近鉄大阪線 Part42at RAIL近鉄大阪線 Part42 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト981:名無し野電車区(大阪府) 11/10/14 21:28:07.08 SgqaJJGb0 駅間距離が長い大和八木以西で、日中に急行を走らせる意味はどこまであるんだ? 確かに青山越えをする人たちもいるだろうが、早く行きたい人には特急がある。 大和朝倉駅に折り返し設備を設置して、この駅から榊原温泉口駅まで各駅停車にすれば良い。 大和朝倉~榛原の距離は、8.2キロ 運用を1編成減らせるんじゃないかな。 上記が実現すれば東武に見られるように昼割特急料金の導入も同時に行ってもらいたい。 982:名無し野電車区(千葉県) 11/10/14 22:09:17.66 FDGmQZMZ0 >>981 準急が朝倉で折り返せば今の昼間ダイヤでも1編成そのまま削れるはずだよ。 983:名無し野電車区(大阪府) 11/10/14 22:28:13.77 Ra0GoUW70 しょっちゅう乗るわけではないけど、宇治急は 不景気のせいか乗る人が多い気がする。 大きいカバンを持っているから、長距離利用と 思うんだけど。 984:名無し野電車区(チベット自治区) 11/10/14 23:51:13.09 J09VoxP40 >>967 >>968 暗に、経費削減にもなってないってことを言ってるのだが・・・ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch