11/07/06 15:41:26.54 jM2YJq6ZO
南線を諦めたら、何とかなるだろ。12億位で済むだろ。
814:名無し野電車区
11/07/06 22:49:20.47 ceHv0+It0
岩泉線不通からまもなく1年
815:名無し野電車区
11/07/07 04:51:59.16 N2cGqM8lO
岩泉線もどさくさ紛れに廃止でいい。代替はワゴンタクシーでいける。
816:名無し野電車区
11/07/07 06:21:05.89 FCT3nfZEO
三陸鉄道単独での再建は厳しいだろう
ＪＲに編入するか廃線にするかだな
817:名無し野電車区
11/07/07 09:19:04.45 ijpbT8CKP
国鉄から採算が合わないから切られたのが今の三陸鉄道なのに
JRに編入とか、頭沸いてんのかお前。
818:名無し野電車区
11/07/07 09:50:57.13 /Jn03cgYO
全国の鉄道の多くが採算がとれず廃線になってるんだ。
自分たちの力で再建できないところは廃止すべき
鉄道が走っても赤字ではまずいだろ。
819:名無し野電車区
11/07/07 09:54:29.55 9VCX1Ksd0
>>797を読め
>国交省は、運営するＪＲ東日本の経営基盤が安定しているとし、復旧費は自助努力が基本と位置付けた。
復旧の補助率でも、自力でもできるJR東と、経営規模の小さい三鉄や仙台空港鉄道などとは
差を付ける意図だろう。
820:名無し野電車区
11/07/07 10:19:34.41 N2cGqM8lO
>>819
それをやるとJRは復旧しないで廃線するかも。固定資産税も払うと割に合わない。
仙石線や常磐線は必要だがなあ。
821:名無し野電車区
11/07/07 12:58:27.57 w2kSknnE0
>>820
> それをやるとJRは復旧しないで廃線するかも。固定資産税も払うと割に合わない。
気仙沼線高速化厨、ピンチ。
このスレは彼のためにあると言ってもいいのに。
822:名無し野電車区
11/07/07 15:31:03.38 N2cGqM8lO
気仙沼-釜石-宮古の鉄道は要らない。
北ﾘｱｽ線をどうするかねぇ。
823:名無し野電車区
11/07/07 18:19:07.09 2Zvshc2GO
>>812
三鉄が狙ってるのは、国庫75%、自治体25%、自己負担0%ですが。
824:名無し野電車区
11/07/07 18:37:30.02 SbO4Pwah0
>>823
そもそも三陸鉄道の株主の大多数は、岩手県と沿線自治体。
固定資産税も「自己負担」も、タコが自分の足を食うのと同じ。
↓
三陸鉄道:wiki
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
【主要株主】
岩手県 14,400株(48.0%)
宮古市 1,250株(4.2%)
岩手銀行 1,200株(4.0%)
大船渡市 1,150株(3.8%)
新日本製鐵 1,000株(3.3%)
東北電力 1,000株(3.3%)
一関市 700株（2.3%)
久慈市 650株（2.2%)
釜石市 650株（2.2%)
他 8,000株（26.7%）
825:名無し野電車区
11/07/07 19:00:35.43 1EZhsSMx0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
東北地域の一部路線の名称変更について
２ ０ １ １ 年 ６ 月１３１ 日
束日本旅客鉄道株式会社
東日本大震災による被災により、東北地方の一部区間の不通が続いていますが、
その事により不通区間の駅名が路線名に入っている事から切符の買い間違いや
乗り間違い等が生じております。
その対策として８月以降 既に開通した区間の名称を変更するとともに不通区間に
ついては一時 時刻表等への掲載を取り止めさせていただきます。
なおこれに伴い、振り替え輸送区間については８月以降きっぷの販売は一時中止
させていただきます。
お客さまには大変ご不便をおかけしますが、ご理解を賜りますようお願いいたします。
◆新路線名 （ ）内は旧路線名
前谷地線 前谷地－柳津（気仙沼線）
一ノ関線 一ノ関－気仙沼（大船渡線）
盛岡線 盛岡－宮古(山田線)
◆時刻表等非掲載区間
気仙沼線 柳津－気仙沼
大船渡線 大船渡－盛
山田線 宮古－釜石
826:名無し野電車区
11/07/07 23:17:19.02 wJmhyEwR0
>三鉄が狙ってるのは、国庫75%、自治体25%、自己負担0%ですが。
無私が良すぎる
全国の第三セクター中小私鉄に失礼ですね
その金があるなら
北条 土佐くろしおに使え
三木 島原 復活 東北を除く地方鉄道に予算使え
827:名無し野電車区
11/07/08 01:44:15.96 oUwtxcSd0
>>826
土佐くろしおはいずれ南海地震の大津波で流出するから却下
828:名無し野電車区
11/07/08 11:15:58.49 qFU45GwO0
いずれって何時？
今からなら間に合うだろう
何度も警告のある地震無視して いざ起きたら「補助」だの「想定外」だの
可笑しいだろう。
なにもしなかったつけがこうして露呈した
「ざまあ」と言われても仕方が無い
三鉄は却下
利用客の考えて 土佐＞＞＞自治体のやる気の壁＞＞三鉄
829:名無し野電車区
11/07/08 13:36:23.19 HbABorUDP
「想定外」ってのは、自分は想定もできないアホでした、という意味だから。
830:名無し野電車区
11/07/08 13:59:53.43 ww4pGXoxO
三木･島原はもう線路剥がしてるから無駄。三木市長が三木鉄道廃止を公約に掲げ当選してるし、三木は神戸電鉄の存廃問題が有るし、三木鉄道は過去形。
※ちなみに三木駅は車庫を取り壊し、農産物直売所&公園になってしまいました。
831:名無し野電車区
11/07/08 14:31:39.12 3Te1KCTL0
三鉄のレール 誰か剥がさないかな（中華とか）
もぬけの殻になれば三鉄廃止なのに こんな時に役に立たんな
832:名無し野電車区
11/07/08 15:29:56.70 VhMTUHV/0
>>820
常磐線は原発絡みで復旧したくてもできないという別の事情があるけど、必要な幹線なのは間違いない
あとは復旧してもペイできそうなのは仙石線ぐらいじゃないかなあ・・・
833:名無し野電車区
11/07/08 15:34:11.97 1/Tt9vXNO
>832
仙石線は赤字でしょ。少なくとも塩釜以北は。