11/11/06 21:47:58.27 I2uSY57y0
>>521
常磐線と中央東線とでは線路条件がかなり違う。
東線は岡谷～普門寺の単線区間がネックでパターンダイヤが組めないと思うが。
高速バスとの戦いが激しいからもっとあずさの本数を増やしても良いと。
現状の乗車率ではあずさ増発も厳しいだろう。
品川開業時、伊那松島に「東京・品川には名古屋からのぞみで」と出たときは腹抱えて笑った。
そのとなりに「あずさ回数券発売中」のコピーがなんとも言えなかった。
11/11/06 21:47:58.27 I2uSY57y0
>>521
常磐線と中央東線とでは線路条件がかなり違う。
東線は岡谷～普門寺の単線区間がネックでパターンダイヤが組めないと思うが。
高速バスとの戦いが激しいからもっとあずさの本数を増やしても良いと。
現状の乗車率ではあずさ増発も厳しいだろう。
品川開業時、伊那松島に「東京・品川には名古屋からのぞみで」と出たときは腹抱えて笑った。
そのとなりに「あずさ回数券発売中」のコピーがなんとも言えなかった。