11/05/07 06:16:22.81 ytuUDKxD0
飯田線車両の所属がカキでもシンでも313-3000なら、
2編成1組なら検査送り込みを東海道線の普通列車ダイヤに組み込めるんだよね。
Y0/30、G、どちらを差し替えても問題ない。逆はダメだけど。
飯田線の検査予備に1300が2本入るんじゃないか。普段は中央or関西線で運用。
213は回送扱いのままだろう。
シンなら名古屋～豊橋、カキなら岐阜～名古屋なら、
回送の運転士が浮く。運転頻度は低いけどね。
11/05/07 06:16:22.81 ytuUDKxD0
飯田線車両の所属がカキでもシンでも313-3000なら、
2編成1組なら検査送り込みを東海道線の普通列車ダイヤに組み込めるんだよね。
Y0/30、G、どちらを差し替えても問題ない。逆はダメだけど。
飯田線の検査予備に1300が2本入るんじゃないか。普段は中央or関西線で運用。
213は回送扱いのままだろう。
シンなら名古屋～豊橋、カキなら岐阜～名古屋なら、
回送の運転士が浮く。運転頻度は低いけどね。