11/05/06 00:21:45.41 gVRhY6/Z0
>>143
走行距離云々言ったら、身延線だって大して変わんない
まあ、飯田線用車両は、みんな313-1700と同じような使い方になるんだろうな
ワンマン車と非ワンマン車とのグループに分けて、運用することになると思う
こうすれば、走行距離もほぼ均等にそろえることが出来るし
313-1300に、ワンマン・セラジェット・スノープラウ付が出ると公言されたのもこれで説明が付く
11/05/06 00:21:45.41 gVRhY6/Z0
>>143
走行距離云々言ったら、身延線だって大して変わんない
まあ、飯田線用車両は、みんな313-1700と同じような使い方になるんだろうな
ワンマン車と非ワンマン車とのグループに分けて、運用することになると思う
こうすれば、走行距離もほぼ均等にそろえることが出来るし
313-1300に、ワンマン・セラジェット・スノープラウ付が出ると公言されたのもこれで説明が付く