11/05/31 09:34:53.67 F7j81DU60
>218
＞結局手続きが面倒で、クレジットカード並みのリスクのあるピタパより、
＞割引なくても気軽に作れるプリペイド方式のICOCAのほうがよかったという結論かな？
事実上ポストペイのモバイルSuica（JR東日本）やSMART ICOCA（JR西日本）があるし
ポストペイ自体は失敗ではない。特に今研究開発を進めてる八達通（オクトパス・香港）や
ez-link（シンガポール）など海外のFeliCa規格交通ICカードの相互利用だと必要な事になってくる。
あまり伸びなかった背景は「ポストペイならではのお得感」が特に他社利用では足りなかったこと。
例えばe-kenet VISA PiTaPa（京阪）持ちが阪急や南海を利用した時に「定期や通常購入よりもお得感」が
ある訳じゃないしSTACIA（阪急阪神）やminapita（南海）持ちが京阪を利用した時も同様。
例えば交通利用10,000円分で500円割り引くとかしなきゃねぇ……てなところが……。