11/09/02 21:29:24.79 J0XuwXgW0
>>549
風が吹いたら遅刻するのは、隣を走ってる高架路線かもよ。
551:名無し野電車区(関西)
11/09/02 22:26:04.08 uz9H27AjO
蓬莱
Horai
蓬莱へは石坂線皇子山乗換湖西線が便利です
552:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/02 23:49:34.85 PR/bp+Ko0
今朝もけいおん電車。
帰りはいつもより１本遅かったので、やっぱりけいおん電車。
いちおう決まってるのね。
553:名無し野電車区(関西)
11/09/03 07:37:41.58 Olx0NQ++O
叡山電車、二軒茶屋鞍馬間、倒木のため運転見合わ。代行バス運行。
554:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/03 09:08:23.76 wXn6aM3WO
京津線と地下鉄東西線と嵐電を直通させる。
車両を複電圧に改造やら嵐山のホーム延伸やら地下鉄から嵐電に接続させる建設費やらお金は掛かりますが、やってみる価値は有るかと思いますね。
現状の地下鉄東西線は観光客の認知が弱いですからね…
555:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/03 09:21:02.00 350zNiDN0
>>554
その金を誰が出すんだよ。
金を554が出せば実現するかもな。
556:名無し野電車区(京都府)
11/09/04 04:03:01.49 7MzSm7Ts0
>>554
＞やってみる価値は有るかと思いますね。
説得力ゼロワロタｗｗｗ
557:名無し野電車区(大阪府)
11/09/05 07:11:36.96 XJuDGnPX0
確かに京津線と地下鉄東西線と嵐電は直通してるな。フリー切符だけは。
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
558:名無し野電車区(栃木県)
11/09/05 18:50:14.26 Keof/a7k0
ラッピング車両の時刻表が出たか
予定は無いと言ってたが毎日駅の電話が鳴りっぱなしならこうするわな
559:名無し野電車区(iPhone)
11/09/05 20:03:04.00 lkvps1L6I
地下鉄東西線をどうにかしないと赤字が…
560:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/05 20:51:42.36 o1NM0useO
平安神宮や二条城など観光地を通っているのに利用が少ないですよね？
太秦天神川から延伸は絶望的だから嵐山まで(嵐電直通でも可)延ばすのもアリだろうよ!?
561:名無し野電車区(京都府)
11/09/05 21:09:04.80 m8Txuwbx0
>>560
ここはお前の下らない妄想を書き連ねる場所じゃねーんだよ
562:名無し野電車区(関西)
11/09/05 22:46:14.41 9ygH9zzgO
二条城はともかく東山駅から平安神宮は嫌な距離がある。
563:名無し野電車区(京都府)
11/09/06 02:22:11.45 cetWy/4m0
>>562
知恩院や八坂神社もちょっと距離がある。
京都市動物園は蹴上の方が近い。
564:名無し野電車区(栃木県)
11/09/06 12:52:09.45 JyJTWyxB0
東西線って太秦天神川と蹴上の間以外はいらないだろ
少なくとも観光客はその間しか使わん
B利権で設けるために作ったんだし赤字はわかってたことだ
破綻したときにどうなるか今から見もの
565:名無し野電車区(西日本)
11/09/06 13:04:35.31 /FJ0e4vt0
>>564
東西線で1番乗降客が多いのが山科駅
JRからの乗り換え客でもってるようなもの
566:名無し野電車区(京都府)
11/09/06 15:10:00.10 gD2seZwe0
定期的に出てくるよな、こういうの
567:名無し野電車区(栃木県)
11/09/06 18:39:06.14 JyJTWyxB0
>>565
へー意外だな
そのわりには駅前おとなしいけど客は京都まで行っちゃうからだろうな
568:名無し野電車区(京都府)
11/09/06 19:06:09.77 cetWy/4m0
>>567
事情を知らない人。
元々地下鉄になる京津線の頃から、三条～京阪山科間の乗客が多いのに。
569:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 19:19:56.94 9ojyKmPo0
かつて地下鉄ができるまではは山科区内各地からバスで山科駅、
京阪山科から京津線で三条方面という流動が多かった。
地下鉄ができてそういう流動は減ったが、
滋賀方面からJRで山科で乗り換えて三条方面という流動がかなりあるね。
570:名無し野電車区(京都府)
11/09/06 19:24:09.51 cetWy/4m0
あと地下鉄になってからだと、
年々東野駅や椥辻駅の乗降が多くなっていると思うが。
醍醐駅まではそれなりに乗客があると思う。
むしろ烏丸御池から西側が、
時間帯によっては車内が空いているような。
571:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/06 22:03:23.25 YPH/JhHH0
>>566
どれ？
572:名無し野電車区(京都府)
11/09/07 07:24:28.99 /n3ecPUF0
>>570
通勤通学時間帯は西大路御池駅は利用客多いぞ？
大方が西京中高の生徒だが。二条駅で降りる人が
少ないように思うが、これは単に接続列車の都合かな？
ところで二条城駅近辺に学校ってあったっけ？
573:名無し野電車区(関西)
11/09/07 07:44:02.53 MQIrlHumO
ちょっと歩いて堀川高校
574:名無し野電車区(西日本)
11/09/07 08:22:18.04 H+y/EitZ0
駿台予備校
575:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/07 10:13:09.86 xhtdUUYW0
朱雀高校
576:路面ぬこ(秘境の地)
11/09/07 14:18:14.31 ZSo3H2iQ0
>>572
あるがな。でかいの！
駿台予備学校京都校！
あと音楽学校みたいのが堀川御池東入ルの角に。
577:ぬこ小松(秘境の地)
11/09/07 14:22:24.49 ZSo3H2iQ0
秘境の地？たしかにここは秘境の地だが…
>>574 朱雀高校は二条駅からの方が近くないかい？
578:路面ぬこ(秘境の地)
11/09/07 14:27:21.16 ZSo3H2iQ0
>>577の安価まちがい
>>575にレスしますた
579:名無し野電車区(京都府)
11/09/07 17:50:49.81 VjUlRvgO0
朱雀高校は二条城前からの方が近い
580:名無し野電車区(関西)
11/09/07 18:51:50.73 MQIrlHumO
ぬこの住んでる所を考えたら、この地域表示はあながち間違ってはいないなｗ
581:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 19:24:34.99 ojjjIzWV0
朱雀は定時、駿台と堀音は市外からと、
そこそこの通学利用がのぞめる駅ではあるな＞二条城前
582:名無し野電車区(京都府)
11/09/07 20:07:56.18 5uta1hr50
しかしなんだって平日の今日と明日に学園祭なんだ？＞朱雀高
あと二条駅はJRとの接続列車都合？で客の多い便とそうでない便があったりするね
583:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/07 20:09:36.80 CYKl/LrdO
まあ、ダントツ山科が多いのにかわりはないな
584:名無し野電車区(京都府)
11/09/07 20:12:34.24 Ir96JA/H0
JR嵯峨野・山陰線は、
複線化されたけどあまり本数が増えていない。
ラッシュ時間でも電車の運転間隔が長い時がありますね。
奈良線の方がまだ利用しやすい。
585:名無し野電車区(京都府)
11/09/07 20:28:55.79 /n3ecPUF0
>>584
花園→嵯峨嵐山間（主に太秦駅周辺）がどう転んでも高架にできずに
高速化できないからなぁ。＜本数増えない
あと、その他の理由としては
・特急も割とガシガシ通る路線なのに、嵯峨野線区間で待避設備があるのが
嵯峨嵐山と亀岡だけ。
・嵯峨嵐山駅からトンネルに入るまでの間、トロッコ列車と線路を共用している。
ってのもあるかなぁ。
586:名無し野電車区(西日本)
11/09/07 21:53:57.52 WT/1KHaE0
山科の乗降約40000人て京阪中之島線の全駅合計より多いじゃん
京阪は何で山科を事実上手放して中之島線なんか作ったん?
587:名無し野電車区(京都府)
11/09/07 21:57:22.41 5uta1hr50
>>586
その視点は斬新だなヲイw
588:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/07 22:32:15.70 xhtdUUYW0
>>584
大宮陸橋下の状況を見ろｗ
完全な複線じゃないしｗ
589:名無し野電車区(京都府)
11/09/07 22:33:45.08 Ir96JA/H0
>>586
中之島線たしかに空いている。
20年ほど前の鴨東線と同じ状態を狙っていたのだけど、
当てが大きく外れたのだと思う。
同時期開業の阪神なんば線はうまくいっているから。
朝日新聞大阪本社が建て替えても大幅に増える事はないし、
なにわ筋線は財政難で出来ないだろうし。
590:名無し野電車区(京都府)
11/09/07 22:36:24.07 Ir96JA/H0
>>588
たまにリーガロイヤルホテル～タキイの横を通って行くのだけど、
そんなに列車間隔の余裕が無いように見えない。
単線区間は短いのだから。
591:名無し野電車区(関西)
11/09/08 00:02:42.42 X4nco5lHO
嵯峨野は特急、快速、普通とそれぞれ速さの異なる列車が走ってるから、あの少しの単線区間でも設定出来る本数は思いの他制約される。
592:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/08 00:08:37.72 A+C9pAaV0
>>590
駅に入る線は山陰線だけじゃなく、はるかも使うからな。
593:名無し野電車区(京都府)
11/09/08 00:32:19.00 Ead2W/E20
中之島駅は１２０００人くらいまでは増えてきてる
のにね・・・。
594:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/08 01:31:09.57 CRdWnGG9O
六地蔵が京阪と離れているのを何とか出来ないのかね？
595:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/08 01:33:32.61 CRdWnGG9O
京都市役所前止まりを何とか１駅のばせられないのかね？烏丸線に乗換え客は無視なの？
596:名無し野電車区(関西)
11/09/08 01:36:23.50 X4nco5lHO
すまんが800系が足りないんだ。
かと言って増備するには1編成約8億円掛かる。
597:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/08 07:36:51.85 LNjBlTBuO
太秦天神川行きも御池止まりにしたらどう？
598:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/08 08:07:25.05 voWDrVQvO
>>589
阪神なんば線は震災前から計画されてて、阪神沿線から難波に直行できるから
割と待望されていたのに対して、京阪中之島線は誰が使うねん、で建設発表当初から
見向きされてなかったような。
>>594
宇治駅や黄檗駅もだが、京阪とＪＲがあんな離れてるんだろう？地下鉄・ＪＲ→
京阪を乗り換える時に不便すぎる。おまけに道も細くてわかりにくいし。
確か公式乗り換えルートが橋渡った後河川敷を歩くんだよなぁ。
>>595、>>597
つーか烏丸御池の西側に今からどーやって引き込み線を敷けと。
あと東西線全般や松ヶ崎駅に言えることなんだが、改札口の位置が偏ってねえか？
もう少し真ん中に…と思う駅が結構ある。
599:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/08 09:14:53.38 CRdWnGG9O
そういえば800系って日本一高い車両なんだよね(@_@)
でも、太秦天神川より先に伸ばす事を考えれば!?
嵐山に延伸(乗入れ？)だろうが、車両増備だろうが安いだろう？
600:名無し野電車区(京都府)
11/09/08 10:32:13.64 4wpAbK8g0
>>598
親類が近いので、
JR六地蔵駅が出来る前からよく通っていたのですが、
今でこそMOMOやイトーヨーカドーが出来て便利になったけど、
15年ほど前は、イズミヤと醍醐グランドームとホテルくらいしかなかったから。
道路沿いで宇治市に近づけると現在の場所しか無かったと思う。
外環状線との交差部に建設しても、京阪からは同じように遠いし、
京阪六地蔵駅も山科川堤防改修時に少し移転したそうだし。
601:名無し野電車区(京都府)
11/09/08 10:55:59.93 4wpAbK8g0
>>598
三条京阪駅は、
建設時はもう少し京阪本線改札口に近づけると思っていたけど、
開業日に行くと結構離れているなと。
５年ほど前の山科区民用の広報誌には、
京津線の乗入が京都市役所前までだったのは、
変電所容量の問題もあったそうです。
それと京阪に支払う車両の使用料、京阪800系の片乗り入れのなので。
602:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/08 12:53:14.42 nz+tnI48O
>>599
もうすぐ近鉄の新型特急車3億800万に日本一の座を奪われるけどな。
603:名無し野電車区(アラビア)
11/09/08 13:18:57.61 8KSf4g44P
>>602
1mあたりの話じゃなくて？
単純に1両あたりだったらE1の3億4000万のほうが高価。
まあこれもある意味特殊車両ではあるが。
604:名無し野電車区(長野県)
11/09/08 15:59:42.54 dqBsRZMM0
>>595-596
京阪にしてみりゃ1駅延長どころかむしろ1駅短縮して
南北の移動は烏丸線より京阪を使って欲しいというのが本音だろうな
大津線と京阪線の通過連絡運賃の設定が無いからその気も起こらんけど
605:名無し野電車区(西日本)
11/09/08 22:09:53.42 GifjC1Sp0
>>604
京阪てそうやって利用者の気持ちを読めなくて経営判断失敗してるよな
・東西線開通…大津線運賃高騰（地下化したんだし喜べよ滋賀作）
・中之島線開通…沿線民は梅田へ行きたい（大阪の都心部に延伸したのに何で誰も使わないの？？？）
・奇を衒った広告…沿線に住んでるのが恥ずかしい（俺達って面白いだろ）
606:名無し野電車区(石川県)
11/09/08 23:22:44.08 fIufCcAM0
京阪だってそりゃあ梅田行きたいだろうけどね
それやったら大阪地下鉄が終わるし
607:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 00:17:05.21 X5klXsAX0
広告は別にいいのじゃないか。
あれくらいの広告じゃないと、
今頃ひらパーは忘れられてもう無くなっていると思う。
宝塚ファミリーランドや近鉄系の遊園地のように。
京都市内でも京阪電鉄は、阪急に比べると地味なイメージだったから。
608:名無し野電車区(関西)
11/09/09 00:29:52.88 mVcKH/tIO
そりゃあ三条通が御池通みたいに広い道なら、三条京阪に折り返し設備が作れて、京阪の当初乗入れも三条京阪迄で済んだんだがな。
609:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 11:30:06.72 ftzfEubK0
歩くまち京都とか言うならせめて地下鉄一日券の有効区間を
阪急河原町～烏丸、京阪三条～祇園四条に拡大してくれ
610:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 12:06:33.32 1sbT5Hfm0
>>609
歩ける距離を歩かなくしてどうするｗ
611:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 14:52:45.27 X5klXsAX0
京都新聞に載っていたけど、
河原町～烏丸間は、車道を２車線にして歩道を広げる予定だそうです。
タクシーの駐車が交通渋滞の原因で、バスとタクシーの停留所を整理するようです。
三条～祇園四条も歩いても時間が掛からないし。
612:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 15:12:04.28 ftzfEubK0
>>610-611
そんな考えだから地下鉄一日券は売れない訳で
613:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 15:17:32.10 ftzfEubK0
>>611
四条通を減幅したら他の道が渋滞するだけ
府警の心配そっちのけで京都マラソンを強行する京都市だからなんでもありだ罠
614:名無し野電車区(iPhone)
11/09/09 15:55:41.67 xsHwgCOBi
地下鉄東西線が赤字ならば、けいおん！とコラボイベントやったらどうですかね？
意外と、京都市内に聖地が有るし、六地蔵からちょっと歩けば、京都アニメーション本社が有りますしね！
615:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 15:58:43.97 ftzfEubK0
けいおんくらいで大して乗客増えるかよｗ
AKBｦﾀやｼﾞｬﾆｦﾀ集めるなら別だが
616:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 16:08:07.65 X5klXsAX0
>>613
その考えの方が古いのじゃないか。
駐車しているタクシーが邪魔なのは、
四条通りを通れば誰でも分かる事だから。
地下鉄１日乗車券は、月２～３回使っているが。
沿線じゃなければバスの方が便利。
617:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 16:24:38.33 ftzfEubK0
>>616
タクシーを排除したところで片側1車線しかない道路が出来ればどうなるか。
今出川通でやったLRTの実験の時よりも酷い状況になるのは必至。
荷捌きをする車まで含めて駐停車車両の徹底取り締まりでもしない限り
四条通の渋滞は悪化して周辺道路に影響する。
地下鉄一日券はせめて河原町に行けるくらいの特典が無いと沿線住民のごく
一部しか買わない。
618:名無し野電車区(アラビア)
11/09/09 20:26:27.71 BX+tBg9lP
京都フリーきっぷ再販されないかな。
市内移動はこれこそ最強。
619:名無し野電車区(富山県)
11/09/09 21:14:22.67 LmF8vPHI0
北野線もかなり昔は7～8分間隔で運転してたんだな
需要はともかく、本線がそうした様にやろうと思えば5分間隔にもできるんかね
620:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 23:15:04.59 X5klXsAX0
>>617
あのー京都新聞の記事見たかい。
一応調査して結果が出ているのだけど。
荷さばきの車と緊急車両、祇園祭の山鉾巡行の考慮に入れて、
検討がされている。
自分の狭い考え、現状を変える事を恐れず固まらずに考えた方が良いと思う。
あなたが言っている地下鉄の乗車券なんて、現状を検討する典型的な例だから。
621:名無し野電車区(京都府)
11/09/09 23:19:22.09 X5klXsAX0
>>617
どうしても歩くのが嫌なのかい。
高齢者はパスを持っているから、地下鉄を嫌ってバスで移動するし、
健常者なら地下駅を上下するより歩く方が早く、
問題にもされていないのが現状。
24年前までのように京阪本線が地上を走っていた時代なら
三条駅での乗換も問題にならず検討に値するが。
622:名無し野電車区(京都府)
11/09/10 01:12:02.80 fw2/Azhi0
>>595
三条京阪や市役所前でちょぼちょぼしか降りないのに烏丸御池でガサッと降りる
こんな現実の人の流れというものもわからずに
六地蔵発の電車が鬼込みしている朝に悠然と市役所止まりを２本連続ってバカだろ
>>596
足りないと言う割には市役所前でどんだけ滞留してんのか？
金がないなら徹底的に経費削って乗り入れ料にまわしたら？
照明半分、広告ベタベタになっても構わんよ...
市役所のウザイ宣伝のかわりにラッピング広告で埋めてくれたら大歓迎
改札前でバカな「歩くまち川柳」なんかやってる場合じゃないよ
「からだにおいしい地下鉄」とか何をかいわんやw
623:名無し野電車区(京都府)
11/09/10 01:24:44.83 CD9Dw0B/0
>>622
現状でも御陵から西方向は本数が多いと指摘されている。
経費削減の為、本数を減らすべきと何度も検討され新聞などに載っていた。
開業時に指摘されていた烏丸線との乗換時に、
列車間隔が開くのを改善した結果が現状ダイヤ。
経費削減で京津線も以前より本数が減っているから、
東西線も現在より減らす事が出てくる。
624:名無し野電車区(iPhone)
11/09/10 01:30:01.03 IMDFd02/i
けいおん！スタンプラリーとかやれば、大きいお友達が全国からやってくるお(^-^)/
625:名無し野電車区(京都府)
11/09/10 08:29:09.53 Q9dqocWd0
>>622
浜大津駅の時刻表見てみたら、ラッシュまっただ中の時間帯であろう電車が
連続で市役所止め（7：49発と8：00発）。あと17時、18時台も連続で市役所止めの
電車があるな。
・・・つーか20：14発以降は市役所から先に行く電車がないし。こんだけ市役所前
止めばっかりなら、一本くらい天神川まで廻しても良さそうなモンだろうに。
>>623
東西線も激混みなのは朝晩だけで、10時過ぎたら空気輸送に近いからなぁ。
まあ、どこの鉄道でもそうだろうけれどさ。昼間の時間帯は区間便とか
（御堂筋線で言うと江坂、中津、天王寺、新金岡止め）ができたらいいん
だろうけどね。
626:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/10 08:34:56.67 CHzWBeXNO
>>625
御陵～京阪山科を東京メトロの北千住～綾瀬みたいな運賃体系にして京阪山科に折り返し用渡りを新設。
このひと駅くらい地下鉄の車両を入れられないかな？
627:名無し野電車区(京都府)
11/09/10 09:38:56.05 CD9Dw0B/0
>>625
大阪市も千日前線や堺筋線はラッシュ時間を過ぎると、
乗客が少なくなりますね。
５年ほど前まで時々、堺筋線を淡路～天下茶屋で使っていたのですが、
時間は掛かるのですが、朝９時前を過ぎると余裕で座れたので。
御堂筋線と谷町線は昼間でも乗客が多い。
628:名無し野電車区(京都府)
11/09/10 09:44:17.96 CD9Dw0B/0
>>626
四ノ宮の方が乗客の動向、乗務員の交代の点では良いと思います。
元々三条からの普通は四ノ宮で折り返していたので。
現在も乗務員の方は、四ノ宮で交代していますし。
ただ折り返し設備が６両編成だと踏切などに支障してギリギリかも。
ホームの長さも車庫の出庫ポイントと踏切で挟まれている所まで、
地下化の時に延長されました。
629:名無し野電車区(関西)
11/09/10 12:31:51.92 0QRPLDleO
今ある最終六地蔵行きの20分後に、醍醐止まりで良いから設定して欲しいなと思った事はある。
630:名無し野電車区(京都府)
11/09/10 12:43:13.46 abRJodtt0
>>618
たかだか京都市内しか利用できないのに、1日2000円なんて乗り潰し目的でもない限り元が取れん。
いくら何でもかんでも利用できるからといっても、観光目的で使うなら１日に乗れる回数なんて限られている。
そこを無視した料金設定にしても、失敗するだけ。
631:名無し野電車区(大阪府)
11/09/10 15:50:14.80 dpyBND3O0
>>630
本当なら京都1dayとかでしょ。 発売停止になったけど。
発売社局に金額は異なるけど、3dayチケットの1日分相当額でかなりのフリーエリアを確保していたから。
叡電の様に発売停止前にフリーエリアから除外されてしまった会社もあるけど。
632:名無し野電車区(栃木県)
11/09/10 20:16:55.05 fRBqObbA0
京都観光一日（二日）乗車券だって観光客からすれば会計が楽で
いいな程度で観光地回るの考えたらトントンだよ
観光の移動運賃計算したら2泊3日で阪急・嵐電・JR・京阪・叡電・近鉄で
￥2500ぐらいだしこれに2日券の￥2000だからな
京都市内1日￥1500なら買うかもしれんな、叡電は抜いてもいいよ
しかし京阪と近鉄は高いな
633:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 01:24:18.23 FTUe1QW+0
>>625
考えられる最適解といえば
朝ラッシュ時（浜大津発8:30くらいまで）と
夕ラッシュ時（浜大津発18:00くらいから）以降終電までは
京津線をすべて太秦天神川まで入れることくらいか
昼間はすいてるし本数も足りてるから現状通りでもよかろうが
朝の混雑緩和はもとより
乗り換え先の京阪本線、JR嵯峨野線などで列車本数が極端に少ない深夜帯に
京津線乗り入れ便があれば接続改善が思わぬ所要時間短縮となるのでは？
ダイヤ作成に難があるなら京津線だけ蹴上と二条城前通過で辻褄が合うかな
それより問題は乗り入れ料の工面か
634:名無し野電車区(関西)
11/09/11 01:39:03.20 m+pQsH7cO
通過運転は信号設備の見直しが必要。
現状では回送列車でも各駅に一旦停止する必要がある。
つまり東西線は急行運転は事実上出来ない。
635:名無し野電車区(関西地方)
11/09/11 04:22:04.66 +s4Y8lCR0
歩け歩けの京都市www
明治初期に「琵琶湖疎水＋蹴上発電所＋路面電車」で
発展したのとは正反対の“文明退化”路線を突き進んでるんだなwww
そんなことやっても天皇陛下は帰ってこないよ
636:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 06:39:07.82 E/8V8Cdb0
>>635
部外者は消えろ。
637:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/11 08:20:26.42 weO6Tjo2O
>>598
木幡が意外に近いよ
638:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 09:58:13.73 gz3Y+tIc0
>>637
道が狭いくせに車の通行量はやたらと多いし、
途中で南北方向の道路とも交差するが、こちらも交通量が多い。
安全面を考えても黄檗で乗り換える方が理にかなっている。
639:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 10:30:20.30 jwq89sN50
>>620
車運転したことある奴なら四条通の烏丸～川端を2車線にすればどうなるかすぐ分かる。
河原町通、烏丸通、川端通まで渋滞が広がるだけ。
入口に警官立たせてバス以外全面流入禁止にするなら別だが。
どちらにしても車が中心部に流入しないようにする根本的な政策をせずに
道路の容量減らしてどうするんだ？ってことだよ。
640:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 10:55:37.77 jwq89sN50
>>621
京都駅から河原町を移動する人で料金面さえ何とかなれば地下鉄、阪急経由を
考える人は意外といると思うよ。
もしそういう人が増えればある意味渋滞の原因の市バスの本数も減らせるしね。
せめて社会実験くらいやってほしいところだが市バスの首を絞めるので
市長が全く違う毛色の人間に変わらない限り無理だろう。
641:名無し野電車区(大阪府)
11/09/11 11:35:02.33 1njj6lcs0
四条通なんてタクシーと荷捌き車と、ＤＱＮマイカーの路上駐車で常時１車線塞がってて
今でも片側１車線じゃないか
あと烏丸～川端というけど、夕方すぎると祇園まで混雑がひどくなる
642:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 11:36:04.84 E/8V8Cdb0
>>639
自分は毎週４～５日ほどこの地域に通っているのですが。
四条や市役所前、三条京阪から地下鉄を使う場合と、
車で河原町～烏丸、京都銀行本店などに行く時があるので。
１４年前の地下鉄開通前は、三条で乗り換えて京阪四条から歩いていました。
道路の車線を減らす事を嫌っておられるようだけど、
タクシーや荷さばき車を今のまま放置する現状も問題がある。
何事も議論ばかりしていてはダメだし、実際にやってみないと物事は進まない。
643:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 11:57:55.10 g5PKU65y0
>>642
車線数減らさずにバス・タクシー及び荷捌き車専用区間にする方がマシ。
歩行者については今ある地下道を歩きやすく整備するという手もある。
タクシーをとにかく悪者扱いにしてるってのも大笑い。
議論せずに実際やるのは最近の京都市の常套手段だし、今回も同じ。
644:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 12:03:15.21 E/8V8Cdb0
>>643
文章からここ数日同じ書き込みしている人だと思うのだけど、
自分の考え以外は認めない頭の固い人ですね。
645:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 12:04:07.93 g5PKU65y0
>>644
てゆうことにしたいんですね。
646:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 12:09:50.73 E/8V8Cdb0
>>645
一応過去の履歴が出るのだから簡単に分かると思うが。
647:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 12:12:26.08 g5PKU65y0
>>646
じゃああなたも京都市の最近の行動履歴でも検索すれば？
送り火の薪の問題でも面白いことになったよね、頭の固い人。
648:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 12:43:39.31 E/8V8Cdb0
>>647
自分が複数の人に否定されたからって、
同じ文章を垂れ流すのは京都市より鬱陶しのではないかな。
沿線住民でもないようだし、地元の事情も分からないのか。
649:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 12:46:40.83 g5PKU65y0
>>648
>タクシーや荷さばき車を今のまま放置する現状も問題がある。
これ車線数減らさなくても解決出来そうだよね。
あなたこそほとんど京都の道路事情分かってないように見えるけど。
650:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 12:52:47.94 E/8V8Cdb0
>>649
都合が悪いからって人の文章を利用するなよ。
651:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 12:54:58.30 g5PKU65y0
>>650
都合が悪いのはあなたでしょ？
初めに車線数減少ありきで他の選択肢が考慮されないのはなぜかなということなのに。
他の選択肢が出てきたら困る事情でもあるの？
652:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 12:57:24.73 cHpkUbh00
面倒だから以下両方ともNGIDで
653:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 13:02:22.86 E/8V8Cdb0
>>652
ごめん相手にしすぎた、反省してます。
654:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 13:03:21.27 g5PKU65y0
>>653
あなたも対象ですよｗ大変香ばしい人ｗ
655:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 13:04:12.97 E/8V8Cdb0
>>654
さよならバイバイ。
656:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 13:06:07.56 g5PKU65y0
>>655
さようなら、あの界隈に市民が関心無くて良かったですね。お仕事頑張って下さい。
657:路面ぬこ(秘境の地)
11/09/11 14:34:37.67 uceX2d8h0
京阪京津線路面化案（ｗ）
地下鉄東西線の鴨川下で線路を分岐、御池橋東詰から木屋町間で線路を地上へ
木屋町～河原町間に西行きホーム、市役所前に東行きホームを設置、ホームから地下街はエスカレーターとエレベーターで直結
以西、路面を走行、柳馬場と富小路間に新駅、ここでも地下街とエスカレーター接続。
烏丸御池駅は烏丸西入ル設置、エレベーターとエスカレーターで地下駅と接続
エレベーターは烏丸線ホームまで突き通す。
二条城前以西は二条城南縁をサイドリザベーションで走行、あらたに神泉苑駅を設ける
二条駅前駅は山陰線線路より西側に設け、二条駅西口との接続を強化
西大路御池駅は西大路通り東入ルに設置するか東西分離する
西大路～天神川間に新山ノ内駅を設置、これと同時に嵐電山ノ内駅を廃止、以前に提案した三条西小路駅と葛野大路駅への分割を実施
三条御池駅を右京区役所前に設置、当面の終点とするが、嵐電の1500V昇圧を実施して最終的には嵐山まで乗り入れる。
途中駅のうち、太秦広隆寺駅、帷子ノ辻駅、嵐電嵯峨以外は通過して快速運転とする。
嵐電の電車も烏丸御池まで乗り入れる。
嵐山駅発・運行系統
①快速・浜大津行 15～30分間隔
②普通・四条大宮行 15～20分間隔
③普通・烏丸御池行 15～20分間隔
なんといっても京都の市役所・都心烏丸・世界遺産二条城が路面電車の車窓からゆったり眺められる上
東山の名所と西山の名所が乗り換えなしで直結されるなど観光宣伝効果抜群！
運営を京阪に委ね、浜大津から通し運賃を設定すれば、こりゃいいLRTになるでｗｗｗ
658:名無し野電車区(茸)
11/09/11 15:36:24.63 GAMvV5DR0
>>1
659:名無し野電車区(dion軍)
11/09/11 15:41:37.38 cHpkUbh00
NGが俺にレスされてもな
660:名無し野電車区(東海・関東)
11/09/11 16:55:14.71 ealsnAmNP
最近の四条通は駐禁切るときのタイヤロックはやらないの？
10年程前に実施して一時駐禁が全く無くなったんだが。
661:名無し野電車区(静岡県)
11/09/11 19:45:51.33 3xDY+Wt60
>>657
快速って考え方が、関所より向こうのお人やね。
662:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/11 19:52:20.76 8dJWwcsZ0
>>615
石山坂本線某駅の駅員さんが「けいおん電車走ってからは、全国からお客さん来てますよ」と言ってたから、けいおん効果である程度乗客数は増えてる。
早朝のけいおん電車に乗ってもカメラ手にしたけいおんヲタが必ず乗ってるもん。
「けいおんキップはまだ売れ残ってますね。」と駅員さんにちょっと痛い事を言ったら
「まあ、長く売ってたほうがいろんな人に買ってもらえていいでしょ。他社さんは一瞬で無くなったらしいじゃないですか」と言ってた。
663:名無し野電車区(京都府)
11/09/11 21:34:06.44 /6ZEBCd80
>>662 まだけいおん切符売れ残ってたのか…
叡電の時みたいなことにはならなかったんだな…
664:路面ぬこ(秘境の地)
11/09/11 21:43:52.98 uceX2d8h0
>>661
駅改良に限度があるからの快速。途中駅すべてに京阪800系停車可能な設備更新が物理的予算的に無理との判断。
>>663
叡電とちがい、石坂線は直接けいおんの聖地じゃないからでは？
京阪を豊里まで延伸すれば一気に切符は売り切れるようになるさ。
665:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/11 21:58:26.63 8dJWwcsZ0
>>663
浜大津駅定期券売り場の他に改札前に机置いて販売していたけど
土曜日に俺が買ったときにはまだかなり在庫があったようだ。
部活に向かう女子高生達も「あ～！けいおん電車やん！」とけいおん電車みて喜んでたから
こういうのって冷ややかに見られがちだが、沿線住民からも好意的に見られているようで良かった。
666:名無し野電車区(栃木県)
11/09/11 22:25:18.83 ae+cNe5l0
>>665
あと二週間は余裕で残ってそうだなしかし￥3000は悩む数字だ
買えるという選択肢があるのはありがたいのだが
667:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/11 22:45:29.21 8dJWwcsZ0
>>666
この土日でかなりの人手があったし、そろそろ危なくなってきてるかもよ。
668:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/12 00:12:14.69 +PRRNSsO0
叡電より値段高くなった上に枚数増えたし、叡電はオクでも暴落したから
転売屋も手を引いたんだろうな。
669:名無し野電車区(栃木県)
11/09/12 00:46:48.31 qPeZLuIo0
>>667
休日はそれとわかる奴しか乗ってないんだろうな
良いような悪いような
テンバイヤーがきえたのは良い事だがもう少し値段下げれば良かったのに
670:名無し野電車区(iPhone)
11/09/12 01:19:57.06 pt8Pc4ZEi
東西線も、けいおん！とコラボイベントやりません？
確か、京都市の選挙だったかな？イメージキャラクターに、けいおん！使った事あるよね？
671:名無し野電車区(関西)
11/09/12 02:51:21.35 hZEFHCC1O
石坂線の終電付近でけいおん電車が走ってた。
ほぼ客皆無の時間帯のけいおん電車は侘しさ度20％うp(他車比)
672:名無し野電車区(茸)
11/09/12 02:59:15.89 FXT55w660
>>670
京都市ではなく、京都府。
ちなみにラッピング自体、京都市はアウト。全面ラッピングは景観条例違反。
673:名無し野電車区(京都府)
11/09/12 06:34:46.64 bu8Z0L9j0
>>670
去年の国勢調査だな。チラシの他にラジオＣＭまで作られて
「京都府が間違った方向に本気出したｗ」とか言われてたっけｗ
674:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/12 14:54:00.16 W9zQh2QPO
>>672
全面ラッピングアウトって、烏丸線の紫や黄色の全面ラッピングは何なの？
京都市にあれをどう説明するのか詰め寄りたいよ。
あのラッピングは見ていて不快だった。
そういえば京都市交の乗り入れ先の近鉄も帝塚山学院の全面ラッピングを
堂々と京都駅まで乗り入れさせてたよな。
京都市と近鉄は何やってもＯＫで、京阪グループだけＮＧって納得いかん。
675:名無し野電車区(関西)
11/09/12 14:59:11.44 hZEFHCC1O
同じ京阪グループでも京阪バスや京都バスならラッピング車両が存在する件。
676:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/12 15:01:26.90 W9zQh2QPO
しかも京都市も全面ラッピングで広告増収を目指すなんて公表しておいて
、もし今度あんな列車が登場したら(ry
677:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/12 15:02:32.95 W9zQh2QPO
>>675
電車の話だろ。
678:名無し野電車区(京都府)
11/09/12 15:36:38.72 WbfHb8l10
京都市バスもラッピング車は、
前後が元のデザインのままにじゃなかった。
観光客の乗り間違いを防ぐのも理由だったはずだけど。
679:名無し野電車区(京都府)
11/09/12 19:51:03.19 WbfHb8l10
>>678
自己レスだけど前面だけそのままだね。
680:名無し野電車区(京都府)
11/09/12 20:41:13.99 OOZIXWzE0
>>659
dionも他スレではNG対象
681:名無し野電車区(dion軍)
11/09/12 21:14:04.84 j9NKvpAK0
>>680
だからどうした
682:名無し野電車区(京都府)
11/09/12 21:39:12.01 uIz1oEAs0
ラッピングは色調制限がある。コカ･コーラとかの広告が無いのはそのせい
※京急バスは別
683:名無し野電車区(関西)
11/09/12 22:55:29.41 hZEFHCC1O
京女行きの赤い霊柩車はよくあれで京都の基準をクリアしたものだな。
684:名無し野電車区(京都府)
11/09/12 23:22:02.44 uIz1oEAs0
>>683
本当に赤一色だったときはアウトだったけど、裾部を黒くしてグレーゾーンクリア
685:名無し野電車区(京都府)
11/09/13 14:01:31.04 +nYdyYNJ0
けいおん！ラッピングは大津線だからできたこと
あんなの京都市内でやったら袋叩きだよｗ
686:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/13 14:15:40.48 9hLSJ5uOO
京阪8000系も防音壁越しに見たら赤一色なんだが。
687:名無し野電車区(京都府)
11/09/13 17:47:02.02 IeTQ0hUs0
景観条例ってよりもプロ市民が最大の壁
688:名無し野電車区(栃木県)
11/09/13 18:45:01.52 aOca01Ff0
プロ市民ってパチンコやマンションには文句言わないのな
689:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/13 19:36:47.07 lo8Twk9y0
>>685
ローカル路線の客寄せの為の企画だからな。
どこの会社だってあんな派手派手なアニメ列車は通勤メインの路線には走らせないだろ。
特に「けいおん！」とかはアニメに抵抗がある人が特に嫌う「萌えキャラアニメ」だし。
藤子作品・手塚作品・ジブリ作品・アンパンマンやサザエさんとかなら叩かれる事も少ないだろうが。
690:名無し野電車区(京都府)
11/09/13 20:19:10.28 IeTQ0hUs0
>>688
文句言ってるよ
言ってもなぜか聞き入れられないけどね
691:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/15 18:58:50.81 99qHcMTzO
清水寺に行くのにバスしか無いのは不便じゃないか？単線で構わないので地下鉄が欲しい…。
692:名無し野電車区(長屋)
11/09/15 19:02:08.94 5ObZkQef0
清水寺が自費で地下鉄引けばいいんじゃね？
693:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/15 21:30:37.07 EQHg8zQmO
叡電のけいおん電車、721＆723号に乗ってふと感じたのが京阪1900の音に
似てるなー。まさか。と思ったら、本当に京阪1900廃車発生品の主電動機
が使われてて驚いた！
694:名無し野電車区(京都府)
11/09/15 21:53:01.32 qrS/Goec0
>>693
京津線の500形のモーターを流用した車両もあったような。
叡山810形だったかな。
695:名無し野電車区(京都府)
11/09/15 23:21:25.02 sM+8vhuP0
>>692
寺が鉄道やってるケースもあるしな。
696:名無し野電車区(関西)
11/09/15 23:49:19.67 n92+FOzvO
鞍馬山のアレって厳密には運賃ではないんだよな。
697:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/16 00:38:36.00 70Ln88ti0
JR東大路駅ができるまでの辛抱じゃないか
698:名無し野電車区(関西)
11/09/16 00:52:26.30 2pWdREpuO
それだったら京阪五条(敢えてこう書く)の方が近いだろ
699:名無し野電車区(千葉県)
11/09/16 11:02:40.89 37gKVLz90
>>689
小田急・・・
700:名無し野電車区(千葉県)
11/09/16 13:01:40.35 yZqLD5X60
>>689
札幌市交通局・・・
701:名無し野電車区(京都府)
11/09/17 07:30:04.82 qgYuOvMf0
>>689
東急・・・
702:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/18 13:15:23.19 5c1t9YbY0
江ノ電カラー、まだ走ってるんやな。
午前中、北野線で見たわ
703:名無し野電車区(長屋)
11/09/18 13:20:33.71 lAGk77ty0
秘境の地ってどこだよｗ
704:名無し野電車区(京都府)
11/09/18 13:27:53.23 fhS4oDL50
外国も結構見かけるよ。
昔はプロキシサーバーとかよく利用している人がいたけど。
今は別の方法かな。
705:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/18 15:35:01.98 4rH18rO/O
>>689
俺はジブリアニメこそ大嫌いだけどね。
最近、本職の声優を使わずに演技力が無い歌手や芸人を起用してばかりなんだから。
折角の美しい絵が台無しだ。
あれこそ有害アニメだよ。
おっと、スレ違いな話はこれまでにしておこう。
706:名無し野電車区(長屋)
11/09/18 15:42:47.27 lAGk77ty0
スレ違いだと分かってるならわざわざ５日前のレスをほじくり返さないでくれたまえ
707:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/18 15:43:47.86 4rH18rO/O
わかりました。
どうも、すいません。
708:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/18 16:37:59.88 D2xQnYonO
けいおん電車、人大杉
709:路面ぬこ(秘境の地)
11/09/18 20:11:47.35 sa6boi3R0
アホだな京阪
京津線でけいおんラッピングやれば良かったのにな。
800系が一日中満員で往復増収増益でワッハッハだたのに
烏丸線なんかも度派手な電車あるんだから市内だって地下鉄なら文句ないだろ。
710:名無し野電車区(dion軍)
11/09/18 20:32:53.51 KLQcyfTB0
景観条例をなんとかしてから言え
711:名無し野電車区(京都府)
11/09/18 20:58:58.13 X4G2Pq0W0
最近、修学院駅にヲタが多いんだが
おまえら、服は洗濯しろよな
712:名無し野電車区(京都府)
11/09/18 21:00:25.77 X4G2Pq0W0
>>668
最初と、2番目、のちがいじゃないの？
713:名無し野電車区(京都府)
11/09/18 21:26:31.82 vxlNm7FG0
>>711
修学院駅とあの近辺の商店、及び松ヶ崎橋を渡って大黒天辺りまでと、
三条の十字屋近辺はいわばけいおん！の「聖地」だからなぁ。ヲタが
多いのは当然かと。
あの近辺（１Fにゴルフショップがあるマンション）に住んでたことがあるが、
休みになったらチラホラ見かけたぞ？
714:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/19 07:29:01.72 E3FdOirRO
>>710
>>709の言う通り地下なら景観なんて関係ないだろ。
あー、京都市山科区を忘れていた。
715:名無し野電車区(栃木県)
11/09/19 08:55:10.21 FBNGQt+o0
週末のけいおん電車が空いてますように
716:名無し野電車区(京都府)
11/09/19 09:36:08.00 lqgobe2c0
>>714
山科区はそれほど景観条例が厳しくないから。
天智天皇陵の近くとか意外は、観光地に比べて建物規制も比較的緩い。
717:名無し野電車区(京都府)
11/09/19 09:37:36.15 lqgobe2c0
>>715
今週末の連休の方が込むかな。
今朝もお天気が予報より早く悪くなっているので。
718:名無し野電車区(栃木県)
11/09/19 17:28:43.34 FBNGQt+o0
>>717
電車乗るなら天気は関係ないがこの前みたいに風で車庫に入るのは辛い
観光も曇りならいいけど晴れたら30℃超えるから地獄だ
今室内で18度とかなのに京都行ったら昼間の予報で28度
体がおかしくなりそう
719:名無し野電車区(京都府)
11/09/19 17:38:54.15 fGAQ0P4w0
けいおん電車の車内は、おっきいお友達の熱気もといオーラでクーラーもなんのそのと思ってたのだが。
720:名無し野電車区(京都府)
11/09/19 21:01:22.20 2lASelBt0
>>709
東西線のホームドアがあるからラッピングはあまり効果ないかも
しかし東西線って止め方の乱暴な運転士が多い事多い事
京津線にはほとんどおらんかったような
各駅停車ならぬ各駅急停車といったところか
いかにも止めたってんねんぞありがたく思え的な殿様ぶり
これで「からだにおいしい地下鉄」などと言われてもねぇ
721:名無し野電車区(西日本)
11/09/19 21:19:33.86 eJZNn9tM0
東西線がATOな件
722:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/19 21:20:02.23 QjloWli30
>>720
なんと大きな釣り針
ATO
723:名無し野電車区(西日本)
11/09/19 21:24:33.79 G/wkGHF70
800系のATOはカックンブレーキ仕様
改善する気ないの？
724:名無し野電車区(dion軍)
11/09/19 21:30:09.69 +QwmNSSP0
>>720
赤くしておくか
725:名無し野電車区(東海・関東)
11/09/19 22:20:47.33 j0HqlVshP
まさか東西線はすべてATO運転て思っているの？
726:名無し野電車区(dion軍)
11/09/19 23:01:57.60 +QwmNSSP0
>>725
え？
727:名無し野電車区(京都府)
11/09/19 23:26:36.13 8j0Va3Qj0
時々ATCで運転してる人もいるよ
一回回生切れてから常用最大入れて止めた人いてびっくりしたが…。
728:名無し野電車区(京都府)
11/09/20 00:03:15.40 dube2J3S0
なんか、嵐電とタクシーが事故ってた。タクシーが正面衝突してたよ。今も掃除中。
729:名無し野電車区(京都府)
11/09/20 01:32:51.18 AuJk+4J40
ATO切って運転する人は上手いけどね
730:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/20 08:36:37.47 yKxZEV9h0
>>728
南区が本社のタクシーだろ。
察してやれｗ
731:名無し野電車区(dion軍)
11/09/20 13:47:56.70 AsskJz59P
>2010年(平成22年度)以降、
>モボ621形の標準塗装は京紫の車体色に更新されています。
>見る角度や明るさによって微妙な変化を見せる深みのある紫色の車体色は、
>この塗装の車両が増備されるにしたがって、沿線や鉄道ファンに徐々に認知され、
>好評を持って迎えられています。
ｲ｀ﾍ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ＿＿＿ _,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
〉 ,‐-‐､｀|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で ／ r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o嘘:} {:嘘0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ｿ /|: : |
！？ ヽ::::ー-.. ／ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／ `､ ::::::::::: /: i } ＞
::∧: : :|: |J ＼ ／ ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|＼ ￣/ /| |: : :|: |
732:名無し野電車区(京都府)
11/09/21 15:45:30.03 R2HKpX7O0
昨日昼ごろ ～テックのトレーラーが
コイルばね台車を載せて東大路から
高野の交差点を右へ曲がっていったのだけど
730のやつかな？
733:名無し野電車区(京都府)
11/09/22 07:01:27.32 74ry3X0Y0
>>731
他の鉄道ファンや沿線のみなさんがどう思ってるかは知らないけど、少なくともオレは
あの紫色は容認出来ない。
734:名無し野電車区(京都府)
11/09/22 16:13:46.81 rKRpxm2K0
鉄道に興味のない母親ですら認めてない
735:名無し野電車区(関西)
11/09/22 23:34:09.54 vqaIs1P9O
都条例はもっと厳しそうだな。
小田急のドラえもん電車が広告物扱いでNGになるらしい。
ましてや石坂のけいおんなんか(ry
736:名無し野電車区(東京都)
11/09/23 02:17:55.87 k5p5+aJH0
滋賀は滋賀県での決まりがあるので問題ないわけで。
近江なんかも全面広告いっぱいあるし。
737:名無し野電車区(東京都)
11/09/23 03:16:19.67 H68DZA9N0
>>735
広告物の定義自体は法律の規定だから、商業広告でなくても広告物に当たるのは全国一律
だから、滋賀県でも、ドラえもんでもけいおんでもラッピングすれば広告物
広告物の具体的なラッピングの範囲をどこまで認めるかが条例のさじ加減
738:名無し野電車区(関西)
11/09/23 03:43:01.88 8SmXet+mO
おもいっきり商業広告な山手E231のチョコラッピングは通るんだから、都条例の基準って一体何と思ってしまう。
739:名無し野電車区(京都府)
11/09/23 04:11:13.62 Dj5smwfh0
東北・上越新幹線に夏休みになるとポケモンのラッピングがあったような。
東海道新幹線は規制が厳しいようですね。
100系の最終日とAMBITIOUS JAPANを思い出す。
740:名無し野電車区(栃木県)
11/09/23 05:15:03.37 9YsdVP/q0
自分らの金にならない広告は違法なんだろ
景観とかはただの大義名分で
さーて新幹線で京都だぜ
741:名無し野電車区(大阪府)
11/09/23 08:17:16.54 UrpIXrPH0
>>735
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ドラえもん電車、都条例に抵触…運行今月限り
独裁者政権（石原閣下）だから、今の状態じゃ、都内だと永遠に無理。
742:名無し野電車区(京都府)
11/09/23 08:20:13.70 WzoN6iBs0
>>741
ある意味「どくさいスイッチ」だな。
743:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/23 08:23:00.40 um+HZ9uJ0
ポチッとな
744:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/23 08:55:07.93 QgPcwjd2O
江若がPiTaPaの割引始めるけど、大津線は割引せんのかい？
745:名無し野電車区(京都府)
11/09/23 08:59:47.37 ve9QTO7J0
条例は、電車のラッピング広告の面積を全体の１０％以下と規定。小田急によると、
キャラだけなら面積は１０％以下だが、ドアを入れると「約１３％」になり、規定をオーバーする。
広告に対する認識の違いと、面積の大きさにより、ドラえもん20 件電車はアウトとなってしまった。
小田急がアホなだけやん。
１０％以下なんだからドアの部分だけ消せばいいだけだろ
746:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/23 10:47:02.24 p/NI0j0f0
江ノ電号、今日も北野線を快適に動いてた
747:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/23 12:08:13.42 KpBOTyLbO
叡電のけいおん広告車、721も723も修学院から動かずって事は今日は2本とも休止か。
748:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/23 12:39:35.66 J61RhyCM0
嵐電の京紫色こそ取り締まるべきだな。ついでに京阪の新塗装も。
749:旅亭紅葉(関西・北陸)
11/09/23 15:51:20.61 BMRichOUO
京阪のみならず、もっと全国的に「けいおん！」電車を走らせるべきだと思う。
京阪1300系とアニメとAVが大好きな旅亭紅葉より。
750: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区)
11/09/23 18:07:37.05 KpBOTyLbO
今日もまた撮ってきた。
ケータイの待受で使えるように縦撮りで。
URLﾘﾝｸ(pita.st)
751:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/23 18:38:33.57 um+HZ9uJ0
>>750
散歩してたら南滋賀駅近くの県道脇で写真撮ってはったゎ。
歩道もないし、チョット危なかったけど。
752:名無し野電車区(京都府)
11/09/23 20:10:09.32 Dj5smwfh0
今日の午後３時頃、大津線の１日乗車券を買いにいったら
京阪山科・浜大津方面ホームで一眼レフを構えていた人がいた。
あそこだと狭くないのかな、四ノ宮の方が撮影しやすいけど。
753:名無し野電車区(関西)
11/09/24 11:43:32.87 pY/PBnFWO
ﾋﾞｰﾙde電車のﾗｯﾋﾟﾝｸﾞって、まだ走ってるんやな。
とっくに身ぐるみ剥がれてると思ってた。
754:名無し野電車区(西日本)
11/09/24 11:59:36.40 DwYdcGzp0
嵐電かなり混んでた
最初は涼しくなったから秋の行楽で客増えてるのかな～と思ってたけど・・
客層が20代くらいで緑の封筒持ってる連中ばかり
持ってたパンフ見えたからググッてみたらこれだった↓
URLﾘﾝｸ(www.scrapmagazine.com)
くるり様様ですな。京福はちゃんとお礼言っとくべき
755:名無し野電車区(西日本)
11/09/24 12:03:15.62 DwYdcGzp0
URL間違えた・・ｗこっちね・・ URLﾘﾝｸ(www.scrapmagazine.com)
毎年やってるイベントなのかなこれ
756:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/24 12:24:27.92 VSFWIdCb0
>>754
昨日は梅小路で何ぞやってたしな、くるり。
757:名無し野電車区(京都府)
11/09/24 14:30:39.94 jqS7LNPm0
それ、方法があくどいよなぁ。
音博にロクな出演者がいない
→けれど収入は上げたい
→じゃあ何かと抱き合わせにすればいいんじゃないか
→イベント企画
→イベント参加のためのチケットを買うには、音博のチケットが必要
正直、イベントだけ参加したくて、音博なんかいらんという人は
たくさんいたと思うんだが・・・。
758:名無し野電車区(京都府)
11/09/24 19:07:29.63 0eEQ6TaX0
今日の浜大津付近に撮影者がいっぱい。
けいおん目的じゃなくて、ミシガンに乗りに行ったのだけど。
夕方３時ごろになると、まわりの建物の影で撮影しにくくなるね。
759:名無し野電車区(京都府)
11/09/25 19:47:06.19 OJTAV15E0
大津線のけいおんは大盛況だけど、ある意味本家の叡電のけいおんは撮ってる人もあまりいないね。
切符が大売れしたから別にいいのかな。
760:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/25 19:58:53.33 yDgfvgcKO
>>759
今日は2編成とも稼働していたが、昨日は2編成とも修学院入庫だからね。
その日に位置情報把握システムを確認しないといけないから計画を立てにくい。
京阪みたいにあらかじめスジが分かっていればピンポイントで出撃出来るのだが。
761:名無し野電車区(東海・関東)
11/09/25 21:07:36.03 6RyRw79LP
>>759
JR西の例のきっぷの影響かな。
つかあの組み合わせだとみんな大津線ミシガンを選びそうだ。
762:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/26 01:40:29.03 887G5GyC0
二大エセ本線といえば石山坂本線、田原本線
763:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/26 06:54:54.06 mGE+9943O
何がエセなのか、その文面だけじゃ意味わからん。
764:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/26 13:03:06.53 JOPRts1y0
>>762
「石山坂本」線だぞ！
「石山坂」本線じゃないよ！！
>>759
京阪に比べてイラストが小さいってのもあるんじゃない？
車体アップの形式写真ならイラストも見れるが
景色と一緒の走行写真だとなんのイラスト・HMかわからなくなる。
京阪のは景色・町並みとあわせて撮ってもけいおん号だとすぐにわかる。
765:名無し野電車区(東京都)
11/09/26 15:44:13.29 DctgT6AJ0
叡山のけいおん電車を撮る奴が少ないのは単にショボイからだろうね
巡礼目的なら修学院は必須ルートだからけいおんヲタの密度はこっちの方が高いはず
京阪としてはむしろ叡山で大々的にやりたいはずだけど
京都市と大津市のラッピングの限界の違いだろう
766:名無し野電車区(iPhone)
11/09/26 20:04:30.59 wbhZg/eS0
俺も今回のけいおん電車で脚光を浴びるまで「いしやまざかほんせん」だと思ってたw
スルKAN使って京都から豊郷まで行くのに何回か利用してたのに・・・恥ずかしい
767:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/26 20:36:04.20 oM6+oYa+0
いっさか線だろ
768:名無し野電車区(京都府)
11/09/27 00:09:38.25 SQIXf/7I0
大津線言えや
769:名無し野電車区(関西)
11/09/27 14:34:34.47 emA7VITZO
ビールde電車ラッピング終了(-人ｰ)
770: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 (兵庫県)
11/09/27 16:17:49.53 2hB00vUL0
雄琴まで路線延伸してくれ。
771:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/27 17:11:16.90 4BtXJ0180
次は
おでんでんしゃ
772:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/27 20:02:01.11 E2tyOiJu0
おでんしゃ か
773:名無し野電車区(奈良県)
11/09/27 20:14:23.93 6YoiAjS90
>>769
えっ、昨日初めて乗車したばっかり。しかも、数年ぶりに大津線を利用して偶然乗車した。
車内の壁面が、こげ茶色の木目調になっていて、クラシックな雰囲気。
つり革も壁面に合わせ、つり革の握り手とベルトを束ねる部分がこげ茶色。
本線でリニューアルをされた、８０００系並みに素晴らしい内装デザインだった。
特に、つり革をこげ茶色にしたのは秀逸。これが通常のクリーム色だったら内装が台無し。
壁面は木目調なのにつり革がライトグレーの、阪急９３００系みたいな、
なんとも無粋な内装デザインになってしまう。
774:名無し野電車区(鹿児島県)
11/09/27 20:33:33.62 k8Q6X/bh0
一昨日から３ＤＳの「いつの間にテレビ」の鉄ビュー３Ｄで嵐電やってるな。ドクロベエ様の声未だ健在♪
775:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/27 23:50:06.31 x3ziFwbSO
>>773
あの内装は座席の色を除いて京阪本線の1900系と同じだったかと。
776:名無し野電車区(京都府)
11/09/28 01:01:33.88 0MQXj9250
>>775
1900系が木目調？そんなわけねぇだろ
てか京阪で大昔を除いて木目調の内装の車両っていたの？
777:名無し野電車区(京都府)
11/09/28 01:16:31.90 uWdKp2wE0
>>776
木目調って言うか座席の仕切りが木製だった車両は、
昭和58年（1983年）の昇圧時まで走っていたと思う。
丹波橋で急行から普通に乗り換えるときに何度か乗った事がある。
伏見桃山駅をたまに利用していたので。
778:名無し野電車区(京都府)
11/09/28 01:19:31.04 uWdKp2wE0
>>776
1700系が半鋼製釣掛車両で、内装が木製ニス塗りだそうです。
幼少時だから形式まで憶えていなかった。
779:名無し野電車区(京都府)
11/09/28 18:47:24.30 lH9NPmUj0
1800系はピンク色っぽい感じだったので違うか・・・。
780:775(内モンゴル自治区)
11/09/28 19:03:12.10 QGRpxT0CO
>>776
すまん、一般の大津線車両の事と勘違いした。
あの阪急リニューアル車の壁の色と扉の色を逆にしたようなやつな。
781:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/28 19:07:43.86 QGRpxT0CO
1700の他、1300も木製の内装だったね。
1800のは元々クリーム色だったのが色褪せてピンク色になった。
国鉄0系新幹線や201系電車も同じ様に褪色した。
782:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/28 20:25:24.86 QGRpxT0CO
今日はえいでん撮ってきた。
URLﾘﾝｸ(pita.st)
783:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/28 21:28:02.31 cXTWWphN0
えいでんけいおんちっちゃ
784:776(京都府)
11/09/28 22:00:08.40 0MQXj9250
>>780
ああ、ビール電車と違って一般車両の事でしたか、
かに1900系と同じような内装色ですね。失礼しました
785:776(京都府)
11/09/28 22:01:29.23 0MQXj9250
訂正
×かに→○確かに
786:名無し野電車区(京都府)
11/09/29 03:09:12.78 ucEyrb030
>>781
そおっっっっっっ！それそれっっ！１３００系っっ！
めっちゃ懐かしい！
'80年ごろに走ってた名だたる非冷房車の中でこれは特に印象強かった
SLチックな一つ目でずんぐりむっくりの外観、ウッディな材質とデザイン、
いかにも「戦う老兵」を彷彿とさせる気息奄々な吊りかけモーター、
運転台を取っ払ったフリースペース（非ロングシート気分に浸れる数少ない空間）、
1700系よりもこっちのほうが好みだったな
宇治線／交野線といえばいまだにこいつを真っ先に思い出す
787:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/29 08:03:17.36 DMOeXXUKO
>>783
京都市の景観条例だとアレが限界。
788:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/29 09:20:37.42 33Xu7BOz0
【サッカー/ACL】「大地震をお祝います(原文ママ)」
韓国・全北サポーターが東日本大震災を中傷する横断幕
…C大阪側は抗議★12
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
789:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/29 12:34:06.64 KSpz6pxu0
パトトレイン、北野線を快走中
790:名無し野電車区(西日本)
11/09/30 18:32:27.01 bE4Xi9gF0
9月17日はビール電車とけいおんが続行で運転されてたよ。それからビール電車って
団体以外にも通常運用が組まれてるんやな。
791:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/30 21:55:22.08 uHcY4ADJ0
>>790
あれはラッピングを剥がす暇が無いからそのまま就いてるだけ。
入場編成が相次いで予備車が無いそうだ。
792:名無し野電車区(西日本)
11/09/30 22:09:59.09 sd03x3ki0
嵐電、まゆまろラッピングの車両があるね
793:名無し野電車区(西日本)
11/09/30 22:10:52.41 sd03x3ki0
ラッピングというほどペイントじゃないけど・・ベース芋紫
794:路面ぬこ(関西・東海)
11/10/01 17:28:44.36 A7GRWK0n0
まゆまろが他人とは思えない。
795:名無し野電車区(関西地方)
11/10/01 20:13:34.62 ONW7bsAYO
今日甲子園から名古屋へ帰る途中駄目元で浜大津に寄ったらまだけいおん切符売ってたから購入した。
796:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/03 09:47:58.34 /TELexcO0
まゆまろ貼るの遅いなー
せめて四月ぐらいにやらんとな
797: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (関西・東海)
11/10/03 16:58:52.68 7pDDojkoO
>>791
ビールde電車の内装、あれラッピングじゃなくてマジで化粧板張り替えて
あるぞ！
なのであの木目調の内装は余程の事が無い限り続くと思われる。
強いて言えば、吊り輪の塗装が禿げかかっているから、どうせなら本線の
3000系や8000系みたいな最初から色付きの吊り輪を採用すれば良いと思う。
798:名無し野電車区(関西地方)
11/10/03 19:22:57.73 fbVbWuSH0
ビール電車の内装ってビールやらの汚れ対策兼ねてるだろ？
と言うより、凝った養生シートくらいに思った方がいい。
799:名無し野電車区(関西地方)
11/10/03 19:57:26.30 KcQi71PnO
ということは、来年のビール電車も同じ編成か。
三年連続になりそう。
800:名無し野電車区(滋賀県)
11/10/03 21:12:52.17 Gy4JFByJ0
おでんにも使い回しするだろたぶん
801:名無し野電車区(西日本)
11/10/04 16:42:51.61 tfXuXEvD0
ってかいっそのこと石坂線増客のために600・700系のリニューアル工事をして
内装、あーゆー感じにしたら良いやん。それとけいおん！は永久運行。
ただし613編成引退まで。
802:名無し野電車区(西日本)
11/10/04 20:51:35.93 tfXuXEvD0
嵐電まゆまろの情報、公式見ても無いぞ。
803:名無し野電車区(西日本)
11/10/04 21:01:11.44 FBq5Dxbl0
でも実際走ってるんだもの・・
804:名無し野電車区(京都府)
11/10/04 23:07:09.42 m0XmX6vb0
運転席のところに まゆまろ のぬいぐるみが置いてあるね
805:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/06 12:35:21.79 EoHzlMob0
まゆまろ号
URLﾘﾝｸ(p2.ms)
806:名無し野電車区(関西地方)
11/10/06 15:03:19.23 Oz/7AMJ4O
まゆまろが、マシュマロや茹で卵や、毛の抜けたオバＱに見えて困る（;´Д｀）
807:名無しさん@平常通り(西日本)
11/10/06 21:00:25.96 t77KERmQ0
車両は何号車で?
808:名無し野電車区(関西地方)
11/10/06 22:29:07.19 Oz/7AMJ4O
>>807
６１６号車
809:名無し野電車区(京都府)
11/10/07 00:26:11.50 eMBJ9WcN0
どうもあの顔を見るとラリアートをかけてやりたくなるから困る＞まゆまろ
810:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/07 13:10:39.34 1jea6gBM0
1001が走ってたわ、1001ｗ
811:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/07 19:36:29.13 1jea6gBM0
1001
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
812:名無し野電車区(関西地方)
11/10/07 23:59:31.24 g+b7f1FwO
1001「嵐電はわしが育てた」
813:名無し野電車区(京都府)
11/10/08 08:56:19.13 ZWHrM5lF0
1001って夜しか走らないと思ってたけど、昼にも走るんだな。
814:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/08 11:40:31.20 7YWI5lAv0
>>811のは、11時すぎに天神川で撮ったやつ
815:旅亭紅葉(関西・東海)
11/10/08 17:41:33.48 7bw8Uh/XO
>>809
俺は、まゆまろの額に｢肉｣と落書きした事がある。
816:名無し野電車区(京都府)
11/10/08 18:45:32.22 SnRYDo5F0
>>812
ここではそのギャグは通用しないよ・・・仙一。
817:名無し野電車区(大阪府)
11/10/08 19:23:55.55 6mmyoTbk0
嵐電のは走れるけど叡電のはATS付いてないから昼間走れないんだよな？
818:名無し野電車区(千葉県)
11/10/08 23:15:43.13 621jifay0
今度は近江神宮が聖地になるのかねぇ・・・
819:名無し野電車区(京都府)
11/10/09 12:33:06.54 8hqUJ4im0
叡電のデト1000が昼間に走ってる写真を見たことがある。確か叡電公式ツイッターだったと思うが。
820:名無し野電車区(関西地方)
11/10/09 23:50:29.44 dQx6m1fzO
700形ﾄｰﾏｽのﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ､綺麗になってる｡
821:名無し野電車区(西日本)
11/10/11 15:27:52.19 ipqtIfnj0
いや確かにツイッターにデトが雨降る日中の岩倉駅出町柳方面に侵入する
写真はあるよ。
822:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/12 16:32:35.10 aFHCsdB2O
叡電旅客車の撮影はコンプリートしたけど、デトも撮れれば撮りたい。
823:名無し野電車区(京都府)
11/10/12 22:26:48.28 skIjqHqU0
車庫にいるデトや帷子ノ辻にいるモトは録ったことがあるけど、走行シーンも撮ってみたいものだ。
でも、早々真っ昼間から堂々と走るなんてことはないんだろうなあ。
824:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/13 15:19:58.63 YIkC6cGJO
修学院にデトが居ないけど、どこに居る？
825:名無し野電車区(西日本)
11/10/13 20:42:14.11 vXPVFnpQ0
宝ヶ池の側線じゃないか？
826:名無し野電車区(西日本)
11/10/13 20:42:41.33 vXPVFnpQ0
車庫で検査中かも。
827:名無し野電車区(関西地方)
11/10/13 23:30:43.02 xh2SnQ2GO
石山坂本線、今度はｶﾞﾝﾀﾞﾑﾗｯﾋﾟﾝｸﾞか。(-_-;)
828:名無し野電車区(京都府)
11/10/14 01:39:30.43 UCLpm18h0
今度のガンダムは作品自体が微妙だからなあ。
00とかみたいにうまくいけば良いのだけど。
829:名無し野電車区(滋賀県)
11/10/14 02:39:14.04 QnYkY5Yq0
戦国武将？
830:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/14 07:40:32.55 cmWvbIh8O
けいおん！大学編と、けいおん！高校編の２編成ラッピングを待つ。
831:名無し野電車区(iPhone)
11/10/14 23:16:49.27 fD4hgUz0I
地下鉄東西線で、けいおんコラボイベントやったらどうですかね？客いな過ぎ
832:名無し野電車区(鹿児島県)
11/10/14 23:17:34.16 eS3LLmpy0
時間帯によってはかなり混む
特にこれからの観光シーズンはな
833:名無し野電車区(愛知県)
11/10/15 08:52:44.14 vJReaBNk0
>>831
オフシーズンにやればいいよ
834:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/15 10:22:59.32 FhNTD/140
さっきテレビで、盆ラマやってたよ
835:名無し野電車区(西日本)
11/10/15 11:00:01.66 ylDdFpWw0
デトは修学院で検査中ってツイッターにありますよ。
836:名無し野電車区(京都府)
11/10/15 11:44:22.38 4avSshwC0
東西線のラッピングは意味が無いと思う。
ホームドア越しにしか車両を見る事が出来ない。
京津線は地上に出てくるからいいけど。
837:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/15 15:39:49.99 PJ/BGLzwO
何で東西線や京津線なんだ？
叡電で土派手に出来ないから親会社の京阪が名乗り出ただけだろ。
東西線や京津線で出来るぐらいだったら最初から叡電でやってる。
838:名無し野電車区(京都府)
11/10/15 16:49:27.28 CBtudedc0
>>837
上の831-833の流れから、ちゃんとスレを読め。
839:持田 裕貴(京都府)
11/10/15 17:06:53.94 ZN1Mmipf0
来年のトーマス号は800系かな・・・
840:持田 裕貴(京都府)
11/10/15 19:26:26.37 ZN1Mmipf0
19時06分山科駅発に乗ったらいつもより速度超過していたように思った。
カーブの時のうるさい音が速度超過で軽減してた。
御陵の到着放送されているにもかかわらず、加速してて怖かった・・・
841:持田 裕貴(京都府)
11/10/15 22:22:28.61 ZN1Mmipf0
京福の車両には『KEIHAN』の文字は入らないのかな？
842:名無し野電車区(京都府)
11/10/15 22:35:29.53 YbpspV0C0
叡電デオ700の運用本数って何本あるんでしょうか？
目的を具体的に言うと明日叡電に乗る用事が出来たので
ついでに1day買ってけいおんトレインに乗りたいんです
843:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/16 00:22:32.05 f33aSY7d0
>>842
土休日日中は出町柳⇔八瀬系統に3両使用。
ﾃﾞｵ700は8両、けいおん号は2両だからちょい厳しい。
844:名無し野電車区(京都府)
11/10/16 04:00:10.59 P6jQba7j0
>>843
全日だと何本ですか？
朝から夕方前までの用事なので朝ラッシュと夕方以降がメインなんです
ググッても運用を載せてるサイトが見当たらないんですけど
何時の段階で出庫してなかったら休み確定とか分からないでしょうか？
845:642=644(スリランカ)
11/10/16 08:11:02.81 Sve3YRaVQ
朝からいきなり並びが撮れた
満足（○´∀｀）
846:持田 裕貴(京都府)
11/10/16 09:23:19.14 ekuLpGhH0
>>845
おめでとう
847:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/16 09:31:50.83 CHrWo5TTO
>>843
たまに2両連結して鞍馬系統にも入ってないか？
848:持田 裕貴(京都府)
11/10/16 10:21:21.84 ekuLpGhH0
平日の朝、東山まで地下鉄乗るけど、京阪800系に乗ってる（笑）
849:名無し野電車区(西日本)
11/10/16 13:19:32.47 lIJhd5S00
>>843
何か土日の3両中、2両がよくけいおんな気がする。
>>844
たぶん土日は1日中3両限定だったと思う。けど車両故障で出町柳で車両交換
する場合が稀にある。それと平日は出町柳-八瀬比叡山口…2両稼働で出町柳
-二軒茶屋間（ラッシュ時は隣の市原まで延長）の鞍馬線区間運転便は3両稼働。
しているけど鞍馬線区間便は最近はどうか知らんけど2両編成のデオ800で
運用されるのが多くなってきている。たぶん。
>>847
2両編成の鞍馬線は何があってか最近は夏ごろに限定されてる。<即ちそれだけ
デオ800は夏に弱いってことだよ。w
850:名無し野電車区(西日本)
11/10/16 13:23:10.10 lIJhd5S00
連投ｽﾏｿ
今何気にえいでん×けいおんトレインの追跡のヤツ見たら723は一乗寺あたりを
走ってたけど721は現在、大原手前の八瀬花尻町の京都バスの経路から
高野川を挟んだ向こう側の森林を木をなぎ倒しながら暴走中だった。ww
851:名無し野電車区(スリランカ)
11/10/16 17:00:35.56 Sve3YRaVQ
721は感度が悪いのか1駅ぐらいなら余裕でズレる
出町柳から鴨川渡って出町商店街まで遊びに行ってたりするし
852:持田 裕貴(京都府)
11/10/16 21:05:13.34 ekuLpGhH0
京福北野白梅町駅から地下通して叡電と直通！！
そうすれば、西の名所『嵐山』と北の名所『鞍馬』・『八瀬』がつながる！！
853:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/16 21:43:19.63 f33aSY7d0
>>847,849
2両連結の700形は原則ない。が、
出町柳⇔鞍馬系統は800系×5とと900系×2
土休日の15分ヘッドパターンは予備1本、
休日特別ダイヤの12分ヘッドパターンは予備なし。
だから車両故障等で予備がなくなると700系2連がピンチヒッターとなる。
最近では7月に800系1本が入場中にもう1本が車両故障を起こし、
2週間ぐらいずっと721＋724が走っていた。
ちなみに10月22日の鞍馬火祭り臨時輸送は、
これまで毎年、900系が輸送力が不足するということで代わりに700形2連2本が入っていたけど、
2007年を最後に700形2連は修学院で待機するのみで900系がそのまま使われるようになった。
明石の歩道橋事故を受けて、出町柳で乗車制限を掛けるようになったかららしい。
854:持田 裕貴(京都府)
11/10/16 22:18:24.95 ekuLpGhH0
蹴上から御陵間の、御陵に着く直前のポイントによる揺れ、どうにかならんかな・・・。
手動運転やったら、たまに減速して運転してくれるんやけどな・・・。
855:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/16 23:01:03.80 fvBaTGgBO
出来るだけ似せて撮ってみた。
URLﾘﾝｸ(pita.st)
856:名無し野電車区(関西・北陸)
11/10/17 08:01:54.95 NPM/U1I7O
感謝祭当日のラッピング電車
603-604 戦国大津物語
605-606 日本昔ばなし
611-612 坂本ケーブル
613-614 けいおん!
615-616 写生コンクール
617-618 琵琶湖汽船125周年
701-702 イルミネーション
707-708 Mother Lake
709-710 きかんしゃトーマス
ガンダムは?
857:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/17 11:56:04.18 v8WGPOl/O
ラッピング電車だらけではないか。
858:名無し野電車区(関西地方)
11/10/17 15:26:29.15 58K6Dd6lO
ｶﾞﾝﾀﾞﾑは、619-620
859:持田 裕貴(京都府)
11/10/17 16:46:59.40 yV+lvBAR0
御陵駅4番出口の階段にウ●コが擦り付けてあった・・・
860:名無し野電車区(京都府)
11/10/17 17:06:19.54 2RcGz8bg0
>>844
見た感じ、休日ダイヤのデオ700は以下の７運用。間違ってたらごめん。
・出町柳留置スタートで朝７時過ぎに入庫
・早朝の修学院発鞍馬行きに入って、出町柳に帰って来てから朝８時過ぎに入庫
・早朝の修学院発出町柳行き～出町柳～鞍馬～出町柳～以降は出町柳と八瀬を往復～夜中に修学院行き
・早朝の修学院発出町柳行き～出町柳と八瀬を往復～夜中に修学院行き
・朝に修学院発修学院発出町柳行き～出町柳と八瀬を往復～最後に市原行きで折り返しの修学院行き
・夕方に出町柳に出てきて、出町柳と市原・鞍馬を往復、最後に二軒茶屋行きで折り返しの修学院行き
・夕方に出てきて、出町柳と市原・鞍馬を往復、最後は出町柳留置
ただし、朝方で運用が終わるものが夕方になって出てくるケースもあるため、運用次第では
朝と夕方で繋がることがある。
861:持田 裕貴(京都府)
11/10/17 17:25:26.78 yV+lvBAR0
地下鉄50系って側面の行き先表示機がなかったんやね
862:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/17 18:20:14.83 v8WGPOl/O
>>859
13日なんか京阪本線でB1502Zの3006車内で山側3番ドアに放尿した池沼が
居たぞ。
半径5mあたり四方八方に尿が流れて3006車はエライ事になった。
出町柳到着時に清掃のオジサンがモップで始末してた。
863:持田 裕貴(京都府)
11/10/17 18:21:59.75 yV+lvBAR0
>>862
モップでまた範囲が広がる・・・
864:名無し野電車区(滋賀県)
11/10/17 18:24:18.10 hIhjE55i0
京阪はカオスすぎてもう意味分からん
阪神より酷いんじゃないか
阪神は池沼っていうより臭いおっさんくらいしか乗ってないぞ
865:持田 裕貴(京都府)
11/10/17 18:27:33.72 yV+lvBAR0
>>864
それって加齢臭！？
866:名無し野電車区(京都府)
11/10/17 21:51:48.81 DxOibCQt0
南海本線はスポーツ新聞読んでいるおっさんが多かった。
なんば駅の場外馬券場に行くからか、それとも土地柄か。
５年前に週２日ほど乗っていた時の印象。
阪急京都線は、京阪と南海よりは落ち着いていると思う。
867:名無し野電車区(関西地方)
11/10/17 21:58:16.89 q/lTYLLq0
>>866
夕方の向日町（東向日駅）に行ってみれば印象変わると思うよ。
868:名無し野電車区(京都府)
11/10/17 22:39:14.69 DxOibCQt0
>>867
向日町は休日にJRでたまに行くのですが、
降りて少し周辺を歩くか電車を撮影するくらい。
阪急では特急で通過ばかりでよく知らないですね。
869:名無し野電車区(滋賀県)
11/10/18 01:51:03.22 sBrVD9Dg0
夕暮れ前 の東向日駅梅田方面行きのホームが好きだ、本当に好きだ
870:名無し野電車区(京都府)
11/10/18 13:40:57.10 QlTdV3KZ0
こないだ久しぶりに叡電に乗りに行った
古い電車もなくってワンマンになってて車掌さんもいなくてなんか寂しかったな・・・
複線から単線になる駅って二軒茶屋だっけ？
切符買おうと思ったけど機械がなかったしうろうろしてた駅員さんに聞いてみたら昔の車掌さんが出してくれてた切符を売ってくれた
あのパンチで穴を開いた切符を目の前でつくってくれる姿を２０年ぶりぐらいに見た。
パンチのカンカンって音すごい懐かしかった・・
871:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/18 14:00:51.27 /WnffXB90
>>869
JKに線路に落とされろｗ
872:持田 裕基
11/10/18 15:17:55.60 AoF0Sruo0
>>869
まず、阪急のスレじゃないし・・・
持田 裕貴です。（中身は同じです。）
873:名無し野電車区
11/10/18 17:35:26.16 fQyFNmbp0
>>872
unkooooooooooo
874:名無し野電車区
11/10/19 01:06:39.06 O27ODcG40
>>869
チアノーゼ
875:持田 裕貴
11/10/19 16:36:00.52 CUpAy7Px0
鞍 馬
┃八瀬比叡山口
国 際 会 館 修学院━┛
┏━━北野白梅町 ┃ ┃ 坂 本
嵐山━帷 子 ノ 辻 ┃ 出町柳 ┃
┗━┓ 太秦天神川━烏 丸 御 池━━━御 陵━四 宮━浜大津
四 条 大 宮 ┃ ┃ ┃
京 都 山 科 石山寺
┃ ┃
竹 田 六地蔵
876:名無し野電車区
11/10/20 19:38:54.50 /Iz1maIR0
>>870
行楽シーズンの土休日だと車掌さん乗ることがあるはずだが？
二軒茶屋駅は鞍馬方面行きにのみ券売機があって、産大が休みだと券売機もおやすみ。
硬券は今じゃなかなかお目にかかれないからなぁ。鴨東線20年記念の硬券入場券、結局
開封せずに持ったまんまだわ。
まあ、ワンマン運転は寂しいかもしれんが、俺はあの小さい1両だけの電車で「ゴトゴト、
のんびり、小さな旅」ってのが好きだったりする。出町→修学院の8分間だけでも、あの
雰囲気が味わえる叡電がな。特に出町に入る時、眼前にいきなり迫る駅舎はいい味
出してると思う。
来月の簿記検定の会場が産大なら、二軒茶屋か精華大前から久しぶりに乗ってみようかな。
877:名無し野電車区
11/10/21 17:17:12.58 a9sMGMCk0
>>876
あれは車掌さんじゃないよ
後部案内員だよ
車掌－(車内での切符売り＋ドア扱い)が仕事
2004年までいた車掌とは違うのだ
878:持田 裕貴
11/10/21 18:08:02.39 DjVq1cR80
>>876
ドンマイ
879:路面ぬこ
11/10/21 19:05:40.86 4pYhMliz0
>>876クォリティひく杉
鞍 馬
┃ 八瀬比叡山口
宝 ヶ 池━━┛
国 際 会 館 ┃
┏━━北野白梅町 ┃ 出 町 柳 坂 本
嵐山━帷 子 ノ 辻 ┃ │ ┃
┗━━太秦天神川━烏 丸 御 池━三条京阪━御 陵━四 宮━浜大津
┃ ┃ ┃ ┃
四 条 大 宮 京 都 山 科 石山寺
┃ ┃
竹 田 六地蔵
880:持田 裕貴
11/10/21 19:58:44.06 DjVq1cR80
>>789
ihoneで作ったね（笑）
881:877
11/10/21 22:12:24.82 a9sMGMCk0
>>876
ていうか876さんも簿記受けるのですか
自分も20日のを受けますよ・・・3級ですが
私も会場が産大かもしれませんのでよろしくぐへへ
882:名無し野電車区
11/10/22 09:01:03.97 NU4/XuxkO
時代祭 明日に順延
鞍馬火祭り 実施
883:持田 裕貴
11/10/22 12:24:31.57 eAd7aOLC0
今日の京都は祭が2つもあると思ってたのに・・・
884:名無し野電車区
11/10/22 17:16:07.16 RP89LbyGO
後の祭りや｡
885:持田 裕貴
11/10/22 17:16:18.89 eAd7aOLC0
京阪スッレドpart153
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:-100番)
886:名無し野電車区
11/10/22 17:24:53.08 7UKkf8st0
京阪神間鉄道沿線平均民度一覧
○京都～大阪
１．阪急
２．JR
３．京阪
○大阪～神戸
１．阪急
２．JR
３．阪神
887:名無し野電車区
11/10/22 18:06:33.26 S5nhciNIO
>>884
だれうま
888:名無し野電車区
11/10/22 18:59:22.68 IRm8l3O8O
感謝祭ヘッドマークは703-704と708-709で合ってる?
889:名無し野電車区
11/10/22 21:27:03.25 lS2ONUUT0
火祭り輸送、報告願います！７００形重連あり？
890:持田 裕貴
11/10/22 22:18:27.78 eAd7aOLC0
現在こちらで問い合わせ中↓
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
891:名無し野電車区
11/10/22 22:24:43.29 XrJE+GW90
きららが２つとも動員されている以上、重連はないんじゃないかな？
892:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/22 22:36:25.26 uv+4izqB0
見てたけど重連なかった。
おまけに、けいおん!!の車体中央にラッピングした方は修学院で寝てるし。
火祭り行こうと思ったけど出町柳の時点で滝雨に恐れをなしてずっと撮ってた。
893:名無し野電車区
11/10/23 10:12:52.29 uVBNGVe+0
京津線からの京都市役所前止まり
にたまに乗るんですけど、終点だと
気付かずになかなか降りない人いますよね。
あれってもし寝てたりしてそのまま
乗ってたらどうなるんですか？
894:名無し野電車区
11/10/23 12:04:03.28 zTAL56rQ0
まゆまろ号、帷子ノ辻に留置中
895:名無し野電車区
11/10/23 16:44:10.72 mn3/CbYM0
もし、山科～三条京阪が京阪電鉄の路線として地下化することになったらどうなっただろう?
ふと思いついたが、新線山科～新線六地蔵～京阪宇治／京橋・淀屋橋の列車があれば、結構便利じゃないかなと思う。
山科～六地蔵にかけて山科駅至近以外は大阪直通がないし、JRの運賃も結構高いからね。
まぁ、ソ連並みの共産思想だった京都市交通局が無理矢理割り込むように路線を建設したのが元凶だけどね