11/09/05 23:23:48.86 LQD5Iy400
たまに行っていた松戸駅東口のモスが潰れたらしい。
これで松戸市内にはモスは馬橋だけになってしまった。
以前は八柱や五香にもあったのに。
マックだけじゃ飽きるよ。
367:名無し野電車区(千葉県)
11/09/05 23:39:17.65 7+I0jIO90
警告用の点字ブロックを１日の乗降客数が１万人以上
の鉄道駅に整備する話があったが、対象駅が随分あるんじゃないか？
同時にホーム嵩上げも頼む。
368:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/05 23:51:09.79 HTFU1u4PO
>>367
嵩上げと引き換えに早朝深夜の駅員配置がなくなりますがよろしいでしょうか？
369:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/05 23:58:48.58 +VH1QEBL0
モスモス？
370:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 00:02:48.60 mvrBBPU/0
かめよ
かめさんよ
371:名無し野電車区(千葉県)
11/09/06 00:18:28.35 GBCFmBAr0
>>366
松戸西口のダイエー近くの店も、駅東口前の店と同じ頃に閉めちゃったんだよね。
8月の頭にはもうやってなかったような・・・ 大仏のモスもなくなって、ずいぶん経つなぁ・・・
372:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 00:30:29.70 NopGKhkP0
余計な交通費がかからんように通勤定期を使うと、一番近くても金町のモスに行くしかない。
たかだかモスバーガーを喰うのに、都内まで行かないといけない時代が来るとは・・・・
373:名無し野電車区(東日本)
11/09/06 02:18:23.36 g4bbv7+90
そこまでして喰わなきゃならない程の代物でもない
374:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 03:00:45.76 NopGKhkP0
たまに喰いたくなるんだ。あの味は他じゃ真似できん。
375:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/06 03:20:05.88 mLZ42riKO
ボン×5
まもなく1番線に京成津田沼ゆきが8両編成で到着します
376:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 03:24:39.02 NopGKhkP0
ガキの頃、くぬぎ山にはくぬぎの木がたくさん生えていて、
カブト虫やクワガタが大量に生息しているんだと思っていた。
377:名無し野電車区(dion軍)
11/09/06 03:29:31.31 itRsiWvB0
俺は、くぬぎという名の小さい山があるんだと思っていた
378:名無し野電車区(アラビア)
11/09/06 08:34:33.51 WEDkARjK0
クヌギは関東の田舎ならどこにでもある木だったんだが。
379:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 11:40:31.07 wnGIvWEn0
こち亀でも、松戸駅前はクヌギの木だらけでカブトムシがいっぱい獲れたとかいう話があったな。
380:名無し野電車区(千葉県)
11/09/06 16:26:58.42 jm/dhRPG0
>>365
七林中学校
381:名無し野電車区(dion軍)
11/09/06 21:20:00.17 itRsiWvB0
節電解除キターー
URLﾘﾝｸ(www.shinkeisei.co.jp)
382:名無し野電車区(関東)
11/09/06 21:45:20.69 oU6AuoDuO
やったな！
でも、何分の電車に乗ってたか忘れちゃったよ。
383:名無し野電車区(千葉県)
11/09/06 23:17:29.37 j/w6iI9J0
気になるのが６両にしたのを８両に戻すのか否か
384:名無し野電車区(関東)
11/09/07 01:21:04.00 rjK+xDPHO
当然、戻せ！
385:名無し野電車区(芋)
11/09/07 01:37:43.48 Mplks9Rd0
今のが節電前のダイヤだったのかすら分からなくなっとるな
386:名無し野電車区(千葉県)
11/09/07 01:54:44.39 Eim+kESw0
>>385
そうかな？
ここは各駅だけだし、親会社のような大幅な運用変更がないから
分かると思うよ。
387:名無し野電車区(関東)
11/09/07 07:30:22.64 OnWt5TZbO
9月14日からまた減車とな。くぬぎ山4:37発の松戸行きから始まる運用。
388:名無し野電車区(千葉県)
11/09/07 09:44:29.66 Eim+kESw0
これで減車は3本目だよね？
今年度の減車はこれで終了か。
389:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 09:54:05.95 bS353hNr0
２両減車で、どれぐらい運行経費が落ちるんだろ？
390:ナナシ(空)
11/09/07 16:50:04.94 oDCpgK1i0
京成成田行き乗ってるが、ガタガタ揺れてのりごごちいとわるし
391:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 17:23:11.52 9vyEPre30
すいません。柴又から高砂まで自転車で何分ですか
392:名無し野電車区(関東)
11/09/07 20:17:08.33 rjK+xDPHO
20分くらいか？
393:名無し野電車区(東京都)
11/09/07 20:19:42.67 lgGI5k7F0
歩いても20分はかからないぞ
394:名無し野電車区(dion軍)
11/09/07 22:10:04.25 qb7HdV+E0
スレチだ
395:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 22:36:18.49 grETQMaU0
>>391
自転車を押して15分
396:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 23:13:36.72 /zxxAXGw0
ちなみに八柱から綾瀬までチャリンコで、行き40分、帰り45～50分。
特別急がなくてもこんなもん。時間差は坂の関係。
397:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 23:14:43.35 9vyEPre30
八柱から綾瀬って相当あるよ
398:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 06:48:48.67 iPdWPbK00
県道281号、国道6号で、道のりで約10㌔。
自転車で時速15㎞で走れば、やっぱり約40分で着くよ。
電車は松戸駅を経由するため遠回りになっている。
399:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/08 11:48:58.52 ckItNd6nO
>>389
減ったとして改造費で帳消しがオチ
400:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/08 11:50:45.64 9oPbL9OS0
8800とか8900の全6連化はいずれ実行されるか・・・
401:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/08 13:06:35.52 PUPnKOuS0
8502廃車用に捻出して8800の6連化は終わりじゃないのか？
これ以上8連ｘ3を6連ｘ4にしても廃車する車両がないと思うが。
402:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/08 13:12:05.67 9oPbL9OS0
廃車のための組み替えじゃなくて頻度を上げるためか千葉直を増やすための組み替えかと
403:名無し野電車区(dion軍)
11/09/08 15:00:15.18 8kMqGTPH0
新車を導入すればいいのに
404:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 17:17:43.25 kmNiXnNe0
新鎌ヶ谷～北初富間って自転車でどうやって抜けるんだ？？
駅間近いのに道がねえぞ。
405:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 17:33:35.10 qmTEAQRB0
知ったことかよ。
406:名無し野電車区(空)
11/09/08 17:44:35.00 cI/b/RDX0
>>404
自転車だと北西の道路を使って行くか（ただし車が多い）
南西の路地をくねくね行くかだな
歩くなら北総の高架下通路で少しショートカットできる
407:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 18:12:40.79 gPCjSmFu0
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)
＞４０４
車が少ないルート
408:名無し野電車区(千葉県)
11/09/08 21:57:04.89 lkyCf4gk0
道さえあれば新鎌から歩くんだけどなぁ。
あの立地は新京成より北総の駅になっていた方がむしろマシだったかもしれない
409:名無し野電車区(dion軍)
11/09/08 22:06:51.48 8kMqGTPH0
N818に『完全ダイヤ復旧』ヘッドマーク
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
410:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 22:20:17.05 A5JiITK10
>>404
高架化が完了したら、商店街でも出来ればいいのに。
距離でいったら４００メートルくらいしか離れてないでしょ。
411:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 22:27:59.56 gPCjSmFu0
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)
ほんとにこんなにキレイに作れるのかよ
412:名無し野電車区(dion軍)
11/09/09 00:15:32.74 gDlATkei0
>>411
現実は歩道はそんなお洒落なタイルでなくアスファルトだろうし
電柱や看板類も必要。
心配なのはそれだと10号延伸線作る時にロータリーにかかりそうってことだね。
ロータリー封鎖して作るのか、はたまたもう延伸線は作らないのかｗ
413:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/09 00:51:40.26 TXN6Nzbt0
１０号線の延伸は、仮に実現に動き出すとしても４０年後とかだろうから問題ない。
414:404(長屋)
11/09/09 01:44:15.03 NbkKPjT50
>>407
わざわざ画像まで用意していただき、ありがとうございます。
しかし、新京成沿線の道路事情はホント悪いよなあ。
歩行者自転車命がけ、裏道行っても車車車。車に乗りゃ渋滞ばっかだし。
渋滞の原因が右折車１台なんて日常だもんな。レーンのないとこ全部右折禁止にしろと言いたくなる。
>>409
騙されるだろうと思ってみたら、マジでヘッドマーク付けたんだ。
415:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/09 06:37:30.61 EROi9i1NO
>>412
半蔵門線（・有楽町線）押上以北延伸並みに実現の可能性は低いんじゃないか？
総武京葉連絡線？もどうなるかわからないし
416:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/09 06:38:32.48 nUpqShLL0
>>414
千葉県が全体的に道路が残念なんだけどね
417:名無し野電車区(dion軍)
11/09/09 10:15:40.48 gDlATkei0
地元民は狭い交差点では右折しない。
土地勘のない人が地図だけ見てやってきて渋滞作ってる。
幹線同士の交差点で右折レーンない所多いね。
418:名無し野電車区(千葉県)
11/09/09 13:16:17.89 oXwR1gxd0
9月10日からの時刻表見たけど、平日に6両が5連続の時間帯があるね
419:名無し野電車区(東京都)
11/09/09 13:34:50.20 jtj71f1o0
>>418
今も朝ラッシュに減車の影響を受けてあったような。
休日ダイヤが気になるが、21年2月14日改正のダイヤが6連化した場合の実験ダイヤだったんだろうな。
あの改正、休日は全体の本数の半分は6両編成だったし。
420:名無し野電車区(東京都)
11/09/09 13:48:42.28 Hbxs8RTq0
もう終日千葉線直通しちゃいなよ！
421:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/09 13:50:40.27 g7690GU20
新京成も車両改造して6+2両にしたら?昼間は6両で十分だろ 朝晩のみ2両プラスがいい
422:名無し野電車区(千葉県)
11/09/09 15:11:35.66 EsU4C4dl0
6両にするんならドア付近もJRのようにつり革いっぱいつけろ。
ただでさえ揺れる路線なんだから、密着しあってて他人に迷惑かけるわ。
423:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/09 19:19:41.94 xbVTW1Xx0
減車編成が増えたんなら、ポケット時刻表配り直して欲しいよな。
424:名無し野電車区(千葉県)
11/09/09 19:30:02.89 Dwj24oNS0
>>421
時々2+2+2が見られるのですね
425:名無し野電車区(dion軍)
11/09/09 19:37:43.25 oDY4RS2W0
仮にそうするなら先頭車をモーター車にしないと
426:名無し野電車区(千葉県)
11/09/09 21:50:15.55 xGZDwkFZ0
>>423
新津田沼では配ってたんだが。
休日は新津田沼基準下り、直通以外ではの毎時15分、上りは36分が6両に変更。
平日は書くのが面倒だが、6両が5連続で来るのが2時間に1回ある。
427:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 00:53:39.84 uvn/+NB50
昨日モーターカーが本線を走っていた。
428:名無し野電車区(東海・関東)
11/09/10 01:20:30.62 jUQCG8jsO
新京成と野田線はライバル意識あるの？
野田線が新鎌ヶ谷に駅作ったのもかなり遅かったよな
429:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/10 01:42:33.75 DODG4Z1j0
>>421
それならまだ増発の方がいい
>>422
8900以前のドア横のシートの仕切りアクリル板設置も
>>428
あるわけないだろｊｋ
もしあったら野田線に生ける屍のような鉄屑は残ってない罠
430:名無し野電車区(茸)
11/09/10 05:59:55.05 rEW+zwwU0
>>423
普通に配ってるやん
431:名無し野電車区(大阪府)
11/09/10 08:15:00.54 u2bQUAai0
>>421
>>424
それなんで阪神1000系？
432:名無し野電車区(アラビア)
11/09/10 09:26:50.34 mRiMGH8J0
ペットボトルを燃えるごみにするのはやめろよ
普通、分別だろ。さすが新京成。
433:名無し野電車区(アラビア)
11/09/10 09:29:07.15 mRiMGH8J0
新京成のLRT化を希望
駅員は不要になるし、増便も出来る
要らなくなったホーム部分は売却
434:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 09:52:00.17 bJS6EHNh0
2～3年後に8900含めて全車6両になった暁には、
ホームの余剰部分は撤去するんだろうか？
三咲駅なんて、8両にしたために松戸方の踏切がイビツになってるから、
6両化で撤去することで車が走りやすくなる気がするんだ。
435:名無し野電車区(禿)
11/09/10 09:57:31.04 X0arWRad0
>>434
失せろ馬鹿死ねよ基地害
436:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 10:11:09.43 bJS6EHNh0
>>435
あなたに言われる筋合いはありません。
他社で実際に撤去した例があるので書き込んだまでです。
437:名無し野電車区(関東)
11/09/10 10:31:55.97 YnIpXHTFO
三咲の踏切は最初からイビツだろ？
438:名無し野電車区(東京都)
11/09/10 10:36:01.23 QYaI7cLW0
6両が停まらないところに柵でも設置と思われ
439:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 10:59:25.87 98WT8RZQ0
しんちゃん号引退みたい
440:名無し野電車区(catv?)
11/09/10 12:32:44.65 caef7vWm0
>>432
船橋はなぜかペットボトルは可燃ごみでも可ｗ
焼却場が対応してるらしい。
ただリサイクルしたほうがエコなのは間違いないが・・
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
441:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 12:39:02.51 bJS6EHNh0
>>439
いつ引退？
442:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 13:08:15.61 xO5pzYHh0
>>434
マジレスすると、全車6両化はまだまだ先だと思う。
8900は朝ラッシュ用にしばらく残すと思う。
朝ラッシュに4分30秒で全車6両はきつい。
せめてどちらか一つでも解消してほしい。
443:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/10 13:12:03.11 MsawJC32O
京成津田沼12時23分発松戸行きがダイヤ復旧HM付。
444:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 13:12:53.48 xO5pzYHh0
というか、8000をVVVF化した時点で、8000はしばらく使うという事が暗に確定したようなもんだから、
8800を6両化したところで、置き換えるものがないと思うのだが。
しかも、N800も新製されたし。
445:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 13:31:00.43 98WT8RZQ0
>>441 この秋みたい
446:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 13:41:28.31 cGwdcVYI0
新京成クイズ
１．URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
２．URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
３．URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
４．URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
Ｑ．どこの駅ですか？
447:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 13:53:37.41 v4c6Ko540
今年のくぬぎ山車両基地見学会はいつ頃だろう？
448:名無し野電車区(芋)
11/09/10 16:44:23.89 eYMfxgEOO
>>446の一枚目
知らない人は駅入り口とわからない、わかりづらいのかね？
449:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/10 16:52:32.29 fk9RMi5c0
>>440
スレチだが、ペットボトルは昔のビール瓶みたいにボトルとして
再利用するのなら意味があるが、溶かして「リサイクル」というのは
エネルギーも化学薬品も多く掛かってあまりエコではない。
450:名無し野電車区(catv?)
11/09/10 17:08:09.57 caef7vWm0
>>449
ほんじゃ
資源が豊富なペットボトルは使い捨てにして
船橋みたいに燃やせばいい
451:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/10 18:36:48.93 DODG4Z1j0
>>438
それすらしないに一票
>>440
リサイクルにかかる環境負荷考えたら似たような感じだけどな
>>442>>444
運行間隔を詰め増発するための増備、とは考えないのか？
代替のことしか頭にないことに失望した
452:名無し野電車区(東京都)
11/09/10 19:22:36.88 yg8nHvBd0
>>446
１、新津田沼
２、八柱
３、鎌ヶ谷大仏
４、北初富
かな？
２は自信ない
453:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 21:20:52.56 AcMuqzxQ0
>>446
1,新津田沼駅
2,八柱駅（新八柱って見えてる件
3,鎌ヶ谷大仏駅
4,北初富駅
であってると思う。
454:名無し野電車区(dion軍)
11/09/10 21:50:13.20 eU3JQiVE0
>>446
1.新津田沼と隣のヨーカドー
2.八柱と新八柱駅
3.鎌ヶ谷大仏と新京成バスの操車場
4.北初富駅と北総線の高架
455:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 23:09:22.11 Slet4mx50
>>451
普通考えないよ
ピークの運行間隔延ばして減便したのに、
なんで今さらピーク時の増発の可能性があると思うの？
増発≒人件費増加だよ？
456:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 23:12:21.74 Slet4mx50
>>432
それよりいい加減に売店でパスモ使えるようにして欲しい
457:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 23:33:24.25 Slet4mx50
>>451
ちなみに、昼間はたとえ全部千葉直にしても17運用程度なので、
全体の合計29編成を30や31に増やす理由は全くない。
その場合、8連と6連の比率は6：23ぐらいになるだろうけど。
458:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 23:37:44.97 Slet4mx50
間違えたので訂正w
>>451
ちなみに、昼間はたとえ全部千葉直にしても17運用程度なので、
全体の合計26編成を27や28に増やす理由は全くない。
459:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 23:48:16.15 bJS6EHNh0
>>451
そりゃ増発してほしいとは考えるけど、一度減便したものを再び元に戻すかって疑問に思う。
>>458
全編成直通対応にしたら、運用が12編成で今よりも減るってどっかで見たんだけど増えるんか。
460:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 23:55:35.98 Slet4mx50
現状、千葉中央系統が160分サイクル（8運用）
京津折返しが120分サイクル（6運用）
京津折返しがちはら台系統に変わると180分サイクル（9運用）
と計算したのだが、
松戸の折返し時間が18分→8分に変えられるから、15運用が正解かな。
461:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 00:02:40.10 BdPYw3/K0
>>459
ちなみに、120分サイクル（片道50分台）で松戸から
どこまで往復してまた出発できるか考えたら、
12運用では千葉直10分間隔が成立しないのがわかると思う。
462:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 00:09:14.08 wtUERLIx0
>>460
すごい！俺ダイヤ組むのはやったことがなくて(苦笑)
今より1運用増だけど、京成からしたら自社の車両の走行距離抑えられるし
こっちもより効率的に運用が出来るか。
ともすると180両(レトロが廃車フラグみたいだが)で30編成構成にし、
朝ラッシュは以前と同じ4分ヘッドで27運用(記憶が曖昧)も可能か。
俺はダイヤや運用には疎くてここの住人には迷惑かけるかもしれんｗ
463:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 00:21:59.69 BdPYw3/K0
松戸1004→千葉中央1108/1124→松戸1226/1234→
ちはら台1348/1357→松戸1516/1524→
昼間1サイクルが320分÷20分＝16運用が正解でした。
464:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 00:25:25.54 BdPYw3/K0
× 千葉中央1108/1124
○ 千葉中央1106/1124
465:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 00:25:39.91 ycgzKANI0
朝ラッシュ時は８両編成は前列車の5分後だったが、
6両に減車しても前列車の5分後のまま。
次のダイヤ改悪では朝ラッシュ時のピークは全て５分間隔になるんだろうな。
466:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 00:39:48.12 BdPYw3/K0
全て4分半間隔になるんじゃね？
>>462
まあ10分間隔で16運用もあったら、6運用ぐらいは京成持ちになると思う。
あと以前は28編成25運用だな。今は26編成23運用。
運用数が増えることはもうないだろう。
467:名無し野電車区(関東)
11/09/11 02:24:05.32 W+JEAfQSO
いよいよ、今日からだ！
468:名無し野電車区(関東)
11/09/11 07:45:11.64 W+JEAfQSO
明日からか!?
復旧ダイヤの時刻表もらってきたけど、こんなんだっけ？
469:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 07:51:54.31 BYLBx+qd0
朝は混雑が酷くなって、評判悪かろうな。
470:名無し野電車区(catv?)
11/09/11 08:31:15.45 SPwnIGeu0
>>420
自分もそれマジ希望
471:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 09:17:31.86 msGcBOie0
>>433
仮に2両編成とかで混雑時さばけると思ってるのか？
472:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 10:50:45.53 uxi2wB2F0
>>467
何が今日からだ？
473:名無し野電車区(関東)
11/09/11 11:05:47.93 W+JEAfQSO
復旧ダイヤ
474:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 11:09:36.32 3i2Gso7F0
HM走ってるのか？
475:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 11:11:15.33 shmKKiXV0
>>467
正確には昨日からね
476:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 11:19:05.59 uxi2wB2F0
復旧は昨日からだろ
それと、さっきの雷雨凄かったなぁ。三咲・二和向台周辺
477:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/11 11:26:55.16 lOaT/YLJO
新京成の車両
小田急みたいだった
478:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 14:47:06.74 /ckTeT5Z0
北習志野はホーム延伸工事してんの？
とうとう新京成も10両か。
479:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 15:12:56.14 3i2Gso7F0
>>478
元山とか京津が10連化出来るわけ（ｒｙ
480:名無し野電車区(東京都)
11/09/11 16:37:56.68 iZf+Jbdj0
>>465
そしてデータイムは12分間隔に・・・orz
オール6両編成化（6両編成増殖）の意図＝京成津田沼～ちはら台は終日新京成車のみで運行とか・・・
現状の編成数で十分足りるのに6両を増やし続けているのはそういう理由かもね。
481:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 16:48:22.90 iN+c7Mx50
しかしこの会社のやりたいことが読めない。
直通を終日または増発するなら8805は直通対応で出場しなきゃおかしくないか？
俺の妄想レベルではいくつかパターンが出来てんだが、どうなることやら…。
>>480
直通先が曲がりなりにも10分ヘッドで組んでる限りそれはないでしょ。
482:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 18:53:45.40 shmKKiXV0
HMって今週中走ってる？
483:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 20:23:33.01 svsRb8Cl0
直通の運行時間帯を終日に広げるなら、現在の設備だと
ラッシュ時の新津田沼～京成津田沼は更なる減便が必要では。
直通時と非直通時で、制約となる単線区間の長さが変わるから。
484:名無し野電車区(禿)
11/09/11 20:38:52.76 NhKvXY900
>>483
帰っていいよ、お疲れさん
二度と来ないように
485:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 20:45:19.51 uxi2wB2F0
>>483
もっと分かりやすいように言ってくれないか
486:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 21:44:49.81 C7hzvRGh0
>>485
横だけど、昼間は京成津田沼であたかも行き違いをしているようなダイヤになっている。
しかし全列車千葉直にしてしまうと京成津田沼での行き違いができないから
単線区間が新津田沼から京成津田沼を跨ぎ京成津田沼上り場内信号までと長くなってしまう。
ということ。
487:名無し野電車区(東京都)
11/09/11 21:54:59.88 wdD1SxLg0
全列車を千葉直にするには、たしかに6番線が千葉線に
つながらないと無理だわね。今みたいに半分ずつなら
ラッシュ時もダイヤは組めるかな？
でも、ラッシュ時に針の穴を通すような隘路があるのは
リスク大きいね。
488:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/11 21:59:25.33 XlD7BFRQ0
京成津田沼の新京成ホームを6連分に短縮（幕張方を撤去）
撤去後に6番線から5番線に繋ぐ（架道橋手前付近にポイント設置）
こうすれば、千葉直同士の京成津田沼での行き違いは出来る。
ただ、京成津田沼到着列車の6連化＆構内改良が必須…
489:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 22:22:28.65 uxi2wB2F0
>>486
そゆことか。サンクス。
何れにせよ、終日直通や全列車千葉直にするには、京成津田沼周辺を改善しないと難しいな
490:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 22:40:28.71 35o0ljVw0
技術的な問題はともかく、
全直通だったら千葉線と千原線が京成本体にいる意味ってなくね？
それだったら、津田沼－ちはら台を新京成に譲渡してしまった方が。
491:名無し野電車区(千葉県)
11/09/12 00:05:19.30 ktnCnIqP0
ところで8806ってどうなった？
492:名無し野電車区(東日本)
11/09/12 01:17:55.80 2AyAx+le0
え？6連化って客減ったからやるんじゃないの？
別に全時間帯全列車直通するために改造してるわけじゃないでしょ
493:名無し野電車区(関東)
11/09/12 07:28:06.51 LKIKkjlKO
朝７時台の６両５連続ヤメれ！
494:名無し野電車区(dion軍)
11/09/12 09:07:51.88 Fg1QYi5d0
>>491
昨日車内からちらっと見たが、4両分はいつもの場所になかった。
おそらく工事に掛かったと見られる
495:名無し野電車区(千葉県)
11/09/12 09:23:00.35 GtZ++jTv0
改造ペース遅いね、予定の11月までに終わるのだろうか。
終わらせるなら少なくとも8808の先頭車改造は今から始めないと間に合わない気がする。
496:名無し野電車区(千葉県)
11/09/12 18:45:40.39 ktnCnIqP0
>>494 Thank you！
497:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/12 18:49:39.43 hN+CmJbp0
2009年度→2010年度1日平均乗降人員
松戸 108,460人→107,463人
上本郷 6,839人→6,795人
松戸新田 5,914人→6,052人☆☆
みのり台 7,662人→7,600人
八柱 44,598人→44,483人
常盤平 18,054人→18,015人
五香 30,904人→30,723人
元山 19,254人→19,012人
くぬぎ山 6,985人→6,834人
北初富 5,169人→5,070人
新鎌ケ谷 28,618人→29,622人☆☆
初富 5,760人→5,767人☆
鎌ケ谷大仏 14,899人→14,713人
二和向台 18,599人→18,405人
三咲 12,423人→12,456人☆
滝不動 7,015人→7,090人☆☆
高根公団 14,468人→14,225人
高根木戸 8,235人→8,053人
北習志野 42,762人→43,267人☆☆
習志野 12,821人→12,691人
薬園台 13,836人→13,950人☆☆
前原 7,086人→7,271人☆☆
新津田沼 71,257人→71,042人
京成津田沼 42,278人→42,391人☆☆
498:名無し野電車区(catv?)
11/09/12 18:54:56.72 Vj/EAlCu0
みのり台ってそんなに少ないかな
いつも駅前に人がうじゃうじゃいる気がするんだが・・
499:名無し野電車区(dion軍)
11/09/12 18:57:10.39 1/Jx9uLi0
北習志野と新鎌ヶ谷すごい
松戸口は元気ないな・・・
常盤平の北口とか開発すりゃいいのに
500:名無し野電車区(千葉県)
11/09/12 19:01:07.87 GtZ++jTv0
>>497
うわ、俺も気づいて今増加人数とか計算してたのにorz
お疲れさんです。。
501:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/12 19:47:53.70 KC4geqUx0
>>498
駅前広場が無くて歩道が狭いからそう感じるだけ。
502:名無し野電車区(dion軍)
11/09/12 20:00:58.17 r2IVCmIG0
新津田沼が減って京成津田沼が増えてるってことは
千葉直効果がまだ持続してるとみていいのかな
503:名無し野電車区(千葉県)
11/09/12 20:01:42.88 C52slEG90
みのり台には今日和というスーパーがある。8800形ってよーく見るとスペーシアっぽい
504:名無し野電車区(長屋)
11/09/12 20:12:53.53 7v0S63C70
6連化は致し方ない数字なのか??
505:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/12 20:25:38.77 AtwL6QZV0
全部6連にするほどでは無いな
1年前ではなく5年前と比べた方がいいかも
506:名無し野電車区(千葉県)
11/09/12 20:28:30.29 GtZ++jTv0
>>505
平成18年度の分ならデータ持ってるから、時間あれば書き込みます。
507:名無し野電車区(千葉県)
11/09/12 20:40:17.07 GtZ++jTv0
2006年度、1日平均乗降人員
松戸 109,648人
上本郷 6,729人
松戸新田 5,375人
みのり台 7,384人
八柱 43,227人
常盤平 18,140人
五香 31,797人
元山 19,662人
くぬぎ山 6,987人
北初富 5,359人
新鎌ケ谷 24,504人
初富 6,400人
鎌ケ谷大仏 15,173人
二和向台 18,538人
三咲 12,423人
滝不動 7,129人
高根公団 14,654人
高根木戸 8,536人
北習志野 40,862人
習志野 12,965人
薬園台 12,798人
前原 5,825人
新津田沼 69,906人
京成津田沼 40,757人
ずれてる気がするけど、こんなもんです。
508:名無し野電車区(catv?)
11/09/12 20:46:01.92 Vj/EAlCu0
ちなみに千葉県鉄道統計では
新京成1日平均乗車人員
H11年度：279千人
H17年度：269千人（最低年度）
H20年度：279千人
持ち直しつつあった。
509:名無し野電車区(関東)
11/09/12 20:48:12.71 LKIKkjlKO
>>429:名無し野電車区(秘境の地) 09/10(土) 01:42 DODG4Z1j0 [sage]
>>422
8900以前のドア横のシートの仕切りアクリル板設置も
肘出して座ってるガキは何なんだよ!?
オッサンでもいるけど。
510:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/12 20:49:32.25 AtwL6QZV0
>>507乙
4年前と比べても津田沼側は軒並み増えてるね
松戸側もそれほど減ってないし、八柱とか松戸新田は増えてるな
511:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/12 21:07:33.22 KC4geqUx0
６連化の根拠なんてあまり無いな。
512:名無し野電車区(千葉県)
11/09/12 21:49:43.31 GtZ++jTv0
6連化は先行投資的な意味合いが強そうだね。
ともするとオタクとしてはいつ全車直通対応にするのかとか気になるところ。
設備面で制約があったり金がかかるのは理解してるが、柔軟な運用が組めると思うんだ。
しかし新鎌ヶ谷の伸びっぷりは凄いこと、来年は五香と入れ替わるだろうな。
513:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/12 22:03:07.57 IA6d+XEh0
北初富ｗｗ
514:名無し野電車区(芋)
11/09/12 22:18:58.08 gUKcO85sO
これはなに？
25 ：名74系統 名無し野車庫行：2011/09/11(日) 11:36:40.96 ID:iTPHF1y1
船橋駅～三咲駅にLRT導入構想だと
自分が総理だったら幕本ー海浜幕張をLRTにするな。
515:名無し野電車区(関東)
11/09/12 22:37:16.80 LKIKkjlKO
何？
516:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/12 22:47:22.19 xhLtFdt/0
京成津田沼の6番の先の集積場を移転できればホームの幕張側を細くすればなんとかなると思うけど・・・甘いかなあ？
>>514
どじょう式の我田引鉄だと思う。
野田は船橋新京成バスでのその区間のユーザーだから、朝夕の混雑が嫌なんだろう。
517:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/13 00:53:27.07 VVO0wBEnO
どうせやるなら小室まで願いたいｗ
518:名無し野電車区(千葉県)
11/09/13 00:57:51.33 nfH5RAkq0
>>516
野田総理は薬円台
船橋～三咲は関係ないよ
やるなら、津田沼～高津団地にLRT入れるよｗ
519:名無し野電車区(dion軍)
11/09/13 01:36:00.42 3x6glk6U0
ＬＲＴって何だ？
520:名無し野電車区(千葉県)
11/09/13 02:21:48.66 KgKYnG4i0
>>511
節電対策…にしてはタイミングが遅いなぁ。
8000を置き換えるわけでもないようだし、謎だ。
朝ラッシュは6両ではさばけない気がする…。
>>512
新鎌ケ谷の伸びはスカイアクセス効果じゃないかな？あれのおかげで、松戸方面から成田空港へ行きやすくなった。
521:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/13 02:26:13.61 0H9NJjQt0
>>518
昔住んでたぽいよ。
過去レスのじゃないが三咲のD2あたりで見たことがある。
522:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/13 02:32:02.45 VVO0wBEnO
>>519
Ｌight Ｒail Ｔransit、即ち「軽軌道交通」の意
まあ用途や実態で普通の鉄道もLRTと見なせる場合があるから、車両が路面電車なみにちゃっちいのを
厳密に区別するならLRV（Ｌight Ｒail
Ｖehicle、「軽軌道車両」）になるがね
523:名無し野電車区(dion軍)
11/09/13 03:12:14.55 fbyRGbgj0
っていうか、LRTを入れるんだったら、船橋駅の南側に入れるのが優先だろ？
どうみたって、駅と市役所の間を歩くのが市民的に負担になっているのだから
524:名無し野電車区(dion軍)
11/09/13 06:26:23.04 oa4NgGFE0
市役所までの短区間にLRT作っても採算合わないでしょ。
それならワンコインバスでも走らせればいい。
525:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/13 08:11:33.29 34x9cdxvO
松戸駅付近の線路上で警察官が現場検証やってる。
事件でもあったのかな？
526:名無し野電車区(茸)
11/09/13 10:11:49.80 lX4S5v7D0
日テレで8806試運転
松戸で線路内に自転車が投げ込まれてた件
527:名無し野電車区(千葉県)
11/09/13 10:14:47.97 rOfpb4er0
>>526
俺も日テレで8806見た
日テレも使えるなｗ
にしてもひどい事件だ･･･
528:名無し野電車区(東京都)
11/09/13 12:32:12.43 ZU0y3d930
URLﾘﾝｸ(news24.jp)
これかｗｗ
529:名無し野電車区(dion軍)
11/09/13 12:45:25.63 oa4NgGFE0
常磐線の線路に自転車投げ込む事件はよくある気がする
530:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/13 13:40:29.56 0H9NJjQt0
常磐はかまわｎ・・・こともないけど、新京成にやられるのは困るな。
531:名無し野電車区(catv?)
11/09/13 14:29:04.48 exZE38j2Q
昼間は4両で良いから、6分おき位で来るのがいいなー。
ラッシュは8両で。千葉線も4両で十分でしょ。
しかし車両足りなくなるか…。
532:名無し野電車区(庭)
11/09/13 15:38:38.15 EzpLzV2e0
>>529
きっとこの世の交通機関を全て自転車にしようと企んでいる秘密組織の仕業だな
533:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/13 15:45:25.21 7xlKF+z30
でも実際10km以下なら、自転車が一番が速いし
534:名無し野電車区(東京都)
11/09/13 17:28:28.70 uhmUiJ8R0
蟻 2012年2月予定
A6782 新京成8800形 スカート付 8両セット 27,300円
A6785 新京成8800形 京成乗入対応車 シングルアームパンタ 6両セット 22,470円
535:名無し野電車区(catv?)
11/09/13 18:48:52.98 gzXiP7lI0
衝突した始発電車に２００人も乗ってたことに驚き・・
みんな朝からごくろうさん、
536:名無し野電車区(東京都)
11/09/13 19:42:35.97 ONoZBTXA0
>>529
>>530
神経性沿線の民度の低さを棚に上げて
他線なら良いとかどんだけレベル低いんだよお前ら。
537:名無し野電車区(千葉県)
11/09/13 20:32:38.56 CVQb0wvT0
>>536
え？
538:名無し野電車区(関東)
11/09/13 20:46:51.97 hptxjM0HO
民度高いだろ？
みんな大人しく乗ってるよ。
539:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/13 20:53:23.04 JMJW3pR30
俺民度高いよ。一緒にしないでくれ。
540:名無し野電車区(千葉県)
11/09/13 21:09:12.00 OXjcmuP/0
>>535
ｋｗｓｋ
541:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/13 21:28:33.77 Zs0iWwN80
>>497
新鎌ヶ谷と五香は、来年にも逆転しそうだね。
まだまだ新鎌ヶ谷駅周辺は開発しまくってるし。
542:名無し野電車区(dion軍)
11/09/13 21:33:09.69 3x6glk6U0
歩道橋から落とすとか悪質極まりないな。
>>534 8800形のNゲージ登場か？
>>536 おまえらって何だよ？ 「他線なら良い」なんて書いてないじゃん
543:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/13 22:02:03.53 YV9DY4Mr0
新京成の利用客ってさ
習志野駅や北習志野駅を利用する某大学付属校（頭の悪いほう）のガキ以外は民度は高いよな？
他の高校の生徒は比較的まともな客層だし。
あと大きな擁護学校が沿線にあるせいかその手の人達に対しての免疫力が高い。
他線じゃ同車両の客が全員ガン見するようなのが騒いでいても皆動じない。
これぞ心のバリアフリー(ｷﾘｯ
544:名無し野電車区(dion軍)
11/09/13 22:33:05.01 3x6glk6U0
これで自転車放置接触または接触未遂事件が３つ目となったな。（俺の知る範囲）
前には高根公団付近でも自転車接触＆接触未遂があったし
545:名無し野電車区(千葉県)
11/09/13 23:05:22.81 SQgpA2o00
新京成乗ってたら女子高生同士がキスしてた。
546:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/13 23:40:36.44 JMJW3pR30
新京成乗ってたら狸同士がセックルしてた。
547:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/14 01:22:24.58 n1GthIgf0
>>543
あいつら小中高通しで質悪いよな。
548:名無し野電車区(dion軍)
11/09/14 10:43:40.42 ZEOQucBs0
狸って連結できるの？
549:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/14 18:45:52.19 u+H8TGCT0
連結して子孫繁栄でござる。
550:名無し野電車区(千葉県)
11/09/14 20:18:52.25 ip5RI1ju0
マーク付いたN800形今日も走ってたよ。
551:名無し野電車区(千葉県)
11/09/14 22:23:46.04 9ZwTCCtx0
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
このスレでの新鎌ヶ谷のdisられっぷりが半端ないけど、
今を見て当時書き込んだ人たちはどう思うのかね？ｗ
552:名無し野電車区(dion軍)
11/09/15 05:15:52.72 ImVcDRsx0
>>551
イオンとかの開業前かな？
disるというかほんとまさに何もなかったね。北側の広大な畑、南の雑木林等。
しかし2階建てのイオンができてガッカリした。
新鎌ヶ谷周辺の超未来的な構想図との差が激しすぎ。
まあ結局その平たいイオンで今は十分便利に感じるから不思議。
しかし土地の区割りや街路、土地利用（パチンコ屋や駅前一戸建て）が
残念だなーとは今でも思う所。
新鎌ヶ谷の駅設置～街づくりには個人的に何度か意見送った気がするんだけど
いやーほんとガッカリさせられっぱなし。
未だに駅前の信号制御がおかしい気がする。
てかあの位置に南北道路通すのが無謀。北総の橋脚が邪魔になってるし。
北総が464を跨ぐ所も、元々2車線+歩道幅の橋脚幅しかなかったのに
それを無理矢理4車線通して、歩道は橋脚の外に継ぎ足したり。
一方で、新鎌ヶ谷西側の北総既存高架の橋脚見てると、そこそこの幹線道路を通す予定地が確保されているが、
その隣に現在建設中の新京成の高架の橋脚幅はそれよりわずかに狭く、
これでは幅広道路をズドンと通すことは不可能。
無計画すぎる。ほんと馬鹿。
10号線の土地を確保してあるのはよいが、あくまで図面上であり、
新京成と北総の高さがほぼ同じで作った今、
10号線新鎌ヶ谷駅から東に伸びる鉄道用地（留置線？）を使うには
10号線新鎌ヶ谷駅は新京成をオーバークロスする高架か
東武野田線よりも低いレベルを通る地下駅になるかしかないが
どっちもアホらしい
553:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/15 08:10:23.64 ndj8RLaWO
8806編成本日より営業運転開始。
今、松戸に到着。
554:名無し野電車区(dion軍)
11/09/15 09:42:39.75 Gp9H8V980
>>553
車内とか何も変わりない？
555:名無し野電車区(千葉県)
11/09/15 10:40:07.14 PeA5GUp50
変わりない
556:名無し野電車区(千葉県)
11/09/15 16:05:34.95 ThKyz8zO0
>>553
昨日からすでに動いてたよ
557:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/15 18:14:44.57 grzAcmkbO
今8806に乗ってるけど、乗り入れ非対応で茶帯なのな。8800で茶帯ってーと、どうしても8連のイメージが。
で、車内に日本電装の改造銘板が付いてるんだけど、今までの6連化編成車って改造銘板ついてたっけ？
558:名無し野電車区(東京都)
11/09/15 18:33:41.17 ZcyQoHeP0
>>552
↑
何この近年稀に見るワガママはｗ
自分の意見をﾀﾞﾗﾀﾞﾗかく輩は、結局自分の思い通りにしたいだけなんだよな(;´Д｀)
市役所にどれだけスパム送ったんだかｗ
559:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/15 19:14:08.11 ekXxFsMh0
>>547
取り合えず私立に入れときゃ何とかしてくれる って思っている放任主義の馬鹿親の
日大付属高レベルにしか入れない馬鹿な子供だからな。
クズしかいないよ。
ソースは俺
560:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/15 19:17:32.57 ekXxFsMh0
>>558
>>552も一理あると思う。
それに市にとっての区画整理や商業地開発ってのは
その市のそれらの事業の経験値ってのが大きく影響する。
鎌ヶ谷市にとって大きな駅前開発＆商業地開発ってのは初めてのことだったので
やっぱり駄目な部分が多かったんじゃないかな？
561:名無し野電車区(千葉県)
11/09/15 21:15:25.84 ytak7Fiu0
>>557
いや、ついたのは先頭車改造した8804だけだよ。
562:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/15 21:18:14.41 LeEAUIqu0
都市計画がきちんと決定していないと、鉄道設備は現状の道路を
もとにしたものしか建設できないと聞いたことがある。
どこまで正しいのかわからんが。
563:名無し野電車区(千葉県)
11/09/15 21:29:07.26 ftxwFLl20
さすが（東京都）さんは言う事が違うっすね。
経験豊富なそっちの基準で鎌ヶ谷市政を見るなっつの。本当に考えなしとかザラなんだから
564:名無し野電車区(dion軍)
11/09/15 23:56:53.27 Gp9H8V980
8806営業開始の記事、2トレにも載ってるな
565:名無し野電車区(千葉県)
11/09/15 23:58:09.50 PeA5GUp50
8800形って良く見ると可愛い顔
566:名無し野電車区(千葉県)
11/09/16 00:03:20.77 e7gKnA/M0
今回はミスがなくて安心した
567:名無し野電車区(千葉県)
11/09/16 01:55:13.39 PW7qzY8y0
不滅の8000形
568:名無し野電車区(禿)
11/09/16 03:37:15.92 +gMgvmSL0
俺だけの8804F
569:名無し野電車区(iPhone)
11/09/16 10:40:21.52 GQBk7ZH0i
蟻の8800、買う？
570:名無し野電車区(千葉県)
11/09/16 11:34:53.12 PW7qzY8y0
もちろん6両のほうをね
571:名無し野電車区(dion軍)
11/09/16 13:06:28.97 WmqxQ+8H0
俺も6両。だが高すぎる
せいぜい1万2千円くらいまで下がらないと買う気が起きない
572:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/16 13:49:32.76 6385/fWJ0
>>563
市役所の隣がイオンって、うちの嬶の田舎(青森県の郡部)とそっくりで
笑える。
573:名無し野電車区(dion軍)
11/09/16 16:18:10.86 WmqxQ+8H0
>>572
それはその地域の仕様だから仕方ないだろ
それに、市役所の隣がイオンという地域は他にあるかもしれないだろ
574:名無し野電車区(長屋)
11/09/16 17:56:28.68 90l1ixIl0
鎌ヶ谷って税金どこに使ってるんだ??
市役所や体育館もボロボロだし、道路もダメ。
軽井沢と市政記念公園か??
575:名無し野電車区(千葉県)
11/09/16 18:09:28.31 WTxn2eWM0
それをいったら船橋のほうがすくいようがない
鎌ヶ谷は鎌ヶ谷駅周辺だったり船取線バイパスとか
できているし
576:名無し野電車区(千葉県)
11/09/16 18:13:12.78 35b/Akxz0
ここの場合、意図してそう作ったのではなく、
市役所が駅近だったから結果的に隣接しただけな気がするが。
577:名無し野電車区(長屋)
11/09/16 18:33:23.72 90l1ixIl0
船橋もだけど、給料高杉だから。
鎌ヶ谷も給料高杉なの??
578:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/16 22:22:00.49 kMfkA2LE0
千葉県はイオングループ本社があるからな。
お膝元ではなるべくイオン一色にしたいだろ。
579:名無し野電車区(dion軍)
11/09/17 00:27:06.74 Fr0DwPEC0
そろそろスレチの話題終わりにしないか？
8807の状況知ってる人いる？
580:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 00:50:53.65 IfDuRD2Q0
>>579
8928Fが3、4週間離脱してたみたいで8連の予備がなかったから、
8807Ｆの改造に着手しているとしても、>>387の9/14より後だよ
くぬぎ山通らないし、どの編成が8807Fになるのか知らんけど
581:名無し野電車区(千葉県)
11/09/17 00:51:44.75 wtq3i9TW0
>>579
側扉が209タイプに改造された編成がバラされてるみたい。
582:名無し野電車区(千葉県)
11/09/17 00:54:47.54 XatI/aYB0
>>579
一昨日、車両基地見に行ったら、
8832編成の中間車が4両と2両別々に留置されてたよ
その内4両の窓に8807編成への車番変更の指示が書いてある紙が貼られてた
その車両の車番プレートは外されてた
583:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 01:10:16.14 IfDuRD2Q0
8832Fか。
8816F・8824Fから抜いた4両のドアを換えて揃えるのかな？
座席も8832Fだけ違うよな。
584:名無し野電車区(dion軍)
11/09/17 01:42:02.49 Fr0DwPEC0
>>580-583
サンクス。
8832Fか。8808Fも繋げるだけで出場したらドアが違った状態のままで面白そうだなｗ
585:名無し野電車区(dion軍)
11/09/17 01:46:05.66 Fr0DwPEC0
連投スマソ。
8800形6連改造がこのままいくと、
8809F＝8840F 8810F＝8856F 8811F＝8864F
8813F＝8880F 8814F＝8888F 8815F＝8896F
となるのか。
586:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/17 01:53:36.07 BCrrrEiqO
オール６連化→ちはら台まで乗り入れ→京成車運用撤退→
587:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 02:26:28.44 IfDuRD2Q0
6連化は8808Fで打ち止めにしてほしいよ
588:名無し野電車区(dion軍)
11/09/17 02:51:54.03 EngaqEmd0
>>586
撤退するどころか
逆にボロ京成車が新京成に入ってきたら・・・と思うと嫌だ
589:名無し野電車区(東京都)
11/09/17 05:16:36.47 DxOoSvs00
さんざんボロ8000を千葉線に送りこんでる所が何言ってんだか
590:名無し野電車区(千葉県)
11/09/17 06:38:42.71 /xaRudr30
千葉線の3000の方が新しいよな
591:名無し野電車区(東京都)
11/09/17 07:46:13.14 PhS8/lYa0
珍京成のバカヲタが何を云っているんだか
592:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/17 12:36:27.99 BCrrrEiqO
千葉線と千原線は新京成車で運用を占めたほうがいいな
593:名無し野電車区(庭)
11/09/17 15:11:50.56 9iM0IXzi0
千葉線 千原線を新京成に譲渡して、全て松戸～ちはら台での運用にするべし！
594:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 15:17:13.18 79aMWvMd0
千葉線 千原線って黒字なの？
595:名無し野電車区(千葉県)
11/09/17 16:30:43.59 /xaRudr30
黒字…京成本線・北総・新京成
赤字…千葉線・千原線・スカイアクセス
独占区間の新京成は客数が減っても合わせて調整すればそうそう赤字にはならないな
596:名無し野電車区(dion軍)
11/09/17 16:36:13.81 Fr0DwPEC0
北総も黒字なのか
597:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/17 16:51:18.68 79aMWvMd0
千葉線の利用者増やすのって難しそう
総武・京葉と並走してるやん
598:名無し野電車区(千葉県)
11/09/17 17:34:36.36 UWqbtSVp0
>>597
今の乗り入れの本数だとこれ以上増やすのは厳しいかな。
まあ乗り入れの効果かは判断できないけど、直通前の平成17年度と直通後の21年度では
千葉線の利用者が1日当たり4000人増えてるんだよね。
ソースは千葉県鉄道統計で。
599:名無し野電車区(禿)
11/09/17 17:44:28.58 0DmU77sb0
それは総てあなたの思い込みです。
600:名無し野電車区(禿)
11/09/17 21:51:10.23 Mh6sZfZR0
>>599
何なのお前ゎ？
601:名無し野電車区(dion軍)
11/09/17 23:28:44.82 Fr0DwPEC0
>>599
ま た お ま え か
602:名無し野電車区(関東)
11/09/17 23:44:45.22 4iEP0kJgO
そうです、わたすが変なおじさんです
603:名無し野電車区(千葉県)
11/09/18 01:41:37.18 rizHPiXF0
なんだこの流れ
604:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 07:38:50.82 uKNc/rPv0
北初富まわりって、なんでコンビニ無いん？
605:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/18 09:56:21.22 a+46XTQy0
昔は高架下にministopがあったけど、耐震工事の際に
閉店したからなー。
24HやってるBig-Aが近くにあるからいいじゃん？
606:名無し野電車区(庭)
11/09/18 15:10:37.88 XPtgduou0
京成稲毛で踏切事故らしいけど、まさか新京成車じゃないよな？
607:名無し野電車区(関東)
11/09/18 16:01:34.67 hpS/UdMVO
そうだよ
608:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/18 16:02:34.73 wFlf3Ch+O
898: 2011/09/18 15:46:42 0LxPL5hV0
京成稲毛、こんな状況
↓
URLﾘﾝｸ(motto-jimidane.com)
609:名無し野電車区(千葉県)
11/09/18 16:18:22.44 7Syo5vrZ0
意図的かどうか分からないが、踏切事故は社会に迷惑をかけるという
意味では大罪だな
610:名無し野電車区(関東)
11/09/18 16:28:01.80 hpS/UdMVO
本当この板、馬鹿の掃き溜めな。死んじゃったのに意図的ってｗ
611:名無し野電車区(千葉県)
11/09/18 16:45:00.06 7NJX2hKJ0
意図的ってのは、ブレーキ故障等以外の、急ごうとして「危険を承知で」突っ込む場合とかそういう意味だろ。結果は関係ない。
読解力の無い馬鹿か
612:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 18:16:59.89 9Nei4PDE0
>>610
おまえ日本語も理解できないのかよ
「意図的かどうか分からないが」って書いてあるだろ
ちゃんと理解してから書き込もうねぼうや
613:名無し野電車区(関東)
11/09/19 08:27:27.27 LSFUq0ShO
放置プレイしててごめん>>612>>613釣れてた
614:名無し野電車区(千葉県)
11/09/19 11:27:57.94 FgYcjrtJ0
昨日くぬぎ山行った帰りすれ違った人が8900は6連にならない。ならない。6練にならry…とか独り言言っていたww
615:名無し野電車区(dion軍)
11/09/19 11:57:53.64 pZAjpmoU0
>>610 >>613
人が死んだってのにそれを利用して「釣れた」とか言うおまえさんは相当の悪質だな
616:名無し野電車区(芋)
11/09/19 12:44:18.53 tO2Y4Eid0
間違い指摘されて悔しいから釣れたとか書いてるだけだろう。
おまけにレス番間違えて、自分で自分を釣ってるし。
こう書くと今度は、わざと間違えたら早速釣れたとか言い訳するんだろうな。
617:名無し野電車区(千葉県)
11/09/19 13:33:57.83 FgYcjrtJ0
自分を釣ってどうするwww
618:名無し野電車区(東海・関東)
11/09/19 13:53:17.56 qXpH1xv/O
自分を釣る
619:名無し野電車区(千葉県)
11/09/19 17:15:08.20 U9BX9xln0
>>574
前の市長って何かやらかして逮捕されたんじゃなかったっけ？
620:名無し野電車区(dion軍)
11/09/19 17:55:08.74 NG8qwtxy0
>>619
収賄だったかな。
>>574
元々人口3万ちょいの町で農業主体で税収がなくて県にも放置されてたから
あの市役所と学校、体育館、公園があるだけで精一杯。
急速に人口だけ9万くらいまで増えたけど
商業は近隣都市に吸われて市内の経済効果はいまいち。
細い市道を舗装したり下水整備するのだけでも十分負担だったんじゃない？
最近は道路整備やってる。鉄道高架化もその一環だけど。
621:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/19 18:58:37.09 lzD33qxS0
沼南＋柏みたいに、鎌ケ谷もさっさと船橋と合併しちゃえば良かったのに
622:名無し野電車区(禿)
11/09/19 21:55:00.61 Z+Wb/5tW0
鎌ヶ谷市と習志野市が合併したら船橋市も政令指定都市だな
623:名無し野電車区(千葉県)
11/09/19 22:11:07.83 Tbvt5F4m0
>>622
鎌ヶ谷はいらないｗ
624:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/20 00:33:33.43 OF6t//ZD0
>>614
なるって事実を聞かされてショックで必死に脳内否定してるんだろうｗ
625:名無し野電車区(千葉県)
11/09/20 05:01:03.57 aSL1Gc1f0
>>621
古くからの住民では松戸との取引関係がある人間も多くて松戸との合併論も結構多かったりする。
だから、町が割れるのを恐れて余り合併議論をしたがらないのよ。
626:名無し野電車区(catv?)
11/09/20 07:29:14.65 lTkoTxmV0
そう言えば4市合併の160万人政令都市構想は進んでるのかね？
合併したら新京成はほとんど1市だけの鉄道になるなｗ
賛成派
鎌ヶ谷70％以上
松戸60％以上
市川・船橋50％以上
微妙だな・・
627:名無し野電車区(千葉県)
11/09/20 13:48:12.33 UQq9OSOY0
実現したら、浦安市は東京に割譲ですかな？
628:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/20 16:28:27.36 MLwEVE0t0
政令市の玄関駅は船橋になるんだろうが、
一度、東武も西武もヨーカドーも商店街も全て壊して再開発するくらいじゃないと、あのショボさじゃ政令市の玄関口としては・・・
629:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/20 16:45:36.95 yW8K5N8V0
今年の車両見学会は10／15だな。
630:名無し野電車区(禿)
11/09/20 17:25:20.76 MifOYa5V0
東武がある北口は立派だよ
取り壊すなら南口全般
あの怪しい露地を重点に
631:名無し野電車区(千葉県)
11/09/20 17:55:31.03 vJUN+Edz0
8805編成が今日も日中に走ってたな
632:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/20 19:20:00.44 d3osbWq40
船橋の南口って、歩道橋みたいなの作ったじゃん
633:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/20 19:23:46.51 gRyO5aEtO
>>629
裏で大宮と海老名と被ったおかげでゆっくり楽しめそうですね
634:名無し野電車区(千葉県)
11/09/20 21:43:06.91 Fh2+ESCl0
北習志野の店舗部分の工事再開してるね
来年７月完成だって
635:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/20 22:11:43.64 uGyX9UFL0
N818のHMまだ付けてるんだね。
今週までなのかな？
636:名無し野電車区(千葉県)
11/09/20 22:20:37.87 09RIRfbU0
市川・船橋はホットスポットの松戸と合併はしないだろ
あっても、市川と船橋で100万都市
637:名無し野電車区(千葉県)
11/09/20 22:22:41.62 IM/YYire0
そろそろスレチの話題やめないか。
またどっから糞スレだとか言われるぞ
638:名無し野電車区(千葉県)
11/09/20 22:38:46.61 09RIRfbU0
合併ネタはあながちスレチでもない
新京成の帯は市の数だから
639:名無し野電車区(東京都)
11/09/20 23:59:28.03 aQMJxMiX0
鉄道ネタじゃないから板違い。スレ違いですらないんだが
640:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 00:01:18.31 d3osbWq40
北初富の駅が高架で、北総くぐってくぬぎ山って、かなりの急勾配にならなイカ？
641:名無し野電車区(catv?)
11/09/21 00:08:47.17 gsYWe3op0
>>640
北初富は東に200mぐらい移動するから問題ない
642:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 00:15:46.24 GBN+pG1g0
＞641
もう駅から駅が見えちゃうｗ
643:名無し野電車区(千葉県)
11/09/21 00:32:26.08 2169k5Cw0
>>642
新鎌ヶ谷ができた当初は線路が直線で隣駅を発車する様子が見えてた。
あの時よりますます近くなるわけだな。
北初富は仮設ホームと高架のごく一部ができたが、現在の駅前周辺は動きがないね。
しかし用地買収完了したとして線路を仮線に移すと駅前の交差点と踏切がほぼ距離ゼロになってしまうが
どうやって工事を進めるんだろう？
初富付近は用地買収がほぼ完了したように見える。
644:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 00:54:55.35 GBN+pG1g0
URLﾘﾝｸ(tenki.jp)
これ新京成かなぁ・・・
645:名無し野電車区(千葉県)
11/09/21 01:24:53.03 M6dnH1IK0
>>644
北習志野だぬ。
646:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/21 12:01:20.76 3oLo6NKg0
今日8806を見たけど、側面のプレートの文字色はマルーンだった
やはりいずれは帯が変わるのを見越してはいるんだろうな
647:名無し野電車区(千葉県)
11/09/21 15:48:16.35 8C38CaLt0
>>642-643
新鎌が仮線になってる今でも見えてるけどなw
北初富は、仮駅段階では駅前をいじらないだろう。
仮線切替から高架化完成まで、あのあたりの道路はえらく混むんだろうな・・・
648:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 16:46:04.63 sK1dqrqm0
>>625
鎌ヶ谷市は、
電話が
松戸局047-3**
船橋局047-4**と、
二分されているね。
649:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/21 17:16:43.18 3oLo6NKg0
今8895に乗ってるが、原型扉の窓から雨漏りが・・・
もしかしてこれも扉換装とかの理由だったりする？
650:名無し野電車区(関東)
11/09/21 17:28:50.06 O1pxDdnDO
この狂った暴風雨でも動いてる新京成さんには頭が上がらんな
651:名無し野電車区(千葉県)
11/09/21 17:31:23.95 9kX8LJjB0
公式がアクセス過多かな
652:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 17:42:04.92 z812652y0
公式開かんw
653:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 17:50:20.84 S2Km6N0q0
交通情報板には、止まったという書き込みがあるな・・・
654:名無し野電車区(禿)
11/09/21 17:56:22.33 roQiERr+0
新京成、全線で運転取り止め中！
655:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 18:15:40.95 z812652y0
台風の中心は秩父。東側の方が風が強いと言うから、ちょうど悪い位置。
656:名無し野電車区(東京都)
11/09/21 18:17:34.05 JdBJzqYe0
新京成のサイトが重い。
遮断棒が降りなくなるほど風が強くなると、
電車が止まる。台風だとたまにあり。
657:名無し野電車区(関東)
11/09/21 18:43:13.88 iLKf11XDO
まだストップしてるの？
658:名無し野電車区(千葉県)
11/09/21 18:58:37.78 8wBrUkUc0
公式HP復活
659:名無し野電車区(東京都)
11/09/21 19:01:14.42 JdBJzqYe0
2011年09月21日 19時00分 現在
新京成線は、ただいま運転を見合わせています。
660:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 19:06:04.62 z812652y0
もう台風は宇都宮。
661:名無し野電車区(芋)
11/09/21 19:40:19.30 QZtZeMwO0
新京成すら止めるとか今回の台風たいしたもんだ、都内から出れてもその先もあるのかorz
662:名無し野電車区(iPhone)
11/09/21 19:47:38.87 ANl6/S7u0
新京成動くよ！19:50頃から再開。新津田沼ー松戸間。京成津田沼行きは未定らしいです。
663:名無し野電車区(東京都)
11/09/21 20:28:58.55 OktXWUWQ0
ダメJRと比較したらそりゃ何でもよく見えるわなｗ＜運行
664:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 20:32:44.19 z812652y0
常磐緩行線の松戸～我孫子の方が先に動きだしたけどな。
665:名無し野電車区(千葉県)
11/09/22 00:37:32.69 T/wYwjcP0
今度は地震かよ
台風で大荒れのうえに災難だな
666:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/22 01:20:23.38 yjfGu2FD0
上り最終は京成津田沼5分、新津田沼20分の延発。
それでも新津田沼でJRから乗り換えられなかった人多数。
667:名無し野電車区(関東)
11/09/22 02:17:34.03 yNK21fSYO
おやすみ
668:名無し野電車区(禿)
11/09/22 07:32:31.48 Bhg4mrfu0
船橋市の財政は黒字？
669:名無し野電車区(iPhone)
11/09/22 08:28:16.38 2p4Xkzwti
今年になって二度も新京成が止まるような災害が起こるなんて、
日本はどうなってしまうんだろうか。
670:名無し野電車区(千葉県)
11/09/22 09:28:27.04 T/wYwjcP0
何年前かの台風ん時は止まらなかったよな。
671:名無し野電車区(長屋)
11/09/22 09:54:42.19 enYFPt1r0
2年前は千葉線直通が中止になったぐらいだったな
地震で止まって電力不足で終日グダグダになって台風直撃で止まって
何か酷いな今年
672:名無し野電車区(関東)
11/09/22 10:16:36.97 yNK21fSYO
他社止まってんのにあんな天候で電車動かして、なんかあったら批判しまくるだろ？バランスだよ
673:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/22 11:14:26.39 ilR9UoL3O
駅の広告掲示板が画鋲だけ残してポスターが無くなってますね。剥がしたのか飛ばされたかわかりませんが…
列車は八柱霊園への人で混みあっていますね。
674:名無し野電車区(千葉県)
11/09/22 11:15:23.54 T/wYwjcP0
>>673
何処の駅？
675:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/22 11:24:55.44 ilR9UoL3O
八柱以西の某駅です。
676:名無し野電車区(東京都)
11/09/22 11:31:38.17 5Wg///do0
みのり台駅の木造ロングシートに仕切が追加されてた。
677:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/22 11:37:12.89 ilR9UoL3O
>>676
みのり台と松戸新田ともに５日位前にパイプが設置されました。区切り方が微妙で、２人だと窮屈に感じます。
678:名無し野電車区(千葉県)
11/09/22 14:51:01.73 TC/LFn5u0
不滅の8000のDVD買ったかい？
679:名無し野電車区(関東)
11/09/22 16:50:50.32 yNK21fSYO
酔っ払いが潰れて寝てるのはみっともないからあれいい
680:名無し野電車区(千葉県)
11/09/22 17:38:01.58 hwSj0zNH0
薬園台駅のベンチでよく寝てる人がいるんだが邪魔です
681:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/22 18:21:26.28 ioIl377L0
流れぶったぎって悪いが、船橋～三咲のLRTのソース知らない？
682:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 06:40:21.77 RTH3xLe20
今日も元気に8502編成稼働中
記録するならお早めにー
683:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 10:32:21.89 DbTc979X0
>>682
いつなくなるか、正確な月日決まってるんだっけ？
684:名無し野電車区(千葉県)
11/09/23 18:21:12.81 yP6cgss30
>>683
俺は裏事情には詳しくないので･･･
誰かわかる人いない??
685:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 19:15:13.35 NQDcDmp00
>>683
どんなに早くても8807Fが出てくるまでは離脱しないよ
新8808Fが出てくるより前に離脱する可能性はあるけど
686:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 19:25:29.63 NQDcDmp00
すまん
8807Fが出てくる前に8502Fが離脱する可能性も0％では無いな
やったら6連の予備がゼロになるけど
6連：配置16運用15 （＋12両改造中）
8連：配置9運用8
687:名無し野電車区(千葉県)
11/09/23 19:45:00.46 00ZCv9JR0
今日113系サヨナラ運転撮るのに新京成使って行ったんだけど、往路復路共にN818のダイヤ完全復旧ヘッドマーク車だった。（珍しい）
688:名無し野電車区(千葉県)
11/09/23 19:47:15.98 00ZCv9JR0
んでそのHM車内、全ての広告がダイヤ完全復活のポスター統一で占めてることが判明
689:名無し野電車区(千葉県)
11/09/23 21:46:18.02 TO+OTF2G0
>>688
あのHM掲出期間短いと思ってたが・・・まだ掲出してるとは。
690:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 23:09:57.60 DbTc979X0
>>688
N818がビックホップのラッピングのときも車内はビックホップ広告だらけだったしなw
691:名無し野電車区(千葉県)
11/09/23 23:59:04.94 P3rXmxHU0
ふと思ったんだが、
１月に8504Fが廃車になった時の直通用の機器って予備品になってるのか？
もしそうだとしたら別に予備品確保しなくても8805を直通対応に改造すればよかったのに…
そして8502を廃車したら機器を8806に移植できるしさ。
N828に移植するものはなさそうだし、出来そうな気がするんだがどうよ？
692:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/24 01:30:15.18 Y7T8XheG0
>>691
まあそこまで頭回ってないみたいだしねえ・・・
693:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/24 03:14:53.16 +u0KOQfU0
>>1で思い出したよ。
２０年ほど前な、パイオニア（Pioneer(当時のロゴはPIONEER)）から
プライベートってミニコンポが発売されていたんだよ。
LD搭載モデルもあるミニコンポで「風を切るサウンド」ってキャッチコピーのね。
で、イメージキャラクターが中森明菜で、
中森明菜を使ったCMやカタログやポスターを作って宣伝していたんだけど
中森明菜が手首を切って自殺未遂騒動を起こしてイメージキャラを降ろされたんだよ。
するとパイオニアマニアの友人が
『中森明菜はVHD陣営（松下 東芝 日立 シャープ ＮＥＣ ｅｔｃの統一規格）が
無理やり自殺させたんだ！
パイオニアのイメージを低下させる為にな。
パイオニア陣営（と言っても当時はパイオニアのみだがｗ）のLD（レーザーディスク）を
潰す為なんだよ。
”風を切る”サウンドってフレーズを使えなくする為に
”手首を切る”自殺を強要したんだよ。
人気アイドルに自殺を強要するVHD陣営はマジで許せない。
でもね、パイオニアは負けないよ。LDは未来の映像メディアだからね。』
って東武野田線の車内で俺に力説してきたんだよ。
周りの乗客は全く話しを聞いていないフリをしていたけど、
ちらちら怪訝そうな顔をして俺達を見つめているしさ。
俺は取り合えず友人を挑発しないように「うんうん」頷いていたけどさ、あれは辛かったよ。
694:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 03:34:18.18 QnZMs2pm0
スレタイが読めないいけぬまさんか
695:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/24 06:41:48.48 MswPNN6S0
>>691
確かに
まぁでも、予備の編成を確保するために早く出場させなきゃならなくて
そのために対応工事しなかったのかも
あくまで"かも"だけど…
696:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 10:28:25.05 qrRSDoc90
>>695
>>691だけど、最初はそれを考えた。
しかし8805編成が出場するのに直通対応改造させていた当時よりも時間がかかってるでしょ。
(今回から違う箇所にも手を施してるのは俺も雑誌読んで理解してるけど。)
たしか当時は対応工事するのに塗装変更以外なら2週間程度だった記憶がある。
誰かが書き込んでいたけど、8900が急遽入場していたせいで手が回らなかった可能性は否定できないけど…
それでも幕と急行灯くらい交換、設置できたんじゃないかと思ってさ。
新京成の車両をいじる手順や改造内容はホントよく分からないね…(苦笑)
697:名無し野電車区(東日本)
11/09/24 13:48:33.67 qQ8ce9A20
千葉直対応編成が出るまでは8502Fは離脱しないんじゃない？
次の8807Fよりも中間改造の8808Fが直通対応になりそうな気がする。
前面も新たに作るわけだし急行灯も作って置けるじゃん。
新たに穴あけて作ることをしなくて済むわけだし。
698:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 17:16:10.61 WMr4jybu0
久々に地元帰ってきたんだけどさ、N800って運転台周りが最近の車両に見えないんだけど。
運転士の運用環境としては30年以上前と変わらないんじゃないか？
これが大手私鉄の車両(とほぼ同形)だとは思えんな。
よっぽど8900や8800のが良さそうに見えるけど。
699:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 19:15:59.18 OlTSxQ0Q0
>>687だけど、今日も帰りにN818に当たったｗ
700:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 23:27:40.55 Q8ecJA1H0
>>698
最近の運転台ってどんなのだ
グラスコックピットにすればいいのか？
701:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 23:43:18.54 Q8ecJA1H0
8808の前面はまた8800仕様なの？
8900とかN800にすればいいのに
702:名無し野電車区(千葉県)
11/09/24 23:47:16.81 OlTSxQ0Q0
8800使用でも構わないけど、微妙に違う顔にするってのも面白いかも。
703:名無し野電車区(東京都)
11/09/24 23:54:34.32 yjeTFWik0
他は狸色なのに8900だけ今は無き千葉急行みたいな色だな。
ちなみに同じ異端の北総9000形は芝山みたいとか言われてるしｗ
704:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/25 01:52:46.23 2Qoa4qLb0
>>701-702
同じ形式である以上同じ運転台にして取り扱いを統一するのが常道なのがわからないのかたわけめ。
>>703
8900は6連化する時にでも変わるだろう。
9000は廃車するまでそのままな気しかしないが、あの帯のままならば7500を増車して芝山にやるべきに思えるｗ
705:名無し野電車区(千葉県)
11/09/25 02:13:07.14 RSucWzKM0
>>704
＞同じ形式である以上同じ運転台にして取り扱いを統一するのが常道なのがわからないのか
分かってますが何か？
そういうサプライズも面白いなぁと言ってるだけだろ
変な誤解すんな
706:名無し野電車区(千葉県)
11/09/25 02:32:24.94 rfwnALDq0
なんというツンデレ
これおにゃのこの声で再生するとヤヴァイ(*´Д｀)
707:名無し野電車区(東京都)
11/09/25 11:19:08.34 GN/P5v8n0
鉄道業って「サプライズ」とか「面白い」とかから最も遠い業界だろ。
特にK'SEI GROUPは。面白がっているのはヲタだけでさ。
708:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/25 11:46:51.35 mP8XYnxPO
>>705が痛いのが晒されただけのようだなｗ
709:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/25 16:43:45.13 borF3AkY0
>>697
8502Fを除くと千葉直対応編成は13本
千葉直は平日も土休も8運用
次の千葉直対応編成が出る前に離脱してもおかしくない
710:名無し野電車区(千葉県)
11/09/26 17:06:34.10 wHVoGxLE0
「ただいま踏切内に公衆立ち入りのため停止しております」
とのアナウンスに、爺さんが乗務員室のドアを叩いて
「公衆とは何だ。人が立ち入ったといえ！」と大騒ぎ
ああいう輩はなんにでも噛み付くんだろうな
711:名無し野電車区(東京都)
11/09/26 18:19:18.61 f5CC7kv/0
教育されなかった世代だからそういうのも居るだろうな
712:名無し野電車区(長屋)
11/09/26 20:25:45.46 KAMklMiX0
>>710
歳を取ると前頭葉が腐るから。
いやマジで。
だから子どものようになるが、口が達者で子どものように騙しが効かないから、たちが悪い。
713:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/26 20:35:24.88 Ec7U/pUc0
高架になったら、北初富～初富の渋滞解消すんの
714:名無し野電車区(千葉県)
11/09/27 00:06:54.48 3A6fHCW20
>>710
業務妨害だろ、警察に通報してやれよ
715:名無し野電車区(関東)
11/09/27 04:55:10.29 Je25C4kOO
おいおい、もちつけ もちつけよ
716:名無し野電車区(関東地方)
11/09/27 06:41:55.87 OWOFWh/p0
ぺったんぺったん
717:名無し野電車区(千葉県)
11/09/27 09:28:01.00 aZ2eD6tc0
ちい散歩、昨日は流山（流鉄流山線）、今日は柏（東武線か常磐線）沿線で、明日はいよいよ松戸（新京成）来るか？
718:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/27 10:50:16.39 p1gZizeF0
>>712
手術してないのにロボトミー施した感じになるってのか・・・
719:名無し野電車区(千葉県)
11/09/27 13:01:51.01 LCGyqL4t0
松戸と八柱は数年前にやったよ。ちい散歩。
720:名無し野電車区(千葉県)
11/09/27 13:05:24.21 aZ2eD6tc0
このまま我孫子に行ってしまうというオチか。
721:名無し野電車区(千葉県)
11/09/27 13:21:32.20 LCGyqL4t0
ちい散歩、そういえば
八柱、松戸以外も沿線で幾つかやったことあるなぁ
722:名無し野電車区(東日本)
11/09/27 13:28:18.91 ez/YCU8O0
北習志野はやりそう
723:名無し野電車区(千葉県)
11/09/27 14:10:12.25 aZ2eD6tc0
前は三咲～滝不動間でやったのがつべにアップされてた。（今は検索しても見当たらない）
724:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/27 15:37:47.84 /avIruJj0
>>718
加齢による前頭葉機能低下の場合は、脱抑制で本能剥き出し
というパターンもしばしば見られる。
725:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/27 19:38:30.89 p1gZizeF0
>>724
最悪だな・・・
726:名無し野電車区(千葉県)
11/09/28 00:19:32.07 OJ0jTiz+0
パチンコにはまる老人多すぎ
727:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/28 06:47:40.72 07mk+xcr0
早く死んで子供に遺産ゆずれ
728:名無し野電車区(関東地方)
11/09/28 06:47:55.09 H6XRqMJR0
ゲーセンにもな
729:名無し野電車区(関東)
11/09/29 02:20:56.11 1hm+HU/eO
確定居室年金
730:名無し野電車区(関東)
11/09/29 23:32:46.13 cGup538iO
北初富はいつ頃高架になりそう？いっそのこと道路を地下にした方が早くないかな
731:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/29 23:36:13.35 +VpRkNtV0
>>730
おそらく
２０１３年春～ 仮ホーム使用開始
２０１８年春～ 高架切り替え・使用開始
これくらい長期になると思う。
732:名無し野電車区(関東)
11/09/29 23:51:15.06 cGup538iO
直上高架にして北総を越えたほうが早くない？道路拡幅も進捗ないみたいだし
733:名無し野電車区(長屋)
11/09/30 00:55:48.44 AJxCMsts0
そんなにかかるのかよ。
高架下のショッピングモールは幻になりそうだな。
仮ホームになってから2 年ぐらいでできそうな気がするけど。
734:名無し野電車区(千葉県)
11/09/30 02:25:49.44 9EVj8xE+0
H29年度完成予定、だっけ。
一部か全部かは書かれてない。
初富のマンションと学校の間が狭いんだが直上高架もあり得るかな？
735:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/30 08:53:11.75 GFs+B3op0
予算不足なのかわからんけど、どんどん遅くなってる気がするが・・・
736:名無し野電車区(千葉県)
11/09/30 10:33:08.52 dJH4W/yM0
見学会 ｷﾀ----(・∀・)----!!
URLﾘﾝｸ(www.shinkeisei.co.jp)
737:名無し野電車区(長屋)
11/09/30 13:32:46.42 AJxCMsts0
既出じゃね
738:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/30 18:38:44.11 q5dW7rBE0
CiaOにはだいぶ前から載ってたからね。
739:名無し野電車区(東京都)
11/09/30 18:53:32.65 tEisjVkT0
鎌ヶ谷大仏まで高架にすれば良かったのにね。もう手遅れだけど
740:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/30 18:57:39.42 q5dW7rBE0
戦争に勝ってりゃ新京成は軍事演習線のままだったろうね。もう手遅れだけど
741:名無し野電車区(東京都)
11/09/30 19:22:08.67 Z6Sssj5A0
↑ 何が手遅れか
あの大東亜戦争を知っているのか
少し位知識を持っていても勝手な事は言うな
742:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/30 20:38:36.57 q5dW7rBE0
うるせえ！！
743:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/30 22:05:03.71 6YIv+Ffm0
8000の足回り見てて気づいたけど、意外とあっさり8000が廃車される気がしたがどうだろう？
新車に転用するとかで。
>>735
単に頭おかしい地主が意地張ってるだけだろうよ。
それこそちょっと前のレスみたいな脳味噌の腐ったようなのが。
744:名無し野電車区(千葉県)
11/09/30 22:05:03.99 dJH4W/yM0
>>740 は新京成なんていらねよ，という考えか？
745:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/30 22:10:09.55 SqQiMWweO
>>744
きっと京成との争奪戦に負けたことを僻んでる西武厨だよこいつｗ
746:名無し野電車区(東京都)
11/09/30 22:22:36.06 zsD3JtTx0
>>743
汚い文章だな。
747:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/01 05:54:38.50 CDADQfJZ0
大東亜戦争に勝利していれば。
748:名無し野電車区(関東地方)
11/10/01 11:18:57.31 6dIO+ogWO
五香と常盤平は、再開発で甦ると思う。
どちらも乗客減が酷い。
この２駅は新京成にとっても重要駅だから、松戸市さえ本気になればなあ…
749:名無し野電車区(千葉県)
11/10/01 11:46:22.87 9F1cHdlU0
>>749
常盤平で思い出したけど、あの駅って駅舎の上にも集合住宅があるんだっけ？
その2駅が息を吹き返すだけでも大分違うよね。
津田沼方は徐々に？いや大分建て替えが進んだし、特に前原。
750:名無し野電車区(東京都)
11/10/01 13:09:43.00 dvehXSIm0
新京成は何やっても尾和混
751:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/01 14:21:52.47 aDZzfA2s0
>>748
あの団地が建替えできない理由は家賃が上がるから。裁判してまで建て替えを阻止した。
年金暮らしの一連がいなくなるまでは無理。あとは残った生保や外国人は知らん。
今の現役世代はいくら家賃が安くても、入る気にはならない。
一応の建物耐用年数まで20年弱。
752:名無し野電車区(千葉県)
11/10/01 15:34:07.29 osRcDYnJ0
薬園台って駅が綺麗で乗降数も多い割に、駅前は酷いのな。
成田街道通ってたら、路地裏みたいな道に「→薬園台駅」と書いてあってびっくりした
753:名無し野電車区(千葉県)
11/10/01 15:46:49.65 YoRX5LTb0
駅がきれいなのは最近移設したから。
駅の入口がわかりにくいと言えば元山とくぬぎ山もｗ
754:名無し野電車区(東日本)
11/10/01 17:26:41.54 38qEDGPf0
ｷﾀ━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
755:名無し野電車区(関東地方)
11/10/01 18:04:55.61 pJPuMoodO
風邪流行ってるね
756:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/01 20:50:00.24 9vp7eHPg0
>>753
最近じゃないだろｗ
薬円台駅が新しくなってから干支が一周しているぞｗ
ちなみに今薬円台駅は外壁など駅全体の修繕工事中。
757:名無し野電車区(千葉県)
11/10/01 21:54:10.56 7b40Omr40
>>756
758:名無し野電車区(千葉県)
11/10/01 21:55:10.20 7b40Omr40
もう終わっとります
でした
759:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/02 17:40:42.61 MvYmBwAL0
松戸祭り行ってきた。
760:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/02 22:21:51.12 t2WWS+uP0
>>759
みのり台の？
761:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/03 00:00:38.25 n4h7I8ja0
>>760
そちらも行った。
クレープが100円、安かった。
あの教会に入ってみたい。
762:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/03 02:17:42.91 lFSdaQE70
>>761
あれ？入れないの？
昔は出入り自由だったような・・・。
763:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/03 02:38:35.14 z8Od06tu0
>>761
出入り自由かもしれんが、用事も無いのに入り込むのは変だし。
ミサに行くと勧誘されるに決まってるし。
764:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/03 14:52:51.01 CfDJzO/WO
今朝４時半頃、前原５号踏切渡ろうとしたら非常信号？の赤い光がクルクル廻ってた
酔っ払いのイタズラかなぁ？
765:名無し野電車区(禿)
11/10/03 15:13:37.24 /ki8Oei80
などと供述しており動機は不明です。
766:名無し野電車区(千葉県)
11/10/03 15:22:36.69 EPtcKjeV0
てか朝4時半とか始発の時間狙ったとしか思えんな
767:名無し野電車区(千葉県)
11/10/03 16:00:10.36 apNSuJUA0
まさかまた自転車放ｔ（ｒｙ
768:名無し野電車区(WiMAX)
11/10/03 16:38:45.70 sdbv2PlP0
閉まりかけた遮断機を手で押さえると障検が作動して
特発が発報するぞ。
769:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/03 17:16:28.91 kjAVyoLD0
>>768
mjk!!
五香第一踏切なんて四中生いっぱいいるからやりそうだが、みたことないなぁ…
770:名無し野電車区(東京都)
11/10/03 18:03:45.84 Iplutchv0
北総( ･∀･)「踏切が多いと大変ですよね～」 「ですよね！」(･∀･ )東葉
771:名無し野電車区(千葉県)
11/10/03 18:40:21.32 o+cj/nlD0
新京成( ･∀･)「高架とトンネルだらけじゃ運賃高くて当然ですよね～」「ですよね！」(･∀･ )乗客
772:名無し野電車区(千葉県)
11/10/03 21:58:40.82 EPtcKjeV0
>>769
あのへんの踏切は時々自殺が起きる
773:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/03 23:18:34.83 kjAVyoLD0
>>772
そうそう～
だからなかなか踏切開かないときは一々立体交差のとこまでいかなきゃ抜けられないから困る。
774:名無し野電車区(関東地方)
11/10/04 01:23:23.59 wu998I5nO
全体で自殺の発生していない踏切が４つある
775:名無し野電車区(関東地方)
11/10/04 06:34:44.96 38ScovH30
>>772
それまで全くなかったのに一件起きてから立て続けに2回も飛び込みがあったな
最近の成田エクスプレス状態
さすがに参った
776:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/04 17:20:34.91 dD/9YbN40
>>775
新京成もそこそこ速度出してる上で、あそこらへんカーブだから止まれないんだろうね…
777:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/04 17:59:34.68 hOXmOhwV0
くぬぎ山に車庫みたいなのあるけど
なんで、くぬぎ山に作ったの？
すぐとなりにデカイ自衛隊があるから、交通がR464に集中しちゃって、大渋滞なんだけど。
車庫作る前に、そういうの思いつかないのかよ。
それとも自衛隊のほうがあとからできたのか。
今の高架工事も北初富までだし。
778:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/04 18:10:43.34 q6lYK6eD0
お前バカか？
779:名無し野電車区(千葉県)
11/10/04 18:20:47.65 ZqkN3pzH0
>>777
確かに回送列車が踏切ふさぐから渋滞するかもしれないが、本数が限られてるのでたかがしれてる。
だからあなたの言うことは言いがかりにしか聞こえないんだが。
車庫をくぬぎ山に作った理由や真相は知らない。
ただ、当時すでに松戸は開発進んでたし、船橋もまとまった土地がなかったと推測。
そんでもって当時はまだそこまで開けてなかった鎌ヶ谷市内に作ったと思う。
780:名無し野電車区(東日本)
11/10/04 18:42:29.31 s0XBRLdT0
昔、常盤平に車庫があったよ
地図見ればその名残もわかる。
781:名無し野電車区(東日本)
11/10/04 18:45:22.36 s0XBRLdT0
ん？
五香だったわ・・orz
782:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/04 19:07:20.84 q6lYK6eD0
くだらない地域エゴ。
783:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/04 19:10:01.95 W8F/c6kZ0
新鎌辺りのR464は交差点と信号が糞。
あの変は道路を立体化したほうがいいレベル
784:名無し野電車区(千葉県)
11/10/04 19:17:33.20 ENge4nx50
>>783
あの辺はジャスコが出来てから急に通行量増えたからどうしようもない。
今まで土日でもスルーされてた場所なのに
785:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/04 19:27:09.85 W8F/c6kZ0
そういうこと考えて街作りしないと。頭いい人いないとこれから先が思いやられる。
786:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/04 19:33:36.09 q6lYK6eD0
金が無いんだから仕方ない。
どうせこれから沿線人口も減るんだからほっとけ。
俺らも日本もこれからは貧乏になるのさ。
787:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/04 20:11:03.82 XfhdKXUO0
人口云々抜かす暇あったらあんたが増やす努力してみたらどうだ？
788:名無し野電車区(関東地方)
11/10/04 21:04:38.76 OUhn7sZIO
八柱の便所何で故障してんの？
男子トイレも女子トイレも多目的トイレもすべていかれてるんだが。
789:名無し野電車区(東京都)
11/10/04 21:45:32.92 OqVUVjsE0
>>787
やらないか？
790:名無し野電車区(千葉県)
11/10/04 23:40:29.10 VJZH/t4f0
N8ってなんでお面だけでも変えられなかったんだろう？
791:名無し野電車区(千葉県)
11/10/04 23:50:01.00 ENge4nx50
>>790
京成の圧力とコスト増懸念かと
792:名無し野電車区(千葉県)
11/10/05 00:40:10.37 LduW2lh+0
京成グループで統一するんじゃなくて
FNKTHで統一すればよかった
というか京急車くれｗ
793:名無し野電車区(東京都)
11/10/05 02:42:51.16 oDWVOZTd0
またﾀﾞﾙﾏ信者、趣味スペック車はいらねえよ。少なくとも新京成はね
京急線内でも満足に走れない京急車なんて金の無駄（笑）
しかし、なんでなんで・・・とうるさいガキが多いスレだな。
N8の顔とか、くぬぎ山車両基地なんて今更嘆いても何も変わらないから
794:名無し野電車区(長屋)
11/10/05 02:48:47.92 g8a5aD600
新鎌ケ谷駅前は導線考えなさ過ぎ。
駅からアクロスへは交差点斜め横断、ジャスコへは踏切を線路と平行に横断が日常。踏切無くなると困るよ。
大型店に行くなという嫌がらせか??
795:名無し野電車区(千葉県)
11/10/05 04:57:56.30 LduW2lh+0
>>794
ケンタ前からアクロスへ直接横断歩道が作れないのは
北総の高架が邪魔で自動車から信号が見えなくなるから、だそうだ。
そこで思うんだが、車のロータリー入口をケンタ側でなく北側に移設すればいいんじゃないか？
今のロータリー入口の横断歩道を普通の歩道にしてしまえばいい。
南口ロータリーも将来的に信号がついたとしても今の北口と同じ配置になってしまうだろうね。
北総と新京成の高架下付近に横断歩道を作ろうにも、上記と同じ理由で作れないだろう。
解決案は
A.ロータリー入口を駅から遠い側にする
B.南北ロータリー間の車道を廃止して歩行者専用広場にしてしまう（駅西側に別途代替車道建設）
のいずれかが考えられる。
まあ、まともな頭で駅前SC作ってたら、
横断歩道でなく歩道橋なり地下道なりで駅からSCに直結させてただろうｗ
土地造成の段階からどうにでもできたからなｗ
あれは駅前にたまたま立地した車社会型SCなんだよｗ
なぜそんなことしたかって、そりゃ無能だからに尽きるｗ
796:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/05 07:37:51.14 J89pAUL80
五香に住んでると鎌ヶ谷くんだりに行く用事は無いのでどうでもいい。
797:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/05 15:19:47.26 vtSOjx9GO
>>793
余計なお世話だ
外野は黙ってろ
798:名無し野電車区(関東地方)
11/10/05 17:56:14.62 xMU6UghoO
学生時代は専ら内野だ
799:名無し野電車区(関東地方)
11/10/05 18:01:07.30 15v8M73jO
松戸 八柱 五香 新鎌ヶ谷 鎌ヶ谷大仏 二和向台 高根公団 北習志野 新津田沼 京成津田沼 幕張本郷 稲毛 千葉 千葉中央
停車の急行つくれ
各市に２～３停車駅あるから平等でしょ
800:名無し野電車区(千葉県)
11/10/05 18:30:20.30 Dl8WKsm50
>>799
所要時間を数分短縮した所で、通過駅の客が損するだけ。
この路線に優等設定しても何の利益にもならない。
801:名無し野電車区(iPhone)
11/10/05 19:43:56.40 RTLuYHmL0
乗降が目に見えて多い駅もなく均等だしな
802:名無し野電車区(芋)
11/10/05 19:54:03.02 gd3onHh8O
記念切符並ばないと買えないかな？
803:名無し野電車区(千葉県)
11/10/05 22:56:56.37 BeNYdsZu0
今日雨の中8800に乗ったんだけど、あの車あんなに空回りというか雨だと
ツルツル滑るの？ 高校の時から新京成を使ってるんだけど初めて気が付いたよ。
それとも運ちゃんの技術？ ちなみに6両だった。
804:名無し野電車区(千葉県)
11/10/05 23:16:40.76 QNMNYayz0
>>802
何の記念切符？
805:名無し野電車区(芋)
11/10/05 23:48:24.30 gd3onHh8O
>>804
スマン、東葉高速のだった。
806:名無し野電車区(千葉県)
11/10/06 00:04:26.41 ixnYO9a00
>>803
VVVFのソフト変更前はもっと酷かったぞ・・・
8800に限らずだが[低加速]を投入してると割と滑りにくくなる。
807:名無し野電車区(関東地方)
11/10/06 05:14:34.40 9sE6U+geO
雨で滑ると過電流つくけど、8800系は付き辛いけどなんで8000系は付きやすいの？
808:名無し野電車区(茸)
11/10/06 07:18:52.16 eLwuOGdo0
>>790
あのままでいいやん
809:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/06 13:30:31.95 CuVaTXfa0
>>806
低加速ってあの逆転器の「前」の上にある奴？
810:名無し野電車区(iPhone)
11/10/06 14:06:44.62 BGsD/GLS0
東武上の高架工事が始まったようだ
811:名無し野電車区(千葉県)
11/10/06 16:30:52.19 JkrWKQqN0
>>810
東上線と空目してしまったorz
812:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/06 16:55:52.96 m/a+Vgem0
>>798
即刻スポーツ厨は巣に帰れ、目障り。
>>807
8800より8000の方が電動機出力が大きいのは関係あるんだろうか？
（前者135kW、後者160kW）
それに8000は改造前は110kWだったし。
8000とか新車にVとか電動機を使い回す気すらする。
813:名無し野電車区(千葉県)
11/10/06 17:05:55.85 0AIJ+K6N0
>>799
静鉄は優等復活したけど効果はどうなんだろう
新京成は踏切いじったりと初期投資がかかるしなあ
まあ加減速の良い車両にしたり扉を増やすなり広げるなりで
優等作らなくても38分ぐらいで結べるんじゃないか？
普段利用する身としては4両でいいから5分間隔にしてほしい
814:名無し野電車区(千葉県)
11/10/06 17:35:45.27 b78WDgN/0
新京成沿線の踏切が鳴りっぱなしになるわけですね。
815:名無し野電車区(東日本)
11/10/06 18:39:16.41 sFD0nxnt0
新津田沼～京成津田沼で正面衝突してしまう
816:名無し野電車区(千葉県)
11/10/06 18:41:30.29 EUUlGmua0
松戸 八柱 新鎌ヶ谷 北習志野 新津田沼 京成津田沼
これで終点まで28分ぐらいで頼む
SKライナーとか作って
松戸 新津田沼 京成津田沼
終点まで25分
てか、26kmぐらいしかないのに43分とかかかるのがなんとも
817:名無し野電車区(茸)
11/10/06 19:23:05.43 PMVOlW4F0
>>816
全線乗り通す乗客がそんなにいるのか？
と言いつつ、俺は1日で行きは松戸まで乗り、帰りは京成津田沼から乗ることをたまにしていたりする。
つまらなくてｽﾏｿ
818:名無し野電車区(千葉県)
11/10/06 21:21:39.37 ixnYO9a00
>>813
昔は40分ジャストで松戸～京成津田沼間やってたけど。
車両性能高めても線路のレベルが高くなくて結局速度が上がらんから無駄
京成千葉線に入ると保線のレベルが違うのがよくわかる
カーブだらけで仕方無いんだけど
819:名無し野電車区(長屋)
11/10/06 21:33:32.76 8d7gCrZl0
電気を大切にね
820:名無し野電車区(千葉県)
11/10/06 22:30:07.65 EYdKRpV20
>>816
カーブでも速度が速くて脱線してしまうんですね。分かります。。。
821:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/06 22:32:20.40 m/a+Vgem0
>>818
京成はレール削るのも借りてくるからね。
新京成は借りたことあったっけ？
>>819
近いうちに回生車率100%になるので心配は無用。
822:名無し野電車区(千葉県)
11/10/06 23:01:07.97 JkrWKQqN0
180両中162両がVVVF車の現状で比率9割か…
8502が廃車されれば、減車という悲しい現実は否めないけど93％まで比率が上がるのか。
この割合って高いほうなのかな？
823:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/06 23:12:36.97 BwAAtpQI0
高いよ
大手・準大手・JRの中では京王に次いで2位だと思う
824:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/06 23:46:17.45 R/JkHY+A0
可能性あるのは、新鎌ヶ谷が高架後に松戸発成田空港行きの特急かな。
「この電車は、新鎌ヶ谷までの各駅と、千葉ニュータウン中央、印旛日本医大、成田湯川、空港第２ビル、成田空港の順に停車致します。」
825:名無し野電車区(千葉県)
11/10/06 23:56:19.81 EYdKRpV20
>>824 ねえだろｗｗ
826:名無し野電車区(千葉県)
11/10/07 00:08:26.22 I5spTZux0
仮に狸が120ｋｍ／ｈで走行したら上下分離しそうだｗ
827:名無し野電車区(禿)
11/10/07 00:34:55.59 sokFJZip0
何この駄レスの数々
バカじゃないの？
楽しいか？
828:名無し野電車区(千葉県)
11/10/07 01:20:30.37 mJDVgWke0
出たよ荒らし
829:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/07 13:13:58.37 Ylevqxo30
>>822
そのうち新車入るんじゃないの？
8000のインバータとか移植かもしれないがｗ
830:名無し野電車区(千葉県)
11/10/07 18:45:56.77 lOuyO/+d0
京急のドレミファインバーターを安く譲ってもらえないだろうか
831:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/07 18:48:12.85 EZQF5bjL0
>>830
共食いでしか部品調達できないような状態だけど？
832:名無し野電車区(東京都)
11/10/07 19:07:56.72 kROiyCYf0
京急が好きなら京急にいけ坊や
ドレミファなんてださくて煩いインバータは絶対にいらん
833:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/07 20:48:35.57 Ylevqxo30
別にあっても構わないけど、メンテ費用は>>830持ちで。
安く手に入ってもメンテにかかる費用は莫大だからね。
834:名無し野電車区(東日本)
11/10/07 22:24:35.75 GA7mSvbn0
京急のドレミファインバーターは
もうすぐ音を出なくするって雲爺が言ってた。
835:名無し野電車区(千葉県)
11/10/07 23:02:59.42 mJDVgWke0
そろそろ妄想やめないか。また変な >>827 みたいな荒らしが沸いてくるぞ
836:名無し野電車区(千葉県)
11/10/07 23:16:06.02 P5GWjZRz0
>>829
狸にはV改以外にも千葉直通改造して金掛けてるから、8502編成を除いて直ぐに置き換えはないでしょ。
もしVを10年使ったら寿命もあるし新車に移植は無いと思うよ。
電動機は移植するかもしれんが。
837:名無し野電車区(長屋)
11/10/07 23:17:12.66 JIDmIXfL0
新しいキャラクターが欲しいな。
しんちゃんは、一時代前グラフィックと呼ばれた立体画像みたいだし、配色がなんともね…
やっぱり狸をベースにだなあ
838:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/08 00:30:22.20 BE1CbZbp0
>>831
E501もインバータの更新が進行中だな
839:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/08 00:33:06.81 BE1CbZbp0
>>836
これ以上減車が進行せずに
8508と8516が順当にV化されればいいんだけどね
あと座席もドア間9人がけに改良してほしい
840:名無し野電車区(千葉県)
11/10/08 00:37:14.10 wSjGkAUr0
更新した8000のVをいずれ8800の更新で使うとかいう話になりそうな気がしなくもない
841:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/08 08:11:39.43 nYDnPaGB0
もし仮に8000のVを8800に移植した場合、非同期音は同じになるの？
842:名無し野電車区(関東地方)
11/10/08 16:18:11.62 C9WRELN3O
寝不足もあるが運転酷くて酔った。止まるとき前のめりに停めるの勘弁
843:名無し野電車区(西日本)
11/10/08 22:14:12.75 JuExCjIF0
発行物を見ていると新京成電鉄は社名の字体をなぜ統一しない？
漢字なのか、ローマ字なのか？
漢字ならば字体はどうするのか？
844:名無し野電車区(千葉県)
11/10/08 23:07:13.08 wSjGkAUr0
>>841
非同期音ってインバータから出てる音だから思いっきり変わる
845:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/08 23:34:06.80 cFWoJRWz0
>>841
8800はIGBTの音になるぞ？
てか出力は8000のvのほうがいいんだよね、たしかw
846:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/09 02:27:52.20 WElOS+Kw0
>>841
電動機ごと移植すればそのままだけど、そもそもMT比が違うから難しいような・・・
むしろ電動機移植で新品のインバータを組み合わせる方がありそうだが数が足りないから無理かｗ
>>845
大きいのは電動機の定格出力な。
847:名無し野電車区(千葉県)
11/10/09 15:33:57.88 DCJX8IRr0
VVVFインバータのGTO素子（この言い方でいいのか）ってどれくらい持つもんなんだろうな。
8800とか登場から25年？近いはず。
848:電車大好き君(千葉県)
11/10/09 19:02:50.28 xZxb0wvL0
今日、８８０６編成見た。
849:名無し野電車区(東京都)
11/10/09 20:24:53.55 DrDH/q3a0
>>847
半導体素子そのものよりコンデンサなどの方が早く逝かれる
という話もあるね。たかがコンデンサといっても強電用だから
値段も馬鹿高いだろうし。
850:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/10 11:00:22.64 zmEuRKe40
思ったんだけど、8000の急行灯って実際営業運転で使われたことあるの？
851:名無し野電車区(千葉県)
11/10/10 11:58:28.67 pXL+UYca0
>>850
営業は無いかな、直通開始前の試運転くらい。
列番表示機もそうだけど線内試運転とかでも使用してくれると良いのになぁ
852:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/10 16:18:27.88 NXqj6P9L0
>>850-851
確か新京成・京成切り替えSWが京成側にないとどっちも動作しなかったような。
列番表示器には将来列番つける方式が変わったりした時の線内完結用か、
あるいはいつかの社長の目標だった新鎌ヶ谷からのSA方面直通用に備えてか、
FだけでなくMなるアルファベットがセットされてる。
線内で使用する時が来るとしたら切り替えSWが不要になった時だね。
853:名無し野電車区(千葉県)
11/10/10 17:47:26.25 pXL+UYca0
>>852
最近だと「M」は、節電ダイヤのときの朝の新津→くぬぎ山の回送であった。
新津田沼に2本突っ込んでた時の話。6連で運番は204M、列番表示機の使用は無かったな。
という訳で回送はM、直通運用の新京成車がFなんだと思う。
854:名無し野電車区(千葉県)
11/10/10 18:01:04.86 p8L9HHVC0
不定期スジが「○○M」だからね
855:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/10 21:29:59.24 NXqj6P9L0
>>853-854
でも今のような方式の列番だと表示器では表示できないと思う。
856:名無し野電車区(千葉県)
11/10/12 00:22:10.15 0YJYZrxo0
車両基地公開もいよいよ次の土曜だな。レトロと部品販売が気になるところ。
857:名無し野電車区(長屋)
11/10/12 01:07:39.93 Jw7smB7o0
雨天決行だが、予報雨だな。
858:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/12 06:50:02.17 /b51xoXk0
新京成弁当販売してくれ。
859:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/12 15:14:34.07 e1TNSAHi0
約３年ぶりに乗ったがまだ新鎌ケ谷の高架工事終ってなかったんだ・・・
860:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/12 17:15:02.46 vQPyUMDF0
>>859
北初富のゴネ地主のせいで、１０年延びました
861:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/12 20:43:42.79 8V/12Ktg0
スレ民で営業妨害すればいいんじゃね？
どうなっても知らないけどｗ
862:名無し野電車区(千葉県)
11/10/12 21:14:25.44 SfZGJKVI0
よくそんなDQNな発想できるな
863:名無し野電車区(千葉県)
11/10/12 21:17:42.88 wbKlMJ0x0
N818のHMいつの間にか外されてるな
864:名無し野電車区(千葉県)
11/10/12 21:45:22.75 0YJYZrxo0
>>863
昨日はあった
865:名無し野電車区(千葉県)
11/10/12 22:06:50.40 OiVZW0/j0
>>856
8807もどこに置いておくのか気になる
866:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/12 22:10:13.99 iKhUyF2v0
>>863
俺もさっきみた。
暗かったからあれだったけどほんとなんだな。
やっとはずれたって感じたよな…
867:名無し野電車区(千葉県)
11/10/12 22:11:42.24 0YJYZrxo0
>>865
8900の検査明けた編成か8807のどっちかが休憩所とか運転台撮影になると思う