11/10/09 01:18:42.94 SXcp5tvTO
準急は八尾以東各駅。
区間快速は種別廃止で快速急行に格上
普通は基本的に高安止め
乗降客数を見て
教育大～下田が毎時３本で安堂～恩智が４本は多すぎ。
室生、赤目口に区間快速を止めるほど乗降客数が多くない。朝夕ラッシュ時は準急も名張発着になっているので榛原で緩急接続すればいい。
また、６両以下の現区間快速は積極的に急行に格下げ。
ただラッシュ時に教育大～下田間は急行が走らない為逆に所要時間が増す。準急又は普通に接続する国分発着の急行を設定したら今度は過剰になるかな？