11/10/12 22:06:57.71 Sc6u5inG0
>>945
どうかな？JRは単線な上20,30分に1本だし。
少々の改悪では流れないと思うよ。
阪急やJRも昔はノンストップに近い優等が走ってたけど
乗客の減少が原因で、停車駅増加、緩急接続、各駅区間の拡大で
列車本数を削減したダイヤに至ってる部分もあるし。
（迷走を繰り返してたりもするけど）
近鉄も昼間も含め相当数の乗客を長期的に確保できないと
同じ流れになるんじゃないかな？
11/10/12 22:06:57.71 Sc6u5inG0
>>945
どうかな？JRは単線な上20,30分に1本だし。
少々の改悪では流れないと思うよ。
阪急やJRも昔はノンストップに近い優等が走ってたけど
乗客の減少が原因で、停車駅増加、緩急接続、各駅区間の拡大で
列車本数を削減したダイヤに至ってる部分もあるし。
（迷走を繰り返してたりもするけど）
近鉄も昼間も含め相当数の乗客を長期的に確保できないと
同じ流れになるんじゃないかな？