千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：23at RAIL千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：23 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト981:名無し野電車区 11/11/09 22:14:42.72 8o7INim00 これを変えるタイミングは… 1.京葉線ATOS化に伴う蘇我駅電子連動装置改修 2.千葉駅改良工事及び東千葉電留線整理に伴う千葉駅電子連動化 3.成田CTC、内房CTCシステム老廃取替 などかな。 1.では、蘇我駅構内ATOS化で信号所による制御から京葉線ATOSによる自動制御となる。 内外房線への直通列車もあり複数の番線を使用するため、 内外房線ダイヤもATOSに取り込まれるので、総武快速線ATOSを蘇我まで延長しやすい。 2.では、千葉駅もこのままずっと古い（30年以上経年している）継電連動装置を使い続けるとは思えない。 電子連動化されれば、ATOS組み込みも可能。（すでに1,2番は電子連動化され総武緩行線ATOSによる自動制御） 3.では、千葉支社（千葉総合指令）移転時に、成田CTC、内房CTCが更新されると思う。 （たぶん現在の外房CTCのように自動放送と連動した新型PRCになる） その際に千葉～蘇我間をATOS区間に組み込む。 千葉駅構内がATOS化されれば、指令でもどの番線に列車がいるかわかるようになるかと。 聞いた話や自己調査等のため、あやしいところがあると思うので適当にｽﾙｰしてね。長文失礼ｼﾏｼﾀ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch