11/06/11 23:49:45.47 /CO5Tx+qO
海水浴改め放射能浴切符の発売案内はまだか？
安全な放射能浴
ストロンチウムを浴びて健康になろう
398:名無し野電車区
11/06/12 00:01:05.55 Jqm+Q3UE0
>>397は傷害致死とかでいいのか？
399:名無し野電車区
11/06/12 00:25:11.53 Y3PI5oxT0
>396
ひたちなかに都合悪い事は黙ってろって？？
応援団乙です。
シャチョーのお知らせがトップページに見やすく分かりやすく全文載ってるなら
擁護出来るがなｗ
しかも工事の進み具合もサッパリ出てこない
いつ頃運行するかも出てこない（イベントツアー単発は除く）
載ってるのは
水戸ホーリーホック×ＥＴＵ」コラボイベント（笑
GIANT KILLING 単行本等展示のお知らせ （笑
テレビ放送について （笑
本当に鉄道会社なのか？ひたちなか海浜は？
それともweb担当者は被災して運休してること知らなかったりしてｗ
400:名無し野電車区
11/06/12 00:42:16.70 Jqm+Q3UE0
>>399
もしかして：精神病院
401:名無し野電車区
11/06/12 01:03:52.32 O8yj/f490
やれやれ、鹿島臨海を支持すればいいと言うと応援団認定か。
要は、放射能・長文・廃線各厨に加えて、
ローテーションがちと長くなったというわけだなw
俺は単純に、ひたちなか、鹿島臨海、どちらにも復活してもらいたい。
それぞれの方法で努力している。優劣はないと思うんだが。
402:名無し野電車区
11/06/12 09:03:08.85 NxncSpdhO
みんな深夜にご苦労さま。
オレは、今起きた。
403:名無し野電車区
11/06/12 09:07:35.06 PfQrLE3s0
>>399
> いつ頃運行するかも出てこない（イベントツアー単発は除く）
そうかなぁ。予定は随分前から出てるけど。
ひたちなか海浜鉄道のＨＰをくまなく読んでみろ。
上辺だけみてるんじゃねぇの。
セッカチ君
404:名無し野電車区
11/06/12 09:45:46.92 hZTWnyRZO
鉄道会社ならトップページに今の状況や復旧の予定を書け。イベント会社か？
405:名無し野電車区
11/06/12 10:01:09.03 PfQrLE3s0
>>404
左上に「湊線の運行状況」ってあるでしょ。
そこからリンク
ＪＲ東水戸支社のホームページもリンクになっているでしょ。
変わんない。
406:名無し野電車区
11/06/12 10:29:51.90 Y3PI5oxT0
湊線は「全面運休」してるんだから
トップページに見やすくださなきゃ。
とっくに運行再開してるJRと動いていない湊線
重要度合いが違う
>ひたちなか海浜鉄道のＨＰをくまなく読んでみろ。
くまなく読まなきゃ分からない情報なんて価値無し
保険屋の約款と同じ
鹿島臨海を見習え
>鹿島臨海鉄道からの最新情報
>大洗鹿島線復旧工事の進捗状況について（６月10日現在） 2011年6月10日
>鹿島サッカースタジアム駅の開設について（6月15日・18日開催試合） 2011年6月7日
>鹿島臨港線の全面運行再開について 2011年6月3日
>大洗鹿島線復旧工事の進捗状況について（６月３日現在） 2011年6月3日
>大洗駅舎復旧工事が始まりました 2011年6月3日
>ひたちなかと応援団の客への情報告知、発信の姿勢、考え方が良く分かるね。
407:名無し野電車区
11/06/12 10:35:43.14 PfQrLE3s0
>>406
> >ひたちなか海浜鉄道のＨＰをくまなく読んでみろ。
> くまなく読まなきゃ分からない情報なんて価値無し
> 保険屋の約款と同じ
ホームページをよく見ていなかったってことでしょ。
すごく小さな下の方にあって何回もリンクしなければ
ならないようなところならともかく、
自分のミスを人に押し付けちゃいけねぇな。
408:名無し野電車区
11/06/12 11:35:44.23 +zFAI6G90
>>404
地元民は湊線が全線運休でも困っていないし関心も無い。
既に公共交通の役割を終えた動態保存鉄道である。
イベントに注力して生き残りをかける。
乗客はバスで十分な通学生のみ。
それでも必死に鉄道を復旧させようとしているのは自らの雇用を守る為。
409:名無し野電車区
11/06/12 13:57:10.95 Jqm+Q3UE0
保険屋に
騙されてから
引きこもり
ネットで暴れて
ボクは偉いぞ
410:ｵｳｴｧｰ!
11/06/12 15:51:06.81 QH4Aqt88O
ｵｳｴｧｰ!
411:名無し野電車区
11/06/12 16:58:32.19 hZTWnyRZO
>>404
なるほど。納得です。
ちなみにトップページってのは伝えたいことを分かりやすく作るのが鉄則。そうか、イベントが一番伝えたいことか。
412:名無し野電車区
11/06/12 19:13:34.37 8+kA/94M0
>>411
自己レス
一人芝居 乙
413:名無し野電車区
11/06/12 21:00:01.09 hZTWnyRZO
アンカーミスった。>>406の間違いだ。
414:名無し野電車区
11/06/12 22:12:39.72 TRidrkKP0
このスレに限らず、鉄道廃止厨が２ｃｈにのさばっている。
そんな鉄道が嫌いならば鉄道関係掲示板に常駐するな！と言ってやろう。
415:ｵｳｴｧｰ!
11/06/12 22:27:57.12 QH4Aqt88O
>>404、>>411
ｵｳｴｧｰ!
416:名無し野電車区
11/06/12 23:07:37.72 hZTWnyRZO
廃止
417:名無し野電車区
11/06/12 23:25:58.32 Y3PI5oxT0
>411
JR東日本のトップページには
大きく「東日本大震災～」と出ているね。
運行情報もページ中央に出てる
あちこち探す必要がないし無駄にクリックする必要もない
>413
誰と戦っているのかな？見えない敵？？
418:名無し野電車区
11/06/12 23:28:52.00 4UfEN7a/0
>>395
窓？
419:名無し野電車区
11/06/12 23:58:32.09 O8yj/f490
俺は今日、都電のイベントに行ってきた |∀･)
ひたちなか海浜鉄道や三陸鉄道がブースを出してた。サボとかかなり売れてた。
吉田社長も来てて、7500形撮影会の合間に再開時期なんかを説明してた。
「スーパーひたちで２駅乗れば勝田。近いですから」←近くはないけどなw
新しい内容はなかったが、結構な宣伝効果だと思ったよ。
今回のイベント嫌い厨は、こういうのも全面否定なんだろうなw
420:名無し野電車区
11/06/13 00:07:07.40 HznXJAD40
束のトップページは震災が起きるまでは延々といなほ脱線のお詫びが載ってたよな
見るたびに気分が悪くなったもんだが、>>417みたいな気違いクレーマー除けだったんだろう
ほんっと、迷惑だよね
421:名無し野電車区
11/06/13 00:56:00.50 TTftC1b20
>>420
追悼の意が微塵も無いクズ乙
422:名無し野電車区
11/06/13 01:06:19.39 HznXJAD40
追悼って言ってみたいだけの無関係な部外者乙
生きてて恥ずかしくないの？
423:名無し野電車区
11/06/13 19:04:11.92 pP+cmQo30
湊線復旧イベントの実施について
ひたちなか海浜鉄道㈱では、３月１１日に発生しました大地震の影響で、
現在も全線にて運休しております。
７月下旬の全線運行再開を目指し、現在も復旧工事中です。
湊線全線が復旧した際には、復旧を記念して
７月３０日(土)に那珂湊駅をメイン会場とした
『湊線復旧記念イベント(仮)』を開催する予定です。
424:名無し野電車区
11/06/13 23:22:37.01 Tt1CwRHvO
>>423
自社のトップページじゃなくて２ちゃんねるに掲載かよｗｗｗ
425: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/13 23:32:03.64 xr2tsI3D0
>>424
トップページにもちゃんと出てるぞ。
どこ見てるんだお前は。
426:名無し野電車区
11/06/13 23:32:26.40 FcWH0TOB0
>>424
？？？ ＨＰ 6月13日は記事が多いようで・・・。
427:名無し野電車区
11/06/13 23:53:05.62 1jHMH/1r0
さすがに>>424は、ただの言いがかりだな。
「湊線の運行状況」にしても、目の動線からして最初に見るはずの左上にある。
HPいちゃもん厨には、これもなぜか見えないらしい。
相当珍しい見方をしてるんだろう。
428:名無し野電車区
11/06/14 00:12:49.04 Oi6LTZvgO
何で長文はTPOスレや横見スレ・伊藤桃スレ、そして長電スレやEF65 535スレから姿を消しちゃったの？どうして？
429:名無し野電車区
11/06/14 00:14:00.95 qWeOty+M0
>>424
ホテル ニュー住越
430:名無し野電車区
11/06/14 00:58:47.34 QHRvm8iBO
ドゥナイトマーケット
テレビ放送について
サーバー切替え
湊線復旧イベント
431:名無し野電車区
11/06/14 01:00:33.93 QHRvm8iBO
ひたちなかひたちなかひたちなかひたちなかひたちなか
ひたちなかひたちなかひたちなかひたちなかひたちなか
ひたちなかひたちなかひたちなかひたちなかひたちなか
ひたちなかひたちなかひたちなかひたちなかひたちなか
432:名無し野電車区
11/06/14 01:01:30.22 QHRvm8iBO
このスレの住人はひたちなかの回し者
433:名無し野電車区
11/06/14 01:59:10.66 wBhFPxIoO
そりゃひたちなか市民だし
学生の頃は毎日世話になったから俺は陰ながら応援してるぜ
434:名無し野電車区
11/06/14 08:06:12.94 OhTv7Y6O0
>>432
お前もその一味な件www
435:名無し野電車区
11/06/14 10:22:25.36 Rq36p0Ri0
>>432
千葉在住だけど茨城県もひたちなか市も海浜鉄道も好きだから
時折当スレにお邪魔させてもらってるけど。
それがお前の脳内で「回し者」になるなら俺は別に構わんが？
436:名無し野電車区
11/06/14 18:58:47.37 SAzOGNQn0
ひたちなか海浜鉄道湊線は、
6月25日（土）より、那珂湊―中根間において仮復旧いたします。
その運行ダイヤが決定いたしましたのでお知らせいたします。
1日2往復の運行となります。
那珂湊発13：40→中根着13：47
中根発13：57→那珂湊着14：04
那珂湊発15：40→中根着15：47
中根発15：57→那珂湊着16：04
なお、試運転列車を6月15日より運転いたします。
軌道敷内の立ち入りは大変危険な行為ですので、絶対におやめ下さい。
こんにちは
今日は殿山駅に留置されていた
車両３７１０－０１が帰ってきました～～～～！！
お帰りなさい！！
本当に無事でよかった！
懐かしく感じる列車がホームに着いた音です。
無事に戻ってこれて嬉しいです。
今日は久しぶりの駅舎でゆっくり休んでね！
3か月もひとりぼっちにさせてごめんよ。
いたずらもされず、何も異常は無いとのことです。
温かく見守って下さったみなさまのおかげです。
本当にありがとうございました！
これで那珂湊オールスターズが全員そろいました。
あとは！！！！
走れるようになるのを待つだけです！ひたちなか海浜鉄道 さおりんご
437:名無し野電車区
11/06/14 19:09:59.46 qWeOty+M0
>>436
ありゃりゃ、瓦斯戦との掛け持ちは苦しいねえ。
一本目で往復して速攻でスタに向かってもまず席は埋まっているであろうorz
438:名無し野電車区
11/06/14 19:58:06.58 vV0GXQMU0
お帰りんご～＞3710-10
439:名無し野電車区
11/06/15 01:17:24.31 xLvGsN09O
試運転はどの車両を使うんだろうか
440:名無し野電車区
11/06/15 05:34:12.27 s7/fiPeU0
やっぱり、復旧という意味付けでいえば、
中根で足止め食ってたキハ205が最適任だと思うなあ。
441:名無し野電車区
11/06/15 13:14:45.96 wyNQ52dY0
>>439
車両の足慣らしってのもあるだろうから
那珂湊～中根間仮復旧期間も含め毎日違う車両が2往復するんでは？
3ヶ月以上しっかりと本線上を走ってないんだから。
442:名無し野電車区
11/06/15 15:06:35.74 8lgYxsZf0
鯖が㌧㌦
443:名無し野電車区
11/06/15 16:07:44.44 jBYyUlqJ0
試運転を開始したひたちなか海浜鉄道の車両前に座る駅猫おさむ＝茨城県の那珂湊駅で
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
444:名無し野電車区
11/06/15 16:24:06.78 8lgYxsZf0
F値がでかい猫の目に向かってストロボでポン炊きすると網膜に悪いんだぞっと
445:名無し野電車区
11/06/15 16:40:39.98 vFriLMay0
試運転
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
446:名無し野電車区
11/06/15 19:02:53.70 8FwCdjRk0
yahooトップに試運転記事と写真多数
447:名無し野電車区
11/06/15 19:14:11.26 8FwCdjRk0
>442
おらが湊鐵道応援団
今日、おさむがYahooのトップページに紹介されましたが、
そのおかげで海浜鉄道は検索キーワード上位にランクイン！ そのためか、
海浜鉄道HPはアクセス殺到し、現在、閲覧不能です。
現在、復旧作業中です。恐るべし！おさむ～(いえ、毎日新聞様？)
448:名無し野電車区
11/06/15 21:01:15.38 heznVxBH0
>>446
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
那珂湊～中根 試運転ってあるけど、
中根駅をちょっと過ぎて中根～金上の写真もあるね。
449:名無し野電車区
11/06/15 21:02:58.44 s7/fiPeU0
記事によると、いきなり3710を３両つないで走ったんだな。
ようやく試運転まできたか（詠嘆）。
もっとも、仮復旧しても中根～那珂湊２往復じゃ商売にならんわけだし、
６月中に営業運転を再開したことにしたいんだろうな。
450:名無し野電車区
11/06/15 21:11:06.79 m6vtIG8IO
>>445
泣けてきた
451:名無し野電車区
11/06/15 22:22:45.28 8FwCdjRk0
>449
>６月中に営業運転を再開したことにしたいんだろうな。
それと「応援＆営業再開一番列車の旅」
このツアーやるための運転な機がする。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
ブログ画像見ると中根から勝田寄りのレールは未だ手つかず状態。ぐにゃぐにゃ
3ヶ月間碌なメンテも出来なかったであろう殿山3710を
回送翌日に走らせてるし
結構無茶な事やってる。
452:名無し野電車区
11/06/16 01:08:02.34 8WMC27P9O
3710で運転するなら復旧しなくてよい
453:名無し野電車区
11/06/16 01:28:56.76 z92piD/p0
>>452
確かに社長も都電のイベントで
うちにはキハ20や22があるぜ、他にはちょっとないぜみたいな話をし、
3710やミキのことには一切触れてなかったのは事実だが、
まあ、その辺の話は、復旧してからゆっくりすればええがな。
このスレも、そうなってこそ平常運転、復旧ってわけだ。
454:名無し野電車区
11/06/16 03:01:13.98 NS2q8kS50
余所と違うことアピールするときにNDCの話する阿呆がどこにおるねん
455:名無し野電車区
11/06/16 03:19:53.27 H4l/rg370
なんんだかな・・・・・・
その内 鉄道懐かし版 に登場しそうなスレだなw
456:拡散希望
11/06/16 03:45:09.44 wuWQ4FFyO
民主党政府の情報隠蔽によって被曝してるかも知れない。
気をつけろ。
一昨日起きた出来事。なぜニュースにもならない？
2011.06.14 00:00-01:00 / 福島原発ライブカメラ (Live Fukushima Nuclear Plant Cam)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この映像で 2分すぎ 四号機で爆発のようなものがおき、水蒸気のようなものが飛び散っているが・・一昨日未明
457:名無し野電車区
11/06/16 03:53:02.12 NS2q8kS50
>>455
煽りネタが
尽きてきました
458:名無し野電車区
11/06/16 06:46:25.80 phXIU79o0
>>456
なら鹿島臨海やいすみ・小湊・銚子もアウトって事？
まあその前に政府発表が大法螺で危険って事を示すのが先決だろうけど
459:名無し野電車区
11/06/16 14:15:26.98 8WMC27P9O
今日の試運転は旧型らしい。
日曜に様子を見に行ってみようかな。何時頃に試運転やってるんだろ？
460:名無し野電車区
11/06/16 17:37:34.72 hqVGBnte0
おまえらちっとは銚子電鉄も支援しろよ
461:名無し野電車区
11/06/16 19:04:14.48 e40dNkZT0
>>459
旧型3連ｳﾏｰ、でしたよ。
462:名無し野電車区
11/06/16 21:30:51.82 z92piD/p0
一方、逆方向にはホキが行ったらしいな。
どこまで行ったのかがよく分からんけど。
463:名無し野電車区
11/06/16 22:30:34.92 5m7L2iDI0
>>461
旧型３連。
もっと宣伝しろよ。
チクショウ、見逃した。
464:名無し野電車区
11/06/16 23:10:38.95 8WMC27P9O
>>461
ｳﾏｰですね。
明日以降はどうなんだろ？
あと、午前中から試運転やってるという噂ですが、何時ごろにやってるんですかね。
465:名無し野電車区
11/06/16 23:33:40.68 e40dNkZT0
自分が確認できたのは
中根あたりで午前10時前後、午後2時前後かな
うろ覚えだけど。
運が良ければ土日に旧型撮れるかもね。
466:名無し野電車区
11/06/16 23:57:42.54 cz14nBQkO
さすが地元応援団の方、平日昼間だと言うのに詳しいですねぇ。
467:名無し野電車区
11/06/17 00:31:52.12 YdyMCyJu0
先月。鉄道に関する、ある情報サイトで見つけた1冊の写真集。
ネットでのみ5000部限定での販売。
収益金は被災したひたちなか海浜鉄道と三陸鉄道の復旧に役立てられる、と言うのでね、
1冊予約を入れてありました。
今日、届いたその写真集。
「ここから始まる。」
幼少時代から買い集めた僕の鉄道本コレクションの中には、
写真家の広田尚敬さんが写真を撮られた本が沢山あります。
その息子さんで同じく写真家の広田泉さんが被災地で撮影した鉄道をテーマにした写真をまとめられた写真集です。
被災地を撮った写真は新聞や雑誌で何度も何度も目にしていますが、
鉄道をフューチャーしたモノを見るのは初めて。
衝撃的でした。
町が消える、
と、言う事は、
駅も、線路も、何もかもが消えてしまう、と言う事。
そんな事実を改めて思い知らされました。
鉄道を題材にした写真集を見て、生まれて初めて切なくて涙が出そうになりました。
厳しい現実と希望の光。
それらを伝える、永久保存版な素晴らしい写真集です。
本屋で見て頂けないのでね、興味があるなら買ってください（笑）
468:名無し野電車区
11/06/17 10:03:24.16 N6GR3a9gO
>>465
ありがとうございます。ダメ元で日曜に出撃してみようかなと思います。
469:名無し野電車区
11/06/17 18:33:21.04 1ZP/OWyA0
ひたちなか海浜鉄道 ＨＰ 離乳ある
470:名無し野電車区
11/06/17 18:40:05.49 1ZP/OWyA0
>>469
エラー：データベースに接続できません って文字デカ！
471:名無し野電車区
11/06/17 19:32:53.05 YdyMCyJu0
HPリニューアルして
「今鉄道会社として何を先に伝えるべきか」が改善されたな
以前、スレで「イベント会社か？」「見にくい」との指摘を
罵倒し必死に「ひたちなかは悪くない」と擁護してた応援団連中は
赤っ恥だな。
インフォメーション
弊社社長からのメッセージです。
ひたちなか海浜鉄道の復旧に向けて(PDF)
「代行バス」のご案内
3月19日(土)より湊線各駅最寄りの指定停留所を設置し、代行バスの運行をいたします。
那珂湊―中根間における仮復旧ダイヤ決定のお知らせ
ひたちなか海浜鉄道湊線は、6月25日（土）より、那珂湊―中根間において仮復旧いたします。
その運行ダイヤが決定いたしましたのでお知らせいたします。
1日2往復の運行となります。
那珂湊発 13：40→中根着 13：47
中根発 13：57→那珂湊着 14：04
那珂湊発 15：40→中根着 15：47
中根発 15：57→那珂湊着 16：04
472:名無し野電車区
11/06/17 19:54:39.53 r6x/oRNy0
結局運転再開始めたら長文と放射能は敗退していつもの
援団叩きが復活か・・・
まっいつものひたちなかに戻りつつ有る良い兆候かなwww
473:名無し野電車区
11/06/17 20:25:52.12 1ZP/OWyA0
>>471
おまい 必死だな。「されたな」まで読んだ。
474:名無し野電車区
11/06/17 20:27:31.93 PTfxzldY0
廣田泉、ＲＦの連載中断してその仕事を請け負ったんだな。
頭が下がるな。
475:名無し野電車区
11/06/17 21:02:42.17 EhCejvW40
ひたちなかのディーゼルカーって構造上
JRの線路も走れますか？
476:名無し野電車区
11/06/17 21:28:19.37 KfJhKMZ0O
出掛けるなら累算放射線量を確認してからにしよう
安全第一
疑わしき時はどうするべきか
477:名無し野電車区
11/06/17 22:04:35.80 LXvOJqrM0
＞疑わしき時はどうするべきか
>>476のように引きこもる。
疑わしく無いから堂々と出掛けるけどな。
478:名無し野電車区
11/06/17 22:19:08.27 jnXocDBU0
地球が誕生してから今までの累積放射線量を確認したら大変なことになっていた件
人類＼(^o^)／ｵﾜﾀ
479:名無し野電車区
11/06/17 22:39:16.97 YdyMCyJu0
>473
具体的に反論出来ないよね
以前の海浜鉄道HPに対して
色々な改善意見を罵倒し基地外扱いして
無条件で海浜鉄道を擁護していた連中が
存在したことは事実。
過去ログは消えない、改竄もできない。
>474
「ここから始まる。」 買いましたよ。
ポストカードのサイン、広田氏本人のものかなぁ
JUST STARTING
♯123
480:名無し野電車区
11/06/17 23:04:59.54 35nSyILM0
>>475
構造上は全く問題なく走れる。
ATS-Pを搭載しなければならんがね。
481:名無し野電車区
11/06/17 23:22:38.29 1ZP/OWyA0
>>479
おれは別に反論しようと思ってないけど・・・
482:名無し野電車区
11/06/18 06:35:30.37 8KppsiM+0
正直言わせてもらうと、特に改善されてないだろこのHP。
レイアウト変えるより、お知らせの部分はタイトルだけ一覧にして
本文に飛べるようにした方が、>>424みたいなのを防止できると思う。
ID:YdyMCyJu0が勝ち誇ってるのが謎だが、満足したなら別にいいわ。
それはそれとして、写真集買ったのはいいことだしね。
483:名無し野電車区
11/06/18 09:52:45.48 8R2vmND/O
車両搭載の機器が脱落して脱線しない様にしっかり点検して下さい。
異常な信号現示の無い様にしっかり点検して下さい。
放射能が付着している可能性があるので車両や施設の洗浄をしっかりして下さい。
484:名無し野電車区
11/06/18 09:54:46.55 rAk4maxnO
長文と放射能は敗退したわけじゃなくて、飽きていなくなっただけじゃないですか？
放射能怖いけど明日は行きますよ。
485:名無し野電車区
11/06/18 14:46:33.76 YXZNFF1oO
明日って、なにかあるの？
486:名無し野電車区
11/06/18 15:54:55.26 HRTN1hVk0
>484
長文は「ボクが訴えられない理由」を
長々と書いてたよね。
訴訟が怖くて必死でネットとかで情報を探している長文の姿
を想像すると・・・
>匿名をいいことに誹謗中傷が横行するネット掲示板に、痛烈な一撃だ。
>「２ちゃんねる」への書き込みで名誉を傷つけられたとして、
>タレントの麻木久仁子（４８）がプロバイダーの「浜松ケーブルテレビ」（浜松市）に
>発信者情報の開示を求めた訴訟で、静岡地裁浜松支部は２６日、
>発信者の個人情報開示を命じたのだ。麻木側が今後、書き込み主を相手に
>刑事、民事での訴訟を起こすのは確実だ。
487:名無し野電車区
11/06/18 17:17:40.23 tk8ngbeT0
茨城県は放射能による深刻な風評被害に苦しんでるから
官民問わずいわれのない誹謗中傷には断固たる姿勢で臨みそうだね。
488:名無し野電車区
11/06/18 17:45:51.78 RYpBf7qr0
別にもう慣れた
つか、国も東電も対応がクソ以下だし、放射性物質目に見えないから
何言われてもおかしくないし、仕方ないと思うけどね
俺は農家でも無いし、一次産業でも無いからどうでもいいけどね
ただ、２ｃｈで世の中は動かせないねｗｗｗ
489:名無し野電車区
11/06/18 23:28:50.65 DKcZ+DYG0
>>486
知的障害の未成年を訴えることができるかどうかという大問題
490:名無し野電車区
11/06/19 00:01:21.61 6jhjEn4T0
【原発問題】 福島第一原発からおよそ２００キロ離れた茨城県取手市、放射線管理区域並みの放射性物質検出 通常の４００倍
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
もう、茨城県全体が終わってる
避難が推奨されるレベル
その中でひたちなか市は、、、、、いうまでもない
491:名無し野電車区
11/06/19 00:03:40.69 mnau7r4x0
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
ひたちなか市の凄まじい土壌セシウム汚染もかえりみずに毒米を作る犯罪的農家と
何も考えず鉄しか頭にない応援団船越大先生の投稿写真
492:名無し野電車区
11/06/19 00:12:48.91 vE4S68dF0
肝心な所書き忘れてるぞ>>490
筑波大の末木准教授らは、３月下旬からおよそ１か月間、およそ１１０か所で土壌を採取。
放射能がある程度拡散した震災から１８日後の３月２９日時点の放射能の数値を出し、汚染状況を示しました。
筑波大の調査によりますと、土壌汚染が比較的高い地域は、茨城県取手市や千葉県流山市など。
「（放射性物質が）大量にばらまかれた時期があって、その時に、ちょうど雨が降って （放射性物質が）
大量に落ちてしまったのではないか」（筑波大学アイソトープ総合センター・末木啓介准教授）
28 名前：名前をあたえないでください 投稿日：2011/06/15(水) 01:15:20.20 ID:sAUpW4Xg
茨城、千葉、埼玉の
三県の県境辺りが緑だな。
78 名前：名前をあたえないでください 投稿日：2011/06/15(水) 02:53:26.96 ID:cNQb8uYU
しかし宮城県の隠蔽具合は徹底してるな。
モニタリングポストは高さ80.3メートルの県庁屋上らしいし。
県民は行政にプレッシャーかけないと他県からもいぶかしがられるよ。
79 名前：名前をあたえないでください 投稿日：2011/06/15(水) 03:00:30.81 ID:o4HcQu/E
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
赤い所のちょっと上は宮城県
原発から北西側に強烈な汚染地帯
農作物の放射線測定さぼってる宮城県マジヤバス
493:名無し野電車区
11/06/19 00:19:58.03 wq3+1k0e0
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
雨雲レーダーの色分けと勘違いしそう。
「青」が「緑」よりも濃度低いんだよね。
前から言っているけど、「守谷」や「取手」が数値が高い。
ひたちなか云々よりＴＸや常磐線を心配したら。
494:名無し野電車区
11/06/19 00:49:15.44 D2Ed89aIO
>>486
必死にググって正当化していると挑発しながらも
必死にググっても長文氏に反論出来ない
情弱ぶりには全俺が笑った。
発言するたびに墓穴掘るって、何の精神障害よ。
495:名無し野電車区
11/06/19 00:53:33.05 TDJkMWcl0
>>494には世界中が狂って見えるという精神障害です
一生気づかないんだろうなあ…
496:名無し野電車区
11/06/19 07:50:00.30 ErLx4szIO
このスレの大多数を占める反長文派は論理立てた反論ができない低能な人ばかりだなと思います。
さて、今からひたちなかに行ってきます。被曝したらやだなと思うけど。
497:名無し野電車区
11/06/19 08:17:00.57 vE4S68dF0
相手にされていない事を勘違いして反論してないと
ドヤ顔されてもなぁ
セシウムも長文も訴訟されて全国に名前が晒されるといいよ
>匿名をいいことに誹謗中傷が横行するネット掲示板に、痛烈な一撃だ。
>「２ちゃんねる」への書き込みで名誉を傷つけられたとして、
>タレントの麻木久仁子（４８）がプロバイダーの「浜松ケーブルテレビ」（浜松市）に
>発信者情報の開示を求めた訴訟で、静岡地裁浜松支部は２６日、
>発信者の個人情報開示を命じたのだ。麻木側が今後、書き込み主を相手に
>刑事、民事での訴訟を起こすのは確実だ。
498:名無し野電車区
11/06/19 08:22:10.76 IhB1qdKi0
>>496
そりゃそうだよ。はなから読んでないもの。
内容なんぞ知らんし、反論する気もない。
長文連ねてスレを浪費する行為が生理的に受け付けないだけ。
とりあえず今日、いい写真が撮れるといいね。
499:名無し野電車区
11/06/19 09:51:53.06 ErLx4szIO
何をムキになってるの？
500:名無し野電車区
11/06/19 10:52:24.85 6jhjEn4T0
151 ：名前をあたえないでください：2011/06/17(金) 13:04:01.05 ID:WfHazagh
ひたちなか市は大丈夫なのかな
ロックインジャパンフェス、砂埃で耳も鼻も真っ黒になるのに
10万人以上の若い子が集まるって自殺行為に思えるんだが…
152 ：名前をあたえないでください：2011/06/17(金) 16:11:13.27 ID:1fQmIgFD
ひたちなか市から取手に来たら平気だと思っていたらホットスポットだった
何を（ｒｙ
もっと年取っておきたかった
501:名無し野電車区
11/06/19 17:02:25.33 CPFWScJS0
セシウム厨ってひたちなか市議の落選者か、
解雇もしくは懲戒免職になった市職員の気がしてならない。
502:名無し野電車区
11/06/19 20:55:41.15 6jhjEn4T0
ひたちなか、平磯海浜公園では
0.509マイクロシーベルト/時
これは年１ミリシーベルトを遙かに上回り、放射線管理区域一歩手前の
非常に危険なレベルである。
鉄のことしか頭にない馬鹿なオタをくだらないイベントで呼び込もうとし、
批判する者にデマと中傷を浴びせた
自分の利益しか頭にない応援団のクズ共は腹を切ってわびろ！
他人を巻き込もうとするな！自分たちだけで黙ってガンになって市ね！
503:名無し野電車区
11/06/19 20:57:31.69 6jhjEn4T0
相変わらず応援団は非倫理的な中傷しか出来ないようだね
是非回答をお願いします
0.509マイクロシーベルト/時のどこが安全なんですか？
移住推奨の値ですよ！
引っ越すカネもない田舎者は、頼むから自分たちだけで死んでくれｗ
504:名無し野電車区
11/06/19 21:00:05.62 6jhjEn4T0
>>487
風評被害って思考停止君には便利な言葉だな
ねえ説明してくださいよ
0.509マイクロシーベルト/時
のどこが安全なんですか？ｗ
505:名無し野電車区
11/06/19 21:35:12.65 wq3+1k0e0
>>502
ひたちなかに通勤しているんだけど・・・。
おまいが「ひたちなか」に行かなければいいだけ。
はい おしまい。
506:名無し野電車区
11/06/19 22:29:31.09 dztYp3zGO
原発事故後のひたちなかの最大放射線量は？
507:名無し野電車区
11/06/19 23:45:42.21 CPFWScJS0
宇宙放射線だけで年間20mシーベルト浴びてるブラジル人やオーストラリア人かわいそす
508:名無し野電車区
11/06/19 23:47:51.66 ErLx4szIO
直ちに影響が出る数値じゃないんでしょ？
509:名無し野電車区
11/06/19 23:51:55.14 TDJkMWcl0
>>504
こういうのは出典書いとくもんだ
これだから中学ドロップ組のピザデブは面倒くさくて困る
URLﾘﾝｸ(www.city.hitachinaka.ibaraki.jp)
aveで地上1cmより50cmのほうが高いな、ロケーション的な影響がでかいってことだろ
地質の影響だってあるしな
で、この値がexpで減るにしても少なくとも二回同じ測定せんとあかんが、気になるなら自分で測ってきてくれる？
どうせ暇なんだろ、測定方法は書いてあるぜ
あ、中学時代、毎日小学生にカツ上げされてた君には外出自体がトラウマだったかなあ？
510:名無し野電車区
11/06/20 00:13:21.57 Fz2RW7wB0
被災地の三陸鉄道、ひたちなか海浜鉄道を応援 【義援金付き写真集を発売】 神奈川新聞社
神奈川新聞社は２０日から、東日本大震災で大きな被害を受けたローカル線「三陸鉄道」と
「ひたちなか海浜鉄道」を応援する「義援金付き写真集」を通信販売します。
売り上げの中から１冊につき５００円を、それぞれの鉄道に贈る仕組みです。
写真集は三陸鉄道、ひたちなか海浜鉄道それぞれに向け、２種類。
■ 『つながれソウルトレイン 三陸鉄道』（本文４４ページ、１３６５円）
■ 『つながれソウルトレイン ひたちなか海浜鉄道』（本文４０ページ、１２６０円）
いずれもＡ５判、オールカラー。
企画したのは、神奈川新聞のウェブサイト「カナロコ鉄道ノート」。
２００９年から１０年にかけて、神奈川新聞で「かながわ鉄道遠足」を連載していた大磯町在住の
フォトライター、杉崎行恭さんら５人も、作品を寄せてくれました。
ページをめくるたび、田園地帯や海岸を走る小さな列車の写真が登場します。
URLﾘﾝｸ(railroad.kanaloco.jp)
511:名無し野電車区
11/06/20 00:13:52.40 2VCYtJZWO
それでブラジル人やオーストラリア人は知能が低いのかぁ。なるほど。
512:名無し野電車区
11/06/20 00:32:19.49 Fz2RW7wB0
湊応援団、やりたい放題だな。
Jun/19/2011-蛍の光&キャンドルナイト
キャンドルナイトを那珂湊駅で実施できないか、各方面に働きかけをしております。
今日は、そのテストを兼ねて、枕木にどのように蝋燭を並べたら綺麗に見えるのか、
実際に並べてみました。そして折角なので、舞う蛍と一緒に撮影してみたのが、これらの写真です。
画面上を横切る淡い緑色の光、全て蛍です。
テストなら那珂湊駅でやればいいのに
何故か路線枕木に蝋燭並べてキャンドルナイト
結局自分達が蛍と一緒の写真撮りたかったのがミエミエ
数日前から蛍の画像やたら載せていたし。
なにが「折角なので、」なんだか。
513:名無し野電車区
11/06/20 00:47:24.49 q6HtH53g0
ID:Fz2RW7wB0「ぶれてるんじゃない、軸足を変えたんだ」
514:名無し野電車区
11/06/20 01:43:15.45 Fz2RW7wB0
復旧費用の見積り額はおよそ１８０億円。
もともと同社は１７年連続赤字だっただけに、まさに存亡の危機に立たされている。
だが久慈駅では震災後、寸断されている宮古までの切符を買い求める客が後を絶たないという。
駅長の橋上和司さん（４６）は、「『不通区間が含まれているんですが…』と説明すると
『それでもいいんです。三鉄の応援に来ました』と言葉少なに買っていかれる。ありがたい話です」と目を細めた。
何枚もまとめ買いしたり、週末に１０人以上ものファンが集まって乗車するケースもあった。
関東圏からの来客が多いが、遠くは長崎、旭川からの訪問も。その多くが、架空の三鉄運転士「久慈ありす」のファンだという。
「久慈ありす」は玩具大手タカラトミーの子会社、トミーテックが発売する美少女フィギュア
「鉄道むすめ」シリーズのキャラクターだ。
同社は各地の鉄道事業者に呼びかけ、実際の制服と美少女をコラボさせてフィギュア化している。
人気はフィギュアに留まらない。
ニンテンドーＤＳ用ソフト「鉄道むすめＤＳ」ではゲーム化され、だれよりも地元を愛する「久慈ありす」の人間性まで注目を集めた。
三鉄は早くからイラストコンクール開催や、せんべいなど関連グッズの販売、
市内の飲食店と連動したイベントなどを積極的に実施して「久慈ありす」の付加価値を高め、
全国からファンを呼び寄せていた。
今回の大震災によって経営危機が伝えられると、心配したファンが駆けつけては切符やグッズをまとめて購入。
駅にあるグッズは「震災前の数十倍は売れているのではないか」（橋上さん）といい、
在庫が底を突いて「売り切れ」の札も目立っていた。
また、日本各地だけでなく、香港からもイラストや応援メッセージが続々と寄せられ、
駅の待合室で列車を待つお年寄りの周囲が「久慈ありす」だらけとなっていた。
さらに、全国の民間鉄道が自社イベントで久慈のグッズを販売するなど、支援の輪は鉄道業界の内外で広がっている。
515:名無し野電車区
11/06/20 05:17:10.29 +qOs9MfM0
>>447
正直、アホすぎる。
もうちょっと、プロモーションの勉強とかしろよ、税金で補助まで受けているんだから。
AIDMAの法則という消費者の行動心理があるわけ。
それによると・・・
1.Attention（注意）
2.Interest（関心）
3.Desire（欲求）
4.Memory（記憶）
5.Action（行動）
その対象の商品やサービスを認知してから消費者が実際に購入するまで、この5ステップを経ると言われている。
つまり、ニュースで取り上げられてアクセス殺到という状況は1と2の注意、関心にとどまっているに過ぎず、
欲求、すなわち「行ってみたい」「乗ってみたい」には繋がっていない。
つまり、大きな報道をされただけでは乗客誘致になっていない。
もし、報道されればお客は来るんだというのなら、報道見たヤツ全員来るからパニックになるほどお客来るぞ。
そうならないのは、報道＝乗車ではないから、報道後乗客殺到というわけにはいかない。
516:名無し野電車区
11/06/20 05:19:08.89 +qOs9MfM0
たしかに、地方のローカル線がヤフーのトップになることはまず無いから、マスコミで報道されることは
大きなＰＲ価値があるが、それで浮き足立っているのは素人丸出し。
そうやって、アクセス殺到したときに、お客様が「行ってみたい」「乗ってみたい」という情報が提示されて
はじめて最後の行動が起きるわけ。
だから何度も言っただろう、応援団は観光案内とか撮影地情報とかお客様が「行きたい」と感じる情報を
出すべきだと。
それに対して税金から補助金まで受けているのに「法人と個人の区別もつかないのか」と言い出し、
「撮影地の案内くらいしろ」と言う指摘に「私有地だ」と反論するけど、「オメーら応援団は私有地に不法
侵入かよ、不法撮影煽ってんじゃねーよ」という間抜けな発言を行い、「ＰＲが足りない」という指摘に、
「それは鉄道事業者の仕事だ」と言い出すも、出してきた資料である「おらが湊鐵道応援団通常総会」の
議事録に「官民と事業者が一体」と書かれているとか、ｺﾚﾊﾋﾄﾞｲ連続回答をしたとおり。
こんな思想だからいままで満足な情報提示すら出来ない＝オナニーだと結論付けられる。
つまり、せっかく色々話題があって注目されても、そこにお客様が「行ってみたい」と感じる情報が
何一つ提示されていないから、結局、乗客誘致になっていない。
ひたちなかのホームページの特徴は観光案内が一つも無いことなんだよ。
応援団がやっていることは相変わらずオナニー写真を毎日何十枚とアップロードしているだけ。
仮にそれがＰＲだとして、ひたちなか海浜鉄道ホームページから、適切なリンクがされておらず、お客の誘導が
されていない。
517:名無し野電車区
11/06/20 05:20:17.47 +qOs9MfM0
本人たちはそれでお客さんが来てくれると思っているのかもしれないけど、鉄道写真とか撮りに行ってもたまに
いるじゃん、アルバム何冊も抱えて「僕の作品見てください」みたいなやつ。
そういうヤツに限って、連写した写真何枚も入れていたり、見るだけでうんざりというパターン。
「もう飽きた」とは言えないんで、「あっ、はー」と言いながら社交辞令で見続けるけどもうウンザリ。
たしかに応援団の連中の写真はカメラの性能におんぶに抱っこもあって、それなりに綺麗な写真撮っているけど
それを見た人は「綺麗だな」と思っても、その写真だけで「行ってみたい」と感じるのは限定的～いないの範囲。
観光する人は、グルメとか景勝地とか、遊びとか、ショッピングも求めているのではないか？
まして首都圏のように電車３分、バス１０分おきに走っているようなところではない、モデルコースとかも掲載
すべき。
そういう情報が一体的に出されて初めて有意義な観光案内だよ。
「るるぷ」とか、観光案内誌はそういう情報が必ずあるし、そういうカテゴリーごとに分類されているし、
モデルコースとかも掲載されていて、スムーズに観光できるよう配慮されている。
そういうのをやっていくのが応援団の仕事じゃないの？
たしかに観光は鉄道事業者の仕事なんだけど、そういう広報部門を応援団は担っているし、まして「一体」と
書かれているのだから「事業者の仕事だ」は一切通用しない。
ちなみに、最近のデジカメでご満悦の奴らは一度ポジで撮影してみるといい。
デジカメラはエンジンで綺麗になるように処理されているけど、ポジはそれが出来ない＝カメラマンの技量が
著しく求められる。
518:名無し野電車区
11/06/20 05:21:11.22 +qOs9MfM0
それでデジカメと同じレベルの上がりだせるなら本物、出来ないなら、いかにテクノロジーに助けられているか
わかるよ。
まぁ、真っ黒、真っ白になるのがオチだと思うけどな。
あとこの応援団の写真、相変わらず素人写真なんだよ。
何度も言っているけど、プロは目的があって撮影し、その目的を達成しないとならない使命がある。
例えばレストランのメニューなら、おいしそうな写真を撮り、強いてはお客様が「食べてみたい」と感じる写真を
撮らなくてはならない。
しかしこういう素人はそういう訓練を受けていないから、カメラ雑誌の作例写真ばかり撮ろうとする。
つまり、目的意識が無い。
そのため何撮ってんだかわかんねー写真のオンパレードというのが応援団の写真の特徴な。
だから内輪の社交辞令で「いいですねー」とは言われても、大きな話題にならないだろ。
つまり、内輪ウケしても、ムーブメント起こすほどのグッとくる写真ではないわけ。
この応援団の写真のもう一つの特徴は、「腰が引けている」ということ。
その証拠が人の写真だよ。
こいつら人を撮る時、望遠か背後から盗撮というのが特徴な。
声をかけてポーズをとってもらったりがまったく出来ない。
カメラマンとしての根性が無いんだよ。
519:名無し野電車区
11/06/20 05:22:08.98 +qOs9MfM0
イバライガーの写真もそう。
こういう戦隊物を撮るなら、表現としては「強い」とか「迫力」とかじゃないの？
ではそれが伝わる写真って何か考えると、広角で下からローアングルで撮るべきじゃない？
望遠の圧縮感で迫力も出せ無くも無いので一枚だけ掲載というのならちょっと悩むけど、何十枚も掲載するのなら、
望遠と広角の両方押さえておくべき。
けど、コイツにはそれが出来ない。
人を前にするとビビっちゃって腰が引けているんだよ。
だからポーズをとらせる事も出来なければあわててシャッター切っているだけだからペストショットが撮れない。
例えばこれ
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
この場合は縦位置ローアングル「那珂湊駅」って看板入れるべきじゃねーか？
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
この場合は看板から上の空間が余計、赤いの一人にしてローアングルにすべき。
それか、サイドの二人を赤いのに寄せて標準レンズで目線位置で撮れば「良い子のみんな・・・」みたいなポスター風も
ありかもしれない。結局このショットは何を表現したいのかさっぱりわからん。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
掲載上限に達したので続きはまた後ほど。
520:名無し野電車区
11/06/20 05:31:29.37 0cjJMo7a0
いや、だから「後ほど」じゃなくてだなw
「掲載上限」なんつうものがあることを知らなかったが、
それに達する範囲でまとめるか、来世まで待つかにしてくれ。
521: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/06/20 06:30:43.61 /3F11g+I0
いや、なかなか説得力あるよ。
反感は判るけれど、冷静に読んでみ。
522:名無し野電車区
11/06/20 09:12:34.32 +qOs9MfM0
>>519 の続き
こちらのショットは・・・
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
駅名看板から上と下の道路が余計。
この写真↓なんかは「シルエットが美しい」とか言いたいんだろうけど、これがどう湊線のＰＲになるの？
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
掲載目的がさっぱりわかんない。
だから何度も言っているだろ、自分の写真見せたくて見せたくて仕方ないだけなんだって。
写真の掲載とＰＲというのが繋がっていない典型的な写真だな、これ。
もしこれがＰＲだというのなら、この写真とお客様が「乗車したい」にどうやって繋がるのか説明してくれ。
それと、こういう掲載の仕方するとテーマ性がぼけてしまって、伝えたいことがあっても薄くなっちまうわけ。
ただ綺麗な写真ばっか追い求めて自分の写真見せびらかせた意だけだから、震災の悲惨さを伝えるというときに花の写真とか、
「どうしてこのテーマのときにこの写真がインサートされているの？」という箇所が随所に登場する。
この写真↓の面白さは
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
「頭押している女子高生」だろ。
つまり、バッカ君も主役だけどこの場合のウエイトはどちらかというと女子高生だから、サッと横に行って女子高生の笑い顔が
523:名無し野電車区
11/06/20 09:13:48.57 +qOs9MfM0
入るようにしてバッカ君はすこし見切れるくらいのほうが面白い。
（もちろん掲載許可はちゃんと取るべき）
この写真は↓いつもの風景が戻りつつあるけどまだバス代行＝震災の影響が残っているという事じゃないの？
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
とすると、この写真の中でメインは「列車代行」の表示なんだから、それを手前に入れて背後に乗っている高校生の写真とするか、
バスに普通に乗り込む様子なんだけど、背後に「列車代行」の表示があって「震災の影響が残っている」というのを見た人に
伝える表現じゃない？
つまり、このフレーミングは一応列車代行だと分かるけど、全体的に中途半端。
下の道路はまったく不要、ビビっ近寄って撮影することが出来ないのが見え見え。
まったくの事実無根な指摘で名誉毀損だと騒ぐのなら、これら余計な物が入っていたりする中途半端な写真が一体どんな表現意図
目的で撮影したのか芸術的センス、報道的目的に沿ってきちんと説明してくれ。
ピックアップしだすとキリが無いけど、応援団の写真は殆どがこのパターン。
人を撮るときは背後から盗撮風、あわててシャッター切ってフレーミングがおろそか。
つまり、カメラマンとしての能力は低い。
その根底は「ＰＲしなくてはならない」という使命感が無いから。
戦場カメラマンになりたい、戦争の悲惨さを伝えたいという使命感があるのなら、弾丸飛び交いつ死ぬとも分からない
環境でも冷静にフレーミングして撮影する。
使命感持っているのならＪＫに「オッサンキモーイ」と言われる覚悟で声かけて撮れ。
524:名無し野電車区
11/06/20 09:16:38.42 +qOs9MfM0
これがプロとアマチュアの決定的な違いだよ。
散々ここで批判したけど、結局は見ているようで、かなり改善はしてきた気がする。
矢継ぎ早にいろいろな観光情報とか出してきたな。
完璧にここ見ているだろう＝ここで批判するのは効果的。
色々試行錯誤しても、まだまだわかっていない感じがするけど、そんなすぐに分かれば簡単にプロになれる。
でも、そうは行かないわけだから、そう簡単には「これはイイ！」とはならないだろう。
とはいえ、何年もサボってきた物が改善してきたのは良い傾向だ。
ストレートに批判されて、相当腹は立ったろう。
でも、（補助金受けているとはいえ）有志が無報酬で活動していると仕事でもないから誰もガツンと言えないだろ。
おそらく海浜鉄道の社員役員でも、応援団の中でも「これじゃー駄目だろ」と思っても、「無償だし・・・」と誰も
ガツンといえなかっと思う。
だから俺があえて言わせてもらった。
誰か言わないと一向に改善しないし、言ったら直ちに改善しただろ。
オレは基本的にひたちなか海浜鉄道を応援しているし、前々から応援団の活動には疑問があったけど、ここまでガツンと
言われてもらうきっかけも無かったけど、震災後だというのにご満悦の写真展ばかりで腹が立った。
そこで、この際はっきり言わせてもらったわけ。いかに自分たちは自己満足の温い活動をしていたのか認識してもらいたい。
そして今後のひたちなか海浜鉄道のためにがんばってもらいたいと思う。
525:名無し野電車区
11/06/20 12:21:00.76 cJHNVsLN0
いいから3行でまとめろ。
526:名無し野電車区
11/06/20 12:29:58.72 2VCYtJZWO
>>521
同感。
長文さんの言ってることには説得力がある。
反発する人がいるのは分かるけど、名誉毀損だとかウザイとか感情論だけだし。知性の欠片すら感じられない。
527:名無し野電車区
11/06/20 12:35:15.09 2VCYtJZWO
挙げ句の果てに3行でまとめろって…
これくらいの分量なら流し読みで論旨は分かるでしょ？
ここの住人の多くが読解力に劣るのはゆとり教育の影響なのでしょうか。
528:名無し野電車区
11/06/20 13:45:10.87 q6HtH53g0
IT教育の成果を見せるため、Word2007の自動要約機能を使って要約を作成した
三行に収めるために、長さを元の文章の1%に設定する必要があった
あとこの応援団の写真、相変わらず素人写真なんだよ。
イバライガーの写真もそう。
この写真↓の面白さは
だそうだ
何となく言いたいことは伝わるんじゃないかと思うがいかがであろうか
529:名無し野電車区
11/06/20 13:53:31.31 0cjJMo7a0
ID:2VCYtJZWOは、他人の知性云々言う割に
随分な言葉遣いじゃないかw
長文、読んでるよ。特に今日のは決しておかしな内容じゃない。
むしろ、賛同できる点もあるし、単なる荒らしじゃないのも分かる。
ただし長い、下品、この２つでぶち壊しなんだよ。勿体ない。
>>524で一区切りついたようだから、もういいけどな。
530:名無し野電車区
11/06/20 14:26:26.75 2VCYtJZWO
別にあなたに言ってんじゃないよ。
531:名無し野電車区
11/06/20 15:57:09.94 AUtLokSq0
>>530
じゃあここに書くなよw
伝えたい人のところに直接言いに行けよ
532:名無し野電車区
11/06/20 17:07:57.91 2VCYtJZWO
ここに書いてる別の人に言いたいんですが。なので直接言いに行けない。
533:名無し野電車区
11/06/20 18:20:25.76 MEjCG2/FO
代行バスで充分な輸送量であることが実証出来たが台数、本数を減らして混雑や不便さを演出ｗ
534:名無し野電車区
11/06/20 18:53:24.31 yrnRT59B0
資料を頭っから信用するなんてしないが
まぁアレだ。TX沿いだって似たようなもんだな
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
535:名無し野電車区
11/06/20 19:23:31.60 Fz2RW7wB0
>512 名前：名無し野電車区 投稿日：2011/06/20(月) 00:32:19.49 ID:Fz2RW7wB0
>湊応援団、やりたい放題だな。
>Jun/19/2011-蛍の光&キャンドルナイト
>キャンドルナイトを那珂湊駅で実施できないか、各方面に働きかけをしております。
>今日は、そのテストを兼ねて、枕木にどのように蝋燭を並べたら綺麗に見えるのか、
>実際に並べてみました。そして折角なので、舞う蛍と一緒に撮影してみたのが、これらの写真です。
>画面上を横切る淡い緑色の光、全て蛍です。
>テストなら那珂湊駅でやればいいのに
>何故か路線枕木に蝋燭並べてキャンドルナイト
>結局自分達が蛍と一緒の写真撮りたかったのがミエミエ
>数日前から蛍の画像やたら載せていたし。
>なにが「折角なので、」なんだか。
応援団FaceBookから「Jun/19/2011-蛍の光&キャンドルナイト」記事が
消えてるｗ
大方、無許可でやったのが露見して慌てて削除したのかな
536:名無し野電車区
11/06/20 22:08:35.98 4UHiqdsg0
>>149 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/05/23(月) 23:19:12.07 ID:/5TK3RGsO
僕の半減期は長いのです。ひたちなかが放射能汚染され続けるように僕に汚染され続けるのです。
こんな事書いちゃう馬鹿が居るくらいだしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
537:名無し野電車区
11/06/20 22:13:04.54 Face/9WTO
おちんちん入れて
538:名無し野電車区
11/06/20 23:19:07.72 x5qjyqtd0
>>535
おやおや、散々鉄道会社と応援団は別組織だと言っていた奴いたけど
そいつの論理だと、この行為は山手線の枕木に鉄道ファンがろうそく立ててきたというのと
まったく同じ行為なんだけどな。
「工事現場に立ち入るな鉄道営業法違反だ」と呼びかけていた応援団が鉄道会社の許可も無し、、
職員立会い（言うまでも無く防火、消化対策も）なしでこんなことして写真撮っていたら
告訴告発レベルの犯罪行為なんだけどな。
もちろん許可とって職員立ち会っていたというのいいけどその辺どうなの？
539:名無し野電車区
11/06/21 00:11:27.77 zIH+5arz0
チェルノブイリの強制避難基準は５ミリシーベルト
いっぽう、ひたちなか海浜鉄道周辺は、、、、
平磯海浜公園
0.509マイクロシーベルト/時
0.509×24×365=
4.46 ミリシーベルト
。。。。。。。。。。。
強制移住値スレスレ！
鉄オタ遊びなんかしてる場合じゃないじゃない！
一刻も早く逃げた方がいいレベル！
我欲のために無知な鉄を呼び込み、毒野菜を売りつけた応援団は
死を持ってわびろ！
根拠もない
「訴えられる」の馬鹿の一つ覚えをすること自体、
自分が追い込まれてることだと知れ
犯罪者集団ｗ
540:名無し野電車区
11/06/21 00:51:00.54 Ny2FJROl0
日付変わってIDリセットされた途端
コピペセシウム君降臨
道楽ぅ道楽ぅ
長文書き続けるのも疲れる頃だし、
ぼちぼち放射能厨が湧いてくるかなと思ったら予想通りw
ローテーション組んでるんじゃないのか、こいつら。
541:ID:zIH+5arz0の未来予想図
11/06/21 00:51:16.07 0ocUP1uw0
「ホウシャノウが降ってくるから外に出られない」
母親の呼び掛けに、大量のメモが張られたドアの向こうからくぐもった声が返ってきた。
「これは、一昨年の春に当時の担任の先生から頂いた寄せ書きです」
扉の前に一枚の色紙が立てかけてある。「頑張れ」「みんな待ってるよ(ハートの模様)」などの文字が寂しそうに踊っている。
当時でさえ、彼を思い出すことができたクラスメートはわずか五名だったという。
何故こんなことになってしまったのか。彼が部屋から出てこないのは本当に放射能のせいなのか。
我々はその原因を探るために、彼が好んで書きこんでいたという2ちゃんねる
「茨城の私鉄スレ」を読破してみることにした。
542:名無し野電車区
11/06/21 10:59:01.32 pXdqc4XAO
放射能の件は10年20年経ったら結果が分かるし、楽しみにしておこうよ。
どの地域でどれくらいの癌患者が出てくるか楽しみだ。
おまえが癌になれとか、おまえが発癌の恐怖に怯えろとか、レス待ってますよ。バカどもの。
543:名無し野電車区
11/06/21 12:50:13.74 0ocUP1uw0
「練炭にしようか硫化水素にしようか、それが問題だ」
(ID:pXdqc4XAOが辞世に詠んだ自由律句)
544:名無し野電車区
11/06/21 13:05:55.68 DxGTtZ6j0
>>542
＞レス待ってますよ。バカどもの。
そんなに構って欲しいのか・・・。
何か哀れだな。
お望み通りバカがレスしましたよ。良かったね、ボク。
>>541
マジ噴いた。上手いですな。
545:名無し野電車区
11/06/21 17:16:32.54 pXdqc4XAO
構って欲しいんじゃなくて、荒れて欲しいんですよ。
546:名無し野電車区
11/06/21 19:13:59.62 Ny2FJROl0
>538
ウォールに削除画像が新たに掲載されてる
上下左右をカットして場所を分からなく改変してる。
（元画像は証拠隠滅で消されてる）
ウォールの写真
作成者: おらが湊鐵道応援団さん ・
139枚中139枚目
＞もちろん許可とって職員立ち会っていたというのいいけどその辺どうなの？
ひたちなか海浜鉄道に電話して聞けばわかるんじゃないのかな。
547:名無し野電車区
11/06/21 20:38:27.70 IYFFj+uL0
7月3日(日)から勝田～平磯の営業運転再開
平磯駅前～阿字ヶ浦駅前 代行バス
548:名無し野電車区
11/06/21 21:05:55.24 0ocUP1uw0
乙～
中旬てアナウンスだったが、早まったな
549:名無し野電車区
11/06/22 02:28:53.45 /LGAQIst0
test
550:名無し野電車区
11/06/22 10:01:47.39 OCc4ON/tO
鉄道ジャーナル今月号の地方鉄道レポは大洗鹿島線。
ここの住人はもう読んだかな？
551:名無し野電車区
11/06/22 10:21:37.87 B4F7yYIP0
>>547
おお、予定より早まったんだな。
仮復旧からの時間差は１週間、どっちに行くべきか。
どっちもはさすがに無理('A`)
25日の「記念乗車票」が欲しかったりもするが、
これ、乗車券じゃないとかいう謎の代物なんだよな。
552:名無し野電車区
11/06/22 10:51:34.82 9qVzMk4/O
何で放射能厨は>>149で自らを汚物であると宣言しちゃったの？どうして？
553:名無し野電車区
11/06/22 10:51:58.54 9qVzMk4/O
何で長文はTPOスレや横見スレ・伊藤桃スレ、そして長電スレやEF65 535スレから姿を消しちゃったの？どうして？
554:名無し野電車区
11/06/22 19:50:58.88 fV+AxmSK0
ＨＰリニューアルされたら、「週末列車」なくなったのね。
555:名無し野電車区
11/06/22 20:59:21.52 VnuNDB5g0
>551
>これ、乗車券じゃないとかいう謎の代物なんだよな。
使い道がないんだから100円の売り物にするより
例えば往復乗車券買った客限定で記念品として渡した方が
すっきりするし売り上げ額も増えると思う。
那珂湊～中根区間なんてマニアしか乗らないだろうし。
>554
非冷房車には辛い季節になりましたね。
556:名無し野電車区
11/06/22 22:46:52.65 9FKTUslT0
>>555
効いているかわからない弱冷房車より、窓全開の非冷房車の方が遥かに快適
だと思うよ。
557:名無し野電車区
11/06/22 23:25:31.85 vdHMr4jk0
窓全開の車両が蚊柱に突っ込んだ経験がない人は暢気ですの
まあ閉めるわけにもいかないんだけど
558:名無し野電車区
11/06/22 23:56:30.39 36hQdanN0
鹿島臨海沿いは沼が多いから蚊も多そうなイメージ
559:名無し野電車区
11/06/23 03:36:22.32 SW2tkwpC0
インターネット上のブログに経済産業省原子力安全・保安院幹部の家族に危害を加える内容の
書き込みをしたとして、警視庁は２２日、愛知県一宮市宮地、自称システムエンジニア・
木野村洋世容疑者（３３）を脅迫の疑いで逮捕した。
発表によると、木野村容疑者は４月１５日夜、ネット上に開設した自分のブログに保安院の
寺坂信昭院長を名指しし、「親族一同を探して殺せ」「住所を調べてほしい」などと書き込んだ疑い。
木野村容疑者は同庁の調べに対して容疑を認め、「冗談半分で書いた」と供述しているという。
書き込みに気付いた寺坂院長の親族が４月２７日、警視庁に被害届を出していた。
▼YOMIURI ONLINE（読売新聞） [2011年6月22日21時01分]
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
560:名無し野電車区
11/06/23 10:08:48.39 fnLRMYNp0
>>550
まだ。最近は次号の特集見て興味無かったらスルー
しちゃってたから鹿島臨海が出ているとは知らんかったよ。
561:名無し野電車区
11/06/23 11:54:45.75 MuYNo+npO
>>556
鉄ヲタ以外からは代行バスの方が快適と評価されるだけ。
停車中も非冷房で窓全開が快適かｗｗｗ
562:名無し野電車区
11/06/23 14:49:19.80 C2zS7IoyO
７月12日には大洗鹿島線も復旧しますよ～
廃止厨完全敗北(笑)
563:名無し野電車区
11/06/23 15:59:51.75 3xPj3GkdO
>>559
スレチ。
>>561
非冷房旧型気動車がいい。撮り鉄たからどうせ炎天下にいるはめになるし、乗客だけ涼しい顔してるのはムカつく。
564:名無し野電車区
11/06/23 16:22:14.30 3NXSQBIKO
撮り鉄って、やっぱり程度が低いね。
565:名無し野電車区
11/06/23 16:24:11.27 cNddsavc0
>>563
＞非冷房旧型気動車がいい。撮り鉄たからどうせ炎天下にいるはめになるし、乗客だけ涼しい顔してるのはムカつく。
列車は乗客の為に走っているの！
撮り鉄は趣味でやってるんだから我慢我慢！！
566:名無し野電車区
11/06/23 19:25:31.06 SW2tkwpC0
日本旅行、鉄道マンガ「新・鉄子の旅」メンバーと行くひたちなか海浜鉄道応援ツアーを発売
祝・ひたちなか海浜鉄道運転再開！！ マンガ取材を体験！！！
『「新・鉄子の旅」メンバーと行く、
ひたちなか海浜鉄道応援ツアー』８月２０日（土曜日）実施
（株）日本旅行（本社：東京都港区、社長：丸尾和明）では、鉄道マンガ「新・鉄子の旅」メンバーと行く、
ひたちなか海浜鉄道応援ツアーを実施します。
当社では、６月２５日（土）出発の、ひたちなか海浜鉄道の車両清掃応援と再開一番列車の旅を発売したところ、
発売直後に売り切れとなりました。今回のツアーはその第２弾として発売を致します。
詳細は以下の通りです。
＜ポイント＞
●東日本大震災で被災した「ひたちなか海浜鉄道」の運転再開を記念した応援ツアー！
●実録・鉄道旅マンガ「新・鉄子の旅」の漫画家【ほあしかのこ】をはじめ、全駅下車達成トラベルライターの【横見浩彦】、
女優の【村井美樹】など、マンガレギュラー陣が参加！
●マンガ同様、鉄道オタクの案内人・横見浩彦氏と旅をしながら、全員でひたちなか海浜鉄道の魅力を満喫！
●コミックス「新・鉄子の旅」の表紙でもお馴染の砂絵を参加者全員で制作し、完成品をひたちなか海浜鉄道に贈呈！
●当ツアーの模様がそのままマンガに！（１０月２５日発売「月刊ＩＫＫＩ」１２月号＆来春発売の単行本「新・鉄子の旅」第４集収録予定）
●当ツアー代金より一人当たり２，０００円を「ひたちなか海浜鉄道応援金」としてひたちなか海浜鉄道に寄付します！
復旧に向けてがんばっている被災地の鉄道群・・・そんな中、ひたちなか海浜鉄道の運転再開が７月末にほぼ確定になりました！
といえど、復興はこれから――
そこで、少しでも実録・鉄道旅マンガ「新・鉄子の旅」（小学館月刊ＩＫＫＩ連載中）で、
何か「ひたちなか海浜鉄道」へ支援ができないだろうかと考え、この度、当ツアー
【「新・鉄子の旅」メンバーと行く、ひたちなか海浜鉄道応援ツアー】を企画しました。
URLﾘﾝｸ(release.nikkei.co.jp)
567:名無し野電車区
11/06/23 20:55:54.77 3xPj3GkdO
ひたちなかはオレのために走るんだ。
568:名無し野電車区
11/06/24 01:20:42.49 MZx/NKam0
6/25の運用
13:40那珂湊発13:47中根着
13:57中根発14:04那珂湊着
キハ２０５(貸切車両)＋キハ２００４＋キハ２００５
569:名無し野電車区
11/06/24 04:31:54.28 MfqxHo/r0
>>568
まじか？と思ったら
ＨＰに「週末列車」復活してるんだな。
ぼやいてみるもんだな。
ただ天気がねぇ。
570:名無し野電車区
11/06/24 12:03:23.85 fXaU9aZH0
予報見たら、見事に終日雨だな。
そのくせ、ここ数日は無駄に天気がいい('A`)
571:名無し野電車区
11/06/24 18:38:58.96 0/NZQC79O
放射能雨
572:名無し野電車区
11/06/24 20:06:40.73 nywxW4Ph0
それが都心に降ったのは3月20日ごろのことだ
573:名無し野電車区
11/06/24 23:34:52.15 ntEWBy6VO
大阪までシャレにならない状況らしいな。
放射線厨は、南極にでも引っ越すのか？
574:名無し野電車区
11/06/24 23:36:19.12 nywxW4Ph0
＞放射線厨は、南極にでも引っ越すのか？
ヒント：オゾンホール
575:名無し野電車区
11/06/25 07:37:26.56 R34DWxve0
>>570
予報変更 風は強め
576:名無し野電車区
11/06/25 09:00:08.50 qKl9Ozau0
よっしゃ、出発だ♪
妙に涼しいらしいから、１枚はおっていくといいな。
577:名無し野電車区
11/06/25 11:32:22.50 R34DWxve0
>>576
寒がりなんだな
578:名無し野電車区
11/06/25 14:16:26.92 AA99+crHO
中根通過後えらい雨降ってきた･･･
ヘリはどこかの取材かな
579:名無し野電車区
11/06/25 19:06:40.98 wQ8VLR28O
今日の仮復旧よかったよ。
一番列車が那珂湊駅を出発するとき、ホームでは地元の人達が手を振り、
先頭車の乗客からは拍手がおこった。
ちょっと感動的だった。
沿線で撮影されてた方も、お疲れさまでした。
580:名無し野電車区
11/06/25 20:32:40.94 qKl9Ozau0
>>577
20度くらいっていう予報だったからな。
実際は半袖一枚で充分だった。
仮復旧のために「中根⇔那珂湊」のサボを用意したんだな。
旧型３連を見送って、一人中根駅にいると、
団体客を乗せてもう１回やってきたので驚いた。
581:名無し野電車区
11/06/25 21:23:02.16 1ofF6tIDO
ひばくなかかいひん
582:名無し野電車区
11/06/25 22:35:17.68 0W9SpAdf0
中根から乗って那珂湊で報道陣が４～５社くらいいてビビッた。
でもヘリはやりすぎじゃね？
583:名無し野電車区
11/06/25 23:47:15.10 70yyiXbd0
現場にいかれなかったから、上空映像も見たい。
584:名無し野電車区
11/06/26 02:02:50.57 wjZie5w20
>>582
大震災の被災からの復興という、ニュースのネタにはピッタリの話題だからね。
585:名無し野電車区
11/06/26 03:41:29.60 cU+nua/V0
まぁなんというか、応援団は本当、残念な人たちなんだよ。
AIDMAについて指摘したとおり、はじめのAttention（注意）とInterest（関心）を集めるきっかけは
報道によって非常に多い状況だ。
地方のローカル線はまずこれすらないんだから、その点ひたちなかは非常に有利なんだよ。
問題はその注目してくれた人をどうやって、顧客にするか、すなわち乗ってもらうかということだろ。
多くの報道をされたということは、根本的な問題、すなわち乗客を増やして売上げを上げる、強いては
赤字から脱却するという解決策ではないわけ。
報道されたということと、お客様が実際に来るというのをどうやって結びつけるのかが問題。
けど、応援団はそこんところの概念がまるで無い。
報道されたと大喜びのツイートやここの書き込みが多数あるけど、結局それと乗客誘致がどう結びつい
ているのかまるでわからない。
俺の話していることって、難しいのかな。
起業する奴でも、大抵のビジネスプランは論理崩壊や論理の飛躍だという。
自然環境を、いま～～がブーム・・・∴当ビジネスは成功する・・・
えっ？
～～がブームだとしても、それとこのビジネスがどう関係するのかさっぱりわからないけど、こういう
ビジネスプランを出す奴が殆どだという。
586:名無し野電車区
11/06/26 03:45:05.87 cU+nua/V0
～～がブームで、その商品を販売するとしても、ブームのものは参入が多く、競合が多い。
その競争激しい中で、なぜ自社が優位なのか、まったく考えていないとか。
応援団もこれと同じ発想で、連日何十枚と写真上げてくるけど、それと乗客誘致とまったく繋がっていない。
それを指摘したら色々改善はしてきているけど、相変わらず何十枚も写真あげるのを止めようとしない。
多分こういう奴って、「お上手ですね」とか言われる舞い上がっちゃって、その快楽が止められなくなって
いるのではないかと予測する（あくまで予測な、よって名誉毀損には当たらない）
だから、もっともやらなくてはならないお客様への案内より、連日写真を上げることを最優先にする。
こんなことやっている暇があるなら、地元のＢ級グルメ店を取材して歩くとかした方がよほどＰＲになるけど
こいつら一切そういうことしないだろう。
報道をされて、サーバー吹っ飛ぶほどアクセスがあったというのはすばらしい。
では、その多くのお客様は一体どんな情報を求めてホームページに来たんだ？
「震災でこれだけ被害を受けたのに立ち直ろうとしている」と、言う報道なら、まず湊線ってどこ？という
ところから始まり、歴史紹介とかあるのも面白いかもしれない。
それで、震災の被害の様子や、職員の苦悩の様子、再起をかけているその姿、そういうのが感動を
呼び起こすだろう。
ヤフーで検索すると予測検索で「ひたちなか海浜鉄道 復旧」「ひたちなか海浜鉄道 被害状況」
というのが出てくる。
587:名無し野電車区
11/06/26 03:46:53.08 cU+nua/V0
つまりお客様は被害状況や復旧の情報を今一番求めているということ。
けど、結局こいつらそんな写真殆ど撮らなかったから、見た人に感動を与えることが出来ていない。
ここで既に、見込み客落としているんだよ、だからバカだっつーの。
また、フジテレビでたこめしのことを報道されたら、興味を持ってくれた人は何を考える？
まずは「おいしそう」「食べたいな」ではないか？
では、そういうお客さんは「どこで買えるの」「いくらするの」と考えないか？
ならば、お店紹介が必要だろ。
そこに「勝田から湊線那珂湊駅下車、徒歩５分」とか書いてあれば、お客様は乗ってくれる。
これが乗客誘致だよ。
そこに更に「車内でたこめし食べられます、那珂湊から阿字ヶ浦まで行って折り返して勝田まで出ると、
丁度いい時間です。田園風景を楽しみながらのたこめしはまた格別、都会では味わえない贅沢」とか
書いておけば、「これは乗りたい」と思わないか？何千枚も写真アップロードして、それと乗客誘致が、どう繋がる？
数えてびっくりしたけど、たった数ヶ月で数千枚の写真アップロードしているんだな。はっきり言って、
異常だぞ、誰がそんな写真見るんだよ。自分だったらどう思うか考えろよ、突然数千枚の写真山積みに
されて「さー、見てください」と言われて見るか？そんなことされたら「こいつ頭おかしいんじゃないの？」と思うだろ。
でもそれやってんだよ。
588:名無し野電車区
11/06/26 03:47:59.55 cU+nua/V0
アーカイブや個人的な作品集としてそういうことやるのが悪いとは言っていないけど、ちょっと興味を
持ってくれた人にそんなことしても、うんざりされるだけなんだよ。
だからきちんとレベルわけしろよる。
要するにトップページなど導入部分にはキービジュアルとか象徴的な写真を一発ドンと上げる。それだけ十分だよ。
そして、各項目ごと、例えば震災の復旧とか、グルメとか、ショッピングとか、イベントとか、そういうそ
ところに数枚程度象徴的な写真をあげる。そこから先、「もっと見たい人はこちらへ」と、誘導して大量の写真見
せるのはありだよ。けど、いきなりご満悦の写真数千枚見せられても、何がなんだかわからないしウンザリされるだけ。
色々とここでブッ叩いたら、改善してきた努力は評価しよう。
けど、あまりに歩みが遅すぎるために、せっかくお客様に大量に来ていただくチャンスをみすみす逃している
という危機感も合わせて持つべきじゃないか？
まだよくわかっていないようだからはっきり言うけど、その自己満足写真展は殆ど乗客誘致になってねーよ。
無駄、無駄だよ、ムダ。
何度も言っているけどやるのはいいけど、応援団の活動と切り離すか、切り離さないにしろ、お客様の
流れを考えてレベルわけしてきちんとやれ。
現状のやり方じゃ無駄にしかなってねーよ。
だから今後はせいぜ一回の掲載は１０枚以内にしろ。大体、報道ならどうするんだよ、基本一枚だけだぞ。
それをチョイスするのもプロ、それが出来ないであれも見せたい、これも見せたいがアマなんだよ。
589:名無し野電車区
11/06/26 03:48:50.54 cU+nua/V0
つまり、コイツはプロとしては使えねーということ。
そしてそんなことやっている暇があるのなら、観光案内の一つでも作れ。
大洗の観光案内はすばらしいとコメントしたら「直接電話して聞きにこいや」なんて傲慢な回答していたけど、
それでヤフーのトップになったりフジテレビで特集組んでくれて、電話回線パンクするほど問い合わせあったか？
多少はあったかもしれないけど、数えるほどだろ、違うか？
つまりそれだけ大きな報道がされても、「聞きにこいや」なんてスタンスでいると、数人しか来てくれないと言う事。
じゃーどうして電話が少ない？
それはいまどき殆どはネットで情報検索するからだよ。
だからホームページはパンクしても、電話はパンクしないんだよ。
だから言ったろう、きちんと観光案内とか出しておけって。
そういう有意義な情報が多数あれば、相当お客さん来ると思うぞ。
そういうことがいまだにピンと来ないというから、どうしようもないんだよ。
思うんだけど、こいつらにそういう能力は無い。だからプロデューサーとかスーパーバイザーでもきちんと入れて
プロデュースしてもらった方がいいと思うけどな。地元にｗｅｂプロデューサーくらいいるだろ。
確かにこういうのは鉄道会社の仕事だといえばそうなんだけど、そういうＰＲ部分を応援団は税金から補助まで受けて
担っているんだから、ちゃんとやっていけよ。
とにかくオレは、残念だよ。ひたちなかはもっと乗客呼べる要素が多数あるというのに生殺し状態で・・・
590:名無し野電車区
11/06/26 05:07:00.58 45GL0asR0
とにかく写真が気に入らない
ゼイキンガー
長文の話って結局上2つのループ。
＞だからプロデューサーとかスーパーバイザーでもきちんと入れて
＞プロデュースしてもらった方がいいと思うけどな。
＞地元にｗｅｂプロデューサーくらいいるだろ。
ひたちなかには既に「地元出身の鉄道活性化コーディネーター」が居る
＞そういうＰＲ部分を応援団は税金から補助まで受けて
＞担っているんだから、ちゃんとやっていけよ。
ひたちなか海浜鉄道自体税金たっぷり補助受けてますよ。3セクですから
応援団報みると市役所から出向職員来てますよ
「地元出身の鉄道活性化コーディネーター」も居ますよ
長文って海浜鉄道本体の事は決して叩かないのな
不自然なほどに
常に応援団にロックオン
591:名無し野電車区
11/06/26 06:06:45.16 JPMpt08I0
>>590
本人登場ですか？
ご苦労さんです。
> とにかく写真が気に入らない
たがしかし、あのようなやり方が正しい、間違えなく乗客誘致になっているとはいまだ一言も反論が無いわけで。
せいぜい出てきたのは・・・
・法人と個人の区別もつかないのか
→お前ら税金から補助金受けているだろ
・撮影地の案内くらいすべきだ
→私有地だ→応援団は私有地で不法撮影かよ
・鉄道会社の仕事だ
→応援団の議事録に官民事業者一体と書かれているだろ
・名誉毀損だ、訴えてやる
→構成要件該当性について何一つ説明できないでどこが名誉毀損だよ。
と、言うような間抜けな回答が連続しただけだが。
592:名無し野電車区
11/06/26 06:07:40.65 JPMpt08I0
> ゼイキンガー
刑法第２３０条２項規定をお忘れなく。
人様の血税使っている以上、ごく普通の指摘。
それに対して、「まったく有効に利用されている」という回答はなし。
> 長文の話って結局上2つのループ。
応援団の活動は相変わらずだから、当然指摘はループする。
ただ、「改善はしてきている」という指摘もしたはずだが？
カルト思想の奴には事実よく見えないらしい。
> ひたちなかには既に「地元出身の鉄道活性化コーディネーター」が居る
前にも指摘したけど、前々からこのコーディネーター叩きと言うのもあるんだよな。
さて、誰なんだろうな？
で、そのコーディネーターは使えるのか？
使えるなら既にプロデュースしているだろう。
でもしていないということは、使えないということだ。
それを引き合いに出してくる理由はなんだ？
593:名無し野電車区
11/06/26 06:08:22.44 JPMpt08I0
まったく回答になっていない。
> ひたちなか海浜鉄道自体税金たっぷり補助受けてますよ。3セクですから
>>375で指摘したんだけど、俺が。だから何？
既出の話題なんだけど？
> 応援団報みると市役所から出向職員来てますよ
出資者が社員とか役員送り込んでくるのはごく当たり前の話だけど、それが何か？
> 長文って海浜鉄道本体の事は決して叩かないのな
> 不自然なほどに
> 常に応援団にロックオン
吉田氏の活動もオレは決して絶賛しているわけではないが、最低でもいえるのはオナニーは見当たらない。
つまり叩くほどのネタは無い。
こんなつまんねー反論している暇があるのなら、CSSのの本でも読んで満足なページ作れる勉強しろ。
594:名無し野電車区
11/06/26 06:08:48.62 JPMpt08I0
それでお前は一体何をしたいんだ？
ひたちなか海浜鉄道に一人でも多くのお客様が来て欲しいと思うのなら、つまんねーん反論してねーで
さっさとやれ。
それか、俺の言っていることがまったくもって間違っているというのなら、具体的に論拠を示して反論しろ。
そのどちらも出来ないから、ひたちなか海浜鉄道の為ではなく自己満足のためだという結論になるんだよ。
いちごだっぺ販売店の情報とか掲載したのはいいことだ。
けど、そのページにどうやって客が来るんだ？
ページ作ればそれで終わりではない。
それはあくまでプロモーションの前準備に過ぎない。
何から何まで知識無さ杉。
もちろん応援団は広告・宣伝の専門家でもないし、そういう訓練を受けてきたわけでもないから、ある程度は
仕方ないんだけど、自分たちで出来ないのなら、そういう専門家にオファーーすべき。
けど、そういう発想にすら至っていないのは、自己満足で終わっているからだよ。
果たして自分たちの活動がどれだけプロモーション効果があるのか、何が足りないのか、足りないことを実践
するにはどうすればいいのか・・・そういうことをまったく考えていないからオナニーだと結論付けられる。
応援団の総会の議事録見たって、主観的な自画自賛文章は並んでも、結局どれほど効果があったのかという
数値根拠は一つも無いだろ。
595:名無し野電車区
11/06/26 06:16:02.56 JPMpt08I0
例えば、写真展来場者にプレゼント引換券を配ったところ、その後一ヶ月に５００人が引き換えに来たとか。
そういう具体的な数値根拠だよ。
だから自己満足で終わっちゃっているというの。
たしかに廃止阻止したというのは凄いことだし、そういう地元の盛り上がりをスタートにしたというのは
いいことだよ。
でも廃止阻止したという当初の目標は達成したんだから、次はどうすればお客様が来てくれるのかを真剣に
考えて実践して行くべきじゃないのか？
つまりそういう傷のなめあいでも存在意義があった時期はもう終了しているということ。
企業の広報部並みの活動をしていかないと、抜本的な対策にならんぞ。
それこそ、社長ではなくプロデューサー候補募集も面白いかもしれない。
無報酬でもやるというのはいると思うけど。
そういう発想すら出てこないのか？
596:名無し野電車区
11/06/26 08:35:57.16 WlGqrKy30
>>582
昨日乗ってきたけれど、あんなにマスコミがいたのは初めて見たぞ。
597:名無し野電車区
11/06/26 10:48:12.46 L61+GpATO
何で長文はTPOスレや横見スレ・伊藤桃スレ、そして長電スレやEF65 535スレから姿を消しちゃったの？どうして？
598:名無し野電車区
11/06/26 10:53:54.68 DIyGGbO6O
他と比べて居心地がいいんでしょう。
それもひたちなかの懐の深さちゃう？
599:名無し野電車区
11/06/26 11:35:57.58 45GL0asR0
>596
yahooトップに動画付き記事でたね。
日本テレビ系（NNN） 6月26日(日)0時5分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
長文氏、反論出来ないと「だから何」
＞吉田氏の活動もオレは決して絶賛しているわけではないが、最低でもいえるのはオナニーは見当たらない。
＞つまり叩くほどのネタは無い。
「海浜鉄道」という会社の事を「決して叩かない」と言ったんだが
なぜかヨシダ社長云々に話逸らし
結局応援団叩きが先にありき
で
俺を誰かと勝手に勘違いし
>本人登場ですか？
>ご苦労さんです。
>こんなつまんねー反論している暇があるのなら、CSSのの本でも読んで満足なページ作れる勉強しろ。
やれやれだぜ・・・
相手して後悔中・・・
600:名無し野電車区
11/06/26 12:27:35.84 gdBdQ/X20
良いんじゃね？
放射能厨が運転再開して沈黙し長文馬鹿が応援団叩くのって
正常運転している頃からのデフォだからひたちなかが正常化してきたって事でさwww
長文馬鹿本人も専ブラ有って見たくないならNGワードにしろって
前に豪語していたから俺は見つけ次第とっとと登録しているから問題無いし
携帯からも省略されるから全部見れないしwww
601:名無し野電車区
11/06/26 13:47:41.59 9GhJSOZ00
>>599はちゃんと長文を読んでるんだから人がいいよね。
俺なんかつい、飲みの席で始まる上司の説教を思い出す。
間違って「そのぉ、つまりこういうことですか」なんて口を挟むと、
「おまえは分かってない、そもそも」と、さらに長くなって後悔する図w
やっと仮復旧にこぎ着けたときくらい、素直に祝えないもんなのか長文は。
602:名無し野電車区
11/06/26 18:20:42.30 5NyipspEO
仮復旧を祝うだなんて、めでてー野郎だな。
603:名無し野電車区
11/06/26 18:35:31.47 DIyGGbO6O
>>602
ほんとめでたい。
どこのどなたか知らないが、
いっしょに祝ってくれてありがとう。
604:名無し野電車区
11/06/26 20:33:53.18 Vbh5eM8u0
ＷＥＢ 日テレニュースに６月２５日の映像が載っているな。
ＮＨＫでも放送してたけど他の民放はどうだったんだ？
605:名無し野電車区
11/06/26 22:57:29.71 KvIDNeIS0
長文馬鹿は、いらない子。
NGに突っ込んであぼーん。ただそれだけ。
606:名無し野電車区
11/06/26 23:31:08.46 5NyipspEO
NGワードという割に長文さんに関するレスですか？
そんなに気になるならなんにもレスしなきゃいいのに。
頭悪いね。
607:名無し野電車区
11/06/27 08:01:21.14 cTRS/v5g0
お前もNGな。
608:名無し野電車区
11/06/27 09:41:11.73 1xOpNH6f0
>>599
> yahooトップに動画付き記事でたね。
せっかく、多くの人から注目を集めている最中に「行ってみたい」と感じる情報が無いのは残念だな。
これを応援団は危機的な状況と感じていないから終わっちゃってんだよ。
> 長文氏、反論出来ないと「だから何」
意味不明、既出の話題だと指摘したはずだが？このように日本語すら理解できないから長くなる。
> 「海浜鉄道」という会社の事を「決して叩かない」と言ったんだが
もうさ、語らない方がいいよ、次々バカ晒すだけだから。
ＪＲ西日本の福知山線脱線事故で社長が責任追及されているのはどうして？
社長が運転していて脱線させたの？、違うよな。
なのに、まるで殺人事件の犯人のように社長が法廷で追及されている。
それは、会社の責任というのは社長にあるからで、会社の行う行為を代表し責任を負うのが代表取締役社長だよ。
だから会社に対する批判は会社を代表し吉田氏が負う。よって海浜鉄道という法人についての事を、吉田氏の経営
手腕として論じるのは至って当然の話。そんな当たり前の世の中の仕組みも知らないってどんだけ？
そういう責任感も社会常識もない奴がセルフ車掌して出発指示とか出してんじゃねーよ。
609:名無し野電車区
11/06/27 09:42:05.95 1xOpNH6f0
> なぜかヨシダ社長云々に話逸らし
> 結局応援団叩きが先にありき
そう感じるのはお前が世の中の事を知らなすぎるバカだからだよ。
応援団の議事録に「官民と事業者が一体」と明示されている証拠をわざわざ出してきたのに「応援団と事業者の区別も
つかないのか」と言い出す、知的障害者なのかと思うほどに物事を理解できないんだから仕方あるまい。
> 俺を誰かと勝手に勘違いし
ネットじゃ何とでも書けますんでね。
「オレは内閣総理大臣だぞ！」、ほらね。
こう書くとみんな信用するか、内閣総理大臣が書き込んでいると？
> やれやれだぜ・・・
> 相手して後悔中・・・
でもよ、「不自然なほどに」というのなら、応援団批判に対して、躍起になって第三者が反論するのも不自然だぜ。
610:名無し野電車区
11/06/27 09:43:00.07 1xOpNH6f0
>>>600
> 長文馬鹿本人も専ブラ有って見たくないならNGワードにしろって
> 前に豪語していたから俺は見つけ次第とっとと登録しているから問題無いし
はい、オチこぼれの典型的な行動、お疲れさん。
だから俺の言っていることが違うというのならきちんと論拠示して反論しろ。
ちょっとやってみたけどバカ晒すだけで、結局反論なんか出来ないと、更に一生懸命調べて反論しようとせず、
現実から逃げるばかり・・・
おちこぼれってまったくこの行動パターンなんだよ。
ちょっと勉強するも、まったくテストでいい点取れないと、逃げていって、だんだんヤンキーになって暴走族入ったり。
それで「ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ～」って爆音轟かせて、うんこ座りで世の中の批判したって、世間の評価はただのバカの迷惑集団。
いくらオレのことをバカ呼ばわりしても、結局何一つ反論できていないというだけのこと。
別に逃げたきゃ逃げていいんじゃねーの？
それで多くのお客様呼んでくることが出来るのなら。
できもしないで、話も聞かないで、図星つかれると逃げていく・・・
このどこがお客様のためなんだ？自分のプライド最優先だろう。
だからお客様のためではなく、自分たちのエクスタシーのためなんだろうという結論になるのだが。
611:名無し野電車区
11/06/27 09:45:50.17 1xOpNH6f0
ところで名誉毀損だと騒いでいる人に聞きたいんだけど。
>>37 長文馬鹿
>>42 幸せな脳持っているみたいwww
>>48 長文虫
>>59 チキン長文野郎
>>76 長文馬鹿
>>137 長文馬鹿
>>181 長文馬鹿
>>212 長文馬鹿
>>227 それって、統合失調症の特徴だよね。長文馬鹿ってキ○ガイなんだよ
>>230 長文馬鹿
>>237 長文馬鹿
>>314 長文私怨野郎
この辺、名誉毀損や侮辱で訴えられる覚悟はあるのかな？
訴えられたら訴え返す「反訴」という制度があるとは先に説明したとおり。
612:名無し野電車区
11/06/27 09:54:32.68 4eTiFSdf0
NG推奨：1xOpNH6f0
613:名無し野電車区
11/06/27 10:36:23.03 wmt7FN2u0
ひたちなかのキハ20系列の車両は
国鉄時代はどこの路線を走っていたんですか？
614:名無し野電車区
11/06/27 10:46:30.10 JHjBKrBS0
キハ20 522って打ち止めなのか
615:名無し野電車区
11/06/27 11:02:56.55 oOQfQxAK0
平日は何が動いてますか？
616:名無し野電車区
11/06/27 11:05:46.32 K6V7Zzwy0
>>612
janeだとIDあぼ～んでいいけど携帯からだと長文うざすぎ…
見る人の事を全然考えられないんだな
617:名無し野電車区
11/06/27 11:48:03.01 4eTiFSdf0
>>616
そこまで思慮が回るならあんな長文にならないだろうし
文章纏めて要点だけ簡単にを文章化できるんじゃないのかな
それが出来ないのがあの御大ですから・・・
618:名無し野電車区
11/06/27 12:29:36.95 dfB13EiH0
>>613
今は廃車になってる車両も含めて…。
キハ221～223 羽幌炭鉱鉄道が発注した国鉄キハ22のコピー。
自社線内の他、国鉄羽幌線に入っていた。
キハ2004～2005 留萌鉄道が作った一見国鉄キハ22のコピー、実際はかなり違う。
自社線内の他、国鉄留萌本線に入っていた。
キハ201～204 国鉄から鹿島臨海鉄道を経て入線。
国鉄時代はどこを走っていたのかちょっとわからない。
キハ205 国鉄→JR西日本から水島臨海鉄道を経て入線。
619:名無し野電車区
11/06/27 13:48:30.31 nLxjUACKO
別に長い文章書いてもいいじゃん。
オレは読んでるしイヤだともおもわない。
なかなか面白いなと思って読んでる。
ってか、そんなに長くないじゃん。
ゆとりで育って知能が低いのかｗ
620:名無し野電車区
11/06/27 13:53:35.49 4eTiFSdf0
608 名前： [ ] 投稿日：
609 名前： [ ] 投稿日：
610 名前： [ ] 投稿日：
611 名前： [ ] 投稿日：
確かに短いwwww
621:名無し野電車区
11/06/27 14:04:04.56 MTfSzsUO0
>>601
いるいる、そういう奴、典型的に出生出来ない奴、仕事出来ない奴な。
仕事できない奴に限って、ロクに上司の話を聞かないんだよな。
上司の話しちゃんと聞かないんだから、仕事できないわけだけど。
それで・・・
> 「おまえは分かってない、そもそも」と、さらに長くなって後悔する図
と、言いながらあえて絡んでくるとか↓、精神分裂してるんじゃないのかと思うけど。
言っていることと行動が全く一致していないんだから。
> やっと仮復旧にこぎ着けたときくらい、素直に祝えないもんなのか長文は。
地元の有志とかが集まるとタチが悪いと前に言ったけど、こういうことな。
仕事じゃない奴らはこういう感情論が先に来るだろ。
これだから、実際どれだけ効果があるのかという数値根拠を出すなどの分析をしたり、その分析を元に行動しない。
全ては、自己満足が先に来る。
お客様をどうやって呼び込むのかという話より、喜びだとか感情論と自己満足が先に来るだろ。
これだからたちが悪い。
622:名無し野電車区
11/06/27 14:05:09.60 MTfSzsUO0
たしかに補助金受けているとはいえ無報酬でやっているんだから、そういうモチベーションも大切だ、それはわかる。
けど、満足したのなら、さっさと次は乗客誘致運動すべきだろ。
それを自分たちの満足だけで終わっちまうからオナニーだというんだよ。
だから思うんだけど、この応援団は本当にお客様を一人でも多く呼び込んで、あわよくば黒字化して、強いては
ひたちなか市を発展させようとはしていないんじゃないのか？
要するに自己満足のためにやっているだけだから、お客様目線のサービスがない。
色々調べると、ひたちなかには「勝田あんぱん」「勝田のカツサンド」「多幸めし」「やきそば」「いちごだっぺ」
とか、いろいろなグルメがあるのにこいつら全く紹介しないだろ。
連日ご満悦のオナニー写真を何十枚と上げてくるのに、お客様に有意義な情報、お客様が行ってみたいと感じる情報
性がある写真を一枚も掲載しない理由は何？
仮復旧の日の写真を見ても・・・
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
マスコミでも取り上げられた多幸めしの写真は一枚も無い。
その一方で鉄道写真は大量。
だから言ったろ、湊線好きが集まってニヤニヤしているだけだろって。
こういうグルメの一つ紹介しないでどうやって観光客呼んでくるんだよ。
これで本当に真剣にＰＲしようとしているのなら無能すぎる、実は写真自慢したいだけだというのならわかるけど。
逆に聞きたいんだけど、乗客誘致、乗客誘致って具体的にどうやってお客呼んでくるの？
623:名無し野電車区
11/06/27 14:06:46.85 MTfSzsUO0
写真見せびらかしてどんだけ集客できたの？
そういうこと真剣に考えたことあるのか？
特に今年は長期間の運休で厳しい時期だろう。
より一層集客しなければならないときに、ご満悦の写真展ばかりだから腹立つんだよ。
逆に教えてくれよ、なんでやらないのか。
自分たちのやっていることが巨大な集客効果があるというのなら、具体的な数値を教えてくれよ。
何をやって何人呼べたか、人は来なかったとしてもどれほど大きなＰＲ効果があったか。
いやー、とにかくﾋﾄﾞｲ。
あと、コイツの特徴はとにかく人を前にすると満足な写真が撮れなくなる。
上がり性なのかなんだから知らんが。
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
この中途半端なフレーミング何？
表情もなんだか二人とも変な表情だし。
撮るんだったら右に行って、後ろまで列車が入るようにするか、二人にサボ囲むように立ってもらうよう指示すべきだろ。
声をかけて撮るとか、指示をするって全く出来ないんだろうな。
とにかく人前出るとﾋﾞﾋﾞっちゃってあわててシャッター切っているのがよくわかるよ。
あと、コイツの見せたくて見せたくて仕方ないというのがよくわかるんだけど、同じような写真何枚も掲載するだろ。
これ典型的な素人の見せたくて仕方ない臭なんだよ。
624:名無し野電車区
11/06/27 14:08:14.59 MTfSzsUO0
たしかに良く見ると微妙に違うんだけど、あれも見せたい、これも見せたいというのが良く現れているからこういう見せ方
するんだよ。
これなんかよ
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
何を表現したいかよくわかんねんだよ。
それとこれはカメラマンが悪いわけじゃないけど、被写体の方、病気か何かわからないけど手が酷く荒れているだろ。
これ自体は可愛そうな話なんだけど、ビジュアル的には良くないんだから、載せる必要性無いじゃん。
まして前に似たようなショットあるんだから
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
だからよ、見せたくて見せたくて仕方ないから、こういうこと起きる訳よ。
見せたくて見せたくてだから落とせないんだよ自分で。
結果、こういう余計なことやっちまう。
典型的な素人なんだけど、プロカメラマンって掲載スペースが決まっているわけ。
１０００枚撮ったって、掲載が２枚なら９９８枚落とさないとならないんだよ。
あれも見せたいこれも見せたいと思っても、２枚しかスペース無いんだから、２枚出すしかないだろ。
プロは日々落とす訓練が出来ていてベストショットを抽出できるけど、アマは出来ないわけだよ。
その一方で、肝心のお客様に対して情報価値のある写真は一枚も無い。
だからプロとしては全く使えないということになる。アマチュアカメラ雑誌ばかり見て学んでいるとこの現象がおきる。
625:名無し野電車区
11/06/27 15:01:22.57 RBBoz0mZ0
長文も、新しい写真が出るたびにチェックするんだから大変だなw
でもさ、すごく疑問なんだけど、気に食わない写真があったら、
facebookの場で直接伝えれば早くて楽で確実だろうに、なぜそうしない。
わざわざ２ch、ましてこんな場末のスレを経由する意味が分からない。
626:名無し野電車区
11/06/27 18:08:23.06 iUCTPI2Y0
長文は
売れないプロなのか？
627:名無し野電車区
11/06/27 18:38:43.08 5V+5XO2G0
>>613
こういうサイトがあるんですねぇ。すごく興味あるんですよ。
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(www.jnr-photo.com)
628:名無し野電車区
11/06/27 19:28:37.84 RBBoz0mZ0
お、これは面白いね。
キハ205は最後の１両・キハ20-522なんだよね。
浅学ゆえ、JR西日本→水島→茨城交通までしか知らなかったが、
「姫路」まで絞ることができた。
629:名無し野電車区
11/06/27 20:33:24.04 HRztZ00a0
>625
長文本人の撮った写真や宣伝文見てみたい。
あれだけ応援団扱き下ろしてビッグマウスなんだから
さぞ、立派なモノがみられるんだろうなぁ
口先だけじゃないよね？
630:名無し野電車区
11/06/27 21:53:11.20 PZPpzDJC0
無理無理 色々と奴が出没したとこにいたけど何もできやしない
まあ鉄ヲタちゃんらしいから別にいいが
631:名無し野電車区
11/06/27 22:01:56.00 agp4x4jn0
だろうねwww
あいつがちょっかい出したTPOだとかJETスレは実被害者が住人として存在しているのに
ここでちょっと絡まれたから出張って行ってその連中に長文垂れ流した所で
実被害にあった連中の怒りが収まる訳でも無く袋叩きでここに逆戻りだしねwwwwwwwwwww
632:名無し野電車区
11/06/27 23:51:19.63 yO1hi1i4O
結局正しいのは自分だって満足できればそれでいいんでしょ。
そのために欠席裁判を延々とやってるだけ。
633:名無し野電車区
11/06/28 01:38:06.58 B69+WamkO
お前ら長文さんに対する反論になってない。
634:名無し野電車区
11/06/28 02:14:07.19 tz3TSSlY0
「荒らし退治とて荒らしに反論せば、すなはち荒らしなり」(抱枕草子 段三七十)
635:名無し野電車区
11/06/28 07:09:05.34 mQQJFKo00
新参だけど、長文てただの宣伝だろ、これｗ
636:名無し野電車区
11/06/28 08:33:31.44 5x6yTYSD0
一部区間復旧を祝してひたちなかに放射能雨が降ったｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(atmc.jp)
637:名無し野電車区
11/06/28 08:39:16.99 0+UUIQF3O
筑波鉄道て何？
つくば市民だけど知らん
ロープウェイの事？
638:名無し野電車区
11/06/28 10:10:26.98 EGErXkY70
>>637
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
昭和の時代に有った鉄道
639:名無し野電車区
11/06/28 14:24:16.02 uJYcBofj0
>>637
つくば市はどんどん継ぎ足して大きくなった市だからなぁ。
牛久、つくばみらい、常総に近い側はわからんだろ。
640:名無し野電車区
11/06/28 15:34:26.92 tz3TSSlY0
TX開業と同時に流入してきた「新・新住民」なんだろｗ
旧住民みたいに地元に愛着もないし、新住民のように頭も良くない
641:名無し野電車区
11/06/28 19:14:26.42 PsohDp9y0
筑波鉄道の全車両が載ってる記念切符持っとるで
642:名無し野電車区
11/06/28 19:48:58.80 qsWr9rCo0
ひたちなか海浜鉄道 NHK
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
643:名無し野電車区
11/06/28 20:45:37.47 Mdz7J2bx0
さおりんごのブログ 日刊スポーツ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
644:名無し野電車区
11/06/28 20:51:49.54 Mdz7J2bx0
市職員自主製作 ひたちなか市CM
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
645:名無し野電車区
11/06/28 20:55:42.66 Mdz7J2bx0
仮復旧の話題
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
646:名無し野電車区
11/06/28 21:25:42.02 GpAtgLo00
>>641
う、羨ましい・・・。
いやマジで。
647: 【東電 93.3 %】
11/06/29 16:01:22.73 rXsbQ68/0
あぢぃ
648:名無し野電車区
11/06/30 06:15:09.97 NH5UlsuE0
>>623 で、オレは「今年は長期間の運休で厳しい時期だろう」「自分たちのやっていることが巨大な集客効果がある
というのなら、具体的な数値を教えてくれよ」と書いた。
で、相変わらず罵詈雑言だけで回答は無いけど、逆にどれだけ厳しいのか、すなわち俺の主張が正しい事の裏づけが
明確となったな。
>> 643
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
これらよると、予約ベースで８割減少というから、単純計算で昨年１０００万円収入があった旅館は２００万円しか
ないという厳しいものだ。
それに放射能房の指摘も概ね正しく、いくら「がんばろう日本」とか言っても、現実はこのありさま。
本当、文字通り一人でも多くのお客様に来てもらわないときに、応援団はなにやってんのか？
>>625
> 長文も、新しい写真が出るたびにチェックするんだから大変だなw
で、オレがいつ出るたびにチェックした？
たまたまここ最近の写真にコメントしたけどその大多数にはコメントしていないだろ。
つまり、新しい写真が出るたびにチェックしているという判断にいたる根拠が無い。
649:名無し野電車区
11/06/30 06:16:18.46 NH5UlsuE0
相変わらず妄想と現実の区別がついていない。
> でもさ、すごく疑問なんだけど、気に食わない写真があったら、
> facebookの場で直接伝えれば早くて楽で確実だろうに、なぜそうしない。
もうさ、お客様サービスという概念が根底から無い証拠の発言だね。
お客様の立場で物を考えるという概念が無いんだよ。
これだから常にオナニーで終わってしまう。
公共交通機関というのは、呼んで字のごとく広くパブリックなもの。
利用者を特に限定してサービスを提供しているわけではない。
最新IT事情に詳しい若者もいれば、スイカすら使いこなせないようなご老人まで様々な人が利用する。
そんな特性があるところで、会員登録しないと利用できないという敷居を設けてどうする？
ネットユーザーですら全員がfacebookを使っているわけではなく、まだ始まったばかりのサービスで会員数も少ない。
会員登録しないとコメントできないだろ。
そういった限定したサービスのところで意見しろっていうんだから、逆に言えば広く意見を集めようという意思が
毛頭ない証拠。
つまり、「湊線好きが集まってニヤニヤしているだけだろう」という俺の主張が正しいことをわざわざ立証している
だけの話なんだけど。
どうしてこうも何度も何度も自分の主張で自分の首を絞めるのか、何かの病気なのかと思ってしまう。
650:名無し野電車区
11/06/30 06:17:44.09 NH5UlsuE0
なぜこういうことが起きるのかと言うと、どうすればよりお客様のためになるかをまるで考えていないからだよ。
様々なネットサービスがある中で、どうすればお客様のために最適なのか、どうすればより効果的に情報伝達が出来る
のかを吟味し、十分検討した結果、「これがベスト」、もしくは予算の問題諸々で「ベター」という選択をしたわけで
はなく、なんとなく、つまり何も考えずfacebookだったというのがよくわかるよ。
このようにお客様の立場で考えるという概念すらないため、うんざりの大量写真掲載は止めようとしない・・・と、言うか
見せたくて見せたくてだからもう止められないんだろうな、それでなまじ「お上手ですね」とかコメントもあるものだから、
有頂天になっているだけじゃないの？
そりゃコアな湊線好きからすると、写真多い方がいいかもしれないけど、報道とかみて来てくれる人の殆どは「なんとな
く」からはじまるものだよ。
それでいま重要なことは、その「なんとなく」という方がどうすれば乗ってくれるのかという事じゃないの？
そしてその方がまた来てくれる、すなわちリピーターになってくれるのかじゃないのか？
でも、そういうこと全く考えていないだろ、こいつら。
何度も言っているけど、お客様の立場で、つまり自分が客だったらどう思うかで考えたらわからないか？
例えば何かの会合で同席した、例えばねじ会社の社長に、「当社の製品です、見てください」と何千枚ものねじの写真
見せられたらどう思うよ。
めくってもめくっても、ねじの写真が続くんだよ。
よく見るとねじの切れ込みのピッチが違っていたり、どうも違いはあるようだけど、基本同じにしか見えない写真。
651:名無し野電車区
11/06/30 06:19:19.90 NH5UlsuE0
「これ、どんな拷問プレイ？」と、おもわね？
それで、「どうですか、当社の製品は！」と言われてもよ、答えよえがねぇだろ。
「あっ、はー」しか言うないし、「この人頭おかしいんじゃないのかな、おかしくなくてもアピールの仕方が下手糞」と
おもわねーか？
せいぜい、「ねじ屋の社長、とても一生懸命なのはよくわかったけど、自分には全くわかんねー」だろ。
けど、応援団がやっていることはまさにこういうことなんだよ。
古い気道車好きにとっては価値のある写真かもしれないけど、自分たちはそこをアピールしたいかもしれないけど、
そういうのに大した興味が無い人にとっては、電車と気動車の区別もつかないのが現実、そんな人に大量の写真見せたって
拷問か嫌がらせかと思われるのが関の山。
そして、今取り込んでいかなくてはならない顧客は、報道とかで知って興味を持ってくれた電車と気動車の区別もつかない
「なんとなく」という顧客じゃないの？
たしかに鉄道ファンを取り込んでいくことも大切だけど、その点はひたちなかはまずまず満たしているだろう。
地方のローカル線なんて、報道すら無いんだから知ってもらうきっかけすらない中、ひたちなかは報道が多くとても
恵まれている。
>>515 で指摘したAIDMA理論に基づくと1と2は既にかなり完成度が高い。
（と、言っても完成させたのは応援団ではないが・・・ゼロとも言わないが）
にもかかわらず、その見込み客をつき返すような事しているから「馬鹿じゃねーの」って言うわけだ。
652:名無し野電車区
11/06/30 06:20:44.87 NH5UlsuE0
> わざわざ２ch、ましてこんな場末のスレを経由する意味が分からない。
その場末とののしるところにわざわざ真剣に反論続ける方が意味もわかんねーけど。
場末だとまで言うのなら放置しておけばいいのに、逆になぜ放置できず火消しに躍起なのかわからないけど。
オレがここに書く理由か、単純なことよ、確実に伝わっているからだよ。
>>588 でオレが「今後はせいぜ一回の掲載は１０枚以内にしろ」と指摘した以降、一回に三枚の掲載にしている。
完璧に応援団はここ読んでいるだろ。
前にも「税金から補助受けているのか」と指摘が出たら、「補助受けていますが団報の印刷費で消えるのです」と
釈明してきたり、効果バツグンじゃないか。
オレは理由を書いたんだから、必死に火消しする理由教えてよ。
続きは後ほど。