11/07/24 07:28:35.04 EHuSJfPzO
京阪の朝の混雑率はたったの113％。
しかも定期客比率は48％。
他の大手路線は60％台が標準。
客も毎年2％程度ずつ減り続けている。
このままだと10年以内に乗車率は100％を割り、ラッシュがなくなる。
ホント京阪はローカル線だ。
将来は輸送人員が非大手のつくばエクスプレスに抜かれそうだ。
そうなれば京阪は中小私鉄に転落だ。
準大手から中小私鉄に降格した神戸電鉄のように。
11/07/24 07:28:35.04 EHuSJfPzO
京阪の朝の混雑率はたったの113％。
しかも定期客比率は48％。
他の大手路線は60％台が標準。
客も毎年2％程度ずつ減り続けている。
このままだと10年以内に乗車率は100％を割り、ラッシュがなくなる。
ホント京阪はローカル線だ。
将来は輸送人員が非大手のつくばエクスプレスに抜かれそうだ。
そうなれば京阪は中小私鉄に転落だ。
準大手から中小私鉄に降格した神戸電鉄のように。