11/06/08 21:02:57.41 WHZq2kod0
VVVF車の制御系等が故障した場合、基本的に車上モニターで診断して故障箇所を特定するのが基本
車上モニターが搭載されていない場合は、診断モニター装置をつないで故障箇所を特定するのが普通だね
車上モニター等には故障診断プログラムが搭載されているから、エラー情報などが一覧で見ることが可能
故障箇所が特定できたら、故障箇所の基盤かユニットをAssyで交換して終了するのが普通だよ
そのためにユニットアッセンブリを交換用として倉庫に保管しているからね
交換した故障部品は、メーカー送りで整備されて戻ってくるのが普通で、それを交換用として保管するんだよ