11/10/14 10:03:09.06 VxjJUkoM0
>>905
国分寺線こそほぼ全線単線で6連で国分寺のホームが1本と制約が厳しいのだから
ラッシュ時は少しでも詰め込みが利いて降車も早く済む4ドア車ほしいだろうに
2000系は座席に仕切りのポールが付いて有効活用されやすくなってるが
3000系だと田舎者比率の高さと短時間乗車のせいで相変わらず11人掛けに9～10人で座ってしまう
11/10/14 10:03:09.06 VxjJUkoM0
>>905
国分寺線こそほぼ全線単線で6連で国分寺のホームが1本と制約が厳しいのだから
ラッシュ時は少しでも詰め込みが利いて降車も早く済む4ドア車ほしいだろうに
2000系は座席に仕切りのポールが付いて有効活用されやすくなってるが
3000系だと田舎者比率の高さと短時間乗車のせいで相変わらず11人掛けに9～10人で座ってしまう