11/06/02 23:22:51.79 sIZ40TlI0
>>57
おそらくかなり厳しい。ちなみに京阪が叡電の株を１００％保有し、完全子会社となっている。
現在は、２両編成でもワンマン運転にするなど合理化を進めているが、ウィキペティアによると…
しかし現在、京都市建設局により、並行して走る鞍馬街道（京都府道38号京都広河原美山線）の
バイパス建設や拡幅整備が計画されており、完成すると鞍馬方面への大型観光バス等の通行が
容易となることから、その将来は必ずしも安泰ではない。
だとか。
11/06/02 23:22:51.79 sIZ40TlI0
>>57
おそらくかなり厳しい。ちなみに京阪が叡電の株を１００％保有し、完全子会社となっている。
現在は、２両編成でもワンマン運転にするなど合理化を進めているが、ウィキペティアによると…
しかし現在、京都市建設局により、並行して走る鞍馬街道（京都府道38号京都広河原美山線）の
バイパス建設や拡幅整備が計画されており、完成すると鞍馬方面への大型観光バス等の通行が
容易となることから、その将来は必ずしも安泰ではない。
だとか。