11/07/16 21:16:11.36 vM14y/Fn0
>>442
そう言えば、中央快速線の書類上の配置区は、最終的に豊田に集約されてるな。
高崎については、北関東路線(両毛・信越・吾妻・上越水上以南)専門の基地になりそうだ。
それと、上野止まりの2本については、田町から高崎に転属する211-0・2000の編成が充てられたりして。
先の震災の影響で、東北縦貫線開業までの211の全面E233化は難しくなってきてるし、
耐寒耐雪設備の必要が無い上野～高崎・小金井間限定運用で当座をしのぐ手も。
で、弾き出された211-1000・3000で北関東路線の115系を全面置き換えすると。