〔ｱｰﾊﾞﾝ&ﾌﾁ〕ダイヤ改正と車両転配属66at RAIL〔ｱｰﾊﾞﾝ&ﾌﾁ〕ダイヤ改正と車両転配属66 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト953:名無し野電車区 11/11/01 19:07:02.55 3ce+PYXF0 >>951 昔はどんぶり勘定だったけど、 敬老パスがPiTaPa仕様のICカードになったおかげで正確な利用数が把握できるようになり、 その結果交通局に入る金がかなり減って、バス事業に少々ダメージ与えたらしいw 954:名無し野電車区 11/11/01 19:21:21.14 81NJH90I0 >>953 理解ww 955:名無し野電車区 11/11/02 18:44:39.18 7T6ffOVbO 結局次スレも〔ｱｰﾊﾞﾝ&ﾌﾁ〕で行きまつかね？ 956:名無し野電車区 11/11/02 19:40:21.04 sTIdlQcI0 既に、ダイヤ改正や車両転配属の話題を中心に語るスレとしての当初の役割は終えてるし、 もう、スレタイは「ｱｰﾊﾞﾝ&ﾌﾁ総合スレ67」でいいんじゃね？ 957:名無し野電車区 11/11/02 22:06:17.41 o21bQJ8o0 関電、節電で間引き運転要請せず ＪＲ西と会談 http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20111102000095 関西電力の香川次朗副社長は２日、ＪＲ西日本本社で西川直輝副社長と今冬の節電策について会談し、「こちらから間引き運転実施は求めない」と述べた。 関電は私鉄各社にも同様の方針を説明し、理解を得たという。 関電は１２月１９日から来年３月２３日までの平日に、前年同月比で１０％以上の節電を利用者に要請することを決めているが、 鉄道は「（列車の運行など）ライフラインに支障のない範囲での要請にとどめる」という。 会談後、香川副社長は「鉄道各社で事情が違うので、こちらから『こうしてほしい』とお願いするのはふさわしくない」と述べ、具体的な節電方法は各社の判断に委ねる考え。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch