11/05/24 20:43:42.16 yWn6p6w50
あと５年もすれば九州が本州とは分かれた別の島だという概念はなくなり、
新幹線で全く本州の一部のように行き来する普通の場所であるという感覚が
定着し、日常的に行ける場所と言う感覚が標準になる。
九州の地の利の向上に関しては新幹線の開業前と後とでは隔世の感がある。
震災以降、西は確実に過去の栄光を取り戻しつつあり、数年のうちに確実に復権し、
将来的に首都移転は西に行われる。
北海道にはリスク分散のために首都代替機能が備えられる。
11/05/24 20:43:42.16 yWn6p6w50
あと５年もすれば九州が本州とは分かれた別の島だという概念はなくなり、
新幹線で全く本州の一部のように行き来する普通の場所であるという感覚が
定着し、日常的に行ける場所と言う感覚が標準になる。
九州の地の利の向上に関しては新幹線の開業前と後とでは隔世の感がある。
震災以降、西は確実に過去の栄光を取り戻しつつあり、数年のうちに確実に復権し、
将来的に首都移転は西に行われる。
北海道にはリスク分散のために首都代替機能が備えられる。