp0
平岡ダム俯瞰ポイントで構えていると、大型観光バスをよく見かけるようになった
699:名無し野電車区
11/11/22 20:05:14.63 LupQmdI40
ＪＲ東海は飯田線の三河一宮（豊川市）、東新町（新城市）、本長篠（同）の３駅で来年３月いっぱいで駅員の配置をとりやめる。
利用者の減少が理由。
すでに豊川市、新城市も受け入れた。三河一宮は宝陵高、東新町は新城東、新城高の最寄り駅のため、定期券購入などが不便になる。
東三河には飯田線２６駅あるが、常勤の有人駅は豊橋、牛久保、豊川、新城の４駅（湯谷温泉は土日月と祝のみ）となる。
700:名無し野電車区
11/11/22 20:22:23.91 +GE1YbNB0
>>697
213は、大垣転属分はもう運用入りするから、手の空いている編成が無いからね
充当車はおそらく、1100番台になると思う
701:名無し野電車区
11/11/22 20:49:43.24 iqC9YjCo0
>>683>>695
秘境駅というより、紅葉見物をメインに天竜舟下りとりんご狩り絡めた
バスツアーじゃないか？秘境駅がブームになるずっと前からやっているよ。
>>691にもあるように、ツアー客は天竜峡→為栗で飯田線に乗車、車窓の
紅葉見物をするというもの。為栗の吊り橋も同時に体験できるが、田本や
小和田駅は含まれていないはず。
この時だけ通常119系２連の定期列車を113系４連に編成変更して対応した
時期もあった。沿線民の自分にとっては飯田線での113系営業運転の方が
貴重な体験だったよ。
702:名無し野電車区
11/11/22 21:58:06.58 scDfkJaD0
飯田線体験乗車？
飯田線自体はごく普通の電車だと思うんだが？？
703:名無し野電車区
11/11/22 22:05:38.92 SXdTPp7x0
>>699
駅員配置とりやめはしかたの無いことと思う。
むしろ小和田や中井侍など駅そのものが存続していることが不思議に思う。
704:名無し野電車区
11/11/22 22:12:06.88 CuM3u6+00
>>688
こんなやつがいるから
風評被害が発生するんダ
>>702
そう 体験乗車
都会人には日常とは違って見える
705:名無し野電車区
11/11/22 22:39:20.46 iqC9YjCo0
>>704
そういう意味では、当時東京でも乗れた113系に、なにも飯田線に来てまで・・・
って思った人は多かったかもしれない。
706:名無し野電車区
11/11/23 01:14:32.10 5dp1Q2uKI
バファローズと大阪人は同じにおいがする
707:名無し野電車区
11/11/23 02:14:47.08 DN7+6wo90
>>697
運用から外れた119系を集めて5～6連の編成とか見たいな
R編成登場以前のさわやかウォーキング時にはよく見たけどさ
708:名無し野電車区
11/11/23 02:59:40.52 5Ahis4VuO
廃回で見れるだろう
709:名無し野電車区
11/11/23 05:19:44.60 dNniq0Hp0
天竜峡～為栗のバスツアーは関東方面からが多いのだが、謳い文句は
「あの秘境小和田駅もある飯田線体験乗車」とでもなってるんじゃないか？！
よくある誇大広告
710:名無し野電車区
11/11/23 07:15:55.27 Ai/KGIj90
>>709
それ言ったら誤認を招く誇大広告で問題になる
首都圏から来ると普通列車にも転換クロスが使われているのを知ることの方が驚きだろうな
711:名無し野電車区
11/11/23 08:42:50.47 8iTBEu7L0
逆にかなりくたびれた背ずりやウンコ臭がする転クロを見ると、
鉄道にくわしくない客がこの車両は都落ちだとわかる。
712:名無し野電車区
11/11/23 09:14:28.70 W4Ovrbor0
本長篠なう
713:名無し野電車区
11/11/23 09:37:14.85 5dp1Q2uKI
為栗なう
714:名無し野電車区
11/11/23 10:58:14.47 OVfT8VEH0
北部の某駅の○印の停目が手前に移設されてたけど、あの位置だと4両編成が入らんなあ
715:名無し野電車区
11/11/23 14:20:40.21 5dp1Q2uKI
四連はもうないって
716:名無し野電車区
11/11/23 14:54:26.88 ZaOuOUYW0
４連はイベント運用（さわウォ・紅葉列車など）快速だけでしょう
南部の新城最終４連は残るかな？（翌日２連ｘ２本分割）
717:名無し野電車区
11/11/23 15:12:42.99 5dp1Q2uKI
そういえば、新城行きで下って、すぐ回送で豊橋に戻る運用あるよね。
あれ客扱いしてほしい。
718:名無し野電車区
11/11/23 18:41:14.08 xC2FjT6FO
10分後に570が来るじゃん。
719:名無し野電車区
11/11/23 19:06:38.61 03HMSXcv0
あと２～３日でＲ編成サヨナラ？
１１３の末期の時と違って、編成番号が＋１００番台にならなかったね
720:名無し野電車区
11/11/23 19:45:40.83 AWvyKD1A0
平岡ダムで水上スキーをやってるＤＱＮ共 水面荒らすな
721:名無し野電車区
11/11/23 20:01:06.87 yCeXAciO0
あんなところでｗｗｗ
722:名無し野電車区
11/11/23 20:09:11.85 OFE/QCuu0
別に水上スキーをやることを禁止しているわけじゃないよね。
723:名無し野電車区
11/11/23 22:15:39.27 W4cUL/uDO
南信で一番栄えてるのはやはり飯田市か？どこだ？
724:名無し野電車区
11/11/23 22:56:16.37 s4jve5x10
飯田線は時刻表の索引地図では曲がりくねって描かれているが実際は遠目で見るとほぼ真っ直ぐなんだな
駅数が多すぎるためにわざと曲げている？
725:名無し野電車区
11/11/23 22:56:48.94 yCeXAciO0
そうです
726:名無し野電車区
11/11/24 00:59:35.64 eIOfmjAGO
>>723
飯田よりも、諏訪・岡谷・茅野あたりのほうが栄えているような…。
727:名無し野電車区
11/11/24 09:11:35.94 aNP1Ou8+0
>>726
いや、どこも飯田より人通り少ないぞ。
728:御幣餅
11/11/24 09:38:59.39 SYgKGd0iO
飯田線沿いよりも国道沿いの方が栄えてる件
729:名無し野電車区
11/11/24 15:26:54.29 mOhFrxji0
人口だけで見れば、長野、松本、上田、飯田、佐久、安曇野の順。
730:名無し野電車区
11/11/24 18:41:22.76 AqMOvbTk0
廃車になった１１９はＥ４くらいはリニア・鉄道館で保存なんてことはないよな。
731:名無し野電車区
11/11/24 18:54:43.29 8XMgTORP0
諏訪は自治体の広域合併と無縁だったからね
732:名無し野電車区
11/11/24 18:57:44.25 QoPB9e/IO
７２９ それはそうだけど南信以外も含めちゃってるじゃん。県内だと意外と軽井沢が栄えてるんだよな。郡部なのに。もちろん元々住んでる人ではなく観光客で賑わってるだけだが…
733:名無し野電車区
11/11/24 19:04:42.90 8XMgTORP0
バブルが弾けて西武もくたばったのに賑わいを維持しているのは大した物だ
734:名無し野電車区
11/11/24 19:32:49.24 SvzmXh/l0
なぜ飯田ナンバーが登場しないんだ？
735:名無し野電車区
11/11/24 19:50:20.97 8XMgTORP0
自動車交通に対する執着心が薄いのかも知れない
736:名無し野電車区
11/11/24 20:27:23.92 JXPXkTgc0
飯田人は松本崇拝だから飯田ナンバーはカッコ悪いから要らないとみんな言ってる。
737:名無し野電車区
11/11/24 20:34:19.86 z64/2xG80
飯田ナンバーはカッコ悪いから南信州はどお？
738:名無し野電車区
11/11/24 23:02:08.67 jc0Y7pknO
213まもなく運用開始
歯医者になるEはどれか！？
739:名無し野電車区
11/11/25 01:25:27.61 b7SQmtWB0
213投入ってことは、E編成と置き換え？
他の編成と併結運用はないの？
740:名無し野電車区
11/11/25 02:04:32.13 lrnerYKEO
R編成離脱説を聞いていたから安心しきっていたんだが・・・
519Mや554Mも置き換え？
741:名無し野電車区
11/11/25 06:58:02.06 OpXM+rgaI
おまいら運用3グループあるんだから、27日にどのグループ
から213になるか見届けておけお
742:名無し野電車区
11/11/25 07:42:16.58 AL1yRKCXO
>>729
栄えているかどうかなら、自治体全体の人口より、中心市街地の人口密度だと思う。
743:名無し野電車区
11/11/25 11:54:40.60 zF+znCDRO
まえこのスレに書いてあった、511M組の6運用置き換えになる気が
744:静ママ
11/11/25 12:50:49.20 0IXsstgm0
いよいよ置き換え開始か…
明日が119記録するのに余裕がある最終日だな。
単行運用が最後まで残るとすれば、残る119もある程度わかるが。
明日は平岡と小和田、大田切川で記録するか。
ワンマンに213か313のどちらが充当されるか。
伊那松島にせめて119の単行残してくれないかなぁ。まぁ、123全部解体しちゃったから無理か…
せめて博物館入りしてくれればと思うが、イベント運転用に単行かE4くらい残して欲しいな。
745:名無し野電車区
11/11/25 13:32:38.76 4qbOeWNdO
12月1日から廃車回送が始まるそうな、、、
746:名無し野電車区
11/11/25 16:02:43.96 rjhTars7O
伊那市とかは栄えてないの？よそ者だから分からなくてすまん
747:名無し野電車区
11/11/25 16:09:31.26 Px+2YTnRI
下川合なう
748:名無し野電車区
11/11/25 17:47:46.98 DtXKZYX+0
>>746
伊那市駅前は、全く栄えていないよ。
駅から離れた郊外は、この１０年くらいでかなり大型店などが出来て栄えてる。
749:名無し野電車区
11/11/25 19:06:37.62 bgYQL6Ok0
>>744
２１３は非ワンマン
750:静ママ
11/11/25 20:55:17.65 0IXsstgm0
>>749 情報ありがとうございます。
12月入って、もう廃回か…
裾野発着時代のするがシャトルのような長い編成が見られるんだな。
長ナノの115の方が古いのに先に引退。なんかもったいない。
とは言っても、本線の駅間長い区間だと高速走行できないからなぁ。
何年か前の諏訪湖花火臨で塩尻行きとして運転されたのが今さらながら奇跡だった。
辰野線の辰野←→塩尻で懐かし運転でもやって欲しい妄想あり。もちろんE4で。
751:名無し野電車区
11/11/25 21:17:26.41 s8R9iJfD0
>>734
原付乗ってろ
752:名無し野電車区
11/11/25 21:21:33.22 yQIWoDHTI
小和田なう
寒い
753:名無し野電車区
11/11/26 06:50:24.06 zVnFsSUh0
>>752
今頃、凍死で発見か？
それとも、クマに食われて胃袋の中で起床とかｗ
754:名無し野電車区
11/11/26 07:41:20.94 +ARRmj6JO
>>699 牛久保 新城は常勤じゃないべ… 常には居ないべ… 朝、夜無人 途中休憩あり。
755:名無し野電車区
11/11/26 08:42:54.61 SpkJY2K+O
>>699
三河一宮、東新町、本長篠が無人駅になったら、名古屋往復切符の発売はどうなるの？
自動券売機は残る？
756:名無し野電車区
11/11/26 11:04:31.35 e5iJ7hF/0
>>755
今でも無人駅の客は、車掌から豊橋までの切符を買う→
豊橋駅の精算所で精算→同時に往復切符を購入
という方法で買ってる
757:名無し野電車区
11/11/26 12:10:53.48 aAhed59V0
新城あたりだとキセルが当たり前だろ
758:名無し野電車区
11/11/26 12:42:02.85 YeFZAhHn0
新城までTOICA導入しちゃえばいいのに。
どうせmanacaとも相互利用するし、むしろ便利になる。
759:名無し野電車区
11/11/26 13:19:30.97 aAhed59V0
>>758
無人駅ばっかだしIC処理が車掌で出来ないから無理
客の全員が豊橋・牛久保・豊川・新城のどれかを利用するなら導入可能
760:名無し野電車区
11/11/26 13:24:39.60 YeFZAhHn0
>>759
でも既導入区間でも船町、下地、小坂井・・・。
この区間で鉄道乗る人は無人駅同士なんてタカが知れてる。
どうせ豊橋や豊川、あるいはそこを経由しての名古屋方面が圧倒的なのだし、入れる意味はあると思う。
761:名無し野電車区
11/11/26 17:24:18.05 1sCN8+YKO
明日運用に入る213系は豊橋区にいるのかな、それとも既に滞泊先にいるのかどっちだろ？
762:名無し野電車区
11/11/26 17:49:05.94 n88YBnNA0
バスみたいに車載は厳しいのかな。
763:名無し野電車区
11/11/26 18:04:28.97 TgozIX2m0
27日に２連一本浜松送りって本当かな・・・。
764:名無し野電車区
11/11/26 18:53:59.30 9x5tcMHw0
リニアがつながるまで 元気でいられるかなあ
金銭的に無理かも＞＜
765:名無し野電車区
11/11/26 18:56:17.47 TgVPX6HsO
>>764
東海はそこまで貧乏会社じゃない
766:名無し野電車区
11/11/26 19:38:25.06 mSdZ1WPkI
明日E4は運用崩れるな
767:名無し野電車区
11/11/26 20:27:42.90 zP6qUTl1O
現時点で豊橋に213系無し、北部試運転みたいに深夜こっそり回送配備とか？
768:名無し野電車区
11/11/26 21:22:56.66 J3I+BNXYO
どこかに明日のはなしが出たらしいな。
下らない奴が現れるから、身内でメールで回すとかにしろよ。ネットに情報載せて、俺ってすごい！って気取るのやめれ。
769:名無し野電車区
11/11/26 21:39:09.71 YumE77/oI
ネットに情報でてんの？
770:名無し野電車区
11/11/26 21:46:27.20 49NJ4TNGO
>>768
車内放送で聞いたというレスをどこかのスレで見た。
771:静ママ
11/11/26 21:54:02.57 x0YSHNxo0
今日小和田に行ってきた。寒いせいかほとんど人が来なかった。
小和田でなんかあったらしく、柵の設置とボックス類が塗装されていた。
秘境号の運転忘れていて、作業している人から聞いて思い出した。
満席だったようでけっこう降りてきて、その時だけは騒ぎだったが、線路に侵入したおばはんがいて、
即行で注意した。車掌にもその旨言ったが、他人事のように聞いていたので、ちょいとムカついた。
黄色い服着ているスタッフにも話したが、その人は偉い恐縮していた。
先日の為栗の件もあり、今後それなりに対応するだろうと思うが。
後続の普通で平岡へ戻ったら、そのスタッフから先ほどはどうもと言われ、ちょっとこちらが恐縮した。
ちなみに、伊那松島にはすでに313が1本おり、明日の始発のワンマン運用に充当と思われる。
E編成1本とE＋Mの3両はいつもの通りに留置されていたので、そこは変更なし？だったらいいが。
今日の1506Mは3両だったが、明日からの変更に伴う措置だったのか?
ちなみに、平岡と小和田に明日から一部列車に中扉が無い車両が運転される旨の表示がされていた。
ただ、見落としたかわからんが、羽場と伊那新町では見なかった。
R編成は今日で見納めか…最後まで黙々と動いていたが、何か実感が湧かない。
平岡から為栗の天竜川対岸は秘境号関係かその時間帯けっこう人がいたな。
772:名無し野電車区
11/11/26 21:59:32.17 YumE77/oI
1506はもとから三両だが？
773:名無し野電車区
11/11/26 22:01:59.10 yjCWp3Ww0
夕方、豊橋運輸区通った時は373系と313系が1本ずつ留置されていた
以外は全部119系だった。
774:名無し野電車区
11/11/26 22:16:50.88 KhZLdFw30
>>773にある313系は元からある1700番台の事です。
１８：５１に天竜峡行き549M固定運用
775:静ママ
11/11/26 22:20:04.35 x0YSHNxo0
>>772 伊那松島からの1504Mからの運用分？
ところで、今日北部にいるR編成は明日豊橋着で差し替えるのかな？
531MのR編成2本運用は所定に119系だったのかな？
776:名無し野電車区
11/11/26 22:59:55.60 zAXObHMZ0
クモハ119-100番台は愛知環状鉄道100形みたいに1500V直接駆動タイプの冷房を積んでも良かったのに
MG搭載スペースがないために冷房化できずJRになってからインバータ制御式のC-AU711Dを搭載した（電源用DC-DCコンバータは屋根上に乗っけた）が。
777:名無し野電車区
11/11/26 23:00:31.47 vxGMLbcsO
めしだ
778:名無し野電車区
11/11/26 23:11:27.22 I8UnC3KQ0
今日のさわうお臨はR113+R112だった
新R編成初使用か？
779:名無し野電車区
11/11/26 23:31:56.53 xiDcekJTO
早朝から伊那松島に張り付いてみるかな
780:名無し野電車区
11/11/26 23:51:25.97 aaAjKg4zO
ママー
781:名無し野電車区
11/11/26 23:54:53.62 z9DLfqTE0
>>778
Ｂ１イベント臨
782:名無し野電車区
11/11/27 00:29:56.57 nRE/BcS/0
疎開する場所も無いので運用を外れた車から即浜松送りになるんだろうか？
783:名無し野電車区
11/11/27 01:13:11.67 bTOLHaeq0
119系は和歌山線で使えよ
あのバス冷房のボロ105系こそ廃車にふさわしい
103系も労基から是正勧告でたことだしwwwww
784:名無し野電車区
11/11/27 01:30:03.25 82sl2WIV0
和歌山線は揺れもバス並み
119系で置き換えてもいいくらい
785:名無し野電車区
11/11/27 04:37:58.30 F6fnCq2Q0
既出だったらスマン、119系の運転台にある「通電」というランプって、何の「通電」だか分かる人いるかい
786:名無し野電車区
11/11/27 06:24:58.44 vGSGbFFsO
213の目撃情報は無いですか？ちなみに伊那松島の313は動く気配無し。
787:名無し野電車区
11/11/27 09:00:14.99 tKdJrwHL0
一日１編成ずつ投入するのかな？
併結運用なければ問題ないし。
788:名無し野電車区
11/11/27 10:35:52.94 U7L9Myor0
日中はまだ動きがないと聞いた。
話によると、一本だけが今夜から動き始めるらしい。
改正があるわけじゃないし、ワンマン運転の開始もまだだから、>>787のやり方
だと思うよ。下手すりゃ両形式とも何日かに一本の割合かもしれない。
789:名無し野電車区
11/11/27 10:44:36.36 ZcK1/9PCI
313上ったのちゃんと撮ったかおまいら
790:名無し野電車区
11/11/27 10:59:07.74 r47+boNO0
H3＋H4が向かってるらしいな
791:名無し野電車区
11/11/27 11:30:29.94 k3LAVNU70
伊那松島には213も313もいない
792:名無し野電車区
11/11/27 11:35:14.17 Ze37uOqpO
質問ですが茅野発辰野行きは119系3両のまま？
793:名無し野電車区
11/11/27 12:19:46.75 6G2/AkYfO
213系豊橋運輸区入庫
794:名無し野電車区
11/11/27 12:38:42.58 PHiqIGTwI
はじまったな
795:名無し野電車区
11/11/27 13:13:12.47 vzfQBiy70
本日の519Mは119系5300番台R1編成。カキ区へ帰っていたのか？
796:名無し野電車区
11/11/27 13:17:06.33 N0M5fQeE0
>>791
313系は回送で南下したらしいが、
行き先がどこやろ？
797:名無し野電車区
11/11/27 14:35:01.37 MQNcaU8DI
E4と213入れ替わり？
798:名無し野電車区
11/11/27 16:49:29.66 XmbPAKD/0
豊橋16:27発豊川行き H4編成。
799:名無し野電車区
11/11/27 17:18:48.71 82sl2WIV0
H3H4両方とも運用開始？
800:名無し野電車区
11/11/27 17:26:07.67 XmbPAKD/0
そうらしい、H4は確認出来たが、
ネットの情報ではH3も本長篠行きで開始したらしい。
801:名無し野電車区
11/11/27 17:26:25.68 ByqkzLtx0
119は残るんでしょうか？
802:名無し野電車区
11/11/27 17:35:04.17 lsVOKrZ8i
バファローズきてんね
803:名無し野電車区
11/11/27 17:51:03.41 nx3la5z6O
今野田城の踏切で213系らしき車両が新城方面へ走ってった
804:名無し野電車区
11/11/27 18:13:33.88 lsVOKrZ8i
昨日226Mと554M、今日の507M撮影した人おめ!
805:名無し野電車区
11/11/27 18:33:12.21 yiLfSp0g0
E編成が西浜松へ旅立った
華豊橋入線30分前あたり
806:名無し野電車区
11/11/27 18:57:14.42 nRE/BcS/0
313-3000は来週の土曜日から
807:名無し野電車区
11/11/27 19:47:00.83 6G2/AkYfO
213系は固定運用にするのが利用客にも困らないんだけどね。
朝深夜の313系と313系1700みたいに
808:名無し野電車区
11/11/27 20:03:38.81 iAYxFbDE0
さりげなく213系の写真が
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
809:名無し野電車区
11/11/27 20:32:42.07 7YlRqzXhO
これで特急のない時間帯の長時間の乗車も幾分楽になるな。
ありがたい。
810:名無し野電車区
11/11/27 20:36:37.77 OoYCGKSH0
>>806
1週間後なのか2週間後なのか分からんぞ。
週の始まりは日曜から。意外と知らない奴多いからな。
811:名無し野電車区
11/11/27 21:35:40.15 OoYCGKSH0
>>806
1週間後なのか2週間後なのか分からんぞ。
週の始まりは日曜から。意外と知らない奴多いからな。
812:名無し野電車区
11/11/27 22:05:07.46 U87lFYfs0
廃回E17
813:名無し野電車区
11/11/27 22:09:08.48 nRE/BcS/0
>>810ｰ811
はいはい。
313-3000は12月3日の531Mで北部へ２本を送り込む形で運用開始
814:名無し野電車区
11/11/27 22:19:13.05 4LZs36ORO
飯田線って愛知県(豊橋あたり？)から走ってるんだっけ？いつか乗ったらミニスカの女子高生の大群が車内にいたな。通学中の時間帯だったのかも。静岡県から長野県側まで通学に飯田線を使ってる子いるのかな？
815:名無し野電車区
11/11/27 22:28:45.62 oqZITSQ60
>>814
片道8時間もかけて通学とは…ねーよ
816:名無し野電車区
11/11/27 22:40:10.56 YWMiGrhx0
旧富山村（愛知県）民が大嵐駅（静岡県）から乗車し、温田で下車、阿南高校
（長野県）まで通うことだって可能。
817:静ママ
11/11/28 00:45:54.40 db3Q7PBGO
と、いう事は、昨日の時点ではまだ本格的に置き換えられてないという事か？
26日の夕方に伊那松島で見た313はどこに行ったんだ？
818:名無し野電車区
11/11/28 01:38:29.96 eXy4kenji
静ママさんよ、313上ったと書いてるだろ？
819:静ママ
11/11/28 03:14:53.31 kTWqKj3K0
>>818 上っていった先は回送で豊橋という事なのかな。
まだワンマンでR編成使用中なら、今度の土曜日あたりが最後になるか。
820:名無し野電車区
11/11/28 06:43:35.33 hqUo7rVKO
豊橋7時発中部天竜ゆき
Ｈ４編成
821:名無し野電車区
11/11/28 07:24:09.67 XsbbCE55O
中部天竜７時６分発豊橋行きがＨ３
まさか２日目で当たるとは・・・orz
822:名無し野電車区
11/11/28 07:32:03.65 hqUo7rVKO
213系同士の交換が見れる。
朝の中央ドア客はサプライズ展開に一瞬乗車位置考えて大体前ドアから乗車
女子高生は「これに全部替わるの？」と
はしゃいでいた。
823:名無し野電車区
11/11/28 10:37:56.23 nJROHuKp0
>>819
>>813にかいてあるだろ？
伊那松島にいた３１３は実車訓練の為にいたんです。
824:名無し野電車区
11/11/28 10:39:30.39 IFXgrAE90
>>816
大昔、大嵐から茶臼山（新城東高）まで通う子がいたよ。
825:静ママ
11/11/28 10:49:39.49 kTWqKj3K0
>>823 ありがとうございます。
826:名無し野電車区
11/11/28 13:27:44.40 VJmfyi4i0
通学の話で思い出したけど
昔、飯田線某駅で1人のJKを乗せるために
本来なら通過する列車を3年間特別停車させてたそうな
それで、卒業式の日、社員がJKに「明日からはこの列車は通過しますが、またの（ｒｙ」と言ったエピソードを
以前Wikipediaで見たことがある。 ↑自信ないから省略
これ飯田線ファンなら誰もが知ってる話なのか？
827:名無し野電車区
11/11/28 13:53:56.80 RE80EjAuO
２年前の冬、膝モモに小さな毛布をかけて電車に乗ってるＪＫを見かけた。
そのＪＫは１時間半ほど乗ってた。
通学時間に仰天したが、寒さを凌ぐ毛布持ち込みに感心した。
見え隠れする生足にﾊｧﾊｧ
828:名無し野電車区
11/11/28 14:30:37.42 sJ47s425O
長野県内なら毛布捲いてるJKはいくらでも見れますよ
829:名無し野電車区
11/11/28 14:48:33.99 vFKDbK1F0
せめて飯田以南はスプリングポイント全廃できないものか
スプリングポイントがあるせいで通過駅で25km/h制限が課せられているが
830:名無し野電車区
11/11/28 14:51:53.79 9bfw4oGI0
>>829
いつの話？
既にスプリングポイントは全廃されている訳だが…
831:名無し野電車区
11/11/28 14:54:36.95 qv1GaMRp0
>>829
25km/hはポイントの番数が低いだけだよ。
832:名無し野電車区
11/11/28 15:00:39.22 8XNnOZQ4I
>>831
8番片開き分岐器⁇
833:名無し野電車区
11/11/28 16:48:04.72 7kDmCD9dO
EF58、ED18にチキ編成がスプリングポイントを通過する光景に激しく興奮してましたwww
834:名無し野電車区
11/11/28 18:00:08.69 O2badoEB0
ポイントの番数上げるには用地買収が必要な場合もあるしね
835:名無し野電車区
11/11/28 18:17:16.63 bfhe9cPF0
用地買収は必要ない
昔のように６連とかなくなったし駅ホームは４連分あればいいじゃない？
ポイント側ホーム犠牲にして番数あげ緩やかな退避線に
836:名無し野電車区
11/11/28 18:38:26.78 rfA/CZIc0
先程の普通豊川に213系が入ってた
高校生達が「今日は電車違う」、「なんだこれ～ｷｬﾊﾊ」と
837:名無し野電車区
11/11/28 18:43:49.65 Sb0Ed/vSI
豊川高校か
838:名無し野電車区
11/11/28 19:17:10.74 bfhe9cPF0
時間と書き込み見てみろ
夕方から豊川高校登校するやつなんかいないｗ
豊川行きの高校生だけで脊髄反射ｗ
ついでに言うと今朝からの書き込みも読んでいないしｗ
839:名無し野電車区
11/11/28 20:20:14.30 vTDz0BfB0
釣りなのかさっぱりわからん
豊川行きの２１３系を目撃したんでねーの？
840:名無し野電車区
11/11/28 20:39:36.12 KgyZJzxu0
>>814
水窪辺り在住の高校生だと、阿南高校まで通うコはそこそこいるみたい。
>>826
本当かどうか解らないが、伝説としては割と有名。
しかし現役運転士に聞いたら、「知らん」と言っていた。
841:名無し野電車区
11/11/28 20:43:54.58 VCmQwci60
評判いいな。213。
座席が全て前向いているから特急みたいと言っていた。
842:名無し野電車区
11/11/28 21:17:12.16 rfA/CZIc0
>>841
313-1700の時も「これは特急電車ですか？」と聞くお婆さんいた
そして転換クロスシートの使い方も分からず後ろ向きで座る客
843:名無し野電車区
11/11/28 21:57:58.23 Cfz/36q70
阿南高校だと唐笠駅からも結構多い。
844:名無し野電車区
11/11/28 22:14:03.69 KgyZJzxu0
スミマセン。県境（静岡⇔長野）を越えてと言う意味でした。
845:名無し野電車区
11/11/28 22:23:44.47 O2badoEB0
船で通う生徒 0.07％
846:名無し野電車区
11/11/28 23:03:49.67 vFKDbK1F0
>>842
京阪でも8000系だけ塗装が違う上に特急に多く用いられることから「特急料金要るのか？」と尋ねる客がたまにいるらしいな
847:名無し野電車区
11/11/28 23:08:43.96 KgyZJzxu0
ところで、今日の213系追加投入はなかったんですね？
848:名無し野電車区
11/11/28 23:38:09.86 Sb0Ed/vSI
なんで登校になるんかな？
下校時間じゃないか。意味わからん。
849:名無し野電車区
11/11/29 00:05:41.14 SaFvWKGV0
213系で運転席後ろが荷物室になって閉鎖されたらと思うと夜もねむれません
850:名無し野電車区
11/11/29 00:21:16.15 JhBuhcuVO
槇原から乗った小学生がはしゃいでたな。トイレのドアが自動だってわからずにずっと手で開けようとしてたｗｗｗ
851:名無し野電車区
11/11/29 03:06:46.40 UReD6nTC0
>>848
放課後といえばいいだろ
そうか、愛知県民には放課の使い方がマチキチだもんな
852:名無し野電車区
11/11/29 03:13:43.71 EXKtsH0H0
東海道本線の快速系統で、Ｙ０、３００使用車に乗ると
端部のシートを転換しようとして挫折してる客がたまにいる。
853:名無し野電車区
11/11/29 06:19:15.04 1iZy8ZuDI
119のシートをうちの家のリビングと自分の部屋に欲しいわ
854:名無し野電車区
11/11/29 06:42:46.73 HTKlenGWO
今朝も昨日と同じ、豊橋7時中部天竜ゆきが213系
形式はＨ３編成
855:名無し野電車区
11/11/29 06:49:26.14 HTKlenGWO
213系だけドア数違うから固定運用が分かりやすい。
856:名無し野電車区
11/11/29 08:18:56.22 yAhU0uJu0
２１３系Ｈ４編成は５０６Ｍ（中部天竜５：２６）からスタート
豊橋到着後豊川行き４０３Ｍ→４０６Ｍで豊橋へ
857:名無し野電車区
11/11/29 09:16:21.77 TE6Msa7B0
>>853
よほど部屋が大きくないと単純に邪魔なだけだと思うが。
858:名無し野電車区
11/11/29 12:26:35.11 VEqXI86QO
511M→243M 213系H4
859:名無し野電車区
11/11/29 12:58:20.54 LeIflVqgO
金山955頃にH7とH8が豊橋方面へ向かうのを見た。
860:名無し野電車区
11/11/29 13:02:24.27 vFnhBcSj0
>>859
第2弾か？
861:静ママ
11/11/29 13:28:01.26 CrrSJF4b0
いよいよ北部地域にも213が来たか…
じわじわと置き換えていくんだな。
来週にはある暫定の置き換えが完了するという事ね。
862:名無し野電車区
11/11/29 13:38:37.16 xer4KdFFO
飯田線のさよなら運転は、是非 全線走破を期待。
もちろん、水色119系
117系のイベント列車が好調のようで、119系もイベントで、ストーブ列車119とかやって欲しい。
火事になっても大丈夫
863:名無し野電車区
11/11/29 13:45:43.35 OJGbQ4ba0
>>862
火事よりもCO中毒だな
864:名無し野電車区
11/11/29 14:15:01.40 HTKlenGWO
213系H7H8編成
豊橋運輸区入庫確認
日曜日と同じ運用に入りそう。
865:名無し野電車区
11/11/29 14:31:47.73 JhBuhcuVO
茶臼山駅本長篠方面の２両の停車位置変わってたな。ドア位置も変わったり乗客は苦労してるな。
866:名無し野電車区
11/11/29 14:40:29.60 I0sRQVXC0
>>863
119＝火事 に食いついてやれよ。
867:名無し野電車区
11/11/29 15:19:56.20 A0OV42950
ドア数混在するなら、乗車位置表示が必要になってくるな。
868:名無し野電車区
11/11/29 15:25:20.03 zX9+9W+M0
次はH9とH10でしょうな。木曜？
869:名無し野電車区
11/11/29 15:28:24.90 xer4KdFFO
213系は、ワンマン運転が出来ない区間、それ以外は313系を基本として、代走や増結をするのかな？ でも313系の3000番台と213系の連結はみた事ないな。
870:名無し野電車区
11/11/29 15:35:19.80 o/zMJQVA0
243M 茅野行 213系
15:22 伊那松島 発
871:名無し野電車区
11/11/29 15:53:28.26 xer4KdFFO
伊那路って、何故にあれ程人が乗らないのか。 わざわざ豊橋で新幹線と接続させるくらいだから廃止はないんだろうが、仮に飯田まで自由席特急料金がいくらなのか。 車内販売ないみたいだし。 310円くらいで快速扱いでもよさげ
872:名無し野電車区
11/11/29 15:57:17.87 QzmEsYJ40
>>869
関西線 （回）名古屋→桑名で２１３×２＋３１３－３ｋ×２の８両編成があった。
873:名無し野電車区
11/11/29 16:14:46.47 HFcKiDgQ0
H8運用開始とな
874:名無し野電車区
11/11/29 18:15:58.34 HFcKiDgQ0
前面幕が普通表示ばかりで糞つまらんｗ
875:名無し野電車区
11/11/29 18:47:13.07 R9yyeryM0
>>871
いっそ急行として売り出した方が物珍しくて客が乗るかもしれないね
停車駅は特急のままでいいし、鉄オタに悪態つかれるのは仕方ないとして…
876:名無し野電車区
11/11/29 19:01:50.42 xer4KdFFO
そう言えば、飯田線で◎性運転士や車掌さんをみたことないなぁ。
877:名無し野電車区
11/11/29 19:18:44.88 R9yyeryM0
>>876
豊橋の♀は全部東海道だよ
878:名無し野電車区
11/11/29 19:35:36.74 AVhsxg6h0
>>874
長野の１１５系もそう
879:名無し野電車区
11/11/29 19:39:25.56 G9N8OVFp0
>>876
閑散区間で女性は色々危険だろ
東海道でも、夜の普通は男性ばっかで
女性は快速系って感じだし
880:名無し野電車区
11/11/29 19:57:39.27 xer4KdFFO
ようつべに映像あった。 213系。 時代がかわる。
881:名無し野電車区
11/11/29 19:59:47.64 /WmqgaAzO
そもそも乗泊が男用しかない。
882:名無し野電車区
11/11/29 20:04:40.96 HFcKiDgQ0
>>878
モロ国鉄車の115と比べるかｗ
883:名無し野電車区
11/11/29 20:28:16.65 fP8hQXT20
213系が飯田線で営業し始めたことで思い出したことがある。
数年前に213系にトイレをつけて飯田線に転用とカキコがあったら
たちまちのうちに213系なんて飯田線に入線しないだの、ＲＯＭってろとか
罵声のごとく集中砲火があったな。
今、213系が飯田線を定期的に運用しているところを見れば
ネット馬鹿の鐵ヲタどもは今頃、どんな顔をしているだろうなwww
悔しい脳www 悔しい脳www
884:名無し野電車区
11/11/29 20:40:56.69 MnCj5+E00
予想が外れることなんて日常茶飯事ですからねえw
885:名無し野電車区
11/11/29 20:46:03.72 Rnoe/SgtP
>>883-884
公式発表か信頼出来る情報以外は自動的に
妄想扱いになるからな、特に車両更新予想ｽﾚ
886:名無し野電車区
11/11/29 20:47:15.54 Rnoe/SgtP
スマン、情報【元】を追加
887:名無し野電車区
11/11/29 20:55:06.75 lcLkK8+p0
オレも集中砲火を浴びたクチ。知人に聞いたことを書いただけなのに、100％有り
得んとか、そんな話を鵜呑みにするなんて痛すぎるとかボロクソ言われた。
その理由の一つに回生失効が挙げられていたが、213系はクモハ43よりも使えん
車両なのかと？と、旧国時代を知るオレは思ったね。一昨年の５月だったのを覚え
ている。
しかし、213系は好評なようだね。80系や165系の時もそうだったが、２ドアの
中古車が割りとウケがいい。
888:名無し野電車区
11/11/29 20:55:57.34 TAYDwpC/O
213系って既にデビューから20年以上経過しているから飯田線での活躍はせいぜい10年程度かな？
そうなると代わりにやってくるのはなんだろう…。
東海道線の313-300に開閉ボタン付けて来るかな？
889:名無し野電車区
11/11/29 20:59:17.39 Jtka0J5Q0
妄想が現実になることも有るんです。
私も妄想してたら、本当になってしまって。
ここでは敢えて内容は触れませんけど。
890:名無し野電車区
11/11/29 20:59:39.78 5xCvrsiz0
そりゃ１１９のアンコが腐ってペンペンカチカチの椅子に比べれば２１３はいいわな。ｗ
Ｒ編成から廃車とか言いながら実際の廃回始まったらＥ編成だしなｗｗｗ
891:名無し野電車区
11/11/29 21:28:11.94 GPW1BzMz0
>>８８８
静岡のV編成もってきて3000番台大集合とか
数もちょうど合うし！ｗ
892:名無し野電車区
11/11/29 21:30:57.29 lHaNSw/r0
当時は、213入らんって言う奴も213入るって言う奴もキチ度が高くて胡散臭かった
なんか倒壊関連スレから基地外が集結してる感があった
893:名無し野電車区
11/11/29 22:07:35.89 lcLkK8+p0
213系はやはり併結運用を持たない（511Mほか？）の運用グループに
入っているのでしょうか？このグループって、何日で一巡するのでしたっけ？
894:名無し野電車区
11/11/29 22:08:40.87 rxfVFpLR0
前面幕は何で119系のように使わないんだろう。
あれ「試運転」すら入っていないよね。
「回送」で試運転しているくらいだし
895:名無し野電車区
11/11/29 22:24:01.31 HTKlenGWO
213系は119系Ｅ編成の置き換えと思います。
Ｍ編成は連結解でＭＭやＭＥ運用があるからダイ改まで無理かと
Ｒ編成はワンマンのため313系3000番置き換え
896:名無し野電車区
11/11/29 23:29:33.95 /WmqgaAzO
mixiの飯田線スレによれば天竜峡→茅野→平岡（下伊那郡天龍村）で213運用開始らしい
897:名無し野電車区
11/11/29 23:30:02.76 MnCj5+E00
twitterにE13とE15が廃回というのがあったけど本当？
898:名無し野電車区
11/11/29 23:40:28.22 MnCj5+E00
事故解決しました。失礼。
URLﾘﾝｸ(toshiworld.exblog.jp)
899:名無し野電車区
11/11/29 23:47:15.02 N/NAXa1EP
北部は本来近郊より2ドアクロスのが合う地域なんかな
900:名無し野電車区
11/11/29 23:48:33.53 +MWKWDoH0
119系は３月ダイヤ改正で全廃？
313系の増備は2013年まであるみたいだし、
最近全検あがりの119系もあるとかないとかで、
以降も残ってほしいと思ってますが。
為栗の俯瞰とかまだ撮り鉄してないし…
901:名無し野電車区
11/11/29 23:56:01.34 R9yyeryM0
日本海で罵声大会は構わんが、飯田線で罵声はやめてね
902:名無し野電車区
11/11/30 00:30:40.23 fAJ+QIj90
>>879
でも、米原－大垣は、夜に女性車掌が多い。
246Fによく乗るが、たいがい♀。
東海道本線とはいえ、関ケ原ごえ区間はかなり寂しい。
飯田線ほどではないが。
903:名無し野電車区
11/11/30 00:40:25.64 fGZHFq52I
為栗の俯瞰てどこよ？
904:名無し野電車区
11/11/30 00:41:25.20 rn9i6DTzO
>>900
来年度以降の313投入は117取り替えで本線向け。
119は少なくとも来春で定期運用から離脱かと。
905:名無し野電車区
11/11/30 02:59:01.09 Sp1bdccN0
数年前の213系入線の可否とは別に、静岡地区から313系の3000番台Ｖ編成の飯田線転用を
匿名掲示版に大々的にほざいている荒らしがいたな。
東海系スレでは有名な駿府人◆NRCreGf1I7tkだ。
結局は神領の3000番台B編成が転用され、涙目涙目だろうｗｗｗ
それでコテを浜松人に変えて回避しまくりだ 悔しいのうww 悔しいのうww
906:名無し野電車区
11/11/30 02:59:41.87 Sp1bdccN0
どうせ>>891は名無しだけど駿府人=浜松人=●●氏だろう
／ヽ
／ .ヽ ／.ﾞ､
／ ﾞ、 ,/｀ ヽ
,/｀ ヽ ,/ .ヽ
,:' ﾞl ／ﾞ 、 ヽ
.,,:' 一--.-,,,,,,,、 ,／ .,,i´ ヽ
,:' _,､-‐､､、 `" .,/ ヽ
/ -゛.__ ○ ヽ ‘''ヽ、 ﾞi､
lﾞ ｀＾ ｀ﾞ''-、! ゜ ﾞl,
| ｀ ,-''''"''ヽ、 |
! 、 ´…-､○ ヽ |
! .|ヽ ﾞヽ .| lﾞ
ﾞ， | ｀'-,_ ｀ lﾞ
ﾞl .lﾞ ｀"―---､､---ー ﾌ lﾞ
ヽ ヽ + ,,′ lﾞ ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
`- ＼,_ ＋ ＋ _,,／｀ ,"
｀'､、 ｀"…､--ｰ‐″ ,,/′
＼:: ／￣￣^ヽ 丿
l l
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ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;/-/＿_........... /
907:名無し野電車区
11/11/30 03:26:47.56 5hrIrJKP0
画像掲示板の廃車回送撮影が、さも偶然撮ったみたいな書き方でで笑える。
908:静ママ
11/11/30 04:07:23.87 9rYWgNCW0
ふと思ったが、さっそく廃回された写真見ると元するがシャトルの編成だな。
もしかして、今回のE編成差し替えは元シャトル編成が対象なのか？
909:名無し野電車区
11/11/30 06:42:39.82 r2tSBIfkO
今朝の豊橋7時発中部天竜ゆき
213系H7編成
てことは明日のこの時間は213系H8ｗ
910:名無し野電車区
11/11/30 07:41:44.55 fGZHFq52I
505Mのグループ運用が全部213になるのはいつから？
911:名無し野電車区
11/11/30 10:04:29.57 z2zWA39W0
>>903
>>900ではないが羽衣崎橋の南側の丘から
橋と飯田線をセットに俯瞰撮影できるよ
ウォーキングコースにもなってる
URLﾘﾝｸ(www.vill-tenryu.jp)
の「十方峡」のちょい左くらい
弘法様側から行ったほうが案内があるからわかりやすいが
体力的には平岡ダム側から上ったほうが楽かも
弘法様には駐車できるスペースもある
基本平岡ダムのおかげで水流穏やかだから風さえ強くなければ水鏡で撮れる
912:名無し野電車区
11/11/30 10:48:37.29 5hrIrJKP0
>>911
ちょいと前にも書いたが、あそこで水上スキーやってる連中がいるんだな。
列車が来る前に来て何度も水面荒らされたことか
913:名無し野電車区
11/11/30 11:39:07.62 z2zWA39W0
>>912
なら水上スキーを含めて構図を考えて撮ればいい
同業者ならともかく、一般人が邪魔だから、は言い訳にしかならん
どこぞの地元民の軽トラに罵声を浴びせてるやつと同類
まぁ当該区域で水上スキーが違法なら話は別だが
914:名無し野電車区
11/11/30 15:44:20.95 8+dKluQwO
213は1パンか。これからの早朝にどれだけ遅れるか注目。
915:名無し野電車区
11/11/30 15:49:58.07 WsAF2xpC0
西日本みたいに213系を無理矢理ワンマン化改造するという無謀な挑戦はしないんだな
916:名無し野電車区
11/11/30 15:59:46.13 fGZHFq52I
313を飯田線用にM編成化きぼん
917:名無し野電車区
11/11/30 16:02:11.54 fGZHFq52I
911氏、サンクス
どんなふうに見えるんだろう、ちと調べてみる
918:名無し野電車区
11/11/30 16:17:34.14 G7fcKoLy0
>>915
３１３でワンマンの必要本数は揃うから、最低限の改造に留めたんだろう。
東海って元々既存車両の改造はあまり好きではないし。
919:名無し野電車区
11/11/30 18:45:14.29 z2zWA39W0
>>917
参考までに去年撮った写真
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
ド下手な俺が撮った写真なので批判は勘弁願いたい
ついでに紅葉は半分くらい散っている
時期が合って、俺と違って腕があればもっと綺麗な写真が撮れるはず
920:名無し野電車区
11/11/30 18:46:49.67 z2zWA39W0
>>919のURL、
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
の間違いだ・・・
921:名無し野電車区
11/11/30 19:26:27.13 xvckUgEG0
>>920
ニールセンは斜材が見えないと、なんとも不安定に見えるな。
922:名無し野電車区
11/11/30 19:49:08.20 fGZHFq52I
920氏、この雰囲気、511かな
模型みたいでいいね
923:900
11/11/30 20:21:32.42 iKB7FGw+0
皆様解説ありがとうございます。羽衣崎橋のポイントは当方最近知りました。
橋から県道を数百メートル為栗よりの場所からも俯瞰できます。紅葉はピークを
過ぎたと思いますが…
119は来春までとのこと、残念です。115系が走らない区間ではボックスシートとも
オサラバですね。18きっぷで乗り鉄もしますかな。
924:名無し野電車区
11/11/30 20:31:27.05 JXOq2Ub50
その代わり313－3000のボックスシートに嫌になるほど乗れるようになる。
925:名無し野電車区
11/11/30 21:22:04.36 Cacsm+tsO
815 そういう意味ではなく例えば長野県との県境に限りなく近い飯田線沿いの地域の静岡県民が電車を使い長野県(やはり県境付近?)の方の学校へ通ってたりするのかなと。それなら8時間もかからないでしょう?女子高生てのも静岡県から乗ってきた子たち。因みに814に書き込みした者
926:名無し野電車区
11/11/30 21:23:15.55 A7T4BAvt0
ボックスシートの比較なら １１９＞＞３１３－３０００
３１３は肘掛の位置が低すぎるから姿勢が定まらない。
927:名無し野電車区
11/11/30 21:28:11.93 DMAfUbu/0
213系 １編成
伊那松島 留置
明朝運用か？
928:名無し野電車区
11/11/30 21:28:39.22 R8yK4uwb0
313-3000のシートは ボックス＜＜＜ロング
3000番代のボックスは背もたれが直角で中央線の神領→勝川乗るだけで辛い
対して基本番台の転クロは背もたれに傾斜があるから快適
929:名無し野電車区
11/11/30 22:45:57.97 JXOq2Ub50
いきなり質問ですみませんが・・・
２３８Ｍ（茅野17:28発→平岡21:48着）の車両は平岡で停泊すると思いますが、
翌日は５２０Ｍ（6:55発豊橋行き）に充当されるのでしょうか？
それとも１５０１Ｍ（6:23発伊那松島行き）となるのでしょうか？
どなたかご存知な方、教えてください。
930:名無し野電車区
11/11/30 23:40:47.46 YuHI/YoJ0
中央東線が211系になって飯田線が213系になったらあの顔が岡谷とかで並ぶのかwww
なかなか面白そうだな
931:名無し野電車区
11/11/30 23:56:41.32 zBxL4fn0P
雰囲気変わるな～
つか飯田線の時点で213になると寂れた山間幹線位の雰囲気に見えそう
932:名無し野電車区
11/12/01 00:23:31.96 PQvrRgbI0
>>929
1501Mでしょ。確かそうだったはず。
933:名無し野電車区
11/12/01 00:45:24.75 WpzuqVB50
>>932
早速ありがとう。
それなら、もしかして>>927の213系が、1501Mとして到着後の車両じゃないかと
思ったので。
934:名無し野電車区
11/12/01 02:28:28.88 vnHhB95hO
いつまでここの住人は213のネタで盛り上がってんだぁw
馬鹿の一つ覚えの集まりか？
935:名無し野電車区
11/12/01 04:25:20.45 xi/P1rTe0
>>934
旬ノネタだから盛り上がるのは当然。いやならネタ振りしろ。
936:名無し野電車区
11/12/01 06:22:49.36 vnHhB95hO
旬のネタw 盛り上がるw
937:名無し野電車区
11/12/01 06:43:00.29 aURjnWg0O
今朝の504Mは予定通り213系H8編成
運用分かりやすいｗ
今日も新たに送り込みあれば、この時間帯パーフェクトにｗ
938:名無し野電車区
11/12/01 06:52:39.20 pxUNSsSuP
中学生レベルの奴に反応するなよ
939:名無し野電車区
11/12/01 09:52:47.93 WKejtfEI0
土曜日の一宮ウォーキング臨 531Mに313-3000導入前の
フライング運用かもしれないね。
940:名無し野電車区
11/12/01 10:09:18.58 651tLjJO0
荷物輸送時の仕切 やはり前ドアと運転席の間にロープか？
941:名無し野電車区
11/12/01 10:20:21.58 qXaA7u/s0
鹿さん(´；ω；｀)
942:名無し野電車区
11/12/01 10:21:20.30 aURjnWg0O
荷物輸送は運転席後部のロングシート部締め切りでしょう。
さすがに前ドア締め切りはｗ
943:名無し野電車区
11/12/01 10:41:59.39 WKejtfEI0
>>941
2524M R3
944:名無し野電車区
11/12/01 15:43:26.56 aURjnWg0O
213系ネタは配属のたびに119系が徐々に廃車されるからだよ。
313系3000番がきてもね。
945:名無し野電車区
11/12/01 15:57:52.22 BaOSbre+0
213系はするがシャトルに使っても良かったのに
119系だと速度が遅く常磐快速線みたいな苦しい走りになってただろうな
946:名無し野電車区
11/12/01 20:58:14.07 S703VNvN0
飯田線は車種が多くて今が旬！お隣の身延線のが新しい車輌だけどもロング車313系ばかりで面白味なし。
947:名無し野電車区
11/12/01 21:03:18.54 W8SJX0Py0
>>945
短距離利用の静岡に２ドア転クロは使いづらい。
948:名無し野電車区
11/12/01 21:15:08.41 2VLW5QS50
>>945
短距離利用の中央線に2ドア転クロは使いづらい。
949:名無し野電車区
11/12/01 21:31:42.41 P8xxa+pt0
今週末日曜日は天気が回復するから沿線にカメラ小僧かなり出現しそうだ。
２１３系による１１９系Ｅ編成置き換えが、ひと休みになるから
今週末から今度は３１３系Ｒ編成による１１９系Ｒ編成置き換えかな？
豊橋口には２５２４Ｍ（豊橋着０９：５４） ５２８Ｍ（豊橋着１１：１２）の２本
北部戻りに５３１Ｍ（豊橋発１４：４３） ５３９Ｍ（豊橋発１６：４３）
豊橋で３１３－３０００と交換し１１９－Ｒは西浜松へ、って感じで
950:名無し野電車区
11/12/01 21:34:40.58 WpzuqVB50
Ｒ編成って、併結運用どのくらいあるの？
951:名無し野電車区
11/12/01 21:35:33.46 p0VVNbut0
そんなこと言い出せん
952:名無し野電車区
11/12/01 21:42:51.36 P8xxa+pt0
帰宅時、豊橋２０：２１新城行き５５５Ｍに乗ったら２１３系Ｈ８編成
牛久保で２１３系Ｈ９編成と行き違い４５４Ｍ
これが５５９Ｍで新城へ、翌朝の豊橋行き５０４Ｍ～中天行き５０５Ｍが判明
２１３系Ｈ９編成はシルバーシートの吊皮がオレンジ色を確認
953:名無し野電車区
11/12/01 21:49:17.07 qXaA7u/s0
派手に空転したらしいな
954:名無し野電車区
11/12/01 22:00:04.09 WpzuqVB50
今日みたいな天気だったら空転しやすいだろうね。
さらに回生失効で空制も使いまくり？
955:名無し野電車区
11/12/01 22:00:13.02 csMCe5DG0
>>946
今飯田線には１１９、２１３、３１３、３７３、そよかぜ１１７、東の１１５とバリエーション豊かだね
956:名無し野電車区
11/12/01 22:18:18.14 BaOSbre+0
JR西日本を見習って両運転台仕様の313系作ったら良いのに
957:名無し野電車区
11/12/01 22:30:54.04 md/i0Z+00
Ω
958:名無し野電車区
11/12/01 23:08:21.43 o+7kW2uj0
>>957
それ、名市交
959:名無し野電車区
11/12/01 23:35:23.12 HA7dFJ1N0
２１３系の飯田線の写真が見当たらん。Railfanとか２ndtrain見ても
無いので本当にデビューしてるのか実感しにくい。
960:名無し野電車区
11/12/01 23:49:16.84 TJGHeomdI
バファローズってあれは大阪人だよな
961:名無し野電車区
11/12/01 23:56:49.30 Z+8M3pP+0
かずき
962:名無し野電車区
11/12/01 23:58:13.81 HoodtuPQO
213系関連、 ヨウツベにあります
963:名無し野電車区
11/12/02 00:06:33.12 Gp4zimg20
>>959
Googleの画像検索 ２１３系飯田線 で出てきたぞ
何やってんの？
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
964:名無し野電車区
11/12/02 00:36:49.15 deWKY7gh0
セカトレにJR東海の情報なんて上がりませんね
965:名無し野電車区
11/12/02 06:44:14.04 8tzXPz/8O
今朝の504Mは119系Ｅ７編成でした。
966:名無し野電車区
11/12/02 06:52:14.70 8tzXPz/8O
213系に慣れると119系ボックス狭いｗ
混雑率高い気が
967:名無し野電車区
11/12/02 08:04:16.46 9HxJhNas0
>>949
539MはＥ編成ですが・・・
968:名無し野電車区
11/12/02 10:23:25.73 +UNTlkTI0
twitterで一般人の反応を見ると涙が出るなｗ
969:名無し野電車区
11/12/02 13:09:18.44 N9DXP2EJO
119系に大事な思い出があるだけに、最後の乗り納めだと思って岡谷12時29分発豊橋行に乗ったら、213系でショック・・・119系には出会えないのかな・・・
970:名無し野電車区
11/12/02 13:14:11.63 CppUR4FF0
119系は5本廃回されましたが、
7日までに14両廃車とかツイッターに書かれていたが、
もし本当なら、もう2本落ちますな。
廃回済編成 ： E17、E13、E15、E6、E12
971:名無し野電車区
11/12/02 13:32:13.70 N9DXP2EJO
乗った感想・・・クロス部分の座り心地が悪いね。なんか痛くなってくる。ロングは結構快適。ただ、ドアが開く度に寒い・・・
972:名無し野電車区
11/12/02 14:05:15.19 9HxJhNas0
全角 駅撮り 連続投稿
ご乗車ありがとうございます。Ｅ４スレに２１３見たまま
973:名無し野電車区
11/12/02 14:36:26.21 pzQJrL90P
マジで119が馴染みすぎて213にすごい違和感があって困る。
今まで私鉄だったのがJRに買収されたみたいな感じ。
974:名無し野電車区
11/12/02 15:42:19.30 tJX/sRY/O
>>968
そんなに評判悪いの？
975:名無し野電車区
11/12/02 15:47:21.96 +UNTlkTI0
>>974
両方・・・かな
976:名無し野電車区
11/12/02 18:53:56.07 r062xw7cI
あの駅どりなんなの？
977:名無し野電車区
11/12/02 19:16:15.53 rcJUCel60
○○日の119シリーズ
続いちゃったらどする？
978:名無し野電車区
11/12/02 19:58:12.95 r062xw7cI
空気は読んでほしいな
979:名無し野電車区
11/12/02 20:21:12.06 deWKY7gh0
なにやら進行が早いのでそろそろ次を用意して下さい。
980:名無し野電車区
11/12/03 00:22:20.63 rQBMxsa+0
何で前面幕を行き先として使わないんだろう。
981: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 77.3 %】
11/12/03 00:35:40.06 Qo1ooZ0L0
>>980
313との互換性を持たせるため
982:名無し野電車区
11/12/03 00:46:40.09 rp7MbDhlO
>>970
先日撮ったE6が入ってる…
983:名無し野電車区
11/12/03 03:02:48.28 xE60hYkkO
豊橋運輸区の帽子あみだ被りして喋りのイントネーションがちょい変な車掌知らない？？ あの帽子の被り方は見る度に笑える
あと呼称がやたらデカイ声の車掌は若い車掌の鏡だね あの車掌の乗務する列車に当たると何だか嬉しいw
984:名無し野電車区
11/12/03 03:14:39.20 084csGfg0
>>983
指令とのやりとりを聴いてると、人を小馬鹿にしたようなしゃべり方の
運転士が一人いる。
985:名無し野電車区
11/12/03 04:57:47.09 v9l8o4itO
そういえばE4編成どこ行った？w
986:名無し野電車区
11/12/03 06:42:32.12 qD11fXmkI
そうやって運用聞き出そうてしてるひときてんね
大垣だ
987:名無し野電車区
11/12/03 07:04:38.70 tzFaHC1hO
＞983
声だけデカけりゃちゃんとやってんのか。その考え、おかしいぞ
988:名無し野電車区
11/12/03 07:10:08.38 xE60hYkkO
>>987 見たこと無いでしょ？ 見てみればわかるよ。
989:名無し野電車区
11/12/03 09:16:17.69 HMIW7VFh0
スレは作ったので、必要ならテンプレ貼付けしてちょ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
990:名無し野電車区
11/12/03 10:04:59.44 61oRUKTB0
>>981
神領211は互換性持たせてあるけど、前面幕もつかっている。
991:名無し野電車区
11/12/03 10:37:14.22 lXxuHu220
コマ数が足らんだろ。常考。
992:名無し野電車区
11/12/03 10:42:53.27 uYJHNk8n0
だからといって、全部普通表示にするとか馬鹿げてるけどなｗ
置き換えが終わった頃にちゃんと対処してくれ
993:名無し野電車区
11/12/03 11:04:44.07 tzFaHC1hO
>>988
いやいや毎日見てますがwあれを否定するわけじゃないが、声だけでかけりゃ良いのか？
トムキャットさんよ？
盗撮ばっかしてると捕まるぞ？
994:名無し野電車区
11/12/03 12:09:07.29 Efkhr5vfO
>>993
毎日見てるって、もしかしてストーカー？
995:名無し野電車区
11/12/03 12:34:29.69 AiGoJu6R0
11:45頃、豊橋運輸区にて313系3000×2が到着しているのを確認。
但し、編成番号は未確認。
996:名無し野電車区
11/12/03 13:28:54.86 CF+jn7FyO
今日は
997:名無し野電車区
11/12/03 13:29:40.25 CF+jn7FyO
撮影に
998:名無し野電車区
11/12/03 13:29:50.36 jq9EyKMDO
今さっき新城行きで下っていきました。
999:名無し野電車区
11/12/03 13:30:23.32 CF+jn7FyO
銀河鉄道９９９
1000:名無し野電車区
11/12/03 13:31:08.43 CF+jn7FyO
仕上げに１０００ズリ
1001:１００１
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