11/07/05 20:47:23.76 pgN/cYYUO
>>722
多分もう無いが昔東西線のMがやってたページで、西葛西→南砂町を85km/hキープしたまま地下入る少し前のYG(65km/h)で減速するという(普通は橋過ぎたら65km/hに減速)、ノリノリの運転したって書いてあったw
ATC更新で原木中山・妙典・葛西の進入が更に遅くなるとは思わなかったな…
あそこが55km/h信号なら大分時間稼げたのに。
11/07/05 20:47:23.76 pgN/cYYUO
>>722
多分もう無いが昔東西線のMがやってたページで、西葛西→南砂町を85km/hキープしたまま地下入る少し前のYG(65km/h)で減速するという(普通は橋過ぎたら65km/hに減速)、ノリノリの運転したって書いてあったw
ATC更新で原木中山・妙典・葛西の進入が更に遅くなるとは思わなかったな…
あそこが55km/h信号なら大分時間稼げたのに。