東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第53部at RAIL東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第53部 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト112:名無し野電車区 11/05/26 10:35:18.00 iqhDJ//WO 自慢ってｗ 売りだろｗｗｗ 113:名無し野電車区 11/05/26 10:47:05.64 P1/UTNqa0 節電ダイヤで売りを自粛したままっていうのは・・・ 114:名無し野電車区 11/05/26 10:54:55.39 npuuiJHN0 >>110 ラッシュ時は通常ダイヤだと思ってたけど微妙に変わってるのか… 115:名無し野電車区 11/05/26 11:03:04.38 NoPfh/9cO もともと津田沼8時27分発は各停で原木待避だよ 116:名無し野電車区 11/05/26 14:14:01.60 30b8/ABl0 >>106 元々は朝のB線２本と夜のA線２本だった。 朝は通快格下げになってなくなる分が夜に回り、プラスマイナス０で推移。 なくさないのは、>>105の通り、目玉として「最速」の象徴の為なのだよ。 各停を間引きすると乗車効率が落ちるが、東快は運休にしても各停が補完 できるので、大きな問題は発生しない。そこがホームライナーと同じ理屈。 117:名無し野電車区 11/05/26 14:41:54.50 rBIqXnAM0 >>109 中間改札を作ったからこそやめられなくなったんだろ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch