11/05/20 18:37:56.92 R6ypsU94O
>>147
予讃線の松山以南は廃止ね。
伊予鉄も石崎汽船をグループにしたんだから、観光港まで乗り入れるべき。
石崎汽船も小型船(電車の気分で乗れる運賃で)を導入したらオッケー。
なぜ、赤字予讃線なんかに頼る？？
高松経由で本州にいきたくない。
あとは市内線の松山空港、山越鴨川地区への乗り入れ。
郊外線の砥部線、環状線。
11/05/20 18:37:56.92 R6ypsU94O
>>147
予讃線の松山以南は廃止ね。
伊予鉄も石崎汽船をグループにしたんだから、観光港まで乗り入れるべき。
石崎汽船も小型船(電車の気分で乗れる運賃で)を導入したらオッケー。
なぜ、赤字予讃線なんかに頼る？？
高松経由で本州にいきたくない。
あとは市内線の松山空港、山越鴨川地区への乗り入れ。
郊外線の砥部線、環状線。