東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第53部at RAIL東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第53部 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト107:名無し野電車区 11/05/26 00:00:27.88 rNT94t270 不動産屋には重要だろ 直通○分は（最速です。乗り換え含みません。） 108:名無し野電車区 11/05/26 00:13:19.26 y6XSa3PS0 この時間でA線5分以上遅れてんだが まだ信濃町人身の尾を引いてんのか下手糞指令員 109:名無し野電車区 11/05/26 00:42:46.56 +TRdHj/30 東葉快速廃止にしないで、替わりに津田沼直通をやめればよい。津田沼・船橋 からは総武快速を利用させれば一石二鳥。 そもそも西船に中間改札ができた時点で、津田沼直通は廃止させるべきだった 110:名無し野電車区 11/05/26 08:41:31.51 1LH0bvxqO 節電ダイヤって朝も影響あるのかよ… 津田沼8:27発からの中野行、通常ダイヤでは通勤快速なのに各停になっていて、 原木中山で後続の東葉からの通勤快速通過待ちだとorz 111:名無し野電車区 11/05/26 10:17:08.01 zfrCqnoa0 >>107 日中も土日も運転されてればそれなりに自慢はできるが、平日の夕方、しかも一番混む時間帯だけだし、わずか数えるほどしか運転されてなかったからね。 ＪＲ西日本の新快速みたいに本数多ければ自慢できるが。 東西線や東葉の場合は圧倒的に普通や快速の方が本数多いし。 てか、この先どうすんのか両社とも行先不透明なままだね。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch