11/09/05 23:23:04.76 VCJF5NIW0
>>595
東上8000は全廃延期みたいだぜ。
結局ATC化後も一部編成は残る。
京成3500形の方が問題だな、
回生ブレーキ非搭載で浅草線内で発熱しやがるからクールビズの大敵である。
11/09/05 23:23:04.76 VCJF5NIW0
>>595
東上8000は全廃延期みたいだぜ。
結局ATC化後も一部編成は残る。
京成3500形の方が問題だな、
回生ブレーキ非搭載で浅草線内で発熱しやがるからクールビズの大敵である。
11/09/05 23:23:04.76 VCJF5NIW0
>>595
東上8000は全廃延期みたいだぜ。
結局ATC化後も一部編成は残る。
京成3500形の方が問題だな、
回生ブレーキ非搭載で浅草線内で発熱しやがるからクールビズの大敵である。