11/08/04 02:10:47.35 Qhr8ptTd0
>>1よ。お前みたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
２００１年８月２５日。２ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ。
転送量が多すぎて、費用が月７００万もかかってるって発表されて、「数日中に閉鎖」って予告されてさ、
その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ。
あのときのUNIX板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状態だよ。
転送量を１／３に削減しないと閉鎖、ってもんだから、新しいプログラム組んでさ、
そしたらほんの何時間かで完成したんだよ。それが聞いてくれよ、目標は１／３だったのに
１／１６まで圧縮に成功しやがったんだよ。職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、「ボクの肛門も閉鎖されそうです」とか駄スレ立ててたバカも
いたわけだよ。ちょうど、今のお前みたいにな。
だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度を１／１６に圧縮しようと思うよ。
ま、それこそ神技をもってしても無理だろうけどな
3:名無し野電車区
11/08/04 02:14:02.27 m/3xu8DsO
【過去スレ21～30】
≡≡≡ 新京成スレッド 30 ≡≡≡
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
≡≡≡ 新京成スレッド 29 ≡≡≡
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
≡≡≡ 新京成スレッド 28 ≡≡≡
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
≡≡≡ 新京成スレッド 27 ≡≡≡
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
≡≡≡ 新京成スレッド 26 ≡≡≡
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
≡≡≡ 新京成スレッド 25 ≡≡≡
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
≡≡≡ 新京成スレッド 24 ≡≡≡
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【駄洒落な駅】新京成スレッド 23【北習志野】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【お洒落な街】新京成スレッド 22【北習志野】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【三咲駅】新京成スレッド 21【嵩上中】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
11/08/04 02:14:49.20 m/3xu8DsO
【過去スレ：11～20】
【狸の】新京成スレッド 20【季節】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【帯あり】新京成スレッド 19【帯なし】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【爆走！】新京成スレッド 18【狸伝説】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【ドアに】新京成スレッド 17【しんちゃん】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【8000更新？】新京成スレッド 16【8800短縮？】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【街ｶﾞﾂﾅｶﾞﾙ､】新京成スレッド 15【ｺｺﾛｶﾞﾂﾅｶﾞﾙ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【 matsudo 】新京成スレッド 14【 to CHIBA 】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【しんちゃん】新京成スレッド 13【けいちゃん】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【さっさと直通】新京成を語ろう１２【しばくぞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【800形の】新京成を語ろう１１【動向は如何に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5:名無し野電車区
11/08/04 02:15:38.45 m/3xu8DsO
【過去スレ：01～10】
【802Fは】新京成を語ろう１０【N818へ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新型は出た】新京成を語ろう９【次は千葉直通だ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新型新800形は】新京成を語ろう8【京成のゴリ押】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【松戸･津田沼】新京成を語ろう6【新型投入ﾏﾀﾞｰ?】 (実質7スレ目)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
[松戸-津田沼]新京成を語ろう6[千葉線乗入]
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう５【船橋・習志野】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう４【船橋・習志野】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう３【船橋・習志野】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう2【船橋・習志野】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう【船橋・習志野】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:名無し野電車区
11/08/04 02:25:09.53 m/3xu8DsO
【直通先とその直通先スレ】
京成電鉄線：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
成田新高速：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
北総鉄道線：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【関連スレ】
【京成系列･芝山】FNKTH運用報告スレ6【京急･都営】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京成グループ車両総合スレ 15
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N-747N】新京成ｸﾞﾙｰﾌﾟのバス 6号車【N-760N】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
★リスペクト！新京成！2003エディション！★(リンク切れ)
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
萩原えみこスレ6番線
ｽﾚﾘﾝｸ(voiceactor板)
7:名無し野電車区
11/08/04 02:32:58.82 m/3xu8DsO
テンプレ終了､依頼を引き受けた>>1乙です
前スレ>>993
残念ながら2で荒れてしまったよ
前スレ>>994
そこで古い改造済み8000を3本潰して8900に移植でおｋ
8900の発車・停止寸前のｇｄｇｄさとか回生失効の酷さが解決できるし
8:名無し野電車区
11/08/04 02:41:08.70 vrAa5UfF0
>>2
何を言ってるんだおまえは？
話の内容がつかめんぞ
「新京成なんて駄目路線のスレを作って無駄に消費するな」とでも言いたいのか？
おまえのその文こそスレチであり尚且つ長駄文だろ。 荒らしと見なしていいか？
9:名無し野電車区
11/08/04 04:03:12.72 3aeBWw0+0
ここまでコピペ
10:名無し野電車区
11/08/04 08:43:13.66 gzbTCAGF0
∧＿∧
（ ´∀｀ ） ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >>2）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／ ￣
11:名無し野電車区
11/08/04 09:32:39.18 vrAa5UfF0
ＪＲの廃回に乗せちまえｗ
12:名無し野電車区
11/08/04 15:20:58.83 lghG6/Lf0
8800形の６両化で新しく造る前面のデザインは２５年前のデザインじゃなくてN800形の前面デザインにしてくれよ！
13:名無し野電車区
11/08/04 16:04:10.22 J8KqOVQ50
またスレ立てたの?
>>1
しねよ
14:名無し野電車区
11/08/04 16:15:27.66 gzbTCAGF0
∧＿∧
（ ´∀｀ ） ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >>13）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／ ￣
15:名無し野電車区
11/08/04 17:37:02.61 vrAa5UfF0
>>13 おまえが死ねｗ
>>10 >>14 ＧＪ
16:名無し野電車区
11/08/04 17:40:02.35 vrAa5UfF0
今日車内からくぬぎ山基地を覗いてみたら、N818の花火ナイター号が剥がされてたことが確認できた
17:名無し野電車区
11/08/04 19:43:50.68 lmgB89pu0
松戸--八柱--くぬぎ山--新鎌ヶ谷--北習志野--新津田沼--津田沼
こーすれば松戸～津田沼30分で走れませんか？
18:名無し野電車区
11/08/04 20:03:15.46 jHlzhLkqP
そんな通しで乗る客なんかおるかいな・・
19:名無し野電車区
11/08/04 20:12:22.09 kPsbXMxB0
こういう優等の停車駅妄想って実際の乗降客数とかを考えてない。特に元山とか。
他線乗換駅だけ止まるようじゃ、乗る人居ないよ。
20:名無し野電車区
11/08/04 20:38:21.85 eCyUQf/v0
第一待避ができない優等に成功した例なんかない。
エアポート快特とか見れば一目瞭然。
21:名無し野電車区
11/08/04 21:48:16.89 vrAa5UfF0
小田急に凄いラッピング車が登場したな。
過去の8900・イオンのラッピング車を思い出したｗ
22:名無し野電車区
11/08/04 21:52:27.33 XlbIXooE0
元山は過小評価されがちだが、
それ以前に五香が抜けてるのは話にならんな
>>20
名鉄瀬戸線は優等4：普通4で無待避のダイヤが長いこと続いてる
まあ、優等の通過駅がそんなに多くないけどね
23:名無し野電車区
11/08/04 21:56:35.44 XlbIXooE0
>>7
そんな二度手間なことするぐらいなら8506FなんてそもそもV化しないよw
24:名無し野電車区
11/08/04 22:01:50.65 vrAa5UfF0
あと、今日は 8803F 6両 が試運転やってたな
25:名無し野電車区
11/08/05 00:05:29.07 C4tqxGRvO
>>23
新京成は計画性なさそうだからそれくらいやりそうだがな
26:名無し野電車区
11/08/06 20:15:01.56 IbCtsKGF0
五香駅でグモ
27:名無し野電車区
11/08/06 20:44:45.66 lqx5P62jO
今日は現場開通まで若干てこずったみたいで、30分チョイかかったな。新京成にしては遅い方。
上り線でグモったから、下り線はもう少し早く動いたけど。
28:名無し野電車区
11/08/07 06:15:04.20 prD6fh1w0
最寄り駅であると凹むなあ
29:名無し野電車区
11/08/07 14:45:52.72 E3H0TiyCO
踏切で？駅で？
30:sage
11/08/07 15:33:37.52 vf5bDt+NO
日本語読めないの？
31:名無し野電車区
11/08/07 16:35:05.68 E3H0TiyCO
馬鹿がすぐ釣れた(爆)
32:名無し野電車区
11/08/07 17:37:11.04 FMH4YcCh0
「駅で」って書いてあるじゃん
馬鹿は自分だろ
33:名無し野電車区
11/08/07 17:41:19.32 FMH4YcCh0
読めないの？って言われたら、
すまんね。って言っとけばいいんだよ
みっともないぜ？
34:名無し野電車区
11/08/07 18:43:35.93 E3H0TiyCO
馬鹿が二匹(苦笑
35:名無し野電車区
11/08/07 22:05:35.91 dmso3yVf0
おーい、釣りに引っかかってることに気付けｗ
しかし五香駅そばの踏切はもうないのに
沿線民じゃない奴同士で戯れてるのか？
36:名無し野電車区
11/08/08 00:40:03.88 Mzmyb8HA0
あそこ踏み切りなくなったのに、まだ渋滞してる
37:名無し野電車区
11/08/08 10:12:14.97 q/IQef7/P
諸悪の根源は
アンダーパス前後に信号があること・・
38:名無し野電車区
11/08/08 21:23:42.28 HDzJfW4F0
北初富と新鎌ヶ谷、高架化したらおそろしく近いなｗ
４００メートルくらいしか離れてないんじゃないだろうかｗ
39:名無し野電車区
11/08/09 02:06:59.93 bNKWjUGA0
北初富高架って、どやって北総線と立体交差するんだ？？
同じ高さにしたら、交差できないじゃん
40:名無し野電車区
11/08/09 04:35:31.19 mGWX2FSp0
ググれ
41:名無し野電車区
11/08/09 05:03:37.85 H0BljhzN0
クグれ
42:名無し野電車区
11/08/09 05:17:25.51 X52qLmOIP
新京成を高架にするんだから北総を下げるんだよｊｋ
43:名無し野電車区
11/08/09 07:45:54.78 l+IcFRNi0
>>39
前のスレでも同じ話題があって書き込みされてたよな
どうして何度も同じ話題が何度も来る？
>>42
それはないだろ
44:名無し野電車区
11/08/09 12:25:32.95 rhsyMSqn0
>>39
現状北初富駅の場所がアプローチになる。
だから北初富が新鎌ケ谷よりに移転。あとはググれ
>>42
まさか平面交差か
45:名無し野電車区
11/08/09 13:01:35.69 9CDMfGNMO
どう交差するかとか実際に使うかはともかく、北総との連絡線を作ってもいいと思う
高架化後も改札は北総管理だったら嫌だな
46:名無し野電車区
11/08/09 14:40:54.17 ITY8PKFN0
>>45
嫌か？
結構丁寧だとおもうが
47:名無し野電車区
11/08/09 21:54:28.68 N/2weS5sO
弱冷房すぎるだろ…
暑いよ…
48:名無し野電車区
11/08/09 22:22:09.45 jekeoIV+O
新鎌ヶ谷の北総の駅員は挨拶するし丁寧だしで
新京成各駅の駅員(若造、年寄り問わず)よりずっと良いと思うけどなあ。
TXもそうだが、若造が酷い。
49:名無し野電車区
11/08/10 03:23:35.65 +8gp+Prc0
松戸花火大会2011に伴う臨時列車の増発輸送について
URLﾘﾝｸ(www.shinkeisei.co.jp)
50:名無し野電車区
11/08/10 03:27:51.27 dkWz0miq0
松戸発くぬぎ山行き最終かその1本前を大仏行きにしてほしい
51:名無し野電車区
11/08/10 20:26:34.68 GjterddW0
おだぶつ行き
52:名無し野電車区
11/08/10 20:40:44.79 nSFDqwVK0
お陀仏なんて今の若い人には通じまい・・
53:名無し野電車区
11/08/11 07:27:53.12 6OCm3Bbv0
被災地見物に行ってきたよ。特にソーゼツなのが墓地。
まるで巨人が引っかきまわしたみたいに墓石だの水子地蔵だのが倒されてる。
骨壷を入れるスペースも石蓋が開いてしまい、中の骨壷が倒れて蓋も開いてしまったり、
骨壷自体が流されてしまい、無関係な墓石やゴミが突っ込まれていたり。
遊園地のお化け屋敷なんかより、被災地の荒れた墓地で一泊した方がよっぽど怖いよ。
ちなみに私の行った被災地は既に鉄道が開通しているので、青春18切符で気楽にいけるよ。
54:名無し野電車区
11/08/11 19:57:41.20 vOn9GJkSO
不謹慎な奴め、放射線で被爆して死ね！
55:名無し野電車区
11/08/11 20:32:10.92 fBhYTHS10
>>47
冷房の効きが良いのはシルバーに赤のラインのだよね
56:名無し野電車区
11/08/11 21:09:52.37 0JAhgd5rO
お盆時期で休日ダイヤになったりするの？
57:名無し野電車区
11/08/11 21:53:42.51 cFLWJNXS0
新京成って、松戸延長して金町線に繋げらんないの？
58:名無し野電車区
11/08/11 23:18:34.26 vOn9GJkSO
>>57
土地がないので無理
59:名無し野電車区
11/08/12 00:04:14.02 QcZy0Sol0
新京成の有価証券報告書を読んでみた。(ネットにうｐされてた)
今年度の設備投資計画(「３．設備の新設、除去等の計画」)
に8800の6両化が予算に挙がってたが、2億3800万で出来るらしい。
思ったより安上がりだなと俺は思った。
URLﾘﾝｸ(toushi.kankei.me)
暇があれば読んでみて。読みづらいけど。
60:名無し野電車区
11/08/12 00:45:03.14 R9ZiTvnmO
鋼製だから安いのかもしれないな
ステンレスなら間違いなく段違いに高そうだ
61:名無し野電車区
11/08/12 00:59:21.64 +8p7cbHQ0
>>58
仮にあっても、4連しか入れない金町線とは無理がある。
路線としてはあれば便利そうだけどね
62:名無し野電車区
11/08/12 01:03:15.91 V9Hgq/g00
俺も1個ほしい
63:名無し野電車区
11/08/12 05:23:32.17 UFebMRKOO
オール６連化して、千葉千原線になだれ込み？
64:名無し野電車区
11/08/12 07:33:27.87 06ZZB9CGP
>>63
乗客が減少してるし
千葉線乗り入れの限定運用もなくなり
終日乗り入れできて
最終的にはそうなるだろう
おそらく大手・準大手では初の編成減の会社に
65:名無し野電車区
11/08/12 09:54:41.23 LWVyt+/p0
>>59
8800の6連化って2億3800万円でできるんだ。
車両新造にすると約2両製造する金額だね。（JR東換算だけど）
66:名無し野電車区
11/08/12 13:26:10.28 PwpbSzMLO
運転士の運転、上手い下手の見分け方ある？
67:名無し野電車区
11/08/12 13:56:53.58 Z0XtrQ4c0
>>59だけど
２４両で2億3800万ってことは、残り48両を来年と再来年は合わせて約5億か。
そりゃあ新造なんかしないで短縮化するわな。VVVF取り替えても安上がりだろうし。
>>65
8900形なら1両半くらいしか作れんな。あれは1両1億3000万だし。(新京成50年史参照)
68:名無し野電車区
11/08/12 23:22:34.48 a9p4KtFm0
>>66
「停車時にいつも強めにブレーキを掛ける」とか「発車時や停車時によくガタガタ揺れたり」とか
69:名無し野電車区
11/08/13 03:04:45.74 kjjmkv0N0
>>63
いや新津田沼～京成津田沼の単線がネックだから全時間帯は不可能だろうよ
70:名無し野電車区
11/08/13 03:23:55.15 NuD0q+4F0
>>69
平日は無理だな。
6連で10分間隔で全部直通ならできるから、
土休は終日直通にできなくもない。
71:名無し野電車区
11/08/13 03:26:26.49 NuD0q+4F0
まあ、オール6連化なんてされないで
8連9本＋6連17本で落ち着くと思うけどね。
72:名無し野電車区
11/08/13 04:01:02.37 1y1kpCFT0
京成のホームが短いせいで
新京成が車両改造出費や乗客サービス低下等の迷惑被るとかひどいな
73:名無し野電車区
11/08/13 06:28:47.65 Z3ffjaaS0
京成のホームが短いのは事実だが、これは新京成の需要減という自身の都合だぞ
74:名無し野電車区
11/08/13 08:16:06.48 UAA780g5O
>>68ありがとう。
乗り心地が良い運転がいいね。
75:名無し野電車区
11/08/13 10:45:37.72 oqkIGvH7O
>>71
もし短編成化と引き換えにラッシュ時に増発するなら歓迎する
>>74
8900はどんなにうまく運転しても回生がガタガタして駄目だな・・・
その回生も失効しやすいし
76:名無し野電車区
11/08/13 11:11:00.23 J6/JlGhL0
もし終日千葉直するなら京津の配線を何とかしないと。
6番線側を少しけずって6両専用に短縮したらゴミ置き場を
どかさないでもギリギリいけるかどうかだろ。
77:名無し野電車区
11/08/13 11:13:48.07 YJWJO32R0
>>68
停車直前にブレーキをちょっとゆるめてくれる運転士がうまい。
いくら停止位置ピッタリでも立っているお客がつり革つかまっていられないくらい衝撃でかい運転ではダメ。
近くを走っているＪＲ総武線や東武野田線のほうが丁寧な運転操作。
78:名無し野電車区
11/08/13 11:20:01.79 uR4B60j/0
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)
こーすれば金町線と繋がるけど、どう？
79:名無し野電車区
11/08/13 11:47:20.58 uaz3/vak0
>>78
これ、松戸からスイッチバックして行くルートか？
それとも、松戸から出てすぐに右にカーブして行くルートか？
何れにせよ、この松戸付近も高架にしないと無理だろう
80:名無し野電車区
11/08/13 13:26:24.83 QLMqxmQJ0
高州なんか通ったって誰も乗らんぞ。人が住んでない
だったら免許は失効してるが三矢小台・柴又経由のがいい
81:名無し野電車区
11/08/13 17:23:41.92 859qr6AR0
ホーム売店とか駅ビル内店舗でパスモ使えるようにならないかな～～
82:名無し野電車区
11/08/13 21:06:54.14 OxMAfkxl0
>>78
前にこんな計画が持ち上がったがーー；
ページの下の方を見てみるとわかる
URLﾘﾝｸ(www3.ocn.ne.jp)
83:名無し野電車区
11/08/13 23:03:32.53 uR4B60j/0
>>82
これすげーな！
でも柴又～松戸間に、駅4個もイランよな。せいぜい2個
84:名無し野電車区
11/08/14 00:01:56.62 FCmpzLHj0
やっぱり新鎌ヶ谷高架架のとき、実現できるかはともかく、北総との直通が復活出来るような構造にしておいて欲しいなあ・・・
ちょっと工事すれば復活できるようなつくりにしておいて欲しい。
85:名無し野電車区
11/08/14 01:14:48.03 uMGr3eMF0
>>82
いまじゃ住宅街だから大深度地下使うなりしないとそのルートは無理だな
>>84
スカイアクセスやアク特がある今じゃあ新京成との直通は北総側にはなんのメリットも無いと思う･･･
86:名無し野電車区
11/08/14 01:45:34.50 rxK+/54eO
>>76
削るとしたら5番線巻き添えにせざるを得なくなりそうだから無理だろう
集積所は6番線の線路脇の変電設備の近くに移転できればいいが・・・
>>84-85
発想を転換してみよう
・高砂⇔日医大で通す列車はすべてSA関連にし、高砂～牧の原・日医大の普通を基本廃止
・上野⇔千葉線を北総線・新京成線経由にする
・新鎌以東の普通を松戸発着でカバー
それで松戸からの下りは千葉直と北総直を交互に毎時3本ずつ、
逆に京津・千葉線からは松戸行きと新鎌経由上野行きが交互に毎時3本ずつ
（松戸行きか新鎌経由上野行きのいずれかは千原線から直通）
って感じにすれば新京成は大丈夫な気がしたが、北総とかその他諸々はそうもいかない気しかしなかった
87:名無し野電車区
11/08/14 09:59:55.47 iJ717DHV0
そういえば最近神鋼の券売機見ないけどままだ残ってる駅ある？
88:名無し野電車区
11/08/14 10:01:08.89 iJ717DHV0
>>87
ままだ→まだ
89:名無し野電車区
11/08/14 10:41:01.07 Ub+ltbbjO
新京成は松戸から江戸川に沿って南下して
北総の矢切駅西側の高架区間で接続すればよい
新橋梁を作らなくて済む
江戸川沿いの田園地帯に建設等費用が抑えられる
松戸から都心方面への短絡線として新京成からの直通客の他常磐線からの取り込みもできるだろう
90:名無し野電車区
11/08/14 11:30:10.74 XbyKW0RE0
>>89
京成グループ最凶の混雑区間に放り込んでどうすんだよ。
京成本線からの閑散列車を高砂止まりにして北総発のを
都心に向かわせるにも、高砂の都心方に引き上げ線がないし。
91:名無し野電車区
11/08/14 12:03:51.37 rxK+/54eO
>>87
JR管理の松戸
92:名無し野電車区
11/08/14 12:44:53.05 kXoZaHs30
>>91
ごめん松戸以外のやつ。
昔、八柱とかにあったやつ
93:名無し野電車区
11/08/14 13:29:24.34 7RVp7U2M0
URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
できたよ。3億円ぐらいでできんじゃね？
94:名無し野電車区
11/08/14 13:46:52.64 q2stg4aZ0
>>93
おいおい、水元の手前、公園内を突っ切って行くのか？
それに松戸駅、かなり高いビルとかがあるのに、どうやって駅を作るんだ？
95:名無し野電車区
11/08/14 14:23:27.30 thcBZeEi0
>>94
>>93が会社辞めて、生涯掛けてトンネル掘る。
96:名無し野電車区
11/08/14 14:30:12.72 QglOIK6o0
>>93
近いの見つけたぞ
URLﾘﾝｸ(nekosuki.org)
97:名無し野電車区
11/08/14 15:42:18.54 jsHtLhLUP
松戸駅付近の高架は無理
地下にするにも上本郷より東から地下にしないと
あの高さから地下に潜らせるのは無理。
98:名無し野電車区
11/08/14 15:47:04.59 mSY4gMtn0
上本郷から地下に潜る以外手はない。
そしてそんな資金は出ないので無理。
99:名無し野電車区
11/08/14 17:24:09.04 q2stg4aZ0
はぃ無理決定ｗｗ
100:名無し野電車区
11/08/14 19:59:26.16 E7RYIpww0
大体、バス代わりの新京成に幹線機能を持たせて成功するのか、そもそも必要があるのか。
101:名無し野電車区
11/08/14 20:03:55.67 SAvA3oLd0
手間暇かけて向かう先が金町線の高砂どまりじゃどうにもならん。
津田沼改良する方が余程効果がある
102:名無し野電車区
11/08/14 20:16:18.72 t+jBBOwl0
>>89が実現したら便利だと思う。
JRからわざわざ乗り換えてくる奴はいないと思うけどw
>>90
混雑区間と言っても増発の余地はあるだろ。
朝ラッシュ時でも青砥始発があった筈。
京成本線からは引き続き上野に流せばいいだけだし。
103:名無し野電車区
11/08/14 20:48:27.44 mSY4gMtn0
平日7時台
高砂 30本 （うち3本始発）
青砥 21本 （うち4本始発）
増発の余地あるか？
全盛期の押上線でも25本だぞ
104:名無し野電車区
11/08/14 21:18:07.08 t+jBBOwl0
>>103
違う違う
>>89の合流点（矢切駅の西）～青砥までを増発すればいいってこと
朝ピーク時の押上線は10分サイクルに4本のパターン
優等が2本（京成1＋北総1）
普通が2本（北総1＋青砥始発1）
このうちの青砥始発を新京成からの直通に置換えればいいだけ
直通車両は京急対応が必須になるけどなw
105:名無し野電車区
11/08/14 21:25:52.27 wsHmSwqM0
そんな遠方に乗り入れても車両が足りない罠。
まず5300の6連が無い
106:名無し野電車区
11/08/14 21:50:36.16 t+jBBOwl0
>>104
新京成～押上線・浅草線系統は全て8連じゃないと捌けないよ。
6連は京成上野に流せばいい。
高砂～上野方面はピーク時でも20分に5本（うち高砂始発1本）だから、
こっちにも概ね10分間隔で（20分に2本）流せばいい。
高砂始発は無くして、20分に6本でいいだろう。
まとめると、10分サイクルに2本（新京成線内は5分間隔）
新京成～押上線・浅草線方面1本： 8連（普通）
新京成～京成上野1本： 原則6連（京成線内は優等）
まあ所詮妄想だがねw
107:106
11/08/14 21:52:34.58 t+jBBOwl0
× >>104
○ >>105
108:名無し野電車区
11/08/14 23:30:28.63 lPTirkc70
無理と言いつつみんな真面目に議論しているし
109:名無し野電車区
11/08/15 04:00:50.94 eQOxqYao0
ルート的に実現可能で利用者が増えそうな路線は
松戸－（既存線）－京津－（ここは京成千葉線）－幕張本郷－（免許センター前等を通る新線）－海浜幕張
だな。
京成がドル箱バス路線を犠牲にすることはないだろうけどｗ
110:名無し野電車区
11/08/15 05:23:21.87 VWwhOHLb0
あのバス路線はバスでちょうどいいくらいだからな
道路が十分に整備されているからピストン輸送もできる
あえて軌道交通を新設すると逆に採算に合わなくなる可能性も
111:名無し野電車区
11/08/15 08:06:36.27 KV0x2ts50
8518編成に軌条塗油機が取り付けられてるのを確認
112:名無し野電車区
11/08/17 09:25:45.91 e5yE8Xb40
誰か書き込めよ
113:名無し野電車区
11/08/17 09:32:04.08 lxz/Vbg30
神経性沿線に無い習志野高校
114:名無し野電車区
11/08/17 10:07:16.95 jP/ziIj70
習志野高校強いなｗ
地元として頑張ってくれ
115:名無し野電車区
11/08/17 20:56:57.14 5SW1R/pP0
新8806Fになった先頭車2両が放置されてるな。
車番プレートはもう付いてる。
116:名無し野電車区
11/08/17 23:31:47.75 DIRtt6MN0
このスレの廃止が決まりました。
書き込みは厳禁とさせていただきます。
117:名無し野電車区
11/08/18 00:08:18.94 OEs244Gf0
∧＿∧
（ ´∀｀ ） ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >>116）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／ ￣
118:名無し野電車区
11/08/18 01:53:16.67 zVLUXcpV0
>>116
このスレの廃止が決まりました。書き込みは厳禁とさせていただきます。 ∧＿∧
( ･ω･ ) ∧＿∧
／ ＼ （ ）何言ってんだこいつ
.＿＿| | .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ 空気読めよ ＼| （ ）
| ヽ ＼/ ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
119:名無し野電車区
11/08/18 01:54:59.37 zVLUXcpV0
∧＿∧
（ ´∀｀ ） 不要になったこのゴミ、
/⌒ ｀ヽ 火葬してしまいますね
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ヽ
| / / | >>116 |
Ｖ
120:名無し野電車区
11/08/18 01:56:58.10 zVLUXcpV0
>>116 「このスレの廃止が決まりました。書き込みは厳禁とさせていただきます」
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
121:名無し野電車区
11/08/18 07:26:17.93 KHE7G/UL0
書き込むことが無いのは、この上なく平和だということだ
122:名無し野電車区
11/08/18 09:25:39.23 ZRpg8pQBO
ちょっとなに言ってるかわかんないんだけど
123:私立岩倉高等学校卒業生
11/08/18 09:59:01.93 +KL5VJJW0
新京成電鉄の券売機について質問したいのですが、最近神鋼の券売機を見ない
のですが、松戸の駅ビルの中以外でまだ現存してる場所はありますか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
124:私立岩倉高等学校卒業生
11/08/18 10:24:16.64 +KL5VJJW0
>>87-88
オムロン製の非タッチパネル式券売機
URLﾘﾝｸ(denshanokomono.web.fc2.com)
↑ 新津田沼＆薬園台＆北習志野にまだ残っていますが，この３駅以外での残存
状況を教えて下さい？
125:名無し野電車区
11/08/18 13:28:47.92 ZRpg8pQBO
習志野負けた
126:名無し野電車区
11/08/18 14:58:44.28 DQfUvow+0
>>125
鉄道に関係無い話題はご遠慮願います
127:名無し野電車区
11/08/18 15:03:40.53 zVLUXcpV0
残念だったなぁ
128:名無し野電車区
11/08/18 17:28:01.26 ZRpg8pQBO
序盤で点取れなかったのが響いた
129:名無し野電車区
11/08/18 17:34:17.76 YUIHWoLM0
本線直通成田空港行きは、いつ実現しますか？
130:名無し野電車区
11/08/18 18:25:20.43 /PzR42if0
131:名無し野電車区
11/08/18 19:02:56.72 TboKggCv0
需要あるのか？
132:名無し野電車区
11/08/18 20:02:19.19 i7sQkWQS0
甲子園で習志野の試合見てきたよ。
133:名無し野電車区
11/08/18 20:06:54.92 rp4chwwG0
このスレは廃止となりました。
書き込みは厳禁です。
134:名無し野電車区
11/08/18 21:18:55.20 el0NGqWo0
>>132
お前見に行ったから敗けたんだ死ねよチンカス
135:名無し野電車区
11/08/18 21:38:09.92 i7sQkWQS0
>>134
俺が見たのは16日のVS金沢戦で、勝ったよ。
今日も俺が甲子園に行っていたら、勝っていただろう。
136:名無し野電車区
11/08/18 21:40:46.33 el0NGqWo0
>>135
後だしでそうくると思ったよwww
お前の存在自体が戦犯なんだよバーカwww
早く死ねよダニ
137:名無し野電車区
11/08/18 21:43:07.97 ytIaB60e0
前から疑問に思ってたんだけど昼間の減速って意味あんの？
ぶっちゃけ昼間とか1時間4本程度で全部6連でも捌ききれると思うんだけど
どうせ6連車庫で寝てるんでしょ？何本か
138:名無し野電車区
11/08/18 21:56:18.37 bcmSf4Uh0
北初富のスーパーが立ち退きに合意したと聞いたが、
なぜ工事が進まない？
139:名無し野電車区
11/08/18 22:04:47.61 zVLUXcpV0
∧＿∧
（ ´∀｀ ） 不要になったこのゴミ、
/⌒ ｀ヽ 火葬してしまいますね
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ヽ
| / / | >>133 |
Ｖ
140:名無し野電車区
11/08/18 22:06:10.31 834Fp3LA0
>>137
加速する時間を短くして惰行で走る時間を増やせば節電になる
141:名無し野電車区
11/08/18 22:46:50.92 ZRpg8pQBO
>>136出た(笑)どうせ思ってもなかったのに「～だと思ってた」って(笑)顔真っ赤だよ♪ヽ(∩・∩)ヽ♪
142:名無し野電車区
11/08/18 23:22:30.04 5XZj88SN0
>>138
厨極の「マンション上空の拘束鉄道」じゃあるまいに、
実際に立ち退かない限り工事出来んでしょうが
>>137
10分ヘッドのままならオール6連でも捌けると思うが、
本数減もセットとなると厳しいだろうな。
143:名無し野電車区
11/08/18 23:55:00.26 Y63kqP270
>>140
JR西では10秒早くノッチオフして26%の節電になるという
運転法を「開発」したそうだ。最初から新京成に教われば
良かったのになw
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
144:名無し野電車区
11/08/19 06:59:59.99 5N7m2O2P0
>>136
後だしでそうくると思ったよwww
お前の存在自体が戦犯なんだよバーカwww
早く死ねよダニ
145:名無し野電車区
11/08/19 07:51:19.97 YWOoG3BbO
くぬぎ山駅6:56発の松戸行き、22日から6連に減車とのこと。
146:名無し野電車区
11/08/19 09:06:49.72 szM8/Yob0
>>145
これで減車2本目か。
そろそろ稼動し始めるってことかな。
147:名無し野電車区
11/08/19 16:44:49.45 6+W8ZcgQ0
>>124
もうボタン式は新津田沼から淘汰されてるんだが。
しかし松戸の駅ビル口はいつまで他駅にないような糞ボロいボタン式にしとくんだ？
せめて新宿東口みたくICなしのタッチパネルにするか、束の券売機で新京成のが発券できるようにすればいいのに。
148:名無し野電車区
11/08/19 16:47:04.11 2lXHQSxz0
バカヤロー
何でも新しければいいってもんじゃないんだよ
149:名無し野電車区
11/08/19 16:57:08.53 rqZEMT/q0
このスレは廃止となりました。
書き込みは厳禁です。
150:名無し野電車区
11/08/19 18:57:11.54 6+W8ZcgQ0
>>148
そういう問題じゃないｗ
151:名無し野電車区
11/08/19 21:28:20.09 2lXHQSxz0
古いほうが味があっていいんじゃねｗ
152:名無し野電車区
11/08/19 22:12:28.77 6+W8ZcgQ0
思い出したけど初富と北初富の仮線切り替えはいつになるやら。
>>151
いやあの券売機に味は皆無だと思う。
153:名無し野電車区
11/08/19 22:27:18.26 Gk075R/R0
予言しておく。明日の高校野球は、俺が応援する光星学院が優勝する。
154:名無し野電車区
11/08/19 22:31:33.39 6+W8ZcgQ0
野球厨帰れよ。
155:名無し野電車区
11/08/19 22:45:34.27 +Fkucu3x0
>>153
日大じゃね？
156:名無し野電車区
11/08/19 23:12:07.86 Gk075R/R0
予言しておく。日大三高は負ける。
157:名無し野電車区
11/08/19 23:16:48.00 6+W8ZcgQ0
>>155-156
スレタイも読めないのか低脳めが。
158:名無し野電車区
11/08/19 23:35:37.97 +Fkucu3x0
>>156
日大が勝ったらどうする？
159:名無し野電車区
11/08/19 23:37:08.38 8ifJTcKU0
神経性沿線にはポン大付属高が２つもあるんだから
スレ違いじゃねーよ
160:名無し野電車区
11/08/19 23:54:44.81 +Fkucu3x0
そういえば今日習志野高校のメンバーが津田沼に戻ってきたみたいだな
JR津田沼駅付近がお迎えの人だかりで多くの人が集まってた
161:名無し野電車区
11/08/20 00:01:27.69 OIehwd/K0
>>157
前から散々スレチの話題出続けてるだろ
ソバ屋がどうのとかこの道あの道どのくらい掛かる？とか
貴様こそ >>1 をちゃんと読め。構ってる時点で荒らしだ。嫌ならスルーしろ
低脳は貴様の方だ
162:名無し野電車区
11/08/20 00:25:53.75 UuuN1KrA0
8000のV改は今年度中には終わるのか？
163:名無し野電車区
11/08/20 01:12:58.01 HIBRPWx/O
何で、八柱～常盤平にけいさつの方々がいっぱいいらっしゃるのでしょうか？分かる方教えて下さいm(__)m
164:名無し野電車区
11/08/20 01:27:25.18 HnGEc5bF0
>>163
すまん、説明書くの面倒なので、↓のここ数日のカキコを読んでくれ。
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
165:名無し野電車区
11/08/20 01:45:17.10 OIehwd/K0
>>164
何だ？ この「○○だぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」とかばかり書いてる奴は
こいつ１人だけかなり目立ってるがな
166:名無し野電車区
11/08/20 11:46:49.38 OIehwd/K0
>>153 >>156
日大三が勝ったが？
日大三 11－０光星 URLﾘﾝｸ(baseball.yahoo.co.jp)
167:名無し野電車区
11/08/20 21:12:20.35 k0HXIimg0
>>166
日教組のせいだよ。
168:名無し野電車区
11/08/20 23:24:26.60 UuuN1KrA0
負け惜しみ乙。
それより、8508と8516って改造されるのか？
169:名無し野電車区
11/08/21 00:32:26.34 X2X7cOsF0
>>167
お前みたいな池沼が応援したせいで負けたんだよ
170:交通短大卒
11/08/21 06:32:56.79 X4zJih3DO
松戸 駅そば再開キボンぬ
171:名無し野電車区
11/08/21 09:02:51.79 X7ephYKQO
ＪＲ側の方が好き
172:名無し野電車区
11/08/21 13:41:54.98 E2j5jOgv0
駅そばはいらないから駅ビル口のキャロットが駅そば跡に移転すればいいのに。
173:名無し野電車区
11/08/21 14:28:44.29 dJt1UDU10
どうして新津田沼は単線ですか？
174:名無し野電車区
11/08/21 14:31:59.17 E2j5jOgv0
土地が無いからか？
175:名無し野電車区
11/08/21 15:25:03.33 MgILfXkJ0
>>173
そのうち乗客減で全線単線になるから
176:名無し野電車区
11/08/21 15:33:27.65 E2j5jOgv0
ねーよｗ
177:名無し野電車区
11/08/21 15:38:12.38 bA2tw/Zr0
>>175
御殿場線ですか・・
178:名無し野電車区
11/08/21 15:41:02.20 eOExfqPtO
単線にして維持レベルになったらさっさと廃線するだろ
まあ複線は維持されるさ、175には気の毒だけどｗ
179:名無し野電車区
11/08/21 15:51:28.52 pYC5zCB80
御殿場線の単線化は、1934年丹那トンネル開通で東海道線はトンネル経由になったから。
直接のきっかけは戦時中の資材不足や横須賀線へのレールの転用のため。1943年単線化。
180:名無し野電車区
11/08/21 16:53:48.97 E2j5jOgv0
少なくとも乗客減少は新京成を単線にする根拠にはなりえないな。
撤去だって費用かかるんだし。
181:名無し野電車区
11/08/21 18:39:02.76 C9j01wNq0
新京成は乗客を増やす努力を何もしてないだろ
乗換駅全部は無理だから、松戸だけでもJRとの乗り換えを
合わせるとか、終電を遅くするとか配慮がないんだよ
金掛けなくても出来ることなんていくらでもあるだろ
あと、京成津田沼で羽田からの最終バスにダイヤを合わせられない
新京成に呆れる、グループ会社失格じゃないか？
やる気あるのか？
182:名無し野電車区
11/08/21 18:41:21.73 E2j5jOgv0
努力して効果なかったら赤字を作るだけ。
やる気以前に採算の問題。
慈善事業と勘違いしてるだろ？
183:名無し野電車区
11/08/21 18:52:32.68 bA2tw/Zr0
朝、減便しました
8両編成減らしました
これでも乗客減少が止まらなければ
次は運賃値上げです。
184:名無し野電車区
11/08/21 18:59:27.81 dJt1UDU10
複線から単線にすると、固定資産税も減るん？
185:名無し野電車区
11/08/21 19:35:18.30 7yPDVLCr0
>>184
分岐器への固定資産税は増えるらしい。
186:名無し野電車区
11/08/21 21:27:25.58 5BnCOBBk0
>>169
違うよ。神のおぼしめしだよ。
187:名無し野電車区
11/08/21 22:21:25.14 eOExfqPtO
>>183
自爆フラグだな
188:名無し野電車区
11/08/22 08:14:39.02 tQyArUfV0
8805が編成として形になってるね
189:名無し野電車区
11/08/22 09:02:57.92 +y04TOvb0
>>188
出場は？
190:名無し野電車区
11/08/22 09:37:52.12 Njj2KzMSO
八柱にて8805の試運転目撃
191:名無し野電車区
11/08/22 11:51:37.13 IbhSC1gC0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【新京成】 8800形 8805編成 （NEW 6両） 「試運転」 ＠三咲
192:名無し野電車区
11/08/22 14:50:36.19 nEP6hf1P0
午後も試運転やるのかな？
193:名無し野電車区
11/08/22 19:40:51.87 c0cPcP5C0
「平日休日に関わらず10分に１本は常にある」
ってのはデカイな。
これだけは維持して欲しい。
これが崩れたら
「あーもういいや車で」
って人もいるだろうし。
194:名無し野電車区
11/08/22 23:00:52.58 uzOJ6R710
>>193
北総と乗り入れした頃の初富駅と、松戸～津田沼とおしの電車は、日中１時間に２本しかなかった。
195:名無し野電車区
11/08/22 23:02:53.46 uzOJ6R710
>>193
北総と乗り入れした頃の初富駅と、松戸～津田沼とおしの電車は、日中１時間に２本しかなかった。
196:名無し野電車区
11/08/23 01:13:43.53 dpHExgPx0
松戸駅ホームの蕎麦屋なんでいつも休みなの？
197:名無し野電車区
11/08/23 01:15:21.02 FT20lH4VO
「今まで不便だったものを便利にした」は簡単に受け入れられるがその逆はどうかな
まあ単線化で維持費が減らせると思い込んでる誰かさんには一生理解できないだろうがｗ
198:名無し野電車区
11/08/23 01:17:08.94 FT20lH4VO
>>196
閉店したからだろｊｋ
あのクオリティならまだ駅外のファーストフードの方がマシ
199:名無し野電車区
11/08/23 01:46:14.94 8sU9i93A0
>>194
40年近く前、高校の通学で松戸駅から習志野駅まで新京成を利用していた。
帰りの松戸行きは25～26分に1本で、その間に鎌ヶ谷大仏行きがあった。
近くに住んでいる奴が羨ましかった。
くぬぎ山と鎌ヶ谷大仏間が単線で、車両は京成のお古が主力で、
たまに赤頭巾ちゃんとよばれた800形が来ると「お～新車だ」と喜んだ。
がくると新車が来た
200:名無し野電車区
11/08/23 06:29:17.85 cJ5HzDEw0
なんかすごいな…
古き良き時代みたいな？
10代後半の俺からすると、
そーいう頃の新京成を生で見て成長を見届けたかった
201:名無し野電車区
11/08/23 07:25:20.63 0ZYaYQQ60
釣掛式にさんざん乗れたのはうらやましい。
今じゃ地方にわざわざ乗りに行くしかない。
202:名無し野電車区
11/08/23 07:39:46.01 IK9KfDPJO
8月28日から土休日も減車始まるな。くぬぎ山5:05発松戸行き～の運用。
203:名無し野電車区
11/08/23 09:04:20.66 THXUOeDq0
>>201
当時は乗りたくもなかったのにな。人間は贅沢だね。
204:名無し野電車区
11/08/23 09:46:37.37 FuxPsDju0
8805編成って何？
最近まで８両だったのまた６両に組み替えたってこと？
205:名無し野電車区
11/08/23 10:04:43.48 EaimONoq0
>>200
新京成の劇的変化は、
新津田沼駅前の変貌かな？
40年前は、薄暗い地下道のある、単純な私鉄相対式の駅前だった。
しかも駅前は寂しく、小さなアーケード商店があっただけ。
今や、ヨーカドーに、ミーナ(もと丸井)に、イオンが駅ビルみたいに存在している。
206:名無し野電車区
11/08/23 10:45:03.70 e74FOEp/O
828はいつになったら自動放送導入するのさ？
207:名無し野電車区
11/08/23 14:29:37.01 G3e/2oEqO
松戸のホームででっかいネズミ見た、まだいるんだな
208:名無し野電車区
11/08/23 15:48:02.30 uK4uVzGF0
>>207
仙人さんと共に
松戸の名物
209:名無し野電車区
11/08/23 18:01:05.49 OKWWXyrB0
京急以外の京成グループ内では新津田沼が一番ターミナルらしい威厳があるよな。
まあその先の線形とか考えると問題はあるのだが
210:名無し野電車区
11/08/23 19:04:55.35 mNliZcmv0
>>201
吊掛車が北総線に乗り入れた時のモーター音が素敵だった。
一般人にはやかましいだけだったかも知れんがw
211:名無し野電車区
11/08/23 20:04:24.32 A4Awsj3y0
>>206
8502Fから分どるとか？
212:名無し野電車区
11/08/23 22:34:29.15 p0Mg8NrQ0
>>201
都電で乗れるだろ
40km/hしか出さないけど
213:名無し野電車区
11/08/24 01:08:43.13 cyKTlj/hO
いつだったか千葉線に閉じ込められた新京成車の車内LEDが
「この電車は ちはら台行きです.」
を延々とスクロールしてたのを急に思い出した
>>211
だろうな
てかもうぶんどればいいのに
214:名無し野電車区
11/08/24 03:16:32.00 OR1Gns5A0
>>213
それって、２～３年前にあった台風の影響の時か？
新京成車が普通にちはら台行きで走ってたということだな
215:名無し野電車区
11/08/24 06:14:09.06 iljzocdiO
８両編成を６両に変えるなよ！
216:名無し野電車区
11/08/24 06:37:28.75 5QEgY2ck0
新京成は沿線人口の減少で利用者減 当面６連で行き近い将来運賃改定（値上げ）
がある。
これからは団地の多い線区で見られる現象となる。
217:名無し野電車区
11/08/24 07:57:18.98 e/pmafse0
そうなると、気になるのは8900の将来だな。
某雑誌のインタビューより8800のオール6両化はほぼ確実なわけで、8900形3編成だけ8両のままでもなんか中途半端だし。
かといって6両化は、過去スレにもあったが、お金がかかる。
どーしたものかねぇ…
218:名無し野電車区
11/08/24 12:36:31.59 r8yqlV5TO
この会社より島田紳助の方が金あるんじゃないか？
219: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/08/24 14:50:49.73 ZheGi/nR0
>>217
単純にT車2両ずつ抜く
と、予想してみる、
220:名無し野電車区
11/08/24 15:47:00.03 CFR4fkOD0
本日8805運用開始確認しました
221:名無し野電車区
11/08/24 17:21:30.99 cyKTlj/hO
>>214
確かそれかも
>>217>>219
まあ無理に3M3Tにする必要はないしね
>>218
その差はほぼ極道マネーだろうけどな
222:名無し野電車区
11/08/24 17:24:20.63 cyKTlj/hO
8900の中間T車は引き取り手があるか考えてみたがないか・・・
普通にスクラップして売れば鉄屑よりは高く引き取られそうだし
223:名無し野電車区
11/08/24 17:58:24.27 02HJZIxE0
「このあまり2両×3でもう1編成作れないかな」
無駄有り過ぎか
224:名無し野電車区
11/08/24 18:51:26.11 cyKTlj/hO
>>223
よく考えたら電装と頭つけないとならないから難しいな
225:名無し野電車区
11/08/24 21:44:22.09 OR1Gns5A0
おいおい誰かセカトレに記事として出してアップさせろよｗ
226:名無し野電車区
11/08/24 21:56:37.74 I02EkrxW0
>>224
それを実際にやってしまいそうだから怖い。3600の運転席を
もぎ取るか？
227:名無し野電車区
11/08/24 22:12:27.13 13WV2HJB0
>>222
そもそももう1編成作る理由がない
最大でも3組の先頭車化で8502F・8508F・8516Fを置換えたら終わりだから
228:名無し野電車区
11/08/24 22:13:03.89 13WV2HJB0
間違えたw
>>223ね
229:名無し野電車区
11/08/24 22:22:48.55 pG+17FXu0
京成3000の中間に組みこんじまえ
230:名無し野電車区
11/08/24 22:25:06.74 13WV2HJB0
ちなみに俺は>>217の件は信じない。
8連9本（8運用）＋6連17本（15運用）の174両で落ち着くと思う。
8508Fと8516FもV化と予想。
以前の192両から18両も減ればもう充分だろう。
全部6連にすると36両減（-21%）の138両になってしまう。
231:名無し野電車区
11/08/24 22:26:17.96 13WV2HJB0
すまん。-19%だった。
232:名無し野電車区
11/08/24 22:28:10.84 13WV2HJB0
しかも、36両減で138両じゃなくて156両か
俺グダグダ過ぎw
233:名無し野電車区
11/08/24 22:43:07.28 +vpMBY9y0
>>227
俺も最初3本を先頭改造で置き換えておわりって考えてたけどそうなると2～3年後の新車導入の必要がなくなるわけで。
ここのつじつまが合わないんだよな。
増発でもするのかね？
234:名無し野電車区
11/08/24 22:46:52.76 V/TMBUUC0
減便ではなく千葉直が本当の目的なら、減車かつ増便もあり得るんじゃないか？
235:名無し野電車区
11/08/25 00:41:12.26 CquU4uan0
>>234
でも流石に基地に入りきらないと思うんだが
236:名無し野電車区
11/08/25 01:37:59.63 IG9z5i7gO
駅留置を増やしそうだ
しかし8900が千葉直に入ったら胸が熱くなるな
237:名無し野電車区
11/08/25 07:36:48.16 DqF3h+e00
今日も8805は運用入り
238:名無し野電車区
11/08/25 09:18:53.01 GCdjSSKg0
あれが6両になったってなんか寂しいなぁ。
あの塗装で6両か8両か区別出来なくなっちゃったし。
239:名無し野電車区
11/08/25 09:58:41.17 LWLa1V060
少なくとも帯でわかる様にしてほしかったな
240:名無し野電車区
11/08/25 13:54:28.83 byzYWwcN0
千葉直対応工事ってそんなにお金かかるの？
どうせなら8805～8808も工事しちゃえばいいのにと思うんだけども。
そもそも、6両で千葉直対応してなきゃラッシュ時限定運用？
241:名無し野電車区
11/08/25 14:12:41.13 akv8eS6I0
全部6連化したら朝夕のラッシュがヤバそうだな
苦情殺到するんじゃないか、それでも対応できるぐらい利用者減ってるなら
まだわかるけど
242:名無し野電車区
11/08/25 18:37:58.30 jsnXrMnl0
新京成はどうして運賃安いですか？
243:名無し野電車区
11/08/25 22:12:16.69 zpV3QbP+0
利用者の多い10㌔ぐらいまでの運賃は特に安くはない。
それ以上の区間は確かに安いが、そんな距離を利用する人は少ないので
安く設定してもあまり経営に影響しない。
244:名無し野電車区
11/08/26 00:12:14.49 2ikU8gHF0
>>243
運賃の価格帯は東京メトロに似てるな
新京成の方が細かいけど
>>240
平日の昼は、6連の京津折返し運用が1運用（2時間に1本）だけある
土休の昼も明後日から京津折返しの1運用が8連から6連に変わる
245:名無し野電車区
11/08/26 13:45:27.13 hmu4/dmj0
>>244
ただし平日の1本は節電ダイヤの関係だけどね。
まぁおそらく節電ダイヤ終了後もそのままだろうけど
246:名無し野電車区
11/08/26 14:28:18.43 yMS/PzsD0
80年代の8500Ｖ化とか8800先頭車改造とか
他の会社じゃ絶対にやらない事やってるな
走行距離が少ないから車体は痛んでいないのだろうが、
やるなら車内も東武並みに更新してほしい
247:名無し野電車区
11/08/26 14:36:42.41 Z4p+eR9P0
>>246
実質、中小私鉄ですから
今となっては北総の方が準大手私鉄に相応しいかも。
248:名無し野電車区
11/08/26 16:30:05.39 VWHFvnDq0
確かに、V化とか6両編成化なんて一般人にはほとんど関係無いもんな
249:名無し野電車区
11/08/26 17:42:59.77 4cEJLYur0
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
何このやる気すら感じられない記事。間違いも多いし
×8000系 8000形 系 F
○8800形 形 編成
250:名無し野電車区
11/08/26 18:18:14.70 uvW7oK6n0
>>249
アップローダの方は間違ってない件
251:名無し野電車区
11/08/26 18:47:58.01 uvW7oK6n0
8000系は明らかに運営の間違いだと思うが、
Fだとか編成だとかは別に問題ないだろ。同じこと言ってるんだろうし。
252:名無し野電車区
11/08/26 19:05:38.32 FJEAE9y8O
やる気が感じられないのはこの色だろ。
手抜き8連色そのまま6連化かよ!
253:名無し野電車区
11/08/26 19:17:54.82 uvW7oK6n0
>>252
ついでにいうと幕もそのまま
254:名無し野電車区
11/08/26 19:34:17.89 QcY0d9vy0
>>247
だけど将来的に北総は京成になりそうだからな…
新京成は京成にはなりえないと思う。
255:名無し野電車区
11/08/26 19:42:02.32 XEnEy/lO0
>>249
Fに関しても、くぬぎ山で入区と出区担当に渡される担当表には8938Fみたいな感じでFって
表記されてるから間違いではないと思う
256:名無し野電車区
11/08/26 19:52:41.99 6XZmf+080
明日の花火は微妙だな
257:名無し野電車区
11/08/26 21:48:55.71 UXr3SwOr0
編成短編成化推進なら、
運転間隔も短くしてけれ。
運転間隔そのままで、６両化か？座れなくなる。
258:名無し野電車区
11/08/26 21:54:58.47 CADF43x/0
>>1
死ねよ基地害
259:名無し野電車区
11/08/26 22:06:16.88 6XZmf+080
やだよ
260:名無し野電車区
11/08/26 22:20:49.13 efBL7qOg0
>>254
順序としては新京成が京成に合併されるのが先でしょ。
北総は債務返済がかなり進まんと京成にメリットがない。
261:名無し野電車区
11/08/26 22:25:42.88 beLevqmo0
>>258は宿題が終わらなくなって頭おかしくなった(ry
262:名無し野電車区
11/08/26 22:29:33.86 4cEJLYur0
>>258
おまえが死ね
263:名無し野電車区
11/08/26 22:35:25.49 6XZmf+080
やだよ
264:名無し野電車区
11/08/26 22:36:21.88 uvW7oK6n0
>>260
でも合併するメリットなんかあるの？
265:名無し野電車区
11/08/26 23:09:33.03 7fljjIFM0
北総も新京成も京成グループなわけだが・・・
266:名無し野電車区
11/08/26 23:13:13.14 efBL7qOg0
>>264
設備を導入する際のスケールメリットが別会社の時よりも違うと思う。
てか既に標準車両を導入している点からしてもよりコストダウンが図れる。
まあ別会社なら別で、それぞれの会社でコストを意識させることはできるんだけどね(バス会社の分社化がいい例)
あとは利用者目線で希望を言うと、合併で運賃を統一してほしい。
わざわざグループ内で初乗り取られるのは癪。
ただ千原線の前例があるから期待薄なんだが、将来的な合併があれば運賃統一はやってもらいたい。
(これは北総が片付かないと無理なのは分かってる)
267:名無し野電車区
11/08/26 23:29:34.57 7fljjIFM0
運賃を一にすることが企業にとってマイナスなのくらいわかりそうなものをｗｗｗｗ
268:名無し野電車区
11/08/27 00:29:33.38 5W9hN9AT0
>>246
小田急も82年製の普通鋼製車（8000）をV化してるよ
車内も更新してほしいのは同意
269:名無し野電車区
11/08/27 00:37:32.63 qbOSqF9u0
URLﾘﾝｸ(w01.tp1.jp)
高架にするんだってよ！
270:名無し野電車区
11/08/27 00:49:32.63 Wzijl4eh0
>>269
タイムマシンで１０年前から来た方ですか？
271:名無し野電車区
11/08/27 01:38:29.45 2+4sQa/u0
>>269
今更？ 散々既出なんすけど…
272:名無し野電車区
11/08/27 01:55:13.63 IlJxUSs10
千原線みたいに負債を放置したままやれば運賃制度がああなる
273:名無し野電車区
11/08/27 07:56:48.78 4tl6NWOW0
長い務所暮らしからやっと帰還した奴がいるな・・
まあまた同じくらい入所しても完成してないだろうけどｗ
274:名無し野電車区
11/08/27 09:00:07.03 2+4sQa/u0
いよいよ今日は花火臨増発の日
実行されればの話だが
275:名無し野電車区
11/08/27 13:21:28.60 IBy0V56d0
>>274
花火開催の方針らしいよ
たぶん増発やるんで無いの？
276:名無し野電車区
11/08/27 17:27:50.19 4tl6NWOW0
HP見たら
花火会場の線量高めやん・・
行くのためらうがな、
277:名無し野電車区
11/08/27 18:03:07.90 C8bLvxlL0
そもそも松戸周辺が元々高いだろｗ
278:名無し野電車区
11/08/27 18:05:28.87 5W9hN9AT0
>>276
たかだか1、2時間しか会場にいないのにww
279:名無し野電車区
11/08/27 19:35:40.37 qW2QwBsR0
草地は特に高いんだよな
280:名無し野電車区(東海・関東)
11/08/27 20:28:46.67 m/jj/USOP
松戸駅規制始まった。
臨発も始まってるが、毎年と変わらんな。
281:名無し野電車区(東京都)
11/08/27 22:21:12.16 IBy0V56d0
>>276
アホかw
たかだか2時間居ただけで死ぬなら今頃松戸市民の大半死んでるから
282:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/27 22:38:05.69 Wzijl4eh0
今年も鎌ヶ谷大仏行き臨時出てる？
283:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/27 22:44:36.75 hrS+4JsP0
結局神経性は使わずチャリンコで行って花火見た。
284:名無し野電車区(千葉県)
11/08/27 22:59:06.09 xYJrVAo+0
松戸20:59発 鎌ヶ谷大仏行きに乗った。 8505だった。
285:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/28 00:29:51.23 6snhizS/0
去年は鎌ヶ谷大仏行きの乗車実績高くて、今年は１本増やしたんだってね。
新鎌ヶ谷まではそこそこ混んでるのかな。
286:名無し野電車区(長屋)
11/08/28 10:35:03.79 AKq5RX9J0
それは総てあなたの思い込みです。
287:名無し野電車区(catv?)
11/08/28 13:20:20.81 R4Yo6Rt+0
ホームページ見ろよ
288:名無し野電車区(千葉県)
11/08/28 13:41:34.11 aRfALwJl0
∧＿∧
（ ´∀｀ ） ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >>158）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／ ￣
289:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/28 22:04:03.01 GO1hAYRB0
今年はでるか？新京成弁当。
290:名無し野電車区(千葉県)
11/08/29 14:20:44.82 ky2hqBP+0
仮に全車6両にすると朝ラッシュは捌けなくなる。
日中は6両で十分。
2コテ作ればすべて解決。
291:名無し野電車区(禿)
11/08/29 17:05:43.71 pruhaSnA0
>>290
死ね
292:名無し野電車区(旅)
11/08/29 21:48:22.03 AtRv0CMB0
URLﾘﾝｸ(ht.ly)
地元では船橋への経済効果が期待されている。野田新首相となれば新京成の完全複線、高根公団に通過線、快速の運転になる可能性があると指摘する。
ある識者は「新京成の複線化はラッシュに対応できているというのが事業者側の見解。「助成金」がでれば（笑）実現す
るかもしれません。車輌は京成から旧車を持ってくれば済む」と指摘した。
293:名無し野電車区(旅)
11/08/29 21:53:16.95 AtRv0CMB0
URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
野田の出身は前原...
294:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/29 22:30:18.27 +cioNGmo0
348 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/29(月) 21:25:50.30 ID:NNRqB2Hb0
元・公明党党首神埼 天津市出身 千葉高校→東京大学→公明党党首
現・民主党党首野田 船橋市出身 船橋高校→早稲田大学→民主党党首（総理大臣）
元・共産党党首志井 船橋市出身 千葉高校→東京大学→共産党党首
現・ニート代表の俺 船橋市出身 千葉高校→明治大学中退→ニート
何故、差がついた？
295:名無し野電車区(芋)
11/08/29 23:07:07.34 3rvjD51lO
>>294
知らんがなｗｗｗ
296:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/29 23:35:10.49 sDlV2H+d0
やりたい事がなかったからだろ。もう今生は諦めて、来世で頑張りなよ。
297:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/08/30 00:46:15.16 RN2wwf8WO
志高くなかったからだろ
来世も低いに決まってる
298:名無し野電車区(千葉県)
11/08/30 00:52:50.73 GMe5VGmY0
県千葉とかレベル高すぎだろｗｗ
299:名無し野電車区(catv?)
11/08/30 01:58:52.82 i6Bi2m5N0
二和火の見下で目撃されたらしいぞ
300:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/08/30 01:59:50.94 RN2wwf8WO
>>289
沿線のヨーカドーで売ってた弁当のこと？
301:名無し野電車区(dion軍)
11/08/30 03:26:02.32 oU+GLBFS0
>>293
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
302:名無し野電車区(千葉県)
11/08/30 05:01:57.53 zgg6xlkE0
>>292
なんだ探偵ファイルか。というかまだあったのか。
前原－京成津田沼間を立体化して、JR津田沼駅との乗換をよくして欲しいとは思うが。
303:名無し野電車区(東京都)
11/08/30 09:08:19.70 B5eaiF2T0
そっちより船取線拡幅、357号296号の渋滞解消が先だろ・・・
304:名無し野電車区(東京都)
11/08/30 15:25:52.55 qR5Xgyji0
道路より先に東葉高速のメトロ経営一元化じゃね？
305:名無し野電車区(千葉県)
11/08/30 21:05:19.36 lEQi+5X80
北習志野からメトロの一日券が使えたら幸せだな
306:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/30 21:26:32.00 BAPwcD3u0
松戸から綾瀬までチャリンコで35分ほど。
綾瀬からメトロの土日回数券を使うと都内に安く出られる。
渋谷まで片道１回あたり165円だ。
307: [―{}@{}@{}-] 忍法帖【Lv=1,xxxP】 (チベット自治区)
11/08/30 21:42:46.06 FqTz9fNsP
綾瀬のどこに自転車停めるの
308:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/30 22:14:03.21 BAPwcD3u0
某店の駐輪場。
309:名無し野電車区(アラビア)
11/08/31 08:53:32.45 CXHiYGtG0
綾瀬まで頑張るんだったら目的地までチャリで行けばタダだぞw
310:名無し野電車区(庭)
11/08/31 22:29:04.88 p7IVnXRP0
明日は防災の日だから、震災を想定した緊急停止を10時頃にやるとよ。
311:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/31 23:15:15.04 xt7HHYX/0
>>306
高校生？
大学生や社会人ならそこまで貧乏じゃないよね
312:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/31 23:27:27.55 tIHMR4ld0
95 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/31(水) 18:21:37.03 ID:oJ0fCS3k0
「ガストのＣＭ」や「お部屋探しＭＡＳＴのＣＭ」のCM曲を歌っている奥華子と
内閣総理大臣の野田よしひこの自宅は歩いて５分くらいの距離な。
これ豆知識。
奥華子の家－（徒歩５分）－野田よしひこの家－（徒歩５分）－倉木麻衣の家
これも豆な。
313:名無し野電車区(禿)
11/09/01 09:42:43.26 kISSvCwl0
?? ???? ???? ????
??? ?????? ???? ?????? Shinkeisei ?????? ????????
314:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/01 17:53:07.05 /VnCuuA10
>>311
高校も大学も社会人も卒業した。
315:名無し野電車区(禿)
11/09/01 19:20:18.94 J0SB/P1p0
鎌ヶ谷大仏～初富間で人身事故発生
316:名無し野電車区(茸)
11/09/01 19:35:46.19 kkYqYSwH0
松戸発京成津田沼行
今発車しました
317:名無し野電車区(関東)
11/09/01 19:37:23.11 x8Q1Wa8+O
この電車、車掌２、３人乗ってるけど見習いか？
318:名無し野電車区(千葉県)
11/09/01 19:39:30.52 PZjDbNa+0
やっぱり人身か…
近所だけど、さっき長い警笛が聞こえたからイヤな予感がした。
しばらくしてからパトカーのサイレン聞こえたし、電車の短い警笛が何度も鳴ってた。
319:名無し野電車区(千葉県)
11/09/01 20:00:47.71 zxb/lyfp0
今、救急車が走って行ったから命は助かった？
320:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/01 20:05:56.76 /VnCuuA10
鎌ヶ谷大仏のごかげさ。
321:名無し野電車区(catv?)
11/09/01 20:07:56.75 D4WUc8xz0
また例の踏み切りか？
322:名無し野電車区(芋)
11/09/01 20:23:41.39 o9VCfuSh0
これの前は確か五香-常盤平間のだっけ？
323: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/01 20:24:01.91 3tOLKflVP
え、高架工事って、くぬぎ山の464の踏み切り立体交差にならねーのかよ・・
324: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/01 20:34:10.53 3tOLKflVP
リアル小学生のブラジャーが欲しい！
物凄く！
おまえらたのむ
325:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/01 20:43:27.15 tscXjvnj0
>>321
大仏よりのカーブの踏切
326:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/01 20:54:43.19 /VnCuuA10
新京成バスが台風の接近で遅れるかもと告知がされている。
電車の方は何の告知も無いが、通常運行に自信があるんだろうな。
さすがというしかない。
327:名無し野電車区(長屋)
11/09/01 21:06:48.22 R0Kbp4qg0
槍が降っても走りそうだ
328:名無し野電車区(dion軍)
11/09/01 21:31:08.85 OuxlgBEM0
>>294
「志位」もまともに書けず、しかも未だに現役党首なのも知らないからじゃないの？
329:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/01 21:41:03.66 /VnCuuA10
>>294
早稲田以上の大学に合格して卒業した人と、
早稲田に落ちて明治に行き、しかも中退した人との違いだな。
330:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/02 01:36:30.36 MAY3tpFj0
324
通報しますた
331:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/02 08:03:00.96 LcL8dYev0
>>330
通報先と、届出番号は？
332:名無し野電車区(関東)
11/09/02 09:59:44.42 AITQMqacO
すいません>>330は昔から嘘つきで馬鹿で嫌われ者なので許してやってください
333:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/02 10:28:53.61 CbtnT+B+O
>>326
ハズだと、停留所に放送設備とか電光掲示板とかは、まず設置
されてないだろうから、前もってそうやって知らせてくれてるのだろう。
親切といえば親切だ。
電車のほうは…止まりそうになってから、考えるんじゃないか?
334:名無し野電車区(茸)
11/09/02 10:56:03.72 S1lqgiMg0
電車は以前大雨で習志野駅が
冠水してても普通に走ってたからな
335:名無し野電車区(千葉県)
11/09/02 12:23:50.97 Kk4/v9bQ0
>>331
アホやｗ
336:名無し野電車区(芋)
11/09/02 21:39:52.10 tQ6sLeii0
>>324
特定して通報した
337:名無し野電車区(dion軍)
11/09/03 02:40:30.63 ysYZPbrX0
何だ？
『名無し野電車区』の右隣にある（ ）は？
芋・茸・秘境の地・dion軍・長屋 など、何を意味するんだ？
338:名無し野電車区(千葉県)
11/09/03 03:04:01.85 oZ5EJZX/0
ユーザーレベルだよ。初期状態だと都道府県しか出ないが、
書き込みを繰り返すとランクが上がる。
339:名無し野電車区(dion軍)
11/09/03 05:50:34.20 56p6IBir0
>>338
ん、忍法帖とごっちゃになってない？
340:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/03 08:05:31.94 mvOsr4sW0
最高ランクは（松戸）な
341:名無し野電車区(catv?)
11/09/03 08:54:58.19 Hv+ATxYW0
さらにランクアップを目指せ、地名が出てくる！
隠れ最高ランクは二十世紀が丘だ・・
342:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/03 13:42:06.86 HMgCFmNz0
>>337
マジレス
書きこみ地域の選別。
都道府県名はその都道府県。
芋・・・いも→いーもば→e-mobile
茸・・・ドコモ茸→ドコモ
秘境の地・・・判別不能なマイナープロバイダ等
dion軍・・・プロバイダがDION
343:名無し野電車区(dion軍)
11/09/03 17:31:02.36 ysYZPbrX0
>>342
catv?、禿、庭、旅は？
344:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/03 18:42:53.00 Qslcd4WW0
>>336
特定した内容、通報先、届出番号は？
345:名無し野電車区(東日本)
11/09/03 18:47:47.55 6eOVlzgy0
節電ダイヤが終わるのはいつ？？
346:名無し野電車区(千葉県)
11/09/03 19:07:13.49 mVGxX5Jh0
>>343
それくらい考えろよバカ
347:名無し野電車区(dion軍)
11/09/03 19:40:24.05 ysYZPbrX0
>>346
黙れ。おまえには聞いてない
348:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/03 19:43:21.03 rHU4arHAO
いい加減それくらいググれカス
349:名無し野電車区(東日本)
11/09/03 23:13:51.54 VXXni8Dl0
なんでこんなどうでも良いことで盛り上がれるんだこのスレ
350:名無し野電車区(東日本)
11/09/03 23:14:09.55 VXXni8Dl0
なんでこんなどうでも良いことで盛り上がれるんだこのスレ
351:名無し野電車区(dion軍)
11/09/04 00:14:24.15 +xwCCctU0
>>346 >>348
何をそんなにむきになってるんだ？
スルーできないのか？ バカやカスは貴様らの方だぞ
352:名無し野電車区(東日本)
11/09/04 00:49:37.58 +ySd/Orf0
てすと
353:名無し野電車区(東日本)
11/09/04 00:52:01.21 hjNzSN7y0
お前ら全員バカ
新京成沿線で賢いのは俺様だけ
354:名無し野電車区(dion軍)
11/09/04 01:12:43.26 +xwCCctU0
おまえ誰だし
355:名無し野電車区(関東)
11/09/04 10:18:23.01 J4r31YMVO
学校始まったんだから、６両にしたの８両に戻せよ！
356:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/04 10:46:39.00 NAF6IEx40
俺に職務権限無いんで
357:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/04 15:48:00.42 O2wXaUS90
>>355
8800形6両化の影響だろjk
358:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/04 16:45:37.94 qzkS6qIz0
6両編成は朝ラッシュ時の松戸と新津田沼の停目をランダムにしたらいいと思う。
特定の車両に混雑が集中するのも、わざわざ階段に近いところを混雑承知で乗り込むから。
そうさせないために是非ともランダム停車導入を。
359:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/04 17:25:49.49 K0O5OuyR0
ホームの長さ的に、あんまり効果ないような気がするので、
階段をランダムで動かせばいいんじゃなかろうか
360:名無し野電車区(千葉県)
11/09/04 18:10:51.42 9vj9ZkcX0
>>358
松戸・新津田沼ダッシュが激化するだけだと思うが。
特に松戸が悪化しそう。
361:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/04 23:38:34.31 GNt/F82F0
>>358
混雑がましな位置を狙って乗ってる人間にとってはただの迷惑だ
362:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/05 00:01:29.16 NtrT+slr0
>>343
catv・・・ケーブルＴＶのネット回線
禿・・・禿 → ハゲ → 孫正義 → ソフトバンク
庭・・・au
旅・・・？？？分からない。
363:名無し野電車区(iPhone)
11/09/05 08:39:57.96 ++4giUaw0
>>361
私も。乗り換えの利便性は度外視で
いちばん空いてそうな車両を捜して乗ってる。
364:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/05 17:53:44.46 YboBzjpJ0
95 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/08/31(水) 18:21:37.03 ID:oJ0fCS3k0
「ガストのＣＭ」や「お部屋探しＭＡＳＴのＣＭ」のCM曲を歌っている奥華子と
内閣総理大臣の野田よしひこの自宅は歩いて５分くらいの距離な。
これ豆知識。
奥華子の家－（徒歩５分）－野田よしひこの家－（徒歩５分）－倉木麻衣の家
これも豆な。
365:名無し野電車区(千葉県)
11/09/05 22:23:58.52 R1aOL7xt0
奥華子の家ってどのへんにあるの？
目標物でいいから教えて
366:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/05 23:23:48.86 LQD5Iy400
たまに行っていた松戸駅東口のモスが潰れたらしい。
これで松戸市内にはモスは馬橋だけになってしまった。
以前は八柱や五香にもあったのに。
マックだけじゃ飽きるよ。
367:名無し野電車区(千葉県)
11/09/05 23:39:17.65 7+I0jIO90
警告用の点字ブロックを１日の乗降客数が１万人以上
の鉄道駅に整備する話があったが、対象駅が随分あるんじゃないか？
同時にホーム嵩上げも頼む。
368:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/05 23:51:09.79 HTFU1u4PO
>>367
嵩上げと引き換えに早朝深夜の駅員配置がなくなりますがよろしいでしょうか？
369:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/05 23:58:48.58 +VH1QEBL0
モスモス？
370:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 00:02:48.60 mvrBBPU/0
かめよ
かめさんよ
371:名無し野電車区(千葉県)
11/09/06 00:18:28.35 GBCFmBAr0
>>366
松戸西口のダイエー近くの店も、駅東口前の店と同じ頃に閉めちゃったんだよね。
8月の頭にはもうやってなかったような・・・ 大仏のモスもなくなって、ずいぶん経つなぁ・・・
372:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 00:30:29.70 NopGKhkP0
余計な交通費がかからんように通勤定期を使うと、一番近くても金町のモスに行くしかない。
たかだかモスバーガーを喰うのに、都内まで行かないといけない時代が来るとは・・・・
373:名無し野電車区(東日本)
11/09/06 02:18:23.36 g4bbv7+90
そこまでして喰わなきゃならない程の代物でもない
374:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 03:00:45.76 NopGKhkP0
たまに喰いたくなるんだ。あの味は他じゃ真似できん。
375:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/06 03:20:05.88 mLZ42riKO
ボン×5
まもなく1番線に京成津田沼ゆきが8両編成で到着します
376:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 03:24:39.02 NopGKhkP0
ガキの頃、くぬぎ山にはくぬぎの木がたくさん生えていて、
カブト虫やクワガタが大量に生息しているんだと思っていた。
377:名無し野電車区(dion軍)
11/09/06 03:29:31.31 itRsiWvB0
俺は、くぬぎという名の小さい山があるんだと思っていた
378:名無し野電車区(アラビア)
11/09/06 08:34:33.51 WEDkARjK0
クヌギは関東の田舎ならどこにでもある木だったんだが。
379:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 11:40:31.07 wnGIvWEn0
こち亀でも、松戸駅前はクヌギの木だらけでカブトムシがいっぱい獲れたとかいう話があったな。
380:名無し野電車区(千葉県)
11/09/06 16:26:58.42 jm/dhRPG0
>>365
七林中学校
381:名無し野電車区(dion軍)
11/09/06 21:20:00.17 itRsiWvB0
節電解除キターー
URLﾘﾝｸ(www.shinkeisei.co.jp)
382:名無し野電車区(関東)
11/09/06 21:45:20.69 oU6AuoDuO
やったな！
でも、何分の電車に乗ってたか忘れちゃったよ。
383:名無し野電車区(千葉県)
11/09/06 23:17:29.37 j/w6iI9J0
気になるのが６両にしたのを８両に戻すのか否か
384:名無し野電車区(関東)
11/09/07 01:21:04.00 rjK+xDPHO
当然、戻せ！
385:名無し野電車区(芋)
11/09/07 01:37:43.48 Mplks9Rd0
今のが節電前のダイヤだったのかすら分からなくなっとるな
386:名無し野電車区(千葉県)
11/09/07 01:54:44.39 Eim+kESw0
>>385
そうかな？
ここは各駅だけだし、親会社のような大幅な運用変更がないから
分かると思うよ。
387:名無し野電車区(関東)
11/09/07 07:30:22.64 OnWt5TZbO
9月14日からまた減車とな。くぬぎ山4:37発の松戸行きから始まる運用。
388:名無し野電車区(千葉県)
11/09/07 09:44:29.66 Eim+kESw0
これで減車は3本目だよね？
今年度の減車はこれで終了か。
389:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 09:54:05.95 bS353hNr0
２両減車で、どれぐらい運行経費が落ちるんだろ？
390:ナナシ(空)
11/09/07 16:50:04.94 oDCpgK1i0
京成成田行き乗ってるが、ガタガタ揺れてのりごごちいとわるし
391:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 17:23:11.52 9vyEPre30
すいません。柴又から高砂まで自転車で何分ですか
392:名無し野電車区(関東)
11/09/07 20:17:08.33 rjK+xDPHO
20分くらいか？
393:名無し野電車区(東京都)
11/09/07 20:19:42.67 lgGI5k7F0
歩いても20分はかからないぞ
394:名無し野電車区(dion軍)
11/09/07 22:10:04.25 qb7HdV+E0
スレチだ
395:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 22:36:18.49 grETQMaU0
>>391
自転車を押して15分
396:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 23:13:36.72 /zxxAXGw0
ちなみに八柱から綾瀬までチャリンコで、行き40分、帰り45～50分。
特別急がなくてもこんなもん。時間差は坂の関係。
397:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 23:14:43.35 9vyEPre30
八柱から綾瀬って相当あるよ
398:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 06:48:48.67 iPdWPbK00
県道281号、国道6号で、道のりで約10㌔。
自転車で時速15㎞で走れば、やっぱり約40分で着くよ。
電車は松戸駅を経由するため遠回りになっている。
399:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/08 11:48:58.52 ckItNd6nO
>>389
減ったとして改造費で帳消しがオチ
400:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/08 11:50:45.64 9oPbL9OS0
8800とか8900の全6連化はいずれ実行されるか・・・
401:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/08 13:06:35.52 PUPnKOuS0
8502廃車用に捻出して8800の6連化は終わりじゃないのか？
これ以上8連ｘ3を6連ｘ4にしても廃車する車両がないと思うが。
402:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/08 13:12:05.67 9oPbL9OS0
廃車のための組み替えじゃなくて頻度を上げるためか千葉直を増やすための組み替えかと
403:名無し野電車区(dion軍)
11/09/08 15:00:15.18 8kMqGTPH0
新車を導入すればいいのに
404:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 17:17:43.25 kmNiXnNe0
新鎌ヶ谷～北初富間って自転車でどうやって抜けるんだ？？
駅間近いのに道がねえぞ。
405:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 17:33:35.10 qmTEAQRB0
知ったことかよ。
406:名無し野電車区(空)
11/09/08 17:44:35.00 cI/b/RDX0
>>404
自転車だと北西の道路を使って行くか（ただし車が多い）
南西の路地をくねくね行くかだな
歩くなら北総の高架下通路で少しショートカットできる
407:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 18:12:40.79 gPCjSmFu0
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)
＞４０４
車が少ないルート
408:名無し野電車区(千葉県)
11/09/08 21:57:04.89 lkyCf4gk0
道さえあれば新鎌から歩くんだけどなぁ。
あの立地は新京成より北総の駅になっていた方がむしろマシだったかもしれない
409:名無し野電車区(dion軍)
11/09/08 22:06:51.48 8kMqGTPH0
N818に『完全ダイヤ復旧』ヘッドマーク
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
410:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 22:20:17.05 A5JiITK10
>>404
高架化が完了したら、商店街でも出来ればいいのに。
距離でいったら４００メートルくらいしか離れてないでしょ。
411:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 22:27:59.56 gPCjSmFu0
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)
ほんとにこんなにキレイに作れるのかよ
412:名無し野電車区(dion軍)
11/09/09 00:15:32.74 gDlATkei0
>>411
現実は歩道はそんなお洒落なタイルでなくアスファルトだろうし
電柱や看板類も必要。
心配なのはそれだと10号延伸線作る時にロータリーにかかりそうってことだね。
ロータリー封鎖して作るのか、はたまたもう延伸線は作らないのかｗ
413:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/09 00:51:40.26 TXN6Nzbt0
１０号線の延伸は、仮に実現に動き出すとしても４０年後とかだろうから問題ない。
414:404(長屋)
11/09/09 01:44:15.03 NbkKPjT50
>>407
わざわざ画像まで用意していただき、ありがとうございます。
しかし、新京成沿線の道路事情はホント悪いよなあ。
歩行者自転車命がけ、裏道行っても車車車。車に乗りゃ渋滞ばっかだし。
渋滞の原因が右折車１台なんて日常だもんな。レーンのないとこ全部右折禁止にしろと言いたくなる。
>>409
騙されるだろうと思ってみたら、マジでヘッドマーク付けたんだ。
415:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/09 06:37:30.61 EROi9i1NO
>>412
半蔵門線（・有楽町線）押上以北延伸並みに実現の可能性は低いんじゃないか？
総武京葉連絡線？もどうなるかわからないし
416:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/09 06:38:32.48 nUpqShLL0
>>414
千葉県が全体的に道路が残念なんだけどね
417:名無し野電車区(dion軍)
11/09/09 10:15:40.48 gDlATkei0
地元民は狭い交差点では右折しない。
土地勘のない人が地図だけ見てやってきて渋滞作ってる。
幹線同士の交差点で右折レーンない所多いね。
418:名無し野電車区(千葉県)
11/09/09 13:16:17.89 oXwR1gxd0
9月10日からの時刻表見たけど、平日に6両が5連続の時間帯があるね
419:名無し野電車区(東京都)
11/09/09 13:34:50.20 jtj71f1o0
>>418
今も朝ラッシュに減車の影響を受けてあったような。
休日ダイヤが気になるが、21年2月14日改正のダイヤが6連化した場合の実験ダイヤだったんだろうな。
あの改正、休日は全体の本数の半分は6両編成だったし。
420:名無し野電車区(東京都)
11/09/09 13:48:42.28 Hbxs8RTq0
もう終日千葉線直通しちゃいなよ！
421:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/09 13:50:40.27 g7690GU20
新京成も車両改造して6+2両にしたら?昼間は6両で十分だろ 朝晩のみ2両プラスがいい
422:名無し野電車区(千葉県)
11/09/09 15:11:35.66 EsU4C4dl0
6両にするんならドア付近もJRのようにつり革いっぱいつけろ。
ただでさえ揺れる路線なんだから、密着しあってて他人に迷惑かけるわ。
423:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/09 19:19:41.94 xbVTW1Xx0
減車編成が増えたんなら、ポケット時刻表配り直して欲しいよな。
424:名無し野電車区(千葉県)
11/09/09 19:30:02.89 Dwj24oNS0
>>421
時々2+2+2が見られるのですね
425:名無し野電車区(dion軍)
11/09/09 19:37:43.25 oDY4RS2W0
仮にそうするなら先頭車をモーター車にしないと
426:名無し野電車区(千葉県)
11/09/09 21:50:15.55 xGZDwkFZ0
>>423
新津田沼では配ってたんだが。
休日は新津田沼基準下り、直通以外ではの毎時15分、上りは36分が6両に変更。
平日は書くのが面倒だが、6両が5連続で来るのが2時間に1回ある。
427:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 00:53:39.84 uvn/+NB50
昨日モーターカーが本線を走っていた。
428:名無し野電車区(東海・関東)
11/09/10 01:20:30.62 jUQCG8jsO
新京成と野田線はライバル意識あるの？
野田線が新鎌ヶ谷に駅作ったのもかなり遅かったよな
429:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/10 01:42:33.75 DODG4Z1j0
>>421
それならまだ増発の方がいい
>>422
8900以前のドア横のシートの仕切りアクリル板設置も
>>428
あるわけないだろｊｋ
もしあったら野田線に生ける屍のような鉄屑は残ってない罠
430:名無し野電車区(茸)
11/09/10 05:59:55.05 rEW+zwwU0
>>423
普通に配ってるやん
431:名無し野電車区(大阪府)
11/09/10 08:15:00.54 u2bQUAai0
>>421
>>424
それなんで阪神1000系？
432:名無し野電車区(アラビア)
11/09/10 09:26:50.34 mRiMGH8J0
ペットボトルを燃えるごみにするのはやめろよ
普通、分別だろ。さすが新京成。
433:名無し野電車区(アラビア)
11/09/10 09:29:07.15 mRiMGH8J0
新京成のLRT化を希望
駅員は不要になるし、増便も出来る
要らなくなったホーム部分は売却
434:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 09:52:00.17 bJS6EHNh0
2～3年後に8900含めて全車6両になった暁には、
ホームの余剰部分は撤去するんだろうか？
三咲駅なんて、8両にしたために松戸方の踏切がイビツになってるから、
6両化で撤去することで車が走りやすくなる気がするんだ。
435:名無し野電車区(禿)
11/09/10 09:57:31.04 X0arWRad0
>>434
失せろ馬鹿死ねよ基地害
436:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 10:11:09.43 bJS6EHNh0
>>435
あなたに言われる筋合いはありません。
他社で実際に撤去した例があるので書き込んだまでです。
437:名無し野電車区(関東)
11/09/10 10:31:55.97 YnIpXHTFO
三咲の踏切は最初からイビツだろ？
438:名無し野電車区(東京都)
11/09/10 10:36:01.23 QYaI7cLW0
6両が停まらないところに柵でも設置と思われ
439:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 10:59:25.87 98WT8RZQ0
しんちゃん号引退みたい
440:名無し野電車区(catv?)
11/09/10 12:32:44.65 caef7vWm0
>>432
船橋はなぜかペットボトルは可燃ごみでも可ｗ
焼却場が対応してるらしい。
ただリサイクルしたほうがエコなのは間違いないが・・
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
441:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 12:39:02.51 bJS6EHNh0
>>439
いつ引退？
442:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 13:08:15.61 xO5pzYHh0
>>434
マジレスすると、全車6両化はまだまだ先だと思う。
8900は朝ラッシュ用にしばらく残すと思う。
朝ラッシュに4分30秒で全車6両はきつい。
せめてどちらか一つでも解消してほしい。
443:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/10 13:12:03.11 MsawJC32O
京成津田沼12時23分発松戸行きがダイヤ復旧HM付。
444:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 13:12:53.48 xO5pzYHh0
というか、8000をVVVF化した時点で、8000はしばらく使うという事が暗に確定したようなもんだから、
8800を6両化したところで、置き換えるものがないと思うのだが。
しかも、N800も新製されたし。
445:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 13:31:00.43 98WT8RZQ0
>>441 この秋みたい
446:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 13:41:28.31 cGwdcVYI0
新京成クイズ
１．URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
２．URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
３．URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
４．URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
Ｑ．どこの駅ですか？
447:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 13:53:37.41 v4c6Ko540
今年のくぬぎ山車両基地見学会はいつ頃だろう？
448:名無し野電車区(芋)
11/09/10 16:44:23.89 eYMfxgEOO
>>446の一枚目
知らない人は駅入り口とわからない、わかりづらいのかね？
449:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/10 16:52:32.29 fk9RMi5c0
>>440
スレチだが、ペットボトルは昔のビール瓶みたいにボトルとして
再利用するのなら意味があるが、溶かして「リサイクル」というのは
エネルギーも化学薬品も多く掛かってあまりエコではない。
450:名無し野電車区(catv?)
11/09/10 17:08:09.57 caef7vWm0
>>449
ほんじゃ
資源が豊富なペットボトルは使い捨てにして
船橋みたいに燃やせばいい
451:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/10 18:36:48.93 DODG4Z1j0
>>438
それすらしないに一票
>>440
リサイクルにかかる環境負荷考えたら似たような感じだけどな
>>442>>444
運行間隔を詰め増発するための増備、とは考えないのか？
代替のことしか頭にないことに失望した
452:名無し野電車区(東京都)
11/09/10 19:22:36.88 yg8nHvBd0
>>446
１、新津田沼
２、八柱
３、鎌ヶ谷大仏
４、北初富
かな？
２は自信ない
453:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 21:20:52.56 AcMuqzxQ0
>>446
1,新津田沼駅
2,八柱駅（新八柱って見えてる件
3,鎌ヶ谷大仏駅
4,北初富駅
であってると思う。
454:名無し野電車区(dion軍)
11/09/10 21:50:13.20 eU3JQiVE0
>>446
1.新津田沼と隣のヨーカドー
2.八柱と新八柱駅
3.鎌ヶ谷大仏と新京成バスの操車場
4.北初富駅と北総線の高架
455:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 23:09:22.11 Slet4mx50
>>451
普通考えないよ
ピークの運行間隔延ばして減便したのに、
なんで今さらピーク時の増発の可能性があると思うの？
増発≒人件費増加だよ？
456:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 23:12:21.74 Slet4mx50
>>432
それよりいい加減に売店でパスモ使えるようにして欲しい
457:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 23:33:24.25 Slet4mx50
>>451
ちなみに、昼間はたとえ全部千葉直にしても17運用程度なので、
全体の合計29編成を30や31に増やす理由は全くない。
その場合、8連と6連の比率は6：23ぐらいになるだろうけど。
458:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 23:37:44.97 Slet4mx50
間違えたので訂正w
>>451
ちなみに、昼間はたとえ全部千葉直にしても17運用程度なので、
全体の合計26編成を27や28に増やす理由は全くない。
459:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 23:48:16.15 bJS6EHNh0
>>451
そりゃ増発してほしいとは考えるけど、一度減便したものを再び元に戻すかって疑問に思う。
>>458
全編成直通対応にしたら、運用が12編成で今よりも減るってどっかで見たんだけど増えるんか。
460:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/10 23:55:35.98 Slet4mx50
現状、千葉中央系統が160分サイクル（8運用）
京津折返しが120分サイクル（6運用）
京津折返しがちはら台系統に変わると180分サイクル（9運用）
と計算したのだが、
松戸の折返し時間が18分→8分に変えられるから、15運用が正解かな。
461:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 00:02:40.10 BdPYw3/K0
>>459
ちなみに、120分サイクル（片道50分台）で松戸から
どこまで往復してまた出発できるか考えたら、
12運用では千葉直10分間隔が成立しないのがわかると思う。
462:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 00:09:14.08 wtUERLIx0
>>460
すごい！俺ダイヤ組むのはやったことがなくて(苦笑)
今より1運用増だけど、京成からしたら自社の車両の走行距離抑えられるし
こっちもより効率的に運用が出来るか。
ともすると180両(レトロが廃車フラグみたいだが)で30編成構成にし、
朝ラッシュは以前と同じ4分ヘッドで27運用(記憶が曖昧)も可能か。
俺はダイヤや運用には疎くてここの住人には迷惑かけるかもしれんｗ
463:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 00:21:59.69 BdPYw3/K0
松戸1004→千葉中央1108/1124→松戸1226/1234→
ちはら台1348/1357→松戸1516/1524→
昼間1サイクルが320分÷20分＝16運用が正解でした。
464:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 00:25:25.54 BdPYw3/K0
× 千葉中央1108/1124
○ 千葉中央1106/1124
465:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 00:25:39.91 ycgzKANI0
朝ラッシュ時は８両編成は前列車の5分後だったが、
6両に減車しても前列車の5分後のまま。
次のダイヤ改悪では朝ラッシュ時のピークは全て５分間隔になるんだろうな。
466:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 00:39:48.12 BdPYw3/K0
全て4分半間隔になるんじゃね？
>>462
まあ10分間隔で16運用もあったら、6運用ぐらいは京成持ちになると思う。
あと以前は28編成25運用だな。今は26編成23運用。
運用数が増えることはもうないだろう。
467:名無し野電車区(関東)
11/09/11 02:24:05.32 W+JEAfQSO
いよいよ、今日からだ！
468:名無し野電車区(関東)
11/09/11 07:45:11.64 W+JEAfQSO
明日からか!?
復旧ダイヤの時刻表もらってきたけど、こんなんだっけ？
469:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 07:51:54.31 BYLBx+qd0
朝は混雑が酷くなって、評判悪かろうな。
470:名無し野電車区(catv?)
11/09/11 08:31:15.45 SPwnIGeu0
>>420
自分もそれマジ希望
471:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 09:17:31.86 msGcBOie0
>>433
仮に2両編成とかで混雑時さばけると思ってるのか？
472:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 10:50:45.53 uxi2wB2F0
>>467
何が今日からだ？
473:名無し野電車区(関東)
11/09/11 11:05:47.93 W+JEAfQSO
復旧ダイヤ
474:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 11:09:36.32 3i2Gso7F0
HM走ってるのか？
475:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 11:11:15.33 shmKKiXV0
>>467
正確には昨日からね
476:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 11:19:05.59 uxi2wB2F0
復旧は昨日からだろ
それと、さっきの雷雨凄かったなぁ。三咲・二和向台周辺
477:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/11 11:26:55.16 lOaT/YLJO
新京成の車両
小田急みたいだった
478:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 14:47:06.74 /ckTeT5Z0
北習志野はホーム延伸工事してんの？
とうとう新京成も10両か。
479:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 15:12:56.14 3i2Gso7F0
>>478
元山とか京津が10連化出来るわけ（ｒｙ
480:名無し野電車区(東京都)
11/09/11 16:37:56.68 iZf+Jbdj0
>>465
そしてデータイムは12分間隔に・・・orz
オール6両編成化（6両編成増殖）の意図＝京成津田沼～ちはら台は終日新京成車のみで運行とか・・・
現状の編成数で十分足りるのに6両を増やし続けているのはそういう理由かもね。
481:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 16:48:22.90 iN+c7Mx50
しかしこの会社のやりたいことが読めない。
直通を終日または増発するなら8805は直通対応で出場しなきゃおかしくないか？
俺の妄想レベルではいくつかパターンが出来てんだが、どうなることやら…。
>>480
直通先が曲がりなりにも10分ヘッドで組んでる限りそれはないでしょ。
482:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 18:53:45.40 shmKKiXV0
HMって今週中走ってる？
483:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/11 20:23:33.01 svsRb8Cl0
直通の運行時間帯を終日に広げるなら、現在の設備だと
ラッシュ時の新津田沼～京成津田沼は更なる減便が必要では。
直通時と非直通時で、制約となる単線区間の長さが変わるから。
484:名無し野電車区(禿)
11/09/11 20:38:52.76 NhKvXY900
>>483
帰っていいよ、お疲れさん
二度と来ないように
485:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 20:45:19.51 uxi2wB2F0
>>483
もっと分かりやすいように言ってくれないか
486:名無し野電車区(千葉県)
11/09/11 21:44:49.81 C7hzvRGh0
>>485
横だけど、昼間は京成津田沼であたかも行き違いをしているようなダイヤになっている。
しかし全列車千葉直にしてしまうと京成津田沼での行き違いができないから
単線区間が新津田沼から京成津田沼を跨ぎ京成津田沼上り場内信号までと長くなってしまう。
ということ。
487:名無し野電車区(東京都)
11/09/11 21:54:59.88 wdD1SxLg0
全列車を千葉直にするには、たしかに6番線が千葉線に
つながらないと無理だわね。今みたいに半分ずつなら
ラッシュ時もダイヤは組めるかな？
でも、ラッシュ時に針の穴を通すような隘路があるのは
リスク大きいね。
488:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/11 21:59:25.33 XlD7BFRQ0
京成津田沼の新京成ホームを6連分に短縮（幕張方を撤去）
撤去後に6番線から5番線に繋ぐ（架道橋手前付近にポイント設置）
こうすれば、千葉直同士の京成津田沼での行き違いは出来る。
ただ、京成津田沼到着列車の6連化＆構内改良が必須…
489:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 22:22:28.65 uxi2wB2F0
>>486
そゆことか。サンクス。
何れにせよ、終日直通や全列車千葉直にするには、京成津田沼周辺を改善しないと難しいな
490:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 22:40:28.71 35o0ljVw0
技術的な問題はともかく、
全直通だったら千葉線と千原線が京成本体にいる意味ってなくね？
それだったら、津田沼－ちはら台を新京成に譲渡してしまった方が。