11/07/09 17:11:34.66 M7KAHSMcO
北程度の鉄道会社てのは技術系でも
総合職採用をみなジェネラリスト
にしたがるみたいだからね。
そのレールに乗ったら
日々の仕事は内向きの労務管理・
根回し・折衝に終始するから、
スペシャリスト志望者は転職、
残った者は科学なんて忘れる。
泥臭い車両メンテナンスは
現場の技能継承に任せきりで
研究する体制なんて皆無なんだろうさ
きっと担当者は大変なんじゃね？
鉄道業界ウラ話だかに載ってた
北は新技術もいいけど、
まずは足元固めてからだろ？