11/07/11 07:54:41.12 dXnuHTmvO
武蔵小杉の渡り線はけっこう重宝してるね。設置して正解。
折り返しが忙しそうだけど。
菊名の下り方面の折り返しは面倒。留置線が逆だから。
982:名無し野電車区
11/07/11 08:30:25.31 wZ6to0f4O
今日ので武蔵小杉より田舎はなくても大丈夫なのが証明されたね
983:名無し野電車区
11/07/11 08:30:53.16 0wuHHZ6P0
あの渡り線、両渡りにすればいいのにね。
駅から離れてる上に速度制限が厳しいから、横浜方で折り返し運転すると4番線のみで5分に1本位しか捌けない。
984:名無し野電車区
11/07/11 08:34:49.49 +VAmg8XD0
>>967
だったら最低でも頭端式で1線を追加しないとな
985:名無し野電車区
11/07/11 08:39:10.30 c09Cc+tt0
横浜、下りエスカレーター止めてホームへの流入調整中
こう書くとダムみたい
986:名無し野電車区
11/07/11 08:43:42.04 cblDScrF0
>>982
震災後の電力不足の日中
武蔵小杉から横浜は切られたんだよな
987:名無し野電車区
11/07/11 09:00:30.53 fYXcVtHg0
勝手ながら、次スレの記念すべき100スレを立てさせていただきました
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド100
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
988:名無し野電車区
11/07/11 09:03:31.93 CeNo01/F0
綱島から日吉まで歩いて目黒線使った。
朝から疲れたよー
989:名無し野電車区
11/07/11 09:12:32.07 eVvTtJCOO
>>988
よりによって最も駅間が長いところを乙だな。
綱島街道の日吉駅への坂は、たった1～2停留所間なのにバス利用が多いんだよ。
平日朝は中扉からも乗れるよう、可搬式運賃箱持った東急バスの職員が
営業所から来るくらいだ。
990:名無し野電車区
11/07/11 09:51:46.39 dXnuHTmvO
東横でも新目黒線でも、あの駅間に２つぐらい駅欲しいところだな。
けっこう需要ありそう。
991:名無し野電車区
11/07/11 09:56:06.35 18zd/hJZ0
とりあえず、北綱島交差点あたりに駅が欲しいね。
992:名無し野電車区
11/07/11 10:56:24.17 eVvTtJCOO
東横線＆延伸目黒線が方向別複々線のまま
日吉駅～北綱島駅～綱島駅なのが理想だがな…
993:名無し野電車区
11/07/11 12:06:02.98 CeNo01/F0
箕輪駅誕生か！
994:名無し野電車区
11/07/11 12:06:36.27 0iKJC26uO
横浜･渋谷共､
他線連絡が不便になったら､
利用客は減るだろうね｡
995:名無し野電車区
11/07/11 12:56:51.87 HQIlMF/uO
いま下り各停に乗ってるんだけど
速度計とＡＴＣを板で隠して運転してる
上下についてる信号と前方予告は見えるけど…
なにこれこわい
添乗員がいてストップウォッチでなんか時間計ってる
しかもチラッとだけ見えるＡＴＣの部分が100なのに学芸～都立の直線でノロノロしてるこわい
996:名無し野電車区
11/07/11 12:59:43.90 dXnuHTmvO
期末テストだろw
997:名無し野電車区
11/07/11 13:00:29.07 18zd/hJZ0
いいな、試運転の列車の乗車できて。
998:名無し野電車区
11/07/11 13:06:44.14 HQIlMF/uO
あ、やっぱりテストなのか
ありがとう
999:名無し野電車区
11/07/11 13:56:21.36 dXnuHTmvO
東横特急９９９
1000: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 85.2 %】
11/07/11 13:56:30.26 LdbKdyY20
梅
1001:１００１
Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。