11/06/04 14:54:12.07 +OveL9GZ0
2番取れました(^o^)/
3:名無し野電車区
11/06/04 15:00:17.11 XXZaUgbPO
>>1よ。お前みたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
２００１年８月２５日。２ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ。
転送量が多すぎて、費用が月７００万もかかってるって発表されて、「数日中に閉鎖」って予告されてさ、
その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ。
あのときのUNIX板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状態だよ。
転送量を１／３に削減しないと閉鎖、ってもんだから、新しいプログラム組んでさ、
そしたらほんの何時間かで完成したんだよ。それが聞いてくれよ、目標は１／３だったのに
１／１６まで圧縮に成功しやがったんだよ。職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、「ボクの肛門も閉鎖されそうです」とか駄スレ立ててたバカも
いたわけだよ。ちょうど、今のお前みたいにな。
だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度を１／１６に圧縮しようと思うよ。
ま、それこそ神技をもってしても無理だろうけどな
4:名無し野電車区
11/06/04 17:37:38.60 1o36gG+m0
免罪やら専用車両の是非ばかりが議論されて
痴漢野朗をどうやって減らすかは誰も何も言わんね
痴漢野朗が消滅すれば全て解決するのにさ
5:名無し野電車区
11/06/04 18:27:21.22 qDaxpbiRO
>>4
痴漢野郎がいなくなると快適な雌車の大義名分がなくなるから困りますｗ
6:名無し野電車区
11/06/04 20:45:44.93 g2kh5Xzs0
>>1
もっと もっと汚い言葉で もっと
7:名無し野電車区
11/06/04 20:51:07.01 9kcl3S2aO
痴漢野郎が一切いなくなっても女性専用車は絶対になくなりません！女性が痴漢と言えば痴漢が生まれるのです。
男性の性欲と女性専用車実施の因果関係もありません。
男性への嫌悪感は女性の意識の中にあるのです。それを具現化しているのが（女性の意識の中にある）痴漢行為です!!
つまり女性専用車ができた原因は女性自身にあります。それを正当化する要因に痴漢が利用されているのです!!
8:名無し野電車区
11/06/04 20:54:23.72 9kcl3S2aO
>>4
わかりましたか!?
9:名無し野電車区
11/06/04 21:24:18.74 9kcl3S2aO
>>4
仮に痴漢野郎を減らすことができたとしてそれをどうやって証明するんだ？え？
それが証明できるわけないのになんで冤罪問題が解決するんだ？え？
10:名無し野電車区
11/06/04 21:30:49.85 gootyBlp0
「女性専用車両は憲法違反（違憲）」
これ、大嘘。
憲法というのは法律の基になるもの。
女性専用車両を定めた法律などない。
そういう法律があって初めて違憲判断が下せる。
だから「女性専用車両は憲法違反」とかほざいてる奴は
あまりに法学の知識が無さ過ぎる。
11:名無し野電車区
11/06/04 21:33:59.31 gootyBlp0
「女性専用車両は憲法違反（違憲）」
これ、大嘘。
憲法というのは法律の基になるもの。
女性専用車両を定めた法律などない。
そういう法律があって初めて違憲判断が下せる。
だから「女性専用車両は憲法違反」とかほざいてる奴は
あまりに法学の知識が無さ過ぎる。
まあ、あえて言えば、
「女性専用車両があるから男性も痴漢と間違われずに済む」
というのだけはどうかと思うけどな。
他の車両にも女性が乗れる（完全に男女別ではない）以上、
冤罪の危険性は女性専用車両があろうがなかろうが変わらないわけだし。
12:名無し野電車区
11/06/04 22:09:09.60 UGJ+nupx0
女性専用車で鉄道営業法34条を持ち込まないのはそういう作戦なんだろうね。
法を持ち込まずに道義的な問題だけに留めとけば憲法の出る幕はないからね。
総合板には以前必死で34条を持ち込んで「おまえらは犯罪者だ」と喚いてた奴
いたけど、そんなの持ち込んだら今度は憲法14条が手薬煉引いて待ってるわ。
13:名無し野電車区
11/06/04 22:18:58.75 NrWCry9SO
このスレは反対派対賛成派の対決スレになりそうだね。
14:名無し野電車区
11/06/04 22:32:58.63 0irSqGw20
男がクダモノのような性欲あるから女性専用車がある
15:名無し野電車区
11/06/04 22:34:02.41 jky+IKmF0
「法の下の平等」をあっちへ置いて、って話だからね。男女別専用車は
16:名無し野電車区
11/06/04 23:30:57.09 qDaxpbiRO
わかったから男女板に帰れ。
17:名無し野電車区
11/06/05 03:09:08.69 i47LEc7H0
日本の憲法や法律なんかより池田大作先生がお教えになる仏法の方が大事だ！！
男は滅ぼせ！絶滅だ！創価婦人部大勝利！池田大作先生万歳！！！
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18:名無し野電車区
11/06/05 20:39:17.62 F0KtAnmeO
実際に性欲、繁殖能力が強いのはウサギやマウスなどの小動物。
ケダモノと称される大型の哺乳類は実はあまり性欲が旺盛ではないことを知らんのだろう。脳に障害のある人たちは。
19:名無し野電車区
11/06/19 10:39:57.45 O+bCmDCH0
車両の配置、本数の多寡及び運行時間帯、女性以外の乗車可能者の範囲（身障者の付き添い人で
ある男性はどうか）、それらの周知、明示の徹底度、対象者以外の者が乗車した場合の措置（別車両に
移動し、又は降車するまでピッタリ乗務員が付きまとって監視かつ説得をし続けるのか、有形力の行使の
有無、態様及び程度）などの運用実態次第では、十分に違憲、合憲を論ずるに値するでしょう。
「法律は憲法が依拠するもので、現状の女性専用車に法的根拠がないから合憲違憲の判断のしようがない」と、
女性専用車両、という言葉遊びレベルで語る人に惑わされるな。現場の事実を見よ。
で、女性専用車両の是非は別として、賛成反対の感情を抜きに考えてみると。
現状、１両の、しかも特定時間だけ。
これなら合理的差別の範囲内。
「女性専用列車」でもあれば別だが、男性でもその他の車両には乗れる以上、
違憲とは言えないだろう。
これなら女性専用バスの方が違憲判断出る可能性が高い。
ただし女性専用バスも、同時間に普通便も出てるのが普通であり、
男性がそちらに乗れる以上、違憲判断は出ないと思う。
男性としては何ら「損害」を受けていないわけで、日本の裁判制度だと「損害」を受けていないと、賠償金は取れない。
20:名無し野電車区
11/06/19 10:50:35.25 2XRY3m+w0
女性専用車
秘密の花園
憧れのパラダイス
21:名無し野電車区
11/06/19 10:53:42.30 TRruffp8O
>>14
スレ開いたら俺と同じこと考えてるやつがいて安心した。
22:名無し野電車区
11/06/19 11:39:48.67 9fBXRyfS0
カメラつき車両に置換えで着席差別車両を廃絶でいいよ。
自分的には創占車が運用時間帯において、創占車の車内の座席が収納されていれば特に問題なし。
23:名無し野電車区
11/06/19 12:50:05.33 swfsvYHdO
ケダモノとか草食化とか好き勝手放題言いやがって。
じゃあ男はいったいどういう生き方をしろと？
お金だけ残してサッサと死ねってか？ふざけんな。